2003 Mercury Marauder Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Mercury Marauder  Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Mercury Marauder BaseはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、302 hp @ 5750 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている4.6L V8 DOHC 32 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Mercury Marauder Baseの貨物容量は20.6リットルで、車両の重量は19 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Mercury Marauder Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてChrome alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは330 n.m、最高速度は246 km / hです。. 6.8で0から100 km / hまで加速し、14.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では20 l / 100km、高速道路では10 l / 100km. 車の価格は33,790ドルから始まります

名前 Base
価格 $ 33,790
Sedan
ドア 4 Doors
エンジン 4.6L V8 DOHC 32 valves
パワー 302 hp @ 5750 rpm
座席の数 5 Seats
伝染;感染 4 speed automatic
貨物スペース 20.6 L
最大貨物スペース 20.6 L
ホイールタイプ Chrome alloy wheels
シリーズ Marauder
ドライブトレイン Rear-wheel drive
馬力 302 HP
トルク 330 N.m
最高速度 246 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 6.8 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 20.0 L/100km
燃料消費量(高速道路) 10.0 L/100km
ギアタイプ manual
重量 1,850 KG
ブランド Mercury
モデル Marauder
0-400m(クォーターマイル) 14.8 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 155.4 km/h
0-800m(ハーフマイル) 24.6 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 mercury marauder 0-60

2003 Mercury Marauder Trilogy Supercharger - Easy Acceleration

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,988 $ 6,738 $ 8,206
Clean $ 3,543 $ 5,999 $ 7,313
Average $ 2,653 $ 4,520 $ 5,527
Rough $ 1,763 $ 3,042 $ 3,741

アメリカのマッスルカーの崩壊の報告は非常に誇張されています。

モデルの歴史/マーケティングの哲学:マーキュリーの「略奪者」の銘板は、1964年のモントレー、モントクレア、パークレーンの2ドアおよび4ドアセダンの傾斜バージョンに最初に登場しました。新しい略奪者が1969年に到着し、より短いホイールベースに乗って「トンネルバック」リアウィンドウデザインをスポーツしました。それは標準とx-100トリムで提供され、390立方インチv8または429ビッグブロックv8のいずれかで360の総馬力を生み出しました。略奪者は1970年まで生き残ったが、その後、販売の鈍化と性能調整された大型車への無関心のために死亡した。

2003年には、水銀は略奪者をマッサージしてグランドマーキスセダンのバージョンに復活させました。大きなエンジン、ファットホイール、黒いペンキを必要とするレシピが、比較的静かで保守的なボックスオンホイールへの関心を呼び起こしたのは、これが初めてではありません。誰でも1994-96シボレーインパラssを覚えていますか?新しい略奪者は、インパラと同じ年齢の「バイアメリカン」のマッスルカー愛好家の群衆に対応し、マークが自分自身を作り直すのに苦労するにつれて、水銀のブランド認知を高めるタスクを簡単に実行する必要があります。ボディスタイル、トリムレベル、およびオプション:2003マローダーは、完全にロードされてペイントされた漆黒の1つの方法にすぎません。オプションリストは、ムーンルーフ、トランクオーガナイザー、6ディスクcdチェンジャーに限定されています。

パワートレインとパフォーマンス:略奪者は、300馬力、5,750 rpm、310 lb.-ftのオールアルミ製のドック4.6リッターv8を搭載しています。 4,250 rpmでのトルク。クロムメッキされたパイプを備えた真のデュアル排気システムを介して呼吸します。ハイストールトルクコンバーターを備えた4速オートマチックトランスミッションは、3.55リアアクスルを介して制限スリップデファレンシャルを介して後輪を駆動します。巨大な18インチの5スポークホイールには、粘着性のあるbfgoodrich g-force t / aタイヤ(前部がp235 / 50zr18、後部がp245 / 55zr18)が付いています。

安全性:壮大な侯爵に基づいて、4,165ポンドの略奪者は大きくて重いです。グランドマーキーの連邦衝突テストでは、正面衝突の場合は5つ星、側面衝突の場合は4つ星となっています。 2003マローダーには、電子ブレーキ力配分とパニックアシスト(パニック停止が検出されたときにブレーキを全力で作動させる)を備えた4輪ディスクアンチロックブレーキが標準装備されています。また、標準は、個人の安全システム(高度な拘束およびエアバッグシステム)とシートに取り付けられたサイドエアバッグです。

インテリアデザインと特別な機能:愛好家のドライバーは、140 mphのスピードメーター、7,000 rpmのタコメーター、温度計、オイルゲージ、電圧計を備えたフル装備のホワイトフェースディスプレイを気に入っています。明るいトリムは、グランドマーキーにある偽の木材に取って代わり、ちょっとした態度を加えます。フロアシフターはセンターコンソールから突き出てスポーティーな雰囲気になっています。一方、5つの座席位置は革張りされており、翼のある神水銀の頭がシートバックに型押しされています。 「マローダー」はフロアマットに刺繍されており、ドライバーに特別な車であることを思い出させます。

印象/意見を運転する:略奪者は多くを提供する車です。家族と一緒にケーキを食べて食べることを熱望している愛好家も、スリルと実用性の両方を重視したキングサイズのセダンに間違いなく感謝するでしょう。高速で、ハンサムで、実用的で、起動するために、略奪者は明らかに1トリックのポニー以上のものになるように設計された乗り物です。

2003 Mercury Marauder Base 外装色

2003 Mercury Marauder Base インテリアカラー

2003 Mercury Marauder エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2003 Mercury Marauder トリム

2003 Mercury Marauder 前世代

2003 Mercury Marauder 次世代

Mercury Marauder 概要と歴史

2003年にリリースされた略奪者は、壮大な侯爵のたくましいバージョンとして販売されました。
スピードとファッショナブルな翼のあるサンダルで知られるローマの神にちなんで名付けられたこの特定の自動車ブランドは、フォードとリンカーンの間のギャップを価格で満たす自動車ブランドを探していたフォードモーターカンパニーの頭の子です。これらの車もスタイリッシュでエレガントですが、より安くてより経済的です。

水銀という名前は、ローマの神の活動の主要な行が商業であったことを考えると、実際には良い一見のようです。ブランドにこの名前を付けることで、フォードは神々をなだめ、自動車ビジネスでそれを大きくしようとしていると言えるでしょう。

もちろん最初の設計は、フォードの開発部門によって作成されたものであり、95馬力のエンジンと当時の最も空気力学的なものとして認められた設計を備えた水銀8またはスーパーフォードでした。これは、粘土モデルを使用して最初に設計された最初の車でした。それが最初に発売された1930年から1938年まで、生産はすでに17,000台に達しました。

この急激な生産量の増加は、予想外の需要の増加の結果であり、実際、1940年までにフォードは追いつくのに苦労していました。数字は155,000マークに達しました。しかし、1942年と1945年の間に、第二次世界大戦の影響でかなりすぐに事態は急に止まりました。

1946年に生産が再開されましたが、1942年モデル8のわずかに変更されたバージョンがありました。 1950年までに、100万個の水銀が道路を転がっていました。今こそ革新的な観点から物事を前進させる時であり、これが水銀が最初のオートマチックトランスミッション、1951年からすべてのモデルのメルクオマティックを発売した理由です。また、車はいくつかのスタイリッシュな変更を受けました。グリルを囲むまたは裏側に板金を備えたフレンチヘッドランプ、エアフォイルバンパー、ジェットスクープフード、計器ゲージの航空スタイル。

50代半ばの間、水銀車は道路上で最も邪悪なものであり、ジェームズディーン主演の映画「原因のない反逆者」でカスタマイズされた水銀が取り上げられたという事実があります。十年の終わりに向かって、水銀も競馬場サーキットに入りました。

1960年には、彗星と流星という2つの新しいモデルが導入されました。彗星はスタイリッシュなコンパクトでしたが、流星はやや小型の車でした。これはアメリカが小型化したことを示しています。彗星はデイトナスピードウェイトラックでその強さを示し、水銀車の艦隊が平均時速105マイルで100,000走ったため、驚くべきスタミナを示しました。 60年代が終わりを告げると、新しいモデルがラインナップに追加され、クーガーは1967年に水銀ファミリーに加わりました。

70年代の石油危機が襲ったとき、水銀はヨーロッパ製の小型車、水銀カプリ、ボブキャットを導入して対応しました。しかし、それは古いモデルがもう売れなくなったことを意味しません。それどころか、再設計されたクーガーxr-7が売り上げを押し上げました。水銀の売上高は80年代に入っても上昇を続けました。

水銀が市場のより広い範囲を捕らえようとし、新しいモデル、リンクスと壮大な侯爵を生み出したのは80年代のことでした。しかし、この10年間で目立つ車は1986水銀クロテンです。抗力係数が非常に低いため、燃料効率が良い。

水銀の拡大は90年代を通じて続きました。今回はそれはフリートに追加されるミニバンであり、水銀の村人であり、まもなく1997年により若い市場を引き付けることに成功したSUV登山家がそれに続くでしょう。

新世紀の幕開けとともに、水銀は、性能だけでなく、燃料効率と排出量も改善しようとしました。また、ブランドを統一するために、すべての車がフロントグリルや更新されたバッジ文字などの特定のデザイン機能を共有し始めました。この期間の新しいモデルには、ミラノとマリナーが含まれます。

しかし最近は売り上げが少なくなり、多くの人がブランドの将来について疑問に思いました。フォードは水銀をまき散らすという噂をすぐに却下し、2008年に同社が同社の小型車戦略の一部になると発表した。

2003 Mercury Marauder 消費者レビュー

yardgone, 04/03/2010
秘密裏に
グランドマーキスとクラウンビクトリアから借りた落ち着いたスタイリングにより、略奪者はまさしく眠りにつくことができます。略奪者のパフォーマンスの重みを考慮すると優れています。処理は予測可能であり、プッシュすることができます。ハードコーナーリングでのテールスライドは、ハードコーナーリングまたは滑らかな状態で発生する可能性がありますが、長いホイールベースと応答性の高いステアリングにより、ドライバーはそれを押し進めることができます。娯楽面では、州間高速道路で合法的に掲示されている制限速度を少し上回ったときに、警察の巡洋艦のクローンが渋滞から飛び出すと、ブレーキライトのラインがポップアップし、ハートがビートをスキップします。非常に信頼性が高いです。一連のショック、18のオイル交換、k&nエアフィルターを交換して、95k以上運転しました。
casuallythinning, 11/09/2009
修理が多すぎます
かっこいい車ですが、車を所有してから20年以上が経過し、多くのものが壊れたり故障したりしています。ほとんどが奇妙で驚くべきことです。70,000マイルでアームを下げ、80,000でリアアクスルシール、ヘッドライトの故障(パーツ用に$ 400の新しいライトコントロールモジュールが必要)、104,000の錆びた下部ステアリングコラム。また、いくつかの室内灯(ヘッドライトスイッチインジケーター、パワーウィンドウボタン、ヒーターシートボタン)が機能しなくなりました。ベントシステムの真空リークにより、コントロールが無効になります。現在は市販されており、おそらく800ドルの燃料ポンプの交換が必要です。私は車が大好きですが、自分が所有している他の車ではこれまで修正したことがないものを修正するために、過去3年間で$ 3または4000を費やしました。
unsubtlerapadash, 06/22/2002
スピードでうまく処理します
私のmauraderには約200マイルあります。私はそれを110まで持っていて、それを その速度でかなりうまく処理します。それ以来、私はそれを少しベイビーにしています 新着。車は上部回転数でかなりよく引っ張り、スムーズな継続力を持っています しかし、タイヤがラインからうまく燃えません。フォード技術サービスの主張 燃料は123でカットオフしましたが、これをまだテストしていません。ではるかにうまく処理するようです クラウンヴィックスポーツpkg車よりも速度。全体的に車はとてもうまくいきますが ガソリンスタンドを通過せず、プレミアム燃料が必要であると主張しています。マイレージ ステッカーのステートメントは、空の最適な操作で非常にパイのようです 条件番号。
superscriptwrench, 03/24/2010
一緒に遊ぶのに最適な車
この獣のような乗り心地は素晴らしいです!真のマッスルカーを特徴付ける初期のタイヤチャーピングトルクはないかもしれませんが、非常に迅速に速度を上げ、そのクラウンヴィック、警察の迎撃機、またはグランドマーキスの同胞よりも交通量に優れています。言うまでもなく、革張りのシートは快適でとてもリラックスした気分にさせてくれます。また、バックのセルフレベリングエアサスペンションのおかげで、高速道路をスムーズに乗り降りできます。この車は本物のヘッドターナーでもあり、骨の株でさえ、私のようなものを個人的に所有しない限り、毎日目にするものではないので、:d。この乗り物は、運が良ければ誰でも乗れる素晴らしいキーパーです。
outercompleted, 04/24/2019
2004 Mercury Marauder
「当時と今のトップカー」
私の2004年の元の所有者水銀略奪者は宝石です。私はこの車が快適さ、スペース、安全性とパフォーマンスへのあらゆる期待を超えていると言わなければなりません。今日の新車は素晴らしいですが、これは本当に乗り心地と全体的なパフォーマンスで際立っています。これは、アメリカの自動車会社が二度と正しくならないことです。フルフレーム、リアドライブ、アメリカの大型セダン。 ダッジチャージャーが近づくので、すぐに使い果たして購入します
onlookerbolham, 01/16/2016
2003 Mercury Marauder
「所有する素晴らしい車」
私は2004年以来私の略奪者を所有していました。それを購入したとき、それは15,000マイルで1歳でした。運転するのは楽しかった。非常に快適で、非常に上品で、適切な方法で非常に不吉であり、必要なときに非常に飼いならされ、高速道路を下りるときに交通を遮断します。 1年持ってから、ある日妻に使ってもらいました。彼女は、「後ろに近づいたとき、なぜ誰もが右に引っ張るのが理解できなかった...そして、あなたの車が警官車のように見えたのを覚えていた...」警官がそうしなかったので、私はいくつかの引用を避けたと思う覆面パトカーを乗り越えたあの人になりたくない。仕入れでは、略奪者は正しい排気メモを持っています。 「それがまさに私の車の響きです。大音量ではなく、平均的な音で...」とお客様から言われました。サイズ、重量、および馬力を考慮すると、燃費はかなり良いと言えます。私は決して17 mpgを下回ることはなく、私の最高は22 mpgでした。私が50/50高速道路/都市を行った場合、19または20になります。私の鉱山には、大きなトランクに対応する小さなタンクがあります。航続距離は少し低い(240-340マイル)が、大型タンクオプションがフロリダ高速道路のパトカーの事故(根拠のないもの)で火災を引き起こしたと聞いた。 私が疑問に思う唯一の保守費用は、私が被った電気的故障です。温度制御モジュール($ 650 +)、ヘッドライト制御モジュール($ 500 +)、ウィンドウモーター(各x3〜200ドル)を交換しました。私はこれが私の黒が黒であるという事実に起因します。夏の暑さでこれらの電子機器が調理された可能性があります。 タイヤのサイズを見つけるのは少し難しくなっていますが、代替案が存在します。略奪者は前から後ろにずらしたサイズを特徴としていました。フロントは直径17インチ、リアは直径18インチです。リアスペックはフロントタイヤより幅広。一部のタイヤ店では、これらのサイズを同じにして価格を下げるオプションがあります。ただし、前から後ろに回転することはできません。これは個人的に気になりませんでした。工場のアライメント仕様がこれらの大きなサイズのタイヤではうまく機能しないことがわかりました。小型タイヤを搭載したパッセンジャークラウンビクトリアと同じスペックでした。私は常に両方のフロントタイヤの内側のビードを摩耗します。最後に私のアライメントを取得したとき、私はフォードの男に話し、彼はキャンバーをゼロまたはポジティブに最大化しました。フロントタイヤは、40,000マイルから55,000マイルに増加し、その後、インナー摩耗はありませんでした。
factorvolvox, 06/22/2015
2004 Mercury Marauder
「優れた車」
素晴らしい全体的な運転とパフォーマンスカー。

2003 Mercury Marauder Base仕様

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAuto climate control

Base Dimensions

Cargo Capacity20.6 L
Curb Weight19 kg
Fuel Tank Capacity71 L
Height58.9 mm
Length212.0 mm
Wheelbase114.7 mm
Width78.2 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption
Power302 hp @ 5750 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc brakes
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/50R18
Wheel TypeChrome alloy wheels

Critics Reviews

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M
M harry 1 year ago
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