2003 Mercury Marauder Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2003 Mercury Marauder  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2003 Mercury Marauder Base - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32 valves мощностью 302 hp @ 5750 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2003 Mercury Marauder Base имеет грузовой объем 20.6 литров и весит 19 кг.. Что касается помощи при движении, 2003 Mercury Marauder Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет Chrome alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 330 нм и максимальную скорость 246 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.8 и достигает четверти мили за 14.8 секунды.. расход топлива 20 л / 100км по городу и 10л / 100км по трассе. цена машины от $ 33,790

название Base
цена $ 33,790
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 4.6L V8 DOHC 32 valves
мощность 302 hp @ 5750 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 4 speed automatic
грузовое пространство 20.6 L
максимальное грузовое пространство 20.6 L
тип колеса Chrome alloy wheels
серии Marauder
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 302 HP
крутящий момент 330 N.m
максимальная скорость 246 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.8 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 20.0 L/100km
расход топлива (трасса) 10.0 L/100km
тип шестерни manual
вес 1,850 KG
марка Mercury
модель Marauder
0-400 м (четверть мили) 14.8 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 155.4 km/h
0-800 м (полмили) 24.6 s
0-800 м (полмили) - скорость 174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 mercury marauder 0-60

2003 Mercury Marauder Trilogy Supercharger - Easy Acceleration

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,988 $ 6,738 $ 8,206
Clean $ 3,543 $ 5,999 $ 7,313
Average $ 2,653 $ 4,520 $ 5,527
Rough $ 1,763 $ 3,042 $ 3,741

сообщения о кончине американского маслкара были сильно преувеличены.

История модели / философия маркетинга: табличка с названием «мародер» Меркурия впервые появилась на наклонных версиях двух- и четырехдверных седанов monterey, montclair и park lane 1964 года, оснащенных огромным двигателем V8 объемом 425 кубических дюймов, который давал до 427 лошадиных сил. новый мародер прибыл в 1969 году с более короткой колесной базой и спортивным дизайном заднего стекла «туннель». он был в стандартной комплектации и в комплектации x-100, либо с двигателем V8 объемом 390 кубических дюймов, либо с двигателем V8 большого блока с объемом двигателя 429, мощностью 360 лошадиных сил. мародер пережил 1970 год, но затем умер из-за низких продаж и незаинтересованности в больших автомобилях с улучшенными характеристиками.

В 2003 году Меркурий воскрешает мародера как модифицированную и массированную версию седана grand marquis. это не первый раз, когда рецепт, требующий большого двигателя, толстых колес и черной краски, возродил интерес к относительно устойчивой и консервативной колесной коробке. кто-нибудь помнит шевроле импала сс 1994-96 годов? Новый мародер обслуживает ту же толпу стареющих, «покупающих американцев», поклонников маслкаров, что и импала, и должен легко выполнять задачу повышения узнаваемости бренда Mercury, пока марка пытается переделать себя. Варианты кузова, уровни отделки и опции: мародер 2003 года выпускается только в одном варианте: полностью загруженный и окрашенный в черный как уголь. Список опций ограничен люком на крыше, органайзером багажника и устройством смены компакт-дисков на шесть дисков.

трансмиссии и производительность: мародер оснащен полностью алюминиевым 4,6-литровым двигателем v8 dohc мощностью 300 лошадиных сил при 5750 об / мин и крутящим моментом 310 фунт-фут. крутящего момента при 4250 об / мин. он дышит через настоящую двойную выхлопную систему с хромированными трубками. четырехступенчатая автоматическая трансмиссия с высокоскоростным гидротрансформатором приводит в движение задние колеса через заднюю ось 3,55 с дифференциалом повышенного трения. массивные 18-дюймовые пятиспицевые диски обуты в липкие шины bfgoodrich g-force t / a (p235 / 50zr18 спереди и p245 / 55zr18 сзади).

Безопасность: основанный на великом маркизе, мародер весом 4 165 фунтов является большим и тяжелым. Федеральные краш-тесты Grand Marquis дали пятизвездочную оценку за лобовые удары и четыре звезды за боковые удары. мародер 2003 года стандартно поставляется с четырехколесными дисковыми антиблокировочными тормозами с электронным распределением тормозного усилия и системой помощи при панике (которая задействует тормоза в полную силу при обнаружении аварийной остановки). в стандартную комплектацию также входят система личной безопасности (усовершенствованные системы удержания и подушки безопасности) и боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях.

дизайн интерьера и особенности: внутри водители-энтузиасты оценят белые дисплеи, которые включают в себя спидометр со скоростью 140 миль в час, тахометр со скоростью вращения 7000 об / мин и полный набор приборов с указателями температуры, масла и напряжения. Яркая отделка заменяет имитацию дерева, найденную в Grand Marquis, добавляя нотку настроения. Напольный переключатель передач выступает из центральной консоли, создавая спортивный вид, а пять сидений обиты кожей с тиснением в виде головы крылатого бога Меркурия на спинках сидений. На ковриках вышито слово «мародер», чтобы напомнить водителю, что это особенная машина.

впечатления от вождения / мнения: мародер - машина, которой есть что предложить. энтузиасты с семьями, которые тоже хотят съесть свой пирог и съесть его, несомненно, оценят акцент этого королевского седана на острые ощущения и полезность. к тому же быстрый, красивый и практичный, мародер - это аттракцион, который явно разработан, чтобы быть больше, чем просто пони с одним трюком.

2003 Mercury Marauder Base внешние цвета

2003 Mercury Marauder Base цвета интерьера

2003 Mercury Marauder двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2003 Mercury Marauder обрезки

2003 Mercury Marauder предыдущие поколения

2003 Mercury Marauder будущие поколения

Mercury Marauder обзор и история

выпущенный в 2003 году, мародер позиционировался как более мускулистая версия великого маркиза.
Названный в честь римского бога, известного своей скоростью и модными крылатыми сандалиями, этот конкретный автомобильный бренд является детищем компании Ford Motor, которая искала автомобильную марку, чтобы заполнить пробел между Ford и Lincoln по цене. эти автомобили тоже были бы стильными и элегантными, но были бы дешевле и экономичнее.

название «Меркурий» действительно кажется хорошим предзнаменованием, учитывая, что основным направлением деятельности римского бога Меркурия была торговля. так что можно сказать, что давая это имя бренду, Ford пытался умилостивить богов и добиться успеха в автомобильном бизнесе.

Первой разработкой, разумеется, разработанной отделом разработок Ford, была Mercury 8 или Super Ford с двигателем мощностью 95 л.с. и самой аэродинамичной конструкцией своего времени. это был первый автомобиль, спроектированный по глиняной модели. с 1930 года, когда он был впервые запущен, и до 1938 года производство уже достигло 17 000 единиц.

такое радикальное увеличение производства было результатом неожиданного роста спроса, настолько сильного, что к 1940 году Ford изо всех сил пытался угнаться за ним. цифры достигли отметки 155 000. но довольно скоро все должно было резко остановиться из-за Второй мировой войны, в 1942 и 1945 годах.

в 1946 году производство возобновилось, но с немного измененной версией восьмерки модели 1942 года. к 1950 году по дорогам катался 1 миллион ртути. Пришло время продвинуться вперед с инновационной точки зрения, и именно поэтому компания Mercury запустила свою первую автоматическую коробку передач, merc-o-matic, на всех своих моделях, начиная с 1951 года. Автомобили также претерпели несколько стильных изменений, например: « Frenched ”фары с обрамлением из листового металла или за решеткой, аэродинамическими бамперами, капотами и приборами авиационного стиля.

В середине 50-х ртутные автомобили были одними из самых безнравственных вещей на дорогах, и свидетельством этого является тот факт, что модифицированная ртуть была показана в фильме «Бунтарь без причины» с Джеймсом Дином в главной роли. к концу десятилетия ртуть также попала на ипподром.

В 1960 году были представлены две новые модели: комета и метеор. в то время как комета была стильной компактной, метеор был немного меньшим по размеру автомобилем, что свидетельствовало о сокращении размеров Америки. комета показала свой характер на трассе Daytona Speedway, где она показала замечательную выносливость, когда целый парк ртутных автомобилей пробежал 100000 километров со средней скоростью 105 миль в час. По мере того как 60-е подходили к концу, к линейке добавилась новая модель Cougar, которая присоединилась к семейству Mercury в 1967 году.

Когда разразился нефтяной кризис 70-х годов, ртуть отреагировала выпуском более компактных европейских автомобилей, ртутных капри и рыси. но это не значит, что старые модели больше не продавались. Напротив, модернизированный Cougar XR-7 вызвал резкий скачок продаж. показатели продаж ртути продолжали расти и в 80-е годы.

именно в 80-е годы компания Mercury попыталась захватить более широкую часть рынка и выпустила новые модели, Lynx и Grand Marquis. но автомобиль, который выделяется в этом десятилетии, - это ртутный соболь 1986 года. у него был очень низкий коэффициент лобового сопротивления, что делало его экономичным.

Экспансия ртути продолжалась на протяжении 90-х годов. на этот раз это будет минивэн, который будет добавлен к флоту, ртутный сельский житель, за которым в 1997 году последует внедорожник-альпинист, которому удалось привлечь более молодой рынок.

С наступлением нового века ртуть стремилась улучшить рабочие характеристики, а также повысить эффективность использования топлива и выбросы. Кроме того, в попытке унифицировать бренд, все автомобили стали разделять определенные конструктивные особенности, такие как решетка радиатора и обновленные надписи на значках. новые модели этого периода включают milan и mariner.

Однако в последнее время продажи стали снижаться, и многие люди задавались вопросом о будущем бренда. Ford поспешил опровергнуть любые слухи о том, что он закопает ртуть, и в 2008 году объявил, что сделает компанию частью своей стратегии создания небольших автомобилей.

2003 Mercury Marauder отзывы потребителей

adjectivesinver, 04/03/2010
В зоне покрытия радара
сдержанный стиль, позаимствованный у великих маркизов и короны виктории, позволяет мародеру быть настоящим спящим. учитывая вес мародера производительность отличная. обработка предсказуема, и ее можно нажимать. скольжение хвостовой части в сложных поворотах вероятно в сложных поворотах или скользких условиях, но длинная колесная база и отзывчивое рулевое управление позволяют водителю преодолевать это. Что касается развлечения, то при движении с установленным законом ограничением скорости или чуть выше него выскакивают линии стоп-сигналов, а сердца замирают, когда клон полицейского крейсера выходит из движения. очень надежный. Я заменил комплект амортизаторов, 18 замен масла, воздушный фильтр k&n и проехал более 95к.
billfemur, 11/09/2009
слишком много ремонтов
классная машина, но прошло более 20 лет с тех пор, как я владел машиной, в которой столько всего сломалось или вышло из строя. большинство из них странно и удивительно: опускание рычагов на 70 000 миль, сальник заднего моста на 80 000, отказ фар (нужен новый модуль управления светом за 400 долларов только за деталь), ржавая нижняя рулевая колонка на 104 000. Кроме того, перестали работать некоторые внутренние фонари (индикатор переключателя фар, кнопки электрического стеклоподъемника, кнопки подогрева сиденья). утечка вакуума в вентиляционной системе отключает управление. теперь он в магазине, вероятно, нуждается в замене топливного насоса за 800 долларов. Мне нравится эта машина, но я потратил 3 или 4 тысячи долларов за последние 3 года на ремонт вещей, которые я никогда раньше не ремонтировал ни в одной другой машине, которой я владел.
stressvanquish, 06/22/2002
хорошо управляется на скорости
у меня около 200 миль на моем маурадере. у меня было это до 110 и это неплохо справляется с такой скоростью. Я немного нянчился с этим с тех пор, как это было так новый. Автомобиль довольно хорошо тянет на высоких оборотах и ​​имеет плавную продолжающуюся мощность но не очень хорошо сгорит шины с трассы. претензии Ford Tech Services отключение топлива на 123, но это еще не проверено. кажется, справляется намного лучше с скорость, чем у короны вик спорт пкг автомобиля. в целом машина очень хорошая, но не пройдет заправочную станцию ​​и утверждает, что требуется топливо премиум-класса. пробег Заявление на наклейке кажется очень красивым числа состояния.
giantenvoy, 03/24/2010
в целом отличная машина для игры
эта чудовищная поездка великолепна! у него может не быть начального крутящего момента, характерного для настоящего маслкара, однако он довольно быстро набирает скорость и лучше справляется с дорожным движением, чем его коронованная жертва, полицейский перехватчик или собратья великих маркизов. не говоря уже о том, что кожаные сиденья удобны и позволяют расслабиться, а автомобиль едет по шоссе сглаженным, благодаря самовыравнивающейся пневматической подвеске в задней части. эта машина также настоящая крутая машина, даже костяная, потому что ее не видишь каждый день, если только у тебя лично нет такой, как я: d. этот аттракцион - отличный помощник для всех, кому посчастливилось его иметь.
sornerflow, 04/24/2019
2004 Mercury Marauder
"лучшая машина тогда и сейчас"
мой первоначальный владелец 2004 года Меркурий Мародер является жемчужиной. Я должен сказать, что этот автомобиль превзошел все ожидания в отношении комфорта, пространства, безопасности и производительности. новые автомобили сегодня великолепны, но они действительно выделяются комфортом езды и общими характеристиками. это то, что американские автомобильные компании никогда больше не получат - полнокадровый, задний привод, большой американский седан. зарядное устройство Dodge подходит близко, так что прежде чем это выйду, выберись и купи один.
creamedmax, 01/16/2016
2003 Mercury Marauder
"отличная машина для владения"
Я владел своим мародером с 2004 года. Когда я купил его, ему было 1 год, и он проехал 15 тысяч миль. это было классно ездить. очень комфортный, очень стильный, очень зловещий в правильном смысле, очень ручной, когда вы этого хотите, и очищает трафик, когда вы едете по шоссе. пробыв им год, однажды я позволил своей жене пользоваться им. она прокомментировала: «Я не могла понять, почему все повернули направо, когда я подошел к ним сзади ... потом я вспомнил, что ваша машина похожа на полицейскую машину ...» Я полагаю, что уклонилась от нескольких цитат, потому что офицер этого не сделал Я не хочу быть тем парнем, который остановил полицейскую машину под прикрытием. в стоковой комплектации мародер имеет правильную примечание выхлопа. покупатель заметил, что «именно так я хочу, чтобы моя машина звучала ... не слишком громко, но со средним бормотанием ...» я могу сказать, что расход топлива был довольно хорошим, если учесть размер, вес и мощность. я никогда не опускаюсь ниже 17 миль на галлон, а мой самый высокий был 22 мили на галлон. если бы я сделал 50/50 шоссе / город, я бы получил 19 или 20. У меня маленький бак, который соответствует большому багажнику. дальность действия немного мала (240 - 340 миль), но я слышал, что вариант с большим резервуаром вызывал пожары в дорожно-патрульных авариях Флориды (необоснованно). Я скажу, что единственные затраты на техническое обслуживание, которые я бы поставил под сомнение, - это электронные сбои, которые я понес. Я заменил модуль контроля температуры ($ 650 +), модуль управления фарами ($ 500 +), моторы стеклоподъемников (~ 200 $ каждый x3). Я связываю это с тем, что мой черный на черном. летняя жара могла приготовить эту электронику. Размеры шин становится немного сложно найти, но альтернативы все же существуют. Мародер отличался размерами в шахматном порядке спереди назад. передние части имеют диаметр 17 дюймов, а задние части - диаметр 18 дюймов. задняя часть шире передних шин. в некоторых магазинах шин есть варианты сделать их похожими по размеру, снизив цену. вы по-прежнему не можете вращать их спереди назад. лично меня это не беспокоило. Я обнаружил, что заводские характеристики регулировки не работают с этими шинами большего размера. у него были такие же характеристики, как у легковой модели Crown Victoria с меньшими шинами. мой всегда изнашивал внутренний борт обеих передних шин. В прошлый раз, когда я получил свое выравнивание, я сказал парню с форда, и он увеличил развал до нуля или до положительного. после этого передние шины увеличились с 40 км до 55 км без внутреннего износа.
fridaytribune, 06/22/2015
2004 Mercury Marauder
"выдающаяся машина".
отличная в целом ходовая и динамичная машина.

2003 Mercury Marauder Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAuto climate control

Base Dimensions

Cargo Capacity20.6 L
Curb Weight19 kg
Fuel Tank Capacity71 L
Height58.9 mm
Length212.0 mm
Wheelbase114.7 mm
Width78.2 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption
Power302 hp @ 5750 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc brakes
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/50R18
Wheel TypeChrome alloy wheels

Critics Reviews

Read Motor Trend's Mercury Marauder review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Mercury Marauders.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2