2003 Mercury Marauder Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2003 Mercury Marauder Base ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 4.6L V8 DOHC 32 valves Motor angetrieben, der 302 hp @ 5750 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2003 Mercury Marauder Base hat eine Ladekapazität von 20.6 Litern und das Fahrzeug wiegt 19 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2003 Mercury Marauder Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit Chrome alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 330 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 246 km / h. es beschleunigt in 6.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.8 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 20 l / 100 km in der Stadt und 10 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 33,790 $

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

Berichte über den Niedergang des amerikanischen Muscle-Car wurden stark übertrieben.

Modellgeschichte / Marketingphilosophie: Das Quecksilber-Typenschild "Marauder" erschien erstmals auf Slantback-Versionen der zwei- und viertürigen Monterey-, Montclair- und Park Lane-Limousinen von 1964, die von einem riesigen 425-Kubikzoll-V8 angetrieben wurden, der bis zu 427 PS brutto leistete. Ein neuer Marodeur kam 1969 mit einem kürzeren Radstand und einem Heckscheiben-Design mit "Tunnelback" an. Es wurde in Standard- und X-100-Ausstattung geliefert, wobei entweder ein 390-Kubikzoll-V8 oder ein 429-Big-Block-V8 360 PS brutto leisteten. Der Plünderer überlebte bis 1970, starb dann aber aufgrund langsamer Verkäufe und des Desinteresses an leistungsoptimierten Großwagen.

Für 2003 lässt Quecksilber den Plünderer als optimierte und massierte Version der Grand Marquis-Limousine wieder auferstehen. Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Rezept, das einen großen Motor, dicke Räder und schwarze Farbe fordert, das Interesse an einer relativ ruhigen und konservativen Box auf Rädern wiederbelebt. erinnert sich jemand an die Chevrolet Impala ss von 1994-96? Der neue Marodeur richtet sich an die gleiche Menge alternder "Buy American" -Muskelauto-Liebhaber wie der Impala und sollte problemlos die Aufgabe erfüllen, die Markenbekanntheit von Quecksilber zu steigern, wenn die Marke darum kämpft, sich selbst neu zu gestalten. Karosserieformen, Ausstattungsvarianten und Optionen: Der Marodeur 2003 bietet nur einen Weg: voll beladen und tiefschwarz lackiert. Die Optionsliste ist auf ein Schiebedach, einen Kofferraumorganisator und einen CD-Wechsler mit sechs CDs beschränkt.

Antriebsstrang und Leistung: Der Marodeur wird von einem 4,6-Liter-V8 aus Aluminium angetrieben, der 300 PS, 5.750 U / min und 310 lb.-ft. leistet. Drehmoment bei 4.250 U / min. es atmet durch eine echte Doppelauspuffanlage mit verchromten Rohren. Ein Viergang-Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler mit hoher Blockiergeschwindigkeit treibt die Hinterräder über eine 3,55-Hinterachse mit Sperrdifferential an. Die massiven 18-Zoll-Fünfspeichenräder sind mit klebrigen bfgoodrich g-force t / a-Reifen (p235 / 50zr18 vorne und p245 / 55zr18 hinten) ausgestattet.

Sicherheit: Der 4,165-Pfund-Marodeur basiert auf dem Grand Marquis und ist groß und schwer. Bundes-Crashtests des Grand Marquis haben zu einer Fünf-Sterne-Bewertung für Frontalaufprall und einer Vier-Sterne-Bewertung für Seitenaufprall geführt. Der Marodeur von 2003 ist serienmäßig mit Allrad-Antiblockierbremsen mit elektronischer Bremskraftverteilung und Panikassistent ausgestattet (der die Bremsen mit voller Kraft betätigt, wenn ein Panikstopp erkannt wird). Ebenfalls serienmäßig sind das persönliche Sicherheitssystem (fortschrittliche Rückhalte- und Airbagsysteme) und sitzmontierte Seitenairbags.

Innenausstattung und Besonderheiten: Im Inneren werden begeisterte Fahrer die weißen Displays zu schätzen wissen, zu denen ein Tachometer mit 140 Meilen pro Stunde, ein Drehzahlmesser mit 7.000 U / min und eine vollständige Instrumentierung mit Temperatur-, Öl- und Spannungsanzeigen gehören. Die helle Verzierung ersetzt das künstliche Holz des Grand Marquis und verleiht ihm einen Hauch von Haltung. Ein Bodenschieber ragt für ein sportliches Gefühl aus der Mittelkonsole heraus, während die fünf Sitzpositionen mit Leder bezogen sind und der Kopf des geflügelten Gottes Quecksilbers in die Rückenlehnen geprägt ist. "Marodeur" ist in die Fußmatten gestickt, um den Fahrer daran zu erinnern, dass es sich um ein spezielles Auto handelt.

Fahreindrücke / Meinungen: Der Marodeur ist ein Auto, das viel zu bieten hat. Enthusiasten mit Familien, die ihren Kuchen haben und ihn auch essen möchten, werden zweifellos die Betonung der King-Size-Limousine auf Nervenkitzel und Nützlichkeit zu schätzen wissen. Der Marodeur ist schnell, gutaussehend und praktisch. Er ist eine Fahrt, die eindeutig mehr als nur ein One-Trick-Pony ist.

2003 Mercury Marauder Kundenrezensionen