2003 Mercury Marauder Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2003 Mercury Marauder  Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2003 Mercury Marauder Base adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 4.6L V8 DOHC 32 valves yang menghasilkan 302 hp @ 5750 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2003 Mercury Marauder Base memiliki kapasitas kargo 20.6 liter dan berat kendaraan 19 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2003 Mercury Marauder Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki Chrome alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 330 n.m dan kecepatan tertinggi 246 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.8 dan mencapai seperempat mil pada 14.8 detik. konsumsi bahan bakar 20 l / 100km di kota dan 10 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 33,790

nama Base
harga $ 33,790
tubuh Sedan
pintu 4 Doors
mesin 4.6L V8 DOHC 32 valves
kekuasaan 302 hp @ 5750 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 20.6 L
ruang kargo maksimum 20.6 L
jenis roda Chrome alloy wheels
seri Marauder
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 302 HP
torsi 330 N.m
kecepatan tertinggi 246 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 6.8 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 20.0 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 10.0 L/100km
jenis roda gigi manual
bobot 1,850 KG
merek Mercury
model Marauder
0-400m (seperempat mil) 14.8 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 155.4 km/h
0-800m (setengah mil) 24.6 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 mercury marauder 0-60

2003 Mercury Marauder Trilogy Supercharger - Easy Acceleration

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,988 $ 6,738 $ 8,206
Clean $ 3,543 $ 5,999 $ 7,313
Average $ 2,653 $ 4,520 $ 5,527
Rough $ 1,763 $ 3,042 $ 3,741

laporan tentang matinya mobil otot Amerika sangat dibesar-besarkan.

sejarah model / filosofi pemasaran: papan nama merkuri "perampok" pertama kali muncul pada versi miring dari monterey 1964, montclair dan sedan dua dan empat pintu jalur taman, didukung oleh v8 besar 425 kubik inci yang menghasilkan hingga 427 tenaga kuda kotor. seorang perampok baru tiba pada tahun 1969 mengendarai wheelbase yang lebih pendek dan menggunakan desain jendela belakang "tunnelback". itu datang dalam standar dan trim x-100, dengan v8 390 kubik-inci atau 429 blok besar v8 menghasilkan 360 tenaga kuda kotor. perampok bertahan sampai tahun 1970, tetapi kemudian meninggal karena penjualan yang lambat dan ketidaktertarikan pada mobil-mobil besar yang disetel dengan performa tinggi.

untuk tahun 2003, merkuri menghidupkan kembali perampok sebagai versi modifikasi dan pijat dari sedan grand marquis. Ini bukan pertama kalinya resep yang menyerukan mesin besar, roda gemuk, dan cat hitam menghidupkan kembali minat pada box-on-wheel yang relatif tenang dan konservatif. ada yang ingat chevrolet impala ss 1994-96? perampok baru melayani kerumunan orang tua yang sama, "beli orang Amerika", penggemar mobil otot seperti impala, dan harus dengan mudah melakukan tugas untuk meningkatkan kesadaran merek merkuri saat marque berjuang untuk membuat ulang dirinya sendiri. gaya bodi, tingkat trim, dan opsi: perampok 2003 hadir hanya dengan satu cara: hitam pekat dan penuh warna. daftar pilihan terbatas pada moonroof, pengatur bagasi dan pengubah cd enam cakram.

tenaga dan kinerja: perampok ini didukung oleh all-aluminium dohc 4.6-liter v8 menghasilkan 300 tenaga kuda 5.750 rpm dan 310 lb.-ft. torsi pada 4.250 rpm. itu bernafas melalui sistem knalpot ganda sejati dengan pipa berlapis krom. transmisi otomatis empat kecepatan dengan konverter torsi kecepatan berhenti tinggi menggerakkan roda belakang melalui poros belakang 3,55 dengan diferensial selip terbatas. Roda besar berukuran 18 inci dengan palang lima dilapisi dengan ban lengket bfgoodrich g-force t / a (p235 / 50zr18 di depan dan p245 / 55zr18 di belakang).

keamanan: dengan dasar grand marquis, perampok seberat 4.165 pon itu besar dan berat. uji kecelakaan federal dari grand marquis telah menghasilkan peringkat bintang lima untuk dampak frontal dan peringkat bintang empat untuk dampak samping. perampok 2003 hadir standar dengan rem anti-penguncian cakram empat roda dengan distribusi gaya rem elektronik dan bantuan panik (yang menerapkan rem dengan kekuatan penuh ketika berhenti panik terdeteksi). juga standar adalah sistem keselamatan pribadi (sistem pengekangan dan airbag lanjutan) dan airbag samping yang dipasang di kursi.

desain interior dan fitur-fitur khusus: di dalam, pengemudi yang antusias akan menghargai tampilan berwajah putih, yang mencakup speedometer 140 mph, takometer 7.000 rpm, dan instrumentasi lengkap dengan pengukur suhu, oli, dan voltase. trim cerah menggantikan kayu palsu yang ditemukan di grand marquis, menambahkan sentuhan sikap. pengalih lantai menonjol keluar dari konsol tengah untuk kesan sporty, sementara lima posisi tempat duduk dilapisi kulit dengan kepala bersayap dewa merkuri yang diembos di sandaran kursi. "Perampok" disulam di keset lantai untuk mengingatkan pengemudi bahwa ini adalah mobil istimewa.

mengemudi kesan / pendapat: perampok adalah mobil dengan banyak hal yang ditawarkan. Penggemar dengan keluarga, yang juga ingin menikmati kue dan memakannya, pasti akan menghargai penekanan sedan berukuran besar pada sensasi dan utilitas. cepat, tampan dan praktis, untuk boot, perampok adalah wahana yang jelas dirancang untuk menjadi lebih dari sekadar kuda poni satu trik.

2003 Mercury Marauder Base warna eksterior

2003 Mercury Marauder Base warna interior

2003 Mercury Marauder mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2003 Mercury Marauder trims

2003 Mercury Marauder generasi sebelumnya

2003 Mercury Marauder generasi masa depan

Mercury Marauder ikhtisar dan sejarah

dirilis pada tahun 2003, perampok dipasarkan sebagai versi yang lebih hebat dari grand marquis.
Dinamai dewa Romawi yang terkenal dengan kecepatan dan gaya sandal bersayap, merek mobil khusus ini adalah otak anak dari perusahaan motor ford yang sedang mencari merek mobil untuk mengisi kesenjangan antara ford dan lincoln sejauh harga pergi. Mobil-mobil ini juga akan bergaya dan elegan tetapi akan lebih murah dan lebih ekonomis.

Nama merkuri sebenarnya sepertinya merupakan pertanda bagus, mengingat jalur utama kegiatan merkuri dewa Romawi adalah perdagangan. Jadi bisa dibilang bahwa dalam memberikan nama ini pada merek, Ford berusaha untuk menenangkan para dewa dan menjadi besar dalam bisnis mobil.

Desain pertama, tentu saja dibuat oleh departemen pengembangan ford, adalah merkuri delapan atau super ford, yang memiliki mesin 95hp dan desain yang dipuji sebagai yang paling aerodinamis pada masanya. Ini adalah mobil pertama yang pertama kali didesain dengan menggunakan model tanah liat. dari tahun 1930 ketika pertama kali diluncurkan dan hingga tahun 1938, produksi telah mencapai 17.000 unit.

peningkatan radikal dalam produksi ini adalah hasil dari kenaikan permintaan yang tidak terduga, bahkan pada kenyataannya, pada tahun 1940 Ford berjuang untuk mengikutinya. angka mencapai angka 155.000. tapi tak lama kemudian, hal-hal akan terhenti karena Perang Dunia II, selama 1942 dan 1945.

pada tahun 1946, produksi dilanjutkan tetapi dengan versi model delapan tahun 1942 yang sedikit dimodifikasi. pada tahun 1950, ada 1 juta merkuri berguling-guling di jalan. sekarang saatnya untuk mendorong segalanya dari sudut pandang inovatif, dan inilah mengapa merkuri meluncurkan transmisi otomatis pertamanya, merk-o-matic pada semua modelnya yang dimulai pada tahun 1951. mobil juga mengalami beberapa perubahan gaya, seperti “ lampu depan frenched ”dengan kisi-kisi lembaran logam di sekeliling atau di belakang, bumper airfoil, tudung jet scoop, dan alat pengukur gaya penerbangan.

Selama pertengahan tahun 50-an, mobil merkuri adalah hal yang paling jahat di jalan, dan buktinya adalah fakta bahwa merkuri yang disesuaikan ditampilkan dalam film "pemberontak tanpa sebab" yang dibintangi oleh James Dean. menjelang akhir dekade, merkuri juga memasuki sirkuit pacuan kuda.

Tahun 1960 akan diperkenalkan dua model baru: komet dan meteor. Sementara komet itu kompak bergaya, meteor adalah mobil yang agak lebih kecil, indikasi fakta bahwa amerika sedang memperkecil ukuran. komet itu menunjukkan keberaniannya di lintasan speedway daytona di mana ia menunjukkan stamina yang luar biasa saat armada mobil merkuri berlari sejauh 100.000 dengan kecepatan rata-rata 105 mph. ketika tahun 60-an akan segera berakhir, model baru ditambahkan ke lineup, cougar, yang bergabung dengan keluarga merkuri pada tahun 1967.

ketika krisis minyak tahun 70-an melanda, merkuri merespons dengan memperkenalkan mobil-mobil kecil buatan Eropa, merkuri capri dan kucing hutan. Tapi itu tidak berarti model lama tidak lagi laku. sebaliknya, cougar xr-7 yang didesain ulang menyebabkan penjualan melonjak. angka penjualan merkuri terus naik hingga tahun 80-an.

itu selama tahun 80-an merkuri mencoba untuk menangkap bagian yang lebih luas dari pasar dan keluar dengan model baru, lynx dan grand marquis. tapi mobil yang menonjol pada dekade ini adalah merkuri musang tahun 1986. itu memiliki koefisien hambatan yang sangat rendah yang membuatnya hemat bahan bakar.

ekspansi merkuri berlanjut sepanjang tahun 90-an. kali ini akan menjadi minivan yang akan ditambahkan ke armada, penduduk desa merkuri, segera diikuti pada tahun 1997 oleh pendaki gunung suv yang berhasil menarik pasar yang lebih muda.

Dengan dimulainya abad baru, merkuri berusaha meningkatkan kinerja tetapi juga efisiensi bahan bakar dan emisi. Selain itu, dalam upaya untuk menyatukan merek, semua mobil mulai berbagi fitur desain tertentu seperti gril depan dan tulisan lencana yang diperbarui. model baru dari periode ini termasuk milan dan mariner.

baru-baru ini meskipun penjualan mulai menunjukkan angka yang lebih rendah dan banyak orang bertanya-tanya tentang masa depan merek tersebut. Ford dengan cepat menepis rumor apapun bahwa mereka akan mengubur merkuri dan pada tahun 2008 mengumumkan bahwa mereka akan menjadikan perusahaan itu bagian dari strategi mobil kecilnya.

2003 Mercury Marauder ulasan konsumen

reformatpitch, 04/03/2010
di bawah radar
gaya yang tenang, yang dipinjam dari grand marquis dan crown victoria memungkinkan perampok menjadi orang yang benar-benar tidur. mengingat bobot performa perampok yang sangat baik. penanganannya bisa diprediksi, dan bisa didorong. Tail slide saat menikung keras kemungkinan besar terjadi dalam kondisi menikung keras atau licin, tetapi wheel base yang panjang dan kemudi yang responsif memungkinkan pengemudi untuk melewatinya. Di sisi hiburan, saat melaju di atau sedikit di atas batas kecepatan yang ditetapkan secara resmi di jalan antar negara bagian, garis lampu rem akan muncul dan hati akan berdetak kencang saat klon penjelajah polisi muncul dari lalu lintas. sangat andal. Saya mengganti satu set guncangan, 18 penggantian oli, filter udara k & n & melaju lebih dari 95k.
mercifultuesday, 11/09/2009
satu terlalu banyak perbaikan
mobil keren, tapi sudah lebih dari 20 tahun sejak saya memiliki mobil yang banyak hal yang rusak atau gagal. kebanyakan aneh dan mengejutkan: menurunkan lengan pada 70.000 mil, segel poros belakang pada 80.000, kegagalan lampu depan (diperlukan modul kontrol cahaya baru seharga $ 400 hanya untuk sebagian), kolom kemudi bawah berkarat pada 104.000. Selain itu, sejumlah lampu interior (indikator sakelar lampu depan, tombol jendela daya, tombol kursi berpemanas) tidak lagi berfungsi. kebocoran vakum di sistem ventilasi menonaktifkan kontrol. sekarang ada di toko, kemungkinan membutuhkan penggantian pompa bahan bakar $ 800. Saya suka mobil itu tetapi saya telah menghabiskan $ 3 atau 4 ribu selama 3 tahun terakhir untuk memperbaiki hal-hal yang belum pernah saya perbaiki sebelumnya di mobil lain yang saya miliki.
appraisersquash, 06/22/2002
menangani dengan baik dengan kecepatan
saya memiliki sekitar 200 mil di maurader saya. saya telah memilikinya hingga 110 dan itu menangani dengan cukup baik pada kecepatan itu. Saya telah merawatnya sedikit sejak itu baru. mobil menarik cukup baik di rpms atas dan memiliki tenaga berkelanjutan yang halus tetapi tidak akan membakar ban dengan baik. klaim layanan teknologi ford bahan bakar terputus di 123 tetapi belum menguji ini. tampaknya menangani jauh lebih baik kecepatan dari mahkota vic mobil sport pkg. secara keseluruhan mobil itu bekerja dengan sangat baik tapi tidak akan melewati pompa bensin dan mengklaim bahwa bahan bakar premium diperlukan. milage pernyataan pada stiker tampaknya sangat pie di langit operasi optimal nomor kondisi.
peltdetrital, 03/24/2010
secara keseluruhan mobil yang bagus untuk dimainkan
perjalanan yang mengerikan ini luar biasa! mungkin tidak memiliki torsi kicau ban awal yang menandai mobil otot yang sebenarnya, namun ia dapat meningkatkan kecepatan dengan cukup cepat dan mengikuti lalu lintas lebih baik daripada wakil mahkotanya, pencegat polisi, atau saudara-saudara grand marquis. Belum lagi jok kulitnya yang nyaman dan membuat Anda merasa sangat rileks, dan mobil dapat dikendarai dengan mulus di jalan raya berkat suspensi udara self-leveling di bagian belakang. mobil ini juga benar-benar menarik, bahkan stok tulang karena itu salah satu yang tidak Anda lihat setiap hari kecuali Anda secara pribadi memiliki yang seperti saya: d. perjalanan ini adalah penjaga yang hebat bagi siapa saja yang cukup beruntung untuk memilikinya.
pugsleyimprudent, 04/24/2019
2004 Mercury Marauder
"mobil top dulu dan sekarang"
pemilik asli saya tahun 2004 perampok merkuri adalah permata. Saya harus mengatakan mobil ini telah melampaui semua harapan untuk kenyamanan, ruang, keamanan, dan performa. mobil-mobil baru saat ini sangat bagus tetapi ini benar-benar menonjol dalam kenyamanan berkendara dan kinerja secara keseluruhan. Inilah yang tidak akan pernah didapatkan perusahaan mobil Amerika dengan benar lagi - full frame, penggerak belakang, sedan besar Amerika. pengisi daya dodge mendekati jadi sebelum itu habis sekarang dan beli satu.
memberssporty, 01/16/2016
2003 Mercury Marauder
"mobil yang bagus untuk dimiliki"
Saya telah memiliki perampok saya sejak 2004. umurnya 1 tahun dengan 15k mil ketika saya membelinya. itu adalah ledakan untuk dikendarai. sangat nyaman, sangat berkelas, sangat menyeramkan dalam cara yang benar, sangat jinak saat Anda menginginkannya, dan membersihkan lalu lintas saat Anda berlayar di jalan raya. Setelah memakannya selama setahun, saya membiarkan istri saya menggunakannya suatu hari. dia berkomentar "saya tidak mengerti mengapa semua orang akan menarik ke kanan ketika saya datang di belakang mereka ... kemudian saya ingat mobil Anda terlihat seperti mobil polisi ..." Saya membayangkan saya telah menghindari beberapa kutipan karena petugas tidak tidak ingin menjadi orang yang menepi mobil polisi yang menyamar. pada trim stok perampok memiliki catatan knalpot yang tepat. seorang pelanggan berkomentar "itulah yang saya inginkan agar mobil saya bersuara ... tidak terlalu keras tetapi dengan suara burble yang kejam ..." Saya dapat mengatakan bahwa jarak tempuh bahan bakar cukup baik ketika Anda mempertimbangkan ukuran, berat, dan tenaga kuda. saya tidak pernah mendapatkan di bawah 17 mpg dan tertinggi saya adalah 22 mpg. jika saya melakukan 50/50 hwy / kota saya akan mendapatkan 19 atau 20. tangki saya memiliki tangki kecil yang berkorelasi dengan bagasi besar. jangkauannya agak rendah (240 - 340 mil) tetapi saya mendengar opsi tangki besar menyebabkan kebakaran dalam kecelakaan mobil patroli jalan raya florida (tidak berdasar). Saya akan mengatakan satu-satunya biaya pemeliharaan yang akan saya pertanyakan adalah kegagalan elektronik yang saya alami. saya mengganti modul kontrol suhu ($ 650 +), modul kontrol lampu ($ 500 +), motor jendela (~ $ 200 setiap x3). Saya menghubungkan ini dengan fakta bahwa saya berwarna hitam di atas hitam. panas di waktu musim panas bisa saja memasak elektronik ini. ukuran ban menjadi sedikit menantang untuk ditemukan tetapi ada alternatif lain. perampok menampilkan ukuran terhuyung-huyung dari depan ke belakang. bagian depan memiliki diameter 17 "dan diameter belakang 18". spek belakang lebih lebar dari ban depan. beberapa toko ban memiliki pilihan untuk membuat ban berukuran serupa ini sehingga menurunkan harga. Anda tetap tidak bisa memutarnya dari depan ke belakang. ini secara pribadi tidak mengganggu saya. Saya menemukan spesifikasi penyelarasan pabrik tidak bekerja dengan baik dengan ban ukuran yang lebih besar ini. itu adalah spek yang sama dengan mahkota penumpang victoria dengan ban yang lebih kecil. milik saya akan selalu merusak bagian dalam dari kedua ban depan. terakhir kali saya mendapatkan keselarasan saya, saya memberi tahu pria ford dan dia memaksimalkan camber ke nol atau positif. ban depan meningkat dari 40k mil menjadi 55k mil setelah itu tanpa keausan bagian dalam.
scantutility, 06/22/2015
2004 Mercury Marauder
"mobil yang luar biasa."
Mengemudi secara keseluruhan dan performa mobil yang luar biasa.

2003 Mercury Marauder Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAuto climate control

Base Dimensions

Cargo Capacity20.6 L
Curb Weight19 kg
Fuel Tank Capacity71 L
Height58.9 mm
Length212.0 mm
Wheelbase114.7 mm
Width78.2 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption
Power302 hp @ 5750 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc brakes
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/50R18
Wheel TypeChrome alloy wheels

Critics Reviews

Read Motor Trend's Mercury Marauder review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Mercury Marauders.

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2