2003 Mercury Marauder Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2003 Mercury Marauder Base er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.6L V8 DOHC 32 valves motor, der afgiver 302 hp @ 5750 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2003 Mercury Marauder Base har en lastekapacitet på 20.6 liter, og køretøjet vejer 19 kg. med hensyn til ridehjælp har 2003 Mercury Marauder Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har Chrome alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 330 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.8 og rammer kvart mil på 14.8 sekunder. brændstofforbrug er 20 l / 100 km i byen og 10 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 33,790

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

rapporterne om den amerikanske muskelbiles død er stærkt overdrevet.

modelhistorie / markedsføringsfilosofi: Kviksølvs "marauder" typeskilt dukkede først op på slantback-versioner af 1964 Monterey, Montclair og Park Lane to- og fire-dørs sedaner, drevet af en kæmpe 425 kubik-tommer v8, der udgjorde op til 427 brutto hestekræfter. en ny marauder ankom i 1969 og kørte på en kortere akselafstand og havde et "tunnelback" bagrudedesign. det kom i standard og x-100 trim, med enten en 390 kubik-tommer v8 eller en 429 stor blok v8, der gjorde 360 ​​brutto hestekræfter. maradoen overlevede gennem 1970, men døde derefter på grund af langsomt salg og uinteresse i performance-tunede store biler.

i 2003 genopliver kviksølv marioneren som en tweaked og masseret version af Grand Marquis sedan. dette er ikke første gang, at en opskrift, der kræver en stor motor, fede hjul og sort maling, har genoplivet interessen for en relativt rolig og konservativ kasse-på-hjul. kan nogen huske Chevrolet Impala SS 1994-96? den nye marauder henvender sig til den samme skare af aldrende, "køb amerikanske", muskelbilselskere som impalaen, og burde let udføre opgaven med at øge kviksølvets brandbevidsthed, når marque kæmper for at genskabe sig selv. karrosseristilarter, trimniveauer og muligheder: 2003-marauderen er kun én vej: fuldt lastet og malet jet sort. listen over valgmuligheder er begrænset til et månetag, en trunkorganisator og en cd-skifter med seks diske.

drivlinjer og ydeevne: marauderen er drevet af en dohc 4,6-liters v8 i aluminium, hvilket giver 300 hestekræfter 5.750 omdr./min. og 310 lb.-ft. drejningsmoment ved 4.250 omdr./min. det trækker vejret gennem et ægte dobbeltudstødningssystem med forkromede rør. en fire-trins automatgearkasse med en momentomformer med høj hastighed kører baghjulene gennem en 3,55 bagaksel med begrænset slipforskel. massive 18-tommer fem eger hjul er fremstillet med klæbende bfgoodrich g-force t / a dæk (p235 / 50zr18 foran og p245 / 55zr18 bagpå).

sikkerhed: med sin basis på det store marquis er den 4.165-pund marauder stor og tung. føderal crashtest af Grand Marquis har resulteret i en fem-stjernet vurdering for frontale påvirkninger og fire-stjernede ratings for sidekollisioner. 2003 marauder leveres som standard med firehjulede skiveblokerende bremser med elektronisk bremsekraftfordeling og panikassistent (som anvender bremserne i fuld kraft, når der registreres et panikstop). også er det personlige sikkerhedssystem (avanceret fastholdelses- og airbag-system) og sidemonterede sideairbags.

interiørdesign og specielle funktioner: indeni vil entusiastiske chauffører sætte pris på de hvide ansigtsskærme, der inkluderer et 140 km / t hastighedsmåler, omdrejningstæller på 7.000 omdr./min. og fuld instrumentering med temperatur-, olie- og spændingsmålere. lys trim erstatter det falske træ, der findes i Grand Marquis, og tilføjer et strejf af attitude. en gulvskifter skubber ud af midterkonsollen for at få en sporty fornemmelse, mens de fem siddepladser er betrukket med læder med det vingede guds kviksølvhoved præget i ryglænene. "marauder" er broderet i gulvmåtterne for at minde føreren om, at dette er en speciel bil.

køreindtryk / meninger: maroderen er en bil med meget at tilbyde. entusiaster med familier, der også søger at få deres kage og spise den, vil uden tvivl sætte pris på den kongelige sedan's vægt på både spænding og nytte. hurtig, smuk og praktisk at starte, marauderen er en tur, der klart er designet til at være mere end bare en en-trick pony.

2003 Mercury Marauder forbrugeranmeldelser