2003 Mercury Marauder Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2003 Mercury Marauder  Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2003 Mercury Marauder Base - це Rear-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.6L V8 DOHC 32 valves, який видає 302 hp @ 5750 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2003 Mercury Marauder Base має вантажомісткість 20.6 літра, а автомобіль важить 19 кг. що стосується допомоги в їзді, 2003 Mercury Marauder Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має Chrome alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 330 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 246 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.8 і досягає чверті милі за 14.8 секунди. витрата палива становить 20 л / 100 км у місті та 10 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 33,790 доларів

ім'я Base
ціна $ 33,790
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна 4.6L V8 DOHC 32 valves
потужність 302 hp @ 5750 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 4 speed automatic
вантажний простір 20.6 L
максимальний вантажний простір 20.6 L
колісний тип Chrome alloy wheels
серії Marauder
трансмісія Rear-wheel drive
кінських сил 302 HP
крутний момент 330 N.m
найвища швидкість 246 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 6.8 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 20.0 L/100km
витрата палива (шосе) 10.0 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,850 KG
торгова марка Mercury
модель Marauder
0-400 м (чверть милі) 14.8 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 155.4 km/h
0-800 м (півмилі) 24.6 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 mercury marauder 0-60

2003 Mercury Marauder Trilogy Supercharger - Easy Acceleration

2003 Mercury Marauder Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,988 $ 6,738 $ 8,206
Clean $ 3,543 $ 5,999 $ 7,313
Average $ 2,653 $ 4,520 $ 5,527
Rough $ 1,763 $ 3,042 $ 3,741

повідомлення про загибель американського м'язового автомобіля сильно перебільшені.

історія моделі / філософія маркетингу: шильдик "мародера" ртуті вперше з'явився на похилих версіях седанів Monterey, Montclair і Park Lane з двома і чотирма дверцятами 1964 року, що працюють від величезного 425 кубічного дюйма v8, що становив до 427 брутто кінських сил. новий мародер прибув у 1969 році, їхавши на коротшій колісній базі та маючи заднє скло "тунельного" дизайну. він прийшов у стандартній комплектації та комплектацією x-100, з 390 кубічних дюймів v8 або 429 великими блоками v8, що робить 360 брутто кінських сил. Мародер вижив до 1970 року, але потім помер через повільні продажі та незацікавленість у налаштованих на ефективність великих автомобілях.

у 2003 р. ртуть воскрешає мародера як допрацьовану та масажовану версію седана великого маркіза. це не вперше, коли рецепт, що вимагає великого двигуна, жирних коліс та чорної фарби, відроджує інтерес до відносно стійкого та консервативного коробки на колесах. хтось пам’ятає chevrolet impala ss 1994-96? новий мародер обслуговує ту саму натовп людей, що старіють, "купуйте американські", шанувальників м'язових автомобілів, як імпала, і повинен легко виконувати завдання підвищення обізнаності про бренд ртуті, оскільки марка намагається переробити себе. стилі кузова, рівні комплектації та опції: мародер 2003 року поставляється лише в одному напрямку: повністю завантажений та пофарбований у чорний струмінь. список опцій обмежений люковим дахом, органайзером багажника та CD-чейнджером із шістьма дисками.

силові агрегати та продуктивність: мародер оснащений повністю алюмінієвим 4,6-літровим v8 dohc, що робить 300 кінських сил 5750 об / хв і 310 фунтів на фут. крутного моменту при 4250 об / хв. він дихає справжньою подвійною вихлопною системою з хромованими трубами. чотириступінчаста автоматична коробка передач з високошвидкісним перетворювачем крутного моменту веде задні колеса через 3,55 задню вісь з диференціалом з обмеженим ковзанням. масивні 18-дюймові п’ятиспицеві колеса взуті в липкі шини bfgoodrich g-force t / a (p235 / 50zr18 спереду та p245 / 55zr18 ззаду).

безпека: заснований на великому маркізі, мародер вагою 4165 фунтів є великим і важким. Федеральне краш-тестування великого маркіза призвело до п’ятизіркового рейтингу фронтальних ударів та чотиризіркового рейтингу бокових ударів. Marauder 2003 року поставляється в комплекті з чотириколісними дисковими антиблокувальними гальмами з електронним розподілом гальмівної сили та системою допомоги при паніці (яка застосовує гальма на повну силу при виявленні зупинки паніки). також стандартною є система особистої безпеки (вдосконалені системи утримання та подушки безпеки) та бічні подушки безпеки, встановлені на сидінні.

дизайн інтер’єру та особливі особливості: всередині водії-ентузіасти оцінять білосніжні дисплеї, які включають спідометр зі швидкістю 140 миль / год, тахометр 7000 об / хв та повний прилад з датчиками температури, масла та напруги. яскрава оздоблення замінює фальшиву деревину, знайдену у великого маркіза, додаючи нотку погляду. підлоговий перемикач виступає з центральної консолі для спортивного відчуття, тоді як п’ять місць для сидіння оббиті шкірою з крилатою головою бога ртуті, вибитою в спинках сидінь. "Мародер" вишитий на килимках, щоб нагадати водієві, що це спеціальний автомобіль.

водіння вражень / думок: мародер - це автомобіль, що може багато чого запропонувати. ентузіасти з сім'ями, які прагнуть взяти свій торт і з'їсти його, також, без сумніву, оцінять акцент великого седана на гострих відчуттях і корисності. швидкий, красивий та практичний, щоб завантажитись, мародер - це їзда, яка чітко розроблена, щоб бути не просто поні на один трюк.

2003 Mercury Marauder Base зовнішні кольори

2003 Mercury Marauder Base кольори інтер’єру

2003 Mercury Marauder двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2003 Mercury Marauder обрізки

2003 Mercury Marauder попередні покоління

2003 Mercury Marauder майбутніми поколіннями

Mercury Marauder огляд та історія

випущений в 2003 році, мародер був проданий як більш м'яка версія великого маркіза.
Названий на честь римського бога, відомого своєю швидкістю та модними крилатими сандаліями, ця особлива марка автомобілів є головним мотивом Ford Motor Company, яка шукала марку автомобілів, щоб заповнити прогалину між Ford та Lincoln, наскільки ціна пішла. ці машини також були б стильними та елегантними, але були б дешевшими та економічнішими.

назва ртуть насправді здається доброю, якщо врахувати, що основним напрямком діяльності римського бога ртуті була торгівля. щоб ви могли сказати, що, даючи це ім'я бренду, ford намагався заспокоїти богів та зробити його великим у автомобільному бізнесі.

першим проектом, звичайно виготовленим відділом розвитку ford, був ртутний вісім або супер-брод, який мав двигун потужністю 95 к.с. і конструкцію, яку проголошували як найбільш аеродинамічну свого часу. це була перша машина, яка вперше була розроблена з використанням глиняної моделі. з 1930 року, коли він був вперше запущений, і до 1938 року виробництво вже досягло 17000 одиниць.

це радикальне збільшення виробництва було результатом несподіваного зростання попиту, настільки фактичного, що до 1940 р. Форд намагався не відставати. цифри досягли позначки 155 000. але досить скоро справи з часом припинились через війну в 1942 та 1945 роках.

у 1946 р. виробництво відновилося, але з дещо модифікованою версією моделі восьми 1942 р. до 1950 року на дорогах котилося 1 мільйон ртуті. настав час просунути справи з інноваційної точки зору, і саме тому ртуть випустила свою першу автоматичну коробку передач merc-o-matic на всіх своїх моделях, починаючи з 1951 року. Автомобілі також зазнали декількох стильних змін, таких як “ френчеві »фари з металевим оточенням або за решіткою радіатора, бампери на аеродинамічному профілі, капюшони із реактивними совками та датчики приладів в авіаційному стилі.

протягом середини 50-х ртутні машини були майже найзлобнішими на дорозі, і підтвердженням цього є той факт, що спеціальна ртуть була представлена ​​у фільмі "Повстань без причини" з Джеймсом Діном у головній ролі. наприкінці десятиліття ртуть також увійшла в іподром.

У 1960 році буде представлено дві нові моделі: комету і метеор. тоді як комета була стильним компактом, метеор був дещо меншим автомобілем, що свідчить про те, що Америка скорочується. комета показала свою витривалість на трасі Дайтона на швидкісній трасі, де вона показала неабияку витривалість, оскільки флот ртутних автомобілів бігав за 100 000 при середній швидкості 105 миль / год. Коли 60-ті підходили до кінця, до модельного ряду була додана нова модель - Cougar, яка приєдналася до сімейства ртутних в 1967 році.

Коли наступила нафтова криза 70-х, ртуть відповіла, представивши менші машини європейського виробництва, ртутні капрі та бобкат. але це не означає, що старі моделі більше не продавались. навпаки, перероблений Cougar xr-7 змусив продажі пройти через дах. Показники продажів ртуті продовжували зростати і в 80-ті роки.

саме в 80-х ртуть ртуть намагалася захопити ширшу частину ринку і виходила з новими моделями, рисью та великим маркізом. але автомобіль, який виділяється в цьому десятилітті, - це ртутний соболь 1986 року. він мав дуже низький коефіцієнт опору, що зробило його економічним.

експансія ртуті тривала протягом 90-х років. цього разу це буде мінівен, який буде доданий до флоту, житель ртуті, незабаром за ним у 1997 році піде позашляховик, якому вдалося залучити більш молодий ринок.

З початком нового століття ртуть прагнула покращити показники, а також ефективність палива та викиди. також, намагаючись уніфікувати бренд, усі автомобілі стали поділяти певні конструктивні особливості, як передня решітка радіатора та оновлені написи на значках. нові моделі цього періоду включають Мілан та Маринер.

нещодавно, хоча продажі почали демонструвати меншу кількість, і багато людей задавалися питанням про майбутнє бренду. ford швидко відкинув будь-які чутки про те, що він буде спалювати ртуть, і в 2008 році оголосив, що зробить компанію частиною своєї стратегії невеликих автомобілів.

2003 Mercury Marauder відгуки споживачів

grabbanked, 04/03/2010
під радаром
приглушений стиль, запозичений у великого маркіза та королі вікторії, дозволяє мародеру бути справжнім сплячим. враховуючи вагу мародерів, продуктивність відмінна. поводження передбачуване і може бути просунуте. ковзання хвоста в жорстких поворотах, швидше за все, в жорстких поворотах або при гладких умовах, але довга колісна база та чуйне рульове управління дозволяють водієві проштовхнутися крізь нього. на розважальній стороні, під час круїзу на або трохи вище законно встановленого обмеження швидкості на міждержавному, лінії гальмівних вогнів з’являться, а серця будуть пропускати такт, коли клон крейсерської міліції вискакує з руху. дуже надійний. я замінив набір амортизаторів, 18 замін масла, повітряний фільтр k & n і проїхав його понад 95 тис.
barleyendowment, 11/09/2009
один занадто багато ремонтів
крутий автомобіль, але минуло вже більше 20 років з тих пір, як я володію автомобілем, який стільки речей зламався або провалився. більшість дивно і дивно: опустити озброєння на 70 000 миль, ущільнення задньої осі на 80 000, несправність фар (потрібен новий модуль управління світлом на 400 доларів лише для частини), іржава нижня рульова колонка на 104 000. Крім того, ряд внутрішніх ліхтарів (індикатор перемикача фар, кнопки електричного склопідйомника, кнопки нагрівання сидінь) більше не працюють. Витік вакууму у системі вентиляції відключає управління. зараз він у магазині, ймовірно, потребує заміни паливного насоса в 800 доларів. Я люблю машину, але за останні 3 роки я витратив 3 або 4 тисячі доларів на виправлення речей, яких ніколи раніше не фіксував в жодному іншому автомобілі, яким я володів.
lichentwotinos, 06/22/2002
добре справляється зі швидкістю
я маю близько 200 миль на моєму марадері. я мав це до 110 та це досить добре справляється з такою швидкістю. я немовляти це трохи з його так новий. Автомобіль досить добре тягне на верхніх об / хв і має плавну постійну потужність але не дуже добре спалить шини. вимоги технічних служб ford паливо відключено на 123, але це ще не випробували. здається, справляється набагато краще швидкість, ніж крона vic sport sport машина. загалом машина робить дуже добре але не проїжджатиме автозаправної станції і стверджує, що потрібно паливо преміум-класу. міляж заява на наклейці, здається, дуже пиріг в небі, оптимальна робота номери умов.
fridaytribune, 03/24/2010
загалом чудовий автомобіль, з яким можна пограти
ця звіряча їзда чудова! він може не мати початкового крутного моменту в шинах, що позначає справжній м’язовий автомобіль, однак він досить швидко набирає швидкість і не відстає від руху, ніж його корона, поліцейський перехоплювач або брати великого маркіза. не кажучи вже про шкіряні сидіння, які зручні та змушують вас почуватись дуже розслабленими, а машина їде гладко по шосе завдяки самовирівнювальній пневматичній підвісці ззаду. цей автомобіль - справжній головний токар, навіть кістковий запас, тому що його не бачиш щодня, якщо ти не маєш особисто такого, як я: ця їзда - чудовий хранитель для тих, кому пощастило її мати.
pulsestreese, 04/24/2019
2004 Mercury Marauder
"топ-машина тоді і зараз"
мій оригінальний власник ртутного мародера 2004 року є перлиною. я повинен сказати, що цей автомобіль перевершив усі очікування щодо комфорту, простору, безпеки та ефективності. нові автомобілі сьогодні чудові, але це справді виділяється комфортом їзди та загальними характеристиками. це те, що американські автомобільні компанії ніколи більше не отримають правильно - повнокадровий, задній привід, американський великий седан. зарядний пристрій dodge наближається, тому перед тим, як один піде, закінчиться зараз і купіть його.
silverhelpless, 01/16/2016
2003 Mercury Marauder
"чудовий автомобіль у власності"
я маю свого мародера з 2004 року. коли я купив його, йому було 1 рік із 15 тис. миль. це був вибух, щоб їздити. дуже зручний, дуже стильний, дуже зловісний у правильних напрямках, дуже ручний, коли хочеш, і очищає рух, коли круїзуєш по шосе. маючи його протягом року, я одного дня дозволив дружині користуватися ним. вона прокоментувала: "я не могла зрозуміти, чому всі будуть тягнути праворуч, коли я підійшов за ними ... тоді я згадав, що ваша машина схожа на поліцейську машину ..." я думаю, я ухилився від кількох цитат, бо офіцер не зробив я не хочу бути тим хлопцем, який переїхав під прикриттям поліцейську машину. в наявності оздоблення мародер має правильну вихлопну ноту. Клієнт зауважив: "Це саме те, як я хочу, щоб моя машина звучала ... не надто голосно, але із середнім ритмом ...", я можу сказати, що пробіг пального був досить хорошим, якщо врахувати розмір, вагу та потужність. Я ніколи не отримую нижче 17 миль на галон, а найвищий показник - 22 милі на галон. якби я зробив 50/50 hwy / місто, я б отримав 19 або 20. У мого є маленький бак, який відповідає великому багажнику. запас ходу трохи низький (240 - 340 миль), але я чув, що великий варіант танків спричинив пожежі в автокатастрофах патрульних автострад Флориди (необґрунтовано). я скажу, що єдиними витратами на технічне обслуговування, які я б поставив під сумнів, були електронні збої, які я зазнав. я замінив модуль регулювання температури (650 доларів США), модуль управління фарами (500 доларів США), двигуни вікон (~ 200 доларів кожен x3). я пояснюю це тим, що мій чорний на чорному. спека в літній час могла б приготувати цю електроніку. розміри шин стає дещо складнішим, але альтернативи існують. Мародер відрізнявся шахматними розмірами спереду назад. фронти мають діаметр 17 ", а тили - 18". задня специфікація ширша, ніж передні шини. у деяких магазинах шин є варіанти зробити подібні за розміром зниженням ціни. ви все одно не можете повернути їх спереду назад. це особисто мене не турбувало. я виявив, що технічні характеристики вирівнювання заводу не працювали добре з цими шинами більшого розміру. це була та ж специфікація, що і пасажирська корона «Вікторія» з меншими шинами. міна завжди зношувала внутрішній борт обох передніх шин. Останній раз, коли я отримав моє вирівнювання, я сказав хлопцеві з Форду, і він максимально розкрутив нуль або позитив. передні шини зросли з 40 тис. миль до 55 тис. миль після цього, не маючи внутрішнього зносу.
dwellerstaking, 06/22/2015
2004 Mercury Marauder
"видатний автомобіль".
чудова загальна їзда та продуктивність автомобіля.

2003 Mercury Marauder Base технічні характеристики

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAuto climate control

Base Dimensions

Cargo Capacity20.6 L
Curb Weight19 kg
Fuel Tank Capacity71 L
Height58.9 mm
Length212.0 mm
Wheelbase114.7 mm
Width78.2 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption
Power302 hp @ 5750 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc brakes
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/50R18
Wheel TypeChrome alloy wheels

Critics Reviews

Read Motor Trend's Mercury Marauder review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Mercury Marauders.

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2