2017 Ford Fiesta Hatchback ST spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Ford Fiesta Hatchback ST adalah Front-wheel drive Hatchback. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve yang menghasilkan 197 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed manual transmission. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST memiliki kapasitas kargo 285 liter dan berat kendaraan 1244 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2017 Ford Fiesta Hatchback ST memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Torsion bar rear suspension. mobil ini juga memiliki Low tire pressure warning yang memiliki 17-inch rado grey aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 215 n.m dan kecepatan tertinggi 214 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.2 dan mencapai seperempat mil pada 15 detik. konsumsi bahan bakar 9 l / 100km di kota dan 7.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 25,948

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

dari munchkins di wizard of oz hingga setiap jack russell terrier yang mungkin pernah Anda lihat, kami dapat memikirkan banyak hal hebat yang kecil tapi gagah. Nah, ini satu lagi untuk ditambahkan ke daftar itu: ford fiesta 2017.

pesta, yang hadir dalam versi sedan dan hatchback empat pintu, menawarkan penanganan dan kinerja yang hidup yang membuat tugas sehari-hari pun terasa menyenangkan. Model pesta yang berorientasi pada kinerja bahkan lebih menghibur berkat suspensi sport-tuned dan mesin empat silinder 197-tenaga kuda. tetapi bahkan jika Anda ingin berhemat, Ford masih menyediakan mesin tiga silinder ecoboost 1.0 liter milik fiesta yang memberikan kinerja yang sangat lincah dan penghematan bahan bakar yang luar biasa.

Terlebih lagi, semua pesta adalah tempat yang menyenangkan untuk menghabiskan waktu, dengan tempat duduk depan yang nyaman dan banyak teknologi terbaru, termasuk keyless entry and ignition dan sistem infotainment ford's sync 3, yang dilengkapi dengan layar sentuh 6,5 inci yang menggabungkan gerakan smartphone yang sudah dikenal seperti geser dan cubit untuk memperbesar / memperkecil. Namun, ada beberapa pemecah kesepakatan potensial. baik model st dan ecoboost tiga silinder 1.0 liter ditawarkan dengan transmisi manual saja, jadi Anda kurang beruntung jika Anda tidak ingin pindah sendiri. Anda bisa mendapatkan otomatis di pesta-pesta arus utama, tetapi ini bukan unit yang bergerak paling mulus di dunia. Terakhir, dimensi ukuran pint mobil berarti ada kekurangan ruang kursi belakang dan kapasitas kargo.

Jika Anda ingin mencari opsi lain, kami sarankan untuk memulai dengan honda fit yang lapang, yang tidak terkalahkan untuk keserbagunaan kargo. chevrolet sonic juga merupakan pesaing berkat penanganannya yang percaya diri, dan melihat aksen hyundai terkait serta kia rio adalah ide yang bijaksana. Namun, pada akhirnya, sedan ford fiesta 2017 dan hatchback tetap menjadi salah satu pilihan kecil dan gagah terbaik di luar sana.

setiap ford fiesta 2017 hadir standar dengan rem anti-penguncian (cakram empat roda untuk st dan cakram depan / drum belakang untuk sisa jajaran), kontrol traksi dan stabilitas, kantung udara samping kursi depan, kantung udara tirai samping yang menutupi kedua baris dan airbag lutut pengemudi. fitur sinkronisasi standar mencakup fungsi bantuan 911, yang menggunakan ponsel pasangan Anda untuk terhubung secara otomatis ke operator 911 dalam keadaan darurat. Se menambahkan sistem mykey untuk mengatur parameter elektronik untuk pengemudi lain (remaja, valet, dll.), dan model titanium dilengkapi dengan kamera spion dan sensor parkir belakang.

dalam pengujian rem, beberapa festival berhenti dari 60 mph dalam 117 hingga 122 kaki, yang lebih baik dari rata-rata. Pesta berhenti di 112 kaki, yang memuaskan untuk mobil berperforma terjangkau dengan ban musim panas.

dalam uji tabrak pemerintah, pesta tersebut menerima empat dari lima bintang untuk perlindungan keseluruhan gabungan, dengan empat bintang untuk perlindungan benturan depan dan lima bintang untuk perlindungan benturan samping. Lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi pesta tersebut peringkat teratas dalam uji benturan depan, benturan samping, kekuatan atap dan sandaran kepala / kursi (perlindungan whiplash) yang tumpang tindih sedang. dalam uji dampak depan tumpang tindih kecil lembaga itu, pesta tersebut menerima peringkat marjinal terendah kedua.

Ford Fiesta 2017 adalah mobil subkompak yang ditawarkan dalam dua model bodi: sedan dan hatchback empat pintu. keduanya tersedia dalam trim level s, se dan titanium. model st berperforma tinggi hanya tersedia sebagai hatchback.

Model entry-level hadir dengan daftar fitur standar yang layak, termasuk roda baja 15 inci, wiper intermiten variabel, kaca spion, spoiler belakang (hanya untuk hatchback), remote keyless entry, AC, kain pelapis, ketinggian -Kursi pengemudi yang dapat disesuaikan, kursi belakang lipat 60/40, roda kemudi miring dan teleskop, kunci daya dan jendela manual, bluetooth, kontrol suara sinkronisasi, layar tengah 3,5 inci, dan sistem suara enam speaker dengan pemutar cd, port usb dan jack input audio tambahan.

Fiesta se dibangun di atas dengan velg 15 inci, lampu depan otomatis, pelapis kain yang ditingkatkan, konsol tengah depan dengan sandaran tangan, roda kemudi berbalut kulit, power windows, cruise control, komputer perjalanan, pegangan pintu interior krom, trim interior yang dicat metalik, pencahayaan ambient multiwarna, dan kontrol orangtua mykey untuk pengemudi remaja.

Paket opsi tampilan se menambahkan velg 16 inci, lampu kabut, spoiler belakang (sedan), pelapis kain sport, penyangga pinggang yang dapat disesuaikan untuk pengemudi, shift knob berbalut kulit, antarmuka infotainment sync 3 dengan layar sentuh 6,5 inci dan kontrol suara yang disempurnakan (termasuk integrasi aplikasi seluler applink), radio satelit, dan port usb ganda (menggantikan jack input audio tambahan). paket cuaca dingin bundel kaca spion luar berpemanas, kursi depan berpemanas, dan kontrol suhu otomatis.

Ini juga bisa didapat dengan paket ekonomi bahan bakar se ecoboost, yang mencakup mesin tiga silinder turbocharged, transmisi manual, berbagai peningkatan aerodinamis, dan roda dan ban khusus untuk membantu pesta mencapai penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik.

di bagian atas tumpukan adalah tingkat trim titanium, yang menggabungkan isi dari tampilan se dan paket kenyamanan tetapi memakai satu set velg 16 inci yang berbeda, ditambah trim eksterior krom, gril hitam dan sensor parkir belakang. Ia juga memiliki pintu masuk dan pengapian tanpa kunci, pengatur suhu otomatis, pelapis kulit, kamera spion, kaca spion auto-dimming dan sistem suara sony delapan speaker dengan radio hd.

Hatchback pesta juga dimulai dengan perlengkapan pesta ditambah item dalam paket tampilan se, kemudian menambahkan mesin empat silinder turbocharged dan transmisi manual enam kecepatan, roda 17 inci dengan ban performa musim panas, suspensi sport-tuned. , rem yang ditingkatkan dan kemudi lebih cepat, bodywork unik, spoiler belakang lebih besar, dan tip knalpot ganda. Anda juga mendapatkan pintu masuk dan pengapian tanpa kunci, kursi sport berbahan kain khusus st (dengan penyesuaian ketinggian pengemudi), trim interior yang khas, dan sistem suara sony dengan radio hd. Paket st recaro menambahkan jok sport depan recaro yang dipanaskan (termasuk penyetelan ketinggian), pelapis kulit dan kain, dan spion berpemanas. Tersedia juga velg hitam berukuran 17 inci dengan kaliper rem berwarna merah.

sunroof dan sistem navigasi adalah pilihan yang berdiri sendiri pada trim se, titanium dan st.

Ford fiesta 2017 mendapatkan mesin standar 1.6 liter empat silinder yang menghasilkan 120 tenaga kuda dan torsi 112 pound-feet. Transmisi manual lima kecepatan dan penggerak roda depan adalah standar, dan transmisi otomatis powershift enam kecepatan tersedia sebagai opsi. PowerShift secara teknis adalah transmisi otomatis kopling ganda yang digunakan Ford untuk meningkatkan efisiensi, tetapi beroperasi kurang lebih seperti otomatis konvensional.

dalam pengujian kinerja, baik pesta yang dilengkapi manual dan otomatis melaju dari nol menjadi 60 mph dalam waktu sekitar 9,5 detik, yang merupakan kinerja yang memadai untuk kelas ini.

Estimasi penghematan bahan bakar epa untuk powertrain ini adalah 30 mpg yang digabungkan (27 kota / 36 jalan raya) dengan transmisi otomatis. transmisi manual secara efektif sama, check-in pada 30 mpg gabungan (27 kota / 35 jalan raya).

ecoboost 1.0 liter turbocharged opsional tiga silinder menghasilkan 123 hp dan torsi 125 lb-ft. manual lima kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. dalam pengujian performa, mesin kecil ini membawa kecepatan dari nol menjadi 60 mph dalam 8,9 detik, yang sedikit lebih cepat daripada rata-rata untuk kelasnya. Estimasi ekonomi bahan bakar epa adalah gabungan 35 mpg (31 kota / 41 jalan raya), cocok dengan mobil paling hemat di segmennya.

1.6-liter empat silinder turbocharged dari fiesta st memiliki peringkat pada 197 hp mengesankan dan torsi 202 lb-ft. manual enam kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang ditawarkan. dalam pengujian performa, pesta ini melesat hingga 60 mph dalam waktu 7,1 detik. Estimasi ekonomi bahan bakar epa untuk stan pertama pada 29 mpg gabungan (26 kota / 32 jalan raya), hasil yang sangat baik untuk mesin yang begitu kuat.

Mulai berkendara di ford fiesta 2017 dan Anda akan menemukan penyetelan suspensi standar dan rasa kemudi yang presisi membuat dinamika berkendara sangat memuaskan tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. suspensi sport-tuned dan kemudi yang menopang model st semakin mempertajam refleks mobil, menjadikannya ledakan pada bentangan melengkung dua jalur blacktop sambil tetap mempertahankan sikap yang sepenuhnya jinak dalam berkendara sehari-hari.

standar 1,6 liter empat silinder halus tapi tidak terlalu bertenaga. tiga silinder turbocharged sedikit lebih baik dalam hal ini, memberikan kinerja yang kuat serta penghematan bahan bakar yang patut ditiru. Motor st yang 197-hp membuat keduanya malu, tentu saja. transmisi manual lima dan enam kecepatan menambah kesenangan, tetapi otomatis hemat bahan bakar - pada dasarnya gearbox manual dengan kopling yang dioperasikan komputer - dapat merespons dengan lambat dalam situasi umum seperti lalu lintas stop-and-go.

ford fiesta 2017 mungkin mobil Ford yang paling murah, tapi rasanya tidak seperti itu. interiornya terkenal karena bahannya yang berkualitas tinggi dan penampilannya yang trendi. fasilitas yang tersedia seperti jok kulit berpemanas, sistem audio sony premium, dan pencahayaan ambient multiwarna menambah kesan kelas atas.

terdapat banyak ruang di depan, dan kursi pengemudi yang dapat diatur ketinggiannya serta roda kemudi yang dapat dimiringkan dan teleskop memudahkan untuk menemukan posisi mengemudi yang nyaman. Kursi sport opsional recaro depan menampilkan bantalan samping yang lebih besar, tetapi meskipun menawarkan dukungan yang baik dalam otomotif yang agresif, beberapa pembeli mungkin menganggapnya pas atau kurang praktis dalam berkendara sehari-hari. kursi belakang benar-benar kekurangan ruang kepala dan kaki tidak peduli bagaimana Anda mengirisnya.

kami lebih menyukai persembahan teknologi dalam mobil di pesta itu. Pengenalan suara sistem sinkronisasi standar memungkinkan untuk berinteraksi dengan ponsel Anda secara handsfree, dan menawarkan akses ke fitur berguna lainnya termasuk petunjuk arah belokan demi belokan dan bantuan darurat. Sistem sinkronisasi 3 yang tersedia menyempurnakan ide tersebut dengan grafik yang tajam dan pengaturan kontrol yang intuitif pada layar sentuh 6,5 inci.

Ketika tiba waktunya untuk membeli barang-barang, bagasi sedan fiesta menawarkan ruang yang layak 12,8 kaki kubik. ruang kargo hatchback hanya sedikit lebih besar dengan 14,9 kaki kubik di belakang jok belakang. lipat ke bawah sandaran kursi belakang dan Anda akan mendapatkan 25,4 kaki kubik ruangan, jumlah ruang yang pasti di bawah rata-rata. Sebaliknya, muat dapat menampung hingga 52,7 kaki kubik kargo.

Nyaman dan terkontrol, ford fiesta 2017 adalah salah satu mobil yang paling asyik dikendarai di kelas subkompak. mendorong pesta di jalan berkelok atau jalan menyapu, dan pesta itu merespons dengan keseimbangan, komunikasi, dan cengkeraman yang mengejutkan. Kemudinya tepat dan performa keseluruhannya akan membuat Anda terkesan. ini adalah mobil kecil yang suka dikendarai. Dari ketiga pembangkit yang ditawarkan, standar 4 silinder 120 tenaga kuda sudah cukup. 3 silinder turbocharged yang lebih baru adalah juara efisiensi yang juga memberikan pengiriman tenaga yang sangat mulus. lalu ada pesta yang berorientasi pada kinerja. dengan 197 tenaga kuda dan suspensi serta kemudi yang disetel untuk olahraga, ini adalah atlet yang jelas di grup dan satu-satunya pesta yang dilengkapi dengan roda 17 inci dan rem cakram 4 roda. transmisi otomatis 6-percepatan kopling ganda, yang terkadang terasa canggung, tersedia pada mesin standar, sedangkan 3-silinder dan st hanya dilengkapi dengan manual yang menyenangkan, masing-masing 5 dan 6-percepatan.

sinkronisasi 3 Ford secara konsisten meningkatkan sistem infotainment sinkronisasi dan pesta 2017 dilengkapi dengan versi terbaru dan terhebat. tidak hanya lebih mudah dioperasikan, tetapi juga memiliki layar sentuh 6,5 inci yang besar. ini jauh lebih baik daripada versi yang digantikannya, yang dirusak oleh alfanumerik yang terlalu kecil dan respons laten.mesin ecoboost pesta menawarkan dua mesin turbocharged halus dan bersemangat yang berbeda: 3-silinder 123-tenaga kuda dirancang untuk penghematan bahan bakar maksimum, dan 197-tenaga kuda 4-silinder yang dirancang untuk kesenangan maksimum. keduanya memberikan kinerja yang luar biasa dan penghematan bahan bakar, tetapi seperti biasanya dengan mesin turbocharger, penggerak dengan kaki timah dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

sebagai sedan atau hatchback, ford fiesta 2017 memiliki lima kursi; namun, ruang kaki kursi belakang agak sempit bahkan untuk subkompak. volume kargo murah hati. semua sedan memiliki kursi belakang lipat 60/40 untuk barang yang lebih besar, dan hatchback menawarkan ruang lebih dari 25 kaki kubik dengan kursi belakang terlipat. model trim bawah sederhana dengan kontrol dasar tetapi mudah digunakan. kenyamanan tinggi dan bahan terasa nyaman saat disentuh. itu juga disatukan dengan baik. ada perasaan kualitas secara keseluruhan. jika Anda bersedia berbelanja, segala sesuatunya dapat menjadi mewah dengan jok kulit, pencahayaan ambient, dan tombol start.

dalam dunia di mana "subkompak-terjangkau" terlalu sering berarti "kotor dan tidak menarik," ford fiesta 2017 mengenakan setelan yang bergaya dan khas. Menarik dan modern sebagai sedan 4 pintu atau hatchback 5 pintu yang lebih praktis, pesta baru ini tidak pernah memalingkan muka karena alasan yang salah. Selain menelan lebih banyak kargo, hatchback ini juga sangat menarik, menawarkan proporsi yang lebih baik dan fisik yang lebih sporty. Pesta diberkahi dengan gaya yang lebih agresif yang sesuai dengan tujuan performa tinggi, termasuk roda dan ban yang lebih besar, spoiler depan yang lebih dalam, st badging, dan dua pipa knalpot krom langsung dari impian Anda di sekolah menengah atas.

Bahkan dalam bentuk yang paling murah sebagai sedan fiesta, mobil ekonomi kecil Ford dilengkapi dengan AC, 4-speaker radio am / fm dengan input tambahan, applink sinkronisasi yang bekerja dengan smartphone, input usb ganda dan entri tanpa kunci. Anda masih harus mengengkol jendela Anda sendiri. Model se menambahkan cruise control, power window, dan sistem mykey yang memungkinkan Anda mengatur parameter mengemudi, seperti membatasi kecepatan tertinggi - ide yang bagus untuk rumah tangga dengan pengemudi yang lebih muda. Trim titanium lini atas termasuk kamera pandangan belakang dengan sistem sensor terbalik, audio premium sony, tempat duduk kulit (dipanaskan di depan), kontrol iklim otomatis, dan sistem sinkronisasi terbaru.

Pilihan populer untuk pesta 2017 termasuk sistem infotainment sinkronisasi, yang sekarang mencakup layar sentuh 6,5 inci yang lebih besar dengan gerakan smartphone seperti geser dan cubit untuk memperbesar, navigasi, power moonroof, kursi depan berpemanas, radio satelit, dan transmisi otomatis. Hatchback pesta yang kuat dapat dibuat lebih balap dengan garis-garis kap mesin dan jok recaro yang dapat disesuaikan untuk mobil balap, dengan pelapis kulit dan kain yang dapat disesuaikan ketinggiannya. Anehnya tidak ada transmisi otomatis yang tersedia di st. Paket hemat bahan bakar se ecoboost menambahkan mesin 3 silinder turbocharged, transmisi manual, peningkatan aerodinamis, dan ban khusus untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar.

tiga mesin tersedia di ford fiesta 2017. mesin standar, dan pilihan terbaik bagi mayoritas pembeli, adalah mesin 1,6 liter 4 silinder yang menghasilkan 120 tenaga kuda. tersedia dengan transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis 6 kecepatan dan menghasilkan penghematan bahan bakar yang mengesankan. Untuk keramaian yang sangat menghirup bahan bakar, ada turbo 3 silinder 1.0 liter dengan transmisi manual 5 kecepatan. itu mengeluarkan lebih banyak tenaga kuda dan torsi daripada mesin standar namun mencapai penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik termasuk 43 mpg seperti hibrida di jalan raya. Jika menghemat bensin kurang menjadi perhatian dan Anda hanya ingin bersenang-senang, mesin 1.6 liter turbocharged 4 silinder dan gearbox manual 6 kecepatan menunggu Anda di pesta 197 tenaga kuda. semua pesta adalah penggerak roda depan (fwd). 1,6 liter segaris-4 120 tenaga kuda @ 6.350 rpm Torsi 112 lb-ft @ 5.000 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 28/36 mpg (manual), 27/37 mpg (otomatis), 28/38 mpg (otomatis dengan paket hemat bahan bakar sfe) 1,0 liter turbocharged inline-3 123 tenaga kuda @ 6.000 rpm Torsi 125 lb-ft @ 2.500 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 31/43 mpg 1.6 liter turbocharged inline-4 197 tenaga kuda @ 6.000 rpm Torsi 202 lb-ft @ 4.200 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 26/35 mpg catatan: karena perubahan dalam pengujian epa agar lebih efektif mencerminkan kondisi dunia nyata, beberapa model tahun 2017 menunjukkan skor penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah daripada versi 2016 mereka.

sedan ford fiesta 2017 memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai dari sekitar $ 15.000 dengan transmisi manual. kecuali harga terendah menjadi perhatian tertinggi, kami merekomendasikan setidaknya melangkah ke pesta mid-trim, yang dimulai sekitar $ 16.000. sebuah pesta titanium papan atas harganya sekitar $ 20.000. memilih versi hatchback dari salah satu dari tiga trim ini sekitar $ 300 lebih. pesta hanya hatchback dimulai dari $ 22.500. memenuhi pesta tahun 2017 dengan opsi, dan Anda mencari subkompak rendah hingga menengah $ 20.000. Hal ini sejalan dengan kompetitornya seperti chevrolet sonic dan honda fit. Yang meremehkan harga awal fiesta adalah nissan versa note, kia rio dan mitsubishi mirage. sebelum membeli, periksalah harga pembelian yang wajar untuk melihat apa yang orang lain di daerah Anda bayar. Nilai sisa pesta biasanya rata-rata, tetapi tertinggal dari fit honda terdepan.

2017 Ford Fiesta ulasan konsumen