2017 Ford Fiesta Hatchback ST specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2017 Ford Fiesta Hatchback ST è un Front-wheel drive Hatchback. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve che produce 197 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed manual transmission. il 2017 Ford Fiesta Hatchback ST ha una capacità di carico di 285 litri e il veicolo pesa 1244 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2017 Ford Fiesta Hatchback ST ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Torsion bar rear suspension. l'auto dispone anche di un Low tire pressure warning ha 17-inch rado grey aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 215 n.m di coppia e una velocità massima di 214 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.2 e raggiunge un quarto di miglio a 15 secondi. il consumo di carburante è di 9 l / 100km in città e 7.1 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 25,948

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

dai munchkin del mago di oz a tutti i jack russell terrier che probabilmente vedrai, possiamo pensare a molte cose fantastiche che sono piccole ma audaci. beh, eccone un altro da aggiungere a quella lista: la ford fiesta 2017.

la fiesta, disponibile nelle versioni berlina e berlina a quattro porte, offre una maneggevolezza e prestazioni vivaci che fanno sembrare divertenti anche le commissioni quotidiane. il modello fiesta st orientato alle prestazioni è ancora più divertente grazie alle sue sospensioni regolate dallo sport e al motore a quattro cilindri da 197 cavalli. ma anche se è la frugalità che cerchi, Ford ti copre ancora con il motore a tre cilindri ecoboost da 1,0 litri della Fiesta che offre prestazioni sorprendentemente scattanti e un risparmio di carburante eccezionale.

inoltre, tutte le feste sono luoghi piacevoli in cui trascorrere il tempo, con comodi sedili anteriori e molte delle ultime tecnologie, tra cui accesso e accensione senza chiave e sistema di infotainment Ford Sync 3, che dispone di un touchscreen da 6,5 ​​pollici che incorpora i gesti dello smartphone familiari come scorri e pizzica per ingrandire. ci sono un paio di potenziali interruzioni di accordi, tuttavia. sia il modello st che il tre cilindri ecoboost da 1.0 litri sono offerti solo con cambio manuale, quindi sei sfortunato se non vuoi cambiare da solo. puoi ottenere un automatico sulle feste tradizionali, ma non è l'unità più fluida del mondo. infine, le dimensioni minuscole dell'auto significano che c'è una carenza di spazio per i sedili posteriori e capacità di carico.

se stai cercando di esplorare altre opzioni, ti consigliamo di iniziare con l'ampia vestibilità honda, che non può essere battuta per la versatilità di trasporto del carico. la chevrolet sonic è anche un contendente grazie al suo comportamento fiducioso, e controllare l'accento di hyundai correlato e kia rio è un'idea saggia. alla fine, però, la berlina e l'autovettura a tre oa cinque porte Ford Fiesta del 2017 rimangono tra le migliori scelte piccole e audaci in circolazione.

ogni ford fiesta del 2017 è dotata di serie di freni antibloccaggio (dischi a quattro ruote per i dischi st e anteriori / tamburi posteriori per il resto della gamma), controllo di trazione e stabilità, airbag laterali per i sedili anteriori, airbag laterali a tendina che coprono entrambe le file e un airbag per le ginocchia del conducente. le funzioni di sincronizzazione standard includono una funzione di assistenza 911, che utilizza il tuo cellulare accoppiato per connettersi automaticamente a un operatore 911 in caso di emergenza. il se aggiunge il sistema mykey per l'impostazione dei parametri elettronici per altri guidatori (adolescenti, parcheggiatori, ecc.), e il modello in titanio è dotato di una telecamera per la retrovisione e sensori di parcheggio posteriori.

nelle prove dei freni, più feste si sono fermate da 60 mph in 117 a 122 piedi, che è migliore della media. la fiesta st si è fermata a 112 piedi, il che è soddisfacente per un'auto dalle prestazioni accessibili con pneumatici estivi.

nei crash test governativi, la festa ha ricevuto quattro stelle su cinque per la protezione complessiva combinata, con quattro stelle per la protezione dall'impatto frontale e cinque stelle per la protezione dall'impatto laterale. l'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale ha assegnato alla fiesta il punteggio massimo di buono nei test di impatto frontale con sovrapposizione moderata, impatto laterale, resistenza del tetto e poggiatesta / sedile (protezione dal colpo di frusta). nel test di impatto frontale di piccola sovrapposizione di quell'agenzia, tuttavia, la fiesta ha ricevuto la seconda valutazione marginale più bassa.

la Ford Fiesta del 2017 è un'auto subcompatta che viene offerta in due stili del corpo: una berlina e un'autovettura a tre oa cinque porte di quattro porte. entrambi sono disponibili nei livelli di allestimento s, se e titanio. il modello st ad alte prestazioni è disponibile solo come berlina.

il modello entry-level s viene fornito con un discreto elenco di caratteristiche standard, tra cui cerchi in acciaio da 15 pollici, tergicristalli intermittenti variabili, specchietti elettrici, uno spoiler posteriore (solo hatchback), accesso remoto senza chiave, aria condizionata, rivestimento in tessuto sedile del conducente regolabile, sedili posteriori ribaltabili 60/40, volante inclinabile e telescopico, serrature elettriche e finestrini manuali, bluetooth, comandi vocali sincronizzati, display centrale da 3,5 pollici e sistema audio a sei altoparlanti con un lettore cd, una porta usb e un jack di ingresso audio ausiliario.

la fiesta se si basa su quanto sopra con cerchi in lega da 15 pollici, fari automatici, rivestimenti in stoffa migliorati, una console centrale anteriore con bracciolo, un volante rivestito in pelle, alzacristalli elettrici, cruise control, un computer di bordo, maniglie delle portiere interne cromate, finiture interne verniciate in metallo, illuminazione ambientale multicolore e controllo genitori mykey per conducenti adolescenti.

il pacchetto di opzioni di aspetto SE aggiunge cerchi in lega da 16 pollici, fendinebbia, uno spoiler posteriore (berlina), rivestimenti in tessuto sportivo, supporto lombare regolabile per il guidatore, un pomello del cambio rivestito in pelle, l'interfaccia di infotainment Sync 3 con touchscreen da 6,5 ​​pollici e controlli vocali avanzati (inclusa l'integrazione dell'app mobile applink), radio satellitare e doppie porte USB (in sostituzione del jack di ingresso audio ausiliario). il pacchetto per la stagione fredda include specchietti esterni riscaldati, sedili anteriori riscaldati e climatizzatore automatico.

il se può anche essere ottenuto con il pacchetto di risparmio di carburante se ecoboost, che include il motore a tre cilindri turbo, una trasmissione manuale, vari miglioramenti aerodinamici e ruote e pneumatici speciali per aiutare la fiesta a ottenere un risparmio di carburante leggermente migliore.

In cima alla lista c'è il livello di allestimento in titanio, che incorpora il contenuto dei pacchetti di aspetto e comfort, ma indossa un set diverso di cerchi in lega da 16 pollici, oltre a finiture esterne cromate, una griglia nera e sensori di parcheggio posteriori. ha anche accesso e accensione senza chiave, climatizzatore automatico, rivestimenti in pelle, una telecamera per la retromarcia, uno specchietto retrovisore con oscuramento automatico e un sistema audio Sony a otto altoparlanti con radio HD.

la fiesta st hatchback inizia anche con le dotazioni della fiesta se più gli elementi nel pacchetto se aspetto, quindi aggiunge il motore a quattro cilindri turbo e il cambio manuale a sei marce, cerchi da 17 pollici con pneumatici ad alte prestazioni estive, una sospensione sintonizzata dallo sport , freni migliorati e sterzo più veloce, carrozzeria unica, spoiler posteriore più grande e doppi terminali di scarico. Inoltre avrai accesso e accensione senza chiave, sedili sportivi in ​​stoffa specifici per la vettura (con regolazione in altezza del guidatore), finiture interne distintive e il sistema audio Sony con radio HD. il pacco st recaro aggiunge sedili sportivi anteriori recaro riscaldati (comprese regolazioni in altezza), rivestimenti in pelle e stoffa e specchietti riscaldati. sono disponibili anche cerchi neri da 17 pollici con pinze dei freni rosse.

un tetto apribile e un sistema di navigazione sono opzioni indipendenti sui rivestimenti SE, Titanium e ST.

la ford fiesta del 2017 ottiene un motore a quattro cilindri standard da 1,6 litri che eroga 120 cavalli e 112 piedi della libbra di coppia. un cambio manuale a cinque marce e una trazione anteriore sono di serie, mentre il cambio automatico Powershift a sei marce è disponibile come optional. il powershift è tecnicamente un cambio automatizzato a doppia frizione che Ford utilizza per una maggiore efficienza, ma funziona più o meno come un cambio automatico convenzionale.

nelle prove di prestazione, sia le feste equipaggiate con il cambio manuale sia quelle con equipaggiamento automatico sono passate da zero a 60 mph in circa 9,5 secondi, che è una prestazione adeguata per questa classe.

Le stime di risparmio di carburante epa per questo propulsore sono di 30 mpg combinate (27 città / 36 autostrada) con il cambio automatico. la trasmissione manuale è effettivamente la stessa, registrando a 30 mpg combinato (27 città / 35 autostrada).

il tre cilindri turbo da 1,0 litri ecoboost opzionale produce 123 CV e 125 lb-ft di coppia. il manuale a cinque velocità è l'unica trasmissione disponibile. in prova di prestazione, questo piccolo motore ha portato la festa da zero a 60 mph in 8,9 secondi, che è un po 'più veloce della media per la classe. Le stime di risparmio di carburante di epa sono 35 mpg combinato (31 città / 41 autostrada), corrispondenti alle auto più parsimoniose del segmento.

il quattro cilindri turbo da 1,6 litri della Fiesta st ha una potenza nominale di 197 CV e 202 Nm di coppia. un manuale a sei velocità è l'unica trasmissione offerta. nei test sulle prestazioni, la fiesta st ha raggiunto i 60 mph in 7,1 secondi. Le stime di risparmio di carburante epa per il primo sono di 29 mpg combinato (26 città / 32 autostrada), un ottimo risultato per un motore così potente.

colpisci la strada con la ford fiesta del 2017 e scoprirai che la messa a punto delle sospensioni standard e la sensazione di sterzata precisa rendono la dinamica di guida molto soddisfacente senza sacrificare il comfort di marcia. le sospensioni regolate dallo sport e lo sterzo che sostengono il modello precedente acuiscono ulteriormente i riflessi dell'auto, rendendola un'esplosione su un tratto sinuoso di asfalto a due corsie pur conservando un comportamento del tutto docile nella guida di tutti i giorni.

il quattro cilindri standard da 1,6 litri è fluido ma non particolarmente potente. il tre cilindri turbocompresso è un po 'meglio in questo senso, offrendo prestazioni elevate e un risparmio di carburante invidiabile. Il motore da 197 CV della st fa vergognare entrambi, ovviamente. le trasmissioni manuali a cinque e sei marce si aggiungono al divertimento, ma il cambio automatico a risparmio di carburante - essenzialmente un cambio manuale con una frizione azionata dal computer - può rispondere lentamente in situazioni comuni come il traffico stop-and-go.

la ford fiesta del 2017 potrebbe essere l'auto meno costosa di ford, ma non sembra. l'interno è notevole sia per i suoi materiali di alta qualità che per il suo aspetto elegante. i servizi disponibili come i sedili in pelle riscaldati, il sistema audio Sony premium e l'illuminazione ambientale multicolore aggiungono un'atmosfera decisamente esclusiva.

c'è molto spazio davanti e il sedile del conducente regolabile in altezza e il volante inclinabile e telescopico facilitano la ricerca di una posizione di guida confortevole. i sedili sportivi anteriori recaro opzionali sono dotati di rinforzi laterali più sostanziosi ma, sebbene offrano un buon supporto nell'automobilismo aggressivo, alcuni acquirenti potrebbero trovarli aderenti o semplicemente meno pratici nella guida di tutti i giorni. i sedili posteriori sono seriamente corti in termini di spazio per la testa e per le gambe, indipendentemente da come lo tagli.

siamo più affezionati alle offerte tecnologiche per auto della Fiesta. Il riconoscimento vocale del sistema di sincronizzazione standard consente di interagire con lo smartphone a mani libere e offre accesso ad altre utili funzioni, tra cui indicazioni stradali dettagliate e assistenza di emergenza. il sistema Sync 3 disponibile migliora questa idea con una grafica nitida e una disposizione intuitiva dei controlli sul suo touchscreen da 6,5 ​​pollici.

quando arriva il momento di schlep roba, il bagagliaio della berlina fiesta offre un valore di spazio di 12,8 piedi cubi decente. la stiva di carico dell'autovettura a tre oa cinque porte è solo poco più grande con 14,9 piedi cubici dietro i posti posteriori. ripiega gli schienali posteriori e finisci con 25,4 piedi cubi di spazio, una quantità di spazio che è decisamente al di sotto della media. la vestibilità, al contrario, può contenere fino a 52,7 piedi cubi di carico.

comoda e controllata, la Ford Fiesta 2017 è una delle auto più divertenti da guidare nella classe delle utilitarie. spingere la fiesta su una rampa curva o su una strada ampia e risponde con sorprendente equilibrio, comunicazione e presa. lo sterzo è preciso e le sue prestazioni complessive ti impressioneranno. questa è una piccola macchina a cui piace essere guidata. dei tre propulsori offerti, il 4 cilindri standard da 120 cavalli è adeguato. il nuovo 3 cilindri turbo è un campione di efficienza che garantisce anche un'erogazione di potenza sorprendentemente fluida. poi c'è la fiesta st. con 197 cavalli e sospensioni e sterzo regolati dallo sport, è l'atleta chiaro del gruppo e l'unica festa dotata di ruote da 17 pollici e freni a disco sulle 4 ruote. un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, che a volte può sembrare scomodo, è disponibile sul motore standard, mentre il 3 cilindri e il primo sono dotati solo di simpatici manuali, rispettivamente a 5 e 6 marce.

sincronizzazione 3 Ford migliora costantemente il suo sistema di infotainment di sincronizzazione e la Fiesta 2017 è equipaggiata con l'ultima e migliore versione. non è solo più facile da usare, ha un ampio touch screen da 6,5 ​​pollici. è molto meglio della versione che ha sostituito, che era rovinata da caratteri alfanumerici troppo piccoli e risposte latenti.motori ecoboost la fiesta offre due diversi motori turbocompressi fluidi e impazienti: un 3 cilindri da 123 cavalli progettato per il massimo risparmio di carburante e un 4 cilindri da 197 cavalli progettato per il massimo divertimento. entrambi offrono prestazioni eccezionali e risparmio di carburante, ma come al solito con i motori turbocompressi, la guida con passo di piombo può aumentare il consumo di carburante.

come berlina o berlina, la Ford Fiesta del 2017 può ospitare cinque; comunque, lo spazio per le gambe di posto posteriore è un po 'angusto perfino per un'utilitaria. il volume di carico è generoso. tutte le berline hanno sedili posteriori pieghevoli 60/40 per oggetti più grandi, e l'autovettura a tre oa cinque porte offre oltre 25 piedi cubi di spazio con i suoi sedili posteriori ripiegati. i modelli con assetto inferiore sono spartani con controlli semplici ma facili da usare. il comfort è elevato ei materiali sono piacevoli al tatto. è anche ben messo insieme. c'è una sensazione generale di qualità. se sei disposto a spendere, le cose possono diventare fantastiche con i sedili in pelle, l'illuminazione ambientale e l'avvio a pulsante.

in un mondo in cui "conveniente-subcompatto" troppo spesso significa "sciatto e poco attraente", la Ford Fiesta 2017 indossa un abito elegante e distintivo. attraente e moderna come una berlina a 4 porte o una più pratica berlina a 5 porte, la nuova fiesta non attira mai la testa per i motivi sbagliati. oltre a inghiottire più carico, la berlina è particolarmente attraente, offrendo migliori proporzioni e un fisico più sportivo. la fiesta st è dotata di uno stile più aggressivo che si addice alle sue intenzioni di alte prestazioni, tra cui ruote e pneumatici più grandi, uno spoiler anteriore più profondo, badge st e due tubi di scarico cromati direttamente dai tuoi sogni di liceo.

anche nella sua forma meno costosa come la berlina della fiesta, la piccola utilitaria di Ford include aria condizionata, radio am / fm a 4 altoparlanti con ingresso ausiliario, dispositivo di sincronizzazione che funziona con gli smartphone, doppio ingresso usb e accesso senza chiave. tuttavia, dovrai comunque azionare le tue finestre. Se i modelli aggiungono il controllo della velocità di crociera, gli alzacristalli elettrici e il sistema mykey che consente di impostare i parametri di guida, come la limitazione della velocità massima, una buona idea per le famiglie con conducenti più giovani. I rivestimenti in titanio di prima qualità includono telecamera per la retromarcia con sistema di rilevamento inverso, audio premium Sony, sedili in pelle (riscaldati nella parte anteriore), climatizzatore automatico e il più recente sistema di sincronizzazione.

opzioni popolari per la fiesta 2017 includono il sistema di infotainment di sincronizzazione, che ora include un touch screen da 6,5 ​​pollici più grande con gesti dello smartphone come sfiorare e pizzicare per ingrandire, navigazione, tettuccio apribile elettrico, sedili anteriori riscaldati, radio satellitare e una trasmissione automatica. la potente fiesta st hatchback può essere resa più sportiva con strisce sul cofano e sedili recaro regolabili in altezza e pronti per le auto da corsa con rivestimenti in pelle e tessuto. stranamente nessun cambio automatico è disponibile a st. il pacchetto di risparmio di carburante se ecoboost aggiunge il motore a 3 cilindri turbo, una trasmissione manuale, miglioramenti aerodinamici e pneumatici speciali per massimizzare l'efficienza del carburante.

tre motori sono disponibili nella ford fiesta 2017. il propulsore standard, e la scelta migliore per la maggior parte degli acquirenti, è un motore a 4 cilindri da 1,6 litri che eroga 120 cavalli. è disponibile con cambio manuale a 5 marce o automatico a 6 marce e offre un risparmio di carburante impressionante. per la folla che sorseggia carburante estremo, c'è un turbo a 3 cilindri da 1,0 litri con cambio manuale a 5 marce. mette fuori più potenza e coppia rispetto al motore standard ma raggiunge un risparmio di carburante considerevolmente migliore, incluso un 43 mpg simile a un ibrido sull'autostrada. se risparmiare benzina è meno preoccupante e vuoi solo divertirti di più, un motore turbo a 4 cilindri da 1,6 litri e un cambio manuale a 6 rapporti ti aspettano nella fiesta st da 197 cavalli. tutte le feste sono a trazione anteriore (fwd). 1,6 litri in linea-4 120 cavalli a 6.350 giri / min 112 lb-ft di coppia a 5.000 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 28/36 mpg (manuale), 27/37 mpg (automatico), 28/38 mpg (automatico con pacchetto risparmio carburante sfe) Turbo da 1,0 litri in linea-3 123 cavalli a 6.000 giri / min 125 lb-ft di coppia a 2.500 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 31/43 mpg 1.6 litri turbo in linea-4 197 cavalli a 6.000 giri / min 202 lb-ft di coppia a 4.200 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 26/35 mpg nota: a causa dei cambiamenti nei test epa per riflettere in modo più efficace le condizioni del mondo reale, alcuni modelli del 2017 mostrano punteggi di risparmio di carburante leggermente inferiori rispetto alle versioni del 2016.

la berlina Ford Fiesta del 2017 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 15.000 con cambio manuale. a meno che il prezzo più basso non sia la massima preoccupazione, consigliamo di passare almeno alla fiesta se a metà assetto, che inizia intorno ai $ 16.000. una fiesta titanium di alto livello costa circa $ 20.000. optare per la versione di autovettura a tre oa cinque porte di uno qualsiasi di questi tre finiture costa circa $ 300 in più. la festa di sola autovettura a tre oa cinque porte st comincia a $ 22.500. Riempi una festa del 2017 con le opzioni e stai guardando un'utilitaria da $ 20.000 a bassa e media. questo è in linea con concorrenti come chevrolet sonic e honda fit. sottoquotando il prezzo di partenza della fiesta ci sono la nissan versa note, kia rio e mitsubishi mirage. prima di acquistare, controlla il prezzo di acquisto equo per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona. il valore residuo della festa è stato tradizionalmente nella media, ma è rimasto indietro rispetto all'adattamento honda principale.

2017 Ford Fiesta recensioni dei consumatori