2017 Ford Fiesta Hatchback ST - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve, який видає 197 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST має вантажомісткість 285 літра, а автомобіль важить 1244 кг. що стосується допомоги в їзді, 2017 Ford Fiesta Hatchback ST має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Torsion bar rear suspension. автомобіль також має Low tire pressure warning, він має 17-inch rado grey aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 215 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 214 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.2 і досягає чверті милі за 15 секунди. витрата палива становить 9 л / 100 км у місті та 7.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 25,948 доларів
| ім'я | ST | |
|---|---|---|
| ціна | $ 25,948 | |
| тіло | Hatchback | |
| двері | 5 Doors | |
| двигуна | 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve | |
| потужність | 197 hp @ 6000 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed manual transmission | |
| вантажний простір | 285.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 285.0 L | |
| колісний тип | 17-inch rado grey aluminum wheels | |
| серії | Fiesta VII Sedan | |
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 197 HP | |
| крутний момент | 215 N.m | |
| найвища швидкість | 214 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 7.2 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 9.0 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 7.1 L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,244 KG | |
| торгова марка | Ford | |
| модель | Fiesta | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.0 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 153.8 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 24.8 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 173.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,356 | $ 10,147 | $ 12,093 |
| Clean | $ 8,105 | $ 9,847 | $ 11,715 |
| Average | $ 7,603 | $ 9,247 | $ 10,960 |
| Rough | $ 7,102 | $ 8,647 | $ 10,204 |
від манчкінів у майстрі унцій до кожного тер’єра-джека-рассела, якого ви коли-небудь побачите, ми можемо подумати про багато чудових речей, маленьких, але привабливих. ну, ось ще один, який слід додати до цього списку: Ford Fiesta 2017 року.

fiesta, яка випускається у версії седан та чотиридверний хетчбек, пропонує жваву керованість та продуктивність, завдяки яким навіть повсякденні справи здаються веселими. Орієнтована на продуктивність модель fiesta st ще більше розважає завдяки спортивно налаштованій підвісці та чотирициліндровому двигуну потужністю 197 кінських сил. але навіть якщо це ощадливість, яку ви переслідуєте, ford все ще охопив вас 1,0-літровим трициліндровим двигуном ecoboost від fiesta, який забезпечує напрочуд блискавичну ефективність та видатну економію палива.

більше того, всі фієсти - це приємні місця для проведення часу, із зручними передніми сидіннями та безліччю новітніх технологій, включаючи вхід і запалювання без ключа та інформаційно-розважальну систему ford's sync 3, яка має 6,5-дюймовий сенсорний екран, який включає знайомі жести смартфона, такі як проведіть пальцем та збільште пальцем. Однак є кілька потенційних вимикачів. як st-модель, так і 1,0-літровий трициліндровий ecoboost пропонуються лише з механічною коробкою передач, тож вам не пощастило, якщо ви не хочете перемикати для себе. Ви можете отримати автоматичний пристрій на основних фієстах, але це не найретельніший пристрій у світі. врешті-решт, розміри пінта розміру автомобіля означають дефіцит місця задніх сидінь та вантажомісткості.

якщо ви хочете ознайомитись з іншими варіантами, ми рекомендуємо почати з просторого хонда, який не можна перевершити за універсальність перевезення вантажу. chevrolet sonic також є суперником завдяки своїй впевненій керованості, а перевірка відповідних акцентів hyundai та kia rio є розумною ідеєю. зрештою, однак, седан та хетчбек ford fiesta 2017 року залишаються одними з найкращих малих та стильних виборів.

кожна 2017 року ford fiesta стандартно постачається з антиблокувальними гальмами (чотириколісні диски для st і передніх дисків / задніх барабанів для решти складу), системою контролю тяги та стійкості, боковими подушками безпеки на передніх сидіннях, бічними шторами, що охоплюють обидва ряди та колінна подушка безпеки водія. До стандартних функцій синхронізації входить допоміжна функція 911, яка використовує ваш спарений мобільний телефон для автоматичного підключення до оператора 911 у випадку надзвичайної ситуації. se додає систему mykey для встановлення електронних параметрів для інших водіїв (підлітків, камердинерів тощо), а титанова модель оснащена камерою заднього огляду та датчиками заднього паркування.

під час тестування гальм багаторазові фієсти зупинялись із 60 миль на годину за 117 до 122 футів, що краще середнього показника. fiesta st зупинився на 112 футів, що є задовільним для доступного автомобіля з літніми шинами.

У державних краш-тестах фієста отримала чотири із п'яти зірок для комбінованого загального захисту, чотири зірки для захисту від ударів спереду та п'ять зірок для захисту від бокових ударів. страховий інститут безпеки на шосе дав fiesta найвищу оцінку доброї в тестах на помірне перекриття ударів спереду, бокових ударів, міцності даху та підголівника / сидіння (захист від хлистів). у цьому невеликому перекритті випробування фронтальним ударом, однак, фієста отримала другу найнижчу граничну оцінку.

ford fiesta 2017 року - це компактний автомобіль, який пропонується у двох стилях кузова: седан та чотиридверний хетчбек. обидва доступні в рівнях комплектації s, se та титану. високоефективна модель st доступна лише у вигляді хетчбека.

модель початкового рівня поставляється з пристойним списком стандартних функцій, включаючи 15-дюймові сталеві колеса, змінні переривчасті склоочисники, електродзеркала, задній спойлер (лише хетчбек), дистанційний безключовий вхід, кондиціонер, тканинна оббивка, висота -регульоване сидіння водія, розкладні задні сидіння на 60/40, нахил і телескопічне кермо, електрозамки та ручні склопідйомники, Bluetooth, синхронізація голосового управління, 3,5-дюймовий центральний дисплей та звукова система з шістьма динаміками з програвач компакт-дисків, USB-порт та додатковий аудіовхід.

fiesta se базується на вищезазначеному з 15-дюймовими легкосплавними колесами, автоматичними фарами, модернізованою тканинною оббивкою, передньою центральною консоллю з підлокітником, обробленим шкірою кермом, електросклопідйомниками, круїз-контролем, бортовим комп'ютером, хромованими дверними ручками дверей оброблена металевим покриттям салону, різнобарвне зовнішнє освітлення та батьківський контроль mykey для водіїв-підлітків.

До комплекту опцій se виглядають 16-дюймові легкосплавні колеса, протитуманні фари, задній спойлер (седан), оббивка спортивною тканиною, регульована поперекова опора для водія, обернена шкірою ручка перемикання передач, інформаційно-розважальний інтерфейс sync 3 з 6,5-дюймовим сенсорним екраном та вдосконалене управління голосом (включаючи інтеграцію мобільних додатків applink), супутникове радіо та подвійні порти USB (заміна вхідного гнізда допоміжного аудіо). пакет холодної погоди нагріває зовнішні дзеркала, підігрів передніх сидінь та автоматичний клімат-контроль

се також можна отримати з пакетом економії палива se ecoboost, який включає турбований трициліндровий двигун, механічну коробку передач, різні аеродинамічні покращення та спеціальні колеса та шини, що допомагають fiesta досягти трохи кращої економії палива.

у верхній частині купи - рівень титанової комплектації, який включає вміст пакунків зовнішнього вигляду та комфорту, але має інший набір 16-дюймових легкосплавних колісних дисків, а також хромовану зовнішню обробку, чорну решітку радіатора та задні датчики паркування. він також має вхід і запалювання без ключа, автоматичний клімат-контроль, шкіряну оббивку, камеру заднього огляду, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням і звукову систему Sony з восьми динаміками з радіо hd.

хетчбек fiesta st також починається із зручностей fiesta se плюс елементів у пакеті зовнішнього вигляду se, потім додає чотирициліндровий двигун з турбонаддувом та шестиступінчасту механічну коробку передач, 17-дюймові колеса з літніми шинами, спортивно налаштовану підвіску , модернізовані гальма та швидше рульове управління, унікальний кузов, більший задній спойлер та подвійні наконечники вихлопу. Ви також отримуєте вхід та запалювання без ключа, спеціальні тканинні спортивні сидіння (з регулюванням висоти водія), характерну обробку салону та звукову систему sony з радіо hd. Пакет st recaro додає передні спортивні сидіння recaro з підігрівом (включаючи регулювання висоти), шкіряну та тканинну оббивку та підігрів дзеркал. також доступні чорні 17-дюймові колеса з червоними гальмівними супортами.

люк на даху та навігаційна система - це окремі варіанти комплектацій se, titanium та st.

Ford Fiesta 2017 року отримує стандартний 1,6-літровий чотирициліндровий двигун, який видає 120 кінських сил і 112 фунтів-футів крутного моменту. п'ятиступінчаста механічна коробка передач та передній привід є стандартними, а шестиступінчаста автоматична коробка передач з можливістю перемикання передач доступна як опція. Powerhift - це технічно автоматизована коробка передач з подвійним зчепленням, яку ford використовує для підвищення ефективності, але вона працює більш-менш як звичайний автоматичний.

під час тестування продуктивності, як ручна, так і автоматично обладнана фієста рухалася від нуля до 60 миль / год приблизно за 9,5 секунд, що є достатньою продуктивністю для цього класу.

Оцінки економії пального epa для цього силового агрегату складають 30 миль на галлон (27 міст / 36 шосе) з автоматичною коробкою передач. механічна коробка передач фактично однакова, реєстрація на 30 милях на галлон разом (27 міста / 35 шосе).

необов’язковий 1,0-літровий трициліндровий турбований турбонаддув ecoboost видає 123 к.с. і крутний момент 125 фунтів-фут. п'ятиступінчаста механічна - єдина доступна коробка передач. під час тестування продуктивності, цей маленький двигун приніс fiesta від нуля до 60 миль / год за 8,9 секунди, що трохи швидше, ніж у середньому для класу. Оцінки економіки пального epa складають 35 миль на галон разом (31 місто / 41 шосе), що відповідає найвигіднішим автомобілям у цьому сегменті.

1,6-літровий чотирициліндровий двигун fiesta st з турбонаддувом оцінюється вражаючими 197 к.с. та крутним моментом 202 фунт-фут. шестиступінчаста механіка є єдиною пропонованою трансмісією. під час тестування продуктивності fiesta st спринтувала до 60 миль / год за явно 7,1 секунди. ЕПА оцінює економіку палива на стенді в 29 миль на галон разом (26 місто / 32 шосе), відмінний результат для такого потужного двигуна.

виїжджайте на дорогу у Ford Fiesta 2017 року, і ви знайдете стандартний тюнінг підвіски та точне відчуття рульового управління для дуже задовільної динаміки руху, не жертвуючи комфортом їзди. спортивно налаштована підвіска та рульове управління, що лежать в основі st-моделі, ще більше загострюють рефлекси автомобіля, роблячи його вибухом на криволінійній ділянці двополосної чорної вершини, зберігаючи при цьому цілком слухняну поведінку у повсякденній їзді.

стандартний 1,6-літровий чотирициліндровий плавний, але не особливо потужний. турбований трициліндровий двигун є трохи кращим у цьому відношенні, забезпечуючи високі показники та завидну економію палива. Звичайно, 197-сильний двигун St призводить до сорому. п’яти- та шестиступінчасті механічні коробки передач додають задоволення, але автомат, що економить паливо - по суті, механічна коробка передач з комп’ютерним зчепленням - може повільно реагувати в таких загальних ситуаціях, як зупинка руху.

ford fiesta 2017 року може бути найменш дорогим автомобілем ford, але йому це не подобається. інтер’єр примітний як високоякісними матеріалами, так і стильним гарним зовнішнім виглядом. доступні зручності, такі як шкіряні сидіння з підігрівом, аудіосистема Sony преміум-класу та різнобарвне навколишнє освітлення додають виразно вишуканого звучання.

спереду є достатньо місця, а регульоване по висоті сидіння водія та нахил та телескопічне кермо дозволяють легко знайти зручне положення водіння. Необов'язкові передні спортивні сидіння recaro мають більш суттєві бокові опори, але, хоча вони пропонують хорошу підтримку в агресивному керуванні автомобілем, деякі покупці можуть виявити, що вони щільно підходять або просто менш практичні в повсякденній їзді. на задніх сидіннях серйозно не вистачає місця для голови та ніг, як би ви їх не розрізали.

Ми більше любимо пропоновані в машині технології fiesta. розпізнавання голосу стандартної системи синхронізації дає можливість взаємодіяти зі смартфоном у режимі “вільні руки” та пропонує доступ до інших корисних функцій, включаючи покрокові вказівки руху та екстрену допомогу. наявна система синхронізації 3 покращує цю ідею завдяки чіткій графіці та інтуїтивному розташуванню елементів управління на 6,5-дюймовому сенсорному екрані.

коли приходить час робити речі, багажник седана fiesta пропонує пристойний простір на 12,8 кубічних футів. багажний відсік хетчбека лише трохи більший - 14,9 кубічних футів позаду задніх сидінь. складіть спинки задніх сидінь, і ви отримаєте 25,4 кубічних футів приміщення, кількість місця, яке, безумовно, нижче середнього. натомість придатний вміщує до 52,7 кубічних футів вантажу.

комфортна та керована, Ford Fiesta 2017 року - одна з найцікавіших машин для їзди в субкомпактному класі. штовхайте фієсту на криволінійній рампі або широкій дорозі, і вона реагує напрочуд рівновагою, спілкуванням та стисканням. рульове управління є точним, і його загальна продуктивність вразить вас. це невеликий автомобіль, який любить їздити. з трьох запропонованих силових установок стандартний 4-циліндровий 120-сильний агрегат є достатнім. Новіший 3-циліндровий турбований циліндр є перевагою ефективності, яка також забезпечує напрочуд плавну подачу потужності. тоді є орієнтована на виконання fiesta st. Маючи 197 кінських сил та налаштовану на спорт підвіску та рульове управління, це чіткий спортсмен групи та єдина фієста, оснащена 17-дюймовими колесами та 4-колісними дисковими гальмами. 6-ступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням, яка часом може відчувати себе незручно, доступна для стандартного двигуна, тоді як 3-циліндровий і st-комплектуються лише симпатичними інструкціями, 5- та 6-ступінчастою відповідно.
синхронізація 3 ford постійно вдосконалює свою інформаційно-розважальну систему синхронізації, а фієста 2017 року оснащена останньою та найкращою версією. не тільки простіше в експлуатації, він має великий 6,5-дюймовий сенсорний екран. це набагато краще, ніж версія, яку вона замінила, яка була затьмарена занадто малими буквено-цифровими цифрами та прихованою реакцією.двигуни ecoboost fiesta пропонує два різні плавні та енергійні турбовані двигуни: 3-циліндровий 123-сильний, розроблений для максимальної економії палива, та 4-циліндровий 197-сильний, призначений для максимального задоволення. обидва забезпечують виняткову продуктивність та економію палива, але, як це зазвичай буває з двигунами з турбонаддувом, свинцева нога може збільшити витрату палива.
як седан або хетчбек, у форд-фієста 2017 року п’ять місць; однак, місце для ніг на задніх сидіннях трохи стиснене навіть для субкомпакту. обсяг вантажу щедрий. всі седани мають 60/40-складані задні сидіння для більших предметів, а хетчбек пропонує понад 25 кубічних футів простору зі складеними задніми сидіннями. Моделі нижчої комплектації - спартанські з основними, але простими у використанні елементами управління. комфорт високий, а матеріали добре відчуваються на дотик. це також красиво складено. загальне відчуття якості. якщо ви готові витратити, з шкіряними сидіннями, навколишнім освітленням та кнопковим запуском все може стати фантастичним.
у світі, де «недорогий компактний» занадто часто означає «непривабливий та непривабливий», Ford Fiesta 2017 року одягнений у стильний та виразний костюм. привабливий і сучасний, як 4-дверний седан або більш практичний 5-дверний хетчбек, нова фієста ніколи не повертає голови з неправильних причин. крім того, що ковтає більше вантажу, хетчбек є особливо привабливим, пропонуючи кращі пропорції та спортивнішу статуру. fiesta st наділений більш агресивним стилем, що відповідає його високоефективним намірам, включаючи великі колеса та шини, глибший передній спойлер, значки st і дві хромовані вихлопні труби прямо з ваших мрій середньої школи з гарячим катанням.
навіть у найдешевшій формі, як седан fiesta s, невеликий економ-автомобіль Ford включає кондиціонер, радіосигнал am / fm на 4 динаміки з допоміжним входом, синхронізацію додаткового посилання, що працює зі смартфонами, подвійні входи USB та вхід без ключа. однак вам все одно доведеться прокручувати власні вікна. Моделі se додають круїз-контроль, електросклопідйомники та систему mykey, яка дозволяє встановлювати параметри водіння, такі як обмеження максимальної швидкості - гарна ідея для домогосподарств з молодшими водіями. верхні оздоблення з титану включають камеру заднього огляду з системою зворотного зондування, аудіо преміум-класу Sony, шкіряні сидіння (з підігрівом спереду), автоматичний клімат-контроль та найновішу систему синхронізації.
Популярні варіанти фієсти 2017 року включають в себе інформаційно-розважальну систему синхронізації, яка тепер включає 6,5-дюймовий сенсорний екран більшого розміру, як жести на смартфоні, як пальцем для збільшення, навігацію, потужний люк, підігрів передніх сидінь, супутникове радіо та автоматичну коробку передач. потужний хетчбек fiesta st можна зробити гоночнішим із смугами капота та гоночними автомобілями, регульованими по висоті рекаро-сидіннями з прохолодною шкіряною та тканинною оббивкою. як не дивно, немає автоматичної коробки передач на вул. До пакету економії пального see ecoboost додаються турбований 3-циліндровий двигун, механічна коробка передач, аеродинамічні покращення та спеціальні шини, щоб максимізувати паливну ефективність.
три двигуни доступні у Ford Fiesta 2017 року. стандартною силовою установкою та найкращим вибором для більшості покупців є 1,6-літровий 4-циліндровий двигун потужністю 120 кінських сил. він доступний з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач та забезпечує вражаючу економію палива. для екстремальної натовпу, що випиває паливо, є 1,0-літровий 3-циліндровий турбонаддув з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. він видає більше кінських сил та крутного моменту, ніж стандартний двигун, але при цьому досягає значно кращої економії палива, включаючи гібрид, схожий на 43 милі на галон на шосе. якщо економія бензину менше турбує, а ви просто хочете отримати більше задоволення, 1,6-літровий 4-циліндровий двигун з турбонаддувом та 6-ступінчаста механічна коробка передач чекають вас на 197-сильній фієсті st. всі фієсти мають передній привід (вперед). 1,6-літровий рядний-4 120 кінських сил @ 6 350 об / хв 112 lb-ft крутного моменту при 5000 об / хв Економія пального epa city / шосе: 28/36 миль на галлон (ручна), 27/37 миль на галлон (автоматична), 28/38 миль на галон (автоматична із пакетом економії пального sfe) 1,0-літровий турбований рядний двигун-3 123 кінські сили @ 6000 об / хв 125 lb-ft крутного моменту @ 2500 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 31/43 миль на галон 1,6-літровий турбований рядний двигун-4 197 кінських сил @ 6000 об / хв 202 lb-ft крутного моменту @ 4200 об / хв ЕПА місто / шосе економія палива: 26/35 миль на галон Примітка: завдяки змінам у тестуванні на викиди води, щоб ефективніше відображати реальні умови, деякі моделі 2017 року демонструють дещо нижчі показники економії палива, ніж їхні версії 2016 року.
2017 седан ford fiesta s має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з приблизно 15 000 доларів США з механічною коробкою передач. за винятком випадків, коли найнижча ціна викликає найбільше занепокоєння, ми рекомендуємо принаймні посилити роботу до середини фієста, яка починається приблизно за 16 000 доларів. топовий фієста-титан коштує близько 20 000 доларів. вибір на користь версії хетчбека будь-якої з цих трьох комплектацій коштує приблизно на 300 доларів більше. лише хетчбек fiesta st починається з 22 500 доларів. наповніть фієсту 2017 року опціями, і ви дивитесь на субкомпакт від середнього до 20 000 доларів. це відповідає конкурентам, таким як chevrolet sonic та honda fit. Підрив початкової ціни фієсти - це nissan versa note, kia rio та mitsubishi mirage. перед покупкою перевірте справедливу ціну покупки, щоб побачити, що платять інші люди у вашому районі. залишкова вартість фієсти традиційно була приблизно середньою, але відставала від провідного розміщення Honda.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Pas Bon | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 6.8 L/100km | 4.9 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Titanium | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 6.9 L/100km | 5.1 L/100km | 9.8 s | 17.2 s | 28.5 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Titanium | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 6.9 L/100km | 5.1 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Titanium | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 6.8 L/100km | 4.9 L/100km | 9.8 s | 17.2 s | 28.5 s |
| 1.6L L4 Ecoboost DOHC 16-valve | ST | 197 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 7.8 L/100km | 5.6 L/100km | 7.2 s | 14.9 s | 24.8 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Titanium | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 6.8 L/100km | 4.9 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 1.0L EcoBoost engine | SE | 123 hp @ 6000 rpm | 215 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | SE | 120 hp @ 6000 rpm | 215 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 9.8 s | 17.2 s | 28.5 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | Titanium | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 9.8 s | 17.2 s | 28.5 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | S | 120 hp @ 6350 rpm | 215 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.3 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Electronic air temperature control |
| Ambient Lighting | Yes |
| Audio Display Audio | SYNC 3 |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Auxiliary input jack | Auxiliary audio input jack |
| Cargo Cover | Yes |
| Cargo Mat (Option) | Cargo mat with ST badge |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Foldable soft cargo organizer |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side sun visors with covered vanity mirrors |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Intermittent front windshield wipers with anti drip wipe |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Intelligent Key System | MyKey system |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System (Option) | Voice-activate navigation system with audio system from Sony |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side sun visors with covered vanity mirrors |
| Power Door Locks | Power door locks with automatic locking doors |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Sony branded audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Heating | Rear seat heat ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rearview mirror |
| Rear Wipers | Rear windshield wiper |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| USB Connector | Two smart charging USB ports |
| Voice Recognition System | Voice activation system |
| Cargo Capacity | 285 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1244 kg |
| Front Headroom | 994 mm |
| Front Legroom | 1107 mm |
| Fuel Tank Capacity | 47 L |
| Height | 1454 mm |
| Length | 4067 mm |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 793 mm |
| Wheelbase | 2488 mm |
| Width | 1722 mm |
| Acoustic Windshield | Acoustic laminated windshield |
|---|---|
| Body Trim Badge | Unique ST logo front door sill plates |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Bumper Colour (Option) | Scuff-resistant vinyl appliqué mounted in rear bumper |
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exhaust | Twin chrome-tipped exhaust with sound symposer |
| Exterior Decoration | Unique body-colour side rocker mouldings |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with side marker lamps |
| Front Fog Lights | Fog lamps with carbon black bezel |
| Grille | ST exclusive mesh grille insert |
| Headlight Type | Halogen headlights with black-surround bezel |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension | Body-color lower body extensions |
| Mudguard (Option) | Front and rear moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated blind spot mirrors |
| Rear Spoiler | Unique high-mounted rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Side marker lamps on exterior mirrors |
| Side-Body Trim | Body-colour decklid eyebrow moulding |
| Sunroof (Option) | Power moonroof |
| Tinted Glass | Solar tinted glass |
| Vehicle Cover (Option) | Full vehicle cover with ST badge |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Vinyl inserts door trim |
| Driver Info Center | Multifunctional message centre with LCD screen |
| Floor Console | Front centre floor console with cell phone holder |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats with embroidered ST logo |
| Floor Mats (Option) | All-weather floor mats with ST badge |
| Folding Rear Seats | 60/40 split-folding rear bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Headrest | 2-way adjustable head restraint |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat with adjustable lumbar support |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Passenger side seatback map pocket |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Passenger Headrest | 2-way adjustable head restraint |
| Glove Box | Illuminated glove box |
| Inner Door Handle Trim | Chrome door release handles |
| Interior Accents | ST racing-inspired interior accents |
| Interior Trim Doorsills | Unique ST logo front door sill plates |
| Luxury Dashboard Trim | Metallic trim on instrument panel |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Overhead Console | Yes |
| Pedal Trim | Race-inspired aluminum pedals |
| Seat Trim | RECARO partial leather-trimmed seats |
| Shifter Knob Trim | Shift knob with metallic-trim insert |
| Steering Wheel Trim | Unique leather-wrapped ST perforated steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.0 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 197 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper50000/km, 36/Months Powertrain50000/km, 60/Months Roadside Assistance50000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Perimeter alarm |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Brakes Brake Caliper Finish | Painted |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | SecuriLock passive anti-theft ignition system |
| Knee Airbags | Driver's knee airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Head curtain airbags |
| Side Airbag | Side impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P205/40R17W |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Torsion bar rear suspension |
| Spare Tire (Option) | Mini-aluminum spare tire and wheel |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Wheel Type | 17-inch rado grey aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 17-inch ebony black wheels |
2015 Ford Fiesta Review by Zach Doell | February 22, 2019 The 2015 Ford Fiesta ranks in the middle of the subcompact car class. Even though it has athletic handling, it’s plagued by a clunky automatic transmission, cramped rear seats, and low safety and reliability ratings.
The 2015 Fiesta lineup is proof that small cars don't have to be feature free, and you can even have a bit of fun while saving fuel. Find out why the 2015 Ford Fiesta is rated 7.6 by The Car ...
Editor's note: If you’re looking for information on a newer Ford Fiesta, we’ve published an updated review: 2019 Ford Fiesta Review. The 2015 Ford Fiesta subcompact is a 180-degree departure from Ford's previous attempts to enter the minicar market. Borrowed from Ford of Europe, the Fiesta is not only fuel efficient, but it's also smartly styled and loaded with features befitting much more ...
The 2015 Ford Fiesta adds a new exterior color, revised seat fabric trim, new optional 16-inch alloy wheels for the SE models and the SE appearance package, and a new lower door stripe graphic ...
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями