2017 Ford Fiesta Hatchback ST especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2017 Ford Fiesta Hatchback ST é um Front-wheel drive Hatchback. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve que produz 197 hp @ 6000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed manual transmission. o 2017 Ford Fiesta Hatchback ST tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2017 Ford Fiesta Hatchback ST tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Torsion bar rear suspension. o carro também possui um Low tire pressure warning que tem 17-inch rado grey aluminum wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 25,948

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

desde os munchkins no feiticeiro de oz a cada jack russell terrier que você provavelmente verá, podemos pensar em muitas coisas boas que são pequenas, mas corajosas. bem, aqui está outro para adicionar a essa lista: o ford fiesta 2017.

o fiesta, que vem nas versões sedan e hatchback de quatro portas, oferece manuseio e desempenho vivos que fazem com que até as tarefas diárias pareçam divertidas. o modelo fiesta st voltado para o desempenho é ainda mais divertido graças à suspensão ajustada para esporte e ao motor de quatro cilindros de 197 cavalos. mas mesmo que você esteja atrás de frugalidade, a Ford ainda lhe oferece o motor 1.0 litro ecoboost de três cilindros do fiesta, que oferece desempenho surpreendentemente rápido e excelente economia de combustível.

além do mais, todas as festas são lugares agradáveis ​​para passar o tempo, com assentos dianteiros confortáveis ​​e muitas das tecnologias mais recentes, incluindo entrada sem chave e ignição e sistema de infoentretenimento ford sync 3, que possui uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas que incorpora gestos familiares de smartphone, como deslize e aperte para aplicar zoom. no entanto, existem alguns possíveis obstáculos para o negócio. tanto o modelo st quanto o ecoboost de três cilindros de 1.0 litro são oferecidos apenas com transmissão manual, então você está sem sorte se não quer mudar sozinho. você pode obter uma automática nas festas populares, mas não é a unidade de mudanças mais suaves do mundo. finalmente, as dimensões reduzidas do carro significam que há uma falta de espaço no banco traseiro e capacidade de carga.

se você está procurando explorar outras opções, recomendamos começar com o ajuste honda espaçoso, que não pode ser batido em versatilidade de transporte de carga. o chevrolet sonic também é um competidor graças ao seu manuseio confiante, e verificar o sotaque hyundai relacionado e o kia rio é uma idéia inteligente. em última análise, porém, o Ford Fiesta sedan e hatchback 2017 permanecem entre as melhores opções pequenas e corajosas lá fora.

todo ford fiesta 2017 vem de fábrica com freios antibloqueio (discos nas quatro rodas para os discos dianteiros e dianteiros / bateria traseira para o resto da linha), controle de tração e estabilidade, airbags laterais nos bancos dianteiros, airbags de cortina lateral que cobrem as duas filas e um airbag para os joelhos do motorista. os recursos de sincronização padrão incluem uma função de assistência do 911, que usa seu celular emparelhado para se conectar automaticamente a uma operadora do 911 em caso de emergência. o se adiciona o sistema mykey para definir parâmetros eletrônicos para outros motoristas (adolescentes, manobristas, etc.), e o modelo de titânio possui uma câmera retrovisor e sensores de estacionamento traseiros.

no teste de freio, várias festas pararam de 60 mph em 117 a 122 pés, o que é melhor que a média. o fiesta st parou em 31 metros, o que é satisfatório para um carro de desempenho acessível com pneus de verão.

em testes de colisão do governo, o fiesta recebeu quatro de cinco estrelas para proteção geral combinada, com quatro estrelas para proteção contra impacto frontal e cinco estrelas para proteção contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança nas estradas deu ao fiesta a classificação máxima de bom nos testes de impacto frontal, impacto lateral, resistência do teto e encosto de cabeça / assento (proteção contra chicotadas) de sobreposição moderada. no teste de impacto frontal de pequena sobreposição daquela agência, porém, o fiesta recebeu a segunda classificação marginal mais baixa.

o Ford Fiesta 2017 é um carro subcompacto oferecido em dois estilos de carroceria: um sedã e um hatchback de quatro portas. ambos estão disponíveis em s, se e níveis de acabamento de titânio. o modelo st de alto desempenho está disponível apenas como hatchback.

o modelo básico vem com uma lista decente de recursos padrão, incluindo rodas de aço de 15 polegadas, limpadores intermitentes variáveis, espelhos retrovisores, spoiler traseiro (apenas hatchback), entrada remota sem chave, ar condicionado, estofamento de tecido, altura - banco do motorista ajustável, bancos traseiros dobráveis ​​60/40, volante inclinável e telescópico, travas elétricas e vidros manuais, bluetooth, controles de sincronização de voz, tela central de 3,5 polegadas e sistema de som de seis alto-falantes com um cd player, uma porta usb e uma entrada auxiliar de áudio.

o fiesta se baseia-se no anterior com rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis automáticos, estofamento de tecido atualizado, um console central dianteiro com apoio de braço, um volante revestido de couro, vidros elétricos, controle de cruzeiro, computador de bordo, maçanetas internas cromadas, acabamento interno com pintura metálica, iluminação ambiente multicolor e controles dos pais mykey para motoristas adolescentes.

o pacote de opção de aparência própria adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de nevoeiro, spoiler traseiro (sedan), estofamento de tecido esportivo, suporte lombar ajustável para o motorista, botão de câmbio revestido em couro, interface de infoentretenimento sync 3 com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas e controles de voz aprimorados (incluindo integração de aplicativo móvel applink), rádio via satélite e portas USB duplas (substituindo o conector de entrada de áudio auxiliar). o pacote para clima frio inclui espelhos retrovisores externos aquecidos, bancos dianteiros aquecidos e controle automático de temperatura.

o se também pode ser obtido com o pacote de economia de combustível se ecoboost, que inclui o motor turboalimentado de três cilindros, uma transmissão manual, várias melhorias aerodinâmicas e rodas e pneus especiais para ajudar o fiesta a obter uma economia de combustível ligeiramente melhor.

no topo da pilha está o nível de acabamento de titânio, que incorpora o conteúdo dos pacotes de aparência e conforto, mas usa um conjunto diferente de rodas de liga leve de 16 polegadas, além de acabamento externo cromado, grade preta e sensores de estacionamento traseiros. ele também tem entrada e ignição sem chave, controle de temperatura automático, estofamento de couro, uma câmera retrovisor, um espelho retrovisor com escurecimento automático e um sistema de som sony de oito alto-falantes com rádio HD.

o fiesta st hatchback também começa com as comodidades do fiesta se mais os itens do pacote de aparência, em seguida, adiciona o motor turbo de quatro cilindros e a transmissão manual de seis velocidades, rodas de 17 polegadas com pneus de desempenho de verão, uma suspensão ajustada para esporte , freios atualizados e direção mais rápida, carroceria exclusiva, um spoiler traseiro maior e pontas de escape duplas. você também obtém entrada e ignição sem chave, bancos esportivos de tecido específicos da st (com ajuste de altura do motorista), acabamento interno diferenciado e sistema de som sony com rádio HD. o pacote st recaro adiciona bancos esportivos dianteiros recaro aquecidos (incluindo ajustes de altura), estofamento em couro e tecido e espelhos aquecidos. também estão disponíveis rodas pretas de 17 polegadas com pinças de freio vermelhas.

um teto solar e um sistema de navegação são opções independentes nos acabamentos se, titânio e st.

o ford fiesta 2017 recebe um motor padrão de quatro cilindros de 1.6 litros que produz 120 cavalos de potência e 112 libras-pés de torque. uma transmissão manual de cinco velocidades e tração dianteira são padrão, e uma transmissão automática powershift de seis velocidades está disponível como opcional. o Powershift é tecnicamente uma transmissão automatizada de dupla embreagem que a Ford usa para aumentar a eficiência, mas opera mais ou menos como uma automática convencional.

nos testes de desempenho, as fiestas equipadas com manual e automático foram de zero a 60 mph em cerca de 9,5 segundos, o que é um desempenho adequado para esta classe.

As estimativas de economia de combustível da epa para este trem de força são 30 mpg combinados (rodovia 27 city / 36) com a transmissão automática. a transmissão manual é efetivamente a mesma, chegando a 30 mpg combinados (rodovia 27 city / 35).

o opcional ecoboost 1.0 turboalimentado de três cilindros produz 123 cv e 125 lb-ft de torque. o manual de cinco marchas é a única transmissão disponível. nos testes de desempenho, esse pequeno motor trouxe a fiesta de zero a 60 mph em 8,9 segundos, o que é um pouco mais rápido que a média da classe. As estimativas de economia de combustível da epa são de 35 mpg combinadas (rodovia 31 city / 41), correspondendo aos carros mais econômicos do segmento.

o motor 1.6 litros turbo de quatro cilindros do fiesta st tem uma potência nominal de 197 cv e 202 libra-pés de torque. um manual de seis velocidades é a única transmissão oferecida. nos testes de desempenho, o fiesta st disparou para 60 mph em 7,1 segundos velozes. As estimativas de economia de combustível da epa para o st stand a 29 mpg combinadas (26 city / 32 rodovia), um excelente resultado para um motor tão potente.

pegue a estrada no ford fiesta 2017 e você descobrirá que o ajuste padrão da suspensão e a sensação de direção precisa proporcionam uma dinâmica de direção muito satisfatória sem sacrificar o conforto de direção. a suspensão e direção ajustadas ao esporte que sustentam o modelo st aguçam ainda mais os reflexos do carro, tornando-o uma explosão em um trecho sinuoso de asfalto de duas pistas, enquanto ainda preserva um comportamento inteiramente dócil na direção diária.

o 1.6 litros de quatro cilindros padrão é suave, mas não particularmente poderoso. o três cilindros com turbocompressor é um pouco melhor nesse aspecto, oferecendo forte desempenho e invejável economia de combustível. o motor de 197 cv da st envergonha os dois, é claro. as transmissões manuais de cinco e seis velocidades aumentam a diversão, mas a automática com economia de combustível - essencialmente uma caixa de câmbio manual com uma embreagem operada por computador - pode responder lentamente em situações comuns, como o tráfego pára e arranca.

o Ford Fiesta 2017 pode ser o carro menos caro do Ford, mas não parece. o interior é notável por seus materiais de alta qualidade e sua aparência elegante. as comodidades disponíveis, como assentos de couro aquecidos, o sistema de áudio premium da sony e iluminação ambiente multicolorida adicionam uma vibração distinta e sofisticada.

há muito espaço na frente, e o banco do motorista com altura ajustável e o volante inclinável e telescópico facilitam encontrar uma posição de direção confortável. os assentos esportivos dianteiros recaro opcionais apresentam apoios laterais mais substanciais, mas, embora ofereçam um bom suporte em direção agressiva, alguns compradores podem considerá-los justos ou simplesmente menos práticos na direção do dia a dia. os assentos traseiros têm muito espaço para a cabeça e as pernas, não importa como você o faça.

gostamos mais das ofertas de tecnologia automotiva do fiesta. o reconhecimento de voz do sistema de sincronização padrão torna possível interagir com o seu smartphone sem usar as mãos e oferece acesso a outros recursos úteis, incluindo instruções de direção passo a passo e assistência de emergência. o sistema sync 3 disponível melhora essa ideia com gráficos nítidos e uma disposição intuitiva de controles em sua tela de toque de 6,5 polegadas.

quando chega a hora de carregar coisas, o porta-malas do sedan fiesta oferece um espaço decente de 12,8 pés cúbicos. o compartimento de carga do hatchback é apenas ligeiramente maior, com 14,9 pés cúbicos atrás dos assentos traseiros. dobre os encostos dos bancos traseiros e você terá 25,4 pés cúbicos de espaço, uma quantidade de espaço definitivamente abaixo da média. o ajuste, em contraste, pode conter até 52,7 pés cúbicos de carga.

confortável e controlado, o Ford Fiesta 2017 é um dos carros mais divertidos de dirigir na classe subcompacto. empurre a festa em uma rampa curva ou em uma estrada extensa e ela responde com equilíbrio, comunicação e aderência surpreendentes. a direção é precisa e seu desempenho geral irá impressioná-lo. este é um carro pequeno que gosta de ser dirigido. dos três motores oferecidos, o 4 cilindros de 120 cavalos de potência padrão é o adequado. o mais novo de 3 cilindros turboalimentado é um campeão de eficiência que também garante entrega de potência surpreendentemente suave. depois, há o fiesta st. com 197 cavalos de potência e suspensão e direção ajustadas ao esporte, é o claro atleta do grupo e o único fiesta equipado com rodas de 17 polegadas e freios a disco nas 4 rodas. uma transmissão automática de dupla embreagem de 6 velocidades, que às vezes pode parecer estranha, está disponível no motor padrão, enquanto o de 3 cilindros e o st vêm apenas com manuais agradáveis, 5 e 6 velocidades, respectivamente.

sincronizar 3 A Ford melhora constantemente o seu sistema de infoentretenimento sincronizado e o 2017 fiesta está equipado com a versão mais recente e melhor. não só é mais fácil de operar, como também possui uma grande tela sensível ao toque de 6,5 polegadas. é muito melhor do que a versão que substituiu, que foi prejudicada por alfanuméricos muito pequenos e resposta latente.motores ecoboost o fiesta oferece dois motores turboalimentados diferentes e suaves: um de 3 cilindros com 123 cavalos de potência projetado para economia de combustível máxima e um 4 cilindros de 197 cavalos projetado para o máximo de diversão. ambos oferecem desempenho e economia de combustível excepcionais, mas como é usual com motores turboalimentados, a direção com pés de chumbo pode aumentar o consumo de combustível.

como um sedan ou hatchback, o Ford Fiesta 2017 acomoda cinco; no entanto, o espaço para as pernas do banco traseiro é um pouco apertado, mesmo para um subcompacto. o volume de carga é generoso. todos os sedans têm bancos traseiros rebatíveis 60/40 para itens maiores, e o hatchback oferece mais de 25 pés cúbicos de espaço com os bancos traseiros rebatidos. os modelos de acabamento inferior são espartanos com controles básicos, mas fáceis de usar. o conforto é alto e os materiais são agradáveis ​​ao toque. também é bem montado. há uma sensação geral de qualidade. se você estiver disposto a gastar, as coisas podem ficar chiques com bancos de couro, iluminação ambiente e botão de partida.

em um mundo onde “subcompacto acessível” muitas vezes significa “deselegante e pouco atraente”, o ford fiesta 2017 usa um terno elegante e distinto. Atraente e moderno como um sedan de 4 portas ou um hatchback de 5 portas mais prático, o novo fiesta nunca chama a atenção pelos motivos errados. além de engolir mais carga, o hatchback é particularmente atraente, oferecendo melhores proporções e um físico mais esportivo. o fiesta st é dotado de um estilo mais agressivo condizente com suas intenções de alto desempenho, incluindo rodas e pneus maiores, um spoiler dianteiro mais profundo, st badging e dois tubos de escapamento cromados saídos de seus sonhos de colégio.

mesmo em sua forma menos cara como o sedã fiesta s, o pequeno carro econômico da Ford inclui ar condicionado, rádio am / fm de 4 alto-falantes com entrada auxiliar, applink de sincronização que funciona com smartphones, duas entradas usb e entrada sem chave. você ainda terá que abrir suas próprias janelas. Esses modelos incluem controle de cruzeiro, vidros elétricos e o sistema mykey que permite definir parâmetros de direção, como limitar a velocidade máxima - uma boa ideia para famílias com motoristas mais jovens. os acabamentos de titânio de primeira linha incluem câmera retrovisora ​​com sistema de detecção reversa, áudio premium da Sony, assento de couro (aquecido na frente), controle de temperatura automático e o mais recente sistema de sincronização.

opções populares para a festa de 2017 incluem o sistema de infoentretenimento sincronizado, que agora inclui uma tela de toque maior de 6,5 polegadas com gestos de smartphone como deslizar e pinçar para zoom, navegação, teto solar elétrico, assentos dianteiros aquecidos, rádio por satélite e uma transmissão automática. o potente fiesta st hatchback pode ser tornado mais moderno com listras no capô e bancos Recaro com ajuste de altura, prontos para corrida, com estofamento em couro e tecido. estranhamente, nenhuma transmissão automática está disponível no st. o pacote de economia de combustível se ecoboost adiciona o motor turboalimentado de 3 cilindros, uma transmissão manual, melhorias aerodinâmicas e pneus especiais para maximizar a eficiência do combustível.

três motores estão disponíveis no ford fiesta 2017. o motor padrão, e a melhor escolha para a maioria dos compradores, é um motor de 4 cilindros de 1.6 litros que produz 120 cavalos de potência. está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 6 velocidades e proporciona uma economia de combustível impressionante. para a multidão extrema de consumidores de combustível, há um turbo de 1,0 litro de 3 cilindros com uma transmissão manual de 5 velocidades. ele põe para fora mais potência e torque do que o motor padrão ainda atinge economia de combustível consideravelmente melhor incluindo um híbrido-like 43 mpg na rodovia. se economizar gasolina é menos preocupante e você só quer se divertir mais, um motor 1.6 litros turbo de 4 cilindros e uma caixa manual de 6 marchas esperam por você no fiesta st de 197 cavalos de potência. todas as festas têm tração dianteira (fwd). 1.6 litros em linha-4 120 cavalos de potência a 6.350 rpm 112 lb-pés de torque a 5.000 rpm Economia de combustível epa para cidade / rodovia: 28/36 mpg (manual), 27/37 mpg (automático), 28/38 mpg (automático com pacote de economia de combustível sfe) 1.0 turboalimentado em linha-3 123 cavalos de potência a 6.000 rpm 125 lb-pés de torque @ 2.500 rpm economia de combustível da cidade / rodovia epa: 31/43 mpg 1.6 litros turboalimentado em linha-4 197 cavalos de potência a 6.000 rpm 202 lb-pés de torque a 4.200 rpm economia de combustível da cidade / rodovia epa: 26/35 mpg nota: devido a mudanças nos testes de epa para refletir de forma mais eficaz as condições do mundo real, alguns modelos de 2017 mostram pontuações de economia de combustível ligeiramente mais baixas do que suas versões de 2016.

o sedan do Ford Fiesta 2017 tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) a partir de cerca de US $ 15.000 com transmissão manual. a menos que o preço mais baixo seja o de maior preocupação, recomendamos pelo menos avançar para o fiesta se mid-trim, que começa em torno de $ 16.000. um titânio de primeira linha custa cerca de US $ 20.000. optar pela versão hatchback de qualquer um desses três acabamentos custa cerca de US $ 300 a mais. o fiesta st somente hatchback começa em $ 22.500. Encha uma festa de 2017 com opções e você está olhando para um subcompacto de US $ 20.000. isso está em linha com concorrentes como o chevrolet sonic e o honda fit. reduzindo o preço inicial do fiesta estão o nissan versa note, o kia rio e o mitsubishi mirage. antes de comprar, verifique o preço justo de compra para ver o que outras pessoas em sua área estão pagando. o valor residual do fiesta tem sido tradicionalmente médio, mas ficou atrás do melhor ajuste de honda.

2017 Ford Fiesta críticas do consumidor