2017 Ford Fiesta Hatchback ST especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2017 Ford Fiesta Hatchback ST es un Front-wheel drive Hatchback. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve que produce 197 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2017 Ford Fiesta Hatchback ST tiene una capacidad de carga de 285 litros y el vehículo pesa 1244 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2017 Ford Fiesta Hatchback ST tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Torsion bar rear suspension. el coche también cuenta con un Low tire pressure warning tiene 17-inch rado grey aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 215 n.m de par y una velocidad máxima de 214 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.2 y alcanza un cuarto de milla en 15 segundos. el consumo de combustible es de 9 l / 100 km en ciudad y de 7.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 25,948

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

desde los munchkins en el mago de oz hasta todos los jack russell terrier que probablemente veas, podemos pensar en muchas cosas geniales que son pequeñas pero valientes. Bueno, aquí hay otro para agregar a esa lista: el Ford Fiesta 2017.

el fiesta, que viene en versiones sedán y hatchback de cuatro puertas, ofrece un manejo y un desempeño vivaces que hacen que incluso los recados diarios parezcan divertidos. el modelo fiesta st orientado al rendimiento es aún más entretenido gracias a su suspensión deportiva y su motor de cuatro cilindros de 197 caballos de fuerza. pero incluso si lo que buscas es la frugalidad, Ford aún te tiene cubierto con el motor de tres cilindros ecoboost de 1.0 litros de la fiesta que ofrece un rendimiento sorprendentemente rápido y una excelente economía de combustible.

Además, todas las fiestas son lugares agradables para pasar el tiempo, con cómodos asientos delanteros y mucha de la última tecnología, incluida la entrada y el encendido sin llave y el sistema de infoentretenimiento sync 3 de Ford, que cuenta con una pantalla táctil de 6.5 pulgadas que incorpora gestos familiares de teléfonos inteligentes como deslizar y pellizcar para hacer zoom. Sin embargo, hay un par de posibles factores que rompen el trato. Tanto el modelo st como el ecoboost de tres cilindros de 1.0 litros se ofrecen solo con transmisión manual, por lo que no tendrá suerte si no quiere cambiar usted mismo. se puede conseguir una automática en las fiestas principales, pero no es la unidad de cambio más suave del mundo. Finalmente, las dimensiones diminutas del automóvil significan que hay escasez de espacio en los asientos traseros y capacidad de carga.

Si está buscando explorar otras opciones, le recomendamos comenzar con el honda fit espacioso, que no tiene rival por su versatilidad de transporte de carga. el chevrolet sonic también es un competidor gracias a su manejo seguro, y comprobar el acento de hyundai relacionado y el kia rio es una buena idea. en última instancia, sin embargo, el sedán y el hatchback del ford fiesta 2017 siguen estando entre las mejores opciones pequeñas y valientes que existen.

Cada Ford Fiesta 2017 viene de serie con frenos antibloqueo (discos en las cuatro ruedas para el st y discos delanteros / tambores traseros para el resto de la alineación), control de tracción y estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina que cubren ambas filas y un airbag de rodilla del conductor. Las funciones de sincronización estándar incluyen una función de asistencia 911, que utiliza su teléfono celular emparejado para conectarse automáticamente a un operador del 911 en caso de emergencia. el se agrega el sistema mykey para configurar parámetros electrónicos para otros conductores (adolescentes, valets, etc.), y el modelo de titanio cuenta con una cámara de vista trasera y sensores de estacionamiento traseros.

en las pruebas de frenos, varias fiestas se detuvieron de 60 mph en 117 a 122 pies, que es mejor que el promedio. la fiesta st se detuvo en 112 pies, lo cual es satisfactorio para un automóvil de rendimiento asequible con neumáticos de verano.

En las pruebas de choque del gobierno, el Fiesta recibió cuatro de cinco estrellas por protección general combinada, con cuatro estrellas por protección contra impactos frontales y cinco estrellas por protección contra impactos laterales. el instituto de seguros para la seguridad vial otorgó al fiesta la máxima calificación de bueno en las pruebas de impacto frontal, impacto lateral, resistencia del techo y reposacabezas / asiento (protección contra latigazo) con superposición moderada. Sin embargo, en la prueba de impacto frontal de pequeña superposición de esa agencia, el Fiesta recibió la segunda calificación marginal más baja.

el ford fiesta 2017 es un auto subcompacto que se ofrece en dos estilos de carrocería: un sedán y un hatchback de cuatro puertas. ambos están disponibles en niveles de acabado s, se y titanio. el modelo st de alto rendimiento solo está disponible como hatchback.

el modelo de nivel de entrada viene con una lista decente de características estándar, que incluyen ruedas de acero de 15 pulgadas, limpiaparabrisas intermitentes variables, espejos eléctricos, un alerón trasero (solo hatchback), entrada remota sin llave, aire acondicionado, tapicería de tela, una altura -asiento del conductor ajustable, asientos traseros plegables divididos 60/40, volante inclinable y telescópico, seguros eléctricos y ventanas manuales, bluetooth, controles de voz sincronizados, una pantalla central de 3.5 pulgadas y un sistema de sonido de seis bocinas con un reproductor de CD, un puerto USB y un conector de entrada de audio auxiliar.

el fiesta se se basa en lo anterior con llantas de aleación de 15 pulgadas, faros automáticos, tapicería de tela mejorada, una consola central delantera con apoyabrazos, un volante forrado en cuero, ventanas eléctricas, control de crucero, una computadora de viaje, manijas de las puertas interiores cromadas, molduras interiores pintadas en metal, iluminación ambiental multicolor y controles parentales mykey para conductores adolescentes.

el paquete de opciones de apariencia agrega llantas de aleación de 16 pulgadas, luces antiniebla, un alerón trasero (sedán), tapicería de tela deportiva, soporte lumbar ajustable para el conductor, una perilla de cambios forrada en cuero, la interfaz de infoentretenimiento sync 3 con una pantalla táctil de 6.5 pulgadas y controles de voz mejorados (incluida la integración de la aplicación móvil AppLink), radio satelital y puertos USB dobles (reemplazando el conector de entrada de audio auxiliar). el paquete para clima frío incluye espejos exteriores con calefacción, asientos delanteros con calefacción y control de clima automático.

el se también se puede obtener con el paquete de economía de combustible se ecoboost, que incluye el motor turboalimentado de tres cilindros, una transmisión manual, varias mejoras aerodinámicas y ruedas y neumáticos especiales para ayudar al fiesta a lograr una economía de combustible ligeramente mejor.

en la parte superior del montón está el nivel de acabado de titanio, que incorpora el contenido de los paquetes de apariencia y comodidad, pero usa un juego diferente de llantas de aleación de 16 pulgadas, además de molduras exteriores cromadas, una parrilla negra y sensores de estacionamiento traseros. También tiene entrada y encendido sin llave, control de clima automático, tapicería de cuero, una cámara retrovisora, un espejo retrovisor con atenuación automática y un sistema de sonido Sony de ocho bocinas con radio HD.

el fiesta st hatchback también comienza con las comodidades del fiesta se más los elementos del paquete de apariencia se, luego agrega el motor turboalimentado de cuatro cilindros y la transmisión manual de seis velocidades, rines de 17 pulgadas con neumáticos de rendimiento de verano, una suspensión deportiva , frenos mejorados y dirección más rápida, carrocería única, un alerón trasero más grande y puntas de escape dobles. También obtienes encendido y entrada sin llave, asientos deportivos de tela específicos de st (con ajuste de altura para el conductor), molduras interiores distintivas y el sistema de sonido Sony con radio HD. el paquete st recaro agrega asientos deportivos delanteros recaro con calefacción (incluidos los ajustes de altura), tapicería de cuero y tela y espejos con calefacción. también están disponibles llantas negras de 17 pulgadas con pinzas de freno rojas.

un techo corredizo y un sistema de navegación son opciones independientes en las versiones se, titanium y st.

el ford fiesta 2017 tiene un motor estándar de cuatro cilindros y 1.6 litros que genera 120 caballos de fuerza y ​​112 libras-pie de torque. una transmisión manual de cinco velocidades y tracción delantera son estándar, y una transmisión automática Powershift de seis velocidades está disponible como opción. La Powershift es técnicamente una transmisión automática de doble embrague que Ford usa para aumentar la eficiencia, pero funciona más o menos como una automática convencional.

En las pruebas de desempeño, tanto las fiestas con equipamiento manual como automático pasaron de cero a 60 mph en aproximadamente 9.5 segundos, que es un desempeño adecuado para esta clase.

Las estimaciones de economía de combustible de la EPA para este tren motriz son 30 mpg combinadas (27 en ciudad / 36 en carretera) con la transmisión automática. la transmisión manual es efectivamente la misma, registrando 30 mpg combinados (27 ciudad / 35 carretera).

el motor de tres cilindros turbocargado de 1.0 litros ecoboost opcional produce 123 hp y 125 lb-pie de torque. la manual de cinco velocidades es la única transmisión disponible. En las pruebas de rendimiento, este pequeño motor llevó al Fiesta de cero a 60 mph en 8,9 segundos, un poco más rápido que el promedio de la clase. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son de 35 mpg combinadas (31 en ciudad / 41 en carretera), lo que coincide con los autos más económicos del segmento.

El cuatro cilindros 1.6 litros turboalimentado del fiesta st tiene una potencia de 197 hp y 202 libras-pie de torque. una manual de seis velocidades es la única transmisión que se ofrece. en las pruebas de rendimiento, el fiesta st aceleró a 60 mph en 7.1 segundos. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA para el st son de 29 mpg combinadas (26 en ciudad / 32 en carretera), un resultado excelente para un motor tan potente.

salga a la carretera en el ford fiesta 2017 y encontrará que el ajuste de la suspensión estándar y la sensación precisa de la dirección hacen que la dinámica de conducción sea muy satisfactoria sin sacrificar la comodidad de conducción. la suspensión deportiva y la dirección que sustentan el modelo st agudizan aún más los reflejos del automóvil, convirtiéndolo en una maravilla en un tramo con curvas de asfalto de dos carriles, al tiempo que conserva una conducta completamente dócil en la conducción diaria.

el cuatro cilindros de 1.6 litros estándar es suave pero no particularmente potente. el turboalimentado de tres cilindros es un poco mejor en este sentido, ofreciendo un gran rendimiento y una economía de combustible envidiable. El motor de 197 hp de la ST avergüenza a ambos, por supuesto. las transmisiones manuales de cinco y seis velocidades se suman a la diversión, pero la automática que ahorra combustible, esencialmente una caja de cambios manual con un embrague operado por computadora, puede responder lentamente en situaciones comunes, como el tráfico de paradas y arranques.

el ford fiesta 2017 puede ser el auto menos costoso de ford, pero no lo parece. el interior destaca tanto por sus materiales de alta calidad como por su elegante apariencia. Las comodidades disponibles, como los asientos de cuero con calefacción, el sistema de audio premium de Sony y la iluminación ambiental multicolor, añaden un ambiente distintivamente exclusivo.

hay mucho espacio en la parte delantera, y el asiento del conductor de altura ajustable y el volante inclinable y telescópico facilitan encontrar una posición cómoda para conducir. Los asientos deportivos delanteros recaro opcionales cuentan con refuerzos laterales más sustanciales pero, aunque ofrecen un buen soporte en conducción agresiva, algunos compradores pueden encontrarlos ajustados o simplemente menos prácticos en la conducción diaria. los asientos traseros tienen muy poco espacio para la cabeza y las piernas, sin importar cómo lo corte.

nos gustan más las ofertas de tecnología para automóviles de la fiesta. El reconocimiento de voz del sistema de sincronización estándar hace que sea posible interactuar con su teléfono inteligente con manos libres y ofrece acceso a otras funciones útiles, como indicaciones de manejo paso a paso y asistencia de emergencia. el sistema sync 3 disponible mejora esa idea con gráficos nítidos y una disposición intuitiva de controles en su pantalla táctil de 6.5 pulgadas.

Cuando llega el momento de cargar cosas, el maletero del Fiesta Sedan ofrece un espacio decente de 12.8 pies cúbicos. La bodega de carga del hatchback es solo un poco más grande con 14.9 pies cúbicos detrás de los asientos traseros. pliega los respaldos de los asientos traseros y terminas con 25.4 pies cúbicos de espacio, una cantidad de espacio que definitivamente está por debajo del promedio. el ajuste, por el contrario, puede contener hasta 52,7 pies cúbicos de carga.

cómodo y controlado, el ford fiesta 2017 es uno de los autos más divertidos de conducir en la clase de subcompactos. empuja la fiesta en una rampa de entrada curva o en una carretera amplia, y responde con un equilibrio, comunicación y agarre sorprendentes. la dirección es precisa y su rendimiento general lo impresionará. este es un coche pequeño al que le gusta que lo conduzcan. de los tres motores que se ofrecen, el 4 cilindros estándar de 120 caballos de fuerza es adecuado. el nuevo turbo de 3 cilindros es un campeón de eficiencia que también otorga una entrega de potencia sorprendentemente suave. luego está la fiesta st orientada al rendimiento. con 197 caballos de fuerza y ​​suspensión y dirección ajustadas al deporte, es el atleta claro del grupo y el único fiesta equipado con rines de 17 pulgadas y frenos de disco en las 4 ruedas. una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, que puede resultar incómoda a veces, está disponible en el motor estándar, mientras que el motor de 3 cilindros y el st vienen solo con agradables manuales de 5 y 6 velocidades, respectivamente.

sincronizar 3 Ford mejora constantemente su sistema de infoentretenimiento sincronizado y el fiesta 2017 está equipado con la última y mejor versión. no solo es más fácil de operar, tiene una gran pantalla táctil de 6.5 pulgadas. es mucho mejor que la versión que reemplazó, que se vio empañada por caracteres alfanuméricos demasiado pequeños y una respuesta latente.motores ecoboost la fiesta ofrece dos motores turboalimentados diferentes, suaves y ávidos: uno de 3 cilindros de 123 caballos de fuerza diseñado para una máxima economía de combustible y uno de 4 cilindros de 197 caballos de fuerza diseñado para una máxima diversión. Ambos ofrecen un rendimiento y una economía de combustible excepcionales, pero, como es habitual en los motores turboalimentados, la conducción con los pies adelantados puede aumentar el consumo de combustible.

como sedán o hatchback, el ford fiesta 2017 tiene capacidad para cinco; sin embargo, el espacio para las piernas en el asiento trasero es un poco estrecho incluso para un subcompacto. el volumen de carga es generoso. todos los sedanes tienen asientos traseros plegables 60/40 para artículos más grandes, y el hatchback ofrece más de 25 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros plegados. Los modelos con molduras inferiores son espartanos con controles básicos pero fáciles de usar. la comodidad es alta y los materiales se sienten bien al tacto. también está muy bien armado. hay una sensación general de calidad. Si está dispuesto a gastar, las cosas pueden ponerse elegantes con los asientos de cuero, la iluminación ambiental y el botón de encendido.

En un mundo donde "subcompacto asequible" con demasiada frecuencia significa "desaliñado y poco atractivo", el ford fiesta 2017 viste un traje elegante y distintivo. atractivo y moderno como un sedán de 4 puertas o más práctico hatchback de 5 puertas, el nuevo fiesta nunca llama la atención por razones equivocadas. Además de tragar más carga, el hatchback es particularmente atractivo, ofreciendo mejores proporciones y un físico más deportivo. el fiesta st está dotado de un estilo más agresivo acorde con sus intenciones de alto rendimiento, que incluye ruedas y neumáticos más grandes, un alerón delantero más profundo, distintivos de st y dos tubos de escape cromados que salieron de sus sueños de escuela secundaria de hot-rodding.

Incluso en su forma menos costosa como el sedán de fiesta, el auto pequeño y económico de Ford incluye aire acondicionado, radio am / fm de 4 bocinas con entrada auxiliar, aplicación de sincronización que funciona con teléfonos inteligentes, entradas USB dobles y entrada sin llave. Sin embargo, aún tendrá que abrir sus propias ventanas. Los modelos se añaden control de crucero, elevalunas eléctricos y el sistema mykey que le permite establecer parámetros de conducción, como limitar la velocidad máxima, una buena idea para hogares con conductores más jóvenes. Los adornos de titanio de primera línea incluyen cámara retrovisora ​​con sistema de detección de reversa, audio premium de Sony, asientos de cuero (con calefacción en la parte delantera), control de clima automático y el último sistema de sincronización.

Las opciones populares para la fiesta 2017 incluyen el sistema de infoentretenimiento sincronizado, que ahora incluye una pantalla táctil más grande de 6.5 pulgadas con gestos de teléfonos inteligentes como deslizar y pellizcar para hacer zoom, navegación, techo corredizo eléctrico, asientos delanteros con calefacción, radio satelital y transmisión automática. El potente hatchback fiesta st se puede hacer más atrevido con franjas en el capó y asientos recaro ajustables en altura, listos para autos de carrera, con tapicería de tela y cuero fresco. curiosamente no hay transmisión automática disponible en el st. el paquete de ahorro de combustible se ecoboost agrega el motor turboalimentado de 3 cilindros, una transmisión manual, mejoras aerodinámicas y neumáticos especiales para maximizar la eficiencia del combustible.

tres motores están disponibles en el ford fiesta 2017. el motor estándar, y la mejor opción para la mayoría de los compradores, es un motor de 4 cilindros y 1.6 litros que genera 120 caballos de fuerza. está disponible con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades y ofrece una impresionante economía de combustible. Para la multitud que consume mucho combustible, hay un turbo de 3 cilindros y 1.0 litros con una transmisión manual de 5 velocidades. genera más caballos de fuerza y ​​torque que el motor estándar, pero logra una economía de combustible considerablemente mejor, incluyendo 43 mpg en carretera, como el híbrido. Si ahorrar gasolina es menos preocupante y solo quieres divertirte más, un motor de 1.6 litros turbocargado de 4 cilindros y una caja de cambios manual de 6 velocidades te esperan en el fiesta st de 197 caballos de fuerza. todas las fiestas son de tracción delantera (fwd). 1.6 litros en línea-4 120 caballos de fuerza a 6.350 rpm 112 libras-pie de torsión a 5,000 rpm Economía de combustible epa ciudad / carretera: 28/36 mpg (manual), 27/37 mpg (automático), 28/38 mpg (automático con paquete de ahorro de combustible sfe) 1.0 litros turboalimentado en línea-3 123 caballos de fuerza a 6.000 rpm 125 libras-pie de torsión a 2.500 rpm epa economía de combustible en ciudad / carretera: 31/43 mpg 4 en línea turboalimentado de 1.6 litros 197 caballos de fuerza a 6.000 rpm 202 libras-pie de torsión a 4200 rpm epa economía de combustible en ciudad / carretera: 26/35 mpg nota: debido a los cambios en las pruebas de epa para reflejar de manera más efectiva las condiciones del mundo real, algunos modelos de 2017 muestran puntajes de economía de combustible ligeramente más bajos que sus versiones de 2016.

el sedán del ford fiesta 2017 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de aproximadamente $ 15,000 con transmisión manual. A menos que el precio más bajo sea lo que más te preocupe, recomendamos al menos pasar al Fiesta SE de nivel medio, que comienza alrededor de $ 16,000. una fiesta de titanio de primera línea cuesta alrededor de $ 20,000. optar por la versión con puerta trasera de cualquiera de estos tres ajustes cuesta alrededor de $ 300 más. el fiesta st, solo con portón trasero, comienza en $ 22,500. llena una fiesta de 2017 con opciones, y estás buscando un subcompacto de $ 20,000 de bajo a medio. esto está en línea con competidores como el chevrolet sonic y el honda fit. subcotizando el precio inicial del fiesta son el nissan versa note, kia rio y mitsubishi mirage. antes de comprar, verifique el precio de compra justo para ver lo que están pagando otros en su área. El valor residual de la fiesta ha sido tradicionalmente sobre el promedio, pero está por detrás del honda fit líder.

2017 Ford Fiesta opiniones de los consumidores