2017 Ford Fiesta Hatchback ST özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Ford Fiesta Hatchback ST, Front-wheel drive Hatchback'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 197 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST, 285 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1244 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Ford Fiesta Hatchback ST, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Torsion bar rear suspension. otomobilde ayrıca Low tire pressure warning, standart olarak 17-inch rado grey aluminum wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 215 n.m tork ve 214 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9 l / 100km, otoyolda 7.1 l / 100km. araba fiyatı 25,948 dolardan başlıyor

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

Oz büyücüsündeki munchkinlerden, görebileceğiniz her jack russell terrierine kadar, küçük ama eğri olan birçok harika şey düşünebiliriz. Pekala, işte bu listeye eklemek için bir tane daha: 2017 ford fiesta.

Sedan ve dört kapılı hatchback versiyonlarıyla gelen fiesta, günlük işleri bile eğlenceli kılan canlı bir yol tutuşu ve performans sunuyor. Performans odaklı fiesta st modeli, sportif ayarlı süspansiyonu ve 197 beygir gücündeki dört silindirli motoru sayesinde daha da eğlenceli. Ancak peşinde olduğunuz tutumluluk olsa bile, ford sizi hala Fiesta'nın şaşırtıcı derecede hızlı performans ve olağanüstü yakıt ekonomisi sunan 1.0 litrelik ecoboost üç silindirli motoruyla kaplıyor.

dahası, tüm festivaller, rahat ön koltuklar ve anahtarsız giriş ve ateşleme ve Ford'un sync 3 bilgi-eğlence sistemi dahil olmak üzere en yeni teknolojilerin birçoğuyla vakit geçirmek için keyifli yerlerdir; bu, aşağıdaki gibi tanıdık akıllı telefon hareketlerini içeren 6,5 inç dokunmatik ekrana sahiptir. yakınlaştırmak için kaydırın ve sıkıştırın. Ancak, birkaç potansiyel anlaşma bozucu var. hem st modeli hem de 1.0 litrelik ecoboost üç silindirli, yalnızca manuel şanzımanlarla sunuluyor, bu nedenle kendiniz için vites değiştirmek istemiyorsanız şansınız yok. ana akım fiestalarda bir otomatik alabilirsiniz, ancak bu dünyadaki en sorunsuz değişen birim değil. son olarak, otomobilin küçük boyutlu boyutları, arka koltuk odası ve kargo kapasitesinin yetersiz olduğu anlamına geliyor.

Diğer seçenekleri keşfetmek istiyorsanız, kargo taşıma çok yönlülüğü için yenilemeyen geniş honda fit ile başlamanızı öneririz. chevrolet sonic, kendinden emin kullanımı sayesinde bir yarışmacıdır ve ilgili hyundai aksanı ve kia rio'yu kontrol etmek akıllıca bir fikirdir. nihayetinde, 2017 ford fiesta sedan ve hatchback, piyasadaki en iyi küçük ve şık seçenekler arasında kalmaya devam ediyor.

her 2017 ford fiesta standart olarak kilitlenmez frenler (st ve ön diskler için dört tekerlekten diskler / serinin geri kalanı için arka kampanalar), çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, her iki sırayı da kapsayan yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir ve sürücü diz hava yastığı. standart senkronizasyon özellikleri, acil bir durumda 911 operatörüne otomatik olarak bağlanmak için eşleştirilmiş cep telefonunuzu kullanan 911 yardım işlevini içerir. se, diğer sürücüler için (gençler, vale vb.) elektronik parametreleri ayarlamak için mykey sistemini ekler ve titanyum modelde bir arka görüş kamerası ve arka park sensörleri bulunur.

Fren testinde, birden fazla fiesta 117'den 122 fit'e 60 mil / saatten durdu, bu ortalamanın üzerinde. Fiesta st 112 fitte durdu, bu da yaz lastiklerine sahip uygun fiyatlı bir performans otomobili için tatmin edici.

hükümet çarpışma testlerinde fiesta, birleşik genel koruma için beş yıldızdan dördü, önden darbe koruması için dört yıldız ve yandan darbe koruması için beş yıldız aldı. Otoyol güvenliği için sigorta kurumu, fiesta'ya orta derecede üst üste binen ön darbe, yan darbe, tavan mukavemeti ve baş desteği / koltuk (boyun eğme koruması) testlerinde en iyi dereceyi verdi. bu ajansın küçük üst üste binme ön darbe testinde fiesta ikinci en düşük marjinal notu aldı.

2017 ford fiesta, iki gövde stilinde sunulan yarı kompakt bir otomobil: bir sedan ve bir dört kapılı hatchback. her ikisi de s, se ve titanyum trim seviyelerinde mevcuttur. yüksek performanslı ST modeli yalnızca hatchback olarak mevcuttur.

giriş seviyesi s modeli, 15 inç çelik jantlar, değişken aralıklı silecekler, elektrikli aynalar, arka spoyler (yalnızca hatchback), uzaktan anahtarsız giriş, klima, kumaş döşeme, bir yükseklik dahil olmak üzere iyi bir standart özellikler listesi ile birlikte gelir. - ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanabilir arka koltuklar, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, elektrikli kilitler ve manuel camlar, bluetooth, ses kontrollerini senkronize etme, 3,5 inçlik bir orta ekran ve altı hoparlörlü ses sistemi bir cd çalar, bir USB bağlantı noktası ve bir yardımcı ses giriş jakı.

fiesta se, 15 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, yükseltilmiş kumaş döşeme, kolçaklı bir ön orta konsol, deri kaplı direksiyon simidi, elektrikli camlar, seyir kontrolü, bir seyahat bilgisayarı, krom iç kapı kolları, metalik boyalı iç kaplama, çok renkli ortam aydınlatması ve genç sürücüler için mykey ebeveyn kontrolleri.

se görünüm seçeneği paketine 16 inç alaşım jantlar, sis farları, arka spoyler (sedan), spor kumaş döşeme, sürücü için ayarlanabilir bel desteği, deri kaplı vites topuzu, 6.5 inç dokunmatik ekranlı sync 3 bilgi-eğlence arayüzü ekleniyor ve gelişmiş ses kontrolleri (applink mobil uygulama entegrasyonu dahil), uydu radyosu ve çift usb bağlantı noktaları (yardımcı ses giriş jakının yerini alıyor). soğuk hava paketi ısıtmalı dış aynaları, ısıtmalı ön koltukları ve otomatik klima kontrolünü içerir.

se, turboşarjlı üç silindirli motor, manuel şanzıman, çeşitli aerodinamik iyileştirmeler ve fiesta'nın biraz daha iyi yakıt ekonomisi elde etmesine yardımcı olmak için özel jantlar ve lastikler içeren se ecoboost yakıt ekonomisi paketi ile de elde edilebilir.

Yığının tepesinde, se görünüm ve konfor paketlerinin içeriğini içeren ancak farklı bir 16 inç alaşım jantlar, ayrıca krom dış kaplama, siyah bir ızgara ve arka park sensörleri takan titanyum döşeme seviyesi yer alıyor. ayrıca anahtarsız giriş ve ateşleme, otomatik klima kontrolü, deri döşeme, arka görüş kamerası, otomatik karartmalı dikiz aynası ve hd radyolu sekiz hoparlörlü bir sony ses sistemine sahiptir.

fiesta st hatchback ayrıca fiesta se'nin olanakları ve se görünüm paketindeki öğelerle başlar, ardından turboşarjlı dört silindirli motoru ve altı ileri manuel şanzımanı, yaz performansı lastiklerine sahip 17 inçlik jantları, spor ayarlı bir süspansiyonu ekler. , yükseltilmiş frenler ve daha hızlı direksiyon, benzersiz gövde, daha büyük bir arka rüzgarlık ve çift egzoz uçları. ayrıca anahtarsız giriş ve kontak, st-spesifik kumaş spor koltuklar (sürücü yükseklik ayarlı), ayırt edici iç kaplama ve hd radyolu sony ses sistemi elde edersiniz. st recaro paketi ısıtmalı recaro ön spor koltuklar (yükseklik ayarları dahil), deri ve kumaş döşeme ve ısıtmalı aynalar ekler. Kırmızı fren kaliperlerine sahip siyah 17 inç jantlar da mevcuttur.

bir sunroof ve bir navigasyon sistemi se, titanyum ve st trimlerde bağımsız seçeneklerdir.

2017 ford fiesta, 120 beygir gücü ve 112 pound-feet tork üreten standart 1.6 litrelik dört silindirli bir motora sahip. beş ileri manuel şanzıman ve önden çekiş standarttır ve altı vitesli powershift otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak mevcuttur. powershift teknik olarak, ford'un daha fazla verimlilik için kullandığı, ancak aşağı yukarı geleneksel bir otomatik gibi çalışan çift kavramalı bir otomatik şanzımandır.

Performans testinde, hem manuel hem de otomatik donanımlı fiestalar yaklaşık 9,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu da bu sınıf için yeterli performans.

Bu güç aktarım sistemi için epa yakıt ekonomisi tahminleri, otomatik şanzımanla birleştirilmiş 30 mpg'dir (27 şehir / 36 otoyol). manuel şanzıman, 30 mpg'de (27 şehir / 35 otoyol) kontrol ederek fiilen aynıdır.

opsiyonel ecoboost 1.0 litrelik turboşarjlı üç silindirli motor, 123 hp ve 125 lb-ft tork üretir. beş vitesli manuel, mevcut tek şanzıman. Performans testinde, bu küçük motor fiesta'yı 8,9 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkardı, bu da sınıf için ortalamadan biraz daha hızlı. epa yakıt ekonomisi tahminleri, segmentteki en tasarruflu otomobillerle eşleşecek şekilde, toplamda 35 mpg'dir (31 şehir / 41 otoyol).

fiesta st'nin turboşarjlı 1.6 litrelik dört silindirli motoru etkileyici bir 197 hp ve 202 lb-ft tork değerine sahip. sunulan tek şanzıman altı ileri manueldir. performans testinde fiesta st, muhteşem 7,1 saniyede 60 mil / saate çıktı. epa yakıt ekonomisi, bu kadar güçlü bir motor için mükemmel bir sonuç olan 29 mpg'lik birleşik (26 şehir / 32 otoyol) st stand için tahminler.

2017 ford fiesta'da yola çıktığınızda, standart süspansiyon ayarının ve hassas direksiyon hissinin, sürüş konforundan ödün vermeden çok tatmin edici sürüş dinamikleri oluşturduğunu göreceksiniz. Spor ayarlı süspansiyon ve st modelin temelini oluşturan direksiyon, otomobilin reflekslerini daha da keskinleştirerek, onu iki şeritli asfalt yolda bir patlama haline getirirken, yine de günlük sürüşte tamamen uysal bir tavrı koruyor.

standart 1,6 litrelik dört silindir pürüzsüzdür ancak özellikle güçlü değildir. turboşarjlı üç silindir bu bakımdan biraz daha iyidir, güçlü performansın yanı sıra kıskanılacak yakıt ekonomisi sağlar. st'nin 197 hp motoru her ikisini de utandırıyor tabii ki. Beş ve altı ileri manuel şanzımanlar eğlenceye katkıda bulunur, ancak yakıt tasarrufu sağlayan otomatik - esasen bilgisayarla çalıştırılan bir debriyajlı manuel şanzıman - dur-kalk trafiği gibi yaygın durumlarda yavaş yanıt verebilir.

2017 ford fiesta, ford'un en ucuz arabası olabilir, ancak öyle hissettirmiyor. iç mekan hem yüksek kaliteli malzemeleri hem de şık görünümü ile dikkat çekiyor. Isıtmalı deri koltuklar, birinci sınıf sony ses sistemi ve çok renkli ortam aydınlatması gibi mevcut olanaklar, belirgin bir şekilde lüks bir hava katıyor.

Ön tarafta bolca yer var ve yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu ve eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi rahat bir sürüş konumu bulmayı kolaylaştırıyor. opsiyonel recaro ön spor koltuklar daha önemli yan desteklere sahiptir, ancak agresif sürüşte iyi bir destek sunmalarına rağmen, bazı alıcılar onları sıkıca oturtabilir veya günlük sürüşte daha az pratik bulabilir. arka koltuklar, nasıl dilimlerseniz ayırın, baş ve diz mesafesi açısından ciddi ölçüde kısadır.

fiesta'nın araç içi teknoloji tekliflerine daha çok düşkünüz. Standart senkronizasyon sisteminin ses tanıma özelliği, akıllı telefonunuzla eller serbest olarak etkileşime geçmenizi mümkün kılar ve adım adım sürüş talimatları ve acil durum yardımı dahil diğer kullanışlı özelliklere erişim sunar. Mevcut sync 3 sistemi, bu fikri, 6,5 inç dokunmatik ekranındaki keskin grafikler ve sezgisel kontrol düzenlemesiyle geliştirir.

Eşyaları gözden geçirme zamanı geldiğinde, fiesta sedan'ın gövdesi, 12.8 fit küp değerinde makul bir alan sunuyor. hatchback'in kargo bölümü arka koltukların arkasında 14.9 fit küp ile biraz daha büyük. Arka koltuk arkalıklarını katlayın ve sonunda 25,4 fit küp oda, kesinlikle ortalamanın altında bir alan. Buna karşılık, fit 52,7 fit küp kargo taşıyabilir.

Konforlu ve kontrollü 2017 ford fiesta, subcompact sınıfında sürülmesi en eğlenceli arabalardan biridir. Fiesta'yı kavisli bir rampada veya geniş bir yolda itin ve şaşırtıcı bir denge, iletişim ve kavrama ile karşılık verir. direksiyon hassas ve genel performansı sizi etkileyecek. bu sürülmeyi seven küçük bir araba. Sunulan üç motordan standart 120 beygir gücündeki 4 silindir yeterlidir. yeni turboşarjlı 3 silindirli, şaşırtıcı derecede sorunsuz güç dağıtımı sağlayan bir verimlilik şampiyonudur. sonra performans odaklı fiesta st. 197 beygir gücü ve sportif ayarlı süspansiyon ve direksiyon ile, grubun açık sporcusu ve 17 inç jantlar ve 4 tekerlekli disk frenlerle donatılmış tek fiesta. Standart motorda zaman zaman garip hissettirebilen 6 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman mevcutken, 3 silindirli ve st sadece sevilebilir kılavuzlarla, sırasıyla 5 ve 6 vitesli olarak geliyor.

senkronizasyon 3 ford, senkronize bilgi-eğlence sistemini sürekli olarak geliştiriyor ve 2017 fiesta, en yeni ve en iyi sürümle donatıldı. Çalıştırması sadece daha kolay değil, aynı zamanda 6,5 ​​inçlik büyük bir dokunmatik ekrana sahip. çok küçük alfanümerikler ve gizli yanıtla gölgelenen değiştirildiği sürümden çok daha iyi.ecoboost motorlar fiesta, iki farklı yumuşak ve istekli turboşarjlı motor sunuyor: maksimum yakıt ekonomisi için tasarlanmış 123 beygir gücünde 3 silindirli ve maksimum eğlence için tasarlanmış 197 beygir gücünde 4 silindirli. her ikisi de olağanüstü performans ve yakıt ekonomisi sağlar, ancak turboşarjlı motorlarda her zaman olduğu gibi, kurşun ayaklı sürüş yakıt tüketimini artırabilir.

bir sedan veya hatchback olarak, 2017 ford fiesta beş kişilik; Bununla birlikte, arka koltuk diz mesafesi, küçük bir kompakt için bile biraz dar. kargo hacmi cömerttir. tüm sedanlarda daha büyük eşyalar için 60/40 katlanabilir arka koltuklar bulunur ve hatchback, arka koltukları katlandığında 25 fit küpten fazla alan sunar. alt süslemeli modeller, temel ancak kullanımı kolay kontrollere sahip. konfor yüksek ve malzemeler dokunuşta iyi hissettiriyor. aynı zamanda güzelce bir araya getirilmiştir. genel bir kalite duygusu vardır. Harcamak istiyorsanız, deri koltuklar, ortam aydınlatması ve basma düğmeli başlatma ile işler güzelleşebilir.

"Uygun fiyatlı-subcompact" ifadesinin genellikle "pasaklı ve çekici olmayan" anlamına geldiği bir dünyada, 2017 ford fiesta şık ve farklı bir takım elbise giyiyor. 4 kapılı bir sedan veya daha pratik 5 kapılı hatchback kadar çekici ve modern olan yeni fiesta, yanlış nedenlerle asla baş döndürmez. Daha fazla kargoyu yutmanın yanı sıra hatchback özellikle çekici, daha iyi oranlar ve daha sportif bir vücut sunuyor. fiesta st, daha büyük tekerlekler ve lastikler, daha derin bir ön rüzgarlık, st rozet ve iki krom egzoz borusu dahil olmak üzere yüksek performans amaçlarına uygun daha agresif bir stille donatılmıştır.

Ford'un küçük ekonomik otomobili, fiesta'nın sedanı kadar en ucuz haliyle bile, klima, yardımcı girişli 4 hoparlörlü am / fm radyo, akıllı telefonlarla çalışan senkron uygulama bağlantısı, çift usb girişleri ve anahtarsız giriş içerir. ancak yine de kendi pencerelerinizi krank etmeniz gerekecektir. se modellerinde hız sabitleyici, elektrikli camlar ve azami hızın sınırlandırılması gibi sürüş parametrelerini ayarlamanıza izin veren mykey sistemi eklenmiştir - daha genç sürücülere sahip evler için iyi bir fikir. Üst düzey titanyum kaplamalar arasında ters algılama sistemli arka görüş kamerası, sony premium ses, deri koltuk (önde ısıtmalı), otomatik klima kontrolü ve en yeni senkronizasyon sistemi bulunur.

2017 fiesta için popüler seçenekler arasında, yakınlaştırmak için kaydırma ve kıstırma gibi akıllı telefon hareketleri, navigasyon, elektrikli ay tavanı, ısıtmalı ön koltuklar, uydu radyo ve otomatik şanzıman gibi daha büyük 6,5 inç dokunmatik ekran içeren senkron bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. güçlü fiesta st hatchback, kapüşon şeritleri ve yarış arabasına uygun, yüksekliği ayarlanabilir, serin deri ve kumaş döşemeli recaro koltuklarla daha yarışçı hale getirilebilir. tuhaf bir şekilde, st. se ecoboost yakıt ekonomisi paketi, turboşarjlı 3 silindirli motoru, manuel şanzımanı, aerodinamik geliştirmeleri ve yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için özel lastikleri ekler.

2017 ford fiesta'da üç motor mevcuttur. standart motor ve alıcıların çoğu için en iyi seçenek, 120 beygir güç üreten 1.6 litrelik 4 silindirli bir motordur. 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla sunulur ve etkileyici yakıt ekonomisi sağlar. Aşırı yakıt tüketen kalabalık için, 5 ileri manuel şanzımanlı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo var. Standart motora göre daha fazla beygir gücü ve tork üretir, ancak otoyolda hibrit benzeri 43 mpg dahil olmak üzere önemli ölçüde daha iyi yakıt ekonomisi sağlar. Benzinden tasarruf etmek daha az endişe kaynağıysa ve sadece daha fazla eğlenmek istiyorsanız, 1.6 litrelik turboşarjlı 4 silindirli bir motor ve 6 ileri manuel şanzıman 197 beygir gücündeki fiesta st'de sizi bekliyor. tüm festivaller önden çekişlidir (fwd). 1,6 litre sıralı 4 120 beygir gücü @ 6.350 dev / dak 112 lb-ft tork @ 5,000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 28/36 mpg (manuel), 27/37 mpg (otomatik), 28/38 mpg (sfe yakıt tasarrufu paketi ile otomatik) 1.0 litrelik turboşarjlı sıralı-3 123 beygir gücü @ 6.000 dev / dak 125 lb-ft tork @ 2.500 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 31/43 mpg 1,6 litrelik turboşarjlı sıralı-4 197 beygir gücü @ 6.000 dev / dak 202 lb-ft tork @ 4,200 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 26/35 mpg not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

2017 ford fiesta s sedan, manuel şanzımanla yaklaşık 15.000 $ 'dan başlayan bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahip. En düşük fiyat en yüksek endişe kaynağı değilse, en azından yaklaşık 16.000 $ 'dan başlayan orta trim fiesta se'ye geçmenizi öneririz. üst sınıf bir fiesta titanyumun fiyatı 20.000 $ civarında. Bu üç süslemeden herhangi birinin hatchback versiyonunu seçmek yaklaşık 300 $ daha fazla. hatchback için sadece fiesta st 22.500 $ 'dan başlıyor. 2017 fiesta'sını seçeneklerle doldurursanız, düşük ila orta 20.000 $ 'lık bir alt kompaktlığa bakıyorsunuz. bu, chevrolet sonic ve honda fit gibi rakiplerle uyumludur. Nissan Versa Note, Kia Rio ve Mitsubishi Mirage, fiesta'nın başlangıç ​​fiyatının altını çiziyor. satın almadan önce, bölgenizdeki diğerlerinin ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin. fiesta'nın kalıntı değeri geleneksel olarak ortalama olmakla birlikte, önde gelen honda uyumunu geride bıraktı.

2017 Ford Fiesta tüketici yorumları