2017 Ford Fiesta Hatchback ST specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Ford Fiesta Hatchback ST to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve, który generuje 197 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual transmission. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST ma ładowność 285 litrów, a pojazd waży 1244 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2017 Ford Fiesta Hatchback ST ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Torsion bar rear suspension. samochód posiada również Low tire pressure warning, a standardowo ma 17-inch rado grey aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 215 nm i prędkość maksymalną 214 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.2 i osiąga ćwierć mili w 15 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

Od munchkinów w Czarnoksiężniku z Oz po każdego Jack Russell Terriera, jakiego kiedykolwiek zobaczysz, możemy wymyślić wiele wspaniałych rzeczy, które są małe, ale odważne. cóż, oto kolejna do dodania do tej listy: ford fiesta 2017.

fiesta, dostępna w wersji sedan i czterodrzwiowego hatchbacka, oferuje żwawe prowadzenie i osiągi, które sprawiają, że nawet codzienne sprawunki wydają się zabawne. Zorientowany na osiągi model fiesta st zapewnia jeszcze więcej rozrywki dzięki sportowo zestrojonemu zawieszeniu i czterocylindrowemu silnikowi o mocy 197 koni mechanicznych. ale nawet jeśli zależy Ci na oszczędności, ford nadal oferuje Ci trzycylindrowy silnik 1.0 ecoboost o pojemności 1,0 litra, który zapewnia zaskakująco szybkie osiągi i wyjątkową oszczędność paliwa.

co więcej, wszystkie fiesty to przyjemne miejsca do spędzania czasu, z wygodnymi przednimi siedzeniami i wieloma najnowszymi technologiami, w tym bezkluczykowym otwieraniem i zapłonem oraz systemem informacyjno-rozrywkowym ford sync 3 z 6,5-calowym ekranem dotykowym, który zawiera znane gesty smartfona, takie jak przesuń i ściągnij, aby powiększyć. jest jednak kilka potencjalnych przyczyn zerwania umowy. zarówno model st, jak i trzycylindrowy 1,0-litrowy silnik ecoboost są oferowane tylko z manualną skrzynią biegów, więc nie masz szczęścia, jeśli nie chcesz samodzielnie zmieniać biegów. możesz dostać automat na głównych fiestach, ale nie jest to najbardziej płynna jednostka na świecie. wreszcie, małe wymiary samochodu oznaczają, że brakuje miejsca na tylne siedzenia i przestrzeni ładunkowej.

jeśli chcesz wypróbować inne opcje, zalecamy rozpoczęcie od obszernego honda fit, który nie ma sobie równych pod względem wszechstronności przewożenia ładunków. Chevrolet sonic jest także pretendentem dzięki pewnemu prowadzeniu, a sprawdzenie powiązanego akcentu hyundai i kia rio to mądry pomysł. ostatecznie jednak Ford fiesta sedan i hatchback z 2017 roku pozostają jednymi z najlepszych małych i odważnych wyborów.

każdy Ford Fiesta 2017 jest standardowo wyposażony w hamulce przeciwblokujące (tarcze na cztery koła dla pierwszej i przedniej tarczy / tylne bębny dla reszty gamy), kontrolę trakcji i stabilności, boczne poduszki powietrzne przednich siedzeń, boczne kurtyny powietrzne, które obejmują oba rzędy i poduszka powietrzna kolan kierowcy. Standardowe funkcje synchronizacji obejmują funkcję pomocy 911, która wykorzystuje sparowany telefon komórkowy do automatycznego łączenia się z operatorem 911 w nagłych wypadkach. se dodaje system mykey do ustawiania parametrów elektronicznych dla innych kierowców (nastolatków, kamerdynerów itp.), a tytanowy model wyposażony jest w kamerę cofania i tylne czujniki parkowania.

w testach hamulców wiele fiest zatrzymywało się od 60 mil na godzinę przy 117 do 122 stóp, co jest lepsze niż przeciętnie. fiesta zatrzymała się na głębokości 112 stóp, co jest satysfakcjonujące dla niedrogiego samochodu o wysokich osiągach z letnimi oponami.

w rządowych testach zderzeniowych fiesta otrzymała cztery z pięciu gwiazdek za łączną ogólną ochronę, z czterema gwiazdkami za ochronę przed zderzeniem czołowym i pięć gwiazdek za ochronę przed uderzeniami bocznymi. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa drogowego przyznał fiestie najwyższą ocenę dobrą w testach zderzenia czołowego, bocznego, wytrzymałości dachu i zagłówka / siedzenia (ochrona kręgosłupa szyjnego) z umiarkowanym nakładaniem się. Jednak w przeprowadzonym przez tę agencję teście zderzenia czołowego z małym nakładaniem się fiesta otrzymała drugą najniższą ocenę krańcową.

Ford Fiesta z 2017 roku to subkompaktowy samochód oferowany w dwóch wersjach nadwozia: sedan i czterodrzwiowy hatchback. oba są dostępne w wersjach wyposażenia s, se i tytan. wysokowydajny model ST jest dostępny tylko jako hatchback.

model podstawowy s jest wyposażony w przyzwoitą listę standardowych funkcji, w tym 15-calowe felgi stalowe, zmienne przerywane wycieraczki, elektryczne lusterka, tylny spojler (tylko w hatchbacku), zdalny dostęp bezkluczykowy, klimatyzację, tapicerkę z tkaniny, wysokość -regulowany fotel kierowcy, składane tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40, odchylana i teleskopowa kierownica, elektrycznie blokowane i ręczne szyby, bluetooth, synchronizacja poleceń głosowych, 3,5-calowy wyświetlacz centralny i sześciogłośnikowy system dźwiękowy z odtwarzacz CD, port USB i dodatkowe gniazdo wejściowe audio.

fiesta se opiera się na powyższym z 15-calowymi felgami aluminiowymi, automatycznymi reflektorami, ulepszoną tapicerką z tkaniny, przednią konsolą środkową z podłokietnikiem, obitą skórą kierownicą, elektrycznymi szybami, tempomatem, komputerem pokładowym, chromowanymi klamkami drzwi wewnętrznych, lakierowane metalicznie wykończenie wnętrza, wielokolorowe oświetlenie otoczenia i sterowanie rodzicielskie mykey dla nastoletnich kierowców.

pakiet wyposażenia dodatkowego obejmuje 16-calowe felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, tylny spojler (sedan), sportową tapicerkę z tkaniny, regulowane podparcie lędźwi kierowcy, gałkę zmiany biegów obszytą skórą, interfejs informacyjno-rozrywkowy Sync 3 z 6,5-calowym ekranem dotykowym oraz ulepszone sterowanie głosowe (w tym integracja z aplikacją mobilną applink), radio satelitarne i podwójne porty USB (zastępujące dodatkowe gniazdo wejściowe audio). pakiet zimnej pogody obejmuje podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane przednie siedzenia i automatyczną klimatyzację.

to może być również dostępne z pakietem oszczędzania paliwa se ecoboost, który obejmuje trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem, ręczną skrzynię biegów, różne ulepszenia aerodynamiczne oraz specjalne koła i opony, które pomogą Fiestie osiągnąć nieco lepszą oszczędność paliwa.

na szczycie stosu znajduje się tytanowy poziom wykończenia, który zawiera elementy pakietu wyglądu i komfortu, ale nosi inny zestaw 16-calowych felg aluminiowych, a także chromowane wykończenia zewnętrzne, czarną kratkę i tylne czujniki parkowania. ma również bezkluczykowy zamek i zapłon, automatyczną klimatyzację, skórzaną tapicerkę, kamerę cofania, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i ośmiogłośnikowy system dźwiękowy Sony z radiem HD.

fiesta st hatchback również zaczyna się od udogodnień fiesty se oraz elementów z pakietu wyglądu se, a następnie dodaje czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, 17-calowe koła z letnimi oponami, sportowe zawieszenie , ulepszone hamulce i szybszy układ kierowniczy, unikalne nadwozie, większy tylny spojler i podwójne końcówki wydechu. otrzymujesz także dostęp do systemu bezkluczykowego i zapłonu, sportowe fotele wykonane z materiału ST (z regulacją wysokości kierowcy), charakterystyczne wykończenie wnętrza oraz system dźwiękowy Sony z radiem HD. pakiet st recaro obejmuje podgrzewane przednie sportowe fotele recaro (w tym regulację wysokości), skórzaną i materiałową tapicerkę oraz podgrzewane lusterka. dostępne są również czarne 17-calowe koła z czerwonymi zaciskami hamulcowymi.

szyberdach i system nawigacji są samodzielnymi opcjami w przypadku listew ozdobnych z tytanu i stali.

Ford fiesta z 2017 roku otrzyma standardowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, który generuje 120 koni mechanicznych i 112 funtów stóp momentu obrotowego. pięciobiegowa manualna skrzynia biegów i napęd na przednie koła są standardem, a sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift jest dostępna jako opcja. PowerShift to technicznie automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, której ford używa dla zwiększenia wydajności, ale działa mniej więcej jak konwencjonalna automatyczna skrzynia biegów.

w testach wydajnościowych zarówno fiesty z ręcznym, jak i automatycznym wyposażeniem rozpędziły się od zera do 60 mil na godzinę w około 9,5 sekundy, co jest wystarczające dla tej klasy.

Szacunki zużycia paliwa EPA dla tego zespołu napędowego to 30 mpg w połączeniu (27 miejskich / 36 autostrad) z automatyczną skrzynią biegów. manualna skrzynia biegów jest faktycznie taka sama, sprawdzając się przy 30 mpg łącznie (27 miasto / 35 autostrada).

opcjonalny, turbodoładowany trzycylindrowy silnik ecoboost o pojemności 1,0 litra generuje moc 123 KM i moment obrotowy 125 lb-ft. jedyną dostępną skrzynią biegów jest pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. w testach wydajności ten mały silnik rozpędził fiestę od zera do 60 mil na godzinę w 8,9 sekundy, czyli nieco szybciej niż średnia dla tej klasy. Szacunki dotyczące zużycia paliwa EPA to łącznie 35 mpg (31 miast / 41 autostrad), co odpowiada najbardziej oszczędnym samochodom w tym segmencie.

turbodoładowany czterocylindrowy silnik fiesty o pojemności 1,6 litra ma imponującą moc 197 KM i moment obrotowy 202 Nm. jedyną oferowaną skrzynią biegów jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. w testach wydajnościowych, najfajniejszy sprint do 60 mil na godzinę w ciągu 7,1 sekundy. Szacunki zużycia paliwa EPA na pierwszym stoisku, wynoszące 29 mpg w cyklu mieszanym (26 miasto / 32 autostrada), doskonały wynik jak na tak mocny silnik.

ruszaj w drogę w Fordzie Fiesta 2017, a przekonasz się, że standardowe zestrojenie zawieszenia i precyzyjne wyczucie kierownicy zapewniają bardzo satysfakcjonującą dynamikę jazdy bez poświęcania komfortu jazdy. Sportowo zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy, na których opiera się model ST, dodatkowo wyostrzają refleks auta, sprawiając, że świetnie radzi sobie na krętym odcinku dwupasmowej asfaltowej nawierzchni, zachowując jednocześnie całkowicie posłuszną postawę podczas codziennej jazdy.

standardowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra jest gładki, ale niezbyt mocny. turbodoładowany trzycylindrowy jest pod tym względem trochę lepszy, zapewniając dobre osiągi, a także godną pozazdroszczenia oszczędność paliwa. 197-konny silnik St oczywiście zawstydza obu. Pięcio- i sześciobiegowe manualne skrzynie biegów zwiększają radość, ale oszczędzająca paliwo automatyczna skrzynia biegów - zasadniczo ręczna skrzynia biegów ze sprzęgłem sterowanym komputerowo - może reagować powoli w typowych sytuacjach, takich jak ruch w korku.

Ford fiesta 2017 może być najtańszym samochodem forda, ale nie wydaje się na to. wnętrze wyróżnia się zarówno wysokiej jakości materiałami, jak i stylowym wyglądem. Dostępne udogodnienia, takie jak podgrzewane skórzane fotele, wysokiej jakości system audio Sony i wielokolorowe oświetlenie Ambiente, nadają wyraźnie ekskluzywny charakter.

z przodu jest dużo miejsca, a regulowany fotel kierowcy oraz odchylana i teleskopowa kierownica ułatwiają znalezienie wygodnej pozycji do jazdy. opcjonalne sportowe fotele przednie recaro są wyposażone w mocniejsze podparcia boczne, ale chociaż zapewniają dobre wsparcie podczas agresywnej jazdy, niektórzy kupujący mogą uznać je za ciasno dopasowane lub po prostu mniej praktyczne w codziennej jeździe. na tylnych siedzeniach jest bardzo mało miejsca na głowę i nogi, niezależnie od tego, jak je pokroisz.

bardziej lubimy technologię samochodową fiesty. Rozpoznawanie głosu w standardowym systemie synchronizacji umożliwia interakcję ze smartfonem bez użycia rąk i zapewnia dostęp do innych przydatnych funkcji, w tym szczegółowych wskazówek dojazdu i pomocy w nagłych wypadkach. dostępny system sync 3 udoskonala ten pomysł dzięki wyraźnej grafice i intuicyjnemu rozmieszczeniu elementów sterujących na 6,5-calowym ekranie dotykowym.

kiedy przychodzi czas na schlepianie rzeczy, bagażnik fiesty sedan oferuje przyzwoitą przestrzeń o pojemności 12,8 stóp sześciennych. ładownia hatchbacka jest tylko nieznacznie większa i wynosi 14,9 stóp sześciennych za tylnymi siedzeniami. złóż oparcia tylnych siedzeń, a otrzymasz 25,4 stóp sześciennych miejsca, czyli ilość miejsca zdecydowanie poniżej średniej. Natomiast dopasowanie może pomieścić do 52,7 stóp sześciennych ładunku.

wygodny i kontrolowany Ford Fiesta 2017 jest jednym z najfajniejszych samochodów w klasie subcompact. pchaj fiestę na zakrętach na rampie lub szerokiej drodze, a reaguje ona zaskakującą równowagą, komunikacją i przyczepnością. sterowanie jest precyzyjne, a jego ogólna wydajność zrobi na Tobie wrażenie. to mały samochód, który lubi się prowadzić. z trzech oferowanych jednostek napędowych, standardowy czterocylindrowy silnik o mocy 120 koni mechanicznych jest wystarczający. nowszy, turbodoładowany 3-cylindrowy silnik to mistrz wydajności, który zapewnia również zaskakująco płynne dostarczanie mocy. potem jest fiesta zorientowana na wydajność. z mocą 197 koni mechanicznych i sportowo dostrojonym zawieszeniem i układem kierowniczym jest zdecydowanym atletą grupy i jedyną fiestą wyposażoną w 17-calowe koła i 4-kołowe hamulce tarczowe. 6-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów, która czasami może wydawać się niewygodna, jest dostępna w standardowym silniku, podczas gdy 3-cylindrowa i pierwsza są dostępne tylko z podobnymi instrukcjami, odpowiednio z 5 i 6 biegami.

synchronizacja 3 Ford konsekwentnie ulepsza swój system informacyjno-rozrywkowy synchronizacji, a fiesta 2017 jest wyposażona w najnowszą i najlepszą wersję. jest nie tylko łatwiejszy w obsłudze, ale ma duży 6,5-calowy ekran dotykowy. jest o wiele lepszy niż wersja, którą zastąpiła, która została zniszczona przez zbyt małe znaki alfanumeryczne i ukrytą odpowiedź.silniki ecoboost fiesta oferuje dwa różne gładkie i chętne doładowania silniki: 3-cylindrowy o mocy 123 koni mechanicznych, zaprojektowany z myślą o maksymalnym zużyciu paliwa, oraz 4-cylindrowy o mocy 197 koni mechanicznych, zaprojektowany z myślą o maksymalnej zabawie. oba zapewniają wyjątkowe osiągi i oszczędność paliwa, ale jak to zwykle bywa w przypadku silników z turbodoładowaniem, jazda na nogach ołowiowych może powodować wzrost zużycia paliwa.

jako sedan lub hatchback, ford fiesta 2017 ma pięć miejsc; Jednak miejsce na nogi na tylnych siedzeniach jest nieco ciasne, nawet jak na samochód kompaktowy. wielkość ładunku jest duża. Wszystkie sedany mają tylne siedzenia składane w 60/40 na większe przedmioty, a hatchback oferuje ponad 25 stóp sześciennych przestrzeni ze złożonymi tylnymi siedzeniami. modele z niższym wyposażeniem są spartańskie z podstawowymi, ale łatwymi w użyciu elementami sterującymi. komfort jest wysoki, a materiały są przyjemne w dotyku. jest też ładnie zestawiony. istnieje ogólne poczucie jakości. jeśli jesteś gotów wydać pieniądze, może stać się bardziej fantazyjny dzięki skórzanym fotelom, nastrojowemu oświetleniu i uruchamianiu za pomocą przycisku.

w świecie, w którym „niedrogi-subkompaktowy” zbyt często oznacza „głupkowaty i nieatrakcyjny”, ford fiesta 2017 nosi stylowy i charakterystyczny garnitur. atrakcyjna i nowoczesna jako 4-drzwiowy sedan lub bardziej praktyczny 5-drzwiowy hatchback, nowa fiesta nigdy nie zwraca uwagi z niewłaściwych powodów. Oprócz połykania większej ilości ładunku, hatchback jest szczególnie atrakcyjny, oferując lepsze proporcje i bardziej sportową sylwetkę. fiesta st jest wyposażona w bardziej agresywny styl, zgodny z zamierzeniami o wysokich osiągach, w tym większe koła i opony, głębszy przedni spojler, znaczek st i dwie chromowane rury wydechowe prosto z Twoich marzeń o gorącym rodowodzie.

Nawet w najtańszej formie jak sedan fiesty, mały samochód ekonomiczny forda wyposażony jest w klimatyzację, 4-głośnikowe radio am / fm z dodatkowym wejściem, synchronizację, która współpracuje ze smartfonami, podwójne wejścia USB i dostęp bezkluczykowy. będziesz musiał jednak nadal otwierać własne okna. W niektórych modelach dodano tempomat, elektrycznie sterowane szyby i system mykey, który pozwala ustawić parametry jazdy, takie jak ograniczenie prędkości maksymalnej - dobry pomysł dla gospodarstw domowych z młodszymi kierowcami. Najwyższej klasy tytanowe wykończenia obejmują kamerę cofania z systemem wykrywania cofania, wysokiej jakości system audio Sony, skórzane siedzenia (podgrzewane z przodu), automatyczną klimatyzację i najnowszy system synchronizacji.

Popularne opcje na fiestę 2017 obejmują synchronizowany system informacyjno-rozrywkowy, który teraz obejmuje większy 6,5-calowy ekran dotykowy z gestami smartfona, takimi jak przesuwanie i szczypanie, aby powiększyć, nawigację, elektryczny dach księżycowy, podgrzewane przednie siedzenia, radio satelitarne i automatyczną skrzynię biegów. Potężny hatchback fiesta st może być bardziej wyścigowy dzięki paskom na masce i gotowym do wyścigu samochodom wyścigowym fotelom recaro z regulacją wysokości i chłodną skórą i tapicerką z tkaniny. o dziwo nie ma automatycznej skrzyni biegów na ul. pakiet oszczędzania paliwa se ecoboost obejmuje 3-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem, manualną skrzynię biegów, ulepszenia aerodynamiczne i specjalne opony, aby zmaksymalizować oszczędność paliwa.

Ford Fiesta 2017 oferuje trzy silniki. Standardową jednostką napędową i najlepszym wyborem dla większości nabywców jest 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, który wytwarza 120 koni mechanicznych. jest dostępny z 5-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów i zapewnia imponującą oszczędność paliwa. dla ekstremalnie popijających paliwo dostępnych jest 3-cylindrowe turbodoładowanie o pojemności 1,0 litra z 5-biegową manualną skrzynią biegów. generuje więcej mocy i momentu obrotowego niż standardowy silnik, ale osiąga znacznie lepszą oszczędność paliwa, w tym 43 mpg na autostradzie jak hybryda. Jeśli oszczędzanie benzyny jest mniejszym problemem i chcesz się po prostu bawić, w 197-konnej fiesta st. 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem i 6-biegową manualną skrzynią biegów czekają na Ciebie. wszystkie fiesty są z napędem na przednie koła (przód). 1,6-litrowy inline-4 120 koni mechanicznych przy 6350 obr./min 112 lb-ft momentu obrotowego przy 5000 obr./min Oszczędność paliwa w mieście / autostradzie epa: 28/36 mpg (ręczna), 27/37 mpg (automatyczna), 28/38 mpg (automatyczna z pakietem oszczędzającym paliwo sfe) 1,0-litrowy turbodoładowany rzędowy-3 123 KM przy 6000 obr./min 125 lb-ft momentu obrotowego przy 2500 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 31/43 mpg 1,6-litrowy turbodoładowany rzędowy-4 197 koni mechanicznych przy 6000 obr./min Moment obrotowy 202 lb-ft przy 4200 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 26/35 mpg Uwaga: ze względu na zmiany w testach EPA, które lepiej odzwierciedlają rzeczywiste warunki, niektóre modele z 2017 roku wykazują nieco niższe wyniki w zakresie zużycia paliwa niż ich wersje z 2016 roku.

sedan ford fiesta s 2017 ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) zaczynającą się od około 15 000 dolarów z manualną skrzynią biegów. chyba że najniższa cena budzi największe obawy, zalecamy przynajmniej przejście do fiesty w połowie trymu, która zaczyna się około 16 000 USD. Tytanowa fiesta z najwyższej półki kosztuje około 20 000 dolarów. Decydując się na wersję hatchback któregokolwiek z tych trzech wykończeń, kosztuje około 300 USD więcej. Cena fiesty wyłącznie dla hatchbacków kosztuje 22 500 dolarów. wypełnij fiestę 2017 opcjami, a patrzysz na subkompakt o wartości 20000 USD. jest to zgodne z konkurentami, takimi jak chevrolet sonic i honda fit. podcinające cenę wywoławczą fiesty to Nissan Versa Note, Kia Rio i Mitsubishi Mirage. przed zakupem sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile płacą inni w Twojej okolicy. Wartość rezydualna fiesty była tradycyjnie zbliżona do średniej, ale pozostawała w tyle w stosunku do wiodącej honda fit.

2017 Ford Fiesta recenzje konsumentów