2017 Ford Fiesta Hatchback ST ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Fiesta Hatchback ST ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Ford Fiesta Hatchback ST คือ Front-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 197 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST มีความจุ 285 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1244 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Ford Fiesta Hatchback ST มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Torsion bar rear suspension. รถยังมี Low tire pressure warning มี 17-inch rado grey aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 215 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 214 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 25,948

ชื่อ ST
ราคา $ 25,948
ร่างกาย Hatchback
ประตู 5 Doors
เครื่องยนต์ 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve
อำนาจ 197 hp @ 6000 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 285.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 285.0 L
ประเภทล้อ 17-inch rado grey aluminum wheels
ชุด Fiesta VII Sedan
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 197 HP
แรงบิด 215 N.m
ความเร็วสูงสุด 214 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.2 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 9.0 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 7.1 L/100km
ประเภทเกียร์ manual
น้ำหนัก 1,244 KG
ยี่ห้อ Ford
แบบ Fiesta
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 15.0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 153.8 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 24.8 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 173.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2017 Ford Fiesta 1.0l 125 PS 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2017 Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 125 hp acceleration 0-100, 0-200, racelogic

2017 Ford Fiesta ST (200hp) Acceleration 0-210 km/h Top Speed

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,356 $ 10,147 $ 12,093
Clean $ 8,105 $ 9,847 $ 11,715
Average $ 7,603 $ 9,247 $ 10,960
Rough $ 7,102 $ 8,647 $ 10,204

ตั้งแต่มันชกินส์ในพ่อมดแห่งออนซ์ไปจนถึงแจ็ครัสเซลเทอร์เรียทุกตัวที่คุณน่าจะเคยเห็นเราสามารถนึกถึงสิ่งดีๆมากมายที่เล็ก แต่น่ากลัว นี่คืออีกหนึ่งรายการที่จะเพิ่มเข้ามาในรายการ: 2017 ford fiesta

เฟียสต้าที่มาในรุ่นซีดานและแฮทช์แบ็กสี่ประตูมอบการควบคุมที่มีชีวิตชีวาและสมรรถนะที่ทำให้การทำธุระประจำวันดูสนุกสนาน fiesta st รุ่นที่เน้นสมรรถนะนั้นให้ความบันเทิงมากยิ่งขึ้นด้วยระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและเครื่องยนต์สี่สูบ 197 แรงม้า แต่ถึงแม้ว่าคุณจะต้องอดกลั้น แต่ฟอร์ดก็ยังคงให้คุณครอบคลุมด้วยเครื่องยนต์สามสูบอีโคบูสต์ 1.0 ลิตรของเฟียสต้าที่ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและประหยัดน้ำมัน

ยิ่งไปกว่านั้นเฟียสต้าทั้งหมดยังเป็นสถานที่ที่น่ารื่นรมย์สำหรับการใช้เวลาด้วยเบาะนั่งด้านหน้าที่สะดวกสบายและเทคโนโลยีล่าสุดมากมายรวมถึงการเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ 3 ของฟอร์ดซึ่งมีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วที่รวมท่าทางสมาร์ทโฟนที่คุ้นเคยเช่น ปัดและบีบนิ้วเพื่อซูม อย่างไรก็ตามมีตัวแบ่งข้อตกลงที่เป็นไปได้สองสามอย่าง ทั้งรุ่น st และสามสูบอีโคบูสต์ 1.0 ลิตรมีระบบเกียร์ธรรมดาเท่านั้นดังนั้นคุณจะโชคไม่ดีถ้าคุณไม่ต้องการเปลี่ยนด้วยตัวคุณเอง คุณจะได้รับอัตโนมัติในงานเฟียสต้ากระแสหลัก แต่มันไม่ใช่ยูนิตที่เปลี่ยนทิศทางได้ราบรื่นที่สุดในโลก ในที่สุดขนาดขนาดไพน์ของรถหมายความว่ามีพื้นที่เบาะหลังและความจุในการบรรทุกไม่เพียงพอ

หากคุณต้องการสำรวจตัวเลือกอื่น ๆ เราขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยฮอนด้าฟิตที่มีขนาดใหญ่ซึ่งไม่สามารถเอาชนะได้สำหรับความคล่องตัวในการบรรทุกสินค้า chevrolet sonic ยังเป็นคู่แข่งด้วยการควบคุมที่มั่นใจและการตรวจสอบสำเนียงของ hyundai ที่เกี่ยวข้องและ kia rio เป็นความคิดที่ชาญฉลาด ท้ายที่สุดแล้วฟอร์ดเฟียสต้าซีดานและแฮทช์แบ็กปี 2017 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกขนาดเล็กและกล้าหาญที่ดีที่สุด

ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 ทุกรุ่นมาพร้อมกับเบรกแบบแอนทิลล็อค (ดิสก์สี่ล้อสำหรับ st และดิสก์หน้า / ดรัมหลังสำหรับรุ่นที่เหลือ), ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัว, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า, ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ครอบคลุมทั้งแถวและ ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ คุณสมบัติการซิงค์มาตรฐานรวมถึงฟังก์ชั่นช่วยเหลือ 911 ซึ่งใช้โทรศัพท์มือถือที่จับคู่ของคุณเพื่อเชื่อมต่อกับผู้ให้บริการ 911 โดยอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน se เพิ่มระบบ mykey สำหรับการตั้งค่าพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไดรเวอร์อื่น ๆ (วัยรุ่นรถรับส่ง ฯลฯ ) และรุ่นไทเทเนียมมีกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง

ในการทดสอบเบรกเฟียสต้าหลายตัวหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 117 ถึง 122 ฟุตซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ย fiesta st หยุดในระยะ 112 ฟุตซึ่งเป็นที่น่าพอใจสำหรับรถสมรรถนะที่ราคาไม่แพงพร้อมยางสำหรับฤดูร้อน

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลเฟียสต้าได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมโดยรวมสี่ดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกด้านหน้าและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงยกให้เฟียสต้าได้รับการจัดอันดับสูงสุดในด้านการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและพนักพิงศีรษะ / ที่นั่ง (การป้องกันด้วยแส้) ในการทดสอบผลกระทบด้านหน้าที่ซ้อนทับกันเล็กน้อยของหน่วยงานนั้นเฟียสต้าได้รับคะแนนส่วนเพิ่มต่ำสุดเป็นอันดับสอง

ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 เป็นรถซับคอมแพ็คที่นำเสนอในสองรูปแบบตัวถัง: ซีดานและแฮทช์แบ็กสี่ประตู ทั้งสองแบบมีให้เลือกในระดับการตัดแต่ง s, se และไทเทเนียม รุ่น st ประสิทธิภาพสูงมีจำหน่ายในรูปแบบแฮทช์แบคเท่านั้น

รุ่นเริ่มต้น s มาพร้อมกับรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่ดี ได้แก่ ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วที่ปัดน้ำฝนแบบแปรผันกระจกไฟฟ้าสปอยเลอร์หลัง (เฉพาะแฮทช์แบ็ก) ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทเครื่องปรับอากาศเบาะผ้าความสูง - เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้, เบาะหลังแบบพับแยกส่วน 60/40, พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, ล็อคระบบไฟฟ้าและหน้าต่างแบบแมนนวล, บลูทู ธ , ระบบควบคุมด้วยเสียงแบบซิงค์, จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 3.5 นิ้วและระบบเสียงลำโพง 6 ตัวพร้อม เครื่องเล่นซีดีพอร์ต usb และแจ็คอินพุตเสียงเสริม

fiesta se ต่อยอดด้วยล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, เบาะผ้าอัพเกรด, คอนโซลกลางด้านหน้าพร้อมที่วางแขน, พวงมาลัยหุ้มหนัง, กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, มือจับประตูด้านในโครเมียม, การตกแต่งภายในด้วยสีเมทัลลิกการจัดแสงโดยรอบหลากสีและการควบคุมโดยผู้ปกครองสำหรับวัยรุ่น

ชุดตัวเลือกลักษณะ se เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วไฟตัดหมอกสปอยเลอร์หลัง (ซีดาน) เบาะผ้าสปอร์ตที่รองรับบั้นเอวที่ปรับได้สำหรับผู้ขับขี่ปุ่มเปลี่ยนเกียร์หุ้มหนังซิงค์อินเทอร์เฟซระบบอินโฟเทนเมนต์ 3 นิ้วพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้ว และการควบคุมด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุง (รวมถึงการรวมแอพพลิเคชั่นบนอุปกรณ์เคลื่อนที่) วิทยุดาวเทียมและพอร์ต usb คู่ (การเปลี่ยนแจ็คอินพุตเสียงเสริม) แพคเกจสภาพอากาศหนาวเย็นประกอบด้วยกระจกมองข้างที่มีระบบทำความร้อนเบาะหน้าอุ่นและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ

นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชุดประหยัดเชื้อเพลิง se ecoboost ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จเจอร์เกียร์ธรรมดาการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ต่างๆและล้อและยางพิเศษเพื่อช่วยให้เฟียสต้าประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นเล็กน้อย

ที่ด้านบนของฮีปคือระดับทริมไทเทเนียมซึ่งรวมเอาเนื้อหาของรูปลักษณ์ภายนอกและแพ็คเกจความสะดวกสบาย แต่สวมชุดล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่แตกต่างกันรวมถึงการตกแต่งภายนอกโครเมียมกระจังหน้าสีดำและเซ็นเซอร์ถอย นอกจากนี้ยังมีการเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, เบาะหนัง, กล้องมองหลัง, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและระบบเสียง Sony ลำโพงแปดตัวพร้อมวิทยุ HD

fiesta st hatchback ยังเริ่มต้นด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกของ fiesta se รวมถึงรายการในแพ็คเกจลักษณะ se จากนั้นเพิ่มเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จและเกียร์ธรรมดาหกสปีดล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยางสำหรับฤดูร้อนระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต , เบรกที่ได้รับการอัพเกรดและการบังคับเลี้ยวที่เร็วขึ้น, ตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์, สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้นและปลายท่อไอเสียคู่ นอกจากนี้คุณยังได้รับการเข้าและการจุดระเบิดโดยไม่ต้องใช้กุญแจเบาะนั่งแบบสปอร์ตผ้าเฉพาะแบบ st (พร้อมการปรับความสูงของคนขับ) การตกแต่งภายในที่โดดเด่นและระบบเสียงของ Sony พร้อมวิทยุ HD แพ็คเกจ st recaro เพิ่มเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ (รวมถึงการปรับความสูง) เบาะหนังและผ้าและกระจกอุ่น นอกจากนี้ยังมีล้อขนาด 17 นิ้วสีดำพร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดง

ซันรูฟและระบบนำทางเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนบนขอบหน้าปัดไทเทเนียมและขอบหน้าปัด

ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 ได้รับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตรมาตรฐานที่ให้กำลัง 120 แรงม้าและแรงบิด 112 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาห้าสปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานและมีระบบเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟต์ 6 สปีดให้เลือกใช้เป็นตัวเลือก พาวเวอร์ชิฟต์เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ในทางเทคนิคที่ฟอร์ดใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ แต่จะทำงานได้มากหรือน้อยเหมือนเกียร์อัตโนมัติทั่วไป

ในการทดสอบประสิทธิภาพทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติที่ติดตั้งจะเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 9.5 วินาทีซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่เพียงพอสำหรับคลาสนี้

การประหยัดน้ำมัน epa โดยประมาณสำหรับระบบส่งกำลังนี้คือ 30 mpg รวมกัน (27 เมือง / 36 ทางหลวง) กับเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ธรรมดาเหมือนกันอย่างมีประสิทธิภาพเช็คอินที่ 30 mpg รวมกัน (27 เมือง / 35 ทางหลวง)

Ecoboost สามสูบเทอร์โบชาร์จ 1.0 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมให้กำลัง 123 แรงม้าและแรงบิด 125 ปอนด์ฟุต คู่มือห้าสปีดเป็นเกียร์เดียวที่มีอยู่ ในการทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ขนาดเล็กนี้ทำให้เฟียสต้าเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.9 วินาทีซึ่งเร็วกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับคลาสนี้ ประมาณการประหยัดน้ำมัน epa คือ 35 mpg รวมกัน (31 เมือง / 41 ทางหลวง) ซึ่งตรงกับรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในกลุ่มนี้

เครื่องยนต์สี่สูบ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จของ fiesta st ได้รับการจัดอันดับที่ 197 แรงม้าที่น่าประทับใจและแรงบิด 202 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นเกียร์เดียวที่มีให้ ในการทดสอบประสิทธิภาพ fiesta st วิ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.1 วินาที การประหยัดน้ำมัน epa โดยประมาณสำหรับสแตนที่ 29 mpg รวมกัน (26 เมือง / 32 ทางหลวง) ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นนี้

ออกสู่ท้องถนนในฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 และคุณจะได้พบกับการปรับแต่งระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐานและความรู้สึกของพวงมาลัยที่แม่นยำทำให้มีพลวัตในการขับขี่ที่น่าพอใจโดยไม่ต้องเสียสละความสบายในการขับขี่ ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตซึ่งเป็นส่วนเสริมของรุ่น st ช่วยเพิ่มความคมชัดให้กับการตอบสนองของรถมากขึ้นทำให้รถนี้มีความโค้งมนของแบล็กท็อปสองเลนในขณะที่ยังคงรักษาท่าทางที่อ่อนน้อมไว้อย่างสมบูรณ์ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

สี่สูบ 1.6 ลิตรมาตรฐานนั้นเรียบ แต่ไม่ได้ทรงพลังเป็นพิเศษ สามสูบเทอร์โบนั้นดีกว่าเล็กน้อยในเรื่องนี้ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและการประหยัดน้ำมันที่น่าอิจฉา มอเตอร์ 197 แรงม้าของ st ทำให้ทั้งคู่ต้องอับอายแน่นอน ระบบเกียร์ธรรมดาห้าและหกสปีดช่วยเพิ่มความสนุกสนาน แต่ระบบอัตโนมัติแบบประหยัดน้ำมันซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นกระปุกเกียร์ธรรมดาพร้อมคลัตช์ที่สั่งงานด้วยคอมพิวเตอร์สามารถตอบสนองได้ช้าในสถานการณ์ทั่วไปเช่นการจราจรแบบหยุดรถ

ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 อาจจะเป็นรถที่แพงที่สุดของฟอร์ด แต่มันก็ไม่ได้รู้สึกเช่นนั้น การตกแต่งภายในมีความโดดเด่นทั้งวัสดุคุณภาพสูงและรูปลักษณ์ที่สวยงามมีสไตล์ สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีให้เช่นเบาะหนังแบบอุ่นระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ Sony และแสงไฟหลากสีช่วยเพิ่มบรรยากาศที่หรูหราอย่างชัดเจน

มีที่ว่างด้านหน้ามากมายและเบาะนั่งคนขับที่ปรับความสูงได้และพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมทำให้หาตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายได้ง่าย เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าของ Recaro ที่เป็นอุปกรณ์เสริมมีส่วนรองรับด้านข้างที่มากขึ้น แต่ถึงแม้ว่าจะให้การรองรับที่ดีในการขับขี่ที่ดุดัน แต่ผู้ซื้อบางรายอาจพบว่าพวกเขาพอดีหรือเพียงแค่ใช้งานได้จริงน้อยกว่าในการขับขี่ประจำวัน เบาะนั่งด้านหลังสั้นมากที่ส่วนหัวและที่วางขาไม่ว่าคุณจะหั่นด้วยวิธีใดก็ตาม

เราชื่นชอบการนำเสนอเทคโนโลยีในรถยนต์ของเฟียสต้ามากกว่า การจดจำเสียงของระบบซิงค์มาตรฐานทำให้สามารถโต้ตอบกับสมาร์ทโฟนของคุณแบบแฮนด์ฟรีและให้การเข้าถึงคุณสมบัติที่มีประโยชน์อื่น ๆ รวมถึงเส้นทางการขับขี่แบบเลี้ยวต่อเลี้ยวและความช่วยเหลือฉุกเฉิน ระบบ sync 3 ที่มีอยู่ช่วยปรับปรุงแนวคิดดังกล่าวด้วยกราฟิกที่คมชัดและการจัดวางการควบคุมที่ใช้งานง่ายบนหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้ว

เมื่อถึงเวลาที่จะต้องใช้สิ่งของต่างๆฝากระโปรงท้ายของเฟียสต้าซีดานมีพื้นที่ 12.8 ลูกบาศก์ฟุตที่เหมาะสม ช่องเก็บสัมภาระของแฮทช์แบ็กมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยโดยมี 14.9 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลัง พับเบาะหลังลงและคุณจะได้พื้นที่ 25.4 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งเป็นพื้นที่ที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยอย่างแน่นอน ในทางตรงกันข้ามความพอดีสามารถบรรจุสินค้าได้มากถึง 52.7 ลูกบาศก์ฟุต

สะดวกสบายและควบคุมได้ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับสนุกกว่าในคลาสซับคอมแพ็ค ผลักเฟียสต้าบนทางลาดโค้งหรือทางลาดและตอบสนองด้วยการทรงตัวการสื่อสารและการยึดเกาะที่น่าประหลาดใจ การบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำและประสิทธิภาพโดยรวมจะทำให้คุณประทับใจ นี่คือรถขนาดเล็กที่ชอบขับเคลื่อน จากสาม powerplants ที่นำเสนอ 4 สูบมาตรฐาน 120 แรงม้านั้นเพียงพอ 3 สูบเทอร์โบที่ใหม่กว่าเป็นแชมป์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งให้การส่งกำลังที่ราบรื่นอย่างน่าประหลาดใจ จากนั้นก็มีเฟียสต้าที่เน้นประสิทธิภาพ ด้วยแรงม้า 197 แรงม้าและระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยแบบสปอร์ตมันเป็นนักกีฬาที่ชัดเจนของกลุ่มและเฟียสต้าเพียงคนเดียวที่ติดตั้งล้อ 17 นิ้วและดิสก์เบรก 4 ล้อ ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีดซึ่งอาจทำให้รู้สึกอึดอัดในบางครั้งมีอยู่ในเครื่องยนต์มาตรฐานในขณะที่ 3 สูบและสเตทมาพร้อมกับคู่มือที่ถูกใจเท่านั้น 5- และ 6 สปีดตามลำดับ

ซิงค์ 3 ฟอร์ดปรับปรุงระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์อย่างต่อเนื่องและ 2017 เฟียสต้าติดตั้งรุ่นล่าสุดและดีที่สุด ไม่เพียง แต่ใช้งานง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 6.5 นิ้วอีกด้วย มันดีกว่ารุ่นที่แทนที่ซึ่งถูกทำลายด้วยตัวอักษรและตัวเลขขนาดเล็กเกินไปและการตอบสนองแฝงเครื่องยนต์ ecoboost เฟียสต้านำเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ราบรื่นและกระตือรือร้นสองแบบ: 3 สูบ 123 แรงม้าออกแบบมาเพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดและ 4 สูบ 197 แรงม้าที่ออกแบบมาเพื่อความสนุกสนานสูงสุด ทั้งสองให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและการประหยัดน้ำมัน แต่ตามปกติสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จการขับขี่ด้วยเท้าสามารถทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้

ในฐานะซีดานหรือแฮทช์แบ็ค 2017 ฟอร์ดเฟียสต้าที่นั่งห้าคน อย่างไรก็ตามพื้นที่วางขาของที่นั่งด้านหลังแคบไปหน่อยแม้จะเป็นซับคอมแพ็ค ปริมาณสินค้าเป็นจำนวนมาก รถเก๋งทุกคันมีเบาะหลังพับได้ 60/40 สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และรถเก๋งมีพื้นที่มากกว่า 25 ลูกบาศก์ฟุตโดยพับเบาะหลังได้ รุ่นล่างตัดเป็นสปาร์ตันที่มีการควบคุมขั้นพื้นฐาน แต่ใช้งานง่าย ความสะดวกสบายสูงและวัสดุที่สัมผัสได้ดี นอกจากนี้ยังรวมเข้าด้วยกันเป็นอย่างดี มีความรู้สึกโดยรวมของคุณภาพ หากคุณเต็มใจที่จะจ่ายสิ่งต่าง ๆ อาจดูหรูหราด้วยเบาะหนังแสงโดยรอบและปุ่มสตาร์ทแบบกด

ในโลกที่“ ซับคอมแพ็คราคาไม่แพง” บ่อยเกินไปหมายความว่า“ ขี้เกียจและขี้เหร่” ฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 สวมชุดสูทที่มีสไตล์และโดดเด่น น่าสนใจและทันสมัยเช่นเดียวกับรถเก๋ง 4 ประตูหรือรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตูที่ใช้งานได้จริงเฟียสต้าใหม่ไม่เคยเปลี่ยนหัวด้วยเหตุผลที่ไม่ถูกต้อง นอกเหนือจากการกลืนสินค้าได้มากขึ้นแล้วรถแฮทช์แบ็กยังมีความน่าสนใจเป็นพิเศษโดยมีสัดส่วนที่ดีขึ้นและร่างกายที่สปอร์ตยิ่งขึ้น fiesta st ได้รับการตกแต่งด้วยสไตล์ที่ดุดันยิ่งขึ้นซึ่งเหมาะกับความตั้งใจที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งรวมถึงล้อและยางที่ใหญ่ขึ้นสปอยเลอร์หน้าทรงลึกขึ้นป้าย st และท่อไอเสียโครเมียมสองท่อจากความฝันในโรงเรียนมัธยมของคุณ

แม้จะอยู่ในรูปแบบที่แพงที่สุดในฐานะซีดานของเฟียสต้า แต่รถยนต์รุ่นประหยัดขนาดเล็กของฟอร์ดยังมีเครื่องปรับอากาศวิทยุ am / fm 4 ลำโพงพร้อมอินพุตเสริมซิงค์แอพพลิเคชั่นที่ทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนอินพุต usb คู่และการเข้าแบบไม่ใช้คีย์ อย่างไรก็ตามคุณยังคงต้องหมุนหน้าต่างของคุณเอง รุ่น se เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่กระจกไฟฟ้าและระบบ mykey ที่ช่วยให้คุณตั้งค่าพารามิเตอร์การขับขี่เช่นการ จำกัด ความเร็วสูงสุดซึ่งเป็นความคิดที่ดีสำหรับครัวเรือนที่มีคนขับอายุน้อย ขอบหน้าปัดไททาเนียมชั้นนำ ได้แก่ กล้องมองหลังพร้อมระบบตรวจจับถอยหลัง, เครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ Sony, เบาะหนัง (อุ่นด้านหน้า), ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติและระบบซิงค์ล่าสุด

ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเฟียสต้าปี 2017 ได้แก่ ระบบอินโฟเทนเมนต์ซิงค์ซึ่งตอนนี้มีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขึ้น 6.5 นิ้วพร้อมท่าทางสมาร์ทโฟนเช่นการปัดนิ้วเพื่อซูมการนำทางมูนรูฟไฟฟ้าเบาะนั่งคู่หน้าอุ่นวิทยุดาวเทียมและเกียร์อัตโนมัติ fiesta st hatchback ที่ทรงพลังสามารถสร้างขึ้นด้วยลายเส้นบนฝากระโปรงและเบาะนั่ง Recaro ที่ปรับความสูงได้พร้อมด้วยหนังและเบาะผ้า ไม่แปลกที่ไม่มีเกียร์อัตโนมัติในถนน แพ็คเกจประหยัดน้ำมัน se ecoboost เพิ่มเครื่องยนต์ 3 สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์เกียร์ธรรมดาการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และยางพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด

สามเครื่องยนต์ที่มีอยู่ใน 2017 ford fiesta ขุมพลังมาตรฐานและตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่คือเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตรที่ให้กำลัง 120 แรงม้า สามารถใช้ได้กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและให้การประหยัดน้ำมันที่น่าประทับใจ สำหรับฝูงชนที่ต้องจิบน้ำมันเชื้อเพลิงมีเทอร์โบ 3 สูบ 1.0 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มันให้แรงม้าและแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์มาตรฐาน แต่ยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีกว่ามากรวมถึงรถไฮบริด 43 mpg หากการประหยัดน้ำมันไม่ใช่เรื่องน่ากังวลและคุณแค่อยากสนุกมากขึ้นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์และเกียร์ธรรมดา 6 สปีดรอคุณอยู่ในเฟียสต้า 197 แรงม้า เฟียสต้าทั้งหมดขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) 1.6 ลิตรแบบอินไลน์ -4 120 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาที แรงบิด 112 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 28/36 mpg (manual), 27/37 mpg (อัตโนมัติ), 28/38 mpg (อัตโนมัติพร้อมแพ็คเกจประหยัดน้ำมัน sfe) 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -3 123 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 125 ปอนด์ฟุตที่ 2,500 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 31/43 mpg 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 197 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 202 ปอนด์ฟุตที่ 4,200 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 26/35 mpg หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

รถเก๋งฟอร์ดเฟียสต้าปี 2017 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 15,000 ดอลลาร์เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา เว้นแต่ราคาต่ำสุดจะมีความกังวลมากที่สุดเราขอแนะนำอย่างน้อยให้ก้าวขึ้นไปที่ fiesta se รุ่นกลางซึ่งเริ่มต้นที่ประมาณ 16,000 เหรียญ เฟียสต้าไททาเนียมชั้นนำราคาประมาณ 20,000 ดอลลาร์ การเลือกใช้รุ่นแฮทช์แบ็กของทั้งสามรุ่นนี้มีมูลค่ามากกว่า $ 300 fiesta st รถแฮทช์แบ็กรุ่นเดียวเริ่มต้นที่ 22,500 ดอลลาร์ รวมถึงเฟียสต้าปี 2017 พร้อมตัวเลือกและคุณกำลังมองหา subcompact ที่ต่ำถึงกลาง - 20,000 เหรียญ ซึ่งเป็นไปตามคู่แข่งเช่น chevrolet sonic และ honda fit การตัดราคาเริ่มต้นของเฟียสต้าคือ nissan versa note, kia rio และ mitsubishi mirage ก่อนซื้อให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง มูลค่าคงเหลือของเฟียสต้ามักจะอยู่ในระดับปานกลาง แต่ล้าหลังกว่าฮอนด้าชั้นนำ

2017 Ford Fiesta Hatchback ST สีภายนอก

Ingot Silver
Oxford White
Shadow black
Blue Candy
Bohai Bay Mint
Chrome Copper
Magnetic
Ruby Red
White Platinum
Magnetic
Orange Spice

2017 Ford Fiesta Hatchback ST สีภายใน

Charcoal Black
Charcoal Black
Charcoal Black
Medium Light Stone
Molten Orange
Smoke Storm

2017 Ford Fiesta เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.6L L4 DOHC 16-valve Pas Bon 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 6.8 L/100km 4.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
1.6L L4 DOHC 16-valve Titanium 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 6.9 L/100km 5.1 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.6L L4 DOHC 16-valve Titanium 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 6.9 L/100km 5.1 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
1.6L L4 DOHC 16-valve Titanium 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 6.8 L/100km 4.9 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.6L L4 Ecoboost DOHC 16-valve ST 197 hp @ 6350 rpm 215 N.m 7.8 L/100km 5.6 L/100km 7.2 s 14.9 s 24.8 s
1.6L L4 DOHC 16-valve Titanium 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 6.8 L/100km 4.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
1.0L EcoBoost engine SE 123 hp @ 6000 rpm 215 N.m 8.6 L/100km 6.4 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
1.6L L4 DOHC 16-valve SE 120 hp @ 6000 rpm 215 N.m 8.6 L/100km 6.4 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.6L L4 DOHC 16-valve Titanium 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 8.6 L/100km 6.4 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.6L L4 DOHC 16-valve S 120 hp @ 6350 rpm 215 N.m 8.6 L/100km 6.4 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.3 s

2017 Ford Fiesta จดจ้อง

2017 Ford Fiesta รุ่นก่อน ๆ

2017 Ford Fiesta คนรุ่นอนาคต

Ford Fiesta ภาพรวมและประวัติศาสตร์

เฮนรี่ฟอร์ดเริ่มต้น บริษัท ในปี 2445 ด้วยเงินสด 28,000 ดอลลาร์จากนักลงทุนสิบสองคนซึ่ง ได้แก่ จอห์นและฮอเรซดอดจ์ซึ่งต่อมาจะพบ บริษัท ยานยนต์ของพี่น้องตระกูลดอดจ์ เขาอายุ 40 ปีเมื่อเขาก่อตั้งโรงงานแห่งแรกของ บริษัท บนถนนแบ็กลีย์ในเมืองดีทรอยต์

ต่อมาเขาจะรวม บริษัท ในวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ของฟอร์ดจะดำเนินการต่อและติดป้ายชื่อรุ่นของพวกเขาตามลำดับเวลาตามลำดับโรคเบาหวานโดยเริ่มจากรุ่น a ถึงรุ่น k และรุ่น s ซึ่งเป็นรถพวงมาลัยขวาคันสุดท้ายของฟอร์ด จากนั้นในปี 1908 ฟอร์ดได้เปิดตัวโมเดล t ซึ่งออกแบบโดยเจตจำนงของเด็กฮาโรล์ดและผู้อพยพชาวฮังการีสองคนโจเซฟเอ. galamb และ eugene farkas รถรุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถฟอร์ดที่เป็นแก่นสารทำให้ บริษัท อยู่ในกลุ่มแบรนด์ยานยนต์ที่มีอิทธิพลมากที่สุดในประวัติศาสตร์

ฟอร์ดรุ่น t มีความน่าเชื่อถือใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงซึ่งทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มเราซึ่งได้รับการโฆษณาว่าเป็นรถของผู้ชายระดับกลาง ความสำเร็จของรถยนต์บังคับให้ฟอร์ดขยายธุรกิจและวางโครงสร้างพื้นฐานของหลักการผลิตจำนวนมากในปี 1913 ด้วยการเปิดตัวสายการประกอบรถยนต์คันแรกของโลก ภายในปี 1912 ตัวเลขการผลิตสำหรับรุ่น t เพียงอย่างเดียวมีจำนวนถึงเกือบ 200,000 คัน

นวัตกรรมขององค์กรนี้ที่นำเข้ามาในสาขาการก่อสร้างรถยนต์ทำให้ฟอร์ดสามารถลดเวลาในการประกอบแชสซีได้มากถึง 10 ชั่วโมงโดยลดลงจาก 12 ½ชม. เหลือ 2 ชม. 40 นาที

นอกเหนือจากการรับรองประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตแล้วฟอร์ดยังเปลี่ยน บริษัท ของเขาให้เป็นองค์กรแบบโต้ตอบโดยการประกาศนโยบายการแบ่งปันผลกำไรใหม่ สิ่งนี้จะทำให้ผู้ซื้อลดผลกำไรหากยอดขายถึง 300,000 ตามที่คาดไว้ยอดขายถึงเกณฑ์ 300k ได้อย่างง่ายดายและไปได้ไกลกว่าเดิมจนแตะระดับ 501,000 ในปี 2458

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ทางการเงินชุดใหม่ฟอร์ดได้จัดเตรียมสถานที่ทำงานให้กับผู้พิการที่หางานยากลดกะงานและเพิ่มเงินเดือนของพนักงานเป็นสองเท่า การเปลี่ยนแปลงเช่นนี้ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมากในขณะเดียวกันก็เป็นฐานของสภาพการทำงานที่ทันสมัย

ถึงกระนั้นตลาดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาก็พิสูจน์ได้ว่าเล็กเกินไปที่จะเข้ากับแผนการของฟอร์ด ในช่วงกลางยุค 20 ป้ายกำกับของฟอร์ดได้ข้ามมหาสมุทรและไปถึงอังกฤษฝรั่งเศสเยอรมนีเดนมาร์กออสเตรียและออสเตรเลียที่ห่างไกล กิจกรรมของ บริษัท ในพื้นที่ยุโรปช่วยเพิ่มการเติบโตของรายได้ของแบรนด์

สงครามจะไม่เขย่า บริษัท ฟอร์ดให้เลวร้ายเท่ากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น การปรับปรุงหลัง wwi รวมถึงการเปิดตัวระบบเบรกสี่ล้อและชุดการเปิดตัวรถใหม่เพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคใหม่ ๆ ในปีพ. ศ. 2465 ฟอร์ดเข้าสู่กลุ่มรถยนต์หรูหราด้วยการเข้าซื้อกิจการของ บริษัท รถยนต์ลินคอล์นซึ่งตั้งชื่อตามอับราฮัมลินคอล์นซึ่งเฮนรีฟอร์ดชื่นชม

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ เป็นหนึ่งใน บริษัท ขนาดใหญ่ในอเมริกาเพียงไม่กี่แห่งที่รอดพ้นจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่แม้ว่ายอดขายยานยนต์ที่ลดลงทำให้ บริษัท ต้องลดขนาดการดำเนินงานและเลิกจ้างคนงานจำนวนมาก ในเดือนพฤษภาคมปี 1929 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ลงนามในข้อตกลงกับสหภาพโซเวียตเพื่อให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคจนถึงปี 1938 เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบบูรณาการที่ nizhny novgorod โดยแลกกับการที่โซเวียตซื้อรถยนต์และชิ้นส่วนมูลค่า 13 ล้านดอลลาร์ ภายใต้ข้อตกลงนี้วิศวกรชาวอเมริกันและคนงานรถยนต์ฝีมือดีหลายคนไปทำงานในโรงงานผลิตรถยนต์ gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) ในปีพ. ศ. 2475 หรือ gorki มีเพียงไม่กี่คนที่ยังคงอยู่ในสหภาพโซเวียตหลังการสร้างโรงงานเสร็จสิ้นตกเป็นเหยื่อของความหวาดกลัวครั้งใหญ่ของสตาลินยุติการถูกยิงหรือถูกเนรเทศไปยังอุโมงค์ของโซเวียต

ด้วยการมาถึงของสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดได้เพิ่มอิทธิพลในเวทีระดับโลกในการเป็นผู้มีบทบาทในการทำสงครามซึ่งเป็นสิ่งที่ประธานาธิบดีแฟรงกลินรูสเวลต์ของเราขีดเส้นใต้โดยอ้างถึงดีทรอยต์ว่าเป็น "คลังแสงแห่งประชาธิปไตย" เมื่อฝ่ายสงครามของสหรัฐฯส่งมอบการผลิตเครื่องบินปลดแอก b-24 ให้กับฟอร์ดผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 20 ลำต่อวันแทนที่จะเป็นเพียงหนึ่งลำต่อวันที่บริหารโดย บริษัท เครื่องบินรวม

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดยังคงให้บริการรถยนต์โดยสารและในปีพ. ศ. 2498 ได้เปิดตัวรุ่นธันเดอร์เบิร์ดอันเป็นสัญลักษณ์ จากนั้นได้เปิดตัวแบรนด์ edsel ในปีพ. ศ. 2501 ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าล้มเหลวและถูกยุบไปในปี 2503 ความล้มเหลวส่วนหนึ่งของ edsel ในฐานะแบรนด์ยานยนต์ที่อาศัยอยู่ในช่วงเริ่มต้นของภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปีพ. ศ. 2500 ในอเมริกาและป้ายราคาที่สูงของรถยนต์

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จัดการเพื่อสำรองข้อมูลจากความล้มเหลวของ edsel ด้วยการเปิดตัวรุ่นเหยี่ยวในปี 2503 และมัสแตงในปี 2507 ก้าวต่อไปที่สำคัญของ บริษัท ได้รับการแสดงโดยการก่อตั้งแผนกฟอร์ดยุโรปในปี 2510

ฟอร์ดตกอยู่ในสภาพของความเหนื่อยล้าจากแบรนด์ซึ่งจะทำให้ บริษัท ไปสู่จุดที่ใกล้ล้มละลาย หลังจากขาดทุนจากการขายครั้งใหญ่ในช่วงปี 2000 ฟอร์ดถูกตรึงไว้กับกำแพงด้วยหนี้สินและใกล้จะปิดตัวลง

ต้องการที่จะทำให้มันกลับมาเป็นของตัวเองโดยฟอร์ดได้จดจำนองทรัพย์สินทั้งหมดในปี 2549 ในขณะนั้น บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลากหลายรุ่นทั้งภายใต้ชื่อแบรนด์ฟอร์ดและแบรนด์ย่อยอื่น ๆ ที่เป็นเจ้าของเช่นเฟรชเชอร์ และยานยนต์ที่มีความปราดเปรียวและสีแดงฉูดฉาดแผนกหรูหราของฟอร์ด ธุรกิจในยุโรปก็เป็นผลดีสำหรับฟอร์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปิดตัวรุ่นโฟกัสในปี 1997 และแม้ว่าจะยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ แต่ก็เป็นหนทางที่จะกลับมาได้รับความนิยมอย่างแน่นอน

2017 Ford Fiesta ความคิดเห็นของผู้บริโภค

pugsleyimprudent, 09/07/2017
ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
การตายของทรานส์ด้วยตนเองเป็นเพียงข่าวลือเท่านั้น
รถคันนี้น่าทึ่งมากสำหรับรถคอมมิวเตอร์ที่สามารถออกไปสู่สนามแข่งและยังคงสนุกสนาน ใช่มันยังคงมีปัญหาด้านคุณภาพการสร้างรถยนต์ราคาถูกเช่นเสียงรบกวนบนท้องถนน แต่มันมีจุดที่นับได้ การออกนอกมุมและการเบรกไม่อยู่เกือบทุกอย่างบนท้องถนนและการเร่งความเร็วก็ไม่มีอะไรที่จะสั่น
midnightweird, 08/09/2017
SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M)
คุ้มมาก!
รถคันนี้เป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกคนที่เป็นผู้ซื้อครั้งแรกคนขับรถครั้งแรกคนที่ต้องการหาตัวแทนจำหน่ายหรือคนที่ (เช่นฉัน) ขับรถในระยะทางไกลเพื่อไปทำงาน ตั้งแต่ตอนที่ฉันได้รถคันนี้ฉันรักเกือบทุกอย่างเกี่ยวกับมัน ตัวแทนจำหน่ายนั้นยอดเยี่ยมราคายอดเยี่ยมมากรถวิ่งเหมือนความฝันและฉันได้รับ 3mpg จากสิ่งที่ผู้ผลิตพูด (ฉันเฉลี่ยประมาณ 40mpg) ปัญหาหนึ่งที่ฉันมีคือการตัดการเชื่อมต่อแบบสุ่มของบลูทู ธ แต่มันง่ายพอที่จะแก้ไขดังนั้นมันจึงไม่รบกวนฉันมากนัก รับแพ็คเกจอากาศหนาว!
onlookerbolham, 04/23/2018
ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
ให้รางวัลฉันทุกวัน
นี่คือรถสำหรับคนที่รักการขับขี่ ช่วงล่างแน่น แต่ไม่ลงโทษ ที่นั่งเสริมของ recaro นั้นยอดเยี่ยมมาก การจัดการนั้นน่าทึ่งแม้ว่าฉันจะชอบการม้วนตัวน้อยกว่าเล็กน้อย มีพลังมากมายในการแตะ แต่สิ่งสำคัญคือมันเป็นเพียงการขับรถ มีรถจำนวนมากที่จะเอาชนะมันได้ในการแข่งขัน Drag แต่มีเพียงไม่กี่คันที่สามารถติดตามมันได้บนถนนที่มีลมแรง เหตุผลที่มันไม่เร็วกว่า 0-60 คือแรงฉุด - ฟอร์ด จำกัด การเพิ่มเกียร์ 1 อย่างรุนแรงโดยให้บูสต์ประมาณครึ่งหนึ่งใน 2 จากนั้นบูสต์เต็มในอันดับ 3 และสูงกว่า เนื่องจากรถมีน้ำหนักเบามากและด้วยแรงบิด 197 แรงม้าและแรงบิด ~ 230 ฟุต / ปอนด์ที่ล้อ (ฟอร์ดลดกำลังลงอย่างมาก) มันจะนั่งและเผายางโดยไม่ลดแรงกระตุ้น สิ่งที่ดีคือ mountune ทำการดัดแปลงที่ได้รับการอนุมัติจากฟอร์ดซึ่งไม่ทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ หลังจากเกือบสองเดือนกับรถฉันยังคงตื่นเต้นทุกครั้งที่ได้ขับรถของฉัน วิดีโอ youtube ทั้งหมดถูกต้อง - มันสนุกอย่างน่าประหลาดใจที่จะขับรถ และถ้าคุณก้าวเท้าออกไปได้คุณก็จะได้รับ mpgs ที่ยอดเยี่ยมบนทางด่วน ฉันได้ 34 บนทางด่วนที่ค่อนข้างเรียบที่ความเร็ว 68 ไมล์ต่อชั่วโมง รถที่ดีที่สุดอย่างจริงจัง ความสนุกทั้งหมดของปอร์เช่หรือบีเอ็มดับเบิลยูขนาดเล็กที่ปราศจากความเห่อค่าใช้จ่ายสูงและระยะการใช้ก๊าซที่ไม่ดี 19 เดือนในตอนนี้และรักมันมากยิ่งขึ้น ฉันซื้อ Accessport เพื่อโหลดเพลงของเครื่องยนต์ที่กำหนดเองและปริมาณการติดตั้ง Randy robles ทำการจูนออกเทน 93 ที่มาพร้อมกับ accessport ไม่น่าเชื่อเลยว่าตอนนี้มันทรงพลังขนาดไหน นอกจากนี้ยังเพิ่ม "traction bar" ที่ผูกแขนด้านหน้าเข้าด้วยกัน จุดอ่อนอย่างหนึ่งของรถคือมันส่งกำลังทั้งหมดผ่านยางล้อหน้าขวา การควบคุมแรงฉุดช่วยได้ แต่มันต้องการเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปจริงๆ ฉันย้ายไปที่ทะเลทรายทางตะวันตกเฉียงใต้ในปี 2019 และเพิ่มหม้อน้ำ mountune อินเตอร์คูลเลอร์และท่ออินเตอร์คูลเลอร์ทั้งหมด เจ้าของบางคนบอกว่ารถของพวกเขาร้อนเกินไป - ของฉันไม่เคยทำและตอนนี้มันก็ไม่ขยับเกิน 198 องศา ที่นี่ไม่มีเชื้อเพลิงออกเทน 93 ดังนั้นฉันจึงซื้อค่าออกเทน 91 จากอาการวิงเวียนศีรษะและการปรับแต่ง e30 จากอาการวิงเวียนศีรษะซึ่งทำให้ฉันสามารถผสมเอทานอลกับออกเทน 91 ได้ ฉันไม่ได้ขับรถอย่างหนักเลย แต่ฉันชอบดึงรถในช่องทางที่ผ่านหรือบนทางด่วนเป็นครั้งคราว รถรู้สึกเร็วมากกับการปรับแต่ง 91 และเร็วเกินไปสำหรับยางด้วยการปรับแต่ง e30 สลับไปมาได้ง่ายถ้าหา e85 ไม่เจอ มันจะไปอย่างน้อย 15 ไมล์หลังจากอ่านว่างเปล่า btw ฤดูหนาวของปี 18 -19 ฉันฉีดพ่นด้านล่างและบ่อล้อด้วยฟิล์มของเหลว การป้องกันสนิมนั้นค่อนข้างดีอยู่แล้ว แต่สิ่งนี้ทำให้เกลืออยู่ห่างจากโลหะที่อยู่ข้างใต้ เมื่อฉันล้างมันทั้งหมดในฤดูใบไม้ผลิทุกอย่างก็ดูเหมือนใหม่ หากคุณอยู่ในสภาพเกลือให้ใช้เวลาในการทำเช่นนี้ ข้อบกพร่องเดียวที่พบบ่อยในรถคันนี้คือตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสานที่สั่งการระบายอากาศภายในห้องโดยสาร ในเวลาเพียงหนึ่งปีของการเป็นเจ้าของเหมืองของฉันหยุดทำงานดังนั้นความร้อน / เครื่องปรับอากาศจึงติดอยู่ที่เท้าและช่องระบายอากาศ ฉันสามารถเปลี่ยนได้ภายใต้การรับประกันและยังคงทำได้ แต่ฉันอยากรู้ว่าเส้นประจะกลับมารวมกันได้อย่างถูกต้องดีกว่าที่ตัวแทนจำหน่ายจะปล่อยให้ฉันส่งเสียงแหลมหรือเขย่าแล้วมีเสียง ทำเองไม่ยากแค่ต้องใช้เวลา
dimmerhamilton, 08/11/2017
SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M)
รถที่เหมาะสำหรับคนที่มีอาการวิงเวียนศีรษะ
ฉันเจ็บป่วยจากการเคลื่อนไหวได้ง่ายมาก ดังนั้นยิ่งรถขนาดเล็กที่มีการขับขี่แบบ "ลอยตัว" น้อยและคันเกียร์ก็เหมาะอย่างยิ่ง ฉันค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์และตัวเลือกระบบเกียร์ในเฟียสต้าปี 2017 อย่างหนักและสรุปได้ว่ามอเตอร์ 1.6l 120hp ที่ใช้งานได้ยาวนานและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุด เครื่องยนต์มีกำลังเพียงพอและการส่งกำลังราบรื่นและง่ายดายที่ขาซ้าย ระยะการใช้ก๊าซดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ (แต่อีกครั้งเนื่องจากอาการเวียนศีรษะฉันขับรถช้า) ฉันมีค่าเฉลี่ย 35mpg สำหรับการเติมข้อมูลส่วนใหญ่ (ที่แย่ที่สุดคือ 30 จนถึงตอนนี้) และสูงถึง 45mpg ในการเดินทางบนทางหลวงที่ยาวนานในแฟลตอิลลินอยส์ที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมงตลอดทาง ระบบซิงค์ของฟอร์ดเป็น blah (อย่างน้อยก็เป็นรุ่นพื้นฐานที่ฉันมี) แต่อย่างน้อยก็ใช้งานได้ (ที่สำคัญที่สุดคือบลูทู ธ จากโทรศัพท์ใช้งานได้ 99% ในครั้งแรก) แสงโดยรอบฉันชื่นชมมากกว่าที่ฉันคิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืนเมื่อเป็นเรื่องดีมากที่สามารถมองเห็นเท้าของคุณ / พื้นกระดานเมื่อเข้าและออกจากรถ จนถึงตอนนี้ไม่มีปัญหาใด ๆ เนื่องจากเป็นเจ้าของมานานกว่าหนึ่งปีแล้วโดยมีประมาณ 25k ในขณะนี้ ฉันขับรถบ่อยมากในช่วงฤดูร้อน การขับรถในรอบปีเป็นค่าเฉลี่ย โดยรวมแล้วฉันอยากจะแนะนำรถคันนี้ให้กับผู้ขับขี่ที่มีพื้นฐานและอนุรักษ์นิยมเช่นฉัน อัปเดต 2 ปี: เพิ่มไมล์เป็นสองเท่าตอนนี้ยังไม่มีปัญหา ไม่ได้เปลี่ยนยาง
conclusiongigabyte, 11/08/2019
"ฉันจะไม่ซื้อรถคันนี้อีก"
การลงทุนที่แย่มากในที่สุดก็เป็นเจ้าของมันหลังจาก 5 ปีและตอนนี้มันไม่คุ้มกับการซ่อมแซมที่จำเป็น
crapulousmixture, 11/05/2019
"รถคันนี้สมควรเป็นศูนย์และเป็นมะนาวแท้"
รถคันนี้เป็นการซื้อที่เลวร้ายที่สุดในชีวิตของฉัน ฉันไร้เดียงสาและต้องการรถโดยเร็ว ไปกับสิ่งนี้และเสียใจเท่านั้น ฉันซื้อมาที่ 40,000 และ 60,000 จำเป็นต้องมีระบบเกียร์ใหม่ จากนั้น 90,000 ต้องการเกียร์อื่น ปรากฎว่ารถคันนี้เป็นมะนาวแท้ ข้อดีเพียงอย่างเดียวคือพวกเขาจะซื้อคืน ข้อเสียคือพวกเขาอาจจะขายต่อเพราะพวกเขาสามารถทำได้! แย่มาก ฉันจะไม่ซื้อฟอร์ดอีกแล้ว ไมล์สะสมของก๊าซนั้นดี แต่นอกเหนือจากนั้นมันเป็นประสบการณ์ที่แย่มาก
guapocolumn, 11/01/2019
"คุ้มค่าและอายุยืนยาว"
ฉันกำหนดเองสั่งซื้อ 2011 ของฉันและมีมาตั้งแต่ 10/2010; ใช้เวลา 10 สัปดาห์นับจากสั่งซื้อจนถึงจัดส่ง สไตล์เหมาะสำหรับรถประหยัด ความประหยัดเหมาะสำหรับรถประหยัด ฉันขับรถทางละ 16 ไมล์ข้ามเมืองไปทำงานและกลับ 5 วันต่อสัปดาห์ มีสัญญาณไฟจราจร 41 ดวง - ฉันเฉลี่ย 38 mpg ในฤดูหนาวและ 34 mpg ในฤดูร้อน (a / c มีค่าใช้จ่าย 4 mpg) มันดูดีระบบเสียงดีการจัดการเหมือนรถยูโรแรลลี่ มันมีประสิทธิภาพ v-8 หรือไม่? ไม่. แต่ฉันไม่พบ v-8 เดียวที่ได้รับ 30+ mpg ... ตอนนี้ถึงข้อบกพร่องเพื่อความเป็นธรรม - ฉันต้องเปลี่ยนโช้คสต็อก / สตรัทก่อน 50,000 ไมล์ ฉันอัปเกรดเบรกหน้าที่อ่อนแอเป็นดิสก์แบบเจาะรู / แบบมีรู นอกเหนือจากนั้นเปลี่ยนน้ำมันปีละครั้งหรือ 10,000 ไมล์ - ง่ายมากในกระเป๋าเงิน คุ้มค่ากับสิ่งที่คุณได้รับ ไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนเวลาใด ๆ ในเร็ว ๆ นี้ ..

ข้อกำหนด 2017 Ford Fiesta Hatchback ST

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningElectronic air temperature control
Ambient LightingYes
Audio Display AudioSYNC 3
Audio Monitor1st row LCD monitor
Auxiliary input jackAuxiliary audio input jack
Cargo CoverYes
Cargo Mat (Option)Cargo mat with ST badge
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Foldable soft cargo organizer
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side sun visors with covered vanity mirrors
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent front windshield wipers with anti drip wipe
Fuel Door OperationCapless refuelling easy fuel
Intelligent Key SystemMyKey system
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Voice-activate navigation system with audio system from Sony
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side sun visors with covered vanity mirrors
Power Door LocksPower door locks with automatic locking doors
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Premium Sound SystemSony branded audio system
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear seat heat ducts
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear WipersRear windshield wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
USB ConnectorTwo smart charging USB ports
Voice Recognition SystemVoice activation system

ST Dimensions

Cargo Capacity285 L
Curb Weight1244 kg
Front Headroom994 mm
Front Legroom1107 mm
Fuel Tank Capacity47 L
Height1454 mm
Length4067 mm
Rear Headroom945 mm
Rear Legroom793 mm
Wheelbase2488 mm
Width1722 mm

ST Exterior Details

Acoustic WindshieldAcoustic laminated windshield
Body Trim BadgeUnique ST logo front door sill plates
Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Scuff-resistant vinyl appliqué mounted in rear bumper
Door HandlesBody-color door handles
ExhaustTwin chrome-tipped exhaust with sound symposer
Exterior DecorationUnique body-colour side rocker mouldings
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with side marker lamps
Front Fog LightsFog lamps with carbon black bezel
GrilleST exclusive mesh grille insert
Headlight TypeHalogen headlights with black-surround bezel
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color lower body extensions
Mudguard (Option)Front and rear moulded splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated blind spot mirrors
Rear SpoilerUnique high-mounted rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side Turn-signal LampsSide marker lamps on exterior mirrors
Side-Body TrimBody-colour decklid eyebrow moulding
Sunroof (Option)Power moonroof
Tinted GlassSolar tinted glass
Vehicle Cover (Option)Full vehicle cover with ST badge

ST Interior Details

ClockYes
Door TrimVinyl inserts door trim
Driver Info CenterMultifunctional message centre with LCD screen
Floor ConsoleFront centre floor console with cell phone holder
Floor MatsFront and rear carpeted floor mats with embroidered ST logo
Floor Mats (Option)All-weather floor mats with ST badge
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Headrest2-way adjustable head restraint
Front Seats Driver LombarDriver's seat with adjustable lumbar support
Front Seats Front Seat Back StoragePassenger side seatback map pocket
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Headrest2-way adjustable head restraint
Glove BoxIlluminated glove box
Inner Door Handle TrimChrome door release handles
Interior AccentsST racing-inspired interior accents
Interior Trim DoorsillsUnique ST logo front door sill plates
Luxury Dashboard TrimMetallic trim on instrument panel
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Overhead ConsoleYes
Pedal TrimRace-inspired aluminum pedals
Seat TrimRECARO partial leather-trimmed seats
Shifter Knob TrimShift knob with metallic-trim insert
Steering Wheel TrimUnique leather-wrapped ST perforated steering wheel
TachometerYes

ST Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission

ST Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.0 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power197 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper50000/km, 36/Months Powertrain50000/km, 60/Months Roadside Assistance50000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmPerimeter alarm
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSecuriLock passive anti-theft ignition system
Knee AirbagsDriver's knee airbag
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainHead curtain airbags
Side AirbagSide impact airbags

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP205/40R17W
Power SteeringElectric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering
Rear SuspensionTorsion bar rear suspension
Spare Tire (Option)Mini-aluminum spare tire and wheel
Tire Pressure Monitoring SystemLow tire pressure warning
Wheel Type17-inch rado grey aluminum wheels
Wheel Type (Option)17-inch ebony black wheels

Critics Reviews

2015 Ford Fiesta Review by Zach Doell | February 22, 2019 The 2015 Ford Fiesta ranks in the middle of the subcompact car class. Even though it has athletic handling, it’s plagued by a clunky automatic transmission, cramped rear seats, and low safety and reliability ratings.
The 2015 Fiesta lineup is proof that small cars don't have to be feature free, and you can even have a bit of fun while saving fuel. Find out why the 2015 Ford Fiesta is rated 7.6 by The Car ...
Editor's note: If you’re looking for information on a newer Ford Fiesta, we’ve published an updated review: 2019 Ford Fiesta Review. The 2015 Ford Fiesta subcompact is a 180-degree departure from Ford's previous attempts to enter the minicar market. Borrowed from Ford of Europe, the Fiesta is not only fuel efficient, but it's also smartly styled and loaded with features befitting much more ...
The 2015 Ford Fiesta adds a new exterior color, revised seat fabric trim, new optional 16-inch alloy wheels for the SE models and the SE appearance package, and a new lower door stripe graphic ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ