2017 Ford Fiesta Hatchback ST specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Ford Fiesta Hatchback ST este un Front-wheel drive Hatchback. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve care produce 197 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed manual transmission. 2017 Ford Fiesta Hatchback ST are o capacitate de încărcare de 285 litri, iar vehiculul cântărește 1244 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Ford Fiesta Hatchback ST are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Torsion bar rear suspension. mașina are, de asemenea, un Low tire pressure warning, are 17-inch rado grey aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 215 n.m și o viteză maximă de 214 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.2 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 9 l / 100km în oraș și 7.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 25,948 USD

2017 Ford Fiesta Used Price Estimates

de la munchkins în vrăjitorul oz la fiecare jack russell terrier pe care probabil îl veți vedea vreodată, ne putem gândi la o mulțime de lucruri grozave, care sunt mici, dar spunky. Ei bine, iată un alt lucru de adăugat la lista respectivă: ford fiesta 2017.

fiesta, care vine în versiuni sedan și hatchback cu patru uși, oferă manevrabilitate și performanță pline de viață, ceea ce face ca și comisioanele de zi cu zi să pară distractive. modelul fiesta st orientat spre performanță este și mai distractiv datorită suspensiei sale reglate sport și motorului cu patru cilindri de 197 de cai putere. dar, chiar dacă ești frugalitate, Ford încă te acoperă cu motorul trei cilindri ecoboost de 1,0 litri al fiesta, care oferă performanțe surprinzător de zippy și economie de combustibil remarcabilă.

în plus, toate festele sunt locuri plăcute pentru a petrece timpul, cu scaune din față confortabile și o mulțime de tehnologii de ultimă generație, inclusiv intrare fără cheie și aprindere și sistemul de infotainment Ford sync 3, care are un ecran tactil de 6,5 inci care încorporează gesturi familiare ale smartphone-ului, cum ar fi glisați și apropiați pentru a mări. există totuși câteva potențiale întreruperi ale tranzacțiilor. atât modelul st, cât și trei cilindri ecoboost de 1,0 litri sunt oferite doar cu transmisii manuale, așa că nu ai noroc dacă nu vrei să te schimbi singur. poți obține un automat pe festele obișnuite, dar nu este cea mai ușoară unitate din lume. în cele din urmă, dimensiunile dimensiunii mașinii înseamnă că există o penurie de spațiu pentru scaunele din spate și capacitatea de încărcare.

dacă doriți să explorați alte opțiuni, vă recomandăm să începeți cu honda fit spațioasă, care nu poate fi comparată pentru versatilitatea transportului de marfă. chevrolet sonic este, de asemenea, un concurent datorită manevrării sale sigure, iar verificarea accentului Hyundai și a kia rio aferente este o idee înțeleaptă. în cele din urmă, însă, berlina și hatchback-ul ford fiesta din 2017 rămân printre cele mai bune alegeri mici și strălucitoare.

fiecare 2017 ford fiesta vine standard cu frâne antiblocare (discuri cu patru roți pentru discurile din față și din față / tamburi din spate pentru restul liniei), control al tracțiunii și stabilității, airbag-uri laterale pe scaunele din față, airbaguri cu perdea laterală care acoperă ambele rânduri și un airbag la genunchi al șoferului. caracteristicile standard de sincronizare includ o funcție de asistență 911, care utilizează telefonul dvs. mobil asociat pentru a vă conecta automat la un operator 911 în caz de urgență. se adaugă sistemul mykey pentru setarea parametrilor electronici pentru alți șoferi (adolescenți, valeti etc.), iar modelul din titan are o cameră de vizionare și senzori de parcare din spate.

în testarea frânei, mai multe fieste s-au oprit de la 60 mph în 117 până la 122 de picioare, ceea ce este mai bun decât media. fiesta st s-a oprit în 112 picioare, ceea ce este satisfăcător pentru o mașină performantă la prețuri accesibile, cu anvelope de vară.

în testele de impact guvernamentale, fiesta a primit patru din cinci stele pentru protecție generală combinată, cu patru stele pentru protecția împotriva impactului frontal și cinci stele pentru protecția împotriva impactului lateral. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat fiestei calitatea cea mai bună în ceea ce privește testele de impact frontal, impact lateral, rezistență la acoperiș și teste pentru tetieră / scaun (protecție împotriva loviturilor de zgomot). totuși, în testul de impact frontal cu suprapunere mică al agenției, fiesta a primit al doilea cel mai mic rating marginal.

ford fiesta 2017 este o mașină subcompactă oferită în două stiluri de caroserie: un sedan și un hatchback cu patru uși. ambele sunt disponibile în niveluri de finisare s, se și titan. modelul st performant este disponibil doar ca hatchback.

modelul entry-level s vine cu o listă decentă de caracteristici standard, inclusiv roți de oțel de 15 inci, ștergătoare intermitente variabile, oglinzi electrice, spoiler spate (numai hatchback), intrare fără cheie de la distanță, aer condiționat, tapițerie din pânză, o înălțime -scaunul șoferului reglabil, scaunele din spate rabatabile 60/40, volanul înclinabil și telescopic, blocările electrice și geamurile manuale, bluetooth, comenzi vocale sincronizate, un afișaj central de 3,5 inci și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu un CD player, un port USB și o mufă de intrare audio auxiliară.

fiesta se construiește pe cele de mai sus cu jante din aliaj de 15 inci, faruri automate, tapițerie din pânză îmbunătățită, o consolă centrală din față cu cotieră, un volan învelit în piele, geamuri electrice, regulator de viteză, un computer de călătorie, mânerele ușilor interioare cromate, finisaj interior vopsit metalic, iluminare ambientală multicoloră și controale parentale mykey pentru șoferi adolescenți.

pachetul opțional pentru aspectul se adaugă jante din aliaj de 16 inci, faruri de ceață, un spoiler spate (sedan), tapițerie din pânză sport, suport lombar reglabil pentru șofer, un buton de schimbare învelit în piele, interfața sync 3 infotainment cu un ecran tactil de 6,5 inci și controale vocale îmbunătățite (inclusiv integrarea aplicațiilor mobile applink), radio prin satelit și porturi USB duale (înlocuind mufa de intrare audio auxiliară). pachetul pentru vreme rece include pachete de oglinzi exterioare încălzite, scaune față încălzite și control automat al climatizării.

se poate avea și pachetul de economie de combustibil se ecoboost, care include motorul cu trei cilindri turbo, o transmisie manuală, diverse îmbunătățiri aerodinamice și roți și anvelope speciale pentru a ajuta fiesta să obțină un consum de combustibil puțin mai bun.

în partea de sus a grămezii este nivelul de finisare din titan, care încorporează conținutul aspectului și pachetelor de confort, dar poartă un set diferit de jante din aliaj de 16 inci, plus garnituri exterioare cromate, o grilă neagră și senzori de parcare spate. are, de asemenea, intrare și aprindere fără cheie, climatizare automată, tapițerie din piele, cameră retrovizoare, oglindă retrovizoare cu reglare automată și sistem audio sonor cu opt difuzoare cu radio HD.

fiesta st hatchback începe, de asemenea, cu facilitățile fiesta se plus articolele din pachetul de aspecte se, apoi adaugă motorul turbo cu patru cilindri și transmisia manuală cu șase trepte, jante de 17 inch cu anvelope performante de vară, o suspensie reglată sport , frâne îmbunătățite și direcție mai rapidă, caroserie unică, spoiler spate mai mare și vârfuri duble de evacuare. aveți, de asemenea, intrare și aprindere fără cheie, scaune sport din pânză specifice st (cu reglarea înălțimii șoferului), garnituri interioare distincte și sistem sonor sony cu radio HD. pachetul st recaro adaugă scaune sport recaro încălzite din față (inclusiv reglaje pe înălțime), tapițerie din piele și pânză și oglinzi încălzite. sunt disponibile și jante negre de 17 inch cu etriere de frână roșii.

un acoperiș solar și un sistem de navigație sunt opțiuni de sine stătătoare pe garniturile se, titan și st.

Ford Fiesta 2017 primește un motor standard cu patru cilindri de 1,6 litri, care scoate 120 de cai putere și un cuplu de 112 lire-picioare. o transmisie manuală cu cinci trepte și tracțiunea față sunt standard, iar o transmisie automată cu șase trepte de viteză este disponibilă opțional. Powershift este tehnic o transmisie automată cu dublu ambreiaj pe care Ford o folosește pentru o eficiență sporită, dar funcționează mai mult sau mai puțin ca o automată convențională.

în testarea performanței, atât festele echipate manual, cât și cele automate au trecut de la zero la 60 mph în aproximativ 9,5 secunde, ceea ce reprezintă o performanță adecvată pentru această clasă.

Estimările economiei de combustibil epa pentru acest grup de propulsie sunt 30 mpg combinate (27 oraș / 36 autostradă) cu transmisia automată. transmisia manuală este efectiv aceeași, verificând la 30 mpg combinat (27 oraș / 35 autostradă).

opționalul ecoboost de 1,0 litri, cu trei cilindri turbo, produce 123 CP și un cuplu de 125 lb-ft. manualul cu cinci trepte este singura transmisie disponibilă. în testarea performanței, acest mic motor a adus fiesta de la zero la 60 mph în 8,9 secunde, ceea ce este puțin mai rapid decât media clasei. estimările economiei de combustibil epa sunt de 35 mpg combinate (31 de orașe / 41 de autostrăzi), care se potrivesc cu cele mai ieftine mașini din segment.

Cu patru cilindri turbo de 1,6 litri, fiesta st are o putere impresionantă de 197 CP și un cuplu de 202 lb-ft. un manual cu șase trepte este singura transmisie oferită. în testele de performanță, fiesta st a sprintat la 60 mph în 7,1 secunde. estimările economiei de combustibil epa pentru standul de la 29 mpg combinate (26 oraș / 32 autostradă), un rezultat excelent pentru un motor atât de puternic.

ieșiți pe drum în ford fiesta 2017 și veți găsi că reglarea standard a suspensiei și senzația precisă de direcție fac o dinamică de conducere foarte satisfăcătoare, fără a sacrifica confortul de mers suspensia și direcția reglate sport, care stau la baza modelului st, ascuțesc și mai mult reflexele mașinii, făcându-l o explozie pe o întindere curbată a unui top negru cu două benzi, păstrând totuși un comportament complet docil în condusul zilnic.

patru cilindri standard de 1,6 litri este netedă, dar nu deosebit de puternică. cu trei cilindri turbocompresor este ceva mai bun în această privință, oferind performanțe puternice, precum și o economie de combustibil de invidiat. motorul st-197-hp îi face pe amândoi să fie rușinați, desigur. transmisiile manuale cu cinci și șase trepte se adaugă la distracție, dar automatul care economisește combustibil - în esență o cutie de viteze manuală cu un ambreiaj acționat de computer - poate răspunde lent în situații obișnuite, cum ar fi traficul stop-and-go.

ford fiesta 2017 poate fi cea mai scumpă mașină ford, dar nu are chef. interiorul este remarcabil atât pentru materialele sale de înaltă calitate, cât și pentru aspectul său elegant. facilitățile disponibile, cum ar fi scaunele încălzite din piele, sistemul audio premium Sony și iluminarea ambientală multicoloră adaugă o atmosferă distinctă de lux.

în față există mult spațiu, iar scaunul șoferului reglabil pe înălțime și volanul înclinabil și telescopic facilitează găsirea unei poziții de conducere confortabile. scaunele sport opționale din față recaro au suporturi laterale mai substanțiale, dar, deși oferă un suport bun în automobilismul agresiv, unii cumpărători le pot găsi o potrivire strânsă sau pur și simplu mai puțin practică în condusul de zi cu zi. scaunele din spate sunt foarte scurte în spațiul capului și al picioarelor, indiferent de felul în care îl tăiați.

ne plac mai mult ofertele de tehnologie auto ale fiestei. recunoașterea vocală a sistemului de sincronizare standard face posibilă interacțiunea cu smartphone-ul dvs. fără mâini și oferă acces la alte funcții utile, inclusiv indicații de conducere pas cu pas și asistență de urgență. sistemul sync 3 disponibil îmbunătățește această idee cu o grafică clară și o dispunere intuitivă a comenzilor pe ecranul său tactil de 6,5 inci.

când vine timpul să trageți lucruri, portbagajul berlinei fiesta oferă un spațiu decent de 12,8 metri cubi. cala de marfă a hatchback-ului este doar puțin mai mare, cu 14,9 metri cubi în spatele scaunelor din spate. rabatați spătarele scaunelor din spate și ajungeți la 25,4 metri cubi de cameră, o cantitate de spațiu care este cu siguranță sub medie. potrivirea, în schimb, poate conține până la 52,7 metri cubi de marfă.

confortabil și controlat, ford fiesta 2017 este una dintre cele mai distractive mașini de condus din clasa subcompactă. împingeți fiesta pe o rampă curbată sau pe un drum măturat și răspunde cu un echilibru, o comunicare și o aderență surprinzătoare. direcția este precisă și performanța sa generală vă va impresiona. aceasta este o mașină mică căreia îi place să fie condusă. din cele trei centrale electrice oferite, 4 cilindri standard de 120 de cai putere este adecvat. noul turbo cu 3 cilindri este un campion al eficienței, care asigură, de asemenea, o putere de livrare surprinzătoare apoi este fiesta orientată spre performanță. cu 197 de cai putere și suspensie și direcție reglate sport, este sportivul clar al grupului și singura fiesta echipată cu roți de 17 inci și frâne pe disc cu 4 roți. o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 6 trepte, care se poate simți uneori incomodă, este disponibilă pe motorul standard, în timp ce cilindrul cu 3 cilindri și stul sunt livrate doar cu manuale simpatice, respectiv cu 5 și 6 trepte.

sincronizare 3 Ford își îmbunătățește în mod constant sistemul de infotainment de sincronizare, iar fiesta 2017 este echipată cu cea mai recentă și mai bună versiune. nu este doar mai ușor de utilizat, ci are un ecran tactil mare de 6,5 inci. este mult mai bun decât versiunea pe care a înlocuit-o, care a fost afectată de alfanumerici prea mici și de răspuns latent.motoare ecoboost fiesta oferă două motoare turbocompresoare diferite, netede și dornice: un cilindru cu 123 de cai putere, conceput pentru o economie maximă de combustibil, și un cilindru cu 197 de cai putere, conceput pentru distracție maximă. ambele oferă performanțe excepționale și economie de combustibil, dar, așa cum este obișnuit cu motoarele cu turbocompresie, conducerea cu plumb poate duce la creșterea consumului de combustibil.

ca sedan sau hatchback, ford fiesta 2017 are cinci locuri; totuși, spațiul pentru picioare pe scaunul din spate este puțin înghesuit chiar și pentru un subcompact. volumul încărcăturii este generos. toate sedanele au scaune spate rabatabile de 60/40 pentru articole mai mari, iar hatchback-ul oferă peste 25 de metri cubi de spațiu, cu scaunele din spate pliate. modelele cu finisaje inferioare sunt spartane cu comenzi de bază, dar ușor de utilizat. confortul este ridicat, iar materialele se simt bine la atingere. este, de asemenea, bine pus la punct. există un sentiment general de calitate. dacă sunteți dispus să cheltuiți, lucrurile pot deveni fanteziste cu scaunele din piele, iluminarea ambientală și pornirea cu buton.

într-o lume în care „accesibil-subcompact” înseamnă prea des „plictisitor și neatractiv”, ford fiesta din 2017 poartă un costum elegant și distinctiv. atractiv și modern ca un sedan cu 4 uși sau mai practic cu 5 uși hatchback, noua fiesta nu întoarce niciodată capul din motive greșite. pe lângă înghițirea mai multor încărcături, hatchback-ul este deosebit de atractiv, oferind proporții mai bune și un fizic mai sportiv. fiesta st este înzestrat cu un stil mai agresiv potrivit cu intențiile sale de înaltă performanță, inclusiv roți și anvelope mai mari, un spoiler frontal mai adânc, badge de st și două țevi de evacuare cromate chiar din visele dvs. de liceu fierbinte.

chiar și în forma sa mai puțin costisitoare ca berlina fiesta, mașina economică mică Ford include aer condiționat, radio am / fm cu 4 difuzoare cu intrare auxiliară, sincronizare care funcționează cu smartphone-uri, intrări USB duble și intrare fără cheie. totuși, va trebui totuși să vă deschideți propriile ferestre. Modelele se adaugă controlul vitezei de croazieră, geamurile electrice și sistemul mykey care vă permite să setați parametrii de conducere, cum ar fi limitarea vitezei maxime - o idee bună pentru gospodăriile cu șoferi mai tineri. garniturile de top din titan includ cameră de spate cu sistem de detectare inversă, sony premium audio, scaune din piele (încălzite în față), climatizare automată și cel mai recent sistem de sincronizare.

Opțiunile populare pentru fiesta 2017 includ sistemul de sincronizare infotainment, care include acum un ecran tactil mai mare de 6,5 inci, cu gesturi de smartphone, cum ar fi glisare și ciupire pentru zoom, navigare, acoperiș lunar electric, scaune frontale încălzite, radio prin satelit și transmisie automată. potentul fiesta st hatchback poate fi făcut mai rațos cu dungi de capotă și scaune recaro reglabile pe înălțime, pregătite pentru mașini de curse, cu tapițerie din piele rece și pânză. în mod ciudat, nicio transmisie automată nu este disponibilă pe st. pachetul de economie de combustibil se ecoboost adaugă motorul cu 3 cilindri turbo, o transmisie manuală, îmbunătățiri aerodinamice și anvelope speciale pentru a maximiza consumul de combustibil.

trei motoare sunt disponibile în Ford Fiesta 2017. motorul standard, și cea mai bună alegere pentru majoritatea cumpărătorilor, este un motor cu 4 cilindri de 1,6 litri care produce 120 de cai putere. este disponibil cu transmisie manuală cu 5 trepte sau transmisie automată cu 6 trepte și oferă un consum impresionant de combustibil. pentru mulțimea extremă care consumă combustibil, există un turbo de 1,0 litri cu 3 cilindri cu transmisie manuală cu 5 trepte. oferă mai multă putere și cuplu decât motorul standard, dar realizează o economie de combustibil considerabil mai bună, inclusiv un hibrid de 43 mpg pe autostradă. dacă economisirea benzinei este mai puțin îngrijorătoare și doriți doar să vă distrați mai mult, un motor turbo de 1,6 litri cu 4 cilindri și o cutie de viteze manuală cu 6 trepte vă așteaptă în st. toate festele sunt cu tracțiune față (fwd). 1.6 litri inline-4 120 cai putere @ 6.350 rpm Cuplu de 112 lb-ft @ 5.000 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 28/36 mpg (manual), 27/37 mpg (automat), 28/38 mpg (automat cu pachet de economisire a combustibilului sfe) 1,0 litri turbocompresor inline-3 123 cai putere @ 6.000 rpm 125 lb-ft de cuplu @ 2.500 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 31/43 mpg Turbo de 1,6 litri inline-4 197 cai putere @ 6.000 rpm 202 lb-ft de cuplu @ 4.200 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 26/35 mpg notă: datorită modificărilor testărilor EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 arată scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

berlina ford fiesta s 2017 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) începând de la aproximativ 15.000 de dolari cu transmisie manuală. cu excepția cazului în care cel mai mic preț este cel mai mare motiv de îngrijorare, vă recomandăm cel puțin să urcați până la mijlocul trimisului, care începe în jur de 16.000 de dolari. un titan fiesta de top costă în jur de 20.000 de dolari. opțiunea pentru versiunea hatchback a oricăreia dintre aceste trei garnituri este cu aproximativ 300 de dolari în plus. numai fi hatchback fiesta st începe de la 22.500 dolari. umpleți o fiesta din 2017 cu opțiuni și vă uitați la un subcompact de la 20.000 dolari până la jumătate la jumătate. acest lucru este în concordanță cu concurenții precum chevrolet sonic și honda fit. Subcotarea prețului de pornire al fiestei este nota nissan versa, kia rio și mitsubishi mirage. înainte de cumpărare, verificați prețul corect de cumpărare pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. valoarea reziduală a festei a fost în mod tradițional aproximativ medie, dar a rămas în poziția de lider honda.

2017 Ford Fiesta recenzii ale consumatorilor