2011 Mazda MAZDASPEED3 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2011 Mazda MAZDASPEED3 Base - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve, який видає 263 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2011 Mazda MAZDASPEED3 Base має вантажомісткість 481 літра, а автомобіль важить 1461 кг. що стосується допомоги в їзді, 2011 Mazda MAZDASPEED3 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 287 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 235 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.5 і досягає чверті милі за 14.3 секунди. витрата палива становить 11.5 л / 100 км у місті та 8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 29,695 доларів

2011 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates

Завдяки своїй енергійній індивідуальності, нагороджуваному поводженню та продуманим особливостям, 2011 mazdaspeed 3 є обов’язковим пунктом у списку тест-драйвів будь-якого бюджетного ентузіаста.

у сегменті спортивних хетчбеків mazdaspeed 3 був першим, хто бив останні кілька років. його поєднання спритної керованості, турбованої потужності, практичності та цінності зробили "швидкість 3" фаворитом серед тих, хто шукає гострих відчуттів за дешевим. він також був улюбленим серед нашого персоналу, вигравши більшість порівняльних тестів, у які ми його кинули.

в основі привабливості mazdaspeed 3 2011 - його 2,3-літровий двигун з турбонаддувом. пакуючи 263 кінські сили та 280 фунто-футів крутного моменту, цей турбо-4 є жорстким зарядним пристроєм і доставить вас до 60 км / год за швидкі 6,3 секунди. Недоліком, однак, є те, що це майже занадто велика потужність для передньоприводного шасі mazda 3; прибивання дроселя може призвести до помітної кількості крутного моменту. тим не менш, це легко управляти і нагадує вам, що цей потужний гарячий люк вимагає поваги з боку правої ноги. точне кермо, застібнута підвіска та липкі шини роблять ms3 веселим і в поворотах.

Окрім енергійного досвіду водіння, іншими ключовими атрибутами швидкості 3 є добре оброблена кабіна, яка має надійну форму та обробку, а також деякі функції (стандартні чи додаткові), яких ви не можете очікувати у цьому сегменті. Ви також отримуєте чималу кількість корисних засобів. завдяки своїм пристойним розмірам заднім сидінням та максимальній вантажопідйомності 42,8 кубічних футів, швидкість 3 може впоратись майже з усім, що вам кидає життя.

якби ми мали вирівняти скаргу щодо mazdaspeed 3, це було б, що він майже занадто орієнтований на спорт. наприклад, ви можете отримати його лише з механічною коробкою передач, і її міцна якість їзди та дорожній шум можуть здатися дещо суворими для людей, які живуть у районах з погано утриманим тротуаром. з більш зрілим volkswagen gti, порівняно, легше жити щодня.

Є також інші варіанти доступного гарячого люка, такі як стильний міні-купер s та повнопривідний 2011 mitsubishi lancer ralliart та 2011 subaru impreza wrx. Ви можете навіть розглянути такі купе, як 2011 chevrolet camaro v6, 2011 ford mustang v6 та 2011 hyundai genesis coupe. хоча ми однозначно рекомендуємо пікантну швидкість 3 Mazda, у цьому буфеті з гарячими люками є значне поширення, тому ми пропонуємо взяти проби всіх за допомогою тест-драйвів, якщо ви не впевнені, який смак може вас найбільше привабити.

2011 mazdaspeed 3 - це чотиридверний хетчбек, доступний в одному рівні комплектації, відомий як спорт. стандартне обладнання включає 18-дюймові легкосплавні диски, високопродуктивні літні шини, диференціал із обмеженим ковзанням, протитуманні фари, повнофункціональні аксесуари, круїз-контроль, безключовий доступ, двозонний автоматичний клімат-контроль, передні спортивні сидіння, шкіряні та тканинні оббивки, оброблене шкірою рульове колесо та ручка перемикання передач, цифровий датчик турбо-підсилення, телефон Bluetooth та аудіозв'язок, а також стереосистема з шістьма динаміками з програвачем компакт-дисків, допоміжним аудіороз'ємом та елементами управління на кермі.

Технологічний пакет mazdaspeed додає безключове запалювання / вхід, склоочисники, що сприймають дощ, автоматичні / адаптивні біксенонові фари, задні ліхтарі заднього типу, інтегровану компактну навігаційну систему та стереосистему об'ємного звучання з 10 динаміками та шість компакт-дисків. супутникове радіо та дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням - це окремі варіанти.

mazdaspeed 3 оснащений 2,3-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, що видає 263 к.с. і крутний момент 280 фунтів-фут. вся ця тяга направляється на передні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач, обладнану диференціалом з обмеженим ковзанням.

під час тестування продуктивності швидкість 3 рухалася з нуля до 60 миль / год за 6,3 секунди - швидко, хоча приблизно середній пакет для свого класу. ЕПА оцінює економію палива на 18 миль на галлон на місто / 25 миль на галон на шосе та 21 миль на галон разом.

стандартне обладнання безпеки включає антиблокувальні дискові гальма, стійкість та контроль тяги, передні бокові подушки безпеки та бічні штори. хоча сам mazdaspeed 3 2011 року не пройшов краш-тестування, протестували аналогічний п’ятидверний хетчбек mazda 3, на якому він базується. під час урядових випробувань mazda 3 набрала п’ять із п’яти зірок для захисту водія та переднього пасажира при фронтальній аварії, п’ять зірок за захист спереду та чотири зірки за захист тилу. страховий інститут безпеки дорожнього руху присвоїв mazda 3 найвищу можливу оцінку "добре" у своїх тестах на фронтальний зсув та бічні крахи.

під час тестування гальм mazdaspeed 3 зупинився з 60 миль / год лише за 113 футів, що похвально серед інших хетчбеків у своєму класі.

Напрямок крутного моменту 280 фунтів-футів на передні колеса, як правило, є рецептом для надокучливих величин крутного моменту, який тягне рульове колесо. це явище, безумовно, присутнє в 2011 mazdaspeed 3, хоча програмне забезпечення, що обмежує крутний момент двигуна, здебільшого допомагає зберегти його керованість.

у будь-якому випадку, безсумнівно, що швидкість 3 є однією з найкращих керованих та найцікавіших гарячих люків на звивистій дорозі. Вражаюче точно, рульове управління забезпечує безліч комунікацій та достовірно передає дорожню інформацію, як це може мало хто з автомобілями на передньому колесі. враховуючи потенціал продуктивності автомобіля, підвіска вдається також забезпечити досить поступливу їзду, хоча mazdaspeed 3 в кінцевому підсумку не така зручна, як інші моделі, такі як gti.

прочитайте наш mazdaspeed 3 довгостроковий тест на 20000 миль

Варіант mazdaspeed відрізняється від звичайної Mazda 3 своїми модернізованими датчиками та спортивними передніми сидіннями зі стандартною чорною шкіряною оббивкою із тканинними вставками. візерунок оббивки з червоними крапками нагадує нам про спортивну сорочку Nike 1990-х років, але в іншому випадку mazdaspeed 3 може похвалитися тим самим дизайном інтер’єру, якістю та характеристиками верхньої полиці, що і звичайний 3. швидкість 3 також має ту саму додаткову навігаційну систему , який функціональний, але дещо обмежений невеликим екраном.

переднє сидіння пропонує широкий діапазон регулювання (хоча регулювання потужності не доступне), а рульове колесо з нахилом та телескопією є бажаною функцією. дехто може нарікати, що жоден стиль кузова седан не доступний, але стандартний люк забезпечує більший рівень практичності. вантажна площа забезпечує 17 кубічних футів простору з піднятими задніми сидіннями та розширюється до 42,8 при опусканні.

2011 Mazda MAZDASPEED3 відгуки споживачів