2011 Mazda MAZDASPEED3 Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2011 Mazda MAZDASPEED3 Base es un Front-wheel drive Hatchback. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve que produce 263 hp @ 5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2011 Mazda MAZDASPEED3 Base tiene una capacidad de carga de 481 litros y el vehículo pesa 1461 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2011 Mazda MAZDASPEED3 Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 287 n.m de par y una velocidad máxima de 235 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.5 y alcanza un cuarto de milla en 14.3 segundos. el consumo de combustible es de 11.5 l / 100 km en ciudad y de 8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 29,695

2011 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates

Con su personalidad enérgica, manejo gratificante y características bien pensadas, el mazdaspeed 3 2011 es imprescindible en la lista de pruebas de manejo de cualquier entusiasta con presupuesto limitado.

en el segmento de hatchback deportivo, el mazdaspeed 3 ha sido el que ha batido en los últimos años. su combinación de manejo ágil, potencia del turbo que te deja pegado al asiento, practicidad y valor han convertido a la "velocidad 3" en una de las favoritas entre aquellos que buscan emociones a bajo precio. también ha sido uno de los favoritos entre nuestro personal, habiendo ganado la mayoría de las pruebas de comparación en las que lo hemos realizado.

En el corazón del atractivo del mazdaspeed 3 2011 se encuentra su motor turboalimentado de 2.3 litros. Con 263 caballos de fuerza y ​​280 libras-pie de torque, este turbo-4 es un cargador duro y te llevará a 60 mph en tan solo 6.3 segundos. La desventaja, sin embargo, es que es casi demasiada potencia para el chasis mazda 3 de tracción delantera; Clavar el acelerador puede resultar en una cantidad notable de torsión en la dirección. Dicho esto, se maneja fácilmente y le recuerda que esta potente escotilla exige respeto de su pie derecho. la dirección precisa, la suspensión abotonada y los neumáticos pegajosos hacen que el ms3 también sea divertido en las curvas.

Más allá de la experiencia de conducción enérgica, otros atributos clave de la velocidad 3 incluyen una cabina bien recortada con un ajuste y acabado sólidos, así como algunas características (estándar u opcionales) que quizás no espere en este segmento. también obtiene una buena cantidad de utilidad. gracias a sus asientos traseros de tamaño decente y 42.8 pies cúbicos de capacidad máxima de carga, la velocidad 3 puede manejar casi cualquier cosa que la vida le depare.

si tuviéramos que presentar una queja sobre el mazdaspeed 3, sería que está casi demasiado orientado al deporte. solo puede obtenerlo con una transmisión manual, por ejemplo, y su calidad de conducción firme y el ruido de la carretera pueden parecer un poco duros para las personas que viven en áreas con pavimento en mal estado. el volkswagen gti más maduro, en comparación, es más fácil de vivir a diario.

También hay otras opciones para un hot hatch asequible, como el elegante mini cooper sy el mitsubishi lancer ralliart 2011 de tracción total y el subaru impreza wrx 2011. incluso podría considerar cupés como el chevrolet camaro v6 2011, el ford mustang v6 2011 y el cupé hyundai genesis 2011. aunque definitivamente recomendamos el picante speed 3 de mazda, hay una gran variedad en este buffet de escotilla caliente, por lo que sugerimos probar todo a través de pruebas de manejo si no está seguro de qué sabor podría atraerle más.

el mazdaspeed 3 2011 es un hatchback de cuatro puertas disponible en un nivel de equipamiento conocido como deportivo. El equipo estándar incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, neumáticos de verano de alto rendimiento, diferencial de deslizamiento limitado, luces antiniebla, accesorios de potencia total, control de crucero, entrada sin llave, control de clima automático de doble zona, asientos deportivos delanteros, tapicería de cuero y tela, un volante y palanca de cambios forrados en cuero, un indicador de turboalimentación digital, conectividad de audio y teléfono bluetooth, y un estéreo de seis bocinas con reproductor de CD, conector de audio auxiliar y controles en el volante.

el paquete tecnológico mazdaspeed agrega encendido / entrada sin llave, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros delanteros bi-xenón automáticos / adaptativos, luces traseras LED, un sistema de navegación compacto integrado y un estéreo de sonido envolvente Bose de 10 bocinas y un cambiador de seis CD. La radio satelital y un espejo retrovisor con atenuación automática son opciones independientes.

el mazdaspeed 3 está propulsado por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros que produce 263 hp y 280 libras-pie de torque. todo ese empuje se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades equipada con un diferencial de deslizamiento limitado.

en las pruebas de rendimiento, la velocidad 3 pasó de cero a 60 mph en 6,3 segundos, rápido, aunque casi medio para su clase. La economía de combustible estimada por la EPA es de 18 mpg en ciudad / 25 mpg en carretera y 21 mpg combinados.

El equipo de seguridad estándar incluye frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina. aunque el mazdaspeed 3 2011 en sí no ha sido sometido a pruebas de choque, se ha probado el hatchback de cinco puertas similar mazda 3 en el que se basa. En las pruebas del gobierno, el mazda 3 obtuvo cinco de cinco estrellas para la protección del conductor y el pasajero delantero en un choque frontal, cinco estrellas para la protección del lado delantero y cuatro estrellas para la protección del lado trasero. el instituto de seguros para la seguridad vial otorgó al mazda 3 la calificación más alta posible de "bueno" en sus pruebas de choque frontal y lateral.

en las pruebas de frenos, el mazdaspeed 3 se detuvo de 60 mph en solo 113 pies, lo que es encomiable entre otros hatchbacks de su clase.

Enrutar 280 lb-pie de torsión a las ruedas delanteras suele ser una receta para cantidades molestas de dirección de torsión que tira del volante. este fenómeno ciertamente está presente en el mazdaspeed 3 2011, aunque el software de limitación de par del motor ayuda a mantenerlo manejable en su mayor parte.

En cualquier caso, no hay duda de que la Speed ​​3 es una de las escotillas calientes de mejor manejo y más entretenidas en una carretera sinuosa. Impresionantemente precisa, la dirección proporciona mucha comunicación y transmite fielmente la información de la carretera como pocos autos con tracción delantera pueden hacerlo. teniendo en cuenta el potencial de rendimiento del automóvil, la suspensión también se las arregla para proporcionar una conducción bastante compatible, aunque el mazdaspeed 3 en última instancia no es tan cómodo como otros modelos como el gti.

lea nuestra prueba mazdaspeed 3 a largo plazo de 20,000 millas

la variante mazdaspeed se diferencia del mazda 3 regular con sus indicadores mejorados y asientos delanteros deportivos con tapizado de cuero negro estándar con inserciones de tela. El patrón de la tapicería con sus puntos rojos nos recuerda a una playera deportiva Nike de los años 90, pero por lo demás, el mazdaspeed 3 cuenta con el mismo diseño interior de primera categoría, la calidad y las características del modelo 3. El speed 3 también tiene el mismo sistema de navegación opcional. , que es funcional pero algo limitado por su pequeña pantalla.

el asiento delantero ofrece una amplia gama de ajustes (aunque no hay ningún ajuste eléctrico disponible) y el volante inclinable y telescópico es una característica bienvenida. algunos pueden lamentar que no haya disponible un estilo de carrocería sedán, pero la escotilla estándar permite un mayor nivel de practicidad. el área de carga proporciona 17 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros levantados y se expande a 42.8 con ellos bajados.

2011 Mazda MAZDASPEED3 opiniones de los consumidores