2009 Mazda MAZDASPEED3 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2009 Mazda MAZDASPEED3 Base - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve, який видає 263 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed manual transmission. 2009 Mazda MAZDASPEED3 Base має вантажомісткість 467 літра, а автомобіль важить 1340 кг. що стосується допомоги в їзді, 2009 Mazda MAZDASPEED3 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 287 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 235 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.1 і досягає чверті милі за 13.9 секунди. витрата палива становить 11.8 л / 100 км у місті та 7.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 29,360 доларів

2009 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates

Мазда Mazda Mazdaspeed 3, що володіє вражаючими характеристиками продуктивності, а також великою кількістю щоденного використання, є нашим улюбленим спортивним компактом.

mazdaspeed 3 2009 року виглядає як Джордж Форман, тільки немає маздаспед пісної середньої гриль-машини, і вона не має яструбних глушників для майнеке. крім цього, абсолютно аналогічний. навіть незважаючи на те, що він базується на старінні 3, швидкість 3 продовжує вибивати конкуренцію, як і Джордж.

як будь-яке хороше високоефективне спеціальне видання, mazdaspeed 3 виграє від того, що на його основі базується чудовий автомобіль. Звичайна Mazda 3, яку часто називають найприємнішим автомобілем у своєму класі для їзди, надає кілька дуже королівських кровних ліній. "Швидкість 3 бере ці гени та додає турбований двигун, котрий забезпечує потужність до сенсаційних 263 кінських сил та 280 фунтів-футів крутного моменту.

але перетворення з цивілізованого 3 на "ms3" не зупиняється на силовому агрегаті. на додаток до звичайних випробувань, таких як знижена висота їзди та міцніші пружини та амортизатори, mazda додала різні підтяжки, щоб мінімізувати гнучкість під час агресивних поворотів. вісімнадцятидюймові колеса та ефективні шини встановлені в кожному куті для кращого зчеплення, тоді як більші гальма забезпечують зупинку, придатну для спортивного автомобіля високого класу.

всі ці оновлення роблять mazdaspeed 3 найкращою собакою у своєму сегменті. на гладкій дорозі з широкими поворотами 3 може йти в ногу з майже будь-чим у цьому ціновому діапазоні, включаючи деякі автомобілі з задньою і повнопривідною машиною. Тим часом, зручна та добре обладнана кабіна та корисність, яку надає чотиридверний стиль кузова хетчбек, робить це невелике динамо чудовим щоденним водієм.

можливість забезпечити нокаут-прискорення, відмінні манери керування та практичність хетчбека за дуже розумною ціною зробили mazdaspeed 3 переможцем у кожному порівняльному тесті, в який ми його поставили. Такі конкуренти, як honda civic si, mini cooper s, mitsubishi lancer ralliart , nissan sentra se-r spec v, subaru wrx та volkswagen gti всі впали йому під ноги. в той час, як деякі можуть запропонувати трохи більше цього або трохи більше цього - особливо шикарні та доступні автоматичні коробки передач - могутній mazdaspeed 3 2009 року все ще є найкращим вибором у своїй ваговій категорії.

mazda mazdaspeed 3 2009 року випуску доступна лише як чотиридверний хетчбек та у двох комплектаціях: спортивний та грандіозний. Спорт стандартно постачається з 18-дюймовими колесами, високопродуктивними шинами, обмеженим ковзанням переднього диференціала, спойлером на даху, автоматичним клімат-контролем, спортивними сидіннями, нахиленою / телескопічною рульовою колонкою, обробленим шкірою кермом із вбудованим аудіо та круїз-контроль, спеціальна декоративна обробка салону, електролюмінесцентні датчики та стереосистема з шістьма динаміками з програвачем компакт-дисків, допоміжним аудіороз'ємом та попереднім підключенням для супутникового радіо. Grand Touring додає автоматичні ввімкнення / вимкнення ксенонових фар, світлодіодних задніх ліхтарів, склоочисників, що сприймають дощ, шкіряних підсилювачів сидінь, бортового комп’ютера та стереосистеми Bose із семи динаміками та вбудованим шістьма компакт-дисками. навігаційна система із супутниковим радіо не є обов’язковою під час великих гастролей.

2,3-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом mazdaspeed 3 відкачує 263 к.с. і крутний момент 280 фунтів-футів. вся ця потужність направляється на передні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач, єдину доступну трансмісію. диференціал з обмеженим ковзанням та електронний обмежувач крутного моменту (який регулює крутний момент на основі вибору передачі та положення рульового управління) використовуються для підвищення тяги та мінімізації рульового моменту.

прискорення вражає, спринт 0-60 займає всього 5,9 секунди, а пробіг через чверть милі - лише 14,2 секунди. що потужність з турбонаддувом впливає на економію палива; епа оцінює 18 миль на галон на місто / 26 миль на галон на шосе і 20 миль на галон разом узятих.

антиблокувальні дискові гальма, контроль тяги, контроль стійкості, бокові подушки безпеки на передніх сидіннях і бокові подушки безпеки на повну довжину є стандартними. У тестах на крахові удари, проведених національним управлінням безпеки дорожнього руху, стандартна Mazda 3 отримала чотири зірки з п'яти. в страховому інституті для перевірки безпеки на шосе стандартна mazda 3 отримала оцінку "добре" (найвищу за шкалою чотирьох) у тестах на фронтальний зсув. з Mazda 3, обладнаною бічними подушками безпеки, не проводилось жодних краш-тестів.

Запуск 2009 mazdaspeed 3 завжди захоплюючий, оскільки турбований двигун пропонує величезну низьку тягу. турбо відставання практично не існує, і це легкий автомобіль, щоб сісти в нього і швидко їздити. звичайно, якщо ти заб'єш бензин до середини обороту - скажімо, стрілка лівого повороту, - будь готовим до "ого нелі!" момент крутного моменту рульового управління, коли вся ця надзвичайна потужність хитає і позіхає на вас кермом. по прямій, і коли швидкість досягає швидкості, це значно менша проблема.

Покиньте mazdaspeed 3 по гладкій стрічці дороги, і ви зможете пронести стільки швидкості через широкі повороти, скільки могли б у більш елітних задніх і повних автомобілях. заслуга належить величезному середньочастотному крутному моменту, жорсткій підвісці та значному зчепленню спорт-тюнінгованого хетчбека. рульове управління надзвичайно чуйне, коли знаходиться просто поза центром, що робить перегляд переходів настільки ж простим, як і швидким. амортизація підвіски достатня на рівному покритті, але на більш грубих дорогах з більш щільними поворотами ms3 може стати трохи невлаштованою. Ефективність гальмування є надзвичайною для автомобіля в цьому ціновому діапазоні, із зупинкою від 60 миль / год, що займає лише 111 футів.

як і решта лінійки mazda 3, mazdaspeed 3 може похвалитися кабіною з виразним та висококласним дизайном. він також має однакову велику, чітку конструкцію калібру, точне управління, високоякісні матеріали та щільну якість збірки. Унікальні штрихи для видання mazdaspeed включають більш агресивно підкріплені передні спортивні сидіння, алюмінієві педалі, червоно-чорну кольорову гамму та рельєфні килимки для підлоги з маздаспедом. номери спереду є першокласними, і навіть більш високі водії повинні мати можливість комфортно. добре сформоване та підтримуюче заднє сидіння чудово підходить для тих, хто не перевищує 6 футів у висоту, але більш високі пасажири будуть відчувати себе затисненими для місця для ніг. вантажопідйомність становить 17 кубічних футів позаду задніх сидінь і розширюється до 31 куба, коли ці місця складаються. 2009 mazdaspeed 3 веселий у керуванні та практичний - безсумнівний безпрограшний варіант.

2009 Mazda MAZDASPEED3 відгуки споживачів