2009 Mazda MAZDASPEED3 Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2009 Mazda MAZDASPEED3 Base는 Front-wheel drive Hatchback입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 263 hp @ 5500 rpm를 출력하고 6-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2009 Mazda MAZDASPEED3 Base의화물 용량은 467 리터이고 차량 무게는 1340kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2009 Mazda MAZDASPEED3 Base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 18'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 287 n.m이고 최고 속도는 235 km / h입니다.. 6.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 11.8 l / 100km이고 고속도로에서 7.6 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 29,360에서 시작합니다.
| 이름 | Base | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 29,360 | |
| 몸 | Hatchback | |
| 문 | 5 Doors | |
| 엔진 | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve | |
| 힘 | 263 hp @ 5500 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 6-speed manual transmission | |
| 화물 공간 | 467.0 L | |
| 최대화물 공간 | 1,229.0 L | |
| 휠 유형 | 18'' alloy wheels | |
| 시리즈 | ||
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 263 HP | |
| 토크 | 287 N.m | |
| 최고 속도 | 235 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 6.1 s | |
| 연료 종류 | ||
| 연료 소비 (도시) | 11.8 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 7.6 L/100km | |
| 기어 유형 | manual | |
| 무게 | 1,340 KG | |
| 상표 | Mazda | |
| 모델 | MAZDASPEED3 | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 13.9 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 165.1 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 23.1 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 185.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2009 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,714 | $ 5,305 | $ 6,253 |
| Clean | $ 3,408 | $ 4,882 | $ 5,757 |
| Average | $ 2,797 | $ 4,036 | $ 4,764 |
| Rough | $ 2,186 | $ 3,190 | $ 3,771 |
인상적인 성능과 일상적인 사용 유틸리티를 갖춘 2009 mazda mazdaspeed 3는 우리가 가장 좋아하는 스포츠 콤팩트입니다.
2009 mazdaspeed 3는 조지 포먼과 비슷합니다. mazdaspeed 린 평균 굽는 기계는없고 meineke를위한 매 머플러도 없습니다. 그 외에는 완전히 유사합니다. 노화 3을 기반으로하지만 '속도 3은 조지처럼 계속해서 경쟁을 제압합니다.
우수한 고성능 스페셜 에디션과 마찬가지로 mazdaspeed 3는 처음부터 우수한 자동차를 기반으로하는 이점이 있습니다. 동급에서 운전하기에 가장 즐거운 자동차로 자주 환영받는 일반 마즈다 3는 매우 당당한 혈통을 빌려줍니다. '스피드 3'은 이러한 유전자를 가져 와서 놀라운 263 마력과 280 파운드-피트의 토크까지 출력을 크랭크하는 터보 차저 엔진을 추가합니다.
그러나 문명 3에서 "ms3"로의 변환은 파워 트레인에서 멈추지 않습니다. 낮은 승차 높이와 더 단단한 스프링 및 댐퍼와 같은 일반적인 변화 외에도 mazda는 공격적인 코너링 중에 플렉스를 최소화하기 위해 다양한 브레이스를 추가했습니다. 18 인치 휠과 고성능 타이어가 각 모서리에 장착되어 그립력이 향상되고 브레이크가 클수록 고급 스포츠카에 적합한 제동 거리가 생성됩니다.
이러한 모든 업그레이드로 인해 mazdaspeed 3는 해당 부문에서 최고의 개가되었습니다. 완만 한 회전이있는 매끄러운 도로에서 3 대는 일부 후륜 및 4 륜 구동 차량을 포함하여이 가격대의 거의 모든 것과 보조를 맞출 수 있습니다. 한편, 편안하고 잘 갖추어 진 캐빈과 4 도어 해치백 바디 스타일이 제공하는 유틸리티는이 소형 발전기를 훌륭한 일일 운전자로 만듭니다.
매우 합리적인 가격으로 녹아웃 가속, 뛰어난 핸들링 매너 및 해치백 실용성을 제공하는 능력은 mazdaspeed 3를 우리가 넣은 모든 비교 테스트에서 승리하게 만들었습니다. , nissan sentra se-r spec v, subaru wrx 및 volkswagen gti는 모두 발 밑에 떨어졌습니다. 일부는 이보다 조금 더 또는 더 많은 것을 제공 할 수 있지만-특히 무섭고 사용 가능한 자동 변속기-강력한 2009 mazdaspeed 3는 여전히 무게 등급에서 가장 좋은 선택입니다.
2009 mazda mazdaspeed 3는 4 도어 해치백과 스포츠 및 그랜드 투어링의 두 가지 트림 레벨로만 제공됩니다. 스포츠에는 18 인치 휠, 고성능 타이어, 슬립 제한 프론트 디퍼렌셜, 루프 스포일러, 자동 실내 온도 조절기, 스포츠 시트, 틸트 / 텔레 스코핑 스티어링 칼럼, 오디오가 내장 된 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 크루즈 컨트롤, 특수 mazdaspeed 인테리어 트림, 전자 발광 게이지 및 CD 플레이어가있는 6 스피커 스테레오, 보조 오디오 잭 및 위성 라디오 용 사전 배선. 그랜드 투어링에는 자동 온 / 오프 크세논 헤드 라이트, LED 미등, 레인 센싱 와이퍼, 가죽 시트 볼스터, 여행용 컴퓨터 및 대시 6CD 체인저가있는 7 개의 스피커 보스 스테레오가 추가됩니다. 위성 라디오가있는 내비게이션 시스템은 그랜드 투어에서 선택 사항입니다.
마즈다 스피드 3의 2.3 리터 터보 차저 직분 사 4 기통 엔진은 263 마력과 280lb-ft의 토크를 뿜어냅니다. 이 모든 동력은 6 단 수동 기어 박스를 통해 앞바퀴로 전달됩니다. 제한된 슬립 차동 장치와 전자식 토크 제한 기 (기어 선택 및 조향 위치에 따라 토크를 조절 함)는 견인력을 향상시키고 토크 조향을 최소화하는 데 사용됩니다.
0-60 스프린트는 5.9 초, 1/4 마일을 돌파하는 데는 14.2 초 밖에 걸리지 않습니다. 터보 차저 파워는 연비에 큰 타격을줍니다. epa는 18 mpg city / 26 mpg 고속도로와 20 mpg를 합친 것으로 추정합니다.
안티 록 디스크 브레이크, 트랙션 컨트롤, 안정성 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백 및 전체 길이 사이드 커튼 에어백이 모두 표준입니다. 국도 교통 안전국이 실시한 정면 충돌 충돌 테스트에서 표준 마즈다 3은 별 5 개 중 4 개를 획득했습니다. 고속도로 안전 테스트를위한 보험 기관에서 표준 mazda 3은 정면 오프셋 충격 테스트에서 "양호"등급 (4 점 만점에서 가장 높음)을 받았습니다. 측면 에어백이 장착 된 마즈다 3에서는 측면 충돌 충돌 테스트가 수행되지 않았습니다.
터보 차저 엔진이 엄청난 로우 엔드 추력을 제공하기 때문에 2009 mazdaspeed 3를 출시하는 것은 항상 흥미 롭습니다. 터보 지연은 사실상 존재하지 않으며, 이것은 쉽게 타고 빠르게 운전할 수있는 자동차입니다. 물론, 당신이 중간에 가스를 꽂으면-예를 들어 좌회전 화살표에서- "우와!" 토크 스티어링의 순간은 그 엄청난 파워가 당신에게 스티어링 휠을 흔들고 흔드는 것처럼 말입니다. 일직선으로 그리고 속도가 올라갈 때 문제가 훨씬 적습니다.
매즈 다 스피드 3를 도로의 부드러운 리본 아래로 내려 가면 더 많은 엘리트 리어 드라이브와 어리석은 자동차에서 할 수있는 것처럼 스위프 턴을 통해 많은 속도를 낼 수 있습니다. 스포츠 튜닝 해치백의 엄청난 미드 레인지 토크, 뻣뻣한 서스펜션 및 상당한 그립이 공로를 인정합니다. 스티어링은 중앙에서 벗어 났을 때 매우 반응성이 뛰어나 빠르고 쉽게 전환 할 수 있습니다. 서스펜션 댐핑은 매끄러운 포장 도로에서 적절하지만 회전이 좁은 거친 도로에서는 ms3가 약간 불안정해질 수 있습니다. 제동 성능은이 가격대의 자동차에 대해 탁월하며 60mph에서 111 피트 밖에 걸리지 않습니다.
나머지 mazda 3 라인과 마찬가지로 mazdaspeed 3는 독특하고 고급스러운 디자인의 캐빈을 자랑합니다. 또한 동일한 크고 명확한 게이지 레이아웃, 정확한 제어, 고급 재료 및 엄격한 빌드 품질을 공유합니다. mazdaspeed 에디션의 독특한 터치에는보다 공격적으로 강화 된 앞 스포츠 시트, 알루미늄 페달, 빨간색과 검은 색 색상 구성표 및 "mazdaspeed"엠보싱 바닥 매트가 포함됩니다. 앞의 숙박 시설은 일류이며 키가 큰 운전자도 편안하게 지낼 수 있어야합니다. 모양이 좋고 지지력이 좋은 뒷좌석은 키가 6 피트 미만인 사람들에게는 좋지만 키가 큰 승객은 다리 공간에 꽉 끼는 느낌을받습니다. 화물 용량은 뒷좌석 뒤에 17 세제곱 피트에 있으며 해당 좌석을 접 으면 31 개 큐브로 확장됩니다. 2009 mazdaspeed 3는 운전하기에 재미 있고 실용적입니다.
2009 Mazda MAZDASPEED3 Base 외부 색상
2009 Mazda MAZDASPEED3 Base 인테리어 색상
2009 Mazda MAZDASPEED3 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2009 Mazda MAZDASPEED3 트림
2009 Mazda MAZDASPEED3 이전 세대
2009 Mazda MAZDASPEED3 후대
Mazda MAZDASPEED3 개요 및 역사
전쟁이 끝나고 마쓰다 공장의 일부는 잠시 동안 히로시마 현으로 사용되었습니다. 생산과 수출은 같은 3 륜 트럭으로 1949 년에 재개되었습니다. 최초의 4 륜 트럭은 1958 년에 출시 된 마즈다 장난 꾸러기였습니다.
최초의 pasenger 자동차는 1960 년에 출시 된 mazda r360 쿠페입니다. 마즈다는 외국 회사와의 첫 번째 파트너십은 1961 년 nsu / wankel과 함께 로터리 엔진을 생산하고 개발 한 것입니다. 이것은 마쓰다를 다른 일본 회사와 차별화하기 위해 수행되었습니다. 오늘날까지 mazda는 다른 회사 (nsu 및 citroen)가 70 년대에 언젠가 설계를 포기함에 따라 wankel 로터리 엔진의 유일한 제조업체입니다.
mazda는 그 모델이 강력하면서도 가벼운 차량으로 빠르게 이름을 얻었 기 때문에 보상을 받았습니다. mazda의 가장 성공적인 시리즈는 r100과 rx 모델이었고 결국 회사의 개발로 이어졌습니다.
1970 년부터 마즈다는 미국에서 가장 큰 자동차 시장을 주시하기 시작했습니다. 그것은 mazda North American Operations라는 이름으로 북미 지점을 열었고 우승 레시피를 가지고 있음을 입증했습니다. 실제로 마즈다 모델은 매우 성공적이어서 회사는 회전 엔진을 기반으로 한 픽업 트럭도 생산했습니다.
1973 년과 석유 위기로 마즈다가 사용한 회전식 엔진의 목 마른 판매가 감소했지만 일본 회사는 실제로 피스톤 엔진을 포기하지 않았기 때문에 자동차에 4 기통 모델을 사용할 수있었습니다. 작은 familia 시리즈와 capella가 탄생했습니다.
하지만 마즈다는 스포티 한 자동차를 포기하지 않았고 주류 밖에서 자동차를 생산할 병렬 플랜트를 개발하기로 결정했습니다. 1978 년에 그들은 매우 스포티 한 rx7을, 나중에는 rx8을 내놓았습니다. 피스톤 엔진은 또한 mx-5 또는 miata와 함께 mazda의 라인업에 나타났습니다.
1979 년에 포드 자동차 회사는 회사의 재정적 하락 이후 27 %의 지분을 가지고 마즈다의 투자자가되었습니다. 나중에 80 년대에 포드는 레이저 및 에스코트 모델에 familia 시리즈 플랫폼을 사용하고 미시간 주 평평한 바위에 새로운 탐침과 마즈다 공장을 건설하는 것과 같은 몇 가지 합작 투자를 통해 회사의 20 % 이상을 인수했습니다.
90 년대는 1991 년 탐험가에서 포드와의 또 다른 합작 투자로 시작했는데, 이는 미국인이 모든 혜택을 거두는 동안 일본인에게는 나쁜 투자로 판명되었습니다. 대체 엔진 설계에 매료 된 마즈다는 1995 년에 밀러 사이클 엔진을 개발하기 시작했습니다.
90 년대 후반 포드는 1997 년 금융 위기가 닥쳤을 때 일본인에게 그다지 수익성이없는 것으로 판명되었으며 그 동안 포드는 회사의 39.9 %를 인수했습니다. 그 시점부터 두 브랜드 간의 협업이 강화되어 엔진 디자인과 일부 플랫폼 (마즈다 공물로 포드 탈출 및 마즈다 악셀 라로 새로운 세대 포드 포커스)을 공유했습니다.
미래를 위해 mazda는 수소 구동 자동차를 개발하여 미래 지향적 사고와 실험 기술을 유지하려고합니다. 프로토 타입은 지금까지 200km의 자율성에 도달했습니다.
2009 Mazda MAZDASPEED3 소비자 리뷰
2009 Mazda MAZDASPEED3 Base 사양
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Organizer | Cargo area management system |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3 changer |
| Number of Speakers | 7 speakers including subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver's auto down feature |
| Premium Sound System | Bose premium sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear-seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Feature | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 467 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1340 kg |
| Front Headroom | 994 mm |
| Front Legroom | 1045 mm |
| Fuel Tank Capacity | 55 L |
| Height | 1465 mm |
| Length | 4490 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1229 L |
| Rear Headroom | 976 mm |
| Rear Legroom | 922 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1765 mm |
Base Exterior Details
| Door Handles | Body-color exterior door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | LED taillights |
| Exterior Mirror Colour | Body-colour outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Body-color front grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension | Lower-body side skirts |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Body-color rear roof spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | White side turn markers |
| Side-Body Trim | Body-color body side mouldings |
Base Interior Details
| Door Ajar Warning | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Double center console box with lid |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Driver's side seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Piano black finish interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Engine oil pressure warning light |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat folding center armrest |
| Seat Trim | Sport type cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with red stitching |
| Special Feature | Metallic pedals |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel with red stitching |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
Base Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.3L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.8 (Manual City)7.6 (Manual Highway) |
| Power | 263 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child security locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 215/45R18 |
| Power Steering | Variable-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Turning Circle | 11.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
토론 및 의견
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