2008 Mazda MAZDASPEED3 Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2008 Mazda MAZDASPEED3 Base es un Front-wheel drive Hatchback. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve que produce 263 hp @ 5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2008 Mazda MAZDASPEED3 Base tiene una capacidad de carga de 467 litros y el vehículo pesa 1432 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2008 Mazda MAZDASPEED3 Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 287 n.m de par y una velocidad máxima de 235 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.4 y alcanza un cuarto de milla en 14.2 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 31,095

2008 Mazda MAZDASPEED3 Used Price Estimates

no hay muchos autos más rápidos disponibles por menos de $ 30,000, y el mazda mazdaspeed 3 2008 se bloquea en las esquinas con sus reflejos rápidos y alto nivel de agarre.

pocas clases de vehículos fluyen y refluyen tan bruscamente como el segmento de los compactos deportivos / de escotilla caliente. así que para ver qué está pasando este año, revisamos nuestros horóscopos. miramos las órbitas de marte y venus e hicimos algunas bromas infantiles sobre urano; Parece que 2008 va a ser otro buen año.

si tu horóscopo dice "un hot hatch entrará en tu vida y te traerá felicidad", probablemente se refiere al mazdaspeed 3. una versión de alto rendimiento del mazda 3 hatchback estándar, el "ms3" llegó el año pasado como una edición limitada modelo. está de vuelta para el '08 sin cambios. quizás más que cualquier otro automóvil de esta clase, el mazdaspeed 3 encarna el principio econosport de rendimiento económico.

esta claridad de propósito es evidente cuando ves el capó abovedado del mazda mazdaspeed 3 2008. es más alto que el del mazda 3 regular para permitir espacio adicional para una versión turbocargada de inyección directa del motor de cuatro cilindros y 2.3 litros del mazda 3 regular. con el turbo al máximo, la escotilla mazdaspeed tiene una potencia de 263 caballos de fuerza y ​​280 libras-pie de torque; esto se compara con 156 hp y 150 libras-pie de torque en un mazda 3 s regular. una caja de cambios manual de seis velocidades envía todo a las ruedas delanteras. normalmente, eso daría como resultado una dirección de par colosal, pero gracias a un diferencial de deslizamiento limitado y una gestión precisa del par en la 1ª y 2ª marchas (a través de la computadora del motor), está mayormente bajo control. Lanzado con cuidado, el ms3 es capaz de correr en menos de 6 segundos a 60 mph.

aunque el motor es el titular principal, no es la única historia: el chasis estándar del mazda 3 también experimentó una transformación significativa. Además de los cambios esperados como una altura de manejo más baja y resortes y amortiguadores más firmes, Mazda agregó varios soportes para minimizar la flexión durante las curvas agresivas. Se instalaron neumáticos de alto rendimiento de dieciocho pulgadas en cada esquina y los rotores de los frenos delanteros son casi una pulgada más grandes de diámetro. estas actualizaciones resultan sumamente eficaces. en una carretera suave con curvas amplias, el mazdaspeed 3 puede seguir el ritmo de casi cualquier cosa en este rango de precios, incluidos algunos autos con tracción trasera y tracción total. no está tan compuesto como nos gustaría en curvas cerradas y sobre pavimento irregular, pero esperamos que su excepcional estabilidad a alta velocidad compense esa desventaja para muchos compradores.

esta capacidad para ofrecer una aceleración brutal y los modales de un sedán de turismo europeo es lo que hace que el mazda mazdaspeed 3 2008 sea tan deseable. el hecho de que también tenga un precio base de menos de $ 25,000 lo convierte en uno de los mejores valores que existen para los entusiastas del presupuesto. rivales como el honda civic si sedan, mini cooper s, nissan sentra se-r spec v, subaru wrx y volkswagen gti tienen sus propias ventajas especializadas, por supuesto, y la llegada del rediseñado mitsubishi lancer ralliart y el nuevo dodge calibre srt4 hará que el campo sea aún más competitivo. Aún así, si su horóscopo predice una gran velocidad en un compacto deportivo asequible, es difícil equivocarse con el hot hatch de Mazda.

el mazda mazdaspeed 3 2008 está disponible solo como un hatchback de cuatro puertas en dos niveles de equipamiento: deportivo y grand touring. el deportivo viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, llantas de alto desempeño bridgestone potenza re050a 215 / 45r18, un diferencial de deslizamiento limitado, un spoiler de techo, asientos deportivos, un volante inclinable y telescópico, control de clima automático, un estéreo de CD con un conector de audio auxiliar y accesorios de plena potencia. el grand touring agrega faros de xenón escondidos, luces traseras LED, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, refuerzos de cuero para los asientos, un sistema de audio Bose mejorado con un cambiador de CD en el tablero, una computadora de viaje y un sistema antirrobo.

la lista corta de opciones incluye radio satelital, un espejo retrovisor con atenuación automática y, solo en el grand touring, un sistema de navegación. no se ofrece un techo corredizo.

El motor de cuatro cilindros de inyección directa turboalimentado de 2.3 litros del mazdaspeed 3 genera 263 hp y 280 libras-pie de torque. toda esa potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, la única transmisión disponible. un diferencial de deslizamiento limitado y un limitador de par electrónico (que regula el par en función de la selección de marcha y la posición de la dirección) se utilizan para mejorar la tracción y minimizar el par de dirección.

La palanca de cambios de la transmisión, a la que no le gusta que las apresuren, tiene el esfuerzo apropiado para el trabajo, pero se siente un poco desconectada en comparación con las unidades de algunos competidores. La aceleración es estimulante, con el sprint de 0 a 60 mph en solo 5,9 segundos y el recorrido de un cuarto de milla en solo 14,2 segundos. que el poder turboalimentado afecta la economía de combustible, sin embargo; Las estimaciones de millaje para el 2008 son 18 mpg en ciudad / 26 mpg en carretera y si manejas el auto de manera agresiva, los promedios en los adolescentes altos son comunes.

Los frenos de disco antibloqueo, el control de tracción, el control de estabilidad, los airbags laterales de los asientos delanteros y los airbags laterales de cortina de longitud completa son todos estándar. en las pruebas de impacto frontal realizadas por la administración nacional de seguridad vial, el mazda 3 estándar obtuvo cuatro estrellas de cinco. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad en carreteras, el mazda 3 estándar recibió una calificación de "buena" (la más alta en una escala de cuatro) en las pruebas de impacto de desplazamiento frontal. Ambas agencias realizaron pruebas de choque de impacto lateral, pero las que involucraron a un Mazda 3 estándar sin bolsas de aire laterales.

El lanzamiento del mazdaspeed 3 2008 siempre es emocionante, ya que el motor turboalimentado ofrece un tremendo empuje a baja potencia. el retraso del turbo es prácticamente inexistente y es un coche fácil de entrar y conducir rápido. Una advertencia potencial para los compradores entusiastas es que este motor no ofrece una velocidad de altas revoluciones en la línea del motor del si cívico: la potencia máxima llega a las 5.500 rpm, y a las 6.000 rpm la fiesta ha terminado, aunque la línea roja está marcada en 6.750.

Sin embargo, arroje el mazdaspeed 3 por una franja suave de la carretera y podrá llevar tanta velocidad a través de giros amplios como pueda en automóviles de tracción trasera y tracción total de élite. el mérito es para el prodigioso par de rango medio, la suspensión rígida y el agarre considerable del hatchback deportivo. la dirección es excepcionalmente sensible justo fuera del centro, lo que hace que recorrer las transiciones sea tan fácil como rápido. La amortiguación de la suspensión se siente adecuada en pavimento liso, pero los caminos más accidentados con curvas más cerradas exponen las limitaciones impuestas por el peso en vacío de casi 3,200 libras del automóvil y el diseño de tracción delantera. El rendimiento de frenado es sobresaliente para un automóvil en este rango de precios, con una parada de 60 mph tomando solo 116 pies.

como el resto de la línea mazda 3, el mazdaspeed 3 cuenta con una cabina con un diseño exclusivo y distintivo. también comparte el mismo diseño de calibre grande y claro, controles precisos, materiales de alta calidad y calidad de construcción ajustada. Los toques únicos para la edición mazdaspeed incluyen asientos deportivos delanteros reforzados de manera más agresiva, pedales de aluminio, un esquema de color rojo y negro y alfombrillas en relieve "mazdaspeed". Los alojamientos en el frente son de primera clase, e incluso los conductores más altos deberían poder sentirse cómodos. el asiento trasero con buena forma y apoyo está bien para aquellos que miden menos de 6 pies de altura, pero los pasajeros más altos se sentirán apretados por el espacio para las piernas. la capacidad de carga es de 17 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y se expande a 31 cubos cuando está plegada.

2008 Mazda MAZDASPEED3 opiniones de los consumidores