2019 Ford Ranger Lariat چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2019 Ford Ranger Lariat Pick-Up ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 2.3L EcoBoostR Engine انجن سے چلتا ہے جو 270 hp سے باہر نکلتا ہے اور Electronic ten-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2019 Ford Ranger Lariat کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1392 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2019 Ford Ranger Lariat میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Sensing system- forward and reverse اور Rear view camera with backup-assist grid کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Axle, front - independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote start system ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 295 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 237 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.8 l / 100km اور ہائی وے میں 9.8 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 42,389 سے شروع ہوتی ہے

2019 Ford Ranger Used Price Estimates

بالکل اسی طرح جیسے پورے سائز کا ایف -150 ٹربو چارجڈ 6 سلنڈر زیادہ تر V8 سے زیادہ محنت کرسکتا ہے ، 2020 کے لئے فورڈ کا رینجر اٹھا 4 سلنڈر ثابت کرتا ہے کہ آپ کو سخت دن کے کام کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ 2.3 لیٹر اکوبوسٹ انجن 270 ہارس پاور اور 310 پونڈ فٹ ٹورک پمپ کرتا ہے۔ 10 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے ہم آہنگ ، رینجر اٹھ جاتا ہے اور اتھارٹی کے ساتھ جاتا ہے ، یہاں تک کہ جب لوگوں اور گیئر سے پوری طرح لاد ہو۔ پہی behindے کے پیچھے سے ، بیٹھنے کی پوزیشن ٹھیک محسوس ہوتی ہے ، جو کمانڈنگ ویو کی پیش کش کرتی ہے اور نچلے حصے اور ران کی حمایت کرتی ہے۔ ورک ٹرک ڈیوٹی کے لئے معطلی کو واضح طور پر ڈائل کیا گیا ہے کیونکہ رینجر کی سواری اس سے کہیں زیادہ سخت ہے جو ہم نے ہونڈا رِج لائن اور شیورلیٹ کولوراڈو میں تجربہ کیا ہے۔ دوسری طرف ، اسٹیئرنگ براہ راست اور ذمہ دار ہے ، جس میں رینجر کو گاڑی چلانے میں مدد ملتی ہے جیسے ایک بڑے ٹرک کی بجائے ایک midsize ایس یو وی چلاو۔ کسی اور برانڈ پر فورڈ پر طے کرنے سے پہلے ہم ایک اچھی لمبی ٹیسٹ ڈرائیو کا مشورہ دیتے ہیں۔

دو طرفہ-بہتر اندھے مقام کی نگرانی نئی نئی خصوصیات ایجاد کرنے میں فورڈ اعلی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں جنہیں ہم کبھی نہیں جانتے تھے کہ ہمیں ضرورت ہے ، لیکن اب اس کے بغیر نہیں رہ سکتا۔ ایسی ہی ایک مثال رینجر کی دو طرفہ مطلوبہ بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر ہے جو ٹرک کے پیچھے جو کچھ بھی بنایا جارہا ہے اسے شامل کرنے کے ل its اپنی حد تک بڑھا دیتا ہے۔ یہ نظام مختلف لمبائی والے تین ٹریلر پروفائلز حفظ کرسکتا ہے۔ بینگ اور اولوفسن آڈیو سسٹم اچھی دھنوں کے بغیر ایک اچھا روڈ ٹرپ کیا ہے؟ 2020 فورڈ رینجر میں ، خریدار روشن اونچائی ، امیر باس اور حجم نوب کے ساتھ ایک اعلی کے آخر میں B & O آڈیو سسٹم کا انتخاب کرسکتے ہیں جو بظاہر کوئی حد نہیں جانتا ہے (اس کی ایک حد ہوتی ہے ، لیکن آپ کے کان پہلے دے سکتے ہیں)۔

2020 فورڈ رینجر مڈزائز پک اپ میں چار یا پانچ مسافروں کے لئے بیٹھا ہوا ہے۔ سپرکب ماڈل میں کم ، سیدھی سیٹوں کی ایک جوڑی کے ساتھ طفیلی طور پر سخت عقبی حلقے ہوتے ہیں اور پورے کمرے میں نہیں۔ اگر آپ باقاعدہ طور پر دوستوں اور کنبے کو ایڈجسٹ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو ، آپ بہتر ہوں گے کہ ایک رینجر سپرکلو ماڈل ، جس میں کل پانچ بیٹھنے کے ل rear ، زیادہ ریئر لیگ روم ، اور آسان داخلے اور باہر نکلنے کے لئے دروازوں کا ملاپ والا سیٹ ہو۔ سپر سکرو ماڈلز کا پچھلا حص armہ بھی ہوتا ہے ، مسافروں کے راحت کے ل or یا بہن بھائیوں کو الگ کرنے کے ل. ایک عمدہ ٹچ۔ اگر آپ محض 4 طرفہ ایڈجسٹلیٹیشن اور کپڑا مواد سے زیادہ والی نشستیں چاہتے ہیں تو آپ کو ٹاپ اینڈ رینجر لاریٹ ماڈل تک جانا پڑے گا ، جو چمڑے اور 8 طرفہ طاقت والی فرنٹ سیٹیں دیتا ہے ، یا اس اضافی راحت کو شامل کرنا ہے Xlt ماڈل پر ایک آپشن کے طور پر۔ ٹرم اور پیکیج پر منحصر ہوتے ہوئے ، دستی سلائڈنگ رئیر ونڈو بھی پیش کی جاتی ہے۔

شاید حیرت کی بات یہ ہے کہ نیا فورڈ رینجر چھوٹے پیمانے پر ایف 150 کی طرح نظر نہیں آتا ، اس کا بڑا بھائی اور امریکہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی گاڑی۔ یہ کوئی بری چیز نہیں ہے ، کیونکہ یہ رینجر کو اپنی شناخت دیتی ہے۔ اس شناخت میں تھوڑا سا سلیٹڈ ہیڈلائٹ ہائوسنگ ، ایک ہیکساگونل گرل ، اور اس کا مجموعی طور پر ایتھلیٹک موقف شامل ہے۔ ہمیں یہ پسند ہے۔رینجر کو دو ٹیکسی کنفیگریشنوں میں پیش کیا جاتا ہے۔ پیچھے کی دیوار والے آدھے دروازوں کی ایک جوڑی کے ساتھ سپرکب ، اور پیچھے کے پیچھے معیاری دروازوں کی ایک جوڑی کے ساتھ بڑا سپرکرو۔ دونوں ماڈلز ایک ہی لمبائی ہیں: 210.8 انچ۔ فرق یہ ہے کہ وہ اس علاقے کو کس طرح تقسیم کرتے ہیں ، سپرکب ماڈلوں میں 6 فٹ کا بستر اور 4 دروازے والے سپرکلو ماڈلز کو 5 فٹ کا بستر ملتا ہے۔ حریفوں کے برعکس ، لمبی بستر والا سپرکروژن ورژن نہیں ہے۔

فورڈ کا رینجر میڈیزائز پک اپ ٹرک تین ٹراموں میں آتا ہے: xl ، xlt اور lariat۔ اس کی سب سے بنیادی شکل میں ، رینجر میں ٹربو چارجڈ انجن اور 10 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، پاور ونڈوز ، 16 انچ پہیے اور خودکار ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ بیس آڈیو سسٹم صرف 4 اسپیکر میں ایم ایم / ایف ایم یونٹ ہے جس کی سکرین 3.5 انچ ہے ، لیکن کم از کم USB اور معاون کیبل کے لئے ان پٹ موجود ہیں۔ قابل ستائش ہے کہ ، رینجر ایک تصادم سے قبل انتباہی نظام کے ساتھ معیاری ہے جو گاڑی کے سامنے گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کا پتہ لگاسکتا ہے اور بالآخر کسی تصادم کو روکنے کے لئے خود ہی بریک لگاتا ہے۔ ہم تجویز کرتے ہیں کہ کم سے کم درمیانی ٹرم رینجر ایکس ایلٹ ماڈل تک قدم رکھیں ، جس میں اندھے مقام کی نگرانی ، لین کیپنگ مدد ، اور ٹریلر ٹو مانیٹرنگ کے ساتھ شریک پائلٹ 360 سیفٹی سسٹم کا اضافہ کیا جائے۔ اس میں 8 انچ ٹچ اسکرین ڈسپلے اور ایپل کارپلی اور اینڈروئیڈ آٹو اسمارٹ فون کی قابلیت ، اور 4 جی وائی فائی موڈیم کے ساتھ فرنٹ اور رئیر پارکنگ سینسرز ، 17 انچ پہیے ، فورڈ کا سنک 3 انفوٹینمنٹ سسٹم شامل کیا گیا ہے۔

لائن اپ کے اوپری حصے میں رینجر لاریٹ ہے ، جس میں چمڑے کے اندرونی حصے ، ہیٹنگ والی طاقت سے متعلق ایڈوانس سیٹیں ، 8 انچ ٹچ اسکرین اور ایپل کارپلے / اینڈروئیڈ آٹو کے ساتھ ہم آہنگی 3 انفوٹینمنٹ سسٹم ، پش بٹن اسٹارٹ ، لیڈ ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ اور 18 انچ پہیے۔ xlt اور لیاریٹ ماڈلز کو نیویگیشن اور انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ بھی اختیار کیا جاسکتا ہے۔fx4 آف روڈ پیکیج تمام پہیے ڈرائیو ماڈل پر دستیاب ہے ، قطع نظر اس سے قطع نظر۔ اس میں کیچڑ ، برف ، چٹانوں اور ریت جیسے مختلف حالات سے نمٹنے کے ل an الیکٹرانک لاکنگ ریئر ڈفرنیل ، فرنٹ ٹو ہکس ، آف روڈ معطلی ، اسکیڈ پلیٹس اور ٹیرین مینجمنٹ سسٹم شامل ہے۔اس سال میں رئیل وہیل ڈرائیو ماڈل کے لئے fx2 پیکیج نیا ہے۔ اس میں ایک الیکٹرانک لاکنگ ریئر ڈفرنئشنل ، اسکیڈ پلیٹس اور آف روڈ پہیے اور ٹائر اور فورڈ کا آف روڈ انسٹرومنٹ کلسٹر شامل ہے جو اصلی وقت میں یاو ، پچ اور رول دکھاتا ہے۔

ابھی کے لئے ، 2020 فورڈ رینجر پک اپ صرف ایک انجن اور ایک ٹرانسمیشن انتخاب پیش کرتا ہے۔ ہر ماڈل کا معیار 270 ہارس پاور کا ایک 2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن ہے جس کو 10 اسپیڈ خود کار طریقے سے جوڑ دیا گیا ہے۔ اگرچہ بہت سارے حریف انجنوں کا انتخاب کرتے ہیں جن میں وی 6 اور ڈیزل کے آپشن شامل ہیں ، لیکن رینجر کا معیاری انجن بجلی اور دوائی کے شعبوں میں بہت مسابقتی ہے ، اور اس کی ایندھن کی معیشت گیس سے چلنے والے انجن کے لئے بہترین درجہ حرارت کے قریب ہے۔ صرف ڈیزل سے چلنے والے شیورلیٹ کولوراڈو اور جی ایم سی وادی بہتر رسکاری پیش کرتے ہیں اور اس کے باوجود ، صرف ایک دو سو پاؤنڈ کے ذریعے۔ رینجر کے انجن میں ایندھن کے تحفظ میں مدد کے ل start اسٹارٹ / اسٹاپ ٹکنالوجی شامل ہے ، لیکن ڈرائیور کے پاس صرف ایک بٹن کے زور سے اس فنکشن کو غیر فعال کرنے کا اختیار ہے۔ ایک اور بونس؟ 2.3 لیٹر ٹربو کو پریمیم ایندھن کی ضرورت نہیں ہے۔2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4270 ہارس پاور310 پاؤنڈ فٹایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/26 ایم پی جی (آر ڈبلیو ڈی) ، 20/24 ایم پی جی (او ڈی)

2020 فورڈ رینجر میں کارخانہ دار کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کی قیمت 25،605 ڈالر سے شروع ہوتی ہے جس میں ریئر وہیل ڈرائیو والے بیس ایکس ایل سپرکاب ماڈل ہیں۔ زیادہ تجویز کردہ درمیانی درجے کی مختلف قسم ، رینجر xlt ،، 29،655 سے شروع ہوتی ہے۔ ٹاپ لائن رینجر لاریٹ starts 33،695 سے شروع ہوتا ہے۔ رومیئر سپرکرو کے تبادلہ کرنے سے ان قیمتوں میں دو ہزار کا اضافہ ہوتا ہے۔ معیاری ریئر وہیل ڈرائیو کے بجائے آل وہیل ڈرائیو کا انتخاب کرنے میں اور بھی اضافہ ہوتا ہے - کچھ $ 4،000۔ مکمل طور پر بھری ہوئی ، 2020 رینجر لاریٹ سپرکرو 4x4 اختیارات کے ساتھ $ 44،000 کو منتقل کرسکتی ہے۔رینجر کی ابتدائی قیمت ٹویوٹا ٹیکوما کی طرح ہے۔ یہ جی ایم بہن بھائیوں اور نسان فرنٹیئر سے چند ہزار زیادہ ہے ، لیکن وہ قیمتیں دستی ترسیل والے بیس ٹرک کی ہیں۔ تقریبا starting ،000 30،000 سے زیادہ شروع کرنا ہونڈا کی ریج لائن ہے ، لیکن یہ ایک سیب اور سنتری کا موازنہ بھی ہے کیونکہ یہ V6 اور عملے کی ٹیک کے ساتھ معیاری آتا ہے۔خریدنے سے پہلے ، یہ معلوم کرنے کے لئے یہ یقینی بنائیں کہ آپ کے علاقے میں موجود دوسرے افراد ان کی نئی لینے کے ل what کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ بیچنے کی بات ہے تو ، رینجر چیانیا کولوراڈو ، جی ایم سی وادی اور ہونڈا رِج لائن کے مساوی طور پر نسان فرنٹیئر سے برتر دکھائی دیتا ہے ، لیکن پھر بھی ٹیوٹا ٹیکوما سے تھوڑا سا پیچھے ہے۔

2020 فورڈ رینجر xl

2019 Ford Ranger صارفین کے جائزے