2019 Ford Ranger Lariat özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
2019 Ford Ranger Lariat, Pick-Up'tür. 2 kapıya sahiptir ve 270 hp çıkış veren ve Electronic ten-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.3L EcoBoostR Engine motorla çalıştırılır. 2019 Ford Ranger Lariat, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1392 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2019 Ford Ranger Lariat, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Sensing system- forward and reverse ve Rear view camera with backup-assist grid sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Axle, front - independent front suspension, arka süspansiyon Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote start system. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 295 n.m tork ve 237 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.7'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.8 l / 100km, otoyolda 9.8 l / 100km. araba fiyatı 42,389 dolardan başlıyor
| isim | Lariat | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 42,389 | |
| vücut | Pick-Up | |
| kapılar | 2 Doors | |
| motor | 2.3L EcoBoostR Engine | |
| güç | 270 hp | |
| koltukların sayısı | N/A Seats | |
| bulaşma | Electronic ten-speed automatic transmission | |
| kargo alanı | L | |
| maksimum kargo alanı | L | |
| tekerlek tipi | 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets | |
| dizi | Ranger IV SuperCrew (Americas) | |
| aktarma organı | Rear wheel drive | |
| beygir gücü | 270 HP | |
| tork | 295 N.m | |
| en yüksek hız | 237 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 7.7 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 11.8 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 9.8 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,850 KG | |
| marka | Ford | |
| model | Ranger | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 15.4 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 149.6 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 25.5 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 168.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Aceleración 0-100km/h Ford Ranger 2019 | Manejando
2019 Ford Ranger - FULL REVIEW - DYNO - TUNE - 0-60 MPH
2019 Ford Ranger 3.2 TDCi 5 cyl. 200 HP Acceleration | Automatic
Turbo Four vs V6: Newcomer 2019 Ford Ranger Takes on Leading Toyota Tacoma in a Drag Race
2019 Ford Ranger Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 24,301 | $ 25,324 | $ 26,576 |
| Clean | $ 23,853 | $ 24,854 | $ 26,078 |
| Average | $ 22,957 | $ 23,912 | $ 25,080 |
| Rough | $ 22,061 | $ 22,970 | $ 24,082 |
tıpkı tam boyutlu f-150, turboşarjlı 6 silindirli bir 6 silindirin çoğu v8'den daha fazla çalışabileceğini kanıtladığı gibi, ford’un 2020 için ranger pikabı, zorlu bir günü başarmak için ihtiyacınız olan tek şeyin 4 silindir olduğunu kanıtlıyor. 2,3 litrelik ecoboost motor, 270 beygir gücü ve 310 lb-ft tork pompalar. 10 vitesli bir otomatik şanzımanla çiftleşen korucu, insanlarla ve teçhizatla tam yüklü olsa bile ayağa kalkar ve otorite ile gider. Tekerleğin arkasından, oturma pozisyonu tam olarak doğru hissediyor, hakim bir görüş ve iyi bir sırt ve uyluk desteği sağlıyor. Süspansiyon, iş kamyonu görevi için açıkça çevrildi çünkü korucunun sürüşü, honda ridgeline ve chevrolet colorado'da deneyimlediğimizden çok daha sert. Öte yandan direksiyon, doğrudan ve duyarlıdır, korucuyu hantal bir kamyondan ziyade orta büyüklükte bir suv sürmeye benzetmeye yardımcı olur. Ford'da başka bir markaya yerleşmeden önce uzun bir deneme sürüşü yapmanızı öneririz.
yedekleme için optimize edilmiş kör nokta izleme ford, ihtiyacımız olduğunu asla bilmediğimiz yenilikçi yeni özellikler icat etmede çok başarılı, ancak şimdi onsuz yaşayamayız. Böyle bir örnek, korucunun, kamyonun arkasında çekilen her şeyi kapsayacak şekilde erişimini genişleten, çekme için optimize edilmiş kör nokta monitörüdür. sistem, değişen uzunluklarda üç adede kadar römork profilini bile ezberleyebilir. bang & olufsen ses sistemi harika melodiler olmadan iyi bir yolculuk nasıl olur? 2020 ford ranger'da, alıcılar parlak tizler, zengin bas ve görünüşte sınırı bilmeyen bir ses seviyesi düğmesi olan üst düzey bir b & o ses sistemini tercih edebilir (bir sınırı vardır, ancak önce kulaklarınız çıkabilir).
2020 ford ranger orta boy pikap, dört veya beş yolcu için oturma alanına sahiptir. Supercab modellerinde, bir çift küçük, dik koltuklu ve çok fazla diz mesafesine sahip olmayan komik bir şekilde dar arka bölümler bulunur. Arkadaşlarınızı ve ailenizi arkanızda düzenli olarak barındırmayı planlıyorsanız, beş kişilik toplam oturma yeri, daha fazla arka bacak mesafesi ve kolay giriş ve çıkış için uygun bir kapı setine sahip bir korucu süper mürettebat modeli ile daha iyi durumda olursunuz. supercrew modellerinde ayrıca bir arka kol dayama yeri, yolcu konforu veya kardeşleri ayırmak için hoş bir dokunuş var. 4 yönlü ayarlanabilirlik ve kumaş malzemeden daha fazlasına sahip ön koltuklar istiyorsanız, deri ve 8 yönlü elektrikli ön koltuklar sağlayan en üst düzey ranger lariat modeline geçmeniz veya bu ekstra konforu eklemeniz gerekir. xlt modelinde bir seçenek olarak. Döşeme ve pakete bağlı olarak manuel bir sürgülü arka cam da sunulmaktadır.
belki şaşırtıcı bir şekilde, yeni ford ranger küçük ölçekli bir f-150, onun ağabeyi ve Amerika'nın en çok satan aracı gibi görünmüyor. korucuya kendi kimliğini verdiği için bu kötü bir şey değil. bu kimlik, hafif eğimli far yuvalarını, altıgen bir ızgarayı ve genel atletik duruşunu içerir. severiz.ranger iki kabin konfigürasyonunda sunulur - bir çift arkadan menteşeli yarım kapılı süper kabin ve bir çift standart arka kapıya sahip daha büyük süper vidalı. her iki model de aynı uzunluktadır: 210,8 inç. Aradaki fark, alanı nasıl böldükleridir; süper kabin modelleri 6 fitlik bir yatak ve 4 kapılı süper vidalı modeller 5 fitlik bir yatak alır. rakiplerinin aksine, uzun yataklı süper mürettebat versiyonu yoktur.
ford’un ranger orta boy pikap kamyonu üç süslemeyle gelir: xl, xlt ve lariat. Ranger, en temel haliyle turboşarjlı bir motor ve 10 ileri otomatik şanzıman, elektrikli camlar, 16 inç jantlar ve otomatik farlar içerir. temel ses sistemi sadece 3,5 inç ekranlı 4 hoparlörlü bir am / fm birimidir, ancak en azından usb ve yardımcı kablo için girişler vardır. övgüye değer bir şekilde, korucu standart olarak aracın önündeki arabaları ve yayaları algılayabilen ve nihayetinde bir çarpışmayı önlemek için kendi başına fren yapabilen bir çarpışma öncesi uyarı sistemi ile geliyor. En azından, kör nokta izleme, şerit tutma yardımı ve römork çekme izleme özellikli co-pilot360 güvenlik sistemini ekleyen orta trim ranger xlt modeline geçmenizi öneririz. aynı zamanda ön ve arka park sensörleri, 17 inç jantlar, 8 inç dokunmatik ekranlı ve apple carplay ve android otomatik akıllı telefon özellikli ford'un sync 3 bilgi-eğlence sistemi ve 4g wi-fi modem ekliyor.
Serinin en üstünde, deri iç mekan, ısıtmalı elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, 8 inç dokunmatik ekranlı sync 3 bilgi-eğlence sistemi ve apple carplay / android auto, basmalı düğme çalıştırma, led farlar içeren ranger lariat var. ve 18 inç jantlar. xlt ve lariat modelleri ayrıca navigasyon ve uyarlanabilir hız sabitleyici ile isteğe bağlı olarak sunulabilir.fx4 arazi paketi, donanımdan bağımsız olarak tüm dört tekerlekten çekişli modellerde mevcuttur. bir elektronik kilitli arka diferansiyel, ön çeki kancaları, arazi süspansiyonu, kızak plakaları ve çamur, kar, kanallar ve kum gibi farklı durumların üstesinden gelmek için bir arazi yönetim sistemi içerir.bu yılki yenilik, arkadan çekişli modeller için fx2 paketidir. elektronik kilitlemeli bir arka diferansiyel, kızak plakaları ve arazi tekerlekleri ve lastikleri ve gerçek zamanlı olarak sapma, eğim ve yuvarlanma gösteren Ford'un arazi gösterge paneli içerir.
şimdilik, 2020 ford ranger pikap yalnızca bir motor ve bir şanzıman seçeneği sunuyor. Her modelde standart olarak 10 ileri otomatik ile eşleştirilmiş 270 beygir gücünde 2.3 litrelik turboşarjlı bir motor bulunur. Birçok rakip v6 ve dizel seçenekleri de dahil olmak üzere motor seçenekleri sunsa da, korucunun standart motoru güç ve çekme alanlarında oldukça rekabetçidir ve yakıt ekonomisi, gazla çalışan bir motor için sınıfının en iyisine yakındır. sadece dizel motorlu chevrolet colorado ve gmc kanyonu daha iyi çekiş sağlar ve o zaman bile, yalnızca birkaç yüz pound ile. Korucunun motoru, yakıttan tasarruf etmeye yardımcı olmak için start / stop teknolojisini içerir, ancak sürücünün bu işlevi yalnızca bir düğmeye basarak devre dışı bırakma seçeneği vardır. başka bir bonus? 2.3 litrelik turbo, premium yakıt gerektirmez.2,3 litrelik turboşarjlı sıralı-4270 beygir gücü310 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/26 mpg (rwd), 20/24 mpg (awd)
2020 ford ranger, arkadan çekişli temel XL süper kabin modeli için 25.605 $ 'dan başlayan üreticinin önerdiği perakende fiyatına (msrp) sahiptir. daha çok tavsiye edilen orta sınıf varyant olan ranger xlt, 29,655 $ 'dan başlıyor. üst düzey ranger lariat 33.695 $ 'dan başlıyor. daha geniş süper mürettebat için takas, bu fiyatları birkaç bin artırıyor. Standart arkadan çekiş yerine dört tekerden çekişi seçmek daha da fazlasını ekler - yaklaşık 4.000 $ . Tamamen yüklü, seçeneklere sahip bir 2020 ranger lariat süper mürettebatı 4x4 44.000 $ 'ı geçebilir.Korucunun başlangıç fiyatı toyota tacoma ile neredeyse aynı. GM kardeşlerinden ve nissan sınırından birkaç bin fazla, ancak bu fiyatlar manuel şanzımanlı baz kamyonlar için. Yaklaşık 30.000 $ 'dan daha yüksek bir fiyatla başlayan honda Ridgeline, ancak bu aynı zamanda bir v6 ve bir mürettebat kabini ile standart olarak sunulduğu için bir elma ve portakal karşılaştırmasıdır.satın almadan önce, bölgenizdeki diğer kişilerin yeni alımları için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Satışa gelince, ranger, chevy colorado, gmc kanyonu ve honda ridgeline ile eşit, ancak yine de toyota tacoma'nın biraz gerisinde, nissan sınırından daha üstün görünüyor.
2020 ford ranger xl
2019 Ford Ranger Lariat dış renkler
2019 Ford Ranger Lariat iç renkler
2019 Ford Ranger motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2019 Ford Ranger süslemeler
2019 Ford Ranger önceki nesiller
2019 Ford Ranger gelecek nesiller
Ford Ranger genel bakış ve tarih
daha sonra 16 Haziran 1903'te firmayı bünyesine katacaktı. ford motor şirketi devam edip modellerini kronolojik olarak alfabetik sıraya göre etiketleyecekti, model a'dan başlayarak Ford'un son sağdan direksiyonlu aracı olan model k ve model s'ye kadar. daha sonra, 1908'de ford, childe harold wills ve iki Macar göçmen joseph a tarafından tasarlanan t modelini tanıttı. galamb ve eugene farkas. Bu model, firmayı tarihteki en etkili otomotiv markaları arasına yerleştirerek mükemmel bir ford araç olduğunu kanıtladı.
Ford modeli t güvenilir, pratik ve uygun fiyatlıydı, bu da onu orta sınıf bir adamın aracı olarak tanıtıldığı Amerika'da büyük bir hit haline getirdi. Otomobilin başarısı, Ford'u 1913'te dünyanın ilk araç montaj hattının tanıtımıyla işini genişletmeye ve seri üretim ilkelerinin temellerini düzenlemeye zorladı. 1912'de, yalnızca t modelinin üretim rakamları yaklaşık 200.000 adede ulaştı.
Araç yapım alanına getirilen bu organizasyonel yenilik, ford'un şasi montaj süresini 10 saate kadar azaltmasına ve 12 ½ saatten 2 saate 40 dakikaya düşmesine izin verdi.
Ford, üretim sürecinin verimliliğini sağlamanın yanı sıra yeni bir kar paylaşım politikası duyurarak şirketini interaktif bir varlık haline getirdi. Bu, satışlar 300.000'e ulaşırsa alıcılara karlarda bir kesinti sağlayacaktır. Beklendiği gibi, satışlar zahmetsizce 300.000 eşiğine ulaştı ve daha da ileri giderek 1915'te 501.000'lik bir rekora ulaştı.
ford, yeni bir dizi mali taktik kapsamında, iş bulmakta zorlanan engelliler için iş yerleri sağladı, iş vardiyalarını azalttı ve tüm çalışanların maaşlarını ikiye katladı. bu tür değişiklikler, modern çalışma koşullarının temelini oluştururken aynı zamanda muazzam bir satış artışını tetikledi.
yine de, ABD ve Kanada pazarı, Ford'un planlarına uymak için çok küçük olacaktır. 20'li yılların ortalarında, ford etiketi okyanusu geçerek İngiltere, Fransa, Almanya, Danimarka, Avusturya ve uzak Avustralya'ya ulaştı. şirketin avrupa sahalarındaki faaliyeti, markanın gelir artışına daha da yardımcı oldu.
savaş, Ford şirketini diğer otomobil üreticileri kadar sarsmazdı. Wwi sonrası gelişmeler, yeni tüketici taleplerini karşılamak için dört tekerlekten frenlerin ve bir dizi yeni araç sürümünün getirilmesini içerir. 1922'de ford, Henry Ford'un hayranlık duyduğu abraham lincoln'ün adını taşıyan lincoln motor şirketini satın alarak lüks otomobil segmentine girdi.
ford motor co. Düşen otomotiv satışları şirketin faaliyetlerini küçültmesine ve birçok işçiyi işten çıkarmasına yol açmasına rağmen, büyük bunalımdan sağ kurtulan birkaç büyük Amerikan şirketinden biriydi. Mayıs 1929'da ford motor co. Sovyetlerin 13 milyon dolar değerinde otomobil ve parça satın alması karşılığında, nizhny novgorod'da entegre bir otomobil üretim fabrikası kurmak için 1938 yılına kadar teknik yardım sağlamak üzere sovyetler birliği ile bir anlaşma imzaladı. bu anlaşma kapsamında birçok Amerikalı mühendis ve vasıflı otomobil işçisi 1932'de gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) veya gorki otomotiv fabrikasında çalışmak üzere gitti. Tesisin tamamlanmasından sonra Sovyetler Birliği'nde kalan az sayıda kişi, Stalin'in büyük terörünün kurbanı oldu, ya vuruldu ya da sovyet gulaglarına sürüldü.
İkinci Dünya Savaşı'nın gelişiyle birlikte, küresel sahnedeki etkisini artırarak savaş çabalarında aktif bir oyuncu haline geldi, ABD Başkanı Franklin Roosevelt'in detroit'e "demokrasinin cephaneliği" olarak atıfta bulunduğunun altını çizdiği bir şey. ABD savaş departmanı b-24 kurtarıcı uçaklarının üretimini Ford'a verdiğinde, üretim, konsolide uçak şirketi tarafından yönetilen günde yalnızca bir uçak yerine günde 20 uçağa yükseldi.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ford, binek araç operasyonlarına devam etti ve 1955'te ikonik gök gürültüsü modelini tanıttı. daha sonra bir başarısızlık olduğu kanıtlanan ve 1960 yılında çözülen edsel markasını 1958'de tanıttı. Bir otomotiv markası olarak edsel'in başarısızlığı, eyaletlerdeki 1957 durgunluğunun başlangıcında ve aracın yüksek fiyat etiketinde yer aldı.
ford motor co. 1960 yılında falcon modelinin ve 1964 yılında mustang modelinin piyasaya sürülmesiyle edsel başarısızlığından kurtulmayı başardı. Şirketin bir sonraki büyük adımı 1967'de ford avrupa bölümünün kurulması ile temsil edildi.
ford, şirketi iflasın eşiğine getirecek bir marka yorgunluğu durumuna girdi. 2000'lerdeki büyük satış kayıplarının ardından, ford, borçlar ve kapanmanın yaklaşmasıyla duvara sıkıştı.
Ford, 2006 yılında tüm varlıklarını kendi başına geri almayı tercih ederek, tüm varlıklarını ipotek ettirdi. O zamandan bu yana, şirket hem ford markası adı altında hem de sahip olduğu diğer alt markaları daha taze gibi çeşitli yeni modelleri piyasaya sürdü. ve daha keskin cıva ve daha gösterişli çizgiler, ford'un lüks bölümü. avrupa'daki ticaret, özellikle 1997'de odak modelinin piyasaya sürülmesinden sonra Ford için de iyi oldu ve tam olarak iyileşmemiş olmasına rağmen, kesinlikle popülerlik kazanma yolunda.
2019 Ford Ranger tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
2019 Ford Ranger Lariat özellikleri
Lariat Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone electronic climate control |
| Ambient Lighting | Fade-to-off interior lighting |
| Audio Monitor | Dual 4.2-inch productivity screen |
| Audio Monitor (Option) | Cluster screen |
| Auxiliary input jack | Auxiliary audio input jack |
| Capless Fuelfiller | Capless fuel filler |
| Cellular Phone | Apple CarPlayTM and Android AutoTM compatibility |
| Communication System | SYNC3, 911 assist and applink |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Horn | Horn, dual-note |
| Illuminated Entry | Ambient lighting |
| Intelligent Key System | Mykey system |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 6 audio speakers |
| Portable Charging Unit | Smart-charging USB ports - two (2) |
| Power Door Locks | Power door locks with flip key |
| Power Outlet | PowerPoint, 12v - front, two (2) |
| Power Outlet (Option) | 12V Power in bed |
| Power Rear Quarter Windows | Second-row - power (SuperCrewR) |
| Power Windows | Power, one-touch up/down driver side |
| Premium Sound System (Option) | B&O Sound System by Bang & Olufsen |
| Rear Sunscreen | Visors with driver- and passenger-side illuminated, covered mirrors |
| Rear View Mirror | Rear view mirror, auto-dimming |
| Remote Keyless Entry | Integrated key transmitter keyless entry including auto-lock |
| Remote Starter | Remote start system |
| Remote Starter (Option) | Yes |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXMR |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Tailgate - power locking |
| Wiper Defroster (Option) | Windshield wiper de-icer |
Lariat Exterior Details
| Automatic Headlights | Automatic on/off headlamps |
|---|---|
| Body Trim Bedliner (Option) | Drop-in bedliner |
| Bumper Colour | Body-colour bumpers, steel, frame-mounted |
| Bumper Colour (Option) | Chrome bumper front and rear |
| Cornering Lamps | Security approach lamps |
| Door Handles | Body-color door and tailgate handles |
| Door Handles (Option) | Chrome door and tailgate handles |
| Driving Lights | Automatic high beams |
| Exhaust | Exhaust - single rear |
| Exhaust (Option) | Chrome exhaust tip |
| Exterior Decoration | Spare tire carrier - rear under frame |
| Exterior Decoration (Option) | Sport box decal |
| Exterior Mirror Colour | Power folding, dual power glass with body-colour skull caps |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chrome mirror caps |
| Exterior Mirrors Right Exterior Mirrors | Manual folding |
| Fender Flares | Black wheel lip mouldings |
| Fender Flares (Option) | Magnetic wheellip mouldings |
| Front Fog Lights | Fog lights- led |
| Grille | Chrome bar with chrome surround |
| Grille (Option) | Black grille with magnetic surround and magnetic bars |
| Headlight Type | Headlamps LED |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights - halogen |
| Headlights Headlight Wipers | Rain lamps windshield wipers |
| Heated Exterior Mirrors | Dual power heated mirror with signal turn |
| Perimeter Lighting | Cargo light integrated with centre high-mounted stop light (CHMSL) - led |
| Privacy Glass | Yes |
| Rear Sliding Window | Rear -- manual sliding glass |
| Taillights | LED taillamps |
Lariat Interior Details
| Floor Console | Flow-through centre console with floor shifter |
|---|---|
| Floor Covering | Black vinyl floor covering |
| Floor Mats | Colour-coordinated carpet with nubuck edge and ranger logo carpeted floor mats |
| Front Seats Driver Lombar | Power lombar |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats with centre flow-through console |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power passenger seat |
| Glove Box | Locking glove box |
| Inner Door Handle Trim | Handles, door and tailgate- black |
| Interior Accents | Grab handles (A-Pillar) - front passenger-side only |
| Luxury Dashboard Trim | Fascia, front - body-colour |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Seats Under Seat Storage | Underseat storage (SuperCrewR) |
| Seat Trim | Leather-trimmed |
| Shifter Knob Trim | Leather-trimmed |
| Steering Wheel Trim | Steering wheel - leather-wrapped |
| Tachometer | Yes |
| Transmission Oil Temperature Gauge | Transmission temperature display |
Lariat Mechanical
| Engine Name | 2.3L EcoBoostR Engine |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | Electronic ten-speed automatic transmission |
Lariat Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.3L EcoBoostR Engine |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)9.8 (Automatic Highway) |
| Seats | N/A |
| Transmission | Electronic ten-speed automatic transmission |
Lariat Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock braking system (ABS) |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Securilock passive anti-theft system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Dynamic brake support |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat tether anchors |
| Child-proof Locks | Child-proof rear-door-locks (SuperCrewR) |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane-keeping system |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Parking Distance Sensor | Sensing system- forward and reverse |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Pedestrian Detection | Yes |
| Rear Collision Warning | Cross-traffic alert |
| Rear Side Airbags | Driver and passenger seat-mounted side |
| Rear View Camera | Rear view camera with backup-assist grid |
| Side Airbag | Side curtains |
Lariat Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front - Independent short long arm and tubular stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Axle, front - independent front suspension |
| Front Tires | 265/60R18 BSW all-terrain tires |
| Front Tires (Option) | All-terrain tires with aggressive tread |
| Power Steering | Electronic power-assist steering (EPAS) |
| Rear Suspension | Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs |
| Spare Tire | Yes |
| Suspension | Shock absorbers, front and rear - gas |
| Suspension (Option) | Tuned off-road monotube shocks |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Underbody skid plates (Option) | Skid plates (fuel tank, transfer case) |
| Wheel Locks | Yes |
| Wheel Type | 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets |
| Wheel Type (Option) | 18 inch chrome-like PVD wheels |
Critics Reviews
The Ranger returns to the U.S. after a long hiatus. At its launch, the 2019 Ranger will be powered by a 2.3-liter EcoBoost turbo-four engine backed by a 10-speed automatic, but don’t be ...
The 2019 Ford Ranger debuts as the top dog of midsize trucks with excellent tech and ride quality. It's been eight long years since the midsize Ford Ranger has graced our shores. Thanks be to the ...
The 2019 Ford Ranger isn’t a revival, it’s a comprehensive rethink. To find out why the 2019 Ford Ranger is rated 5.8 and ranked #3 in Pickup Trucks, read The Car Connection expert review.
2019 Ford Ranger Road Test and Review . December 18, 2018 | By Jeff Zurschmeide. Mid-size pickups are hot this year, and Ford has chosen this moment to bring its popular Ranger model back after an eight-year hiatus.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın