2019 Ford Ranger Lariat спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2019 Ford Ranger Lariat - это Pick-Up. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.3L EcoBoostR Engine мощностью 270 hp, работающим в паре с коробкой передач Electronic ten-speed automatic transmission. 2019 Ford Ranger Lariat имеет грузовой объем литров и весит 1392 кг.. Что касается помощи при движении, 2019 Ford Ranger Lariat имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Sensing system- forward and reverse и Rear view camera with backup-assist grid. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Axle, front - independent front suspension, а задняя - Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote start system. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 295 нм и максимальную скорость 237 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.7 и достигает четверти мили за 15.4 секунды.. расход топлива 11.8 л / 100км по городу и 9.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 42,389

2019 Ford Ranger Used Price Estimates

Точно так же, как полноразмерный F-150 доказал, что 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом может работать больше, чем большинство двигателей V8, пикап Ford Ranger 2020 года доказывает, что 4-цилиндровый двигатель - это все, что вам нужно для выполнения тяжелого рабочего дня. 2,3-литровый двигатель ecoboost выдает 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач рейнджер встает и едет с властью, даже когда он полностью загружен людьми и снаряжением. Сидя за рулем, вы чувствуете себя комфортно, обеспечивая хороший обзор и хорошую поддержку поясницы и бедер. подвеска явно настроена для работы на грузовике, потому что езда у рейнджера намного жестче, чем у тех, что мы видели на honda ridgeline и chevrolet colorado. рулевое управление, с другой стороны, прямое и отзывчивое, благодаря чему вождение рейнджера больше похоже на вождение внедорожника среднего размера, а не громоздкого грузовика. мы предлагаем хороший продолжительный тест-драйв, прежде чем вы остановитесь на броде другой марки.

оптимизированный для буксировки мониторинг слепых зон Ford преуспевает в изобретении новых инновационных функций, о которых мы даже не подозревали, но теперь не можем жить без них. Одним из таких примеров является оптимизированный для буксировки монитор слепых зон, который расширяет зону действия и охватывает все, что буксируется за грузовиком. система может даже запомнить до трех профилей прицепов различной длины. аудиосистема bang & olufsen какая хорошая поездка без отличных мелодий? В Ford Ranger 2020 года покупатели могут выбрать высококачественную аудиосистему B&O с яркими высокими частотами, богатыми басами и ручкой регулировки громкости, которая, казалось бы, не знает границ (она есть, но ваши уши могут сначала сломаться).

пикап Ford Ranger среднего размера 2020 года вмещает четырех или пяти пассажиров. Модели суперкабов имеют комично тесную заднюю часть с парой маленьких вертикальных сидений и не очень много места для ног. Если вы планируете регулярно размещать друзей и семью сзади, вам лучше выбрать модель суперсилы рейнджера, которая рассчитана на пять человек, имеет больше места для ног в задней части салона и соответствующий набор дверей для легкого входа и выхода. У моделей с суперприводом также есть задний подлокотник, приятный штрих для комфорта пассажиров или для разделения братьев и сестер. Если вам нужны передние сиденья с регулировкой по четырем направлениям и тканевым материалом, вам придется выбрать топовую модель Ranger Lariat, которая предлагает кожаные передние сиденья с 8-позиционным электроприводом или добавляет дополнительный комфорт как вариант на xlt модели. также предлагается заднее стекло, сдвигающееся с ручным управлением, в зависимости от комплектации и комплектации.

возможно, удивительно, но новый Ford Ranger не похож на малоразмерный F-150, его старший брат и самый продаваемый автомобиль в Америке. это неплохо, так как это дает рейнджеру собственную идентичность. Эта идентичность включает в себя слегка наклоненные корпуса фар, шестиугольную решетку радиатора и общую спортивную стойку. нам это нравится.Ranger предлагается в двух конфигурациях кабины - суперкаб с парой полустворчатых задних дверей и суперкар большего размера с парой стандартных задних дверей. обе модели имеют одинаковую длину: 210,8 дюйма. разница в том, как они делят площадь: модели суперкаров получают 6-футовую кровать, а 4-дверные модели суперприводов получают 5-футовую кровать. В отличие от конкурентов, здесь нет версии с суперприводом с удлиненной станиной.

Пикап среднего размера Ford Ranger выпускается в трех комплектациях: XL, XL и LARIAT. В базовой комплектации Ranger включает двигатель с турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, электрические стеклоподъемники, 16-дюймовые колеса и автоматические фары. базовая аудиосистема - это всего лишь AM / FM-устройство с 4 динамиками и 3,5-дюймовым экраном, но, по крайней мере, есть входы для USB и вспомогательного кабеля. Похвально, рейнджер стандартно поставляется с системой предупреждения о столкновении, которая может обнаруживать автомобили и пешеходов перед автомобилем и в конечном итоге самостоятельно тормозить, чтобы предотвратить столкновение. мы рекомендуем, по крайней мере, перейти на модель среднего уровня Ranger xlt, которая добавляет систему безопасности второго пилота 360 с мониторингом слепых зон, поддержкой удержания полосы движения и мониторингом буксировки прицепа. он также добавляет передние и задние датчики парковки, 17-дюймовые колеса, информационно-развлекательную систему Ford Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, а также возможности смартфона Apple Carplay и Android auto, а также модем Wi-Fi 4G.

На вершине линейки находится ranger lariat, который включает кожаный салон, передние сиденья с электроприводом и подогревом, информационно-развлекательную систему sync 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и apple carplay / android auto, кнопочный запуск, светодиодные фары, и 18-дюймовые колеса. модели xlt и lariat также могут быть опциональны с навигацией и адаптивным круиз-контролем.внедорожный пакет fx4 доступен для всех полноприводных моделей независимо от комплектации. Он включает в себя электронную блокировку заднего дифференциала, передние буксирные крюки, подвеску для бездорожья, защитные пластины и систему управления рельефом для решения различных ситуаций, таких как грязь, снег, колеи и песок.новинка этого года - пакет fx2 для заднеприводных моделей. Он включает в себя электронную блокировку заднего дифференциала, защитные пластины, внедорожные колеса и шины, а также приборную панель Ford для бездорожья, которая отображает рыскание, тангаж и крен в реальном времени.

на данный момент пикап Ford Ranger 2020 года предлагает только один двигатель и одну трансмиссию. В стандартную комплектацию каждой модели входит 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Хотя многие конкуренты предлагают на выбор двигатели, включая v6 и дизельные варианты, стандартный двигатель Ranger очень конкурентоспособен в области мощности и буксировки, а его экономия топлива близка к лучшей в своем классе для бензиновых двигателей. только дизельные Chevrolet Colorado и GMC Canyon предлагают лучшую буксировку, да и то всего на пару сотен фунтов. Двигатель рейнджера включает технологию старт / стоп для экономии топлива, но у водителя есть возможность отключить эту функцию одним нажатием кнопки. еще один бонус? 2,3-литровый турбонаддув не требует топлива премиум-класса.2,3-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом270 лошадиных сил310 фунт-фут крутящего моментаEPA город / шоссе экономия топлива: 21/26 миль на галлон (задний привод), 20/24 миль на галлон (полный привод)

Рекомендованная производителем розничная цена ford ranger 2020 года начинается с 25 605 долларов США за базовую модель суперкара XL с задним приводом. более рекомендуемый вариант среднего класса, ranger xlt, начинается с 29 655 долларов. стартовый лариат рейнджера начинается с 33 695 долларов. замена на более просторную суперсилу поднимает эти цены на пару тысяч. выбор полного привода вместо стандартного заднего привода добавляет еще больше - около 4000 долларов. Полностью загруженный суперсилой 4x4 Ranger Lariat 2020 года с дополнительными опциями может пройти 44000 долларов.Стартовая цена рейнджера практически идентична цене тойота такома. это на несколько тысяч больше, чем у братьев и сестер GM и nissan frontier, но эти цены указаны для базовых грузовиков с механической коробкой передач. Начиная с более чем 30 000 долларов, это Honda Ridgeline, но это также сравнение яблок и апельсинов, поскольку оно входит в стандартную комплектацию V6 и кабины экипажа.Перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый пикап. Что касается перепродажи, Ranger, кажется, превосходит Nissan Frontier, наравне с Chevy Colorado, GMC Canyon и Honda Ridgeline, но все же немного отстает от Toyota Tacoma.

Ford Ranger XL 2020 года

2019 Ford Ranger отзывы потребителей