2019 Ford Ranger Lariat специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2019 Ford Ranger  Lariat специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2019 Ford Ranger Lariat - це Pick-Up. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.3L EcoBoostR Engine, який видає 270 hp і в парі з коробкою передач Electronic ten-speed automatic transmission. 2019 Ford Ranger Lariat має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1392 кг. що стосується допомоги в їзді, 2019 Ford Ranger Lariat має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Sensing system- forward and reverse та Rear view camera with backup-assist grid. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Axle, front - independent front suspension, а задня Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs. автомобіль також має Yes, він має 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote start system. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 295 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 237 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.7 і досягає чверті милі за 15.4 секунди. витрата палива становить 11.8 л / 100 км у місті та 9.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 42,389 доларів

ім'я Lariat
ціна $ 42,389
тіло Pick-Up
двері 2 Doors
двигуна 2.3L EcoBoostR Engine
потужність 270 hp
кількість місць N/A Seats
спосіб передавання Electronic ten-speed automatic transmission
вантажний простір L
максимальний вантажний простір L
колісний тип 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets
серії Ranger IV SuperCrew (Americas)
трансмісія Rear wheel drive
кінських сил 270 HP
крутний момент 295 N.m
найвища швидкість 237 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 7.7 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 11.8 L/100km
витрата палива (шосе) 9.8 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,850 KG
торгова марка Ford
модель Ranger
0-400 м (чверть милі) 15.4 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 149.6 km/h
0-800 м (півмилі) 25.5 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 168.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Aceleración 0-100km/h Ford Ranger 2019 | Manejando

2019 Ford Ranger - FULL REVIEW - DYNO - TUNE - 0-60 MPH

2019 Ford Ranger 3.2 TDCi 5 cyl. 200 HP Acceleration | Automatic

Turbo Four vs V6: Newcomer 2019 Ford Ranger Takes on Leading Toyota Tacoma in a Drag Race

2019 Ford Ranger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 24,301 $ 25,324 $ 26,576
Clean $ 23,853 $ 24,854 $ 26,078
Average $ 22,957 $ 23,912 $ 25,080
Rough $ 22,061 $ 22,970 $ 24,082

подібно до того, як повнорозмірний f-150 довів, що 6-циліндровий двигун з турбонаддувом може працювати інтенсивніше, ніж більшість v8, пікап ford's ranger на 2020 рік доводить, що 4-циліндрові - все, що потрібно для виконання важкого робочого дня. 2,3-літровий двигун ecoboost відкачує 270 кінських сил і крутний момент 310 фунтів-фут. у поєднанні з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач рейнджер встає і їде авторитетно, навіть коли повністю завантажений людьми та спорядженням. ззаду керма, положення сидіння відчуває себе як слід, забезпечуючи командний вигляд та хорошу підтримку попереку та стегон. підвіска чітко набрана для роботи на вантажівці, тому що їзда рейнджера набагато жорсткіша, ніж те, що ми пережили в Honda Ridgeline та Chevrolet Colorado. спрямовуючий, з іншого боку, є прямий та чуйний, допомагаючи зробити керування рейнджером більше схожим на керування позашляховиком середнього розміру, а не громіздкою вантажівкою. ми пропонуємо гарну довгу пробну поїздку, перш ніж зупинитися на броді над іншою маркою.

оптимізований для буксирування моніторинг сліпих зон ford відмінно вигадує нові інноваційні функції, про які ми ніколи не знали, що нам потрібні, але тепер без них не можна жити. Одним з таких прикладів є оптимізований для буксирувальника монітор сліпої зони, який розширює охоплення, включаючи все, що буксирується за вантажівкою. система може навіть запам'ятати до трьох профілів причепа з різною довжиною. аудіосистема bang & olufsen яка хороша поїздка без чудових мелодій? у Ford Ranger 2020 року покупці можуть обрати високоякісну аудіосистему B & O з яскравими максимумами, насиченим басом і регулятором гучності, який, здавалося б, не знає меж (він є, але ваші вуха можуть видатися першими)

середній пікап ford ranger 2020 року розрахований на чотирьох або п’яти пасажирів. Моделі суперкабінів мають комічно тісні задні приміщення з парою невеликих вертикальних сидінь і не дуже багато місця для ніг. якщо ви плануєте регулярно розміщувати друзів та родину ззаду, то вам краще запропонувати модель супергвинтового рейнджера, яка має загальну кількість місць на п’ять, більше місця для ніг на задній панелі та відповідний набір дверей для зручного входу та виходу. Супергвинтові моделі також мають задній підлокітник, приємний штрих для комфорту пасажирів або для розділення братів і сестер. якщо ви хочете передні сидіння з більш ніж просто регулюванням у 4 сторони та тканинним матеріалом, вам доведеться підійти до топової моделі рейнджера lariat, яка надає шкіряні та 8-сильні передні сидіння, або додайте цього додаткового комфорту як опція на моделі xlt. пропонується також ручне розсувне заднє скло, залежно від комплектації та комплектації.

можливо, як не дивно, новий ford ranger не схожий на маломасштабний f-150, його старшого брата та найбільш продаваний автомобіль в Америці. це не погано, оскільки це надає рейнджеру власну ідентичність. ця ідентичність включає злегка похилі корпуси фар, шестигранну решітку та загальну спортивну позицію. нам це подобається.рейнджер пропонується у двох конфігураціях кабіни - суперкабіні з парою напівдверних дверей із задніми відкидними вікнами, а більший супергвинт із парою стандартних задніх дверей. обидві моделі однакової довжини: 210,8 дюйма. різниця полягає в тому, як вони ділять площу, при цьому моделі суперкабін отримують 6-футове ліжко, а 4-дверні моделі супервінтів отримують 5-футове ліжко. на відміну від суперників, не існує версії з довгим ліжком.

пікап середнього розміру ford’s ranger поставляється в трьох комплектаціях: xl, xlt та lariat. у найосновнішому вигляді рейнджер включає двигун з турбонаддувом та 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, електросклопідйомники, 16-дюймові колеса та автоматичні фари. Базова аудіосистема - це просто 4-динамічний блок AM / FM з 3,5-дюймовим екраном, але принаймні є входи для USB і допоміжного кабелю. похвально, рейнджер має стандартну систему попередження про зіткнення, яка може виявляти автомобілі та пішоходів перед автомобілем і, зрештою, гальмувати самостійно, щоб запобігти зіткненню. ми рекомендуємо принаймні перейти на модель середньої комплектації рейнджера xlt, яка додає систему безпеки co-pilot360 з моніторингом сліпих зон, системою допомоги при утриманні смуги руху та контролем буксирування причепа. він також додає передні та задні датчики паркування, 17-дюймові колеса, інформаційно-розважальну систему ford's sync 3 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та функцією Apple Carplay та Android-смартфоном, а також 4G Wi-Fi модем.

у верхній частині модельного ряду знаходиться рейнджерський ларіат, який включає шкіряний салон, регульовані за потужністю передні сидіння з підігрівом, інформаційно-розважальну систему sync 3 з 8-дюймовим сенсорним екраном та авто Carplay / Android від Apple, кнопковий пуск, світлодіодні фари, та 18-дюймові колеса. Моделі xlt та lariat також можуть бути оснащені навігацією та адаптивним круїз-контролем.Позашляховий пакет fx4 доступний на всіх повнопривідних моделях, незалежно від комплектації. він включає в себе електронний блокуючий задній диференціал, передні буксирні гачки, позашляхову підвіску, покривні полотна та систему управління місцевістю для вирішення різних ситуацій, таких як бруд, сніг, колії та пісок.Новим цього року є пакет fx2 для моделей із задньопривідним приводом. він включає електронний блокуючий задній диференціал, накладки на лизи та позашляхові колеса та шини, а також позашляховий прилад від Ford, який відображає похитування, крок і кочення в реальному часі.

на даний момент пікап ford ranger 2020 пропонує лише один двигун і один варіант трансмісії. Стандартним для кожної моделі є 2,3-літровий турбований двигун потужністю 270 кінських сил, поєднаний з 10-ступінчастою автоматичною. хоча багато суперників пропонують на вибір двигуни, включаючи v6 та дизельні варіанти, стандартний двигун рейнджера є дуже конкурентоспроможним у сферах енергетики та буксирування, а його економія пального майже найкраща у своєму класі для газових двигунів. Тільки дизельний двигун Chevrolet Colorado та gmc canyon пропонують кращу буксирування і навіть тоді, лише на пару сотень фунтів. двигун рейнджера включає технологію запуску / зупинки для економії палива, але водій має можливість вимкнути цю функцію лише одним натисканням кнопки. ще один бонус? 2,3-літровий турбонаддув не вимагає пального вищого сорту.2,3-літровий турбований рядний двигун-4270 кінських сил310 lb-ft крутного моментуepa місто / шосе економія палива: 21/26 миль на галлон (rwd), 20/24 миль на галон (awd)

ford ranger 2020 року має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з 25 605 доларів США для базової моделі xl supercab із заднім приводом. більш рекомендований варіант середнього класу, рейнджер xlt, починається з 29 655 доларів. верхній рядок рейнджера починається з 33 695 доларів. обмін на більш просторий суперекіпаж піднімає ці ціни на пару тисяч. вибір на користь повного приводу замість стандартного заднього приводу додає ще більше - десь 4000 доларів. повністю завантажений, рейнджер lariat supercrew 4x4 з опціями може передати 44000 доларів.початкова ціна рейнджера майже ідентична ціні toyota tacoma. це на кілька тисяч більше, ніж брати та сестри gm та nissan frontier, але ці ціни вказані на базові вантажівки з механічною коробкою передач. починаючи з приблизно 30 000 доларів - це рингова лінія хонди, але це також порівняння яблук та апельсинів, оскільки вона стандартно поставляється з v6 та кабіною екіпажу.перед покупкою обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі, щоб дізнатись, скільки інші у вашому районі платять за новий пікап. що стосується перепродажу, рейнджер, здається, перевершує nissan frontier, нарівні з Chevy Colorado, gmc canyon та honda ridgeline, але все ще трохи відстаючи від toyota tacoma.

2020 Ford Ranger XL

2019 Ford Ranger Lariat зовнішні кольори

Black Shadow
Ingot Silver
Lightning Blue
Magnetic
Oxford White
Saber
Hot Pepper Red
White Platinum

2019 Ford Ranger Lariat кольори інтер’єру

Ebony

2019 Ford Ranger двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2019 Ford Ranger обрізки

2019 Ford Ranger попередні покоління

2019 Ford Ranger майбутніми поколіннями

Ford Ranger огляд та історія

Генрі Форд заснував компанію в 1902 році, отримавши $ 28 000 готівкою від дванадцяти інвесторів, серед яких були Джон та Хорас Додж, які згодом знайшли компанію з виробництва автомобілів братів Додж. йому було 40 років, коли він вперше заснував першу фабрику компанії на Беґлі-стріт, Детройт.

згодом він зареєструє фірму 16 червня 1903 року. Ford ford продовжить і позначатиме свої моделі хронологічно в алфавітному порядку, починаючи з моделі a до моделі k та моделі s, яка була останньою правою рульовою машиною Ford. потім, в 1908 р. Ford представив модель t, розроблену Чайльдом Гарольдом Уілсом та двома угорськими іммігрантами Йосипом А. галамба і євгенія фаркас. ця модель виявилася типовим автомобілем ford, розмістивши компанію серед найвпливовіших автомобільних марок в історії.

модель ford t була надійною, практичною та доступною за ціною, що зробило її великим хітом у США, де її рекламували як транспортний засіб середнього класу. Успіх автомобіля змусив Ford розширити свій бізнес та розкласти основи принципів масового виробництва в 1913 році, представивши першу у світі лінію збірки автомобілів. до 1912 року показники виробництва лише для моделі t досягли майже 200 000 одиниць.

це організаційне нововведення, внесене в галузі будівництва автомобілів, дозволило б Ford скоротити час складання шасі на цілих 10 годин, зменшившись з 12 годин до 2 годин 40 хв.

Окрім забезпечення ефективності виробничого процесу, Форд перетворив свою компанію на інтерактивну організацію, оголосивши нову політику розподілу прибутку. це дозволить покупцям скоротити прибуток, якщо продажі досягнуть 300 000. як і очікувалося, продажі без зусиль досягли межі 300 тис. і пішли ще далі, досягнувши рекордних 501 000 в 1915 році.

як частина нового набору фінансових тактик, ford забезпечив робочими місцями інвалідів, котрі в іншому випадку важко знаходили роботу, скоротив робочі зміни та подвоїв зарплату всім працівникам. подібні зміни спричинили колосальне збільшення продажів, одночасно встановивши основу сучасних умов праці.

все ж ринок США та Канади виявиться занадто малим, щоб відповідати планам Ford. до середини 20-х років бренд ford перетнув океан і досяг Англії, Франції, Німеччини, Данії, Австрії, а також далекої Австралії. діяльність компанії на європейських засадах ще більше сприяла зростанню доходів бренду.

війна не потрясла бродську компанію так сильно, як інші виробники автомобілів. Поліпшення після wwi включають введення чотириколісних гальм та серію нових випусків автомобіля, щоб відповідати новим вимогам споживачів. у 1922 р. Ford увійшов до сегменту розкішних автомобілів із придбанням компанії Lincoln Motor Company, названої на честь Абрахама Лінкольна, яким Генрі Форд захоплювався.

ford motor co. була однією з небагатьох великих американських корпорацій, яка пережила велику депресію, хоча стрімкі продажі автомобілів змусили компанію зменшити масштаби своєї діяльності та звільнити багатьох робітників. у травні 1929 року, Ford Motor Co. підписав угоду з радянським союзом про надання технічної допомоги до 1938 року на будівництво інтегрованого автомобілебудівного заводу в Нижньому Новгороді в обмін на придбання радами автомобілів та запчастин на суму 13 мільйонів доларів. за цією угодою багато американські інженери та кваліфіковані автомобільні працівники поїхали в 1932 р. працювати на Горківський автомобільний завод (ГАЗ), або Горський автомобільний завод. нечисленні, хто залишився в радянському союзі після завершення заводу, стали жертвами великого терору Сталіна, закінчившись або пострілом, або засланням до радянських гулагов.

з приходом Другої світової війни Форд посилив свій вплив на світовій арені, ставши активним гравцем у військових діях, що підкреслив президент США Франклін Рузвельт, посилаючись на Детройт як на "арсенал демократії". коли американське військове відомство передало бродів випуску літаків b-24, виробництво виросло до 20 літаків на день замість лише одного на день, яким керувала консолідована авіаційна корпорація.

після Другої світової війни Ford продовжив свою діяльність на легкових автомобілях і в 1955 році представив знакову модель thunderbird. потім він представив марку edsel в 1958 році, яка виявилася невдалою і була розпущена в 1960 році. Частина невдачі edsel в якості автомобільної марки проживала в початку рецесії 1957 року в штатах і високій ціні автомобіля.

ford motor co. йому вдалося повернутися з-під краху Едселя із введенням моделі сокола в 1960 р. та мустанга в 1964 р. Наступним важливим кроком компанії було створення підрозділу ford europe у 1967 р.

ford впав у стан втоми бренду, що призвело б компанію до майже банкрутства. після значних втрат продажів у 2000-х рр. Форд був притиснутий до стіни боргами та неминучим закриттям.

вважаючи за краще повернутися самостійно, у 2006 році ford заклав всі свої активи. станом на той час компанія випустила безліч нових моделей як під торговою маркою ford, так і під іншими брендами, якими вона володіє, наприклад, більш свіжими і вищі ртуті та блискучі лінкольні, розкішний підрозділ Ford. бізнес в Європі також був гарним для ford, особливо після введення фокус-моделі в 1997 році, і хоча він ще не повністю відновився, він, безумовно, на шляху до повернення популярності.

2019 Ford Ranger відгуки споживачів

monsoonquirk, 10/29/2019
"найкраще з трьох xlt"
це мій третій рейнджер і безумовно найкращий з трьох. їзда тиха і плавна. Мене турбував чотирициліндровий двигун, який має достатньо потужності та прискорення, він має багато в обох відділах. керованість як спортивний автомобіль - ось чому я поїхав рейнджером замість f-150. я дуже задоволений вантажівкою та ціною, яку я заплатив. Залишилося питання - безпроблемне довголіття, яке покаже лише час.
sistonalumni, 10/17/2019
"ford ranger не купуй"
я замовив ford ranger із заводу, і доставилося 4 місяці. у мене є вантажівка близько місяця, на ній 1 тисяча миль. чим більше я їжджу, тим більше ненавиджу. сьогодні ввечері я просто зірвав антену кріплення на даху з даху, а дроти перерізані. який дебіл спроектував би настільки високу вантажівку, а задню частину вантажівки настільки піднятою, що ви не зможете залізти в ліжко, а потім встановити антену на дах, щоб її могли зірвати двері гаража або будь-який низький предмет . тепер для виправлення проводки доведеться зняти хедлайнер. цікаво, скільки разів це станеться. двигун видає хороший низький крутний момент, тому є потужність, але 10-ступінчаста коробка передач насправді не знає, що вона повинна робити вгору при перемиканні або перемиканні вниз, вона повільно вирішує і в чому проблема з вибором? відчувається, що його стримують. пакет технологій надає інформацію, просто не руйнуйте вантажівку під час руху, намагаючись знайти потрібну інформацію. також тепер крихітний тах знаходиться на лівій стороні скупчення. Цікаво, що в інтер’єрі немає стільки місця, як у 2012 році розширена кабіна в Колорадо, в якій я торгувався. Стерео не звучить так добре в рейнджері, як це звучало в Колорадо. для запису я не був задоволений Колорадо за його відсутність потужності та 4-ступінчастий автоматичний, який ніколи не знав, на якій передачі він повинен бути для слабкого двигуна. Колорадо було набагато легше маневрувати під час міських ситуацій, більше схожих на керування автомобілем. рейнджеру незручно потрапляти і виходити з нього. коли ви виїжджаєте з вантажівки, вам доведеться зісковзнути з сидіння, що призведе до псування опори на сидінні в довгостроковій перспективі, і сідати у вантажівку з або без та кроком однаково незручно. 2-колісний привід рейнджера з наклейкою понад 33 000,00 доларів залишає бажати кращого, і якби я знав тоді, що я знаю зараз, я б шукав кращу вантажівку, ніж ця. я шкодую про покупку. зачекайте і подивіться, що таке dodge dakota, коли він виходить.
dimmerhamilton, 08/31/2019
"остерігайся покупця"
я придбав рейнджер у березні 2019 року, він поїхав на ремонт у травні 2019 року, на ньому було лише 4500 миль (зараз вересень), у мене досі немає своєї вантажівки. екран синхронізації порожніє, резервна камера вмикається під час руху, сенсорний екран перестає працювати, попереджувальні ліхтарі безпеки вмикаються, коли ніхто не сидить на сидіннях, і не попереджає мене, якщо хтось не має свого ременя безпеки на. я пройшов весь процес викупу і ford дав мені пропозицію, яка була набагато меншою (- 10 000 доларів), ніж від’ємний капітал, який я мав у попередньому транспортному засобі, в основному ford сказав мені, що мені потрібно виписати їм чек на майже 10 000 доларів, щоб придбати назад повернено, отже, в основному вони стягували з мене зменшену вартість і не готові компенсувати мені платежі, які я зробив, коли автомобіль був у дилера, це вже третій новий ford, який я придбав за останні 2 роки, і я обіцяю вам, я більше ніколи не придбаю новий брод !!!!!!! читайте менше

2019 Ford Ranger Lariat технічні характеристики

Lariat Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone electronic climate control
Ambient LightingFade-to-off interior lighting
Audio MonitorDual 4.2-inch productivity screen
Audio Monitor (Option)Cluster screen
Auxiliary input jackAuxiliary audio input jack
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cellular PhoneApple CarPlayTM and Android AutoTM compatibility
Communication SystemSYNC3, 911 assist and applink
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing wipers
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
HornHorn, dual-note
Illuminated EntryAmbient lighting
Intelligent Key SystemMykey system
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 audio speakers
Portable Charging UnitSmart-charging USB ports - two (2)
Power Door LocksPower door locks with flip key
Power OutletPowerPoint, 12v - front, two (2)
Power Outlet (Option)12V Power in bed
Power Rear Quarter WindowsSecond-row - power (SuperCrewR)
Power WindowsPower, one-touch up/down driver side
Premium Sound System (Option)B&O Sound System by Bang & Olufsen
Rear SunscreenVisors with driver- and passenger-side illuminated, covered mirrors
Rear View MirrorRear view mirror, auto-dimming
Remote Keyless EntryIntegrated key transmitter keyless entry including auto-lock
Remote StarterRemote start system
Remote Starter (Option)Yes
Sirius XM satellite radioSiriusXMR
Steering Wheel AdjustmentManual tilt and telescopic steering wheel
Trunk Cargo Power Trunk TailgateTailgate - power locking
Wiper Defroster (Option)Windshield wiper de-icer

Lariat Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic on/off headlamps
Body Trim Bedliner (Option)Drop-in bedliner
Bumper ColourBody-colour bumpers, steel, frame-mounted
Bumper Colour (Option)Chrome bumper front and rear
Cornering LampsSecurity approach lamps
Door HandlesBody-color door and tailgate handles
Door Handles (Option)Chrome door and tailgate handles
Driving LightsAutomatic high beams
ExhaustExhaust - single rear
Exhaust (Option)Chrome exhaust tip
Exterior DecorationSpare tire carrier - rear under frame
Exterior Decoration (Option)Sport box decal
Exterior Mirror ColourPower folding, dual power glass with body-colour skull caps
Exterior Mirror Colour (Option)Chrome mirror caps
Exterior Mirrors Right Exterior MirrorsManual folding
Fender FlaresBlack wheel lip mouldings
Fender Flares (Option)Magnetic wheellip mouldings
Front Fog LightsFog lights- led
GrilleChrome bar with chrome surround
Grille (Option)Black grille with magnetic surround and magnetic bars
Headlight TypeHeadlamps LED
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights - halogen
Headlights Headlight WipersRain lamps windshield wipers
Heated Exterior MirrorsDual power heated mirror with signal turn
Perimeter LightingCargo light integrated with centre high-mounted stop light (CHMSL) - led
Privacy GlassYes
Rear Sliding WindowRear -- manual sliding glass
TaillightsLED taillamps

Lariat Interior Details

Floor ConsoleFlow-through centre console with floor shifter
Floor CoveringBlack vinyl floor covering
Floor MatsColour-coordinated carpet with nubuck edge and ranger logo carpeted floor mats
Front Seats Driver LombarPower lombar
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats with centre flow-through console
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPower lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power passenger seat
Glove BoxLocking glove box
Inner Door Handle TrimHandles, door and tailgate- black
Interior AccentsGrab handles (A-Pillar) - front passenger-side only
Luxury Dashboard TrimFascia, front - body-colour
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seats Under Seat StorageUnderseat storage (SuperCrewR)
Seat TrimLeather-trimmed
Shifter Knob TrimLeather-trimmed
Steering Wheel TrimSteering wheel - leather-wrapped
TachometerYes
Transmission Oil Temperature GaugeTransmission temperature display

Lariat Mechanical

Engine Name2.3L EcoBoostR Engine
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction Control (Option)Yes
TransmissionElectronic ten-speed automatic transmission

Lariat Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine2.3L EcoBoostR Engine
Fuel Consumption11.8 (Automatic City)9.8 (Automatic Highway)
SeatsN/A
TransmissionElectronic ten-speed automatic transmission

Lariat Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock braking system (ABS)
Anti-Theft AlarmSecurilock passive anti-theft system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistDynamic brake support
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat tether anchors
Child-proof LocksChild-proof rear-door-locks (SuperCrewR)
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver Assistance Lane Change AssistLane-keeping system
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Parking Distance SensorSensing system- forward and reverse
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Pedestrian DetectionYes
Rear Collision WarningCross-traffic alert
Rear Side AirbagsDriver and passenger seat-mounted side
Rear View CameraRear view camera with backup-assist grid
Side AirbagSide curtains

Lariat Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront - Independent short long arm and tubular stabilizer bar
Front SuspensionAxle, front - independent front suspension
Front Tires265/60R18 BSW all-terrain tires
Front Tires (Option)All-terrain tires with aggressive tread
Power SteeringElectronic power-assist steering (EPAS)
Rear SuspensionHotchkiss-type non-independent live, leaf springs
Spare TireYes
SuspensionShock absorbers, front and rear - gas
Suspension (Option)Tuned off-road monotube shocks
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Underbody skid plates (Option)Skid plates (fuel tank, transfer case)
Wheel LocksYes
Wheel Type18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets
Wheel Type (Option)18 inch chrome-like PVD wheels

Critics Reviews

The Ranger returns to the U.S. after a long hiatus. At its launch, the 2019 Ranger will be powered by a 2.3-liter EcoBoost turbo-four engine backed by a 10-speed automatic, but don’t be ...
The 2019 Ford Ranger debuts as the top dog of midsize trucks with excellent tech and ride quality. It's been eight long years since the midsize Ford Ranger has graced our shores. Thanks be to the ...
The 2019 Ford Ranger isn’t a revival, it’s a comprehensive rethink. To find out why the 2019 Ford Ranger is rated 5.8 and ranked #3 in Pickup Trucks, read The Car Connection expert review.
2019 Ford Ranger Road Test and Review . December 18, 2018 | By Jeff Zurschmeide. Mid-size pickups are hot this year, and Ford has chosen this moment to bring its popular Ranger model back after an eight-year hiatus.

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями