2019 Ford Ranger Lariat - це Pick-Up. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.3L EcoBoostR Engine, який видає 270 hp і в парі з коробкою передач Electronic ten-speed automatic transmission. 2019 Ford Ranger Lariat має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1392 кг. що стосується допомоги в їзді, 2019 Ford Ranger Lariat має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Sensing system- forward and reverse та Rear view camera with backup-assist grid. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Axle, front - independent front suspension, а задня Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs. автомобіль також має Yes, він має 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote start system. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 295 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 237 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.7 і досягає чверті милі за 15.4 секунди. витрата палива становить 11.8 л / 100 км у місті та 9.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 42,389 доларів
| ім'я | Lariat | |
|---|---|---|
| ціна | $ 42,389 | |
| тіло | Pick-Up | |
| двері | 2 Doors | |
| двигуна | 2.3L EcoBoostR Engine | |
| потужність | 270 hp | |
| кількість місць | N/A Seats | |
| спосіб передавання | Electronic ten-speed automatic transmission | |
| вантажний простір | L | |
| максимальний вантажний простір | L | |
| колісний тип | 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets | |
| серії | Ranger IV SuperCrew (Americas) | |
| трансмісія | Rear wheel drive | |
| кінських сил | 270 HP | |
| крутний момент | 295 N.m | |
| найвища швидкість | 237 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 7.7 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 11.8 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 9.8 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,850 KG | |
| торгова марка | Ford | |
| модель | Ranger | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.4 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 149.6 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 25.5 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 168.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 24,301 | $ 25,324 | $ 26,576 |
| Clean | $ 23,853 | $ 24,854 | $ 26,078 |
| Average | $ 22,957 | $ 23,912 | $ 25,080 |
| Rough | $ 22,061 | $ 22,970 | $ 24,082 |
подібно до того, як повнорозмірний f-150 довів, що 6-циліндровий двигун з турбонаддувом може працювати інтенсивніше, ніж більшість v8, пікап ford's ranger на 2020 рік доводить, що 4-циліндрові - все, що потрібно для виконання важкого робочого дня. 2,3-літровий двигун ecoboost відкачує 270 кінських сил і крутний момент 310 фунтів-фут. у поєднанні з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач рейнджер встає і їде авторитетно, навіть коли повністю завантажений людьми та спорядженням. ззаду керма, положення сидіння відчуває себе як слід, забезпечуючи командний вигляд та хорошу підтримку попереку та стегон. підвіска чітко набрана для роботи на вантажівці, тому що їзда рейнджера набагато жорсткіша, ніж те, що ми пережили в Honda Ridgeline та Chevrolet Colorado. спрямовуючий, з іншого боку, є прямий та чуйний, допомагаючи зробити керування рейнджером більше схожим на керування позашляховиком середнього розміру, а не громіздкою вантажівкою. ми пропонуємо гарну довгу пробну поїздку, перш ніж зупинитися на броді над іншою маркою.

оптимізований для буксирування моніторинг сліпих зон ford відмінно вигадує нові інноваційні функції, про які ми ніколи не знали, що нам потрібні, але тепер без них не можна жити. Одним з таких прикладів є оптимізований для буксирувальника монітор сліпої зони, який розширює охоплення, включаючи все, що буксирується за вантажівкою. система може навіть запам'ятати до трьох профілів причепа з різною довжиною. аудіосистема bang & olufsen яка хороша поїздка без чудових мелодій? у Ford Ranger 2020 року покупці можуть обрати високоякісну аудіосистему B & O з яскравими максимумами, насиченим басом і регулятором гучності, який, здавалося б, не знає меж (він є, але ваші вуха можуть видатися першими)

середній пікап ford ranger 2020 року розрахований на чотирьох або п’яти пасажирів. Моделі суперкабінів мають комічно тісні задні приміщення з парою невеликих вертикальних сидінь і не дуже багато місця для ніг. якщо ви плануєте регулярно розміщувати друзів та родину ззаду, то вам краще запропонувати модель супергвинтового рейнджера, яка має загальну кількість місць на п’ять, більше місця для ніг на задній панелі та відповідний набір дверей для зручного входу та виходу. Супергвинтові моделі також мають задній підлокітник, приємний штрих для комфорту пасажирів або для розділення братів і сестер. якщо ви хочете передні сидіння з більш ніж просто регулюванням у 4 сторони та тканинним матеріалом, вам доведеться підійти до топової моделі рейнджера lariat, яка надає шкіряні та 8-сильні передні сидіння, або додайте цього додаткового комфорту як опція на моделі xlt. пропонується також ручне розсувне заднє скло, залежно від комплектації та комплектації.

можливо, як не дивно, новий ford ranger не схожий на маломасштабний f-150, його старшого брата та найбільш продаваний автомобіль в Америці. це не погано, оскільки це надає рейнджеру власну ідентичність. ця ідентичність включає злегка похилі корпуси фар, шестигранну решітку та загальну спортивну позицію. нам це подобається.рейнджер пропонується у двох конфігураціях кабіни - суперкабіні з парою напівдверних дверей із задніми відкидними вікнами, а більший супергвинт із парою стандартних задніх дверей. обидві моделі однакової довжини: 210,8 дюйма. різниця полягає в тому, як вони ділять площу, при цьому моделі суперкабін отримують 6-футове ліжко, а 4-дверні моделі супервінтів отримують 5-футове ліжко. на відміну від суперників, не існує версії з довгим ліжком.

пікап середнього розміру ford’s ranger поставляється в трьох комплектаціях: xl, xlt та lariat. у найосновнішому вигляді рейнджер включає двигун з турбонаддувом та 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, електросклопідйомники, 16-дюймові колеса та автоматичні фари. Базова аудіосистема - це просто 4-динамічний блок AM / FM з 3,5-дюймовим екраном, але принаймні є входи для USB і допоміжного кабелю. похвально, рейнджер має стандартну систему попередження про зіткнення, яка може виявляти автомобілі та пішоходів перед автомобілем і, зрештою, гальмувати самостійно, щоб запобігти зіткненню. ми рекомендуємо принаймні перейти на модель середньої комплектації рейнджера xlt, яка додає систему безпеки co-pilot360 з моніторингом сліпих зон, системою допомоги при утриманні смуги руху та контролем буксирування причепа. він також додає передні та задні датчики паркування, 17-дюймові колеса, інформаційно-розважальну систему ford's sync 3 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та функцією Apple Carplay та Android-смартфоном, а також 4G Wi-Fi модем.

у верхній частині модельного ряду знаходиться рейнджерський ларіат, який включає шкіряний салон, регульовані за потужністю передні сидіння з підігрівом, інформаційно-розважальну систему sync 3 з 8-дюймовим сенсорним екраном та авто Carplay / Android від Apple, кнопковий пуск, світлодіодні фари, та 18-дюймові колеса. Моделі xlt та lariat також можуть бути оснащені навігацією та адаптивним круїз-контролем.Позашляховий пакет fx4 доступний на всіх повнопривідних моделях, незалежно від комплектації. він включає в себе електронний блокуючий задній диференціал, передні буксирні гачки, позашляхову підвіску, покривні полотна та систему управління місцевістю для вирішення різних ситуацій, таких як бруд, сніг, колії та пісок.Новим цього року є пакет fx2 для моделей із задньопривідним приводом. він включає електронний блокуючий задній диференціал, накладки на лизи та позашляхові колеса та шини, а також позашляховий прилад від Ford, який відображає похитування, крок і кочення в реальному часі.

на даний момент пікап ford ranger 2020 пропонує лише один двигун і один варіант трансмісії. Стандартним для кожної моделі є 2,3-літровий турбований двигун потужністю 270 кінських сил, поєднаний з 10-ступінчастою автоматичною. хоча багато суперників пропонують на вибір двигуни, включаючи v6 та дизельні варіанти, стандартний двигун рейнджера є дуже конкурентоспроможним у сферах енергетики та буксирування, а його економія пального майже найкраща у своєму класі для газових двигунів. Тільки дизельний двигун Chevrolet Colorado та gmc canyon пропонують кращу буксирування і навіть тоді, лише на пару сотень фунтів. двигун рейнджера включає технологію запуску / зупинки для економії палива, але водій має можливість вимкнути цю функцію лише одним натисканням кнопки. ще один бонус? 2,3-літровий турбонаддув не вимагає пального вищого сорту.2,3-літровий турбований рядний двигун-4270 кінських сил310 lb-ft крутного моментуepa місто / шосе економія палива: 21/26 миль на галлон (rwd), 20/24 миль на галон (awd)

ford ranger 2020 року має рекомендовану виробником роздрібну ціну (msrp), починаючи з 25 605 доларів США для базової моделі xl supercab із заднім приводом. більш рекомендований варіант середнього класу, рейнджер xlt, починається з 29 655 доларів. верхній рядок рейнджера починається з 33 695 доларів. обмін на більш просторий суперекіпаж піднімає ці ціни на пару тисяч. вибір на користь повного приводу замість стандартного заднього приводу додає ще більше - десь 4000 доларів. повністю завантажений, рейнджер lariat supercrew 4x4 з опціями може передати 44000 доларів.початкова ціна рейнджера майже ідентична ціні toyota tacoma. це на кілька тисяч більше, ніж брати та сестри gm та nissan frontier, але ці ціни вказані на базові вантажівки з механічною коробкою передач. починаючи з приблизно 30 000 доларів - це рингова лінія хонди, але це також порівняння яблук та апельсинів, оскільки вона стандартно поставляється з v6 та кабіною екіпажу.перед покупкою обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі, щоб дізнатись, скільки інші у вашому районі платять за новий пікап. що стосується перепродажу, рейнджер, здається, перевершує nissan frontier, нарівні з Chevy Colorado, gmc canyon та honda ridgeline, але все ще трохи відстаючи від toyota tacoma.

2020 Ford Ranger XL




















































































| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone electronic climate control |
| Ambient Lighting | Fade-to-off interior lighting |
| Audio Monitor | Dual 4.2-inch productivity screen |
| Audio Monitor (Option) | Cluster screen |
| Auxiliary input jack | Auxiliary audio input jack |
| Capless Fuelfiller | Capless fuel filler |
| Cellular Phone | Apple CarPlayTM and Android AutoTM compatibility |
| Communication System | SYNC3, 911 assist and applink |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Horn | Horn, dual-note |
| Illuminated Entry | Ambient lighting |
| Intelligent Key System | Mykey system |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 6 audio speakers |
| Portable Charging Unit | Smart-charging USB ports - two (2) |
| Power Door Locks | Power door locks with flip key |
| Power Outlet | PowerPoint, 12v - front, two (2) |
| Power Outlet (Option) | 12V Power in bed |
| Power Rear Quarter Windows | Second-row - power (SuperCrewR) |
| Power Windows | Power, one-touch up/down driver side |
| Premium Sound System (Option) | B&O Sound System by Bang & Olufsen |
| Rear Sunscreen | Visors with driver- and passenger-side illuminated, covered mirrors |
| Rear View Mirror | Rear view mirror, auto-dimming |
| Remote Keyless Entry | Integrated key transmitter keyless entry including auto-lock |
| Remote Starter | Remote start system |
| Remote Starter (Option) | Yes |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXMR |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Tailgate - power locking |
| Wiper Defroster (Option) | Windshield wiper de-icer |
| Automatic Headlights | Automatic on/off headlamps |
|---|---|
| Body Trim Bedliner (Option) | Drop-in bedliner |
| Bumper Colour | Body-colour bumpers, steel, frame-mounted |
| Bumper Colour (Option) | Chrome bumper front and rear |
| Cornering Lamps | Security approach lamps |
| Door Handles | Body-color door and tailgate handles |
| Door Handles (Option) | Chrome door and tailgate handles |
| Driving Lights | Automatic high beams |
| Exhaust | Exhaust - single rear |
| Exhaust (Option) | Chrome exhaust tip |
| Exterior Decoration | Spare tire carrier - rear under frame |
| Exterior Decoration (Option) | Sport box decal |
| Exterior Mirror Colour | Power folding, dual power glass with body-colour skull caps |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chrome mirror caps |
| Exterior Mirrors Right Exterior Mirrors | Manual folding |
| Fender Flares | Black wheel lip mouldings |
| Fender Flares (Option) | Magnetic wheellip mouldings |
| Front Fog Lights | Fog lights- led |
| Grille | Chrome bar with chrome surround |
| Grille (Option) | Black grille with magnetic surround and magnetic bars |
| Headlight Type | Headlamps LED |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights - halogen |
| Headlights Headlight Wipers | Rain lamps windshield wipers |
| Heated Exterior Mirrors | Dual power heated mirror with signal turn |
| Perimeter Lighting | Cargo light integrated with centre high-mounted stop light (CHMSL) - led |
| Privacy Glass | Yes |
| Rear Sliding Window | Rear -- manual sliding glass |
| Taillights | LED taillamps |
| Floor Console | Flow-through centre console with floor shifter |
|---|---|
| Floor Covering | Black vinyl floor covering |
| Floor Mats | Colour-coordinated carpet with nubuck edge and ranger logo carpeted floor mats |
| Front Seats Driver Lombar | Power lombar |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats with centre flow-through console |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power passenger seat |
| Glove Box | Locking glove box |
| Inner Door Handle Trim | Handles, door and tailgate- black |
| Interior Accents | Grab handles (A-Pillar) - front passenger-side only |
| Luxury Dashboard Trim | Fascia, front - body-colour |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Seats Under Seat Storage | Underseat storage (SuperCrewR) |
| Seat Trim | Leather-trimmed |
| Shifter Knob Trim | Leather-trimmed |
| Steering Wheel Trim | Steering wheel - leather-wrapped |
| Tachometer | Yes |
| Transmission Oil Temperature Gauge | Transmission temperature display |
| Engine Name | 2.3L EcoBoostR Engine |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | Electronic ten-speed automatic transmission |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.3L EcoBoostR Engine |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)9.8 (Automatic Highway) |
| Seats | N/A |
| Transmission | Electronic ten-speed automatic transmission |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock braking system (ABS) |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Securilock passive anti-theft system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Dynamic brake support |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat tether anchors |
| Child-proof Locks | Child-proof rear-door-locks (SuperCrewR) |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane-keeping system |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Parking Distance Sensor | Sensing system- forward and reverse |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Pedestrian Detection | Yes |
| Rear Collision Warning | Cross-traffic alert |
| Rear Side Airbags | Driver and passenger seat-mounted side |
| Rear View Camera | Rear view camera with backup-assist grid |
| Side Airbag | Side curtains |
| Front Anti-Roll Bar | Front - Independent short long arm and tubular stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Axle, front - independent front suspension |
| Front Tires | 265/60R18 BSW all-terrain tires |
| Front Tires (Option) | All-terrain tires with aggressive tread |
| Power Steering | Electronic power-assist steering (EPAS) |
| Rear Suspension | Hotchkiss-type non-independent live, leaf springs |
| Spare Tire | Yes |
| Suspension | Shock absorbers, front and rear - gas |
| Suspension (Option) | Tuned off-road monotube shocks |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Underbody skid plates (Option) | Skid plates (fuel tank, transfer case) |
| Wheel Locks | Yes |
| Wheel Type | 18-Inch machined aluminum wheel with stealth grey pockets |
| Wheel Type (Option) | 18 inch chrome-like PVD wheels |
The Ranger returns to the U.S. after a long hiatus. At its launch, the 2019 Ranger will be powered by a 2.3-liter EcoBoost turbo-four engine backed by a 10-speed automatic, but don’t be ...
The 2019 Ford Ranger debuts as the top dog of midsize trucks with excellent tech and ride quality. It's been eight long years since the midsize Ford Ranger has graced our shores. Thanks be to the ...
The 2019 Ford Ranger isn’t a revival, it’s a comprehensive rethink. To find out why the 2019 Ford Ranger is rated 5.8 and ranked #3 in Pickup Trucks, read The Car Connection expert review.
2019 Ford Ranger Road Test and Review . December 18, 2018 | By Jeff Zurschmeide. Mid-size pickups are hot this year, and Ford has chosen this moment to bring its popular Ranger model back after an eight-year hiatus.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями