2008 Audi S8 Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2008 Audi S8 Base คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.2L V10 DOHC 40-valve ซึ่งส่งออก 450 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic transmission with manual mode. 2008 Audi S8 Base มีความจุ 413 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2080 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Audi S8 Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front and rear Parktronic และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Yes มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 492 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 282 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 127,000
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 127,000 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 5.2L V10 DOHC 40-valve | |
| อำนาจ | 450 hp @ 7000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 413.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 413.0 L | |
| ประเภทล้อ | 20'' alloy wheels | |
| ชุด | S8 (D3, facelift 2007) | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 450 HP | |
| แรงบิด | 492 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 282 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 16.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 10.8 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,940 KG | |
| ยี่ห้อ | Audi | |
| แบบ | S8 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 11.7 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 174.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 21.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 196.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2008 V10 AUDI S8 ..Lamborghini engine acceleration + exhaust sound .. Enjoy the vid
AUDI S8 2008 TOP SPEED IN DUBAI
2008 Audi S8 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,914 | $ 14,124 | $ 16,080 |
| Clean | $ 10,061 | $ 13,036 | $ 14,790 |
| Average | $ 8,354 | $ 10,861 | $ 12,210 |
| Rough | $ 6,647 | $ 8,685 | $ 9,631 |
แม้ว่าประสิทธิภาพโดยรวมที่น่าประทับใจของ audi s8 ปี 2008 ยังคงไม่แพ้คู่แข่ง แต่การผสมผสานระหว่างระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ทนต่อสภาพอากาศรูปแบบภายนอกที่ซ่อนตัวและราคาที่ต่ำกว่ามากทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถซีดานหรูระดับพรีเมียม
มีกลุ่มผู้คลั่งไคล้รถที่ร่ำรวยพูดคุยเกี่ยวกับรถเก๋งสมรรถนะสูงและโดยปกติพวกเขาจะเริ่มพ่นตัวอักษรสี่ตัว ... ดีแค่สี่ตัวอักษร: amg และ m อดีตหมายถึงแผนกปรับแต่งภายในของ Mercedes-Benz และส่วนหลังเป็นของ BMW อย่างไรก็ตามมีจดหมายอีกฉบับที่ควรค่าแก่การรวมอยู่ในบทสนทนา "หลุมที่ 19": s เช่นเดียวกับในตราสัญลักษณ์ของ audi ซึ่งแสดงถึงรุ่นที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของรุ่นที่กำหนด
ทีมงานของออดี้ได้ผลิตขนมอบหวานสำหรับยานยนต์มาเป็นเวลากว่าสองสามปีแล้วในหมู่พวกเขาคือ s8 แน่นอนว่า Audi s8 ปี 2008 นั้นน่าดึงดูดที่สุดเนื่องจากมันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ v10 ที่ได้มาจากลัมโบร์กินีพร้อมกับห้องโดยสารที่กว้างขวางและหล่อเหลาและคุณสมบัติหรูหราทุกอย่างที่ใคร ๆ ก็ต้องการ
s8 เป็นรุ่นฐานล้อมาตรฐานประสิทธิภาพสูง a8 (ตรงข้ามกับรุ่น "l" ที่ยาวกว่า) และส่งกำลัง 450 แรงม้าไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ของ audi ระบบ. ผู้ที่ชื่นชอบรถอาจสังเกตได้ว่าเอาต์พุตสูงสุดของ v10 นั้นไม่สูงเท่าในแลมโบกัลลาร์โดที่มีความโค้งสูงเนื่องจากได้รับการปรับแต่งให้มีสายไฟที่กว้างขึ้นซึ่งเหมาะกับรถหรูมากกว่า ไม่ต้องกังวลเรื่องประสิทธิภาพ - รถด่วนพิเศษนี้สามารถวิ่งได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในช่วงกลาง 5 วินาทีและจะวิ่งด้วยความเร็วอัตโนมัติตลอดทั้งวัน
นอกเหนือจากเครื่องยนต์ขุมพลังแล้วรายการคุณสมบัติของ s8 ยังรวมถึงระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้แบบสปอร์ตล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเบรกที่ได้รับการอัพเกรดการปรับแต่งสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ (รวมถึงป้ายด้านหน้าและด้านหลังที่โดดเด่น) และเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าที่ปรับได้หลายแบบ
แน่นอนว่าผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะต้องการดูตัวเลือกทั้งหมดของพวกเขา ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบฮาร์ดคอร์อาจจะหันเข้าหา bmw alpina b7 ซึ่งมีสมรรถนะที่โดดเด่นพร้อมกับการควบคุมรถสปอร์ต mercedes-benz เสนอ s63 amg ที่มีมากกว่า 500 แรงม้าแม้ว่าจะเหมือนกับ b7 แต่ก็มีราคาแพงกว่า audi s8 มาก หากการคลิกออกไมล์อย่างเงียบ ๆ ด้วยคลิปที่รวดเร็วนั้นเป็นสไตล์ของใครคนหนึ่งมากกว่าการตัดส่วนปลายมี jaguar xjr ซึ่งมีเสน่ห์ด้วยสไตล์คลาสสิกและห้องโดยสารหรูหรา ด้วยสไตล์อิตาเลียนสุดเซ็กซี่และ V8 ที่มาจากเฟอร์รารีทำให้ maserati quattroporte เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่แข็งแกร่ง
audi s8 ปี 2008 ตั้งอยู่ตรงกลางของกลุ่มนี้ไม่สปอร์ตเกินไปเท่า b7 แม้ว่าจะมากกว่าเสือจากัวร์ก็ตาม เมื่อเทียบกับทั้งหมดยกเว้น xjr รายการ s8 มีราคาประมาณ $ 20 ถึง $ 30 น้อยกว่ามาก ในโลกแห่งความเป็นจริงของการจราจรในเมืองและการ จำกัด ความเร็วสูงสุด 70 ไมล์ต่อชั่วโมง audi s8 ที่สร้างขึ้นอย่างประณีตไม่ได้ให้อะไรกับคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่ามากนัก และมาเผชิญหน้ากัน คนที่น่าสนใจเหล่านั้นที่คุยกันที่คันทรีคลับไม่ได้เป็นแบบนั้นโดยไม่สนใจคุณค่า
audi s8 ปี 2008 เป็นซีดานหรู a8 รุ่นประสิทธิภาพสูงของ audi s8 มาทางเดียว - โหลด คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ป้ายด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นเอกลักษณ์ล้ออัลลอย 20 นิ้วไฟหน้าแบบปรับแสงได้แบบไบซีนอนอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบนำทางและการเชื่อมต่อบลูทู ธ คุณสมบัติมาตรฐานเพิ่มเติม ได้แก่ ซันรูฟ, พวงมาลัยพาวเวอร์เอียง - เหลื่อม, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, กระจกปรับแสงอัตโนมัติ, เบาะหนังสีทูโทน, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น / ปรับไฟฟ้า, เบาะหลังแบบอุ่นและระบบเครื่องเสียง bose (พร้อมวิทยุดาวเทียมและ เครื่องเปลี่ยนซีดีที่ติดตั้ง glovebox)
ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ การสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลังระบบเครื่องเสียง Bang & olufsen ระดับพรีเมี่ยมระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกล้องถอยหลังระบบช่วยปิดประตูไฟฟ้าเบาะหนังอัพเกรดและม่านบังแดดด้านหลังไฟฟ้า
v10 ขนาด 5.2 ลิตรของ audi s8 ให้กำลัง 450 แรงม้าและแรงบิด 398 ปอนด์ฟุต แรงขับนั้นจะถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาได้โดยใช้แป้นพายหลังพวงมาลัย เราโอเวอร์คล็อกความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
ดิสก์เบรกระบบควบคุมการทรงตัวและถุงลมนิรภัยเสริมเต็มรูปแบบ (ม่านด้านข้าง, ด้านข้างเบาะหน้า, ด้านข้างเบาะหลังและหัวเข่าคู่หน้า) เป็นมาตรฐานทั้งหมด ระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลังเป็นอุปกรณ์เสริม
แส้แส้และเครื่องยนต์ v10 ดึงอย่างหนักจากรอบเดินเบาเป็นเรดไลน์โดยไม่ยอมปล่อย การส่งกำลังเป็นเส้นตรงมากจนประสิทธิภาพหลอกลวง - s8 นั้นเร็วกว่าที่รู้สึกด้วยซ้ำ ระบบอัตโนมัติให้การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นและรวดเร็วแม้ว่าอาจจะลังเลเล็กน้อยเมื่อมีการขยับเพื่อลดเกียร์ จัดการเรื่องต่างๆด้วยมือของคุณเองด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยและระบบเกียร์จะตอบสนองต่อคำสั่งของคุณอย่างรวดเร็ว
s8 ขี่ต่ำลงเล็กน้อยในรูปแบบที่สปอร์ตกว่าของระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ของ a8 มันยังคงมีโปรไฟล์ระบบกันสะเทือนสี่แบบให้เลือก - อัตโนมัติ, ความสะดวกสบาย, ไดนามิกและลิฟท์ - แต่แต่ละระดับจะขี่ได้ดีขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการตั้งค่า a8 มาตรฐาน ไม่ว่าจะอยู่ในโหมดใดก็ตามการบังคับรถทำได้อย่างมั่นใจด้วยการม้วนตัวน้อยที่สุดและคุณภาพการขับขี่ที่น่าประทับใจโดยเฉพาะรถที่สวมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
ข้อเสียแบบไดนามิกประการเดียวของ audi s8 ปี 2008 คือความรู้สึกของแป้นเบรก แม้ว่า s8 จะมีตัวหยุดที่มีความสามารถอย่างแน่นอน (การหยุดรถเก๋ง 4,600 ปอนด์ใน 112 ฟุตจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความรู้สึกของแป้นเบรกจะนุ่มนวลเกินไปเมื่อใช้งานครั้งแรกและค่อนข้างไม่อยู่ในขั้นตอนด้วยความรู้สึกที่มั่นคงและสร้างแรงบันดาลใจให้กับแชสซีโดยรวม .
การออกแบบและตกแต่งอย่างสวยงามภายในของ audi s8 นั้นยากที่จะผิดพลาด อัลแคนทาราหุ้มฝ้าเพดานและชั้นวางของด้านหลังพร้อมด้วยหนังอะลูมิเนียมและไม้ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแก่ห้องโดยสาร หน้าต่างบานคู่ด้านข้างช่วยให้การขับขี่ที่เงียบสงบในขณะที่กลืนกินพื้นที่ระหว่างรัฐในขณะที่เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ปรับได้ 16 ทิศทางให้ความสบายในการเดินทางระยะไกลและการรองรับถนนที่คดเคี้ยวในระดับที่เท่าเทียมกัน การควบคุม mmi (อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย) ของ audi สำหรับระบบสภาพอากาศและระบบเสียงนั้นค่อนข้างใช้งานง่ายซึ่งแตกต่างจากระบบของคู่แข่งในบ้านเกิด ความจุลำตัวอยู่ที่ 15 ลูกบาศก์ฟุตในขณะที่ทางผ่านสกีเพิ่มความคล่องตัว
ความซับซ้อนของระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในโลกนี้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงกฎของฟิสิกส์ได้นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงรู้สึกประหลาดใจที่ได้สนุกเท่าที่เราทำในรถเก๋งสปอร์ตหรูขนาด 4,500 ปอนด์ของ audi มันอาจจะไม่ว่องไวเท่า s6 ซึ่งไม่ว่องไวเท่า s4 แต่ก็ไม่น้อยที่อยากจะวิ่งบนถนนในหุบเขาหรือทางลาดที่วนรอบ ในโหมดการขับขี่บนทางหลวงเสียงบนท้องถนนจะเด่นชัดมากขึ้นและการขับขี่ก็ไม่ได้นุ่มนวลอย่างที่เราคุ้นเคยในรถยนต์ที่ให้ผู้ใช้โดยสารมาอย่างหรูหรา แต่ถ้าเป็น 100,000 เหรียญของเรา s8 ก็อาจจะอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการ
ระบบเสียง bang & olufsenประกอบด้วยลำโพง 14 ตัว 1,000 วัตต์และทวีตเตอร์ด้านหน้าที่หดลงไปในแผงหน้าปัดเมื่อปิดรถระบบเสียง b & o ที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ a8 เป็นหนึ่งในระบบเสียงจากโรงงานที่มีความซับซ้อน (และมีราคาแพงที่สุด)alcantara headlinerมีเพียงบางอย่างเกี่ยวกับแผ่นรองศีรษะอัลแคนทาราแบบหนังกลับของ s8 ที่ช่วยเพิ่มความอบอุ่นและความพิเศษด้วยรอยบากหลายจุด
ห้องโดยสารของ s8 ได้รับการตัดแต่งด้วยอะลูมิเนียมปัดเงาและไม้หรือคาร์บอนไฟเบอร์ชั้นเยี่ยมทำให้ห้องโดยสารของ s8 เติมเต็มความสปอร์ตหรูหราของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผ้าบุหลังคาอัลแคนทาราแบบหนังกลับช่วยเพิ่มความมีชีวิตชีวาให้กับการตกแต่งภายในโดยเฉพาะในขณะที่แพ็คเกจหนังแบบเต็มตัวเสริมหนังที่แผงหน้าปัดและประตู ระบบ mmi ของ audi นั้นสร้างความสับสนน้อยกว่าระบบ idrive ของ bmw แต่ไม่ง่ายเหมือนระบบ comand ใหม่ล่าสุดที่เราได้สุ่มตัวอย่างใน s-class ล่าสุดของ mercedes เบาะหลังใหญ่พอที่จะทำให้คุณตั้งคำถามถึงความจำเป็นของลูกพี่ลูกน้อง a8l ฐานล้อยาวของรถ
ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใครสไตล์ที่ละเอียดอ่อนของ s8 เป็นหนึ่งในจุดแข็งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดหรือหนึ่งในจุดอ่อนที่ใหญ่ที่สุด ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด s8 และ a8 รุ่นใหม่ล่าสุดสามารถแยกความแตกต่างได้ง่ายกว่าปีก่อน ๆ ทำงานจากด้านหน้าไปด้านหลัง s8 มีกระจังหน้าและพังผืดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ล้อขนาด 20 นิ้วที่เป็นเอกลักษณ์คาลิปเปอร์เบรก s8 ตัวเรือนกระจกคล้ายอะลูมิเนียมสปอยเลอร์หลังแบบรวมฝากระโปรงท้ายท่อรูปไข่สี่ชิ้นและแน่นอน ป้ายที่ไม่ซ้ำกัน นอกจากนี้ s8 ยังมีไฟหน้าแบบไบซีนอนและไฟวิ่งกลางวันแบบ LED สีขาวสว่าง
รายการอุปกรณ์มาตรฐานที่ยาวนานของ s8 ประกอบด้วยระบบนำทางที่ใช้ดีวีดีระบบเสียง bose ระบบควบคุมกลาง mmi ของ audi เบาะหนังและขอบไม้รวมถึงสินค้าอื่น ๆ ที่คุณคาดว่าจะพบในรถยนต์มูลค่า 96,000 เหรียญรวมถึง ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้าง, ม่านข้างและหัวเข่า
ปรากฎว่า 96,000 เหรียญไม่ได้ซื้อคุณทุกอย่างในปัจจุบัน ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมของ audi s8 ปี 2008 บางตัวรวมถึงระบบเสียง bang & olufsen มูลค่า 6,300 เหรียญการควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ตามเรดาร์และซันรูฟที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ซึ่งช่วยให้ระบบระบายอากาศช่วยให้รถเย็นในลานจอดรถที่ร้อน
ด้วย v10 500 แรงม้าที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยฉีดตรง 450 แรงม้าที่พบในลูกพี่ลูกน้องของ บริษัท lamborghini Gallardo, s8 จะวิ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 4.9 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุดที่ จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบเกียร์ทิปโทรนิก 6 สปีด (มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตั้งบนพวงมาลัย) ส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro เอนเอียงด้านหลัง นอกเหนือจากระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้ที่สปอร์ตกว่าแล้ว s8 ยังได้รับอัตราทดพวงมาลัยโดยตรงและเบรกที่ใหญ่กว่า a8 ด้วยข้อได้เปรียบของเฟรมสเปซอะลูมิเนียม s8 จึงมีน้ำหนักมากกว่า s6 ที่เล็กกว่าเพียง 100 ปอนด์5.2 ลิตร v10.2450 แรงม้าที่ 7000 รอบต่อนาที398 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 3500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 13/19
ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต Audi s8 ในปี 2008 เริ่มต้นที่ประมาณ 96,000 เหรียญสหรัฐและสูงกว่า 115,000 เหรียญเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ครบครัน เนื่องจาก bmw ไม่ได้เสนอ m7 และ s65 ของ mercedes มีราคามากกว่า s8 ทำให้ s8 ไม่มีคู่แข่งโดยตรงมากนัก มีราคาบางส่วนที่ทับซ้อนกับmaserati quattroporte แต่ในขณะที่อิตาลีเริ่มต้นที่ประมาณ 115,000 ดอลลาร์ แต่สามารถขยายไปได้มากกว่า 150,000 ดอลลาร์ เราคาดว่า audi s8 ปี 2008 จะยังคงรักษามูลค่าการขายต่อได้สูงกว่าเมื่อเวลาผ่านไปbmw 7 series และmercedes-benz s-class รถเก๋ง.
2008 Audi S8 Base สีภายนอก
2008 Audi S8 Base สีภายใน
2008 Audi S8 เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L V10 DOHC 40-valve | Base | 450 hp @ 7000 rpm | 492 N.m | 16.6 L/100km | 10.8 L/100km | 5.1 s | 11.7 s | 21.9 s |
| 5.2L V10 DOHC 40-valve | 5.2 | 450 hp @ 7000 rpm | 492 N.m | 19.5 L/100km | 9.5 L/100km | 5.1 s | 11.7 s | 21.9 s |
2008 Audi S8 จดจ้อง
2008 Audi S8 รุ่นก่อน ๆ
2008 Audi S8 คนรุ่นอนาคต
Audi S8 ภาพรวมและประวัติศาสตร์
รถยนต์ตกอยู่ในประเภทหลังอย่างไม่ต้องสงสัยและจะมีอะไรดีไปกว่าการสร้างความประทับใจอย่างน้อยหนึ่งในสามความรู้สึกที่เหลือหากไม่สร้างภาพของเสียงคำรามของเครื่องยนต์อันทรงพลังหรือเสียงฟี้ดของกระบอกสูบที่ภักดีซึ่งวางอยู่ใต้ฝากระโปรงของรถออดี้ audi แปลว่า 'ฟัง' จากภาษาละตินและนอกเหนือจากการแสดงความหลงใหลที่เป็นที่ยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ของผู้ขับขี่รถยนต์แล้วการฟังเครื่องยนต์ราวกับว่ามันเป็นวิทยานิพนธ์เกี่ยวกับกลไกที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนซึ่งผสมผสานกับความคิดเห็นและการสาธิต 'deux ex machina' ที่อึกทึก นับเป็นการถือกำเนิดของ audi หลังจากการเสียชีวิตของ Horch ซึ่งเป็นชื่อเดิมของ บริษัท ที่สามารถย้อนกลับไปได้ถึงปีพ. ศ. 2442
ผู้ก่อตั้งสิงหาคม Horch ถูกบังคับให้ออกจาก บริษัท ของตัวเองในปี 1909 เนื่องจากการละเมิดเครื่องหมายการค้า 8 ปีหลังจากที่รถยนต์คันแรกได้เปิดตัวประตูโรงงานในเมืองซฟิคเคาประเทศเยอรมนี หลังจากถูกจ่ายออกไป Horch ก็เริ่มก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองภายใต้ชื่อเดียวกันซึ่งนำไปสู่การแบ่งปันปัญหาที่ยุติธรรมซึ่งสิ้นสุดลงทันทีที่ Horch เรียกประชุมที่อพาร์ทเมนต์ของ franz fikentscher เพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้และมา ชื่อใหม่สำหรับ บริษัท ลูกชายของฟรานซ์ที่เรียนภาษาละตินในเวลานั้นเป็นผู้ส่งมอบชื่อที่แท้จริงซึ่งต่อมากลายเป็นชื่อพ้องกับความหรูหราและคุณภาพ ในฐานะที่เป็น 'horch' หมายถึงการฟังในภาษาเยอรมันแบบเก่าเด็กชายเพียงแค่เปลี่ยนชื่อด้วยแกนกลางแบบละติน 'audi' จุดประกายความกระตือรือร้นให้กับ 'ผู้ชม' ซึ่งนำชื่อไปใช้อย่างรวดเร็ว
การเริ่มต้นของ audi o ในตลาดเยอรมันนั้นได้รับความสนใจอย่างมากจากการปรากฏตัวของรถที่ใช้เครื่องยนต์ 2.6 ลิตรตามด้วยรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น 4.7 ลิตรและ gulping 5.7 ลิตร เมื่อได้เห็น บริษัท ของเขาเติบโตขึ้นฮอร์ชจากไปในปี 2463 สี่ปีก่อนที่จะมีการสร้างโมเดล 6 สูบแรกของออดี้ ในปีพ. ศ. 24558 ออดี้ถูกซื้อกิจการโดย Jorgen rasmussen เจ้าของ บริษัท คู่แข่ง dkw
ไม่กี่ปีต่อมาการควบรวมกิจการระหว่าง audi, dkw, horch และ wanderer จึงเกิดขึ้นดังนั้นการรวมตัวกันของรถยนต์จึงก่อตั้งขึ้นในปี 2475 ครั้งนั้นเรียกร้องให้มีตราสัญลักษณ์ใหม่และวงแหวนที่เชื่อมต่อกันทั้งสี่วงได้ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีและเอกลักษณ์ของ กลุ่ม บริษัท อัตโนมัติที่ตั้งขึ้นใหม่ การปรับปรุงเทคโนโลยีกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ที่เกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อมีการผลิตรถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพเยอรมัน
อย่างไรก็ตามในไม่ช้าความคืบหน้าทั้งหมดจะชะลอตัวลงอย่างรุนแรงและหยุดชะงักลงในบางครั้งเนื่องจากการทิ้งระเบิดอย่างหนัก ยิ่งกว่านั้นทันทีที่ความขัดแย้งสิ้นสุดลงซวิคเคาก็ถูกจับในเขตยึดครองของโซเวียตที่จะกลายเป็นสาธารณรัฐประชาธิปไตยของเยอรมันในปี 2492 ไม่เพียง แต่กิจกรรมของ บริษัท ตกอยู่ในอันตราย แต่สหภาพยานยนต์ก็แตกสลายเช่นกัน และสหภาพแรงงานจะต้องเริ่มต้นใหม่ในพื้นที่ใหม่ใน Ingolstadt, บาวาเรีย
แม้ว่าในตอนแรกจะซบเซา แต่โรงงานแห่งใหม่ในอินกอลสตัดท์จะดึงดูดคนงานในอดีตจำนวนมากและการก่อสร้างเครื่องยนต์สองจังหวะจะกลับมาดำเนินการต่อในลักษณะเดียวกับที่ซฟิคเคา ภายในปีพ. ศ. 2501 เดมเลอร์ - เบนซ์ได้เข้าซื้อกิจการของสหภาพรถยนต์ถึง 87% แต่การลงทุนกลายเป็นทรัพย์สินของโฟล์คสวาเกนอย่างรวดเร็ว บริษัท ได้ซื้อโรงงานและและแบรนด์ในปีพ. ศ. 2507
ไม่นานหลังจากการเปลี่ยนความเป็นเจ้าของเครื่องยนต์สองจังหวะจะถูกตัดออกเพื่อรองรับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ได้รับความนิยมและดึงดูดลูกค้ามากขึ้น dkw ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นนำของสหภาพในเวลานั้นล้มเหลวในฐานะแบรนด์แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นและ Volkswagen ก็ตัดสินใจที่จะคืนชีพให้กับ audi โมเดลที่สร้างขึ้นในอดีตของ dkw ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นออดี้และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างรุ่นใหม่ ๆ เช่น 60, 75 และ 80
หลังจากการควบรวมกิจการครั้งที่สองกับ nsu ผู้ผลิตรถยนต์ในสตุ๊ตการ์ทในปี 1970 ออดี้ได้ก่อตั้งตัวเองในฐานะแบรนด์ที่เติบโตอย่างน่าเชื่อถือซึ่งต่อมาจะทำลายขอบเขตของเยอรมันและขยายไปสู่ตลาดใหม่ ๆ รวมถึงอเมริกาเหนือที่ประสบปัญหาหลังจากการเปิดตัว รายงานที่เอนเอียงที่แสดงให้เห็นว่ารถเป็นรูปแบบ 'การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ' สาเหตุนี้เกิดจากการวางเบรกและแป้นเร่งความเร็วไว้ใกล้กัน ไม่นานหลังจากที่มีการเผยแพร่รายงานยอดขายที่ลดลงอย่างกะทันหันได้รับการจดทะเบียนซึ่งถูกตอบโต้เพียงไม่กี่ปีต่อมาด้วยการเปิดตัวรุ่น a4 ในปี 1996
การเข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จออดี้ยังได้รับเสียงชื่นชมจากสนามแข่งรถที่มีสถิติโลกหลายรายการรวมถึงหนึ่งเรื่องสำหรับความอดทนความเร็วสูงสุด ขณะนี้ audi อยู่ในตำแหน่งที่ได้รับสิทธิพิเศษและมีส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่และคาดว่าจะมียอดการผลิตถึง 1 ล้านคันภายในสิ้นปีนี้
2008 Audi S8 ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2008 Audi S8 Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control with separate driver and front passenger controls |
| Antenna | 4-channel glass-printed antenna |
| Cargo Net | Yes |
| Courtesy Dome Light | Programmable courtesy lights |
| Cruise Control | Electronic cruise control with coast, resume and acceleration features |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers with rain sensor |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Heated Washer Nozzle | Heated washer nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with programmable fade-in/out feature |
| Intelligent Key System (Option) | Advanced key system |
| Interior Air Filter | Yes |
| Navigation System | Audi DVD navigation system |
| Number of Speakers | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Bose AudioPilot sound system |
| Premium Sound System (Option) | Bang and Olufsen advanced sound system with 6-CD changer in glove box |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Air Conditionning (Option) | Rear dual-zone auto climate control |
| Rear Heating | Rear heater vents |
| Rear Side Sunscreens (Option) | Manual side and rear sunshades |
| Rear Sunscreen (Option) | Power rear sunscreen |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror with compass |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel with audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6 CD changer |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Feature (Option) | Audi music interface (iPod integration) |
| Special Features (Option) | Power trunk open/closure assist |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory |
| Subwoofer | Yes |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 413 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2080 kg |
| Front Headroom | 948 mm |
| Front Legroom | 1051 mm |
| Fuel Tank Capacity | 90 L |
| Height | 1424 mm |
| Length | 5062 mm |
| Rear Headroom | 965 mm |
| Rear Legroom | 954 mm |
| Wheelbase | 2944 mm |
| Width | 1897 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Dual-pane security glass |
| Exterior Decoration (Option) | Power door closure assist with power rear child locks |
| Exterior Folding Mirrors | Automatically dimming/power folding exterior mirrors with memory function |
| Exterior Mirror Colour | Aluminium outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse tilt parking assist feature on right extrior mirror |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Black grille with chrome trim |
| Headlight Type | Bi-Xenon headlamps |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Headlights Headlight Washers | High-pressure retractable headlight washers |
| Headlights Leveling Headlights | Self-levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Perimeter Lighting | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Side marker lamps |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings with chrome inserts |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Sunroof (Option) | Solar sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Digital compass |
| Door Trim | Leather and alcantara door trim |
| Door Trim (Option) | Upper and lower dashboard and full door panel in leather with premium stitching |
| Driver Info Center | MMI driver info system with LCD screen |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Piping on floor mats |
| Front Center Armrest | Dual front folding armrests |
| Front Seats Climate (Option) | Front climate and massaging seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 16 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver side's position memory for seat, steering wheel, exterior mirrors and climat control settings |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Heated (Option) | Rear heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Power front passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 16 way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Seat Memory | Position memory for front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Alcantara headliner, hatshelf and sunvisors |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Genuine interior wood inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Wood trim in Myrtle Nutmeg |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside température display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through (Option) | Ski sack |
| Rear Seat Type | Rear fixed bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats with black piping |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | Wood shift knob |
| Special Feature (Option) | Power rear lumbar support |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped 3-spoke steering wheel with paddle shifters |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.2L V10 DOHC 40-valve |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.2L V10 DOHC 40-valve |
| Fuel Consumption | 16.6 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway) |
| Power | 450 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| First Aid Kit | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Front knee protection airbags |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Front and rear Parktronic |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear Side Airbags | Rear side airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension | Driver selectable air adaptive sport suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P265/25R20 |
| Power Steering | Servotronic variable assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire with alloy wheel |
| Suspension Self-Levelling | Front and rear self-levelling suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Tire Pressure Monitoring System (Option) | Yes |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
Critics Reviews
Read a review and see pictures of the 2007 Audi S8 at Car and Driver. Italian at heart. Audi puts a toned-down version of the powerful Lamborghini Gallardo V-10 into its big sports sedan.
First Test: 2007 Audi S8 The Key to Invisibility: In our week with this German-plated tester, nary a single car-savvy Angeleno's head was turned.
Motor Trend reviews the 2007 Audi S8 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Audi S8 prices online.
If you accept the idea that cars can suffer a midlife crisis, then we think you’ll agree that the one experienced by our long-term Audi S8 test car was pretty severe. Here’s the story: With ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ