2008 Audi S8 Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2008 Audi S8 Base adalah All-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 5.2L V10 DOHC 40-valve yang menghasilkan 450 hp @ 7000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6 speed automatic transmission with manual mode. 2008 Audi S8 Base memiliki kapasitas kargo 413 liter dan berat kendaraan 2080 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2008 Audi S8 Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Front and rear Parktronic dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 20'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 492 n.m dan kecepatan tertinggi 282 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5.1 dan mencapai seperempat mil pada 11.7 detik. konsumsi bahan bakar 16.6 l / 100km di kota dan 10.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 127,000

2008 Audi S8 Used Price Estimates

Meskipun performa keseluruhan audi s8 2008 yang mengesankan masih kurang dari beberapa pesaingnya, kombinasi penggerak semua roda yang tahan cuaca, gaya eksterior yang tersembunyi dan harga yang jauh lebih rendah menjadikannya pilihan yang tepat untuk sedan sport mewah premium.

Ada banyak penggemar mobil kaya yang membicarakan tentang sedan performa tinggi dan mereka biasanya akan mulai mengeluarkan empat huruf ... yah, hanya empat huruf: amg dan m. yang pertama mengacu pada divisi tuning internal mercedes-benz dan yang kedua mengacu pada bmw. Namun, ada surat lain yang layak dimasukkan di antara percakapan "lubang ke-19" itu: s. seperti pada lencana audi, yang menandakan versi model tertentu yang ditingkatkan performa.

Telah ada lebih dari beberapa tahun sekarang, tim audi telah membuat sejumlah kue otomotif manis, di antaranya s8. pastinya audi s8 2008 paling menggoda, karena dilengkapi dengan mesin v10 turunan lamborghini bersama dengan kabin yang lapang, tampan dan setiap fitur mewah yang diinginkan.

s8 adalah versi performa tinggi dari standar-wheelbase a8 (berlawanan dengan versi "l" yang lebih panjang), dan mengirimkan 450 tenaga kuda ke keempat roda melalui transmisi otomatis enam kecepatan dan quattro all-wheel-drive audi sistem. Penggila mobil mungkin memperhatikan bahwa output puncak v10 tidak setinggi di lambo gallardo, karena telah disetel untuk powerband yang lebih luas yang lebih cocok untuk mobil mewah. jangan khawatir tentang performa - executive express ini dapat berlari hingga 60 mph dalam rentang 5 detik dan akan dengan mudah berlari dengan kecepatan autobahn sepanjang hari.

Lebih dari sekedar mesin pembangkit tenaga listrik, daftar fitur s8 juga mencakup suspensi udara yang dapat disetel untuk olahraga, velg 20 inci, rem yang ditingkatkan, penyesuaian gaya yang unik (termasuk fasia depan dan belakang yang khas) dan kursi sport depan yang didukung secara agresif dan dapat disesuaikan.

tentu saja, calon pembeli ingin melihat semua opsi mereka. Penggemar berkendara berat mungkin akan tertarik pada bmw alpina b7, yang menawarkan performa luar biasa bersama dengan penanganan mobil sport. mercedes-benz menawarkan s63 amg dengan lebih dari 500 hp, meskipun seperti b7, itu jauh lebih mahal daripada audi s8. jika diam-diam mengklik mil dengan klip cepat lebih merupakan gaya seseorang daripada kliping puncak, ada jaguar xjr, yang memesona dengan gaya klasik dan kabin mewahnya. dengan gaya Italia yang seksi dan v8 yang bersumber dari ferrari, maserati quattroporte adalah pilihan kuat lainnya.

audi 2008 s8 duduk tepat di tengah grup ini, tidak terlalu sporty seperti b7, meskipun lebih dari jaguar. dibandingkan dengan semua kecuali xjr, daftar s8 sekitar $ 20 hingga $ 30 lebih murah. di dunia nyata lalu lintas kota dan batas kecepatan maksimum 70 mph, audi s8 yang dibuat dengan baik tidak memberikan banyak manfaat kepada para pesaingnya yang lebih mahal. dan hadapi itu; orang-orang kaya yang mengobrol di country club tidak bisa seperti itu dengan mengabaikan nilai.

2008 audi s8 adalah versi performa tinggi dari sedan mewah a8 audi. s8 datang dengan satu cara - dimuat. Fitur standar termasuk fascia depan dan belakang yang unik, velg 20 inci, lampu depan adaptif bi-xenon, aksesori daya penuh, kontrol iklim otomatis zona ganda, sistem navigasi, dan konektivitas bluetooth. fitur standar tambahan termasuk sunroof, roda kemudi power tilt-telescoping, komputer perjalanan, kaca spion peredupan otomatis, tempat duduk kulit dua warna, kursi depan berpemanas / daya, kursi belakang berpemanas, dan sistem audio bose (dengan radio satelit dan cd changer yang dipasang di kotak sarung tangan).

Pilihannya termasuk start tanpa kunci, kontrol jelajah adaptif, kontrol iklim belakang, sistem audio bang & olufsen premium, bantuan parkir depan dan belakang dengan kamera belakang, bantuan tutup pintu listrik, pelapis kulit yang ditingkatkan, dan kerai belakang yang kuat.

v10 5.2 liter audi s8 menghasilkan 450 hp dan torsi 398 pound-feet. Daya dorong itu dikirim ke keempat roda melalui transmisi otomatis enam kecepatan yang memungkinkan pergerakan manual melalui pedal di belakang roda kemudi. kami telah mencatatkan kecepatan 0-60 mph dalam 5,6 detik. kecepatan tertinggi secara elektronik dibatasi hingga 155 mph.

Rem cakram antilock, kontrol stabilitas, dan airbag lengkap (tirai samping, sisi kursi depan, samping kursi belakang, dan lutut depan ganda) semuanya standar. sistem bantuan parkir depan dan belakang adalah opsional.

pecahkan cambuk dan mesin v10 menarik dengan kuat dari diam ke redline tanpa berhenti. pengiriman daya sangat linier sehingga kinerjanya menipu - s8 bahkan lebih cepat dari yang dirasa. Otomatis memberikan perubahan yang halus dan cepat, meskipun dapat sedikit ragu saat didorong untuk menurunkan gigi. menangani masalah dengan tangan Anda sendiri melalui paddle shift roda kemudi dan transmisi merespons perintah Anda dengan cepat.

s8 naik sedikit lebih rendah pada variasi suspensi udara adaptif a8 yang lebih sporty. masih menawarkan empat profil suspensi untuk dipilih - otomatis, nyaman, dinamis, dan pengangkatan - tetapi setiap level naik sedikit lebih kencang dibandingkan dengan pengaturan a8 standar. Dalam mode apapun, handlingnya mantap dengan body roll minimal, dan kualitas kendaranya mengesankan, terutama untuk mobil yang memakai velg 20 inci.

Satu-satunya kelemahan dinamis pada audi s8 2008 adalah rasa pedal rem. Meskipun s8 pasti memiliki penghenti yang mumpuni (menghentikan sedan seberat 4.600 pon dalam jarak 112 kaki dari 60 mph), rasa pedal rem terlalu lembut pada aplikasi awal dan agak keluar langkah dengan solid, sensasi sasis yang menginspirasi kepercayaan diri secara keseluruhan. .

didesain dan dilengkapi dengan indah, interior audi s8 sulit untuk disalahkan. alcantara menutupi langit-langit dan rak paket belakang, dan bersama dengan aksen kulit, aluminium, dan kayu memberi kesan mewah pada kabin. Jendela samping berpanel ganda berkontribusi pada kenyamanan berkendara saat melahap jalan antar negara bagian, sementara kursi sport 16 arah yang dapat disetel memberikan kenyamanan perjalanan jauh dan dukungan jalan yang berkelok-kelok dalam ukuran yang sama. Kontrol mmi (antarmuka multi media) audi untuk sistem iklim dan audio cukup intuitif, tidak seperti sistem di pesaing tanah airnya. kapasitas bagasi mencapai 15 kaki kubik, sementara jalur ski menambah keserbagunaan.

Semua kecanggihan suspensi yang ditingkatkan secara elektronik di dunia tidak dapat mengubah hukum fisika, itulah sebabnya kami sangat terkejut untuk bersenang-senang seperti yang kami lakukan di sedan sport mewah seberat 4.500 pon milik audi. Ini mungkin tidak secepat s6, yang tidak secepat s4, tapi tidak kalah bersemangatnya untuk mengisi jalan ngarai atau looping di jalan. Dalam mode jelajah jalan raya, kebisingan jalan raya lebih terasa dan perjalanannya tidak selembut yang biasa kami lakukan pada mobil yang membuai penumpangnya dengan kemewahan seperti itu. tetapi, jika itu adalah $ 100.000 kami, s8 mungkin berada di urutan teratas daftar.

sistem suara bang & olufsenTerdiri dari 14 speaker, 1.000 watt dan tweeter depan yang ditarik ke dasbor saat mobil dimatikan, sistem audio b & o opsional a8 adalah salah satu sistem suara pabrik yang paling canggih (dan mahal) yang pernah ada.alcantara headlinerada sesuatu tentang headliner alcantara mirip suede s8 yang meningkatkan faktor kehangatan dan eksklusivitas beberapa tingkat.

dipangkas dengan alumunium yang disikat dan kayu yang sangat baik atau serat karbon, kabin s8 secara sempurna melengkapi karakter sport-luxury mobil ini. headliner alcantara seperti suede memberikan kekayaan khusus pada interior, sementara paket kulit opsional menambahkan kulit pada dasbor dan pintu. Sistem mmi audi kurang membingungkan daripada sistem idrive bmw, tetapi tidak seintuitif sistem perintah terbaru yang kami sampel di s-class terbaru mercedes. Jok belakangnya cukup besar untuk membuat Anda mempertanyakan perlunya sepupu a8l beroda panjang mobil ini.

tergantung pada siapa Anda bertanya, gaya halus s8 adalah salah satu kekuatan terbesarnya atau salah satu kelemahan terbesarnya. Bagaimanapun, s8 dan a8 terbaru lebih mudah dibedakan satu sama lain dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Bekerja dari depan ke belakang, s8 memiliki gril depan yang direvisi dan fasia, roda unik 20 inci, kaliper rem dengan emblem s8, rumah kaca spion, spoiler belakang terintegrasi dengan tutup bagasi, empat pipa knalpot oval dan, tentu saja, lencana unik. s8 juga dilengkapi lampu depan bi-xenon dan lampu daytime running led putih terang.

Daftar peralatan standar panjang s8 mencakup sistem navigasi berbasis dvd, sistem suara bose, sistem kontrol pusat mmi audi, tempat duduk kulit dan trim kayu, bersama dengan lebih banyak kenyamanan yang Anda harapkan dapat ditemukan dalam mobil seharga $ 96.000, termasuk a pelengkap penuh dari kantung udara depan, samping, samping, dan lutut.

ternyata $ 96.000 tidak membeli segalanya bagi Anda saat ini. Beberapa pilihan audi s8 2008 yang lebih mewah termasuk sound system bang & olufsen seharga $ 6.300, cruise control adaptif berbasis radar dan sunroof yang dilengkapi panel surya yang memberi daya pada sistem ventilasi untuk membantu menjaga mobil tetap dingin di tempat parkir yang panas.

dengan versi yang sedikit lebih besar, injeksi langsung, 450-tenaga kuda dari 500-tenaga kuda v10 yang ditemukan disepupu perusahaan lamborghini gallardo, s8 akan berlari hingga 60 mph dalam 4,9 detik menuju kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik yaitu 155 mph. transmisi tiptronic enam kecepatan (dilengkapi pemindah dayung yang dipasang di roda kemudi) mengarahkan tenaga ke sistem penggerak semua roda quattro bias belakang. Selain suspensi udara adaptif yang lebih sporty, s8 juga mendapat rasio kemudi yang lebih langsung dan rem lebih besar dari a8. Dengan keunggulan rangka aluminium, berat s8 hanya 100 pon lebih berat dari s6 yang lebih kecil.5.2 liter v10450 tenaga kuda @ 7000 rpm398 lb.-ft. torsi @ 3500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 13/19

harga eceran yang disarankan pabrikan audi s8 2008 (msrp) mulai sekitar $ 96.000 dan mencapai lebih dari $ 115.000 saat dilengkapi sepenuhnya. karena bmw tidak menawarkan m7 dan mercedes's65 lebih mahal dari harga s8, s8 tidak memiliki banyak pesaing langsung. ada beberapa harga yang tumpang tindih denganmaserati quattroporte, tetapi sementara italia mulai sekitar $ 115.000, itu dapat meningkat menjadi lebih dari $ 150.000. kami berharap audi s8 2008 dapat mempertahankan nilai jual kembali yang lebih tinggi dari waktu ke waktubmw 7 series dansedan mercedes-benz s-class.

2008 Audi S8 ulasan konsumen