2008 Audi S8 Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2008 Audi S8 Base to All-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 5.2L V10 DOHC 40-valve, który generuje 450 hp @ 7000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6 speed automatic transmission with manual mode. 2008 Audi S8 Base ma ładowność 413 litrów, a pojazd waży 2080 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2008 Audi S8 Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Front and rear Parktronic i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 20'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 492 nm i prędkość maksymalną 282 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.1 i osiąga ćwierć mili w 11.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2008 Audi S8 Used Price Estimates

chociaż imponujące osiągi Audi S8 z 2008 r. nadal nie są w stanie sprostać niektórym rywalom, połączenie odpornego na warunki atmosferyczne napędu na wszystkie koła, dyskretnej stylistyki zewnętrznej i znacznie niższej ceny sprawia, że ​​jest to solidny wybór dla luksusowego sportowego sedana premium.

zebrać grupę bogatych entuzjastów samochodów, którzy rozmawiają o ultrawysokich sedanach i zazwyczaj zaczynają wypluwać czteroliterowe ... cóż, tylko cztery litery: amg i m. pierwszy odnosi się do wewnętrznego działu tuningu Mercedes-Benz, a drugi do BMW. jest jednak jeszcze jeden list, który zasługuje na uwzględnienie w rozmowach z „19. dołkiem”: s. jak na plakietce audi, która oznacza ulepszoną wersję danego modelu.

mając już ponad kilka lat, zespół audi upiekł kilka słodkich ciastek samochodowych, w tym s8. z pewnością najbardziej kuszące jest Audi S8 z 2008 roku, ponieważ jest wyposażone w silnik v10 pochodzący z Lamborghini wraz z przestronną, ładną kabiną i wszystkimi luksusowymi funkcjami, jakich można chcieć.

s8 to wysokowydajna wersja a8 ze standardowym rozstawem osi (w przeciwieństwie do dłuższej wersji „l”) i przekazuje 450 koni mechanicznych na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów i napędu na cztery koła quattro Audi system. Miłośnicy samochodów mogą zauważyć, że szczytowa wydajność v10 nie jest tak wysoka, jak w silnie naciągniętym lambo gallardo, ponieważ została dostrojona do szerszego zakresu mocy, który lepiej pasuje do luksusowego samochodu. nie martw się o wydajność - ten Executive Express może przyspieszyć do 60 mil na godzinę w średnim 5-sekundowym zakresie i bez wysiłku będzie jeździć z prędkością autostradową przez cały dzień.

S8 to coś więcej niż tylko potężny silnik, lista funkcji S8 obejmuje również sportowe, regulowane zawieszenie pneumatyczne, 20-calowe felgi aluminiowe, ulepszone hamulce, unikalne poprawki stylistyczne (w tym wyróżniające się przednie i tylne deski rozdzielcze) oraz mocno wzmocnione, regulowane przednie sportowe fotele.

oczywiście potencjalni nabywcy będą chcieli przyjrzeć się wszystkim dostępnym opcjom. Miłośnicy hardkorowej jazdy prawdopodobnie skierują się ku bmw alpina b7, która może pochwalić się niesamowitymi osiągami i prowadzeniem samochodu sportowego. Mercedes-Benz oferuje S63 AMG o mocy ponad 500 KM, choć podobnie jak B7 jest znacznie droższy niż Audi S8. Jeśli ciche klikanie mil w szybkim klipie jest bardziej stylowe niż przycinanie wierzchołków, jest jaguar xjr, który zachwyca klasyczną stylistyką i pluszową kabiną. z seksownym włoskim stylem i v8 pochodzącym z ferrari, maserati quattroporte to kolejny mocny wybór.

Audi S8 z 2008 roku znajduje się dokładnie pośrodku tej grupy, nie tak przesadnie sportowe jak b7, choć bardziej niż jaguar. w porównaniu do wszystkich, oprócz xjr, s8 kosztuje około 20 do 30 dolarów mniej. W prawdziwym świecie ruchu miejskiego i maksymalnej prędkości 70 mil na godzinę, precyzyjnie wykonane audi s8 nie zdradza wiele swoim cenniejszym rywalom. i spójrzmy prawdzie w oczy; zamożni ludzie, którzy rozmawiali o tym w klubie wiejskim, nie byli tacy, ignorując wartość.

Audi S8 z 2008 roku to wysokowydajna wersja luksusowego sedana Audi a8. s8 jest w jedną stronę - załadowany. Standardowe wyposażenie obejmuje unikalne przednie i tylne deski rozdzielcze, 20-calowe aluminiowe felgi, adaptacyjne reflektory bi-ksenonowe, akcesoria o pełnej mocy, dwustrefową automatyczną klimatyzację, system nawigacji i łączność Bluetooth. Dodatkowe wyposażenie standardowe obejmuje szyberdach, elektrycznie odchylaną kierownicę, komputer pokładowy, automatycznie przyciemniane lusterka, dwukolorowe skórzane fotele, podgrzewane / elektrycznie regulowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia i system audio bose (z radiem satelitarnym i zmieniarka cd zamontowana w schowku podręcznym).

opcje obejmują uruchamianie bez kluczyka, adaptacyjny tempomat, tylną klimatyzację, wysokiej jakości system audio bang & olufsen, przedni i tylny asystent parkowania z kamerą cofania, wspomaganie zamykania drzwi, ulepszoną skórzaną tapicerkę i elektrycznie sterowaną tylną osłonę przeciwsłoneczną.

5,2-litrowy silnik V10 w Audi S8 generuje 450 KM i 398 funtometrów momentu obrotowego. ten ciąg jest przesyłany na wszystkie cztery koła przez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, która umożliwia ręczną zmianę biegów za pomocą łopatek za kierownicą. sprint od 0 do 60 mil na godzinę pokonaliśmy w 5,6 sekundy. prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 155 mil na godzinę.

hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, kontrola stabilności i pełen zestaw poduszek powietrznych (kurtyny boczne, przednie siedzenia, tylne siedzenia i podwójne przednie kolana). system wspomagania parkowania z przodu iz tyłu jest opcjonalny.

złamać bicz, a silnik v10 mocno ciągnie od biegu jałowego do czerwonej linii, nie zwalniając. dostarczanie mocy jest tak liniowe, że wydajność jest myląca - s8 jest jeszcze szybszy niż się wydaje. automat zapewnia płynne i szybkie zmiany, chociaż może się nieco wahać, gdy jest zmuszany do zmiany biegu na niższy. bierz sprawy w swoje ręce za pomocą manetek przy kierownicy, a skrzynia biegów szybko reaguje na Twoje polecenia.

s8 jedzie nieco niżej na bardziej sportowej odmianie adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego a8. nadal oferuje cztery profile zawieszenia do wyboru - automatyczny, komfortowy, dynamiczny i unoszący - ale każdy poziom jeździ nieco sztywniej w porównaniu ze standardową konfiguracją a8. w każdym trybie prowadzenie jest pewne przy minimalnym przechyleniu nadwozia, a jakość jazdy jest imponująca, szczególnie w przypadku samochodu z 20-calowymi felgami aluminiowymi.

jedyną dynamiczną wadą Audi S8 z 2008 roku jest wyczucie pedału hamulca. chociaż s8 z pewnością ma odpowiednie zderzaki (zatrzymujące 4600-funtowego sedana na 112 stóp z 60 mil na godzinę), pedał hamulca jest zbyt miękki przy początkowym użyciu i nieco nie pasujący do solidnego, dającego pewność wrażenia podwozia jako całości .

pięknie zaprojektowane i umeblowane wnętrze audi s8 trudno cokolwiek zarzucić. alcantara przykrywa sufit i tylną półkę, a wraz z akcentami ze skóry, aluminium i drewna nadaje kabinie luksusowego charakteru. Podwójnie oszklone szyby boczne przyczyniają się do cichej jazdy podczas pożerania dróg międzystanowych, a sportowe fotele z 16-stopniową regulacją zapewniają komfort podczas długich podróży i wsparcie na krętych drogach. Sterowanie systemem audiowizualnym mmi (interfejs multimedialny) dla klimatyzacji i systemów audio jest dość intuicyjne, w przeciwieństwie do systemów stosowanych w rodzimych konkurentach. pojemność bagażnika wynosi 15 stóp sześciennych, a przepustka narciarska dodaje wszechstronności.

całe elektronicznie ulepszone zawieszenie na świecie nie może zmienić praw fizyki, dlatego byliśmy tak zaskoczeni, że bawiliśmy się tak dobrze, jak robiliśmy to w dużym sportowo-luksusowym sedanie Audi o wadze 4500 funtów. Może nie jest tak zwinny jak s6, który nie jest tak zwinny jak s4, ale nie mniej chętny jest do szarżowania na kanionową drogę lub zapętloną rampę. w trybie jazdy po autostradzie hałas drogowy jest bardziej wyraźny, a jazda nie jest tak cicha, jak w samochodach, które zapewniają pasażerom taki luksus. ale gdyby to było nasze 100 000 $ , s8 mógłby po prostu znaleźć się na szczycie listy.

nagłośnienie Bang & Olufsenskładający się z 14 głośników, 1000 watów i przednich głośników wysokotonowych, które chowają się w desce rozdzielczej, gdy samochód jest wyłączony, opcjonalny system audio b & o w a8 należy do najbardziej wyrafinowanych (i drogich) fabrycznych systemów dźwiękowych w historii.alcantara podsufitkaw podobnej do zamszu podsufitce alcantara w S8 jest coś, co podnosi ciepło i ekskluzywność o kilka stopni.

wykończona szczotkowanym aluminium i doskonałym drewnem lub włóknem węglowym, kabina s8 doskonale uzupełnia sportowy i luksusowy charakter samochodu. Podsufitka z alcantary przypominająca zamsz nadaje wnętrzu szczególnego bogactwa, a opcjonalny pakiet w pełni skórzany dodaje skóry na desce rozdzielczej i drzwiach. system audi mmi jest mniej zagmatwany niż system idrive bmw, ale nie tak intuicyjny jak najnowszy system comand, który wypróbowaliśmy w najnowszej klasie S Mercedesa. Tylne siedzenie jest na tyle duże, że kwestionujesz konieczność posiadania długiego rozstawu osi kuzyna a8l.

w zależności od tego, kogo zapytasz, subtelny styl s8 jest jedną z jego największych zalet lub jedną z największych słabości. tak czy inaczej, najnowsze modele s8 i a8 są łatwiejsze do odróżnienia od siebie niż w poprzednich latach. działając od przodu do tyłu, s8 ma zmienioną przednią kratkę i deskę rozdzielczą, unikalne 20-calowe koła, zaciski hamulcowe z emblematami s8, aluminiowe obudowy lusterek, zintegrowany tylny spojler bagażnika, cztery owalne rury wydechowe i, oczywiście, unikalne odznaki. S8 posiada również reflektory biksenonowe i jasne, białe światła do jazdy dziennej LED.

Długa lista wyposażenia standardowego s8 obejmuje system nawigacji oparty na DVD, system dźwiękowy Bose, centralny system sterowania audi mmi, skórzane siedzenia i drewniane wykończenia, a także inne drobiazgi, których można się spodziewać po samochodzie za 96000 USD, w tym pełny zestaw przednich, bocznych, kurtynowych i kolanowych poduszek powietrznych.

okazuje się, że za 96 000 dolarów nie kupuje się dziś wszystkiego. Niektóre z bardziej wyszukanych opcji Audi S8 z 2008 roku obejmują system dźwiękowy Bang & Olufsen za 6300 $ , adaptacyjny tempomat z radarem i szyberdach wyposażony w panel słoneczny, który zasila system wentylacji, aby utrzymać samochód w niskiej temperaturze na gorących parkingach.

z nieco większą, z bezpośrednim wtryskiem, 450-konną wersją 500-konnego v10 znajdującego się wLamborghini Gallardo, korporacyjny kuzyn, s8 przyspieszy do 60 mil na godzinę w 4,9 sekundy i osiągnie ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną 155 mil na godzinę. Sześciobiegowa skrzynia biegów tiptronic (wyposażona w łopatki zmiany biegów na kierownicy) kieruje moc na napęd na cztery koła quattro skierowany do tyłu. Oprócz bardziej sportowego, adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego, S8 ma również bardziej bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego i większe hamulce niż a8. z zaletą aluminiowej ramy przestrzennej, s8 waży tylko 100 funtów więcej niż mniejsze s6.5,2 litra v10450 koni mechanicznych przy 7000 obr./min398 lb.-ft. momentu obrotowego przy 3500 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 13/19

sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta audi s8 z 2008 roku zaczyna się od około 96 000 dolarów, a po pełnym wyposażeniu sięga ponad 115 000 dolarów. ponieważ BMW nie oferuje M7, a Mercedes S65 to więcej niż cena S8, S8 nie ma wielu bezpośrednich konkurentów. cena częściowo pokrywa się z cenąmaserati quattroporte, ale podczas gdy Włoch zaczyna od około 115 000 USD, może wzrosnąć do ponad 150 000 USD. spodziewamy się, że Audi S8 z 2008 roku zachowa wyższą wartość odsprzedaży w czasie niżbmw 7 series imercedes-benz s-class sedany.

2008 Audi S8 recenzje konsumentów