2008 Audi S8 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2008 Audi S8 Base - це All-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 5.2L V10 DOHC 40-valve, який видає 450 hp @ 7000 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2008 Audi S8 Base має вантажомісткість 413 літра, а автомобіль важить 2080 кг. що стосується допомоги в їзді, 2008 Audi S8 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Front and rear Parktronic та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Yes, він має 20'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 492 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 282 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 5.1 і досягає чверті милі за 11.7 секунди. витрата палива становить 16.6 л / 100 км у місті та 10.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 127,000 доларів

2008 Audi S8 Used Price Estimates

хоча вражаюча загальна продуктивність 2008 Audi S8 все ще відстає від деяких конкурентів, його поєднання погодного повного приводу, прихованого зовнішнього стилю та значно нижчої ціни роблять його надійним вибором для розкішного спортивного седана преміум-класу.

отримайте купу багатих любителів автомобілів, які говорять про надшвидкісні седани, і вони, як правило, почнуть вивергати чотири літери ... ну, просто чотири літери: amg та m. перший стосується власного тюнінг-підрозділу mercedes-benz, а другий - bmw. однак, є ще один лист, вартий включення до цих розмов "19-ї лунки": s. як у значку Audi, що означає версію даної моделі з покращеними характеристиками.

Провівши більше декількох років, команда Audi випікала низку солодких автомобільних тістечок, серед них s8. безумовно, 2008 s8 є найбільш спокусливим, оскільки він поставляється набитим двигуном v10, отриманим від lamborghini, разом з просторою, красивою кабіною та будь-якою розкішною функцією, яку можна було б побажати.

s8 - це високоефективна версія стандартної колісної бази a8 (на відміну від довшої версії "l"), і вона передає своїх 450 кінських сил на всі чотири колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач та повний привід Audi quattro система. Автомобільні виродки можуть зауважити, що пікова потужність v10 не така висока, як у високонатягнутому lambo gallardo, оскільки вона була налаштована на більш широкий діапазон потужності, який краще підходить для розкішного автомобіля. не турбуйтеся про продуктивність - цей виконавчий експрес може пробігти швидкість до 60 миль на годину в діапазоні середини 5 секунд і без зусиль працюватиме зі швидкістю автобану протягом усього дня.

Більше, ніж просто силовий двигун, список особливостей s8 також включає спортивно налаштовану регульовану пневматичну підвіску, 20-дюймові легкосплавні колеса, модернізовані гальма, унікальні стильні налаштування (включаючи відмінні передні та задні панелі) та агресивно зміцнені, багаторегульовані передні спортивні сидіння.

звичайно, потенційні покупці захочуть переглянути всі їх варіанти. любителі жорсткого водіння, мабуть, тяжітимуть до bmw alpina b7, який може похвалитися надзвичайними характеристиками разом із керованістю спортивного автомобіля. mercedes-benz пропонує s63 amg потужністю понад 500 к.с., хоча, як і b7, він значно дорожчий за audi s8. якщо спокійне натискання милі на швидкому кліпі є більше стилем, ніж відсікання вершин, є jaguar xjr, який зачаровує своїм класичним стилем та плюшевою кабіною. з його сексуальним італійським стилем та феррарі-v8, maserati quattroporte - ще один сильний вибір.

2008 audi s8 сидить прямо посередині цієї групи, не такий надмірно спортивний, як b7, хоча більше, ніж ягуар. порівняно з усіма, крім xjr, списки s8 коштують приблизно на 20-30 доларів менше. у реальному світі міського руху та максимальної обмеженої швидкості 70 миль / год, тонко оброблений audi s8 не сильно віддає своїх більш дорогих конкурентів. і погодьмося; ці заможні люди, які спілкуються в чаті в заміському клубі, не повинні бути такими, ігноруючи цінність.

2008 audi s8 - це високопродуктивна версія розкішного седану audi a8. s8 поставляється в одну сторону - завантажується. Стандартні функції включають унікальні передні та задні панелі, 20-дюймові легкосплавні колеса, біксенонові адаптивні фари, повнофункціональні аксесуари, двозонний автоматичний клімат-контроль, навігаційну систему та підключення через Bluetooth. Додаткові стандартні функції включають люк на даху, силове нахилене телескопічне кермо, бортовий комп'ютер, дзеркала з автоматичним затемненням, двоколірні шкіряні сидіння, передні сидіння з підігрівом / силою, задні сидіння з підігрівом та аудіосистему bose CD-чейнджер, встановлений на рукавичках).

Можливості включають пуск без ключа, адаптивний круїз-контроль, задній клімат-контроль, аудіосистему преміум-класу Bang & Olufsen, асистент паркування спереду та ззаду з резервною камерою, систему допомоги при закритті дверей, модернізовану шкіряну оббивку та потужний задній парасольку.

5,2-літровий v10 audi s8 виробляє 450 к.с. і 398 фунтів-футів крутного моменту. ця тяга передається на всі чотири колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач, що дозволяє здійснювати ручні перемикання передач через весла за кермом. ми прокрутили спринт 0-60 миль / год за 5,6 секунди. максимальна швидкість електронно обмежена до 155 миль / год.

антиблокувальні дискові гальма, контроль стійкості та повний набір подушок безпеки (бокова штора, бік переднього сидіння, бік заднього сидіння та подвійне переднє коліно) - все це стандарт. передня та задня система допомоги при паркуванні є необов’язковою.

тріснути батогом, і двигун v10 тягне важко з холостого ходу на червону лінію, не відстаючи. подача енергії настільки лінійна, що продуктивність обманює - s8 навіть швидший, ніж відчувається. автоматичний забезпечує плавні та швидкі зміни, хоча може трохи вагатися, коли його підштовхують до понижуючої передачі. візьміть справи у свої руки за допомогою перемикачів рульового колеса, і трансмісія швидко реагує на ваші команди.

s8 їде трохи нижче на спортивній варіації адаптивного пневматичного підвісу a8. він все ще пропонує чотири профілі підвіски на вибір - автоматичний, комфортний, динамічний та підйомний - але кожен рівень їде трохи твердіше порівняно зі стандартною установкою a8. в будь-якому режимі керованість є впевненою з мінімальним нахилом кузова, а якість їзди вражає, особливо для автомобіля, що має 20-дюймові легкосплавні колеса.

Єдиним динамічним недоліком 2008 Audi S8 є відчуття педалі гальма. хоча s8, безумовно, має здатні пробки (зупиняючи 4600-кілограмовий седан на відстані 112 футів від 60 миль / год), відчуття педалі гальма занадто м'яке при первинному застосуванні і дещо не в ногу з твердим, впевненим у собі впевненістю відчуттям шасі в цілому .

чудово спроектований та мебльований, інтер’єр audi s8 важко винуватий. алькантара покриває стелю та задню полицю пакету, а разом із шкіряними, алюмінієвими та деревними акцентами надає салону розкішне відчуття. подвійні бокові склопакети сприяють приглушеній їзді, пожираючи міждержавних станцій, тоді як 16-позиційні регульовані спортивні сидіння забезпечують рівномірний комфорт у довгій поїздці та звивисту дорожню підтримку. Керування аудіо mmi (мультимедійний інтерфейс) для кліматичних та аудіосистем досить інтуїтивне, на відміну від систем на батьківщині. місткість багажника становить 15 кубічних футів, тоді як прохід на лижах додає універсальності.

вся вишуканість підвіски з електронним підсиленням у світі не може змінити закони фізики, саме тому ми були настільки здивовані, що отримали таку ж задоволення, як і на великому спортивно-розкішному седані Audi в 4500 фунтів. він може бути не таким спритним, як s6, який не такий рухливий, як s4, але він не менш прагне зарядити каньйонну дорогу або петлю на пандусі. У режимі круїзу на шосе шум на дорозі стає більш вираженим, а їзда не настільки м’якою, як ми звикли в автомобілях, які колискають своїх пасажирів у такій розкоші. але, якби це були наші 100 000 доларів, s8 просто міг би бути вгорі списку.

звукова система bang & olufsenВключаючи 14 динаміків, 1000 Вт і передні твітери, які втягуються вниз у приладову панель при вимкненому автомобілі, додаткова аудіосистема b8 o a8 є однією з найскладніших (і найдорожчих) заводських звукових систем коли-небудь.хедлайнер з алькантариє лише щось у замшевому хедлайнері, схожому на замшу s8, що підвищує фактори тепла та ексклюзивності на кілька рівнів.

Оброблена матовим алюмінієм та чудовим деревом або вуглецевим волокном, салон s8 ідеально доповнює спортивно-розкішний характер автомобіля. замшевий хедлайнер з алькантари надає особливого багатства інтер’єру, тоді як додатковий повний шкіряний пакет додає шкіру до панелі та дверей. Система mmi від audi менш заплутана, ніж система idrive від bmw, але не така інтуїтивна, як найновіша система comand, яку ми пробували в останньому s-класі Mercedes. заднє сидіння досить велике, щоб змусити вас поставити під сумнів необхідність автомобіля з довгою колісною базою a8l двоюрідним братом.

залежно від того, кого ви запитаєте, тонкий стиль s8 є або однією з його найбільших сильних сторін, або однією з найбільших його слабких сторін. в будь-якому випадку, новітні s8 та a8 легше відрізнити один від одного, ніж у попередні роки. Працюючи спереду і ззаду, s8 має перероблену передню решітку радіатора та облицювання, унікальні 20-дюймові колеса, гальмовані супорти, прикрашені s8, алюмінієві корпуси дзеркал, задній спойлер з інтегрованою кришкою багажника, чотири овальні вихлопні труби і, звичайно, унікальні значки. s8 також має біксенонові фари та яскраві білі світлодіодні денні ходові вогні.

Довгий список стандартного обладнання s8 включає навігаційну систему на базі DVD, звукову систему bose, центральну систему управління mmi від audi, шкіряні сидіння та обробку деревом, а також більше приємностей, які ви очікуєте знайти в автомобілі на суму 96 000 доларів, включаючи повний комплект передніх, бокових, бічних штор та колінних подушок безпеки.

виявляється, 96 000 доларів в наш час не купують вам всього. Деякі з найвибагливіших варіантів 2008 Audi S8 включають звукову систему на 6300 доларів США, адаптивний круїз-контроль на базі радіолокатора та люк, обладнаний сонячною панеллю, який забезпечує роботу вентиляційної системи, щоб підтримувати прохолоду автомобіля на гарячих стоянках.

з трохи більшою, безпосередньо впорскуваною, 450-сильною версією 500-сильного v10, знайденим у ньомукорпоративний двоюрідний брат lamborghini gallardo, s8 пробіжить до 60 миль / год за 4,9 секунди на шляху до електронно обмеженої максимальної швидкості 155 миль / год. шестиступінчаста трансмісія tiptronic (із закріпленими на рульовому колесі перемикачами передач) спрямовує потужність на систему повного приводу quattro із задньою упередженістю. на додаток до більш спортивної адаптивної пневматичної підвіски, s8 також отримує більш пряме співвідношення керма та більші гальма, ніж a8. з перевагою алюмінієвої космічної рами, s8 важить лише на 100 фунтів більше, ніж менший s6.5,2-літровий v10450 кінських сил @ 7000 об / хв398 фунтів. крутного моменту @ 3500 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 13/19

Рекомендована роздрібна ціна виробника Audi s8 2008 року (msrp) починається приблизно з 96 000 доларів і досягає понад 115 000 доларів при повному обладнанні. Оскільки bmw не пропонує m7, а mercedes s65 більше, ніж ціна s8, s8 не має багатьох прямих конкурентів. є деяке перекриття цін зmaserati quattroporte, але хоча італійська стартує близько 115 000 доларів, вона може поширитися і на понад 150 000 доларів. ми очікуємо 2008 audi s8 щоб зберегти вищу вартість перепродажу з часом ніжbmw 7 серії таседани mercedes-benz s-класу.

2008 Audi S8 відгуки споживачів