2008 Acura TSX Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Acura TSX  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Acura TSX Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 205 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Acura TSX Base มีความจุ 374 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1488 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Acura TSX Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 224 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 216 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,200

ชื่อ Base
ราคา $ 36,200
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve
อำนาจ 205 hp @ 7000 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed automatic transmission with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 374.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 374.0 L
ประเภทล้อ 17'' alloy wheels
ชุด TSX I (CL9)
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 205 HP
แรงบิด 224 N.m
ความเร็วสูงสุด 216 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 8.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 10.5 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 7.0 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,495 KG
ยี่ห้อ Acura
แบบ TSX
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 15.7 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 146.6 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 26.0 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 165.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Acura TSX 0-60

2008 Acura TSX Stock 0-70 Acceleration

2008 Acura TSX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,291 $ 6,054 $ 7,051
Clean $ 3,897 $ 5,491 $ 6,382
Average $ 3,107 $ 4,366 $ 5,044
Rough $ 2,317 $ 3,240 $ 3,706

มันยากที่จะหามูลค่าที่ดีกว่าในตลาดรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นมากกว่า acura tsx ปี 2008 แบรนด์นำเข้าอื่น ๆ อาจสร้างความประทับใจให้กับเพื่อนบ้านได้มากกว่า แต่การผสมผสานของ Acura เข้ากับสไตล์ที่ดึงดูดใจการปรับแต่งคุณสมบัติไฮเทคและพลวัตการขับขี่ที่สนุกสนานในราคาที่ต่ำนั้นยากที่จะเอาชนะ

ในแง่ของ "เพศและเมือง" acura tsx ปี 2008 อาจดูเหมือนชาร์ลอตต์ที่มีระดับและมีระดับมากกว่า แต่มันสามารถทำตัวเหมือนซาแมนธาผู้ทะนงตัวซึ่งเป็นหุ้นส่วนที่เต็มใจเสมอบนถนนที่คดเคี้ยวและทุรกันดาร รายการคุณสมบัติที่โหลดเต็มของ tsx และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะก็น่าสนใจสำหรับมิแรนด้าที่มีเหตุผลและเป็นธุรกิจทั้งหมด มันไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับแคร์รี่แม้ว่า เธอเป็นแค่ถั่ว

แม้ว่าในปีสุดท้ายของวัฏจักรผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะมีการออกแบบใหม่ในปีหน้า แต่ปัจจุบัน tsx ได้มีอายุมากพอ ๆ กับสตรี "เพศและเมือง" มันยังคงเป็นหนึ่งในค่าที่ดีที่สุดเนื่องจากการอัปเดตอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมาทำให้รายการคุณลักษณะมาตรฐานและทางเลือกของ tsx มีความสดใหม่ โชคดีที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงคือการจัดการที่ยอดเยี่ยมและ tsx ยังให้ความบันเทิงมากกว่ารถเก๋งคันหน้าระดับหรูอื่น ๆ และยังเข้าใกล้รุ่นขับหลังบางรุ่นในเรื่องนี้

อย่างไรก็ตามส้น Achilles ที่คุ้นเคยของ tsx ยังคงเป็นเครื่องยนต์ของมัน สี่สูบหมุนรอบสูงให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเหนือค่าเฉลี่ยสำหรับกลุ่มนี้ แต่ผู้ที่มองหาการส่งกำลังแบบ v6 อาจพบว่า vtec สี่สูบนั้นยากที่จะรัก จากประสบการณ์ของเราเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหลเหมาะสมกับลักษณะของเครื่องยนต์ที่ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดแม้ว่าดีลเลอร์จะไม่สั่งจำนวนมากในยุคอัตโนมัติ

ถึงกระนั้น acura tsx ปี 2008 ยังคงเป็นสื่อแห่งความสุขในสนามกีฬาซีดานระดับเริ่มต้นที่มีผู้คนพลุกพล่านซึ่งทอดยาวจาก nissan altima และ vw jetta gli ไปจนถึง bmw 3 series และ lexus คือ 250 ในขณะที่อาจมีรุ่นที่ เร็วกว่าหรูหรากว่าประหยัดน้ำมันกว่าจัดการได้ดีกว่าและเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า tsx ​​เพียงไม่กี่ตัว (ถ้ามี) นำเสนอส่วนผสมทั้งหมดที่ยอดเยี่ยม บางทีในทางหนึ่งอะคูราเล็ก ๆ ที่มีเสน่ห์นี้อาจใช้กับแครี - ผู้หญิงที่ต้องการทุกอย่างเหนือสิ่งอื่นใด

acura tsx ปี 2008 มาในรูปแบบตัวถังเดียวและระดับการตัดแต่งที่โหลดเต็มที่หนึ่งระดับ อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยล้อขนาด 17 นิ้วไฟหน้าซีนอนไฟตัดหมอกเบาะหนังพร้อมบุ้งกี๋ด้านหน้าเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมหน่วยความจำเบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนซันรูฟการเชื่อมต่อบลูทู ธ และระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมพร้อมเครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นในแผงวิทยุดาวเทียมและแจ็คอินพุตเสริม ตัวเลือกเดียวคือระบบนำทางหน้าจอสัมผัสที่เปิดใช้งานด้วยเสียงที่ยอดเยี่ยมของ Acura ซึ่งรวมถึงการให้คะแนนร้านอาหาร zagat และคำสั่งเสียงสำหรับระบบเสียงและสภาพอากาศ

มีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวสำหรับ tsx ปี 2008 คือ 2.4 ลิตรอินไลน์ -4 ที่ให้กำลัง 205 แรงม้าและแรงบิด 164 ปอนด์ฟุต ผู้ซื้อมีทางเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายระหว่างอัตโนมัติห้าสปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติและคู่มือหกสปีดที่ยอดเยี่ยม คู่มือนี้เหมาะกับบุคลิกของเครื่องยนต์มากขึ้นเนื่องจากการควบคุมโดยตรงมากขึ้นจะช่วยชดเชยการขาดพลังงานต่ำ แม้ว่าไดรเวอร์ด้านหน้าขนาดกะทัดรัดนี้จะรู้สึกเฉื่อยชา แต่ tsx ก็ทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที นอกจากนี้ยังส่งคืนระยะก๊าซที่ดีมากสำหรับปี 2008 ด้วยทางหลวงเมือง 20 mpg / 28 mpg

acura tsx ปี 2008 มีรายการอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานมากมายรวมถึงดิสก์เบรกป้องกันการทรงตัวและการควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง ในการทดสอบการชนด้านหน้า - ชดเชยที่ดำเนินการโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง tsx ได้รับคะแนน "ดี" สูงสุด ได้รับคะแนน "ยอมรับ" ในการทดสอบผลกระทบด้านข้าง ในการทดสอบการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ tsx ได้รับคะแนนระดับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบในทุกด้านยกเว้นผลกระทบด้านหลังซึ่งได้รับสี่ดาว

ขอให้โชคดีที่ได้พบรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีการจัดการที่ดีกว่าในกลุ่มระดับเริ่มต้นที่หรูหรากว่า acura tsx ปี 2008 การบังคับเลี้ยวนั้นรวดเร็วและเฉียบคมและตอบสนองต่อคำสั่งได้ดีกว่าบ่วงบาศ การม้วนตัวจะได้รับการควบคุมอย่างดีเช่นกันและการขับขี่ยังสะดวกสบายและเป็นไปตามข้อกำหนดเพียงพอสำหรับผู้ที่ต้อง จำกัด กิจกรรมการขับขี่ของตนไปจนถึงการเดินทางและทำธุระ การเบรกนั้นน่าประทับใจน้อยกว่าเล็กน้อยเนื่องจากระยะการหยุดค่อนข้างนานสำหรับคลาสนี้ในขณะที่ความรู้สึกในการเหยียบไม่มีความคืบหน้า

ถึงกระนั้นเนื้อวัวที่มีความสำคัญเพียงอย่างเดียวของเรากับ tsx ก็คือการไม่มีเนื้อวัวหรือแรงบิดที่ค่อนข้างต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับกระบอกสูบหกสูบขนาดเล็กที่มีให้ในรถเก๋งระดับเริ่มต้นอื่น ๆ ที่รอบต่อนาทีต่ำและเมื่อออกจากสัญญาณไฟจราจรเครื่องยนต์สามารถรู้สึกได้อย่างไร้ที่ติ แต่เมื่อหมุนผ่าน 3,500 รอบต่อนาทีไปยัง 7-grand redline โรงไฟฟ้า vtec แห่งนี้กลับมามีชีวิตชีวาด้วยความโกรธที่เกือบจะเหมือนกังหัน คนที่เคยใช้เครื่องยนต์ฮอนด้าที่มีจุดสูงสุดในอดีตจะรู้สึกเหมือนอยู่บ้านใน tsx แต่ผู้ที่คุ้นเคยกับแรงบิดที่นุ่มนวลของ lexus v6 หรือ audi / vw เทอร์โบชาร์จสี่สูบอาจผิดหวัง

แม้ว่า tsx ​​จะเปิดตัวในปี 2547 แต่ก็ยังคงมีการตกแต่งภายในที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในระดับเดียวกัน ห้องโดยสารมีทั้งความสวยงามและความสวยงามที่สร้างความสวยงามให้กับเส้นแบ่งระหว่างความหรูหราแบบดั้งเดิมและความสวยงามที่ทันสมัยและมีเทคโนโลยีสูง การควบคุมนั้นตรงไปตรงมาและใช้งานง่ายแม้ว่าจะติดตั้งระบบนำทางเสริมก็ตาม เมื่อติดตั้งเช่นนั้นระบบควบคุมสภาพอากาศและเสียงบางส่วนจะรวมอยู่ในหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แต่ฟังก์ชันหลักส่วนใหญ่สามารถปรับเปลี่ยนได้ผ่านการควบคุมที่ซ้ำซ้อนจึงไม่จำเป็นต้องร่อนผ่านเมนูบนหน้าจอจำนวนมาก การตกแต่งภายในยังมีพื้นที่กว้างขวางโดยมีพื้นที่วางขาของเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังในปริมาณที่ใกล้เคียงกันกับเบาะนั่งตรงกลางและหุ้มเบาะนั่งตรงกลางด้านหลังเท่านั้น พื้นที่ท้ายรถมีขนาด 13.2 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับรถประเภทนี้

acura tsx ปี 2008 ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร 16 วาล์วให้กำลัง 205 แรงม้า คุณมีทางเลือกให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ตห้าสปีด แม้ว่าจะรวดเร็ว แต่ tsx ก็ไม่มี "ช่องท้องของคุณ" หมัดที่มีเพียงเครื่องยนต์หกหรือแปดสูบเท่านั้นที่สามารถให้ได้ การขับ tsx ด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นความสุขที่แท้จริง รถมีความสมดุลดีจนดูเหมือนว่าจะหั่นเป็นเส้นโค้งเหมือนมีดผ่านวิปปิ้งเนย รูปแบบระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทำงานได้ดีสำหรับ tsx ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในขณะที่แทบจะไม่มีแรงบิด acura ได้ติดตั้ง tsx พร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะที่ครอบคลุมที่เรียกว่าระบบช่วยการทรงตัวของรถหรือ vsa เป็นคุณสมบัติที่ดีที่จะทำให้คุณอุ่นใจได้ในขณะที่คุณสนุกไปกับช่วงล่างที่ว่องไวของ tsx

การนำทางที่เปิดใช้งานด้วยเสียงการนำทางที่สั่งงานด้วยเสียงของ acura เป็นหนึ่งในระบบนำทางที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม ไม่เพียง แต่จะใช้งานได้ง่ายเท่านั้น แต่คุณสามารถถามด้วยเสียงพูดเพื่อหาจุดสังเกตร้านอาหารหรือปั๊มน้ำมันเกียร์ธรรมดาหกสปีดปลอดภัยที่จะบอกว่าฮอนด้ารู้วิธีสร้างระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดี แต่อันนี้เป็นเพียงลูกพีช การเปลี่ยนเกียร์ในกล่องแมกนีเซียมเป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจมากพอที่เรามักจะพบว่าตัวเองทำเพื่อความสนุกสนาน

นี่คือจุดเริ่มต้นของเวทมนตร์ การตกแต่งภายในของ acura tsx ปี 2008 นั้นหุ้มด้วยวัสดุที่ดีที่สุดเหนือกว่าทุกสิ่งในช่วงราคา ทุกสวิตช์เคลื่อนไหวราวกับเคลือบด้วยเทฟลอนและตะเข็บทั้งหมดเรียงตัวกันอย่างแม่นยำ เบาะนั่งมีความสะดวกสบายอย่างน่าอัศจรรย์และรองรับไดรฟ์แบบสปอร์ตแผงหน้าปัดประดับด้วยไม้หรืออะลูมิเนียมและไวนิลแบบสัมผัสนุ่มและแผงหน้าปัดจะแสดงไฟเองเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน ทั้งหมดนี้เป็นงานศิลปะอย่างแท้จริง

แม้ว่าบางคนจะบ่นว่า tsx ​​นั้นค่อนข้างธรรมดาในการใช้งาน แต่เราคิดว่าเส้นที่คมชัดและรูปลักษณ์ที่สะอาดตาจะยืนหยัดทดสอบเวลาได้ดีกว่าดีไซน์ที่ทันสมัยกว่าในตลาด การสร้างคุณภาพนั้นเหนือกว่าคำตำหนิและรถได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันสี่ปี / 50,000 ไมล์

acura tsx ปี 2008 มาพร้อมกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดตามลำดับระบบเบรกป้องกันล้อล็อกดิสก์สี่ล้อ (ABS) ระบบช่วยการทรงตัวของรถพร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะล้อ 17 นิ้วระบบอุ่น เบาะหนังแท้ (แปดทิศทางสำหรับคนขับ, สี่ทิศทางสำหรับผู้โดยสาร), หลังคาพาวเวอร์มูนรูฟ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เครื่องเสียงโบส 360 วัตต์พร้อมที่เปลี่ยนแผ่นดิสก์ 6 แผ่นในแผงหน้าปัด, ระบบควบคุมที่ติดตั้งบนพวงมาลัยสำหรับการล่องเรือ และเครื่องเสียง, ถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, การรวมโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ , ไฟหน้าซีนอน, ไฟตัดหมอก, วิทยุดาวเทียม xm, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและรีโมท

ตัวเลือกเดียวคือระบบนำทาง acura พร้อมการจดจำเสียง

เครื่องยนต์ acura 2.4 ลิตรเงียบและนุ่มนวลอย่างน่าอัศจรรย์ มันให้แรงชกมากมายแม้ว่าคุณจะต้องหมุนรอบจนกว่าเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเลยเครื่องหมาย 3,000 รอบต่อนาทีเพื่อให้ได้กำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่2.4 ลิตรสี่แถว205 แรงม้าที่ 7000 รอบต่อนาที164 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/28 (manual), 20/28 (อัตโนมัติ)}

acura tsx ปี 2008 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ต่ำกว่า 29,000 เหรียญ เมื่อติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบนำทางราคาจะเพิ่มขึ้นเป็นเพียง 31,000 เหรียญสหรัฐ แม้ใน msrp, tsx แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่ยิ่งใหญ่ หากต้องการดูราคาซื้อขายทั่วไปที่คนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายสำหรับ tsx โปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม เจ้าของจะรู้สึกชอบมากเกี่ยวกับมูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งของ tsx ด้วย เราประเมินว่า tsx ​​จะคงมูลค่าการขายต่อที่สูงกว่าโดยเฉลี่ยซึ่งทำงานได้ดีกว่า audi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz c-class และcadillac cts เมื่อเวลาผ่านไป

2008 Acura TSX Base สีภายนอก

Alabaster Silver Metallic
Glacier Blue Metallic
Graphite Pearl
Nighthawk Black Pearl
Premium White Pearl
Royal Blue Pearl

2008 Acura TSX Base สีภายใน

Black
Grey
Ivory

2008 Acura TSX เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16-valve NAVI 205 hp @ 7000 rpm 224 N.m 10.5 L/100km 7.0 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 200 hp @ 6800 rpm 224 N.m 10.2 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s

2008 Acura TSX จดจ้อง

2008 Acura TSX รุ่นก่อน ๆ

2008 Acura TSX คนรุ่นอนาคต

Acura TSX ภาพรวมและประวัติศาสตร์

acura tsx ใหม่เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาตินิวยอร์กเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2551 Acura เปิดตัว tsx รุ่นแรกในงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือปี 2546 ที่ดีทรอยต์
ดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีลักษณะเหมือนลูกหลานนกฟีนิกซ์ในตำนานที่หลงใหลในงานวิศวกรรม หลังจากที่ฟื้นขึ้นมาจากเถ้าถ่านของการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ในฮิโรชิมาและนางาซากิในสงครามโลกครั้งที่สองชาวเกาะก็กระโจนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูทั้งภายในและภายนอกอย่างเต็มรูปแบบซึ่งต่อมาจะทำให้พวกเขากลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ ปี 1986 เป็นปีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นเปิดตัวกลุ่มคาตานะ 4 ล้อที่ก่อตั้งขึ้นใหม่เพื่อต่อต้านกองทัพที่อ่อนแอของเทคโนโลยีตะวันตก

ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา

acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้

แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.

nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่

เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้

ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551

2008 Acura TSX ความคิดเห็นของผู้บริโภค

mercifultuesday, 02/25/2010
รถเก๋งอัลฟ่าโรมิโอของญี่ปุ่น
TSX ปี 2549-2551 มีความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพความหรูหราและความประหยัด รถ 2 คันก่อนหน้าของฉันคือ m3 และ m5 bmw ฉันไม่ได้คาดหวังว่าจะชอบรถคันนี้จริงๆเมื่อฉันขับมันครั้งแรก แต่ฉันรักมัน มีการจัดการที่สมดุลที่สุดในบรรดารถขับเคลื่อนหน้าทุกคันที่ฉันเคยขับมา คุณแทบจะเหยียบคันเร่งผ่านมุมหนึ่งได้ เครื่องยนต์หมุนเหมือนเฟอร์รารี v8 และรถรู้สึกเร็วกว่าตัวเลขที่ระบุไว้มาก รถยนต์รุ่นปี 2006-2008 มีสมรรถนะที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากตัวถังคันเร่งและระบบไอดีที่ใหญ่ขึ้นและแผ่นปิดหน้า / หลังและฝาครอบโยกที่ปรับปรุงใหม่ทำให้ดูสปอร์ตมากขึ้น การควบคุมทั้งหมดได้รับการจัดวางอย่างสมบูรณ์แบบและความพอดีและเสร็จสิ้นนั้นโดดเด่น
keystonehubble, 11/11/2015
4dr Sedan (2.4L 4cyl 5A)
รถสัญชาติเยอรมันที่เกิดในญี่ปุ่น
รถอะไร! หนึ่งในดีที่สุดของ honda !! ฉันซื้อ 08 tsx ที่ใช้แล้วโดยมีมากกว่า 100k ต่อวัน ขับดีขึ้นมากแล้วฮอนด้าแอคคอร์ดปี 2015 ใหม่ของฉัน tsx นี้ผลิตในญี่ปุ่นและแอคคอร์ดใหม่ในโอไฮโอเพียงแค่แสดงความแตกต่างในคุณภาพ การจัดการและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มันเป็นรถที่ขับได้จริงภายในมีคุณภาพไม่ใช่พลาสติกราคาถูกเหมือนแอคคอร์ดใหม่ คุณรู้สึกว่าคุณมีพลังของ v6 ด้วย vtec 4 สูบนั้น ฉันเป็นเจ้าของ bmw 3 series, a4, a6 และ c300 แต่รถคันนี้พอ ๆ กับคู่แข่งเยอรมันคนอื่น ๆ ถ้าไม่ดีกว่ามากแน่ ๆ e90 3 ตัวที่ผมมีก่อน tsx มันจัดการได้เหมือนความฝันและมุมที่ยอดเยี่ยมแม้ว่ามันจะไม่ใช่ rwd ก็ตาม มันแน่นมากที่มุม! ฉันขับมันขึ้นไปบนภูเขาและเข้าโค้งและจัดการได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความน่าเชื่อถือนั้นยอดเยี่ยมพอ ๆ กับฮอนด้า เครื่องยนต์นี้เป็นหลักฐานกระสุนซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของ hondas ฉันเคยเห็นรถเหล่านี้ 250,000 คันและพวกเขาก็ยังขับได้ดี ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมไฟซ่อนและที่นั่งสบายมาก! รถคันนี้เป็นอัญมณีที่ซ่อนอยู่ คุณแทบจะไม่เห็นเลยบนท้องถนนคนส่วนใหญ่ไม่รู้เกี่ยวกับแบรนด์และรุ่นนี้ที่ฮอนด้าผลิตสำหรับตลาดยุโรป แต่เปลี่ยนชื่อเป็น Acura สำหรับสหรัฐอเมริกา ถ้าได้ไมล์ต่ำ (100k) พร้อมประวัติการใช้บริการซื้อเลย !! คุณจะไม่ผิดหวังเพราะพวกเขาจะผ่าน 250k ไปอย่างไร้ที่ติ พวกเขาดูดีและทันสมัยและฉันก็ได้รับคำชมมากมายเช่นกันแม้ว่าจะเป็นปี 2008
guapocolumn, 05/20/2010
รถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ
ซื้อสิ่งนี้ให้ภรรยาของฉันเมื่อปลายปี 2550 รถคันนี้เป็นรถที่ยอดเยี่ยมในสิ่งที่เราหวังไว้ ความคิดเห็นยังคงชี้ไปที่รถคันนี้และฉันมีความสุขมากที่เราซื้อ สัญญาเช่าจะสิ้นสุดในสองสามเดือนและเราขาดระหว่างการรักษารถคันนี้กับการเช่าปี 2010 rdx ไม่สามารถเอาชนะราคาได้หากคุณพิจารณาถึงคุณภาพคุณสมบัติและแบรนด์หรู ไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดบนท้องถนน แต่ยังขับสนุกและรู้สึกเร็วกว่าที่ตัวเลขระบุ เรามีสีดำที่มีการตกแต่งภายในด้วยกระดาษและไม้ซึ่งเป็นคำสั่งผสมที่ยอดเยี่ยม mpg นั้นดีถ้าคุณขับปกติรถถังสุดท้ายคือ 26 mpg พร้อม 60/40 hwy / city ฉันขอแนะนำรถคันนี้และผลิตภัณฑ์ฮอนด้า
pulsestreese, 07/30/2009
รถที่เกือบสมบูรณ์แบบ
ฉันรู้ว่ามีข้อตำหนิมากมายเกี่ยวกับแรงบิดต่ำสุด มาดูกันว่า มันเป็นเครื่องยนต์ 2.4l 4 สูบที่ปล่อยแรงม้าได้ 205 แรงม้า มันทำในคฤหาสน์ที่เรียบมากเกินไป ไม่ใช่ว่าเครื่องยนต์สปอร์ตซีดานหรูหราควรมีประสิทธิภาพอย่างไร? หลังจากขับทุกอย่างตั้งแต่รถผลักดันไฟ V8 ไปจนถึงบ็อกเซอร์ 4 ทั้งหมดที่ฉันบอกได้คือเครื่องยนต์นี้เป็นอัญมณี honda / acura สร้าง 4 สูบที่ดีที่สุด งวด. ราบรื่นมีประสิทธิภาพประหยัด การเข้าเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดนั้นยอดเยี่ยมมาก ภายในไม่มีที่ติ ทุกอย่างที่ควรจะเป็นและสะดวกสบายมาก การจัดการที่ยอดเยี่ยม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ ขับด้วยลวดเค้นได้เนียนมาก
gongwood, 07/30/2019
2005 Acura TSX
"05 acura tsx"
สวัสดีฉันเป็นเจ้าของต้นฉบับของ tsx ปี 2005 นี้ รูปแบบของรถคันนี้ยังคงดูดี ฉันมีสเกิร์ตตัวถังล้อโครเมียมและครีบหลัง มันยากที่จะยอมแพ้ สิ่งเดียวที่ฉันไม่ชอบคือรัศมีวงเลี้ยวไม่ดี!
uprightlength, 02/02/2019
2004 Acura TSX
“ รถหรูระดับเริ่มต้นขนาดเล็ก”
รถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ ที่ 168,000 ไมล์จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมเป็นครั้งคราว แต่คาดว่าจะเกิดขึ้น ดูแลรถคันนี้และมันจะดำเนินต่อไปเช่นเดียวกับกระต่ายเสริมพลัง
irritatedefeat, 05/16/2018
2006 Acura TSX
"รักรถคันนี้ - ซื้อใหม่ยากที่จะปล่อย"
ฉันเลือกรถคันนี้เพราะมีค่าทำนายสูงสุดหลังจาก 5 ปี ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ฉันชอบที่มีสองตัวเลือก - มีการนำทางและไม่มี เป็นหนึ่งในคนแรก ๆ ที่มีการโทรแบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ ซึ่งฉันคิดว่าเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จริงจังและตอนนี้ค่อนข้างเป็นมาตรฐาน (ฉันซื้อของฉัน 12/2006) รถต้องการการบำรุงรักษาน้อยมากจากปกติและค่าใช้จ่ายของฉันเองก็ต่ำมาก ยาง / ล้อที่มีรายละเอียดต่ำดูดี แต่ไม่เป็นมิตรกับถนนหลุมในมิชิแกนดังนั้นฉันจึงต้องเปลี่ยนขอบล้อสองล้อ รถที่ยอดเยี่ยมและฉันไม่สามารถแนะนำได้อย่างเพียงพอ ..

ข้อกำหนด 2008 Acura TSX Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio360-watt AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free communication system
Communication SystemHomelink universal communication system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersSpeed-sensing variable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Interior Air FilterYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3 changer
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with driver auto up/down feature
Reading LightMap lights
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Cargo Capacity374 L
Curb Weight1488 kg
Front Headroom960 mm
Front Legroom1076 mm
Fuel Tank Capacity65 L
Height1456 mm
Length4660 mm
Rear Headroom947 mm
Rear Legroom868 mm
Wheelbase2670 mm
Width1762 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color outside door handles with chrome trim
Exterior DecorationDual exhausts with chrome tips
Exterior Decoration (Option)A-Spec emblem
Exterior Mirror ColourBody-color folding outside mirrors with integrated turn signals
Front Fog LightsFog lamps
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body Extension (Option)Full skirt kit
MudguardFront splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

Base Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Luxury Dashboard TrimWoodgrain (with ivory interior color) or titanium (with grey or black interior color) dashboard trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance minder system
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sunglasses holder
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down center armrest
Seat TrimPerforated leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with aluminum trim
Special FeatureBlue ambient interior lighting
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.5 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power205 hp @ 7000 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear child door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableImmobilizer theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/50R17
Power SteeringSpeed-sensing variable-assist power-assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17-inch ebony-finish alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2