il 2008 Acura TSX Base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 DOHC 16-valve che produce 205 hp @ 7000 rpm ed è abbinato al cambio 5-speed automatic transmission with manual mode. il 2008 Acura TSX Base ha una capacità di carico di 374 litri e il veicolo pesa 1488 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2008 Acura TSX Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 224 n.m di coppia e una velocità massima di 216 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8 e raggiunge un quarto di miglio a 15.7 secondi. il consumo di carburante è di 10.5 l / 100km in città e 7 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,200
| nome | Base | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 36,200 | |
| corpo | Sedan | |
| porte | 4 Doors | |
| motore | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| energia | 205 hp @ 7000 rpm | |
| Numero di posti | 5 Seats | |
| trasmissione | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| spazio di carico | 374.0 L | |
| spazio di carico massimo | 374.0 L | |
| tipo di ruota | 17'' alloy wheels | |
| serie | TSX I (CL9) | |
| trasmissione | Front-wheel drive | |
| potenza | 205 HP | |
| coppia | 224 N.m | |
| velocità massima | 216 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.0 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 10.5 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 7.0 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 1,495 KG | |
| marca | Acura | |
| modello | TSX | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 15.7 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 146.6 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 26.0 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 165.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,291 | $ 6,054 | $ 7,051 |
| Clean | $ 3,897 | $ 5,491 | $ 6,382 |
| Average | $ 3,107 | $ 4,366 | $ 5,044 |
| Rough | $ 2,317 | $ 3,240 | $ 3,706 |
è difficile trovare un valore migliore nel mercato delle berline di lusso entry-level che acura tsx del 2008. altri modelli di marca di importazione possono impressionare di più i vicini, ma la miscela di questa acura di stile attraente, raffinatezza, caratteristiche high-tech e divertenti dinamiche di guida a un prezzo basso è difficile da battere.

per metterla in termini di "sesso e città", l'acura tsx del 2008 può sembrare più la charlotte raffinata e di classe, ma può comportarsi più come la impertinente samantha - un partner sempre disponibile su strade tortuose e di campagna. la lista delle caratteristiche completamente caricata del tsx e l'elettronica intelligente perfino farebbero appello al miranda razionale e tutto-business. non ha niente a che fare con Carrie, però. lei è solo pazza.

sebbene nell'ultimo anno del suo ciclo di prodotti prima della riprogettazione del prossimo anno, l'attuale tsx è invecchiato con la stessa grazia delle donne "sesso e città". rappresenta ancora uno dei migliori valori in circolazione, poiché gli aggiornamenti costanti nel corso degli anni hanno mantenuto aggiornato l'elenco delle funzionalità standard e opzionali del tsx. per fortuna invariata è la sua eccellente maneggevolezza, e la tsx è ancora più divertente di altre berline a trazione anteriore di lusso dell'entrata e perfino si avvicina ad alcuni modelli a trazione posteriore a questo proposito.

il familiare tallone d'Achille della tsx, tuttavia, continua ad essere il suo motore. il quattro cilindri ad alto regime offre un risparmio di carburante superiore alla media per questo segmento, ma coloro che cercano un'erogazione di potenza simile a quella di un v6 potrebbero trovare il quattro cilindri vtec difficile da amare. nella nostra esperienza, la trasmissione manuale a sei marce, che cambia in modo fluido, si adatta al comportamento del motore meglio dell'automatico a cinque velocità, sebbene i concessionari non ordinino molti di questi in questa era automatica.

anche così, la 2008 acura tsx esiste come un mezzo felice in un affollato campo di berline sportive entry-level che si estende dalla nissan altima e vw jetta gli a pieno carico alla bmw serie 3 e lexus è 250. mentre potrebbero esserci modelli che lo sono più veloce, più lussuoso, più efficiente nei consumi, migliore maneggevolezza e meno costoso del tsx, pochi (se ce ne sono) offrono un mix così brillante di tutto ciò. forse in un certo senso, questa piccola e affascinante acura si applicherebbe a Carrie, una donna che, soprattutto, vuole tutto.

il 2008 acura tsx è disponibile in uno stile del corpo e un livello di allestimento completamente caricato. L'equipaggiamento di serie include cerchi da 17 pollici, fari allo xeno, fendinebbia, rivestimenti in pelle con benne anteriori riscaldabili, sedile del conducente elettrico a otto vie con memoria, sedile passeggero elettrico a quattro vie, climatizzatore automatico bi-zona, tetto apribile, connettività Bluetooth e un sistema audio premium con caricatore da sei cd nel cruscotto, radio satellitare e jack di ingresso ausiliario. l'unica opzione è il superbo sistema di navigazione touchscreen ad attivazione vocale di acura che include le valutazioni dei ristoranti zagat e comandi vocali per i sistemi audio e di climatizzazione.

c'è solo un motore disponibile per il 2008 tsx, un 2,4 litri inline-4 che produce 205 cavalli e 164 piedi della libbra di coppia. gli acquirenti hanno una scelta gratuita tra un automatico a cinque velocità con cambio automatico e un eccellente manuale a sei velocità. il manuale è più adatto alla personalità del motore, in quanto il controllo più diretto che fornisce aiuta a compensare la mancanza di potenza di fascia bassa. sebbene questo guidatore anteriore compatto possa sentirsi pigro dalla linea, lo tsx fa lo sprint da 0 a 100 km / h in meno di 7 secondi. in più, restituisce un ottimo chilometraggio del gas per il 2008 con 20 mpg città / 28 mpg autostrada.

acura tsx 2008 vanta una lunga lista di equipaggiamenti di sicurezza standard inclusi freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali per i passeggeri anteriori e airbag a tendina laterali anteriori e posteriori. nei crash test frontal-offset condotti dall'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale, il tsx ha ricevuto una valutazione "buona", la più alta possibile; ha ricevuto una valutazione "accettabile" nei test di impatto laterale. nei test di amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale, il tsx ha ottenuto una valutazione a cinque stelle perfette su tutti i fronti tranne che per gli impatti laterali posteriori, dove ha ricevuto quattro stelle.

buona fortuna nel trovare un'auto a trazione anteriore con migliore maneggevolezza nel segmento di lusso dell'entrata rispetto alla 2008 acura tsx. lo sterzo è veloce e acuto e risponde ai comandi meglio di lassie. Anche il rollio del corpo è tenuto ben sotto controllo e la corsa è abbastanza confortevole e conforme per coloro che limiteranno le loro attività di guida al pendolarismo e al fare commissioni. i freni sono leggermente meno impressionanti, poiché le distanze di arresto sono piuttosto lunghe per questa classe mentre la sensazione del pedale è carente in progressione.

tuttavia, la nostra unica carne di manzo significativa con la tsx è la sua mancanza di carne di manzo, o piuttosto di coppia di torsione di fascia bassa - particolarmente rispetto ai piccoli sei cilindri offerti in altre berline di lusso entry-level. a bassi regimi e quando decolla da un semaforo, il motore può sembrare senza fegato, ma una volta che ha superato i 3.500 giri / min verso la sua linea rossa da 7 grandi, questa centrale elettrica Vtec prende vita con una furia quasi turbolike. le persone abituate ai motori Honda storicamente al top si sentiranno come a casa nella tsx, ma coloro che sono abituati alla coppia morbida e burrosa di una lexus v6 o di un quattro cilindri turbo audi / vw potrebbero rimanere delusi.

anche se la tsx ha debuttato nel 2004, presenta ancora uno degli interni più belli della sua classe. sia attraente che ben fatto, l'abitacolo è una linea tra il lusso tradizionale e un'estetica moderna e high-tech. i comandi sono semplici e facili da usare, anche se equipaggiati con il sistema di navigazione opzionale. quando così equipaggiati, alcuni dei controlli del clima e dell'audio sono integrati nel touchscreen da 7 pollici, ma la maggior parte delle funzioni principali può essere regolata tramite controlli ridondanti, eliminando così la necessità di passare al setaccio numerosi menu su schermo. l'interno è anche molto spazioso, offrendo quasi la stessa quantità di spazio per le gambe dei sedili anteriori e posteriori come il tl di livello superiore, e restando indietro solo nel comfort dei sedili centrali posteriori. lo spazio del bagagliaio misura 13,2 piedi cubi, un po 'sotto la media per questo tipo di auto.

il 2008 acura tsx è alimentato da un motore a quattro cilindri da 2,4 litri e 16 valvole che produce 205 cavalli. puoi scegliere tra un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico sequenziale a cinque marce. sebbene veloce, al tsx manca il pugno "alla bocca dello stomaco" che solo un motore a sei o otto cilindri può fornire. guidare la tsx con il manuale a sei marce è una gioia pura. l'auto è così ben bilanciata che sembra quasi tagliare le curve come un coltello nel burro sbattuto. la disposizione a trazione anteriore funziona bene per la tsx, fornendo una trazione eccellente pur essendo quasi priva di coppia sterzante. acura ha dotato il tsx di un sistema completo di stabilità e controllo della trazione noto come assistenza alla stabilità del veicolo o vsa. è una bella caratteristica che ti darà la tranquillità mentre ti diverti con l'agile sospensione della tsx.

navigazione ad attivazione vocaleLa navigazione ad attivazione vocale di acura è una delle migliori del settore. non solo è relativamente semplice da usare, ma puoi chiedergli a voce di trovare punti di riferimento, ristoranti o distributori di benzina.cambio manuale a sei marcesi può dire con certezza che la Honda sa come costruire una buona trasmissione a trazione anteriore, ma questa è solo una pesca. cambiare le marce nella scatola di magnesio è abbastanza piacevole che spesso ci siamo trovati a farlo solo per divertimento.

qui è dove inizia la magia. gli interni della acura tsx 2008 sono rivestiti con i migliori materiali, di gran lunga superiori a qualsiasi cosa nella sua fascia di prezzo. ogni interruttore si muove come se rivestito di teflon e tutte le cuciture si allineano con precisione. i sedili sono meravigliosamente comodi e di supporto per le unità sportive, il cruscotto è profumatamente adornato con legno o alluminio e vinile morbido al tatto e il pannello degli strumenti mette in scena il suo spettacolo di luci una volta che il sole tramonta; è tutto veramente un'opera d'arte.

sebbene alcuni si lamentino del fatto che tsx sia piuttosto semplice nella sua esecuzione, pensiamo che le sue linee nette e l'aspetto pulito resisteranno alla prova del tempo meglio di alcuni dei design più trendy attualmente sul mercato. la qualità costruttiva è irreprensibile e l'auto è coperta da una garanzia di quattro anni / 50.000 miglia.

acura tsx 2008 è ben equipaggiata e include una scelta di cambio manuale a sei marce o cambio sportivo sequenziale a cinque marce automatico, freni antibloccaggio a disco sulle quattro ruote (abs), assistenza alla stabilità del veicolo con controllo della trazione, ruote da 17 pollici, riscaldate sedili elettrici in pelle (otto vie per il guidatore, quattro vie per il passeggero), tettuccio apribile elettrico, climatizzatore automatico bi-zona, audio Bose da 360 watt con cambio a sei dischi nel cruscotto, comandi al volante per la crociera e audio, airbag anteriori per gli impatti laterali, airbag a tendina, integrazione del telefono vivavoce bluetooth, fari allo xeno, fendinebbia, radio satellitare xm, specchietti laterali riscaldati, specchietto retrovisore con oscuramento automatico e ingresso remoto.

l'unica opzione è il sistema di navigazione acura con riconoscimento vocale.

il motore acura da 2,4 litri è meravigliosamente silenzioso e fluido. offre un sacco di pugno, anche se dovrai mandarlo su di giri fino a quando l'ago del contagiri non è ben oltre il segno di 3.000 giri / min per sfruttare al massimo la potenza e la coppia del motore.2,4 litri in linea quattro205 cavalli @ 7000 giri / min164 lb.-ft. di coppia a 4500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 19/28 (manuale), 20/28 (automatico)}

il 2008 acura tsx ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore iniziale (msrp) di poco meno di $ 29.000. se equipaggiato con la trasmissione automatica e la navigazione il prezzo sale a poco più di $ 31.000. anche a msrp, il tsx rappresenta molto. per vedere i prezzi tipici delle transazioni che altri nella tua zona stanno pagando per il tsx, assicurati di controllare il prezzo di acquisto equo. I proprietari troveranno molto da apprezzare anche sui forti valori di rivendita della tsx. stimiamo che il tsx manterrà un valore di rivendita superiore alla media, con prestazioni migliori rispetto a audi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz classe c ecadillac cts nel tempo.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | NAVI | 205 hp @ 7000 rpm | 224 N.m | 10.5 L/100km | 7.0 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 200 hp @ 6800 rpm | 224 N.m | 10.2 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| AM/FM stereo radio | 360-watt AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Communication System | Homelink universal communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3 changer |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with driver auto up/down feature |
| Reading Light | Map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1488 kg |
| Front Headroom | 960 mm |
| Front Legroom | 1076 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Height | 1456 mm |
| Length | 4660 mm |
| Rear Headroom | 947 mm |
| Rear Legroom | 868 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1762 mm |
| Door Handles | Body-color outside door handles with chrome trim |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual exhausts with chrome tips |
| Exterior Decoration (Option) | A-Spec emblem |
| Exterior Mirror Colour | Body-color folding outside mirrors with integrated turn signals |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Full skirt kit |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain (with ivory interior color) or titanium (with grey or black interior color) dashboard trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance minder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down center armrest |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 205 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/50R17 |
| Power Steering | Speed-sensing variable-assist power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17-inch ebony-finish alloy wheels |
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