o 2008 Acura TSX Base é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.4L L4 DOHC 16-valve que produz 205 hp @ 7000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5-speed automatic transmission with manual mode. o 2008 Acura TSX Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2008 Acura TSX Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Yes que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 36,200
| nome | Base | |
|---|---|---|
| preço | $ 36,200 | |
| corpo | Sedan | |
| portas | 4 Doors | |
| motor | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| poder | 205 hp @ 7000 rpm | |
| Número de assentos | 5 Seats | |
| transmissão | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| cargo space | 374.0 L | |
| maximum cargo space | 374.0 L | |
| tipo de roda | 17'' alloy wheels | |
| Series | TSX I (CL9) | |
| trem de força | Front-wheel drive | |
| cavalos de força | 205 HP | |
| torque | 224 N.m | |
| velocidade máxima | 216 km/h | |
| aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.0 s | |
| tipo de combustível | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustível (cidade) | 10.5 L/100km | |
| consumo de combustível (rodovia) | 7.0 L/100km | |
| tipo de engrenagem | auto | |
| peso | 1,495 KG | |
| marca | Acura | |
| modelo | TSX | |
| 0-400m (quarto de milha) | 15.7 s | |
| 0-400m (quarto de milha) - velocidade | 146.6 km/h | |
| 0-800m (meia milha) | 26.0 s | |
| 0-800m (meia milha) - velocidade | 165.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,291 | $ 6,054 | $ 7,051 |
| Clean | $ 3,897 | $ 5,491 | $ 6,382 |
| Average | $ 3,107 | $ 4,366 | $ 5,044 |
| Rough | $ 2,317 | $ 3,240 | $ 3,706 |
é difícil encontrar um valor melhor no mercado de sedan de luxo de nível básico do que o 2008 acura tsx. outros modelos de marcas importadas podem impressionar mais os vizinhos, mas a mistura de estilo atraente, refinamento, recursos de alta tecnologia e dinâmica de direção divertida deste acura a um preço baixo é difícil de bater.

para colocá-lo em termos de "sexo e a cidade", o acura tsx 2008 pode se parecer mais com a charlotte elegante e refinada, mas pode se comportar mais como samantha picante - uma parceira sempre disposta em estradas sinuosas e remotas. a lista de recursos totalmente carregada e a eletrônica inteligente do tsx atrairiam até o miranda racional e totalmente empresarial. não tem nada a ver com carrie, no entanto. ela é apenas louca.

embora no último ano de seu ciclo de produto antes do redesenho do próximo ano, o tsx atual envelheceu tão graciosamente quanto as mulheres do "sexo e da cidade". ele ainda representa um dos melhores valores existentes, já que atualizações constantes ao longo dos anos mantiveram as listas de recursos opcionais e padrão do tsx atualizadas. felizmente inalterado é seu excelente manuseio, e o tsx ainda é mais divertido do que outros sedans de tração dianteira de luxo e até se aproxima de alguns modelos de tração traseira neste aspecto.

o calcanhar de Aquiles familiar do tsx, entretanto, continua a ser seu motor. o quatro cilindros de alta rotação fornece economia de combustível acima da média para este segmento, mas aqueles que procuram entrega de potência semelhante ao v6 podem achar o vtec quatro cilindros difícil de amar. em nossa experiência, a transmissão manual de seis marchas com mudanças deslizantes se adapta melhor ao comportamento do motor do que a automática de cinco marchas, embora os revendedores não encomendem muitos deles nesta era de automáticos.

mesmo assim, o 2008 acura tsx existe como um meio feliz em um campo de sedan esportivo de nível básico lotado que se estende do nissan Altima totalmente carregado e vw jetta gli ao bmw série 3 e lexus é 250. embora possa haver modelos que são mais rápido, mais luxuoso, mais eficiente em termos de combustível, melhor manuseio e menos caro que o tsx, poucos (se houver) oferecem uma combinação tão brilhante de tudo isso. talvez de certa forma, essa pequena acura encantadora se aplicasse a Carrie - uma mulher que, acima de tudo, quer tudo.

o 2008 acura tsx vem em um estilo de corpo e um nível de acabamento totalmente carregado. o equipamento padrão inclui rodas de 17 polegadas, faróis de xenônio, faróis de neblina, estofamento de couro com caçambas dianteiras aquecidas, banco motorizado de oito posições com memória, banco motorizado de passageiro de quatro posições, controle de temperatura automático de zona dupla, teto solar, conectividade bluetooth e um sistema de áudio premium com trocador de seis cd no painel, rádio por satélite e conector de entrada auxiliar. a única opção é o excelente sistema de navegação com tela de toque ativada por voz do Acura, que inclui classificações de restaurantes zagat e comandos de voz para os sistemas de áudio e climatização.

há apenas um motor disponível para o tsx de 2008, um 2.4 litros em linha-4 que produz 205 cavalos de potência e 164 libras-pés de torque. os compradores têm uma escolha gratuita entre uma arma de fogo automática de cinco marchas com troca automática e um manual de seis velocidades excelente. o manual é mais adequado à personalidade do motor, pois o controle mais direto que ele fornece ajuda a compensar a falta de potência inferior. embora este compacto driver dianteiro possa parecer lento fora da linha, o tsx faz o sprint de 0-60 mph em menos de 7 segundos. mais, ele retorna milhagem de gás muito boa para 2008 com 20 mpg city / 28 mpg rodovia.

o acura tsx de 2008 possui uma longa lista de equipamentos de segurança padrão, incluindo freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração, airbags laterais para passageiros dianteiros e airbags de cortina lateral dianteira e traseira. em testes de colisão frontais realizados pelo instituto de seguros para segurança rodoviária, o tsx recebeu uma classificação de "bom", a mais alta possível; recebeu uma classificação "aceitável" em testes de impacto lateral. em testes de administração de segurança de tráfego em rodovias nacionais, o tsx obteve uma classificação perfeita de cinco estrelas em todas as contagens, exceto para impactos laterais traseiros, onde recebeu quatro estrelas.

boa sorte em encontrar um carro de tração dianteira com melhor manuseio no segmento de luxo de entrada do que o 2008 acura tsx. a direção é rápida e precisa e responde aos comandos melhor do que a moça. o giro da carroceria também é mantido sob controle, e o passeio é confortável e complacente o suficiente para aqueles que limitarão suas atividades de direção a viagens e recados. os freios são um pouco menos impressionantes, já que as distâncias de parada são bastante longas para esta classe, enquanto a sensação do pedal está faltando na progressão.

ainda assim, nosso único problema significativo com o tsx é sua falta de carne, ou melhor, torque de baixo custo - particularmente quando comparado aos pequenos seis cilindros oferecidos em outros sedans de luxo de nível básico. em baixa rpm e ao decolar de um semáforo, o motor pode parecer sem estômago, mas uma vez que acelerou além de 3.500 rpm em direção a sua linha vermelha de 7 mil, esta usina de força vtec ganha vida com uma fúria quase turbo. as pessoas acostumadas com motores honda historicamente de pico se sentirão em casa no tsx, mas aqueles acostumados com o torque suave e amanteigado de um lexus v6 ou audi / vw de quatro cilindros com turbocompressor podem ficar desapontados.

embora o tsx tenha sido lançado em 2004, ele ainda apresenta um dos melhores interiores em sua classe. Ao mesmo tempo atraente e bem feita, a cabine segue uma linha entre o luxo tradicional e uma estética moderna de alta tecnologia. os controles são diretos e fáceis de usar, mesmo quando equipados com o sistema de navegação opcional. quando assim equipado, alguns dos controles de clima e áudio são integrados à tela sensível ao toque de 7 polegadas, mas a maioria das funções principais pode ser ajustada por meio de controles redundantes, eliminando assim a necessidade de vasculhar vários menus na tela. o interior também é bastante espaçoso, oferecendo quase a mesma quantidade de espaço para as pernas dos assentos dianteiros e traseiros que o tl de nível superior, e ficando apenas no conforto dos assentos intermediários traseiros. o espaço do porta-malas mede 13,2 pés cúbicos, um pouco abaixo da média para este tipo de carro.

o acura tsx de 2008 é movido por um motor de quatro cilindros de 2,4 litros e 16 válvulas produzindo 205 cavalos de potência. você pode escolher entre uma transmissão manual de seis marchas ou uma transmissão automática sequencial de cinco marchas. embora rápido, o tsx não tem a "boca do estômago" que apenas um motor de seis ou oito cilindros pode oferecer. dirigir o tsx com o manual de seis velocidades é uma alegria pura. o carro é tão bem equilibrado que quase parece cortar as curvas como uma faca na manteiga batida. o layout de tração dianteira funciona bem para o tsx, proporcionando excelente tração enquanto é quase desprovido de direção de torque. O acura equipou o tsx com um sistema abrangente de controle de estabilidade e tração conhecido como assistente de estabilidade do veículo, ou vsa. é um ótimo recurso que lhe dará paz de espírito enquanto se diverte com a suspensão ágil do tsx.

navegação ativada por vozA navegação ativada por voz da acura é uma das melhores do setor. além de ser relativamente simples de operar, você pode pedir verbalmente para encontrar pontos de referência, restaurantes ou postos de gasolina.transmissão manual de seis velocidadesé seguro dizer que honda sabe como construir uma boa transmissão de tração dianteira, mas esta é apenas um pêssego. mudar de marcha na caixa de magnésio é agradável o suficiente para que muitas vezes nos surpreendêssemos fazendo isso apenas por diversão.

aqui é onde a mágica começa. o interior do acura tsx 2008 é revestido com os melhores materiais, muito superiores a qualquer coisa em sua faixa de preço. cada interruptor se move como se fosse revestido de teflon e todas as costuras se alinham com precisão. os assentos são maravilhosamente confortáveis e propícios para impulsos esportivos, o painel é lindamente adornado com madeira ou alumínio e vinil macio e o painel de instrumentos dá seu próprio show de luzes quando o sol se põe; é tudo uma verdadeira obra de arte.

embora alguns se queixem de que o tsx é bastante básico em sua execução, pensamos que suas linhas nítidas e aparência limpa resistirão melhor ao teste do tempo do que alguns dos designs mais modernos atualmente no mercado. a qualidade de construção é irrepreensível e o carro tem garantia de quatro anos / 50.000 milhas.

o acura tsx 2008 vem bem equipado e inclui uma opção de transmissão manual de seis velocidades ou câmbio automático esportivo sequencial de cinco velocidades, freios antibloqueio de disco nas quatro rodas (abs), assistência de estabilidade do veículo com controle de tração, rodas de 17 polegadas, aquecido bancos elétricos de couro (oito vias para o motorista, quatro vias para o passageiro), teto solar elétrico, controle de temperatura automático de zona dupla, áudio Bose de 360 watts com trocador de seis discos no painel, controles no volante para cruzeiro e áudio, airbags frontais de impacto lateral, airbags de cortina lateral, integração de telefone mãos-livres bluetooth, faróis xenon, faróis de neblina, rádio por satélite xm, espelhos laterais aquecidos, espelho retrovisor com escurecimento automático e entrada remota.

a única opção é o sistema de navegação acura com reconhecimento de voz.

o motor acura de 2,4 litros é maravilhosamente silencioso e suave. ele oferece bastante força, mas você terá que acelerá-lo até que a agulha do tacômetro passe bem da marca de 3.000 rpm para aproveitar ao máximo a potência e o torque do motor.Quatro em linha de 2,4 litros205 cavalos a 7000 rpm164 lb.-ft. de torque a 4500 rpmeconomia de combustível da epa cidade / rodovia: 19/28 (manual), 20/28 (automático)}

o acura tsx 2008 tem um preço de varejo sugerido do fabricante inicial (msrp) de pouco menos de US $ 29.000. quando equipado com transmissão automática e navegação, o preço sobe para pouco mais de US $ 31.000. mesmo no msrp, o tsx representa muito. para ver os preços de transação típicos que outras pessoas em sua área estão pagando pelo tsx, verifique o preço de compra justo. os proprietários também irão gostar dos fortes valores de revenda do tsx. estimamos que o tsx manterá um valor de revenda superior à média, com desempenho melhor do que o audi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz classe c ecadillac cts ao longo do tempo.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | NAVI | 205 hp @ 7000 rpm | 224 N.m | 10.5 L/100km | 7.0 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 200 hp @ 6800 rpm | 224 N.m | 10.2 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| AM/FM stereo radio | 360-watt AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Communication System | Homelink universal communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3 changer |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with driver auto up/down feature |
| Reading Light | Map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1488 kg |
| Front Headroom | 960 mm |
| Front Legroom | 1076 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Height | 1456 mm |
| Length | 4660 mm |
| Rear Headroom | 947 mm |
| Rear Legroom | 868 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1762 mm |
| Door Handles | Body-color outside door handles with chrome trim |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual exhausts with chrome tips |
| Exterior Decoration (Option) | A-Spec emblem |
| Exterior Mirror Colour | Body-color folding outside mirrors with integrated turn signals |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Full skirt kit |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain (with ivory interior color) or titanium (with grey or black interior color) dashboard trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance minder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down center armrest |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 205 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/50R17 |
| Power Steering | Speed-sensing variable-assist power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17-inch ebony-finish alloy wheels |
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