2008 Acura TSX Base to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16-valve, który generuje 205 hp @ 7000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Acura TSX Base ma ładowność 374 litrów, a pojazd waży 1488 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2008 Acura TSX Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 224 nm i prędkość maksymalną 216 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8 i osiąga ćwierć mili w 15.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | Base | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 36,200 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| moc | 205 hp @ 7000 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| przestrzeń ładunkowa | 374.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 374.0 L | |
| typ koła | 17'' alloy wheels | |
| seria | TSX I (CL9) | |
| układ napędowy | Front-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 205 HP | |
| moment obrotowy | 224 N.m | |
| prędkość maksymalna | 216 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.0 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 10.5 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 7.0 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,495 KG | |
| Marka | Acura | |
| Model | TSX | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 15.7 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 146.6 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 26.0 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 165.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,291 | $ 6,054 | $ 7,051 |
| Clean | $ 3,897 | $ 5,491 | $ 6,382 |
| Average | $ 3,107 | $ 4,366 | $ 5,044 |
| Rough | $ 2,317 | $ 3,240 | $ 3,706 |
Trudno znaleźć lepszą wartość na rynku luksusowych sedanów klasy podstawowej niż Acura tsx z 2008 roku. inne modele importowanych marek mogą bardziej zaimponować sąsiadom, ale połączenie atrakcyjnej stylistyki, wyrafinowania, zaawansowanych funkcji i przyjemnej dynamiki jazdy tej acury w niskiej cenie jest nie do pobicia.

Ujmując to w kategoriach „seks i miasto”, acura tsx z 2008 roku może wyglądać bardziej jak elegancka, wyrafinowana Charlotte, ale może zachowywać się bardziej jak zuchwała samantha - zawsze chętna partnerka na krętych, bezdrożach. Pełna lista funkcji TSX i inteligentna elektronika spodobałyby się nawet racjonalnej, całkowicie biznesowej mirandzie. nie ma to jednak nic wspólnego z carrie. ona jest po prostu szalona.

chociaż w ostatnim roku cyklu produkcyjnego, przed przyszłorocznym przeprojektowaniem, obecny tsx zestarzał się równie wdzięcznie, jak kobiety „sex and the city”. nadal reprezentuje jedną z najlepszych dostępnych wartości, ponieważ ciągłe aktualizacje przez lata utrzymywały aktualne listy standardowych i opcjonalnych funkcji tsx. na szczęście niezmienione jest jego doskonałe prowadzenie, a tsx jest nadal bardziej zabawny niż inne luksusowe sedany z napędem na przód, a nawet zbliża się pod tym względem do niektórych modeli z napędem na tył.

Jednak dobrze znana pięta achillesowa tsx pozostaje jego silnikiem. Wysokoobrotowy czterocylindrowy silnik zapewnia ponadprzeciętną oszczędność paliwa w tym segmencie, ale dla tych, którzy szukają mocy podobnej do V6, czterocylindrowy silnik vtec może być trudny do pokochania. z naszego doświadczenia wynika, że płynnie zmieniająca się sześciobiegowa manualna skrzynia biegów lepiej pasuje do zachowania silnika niż pięciobiegowa automatyczna, chociaż dealerzy nie zamawiają wielu z nich w dobie automatów.

mimo to Acura tsx z 2008 roku jest szczęśliwym medium na zatłoczonym polu sportowego sedana klasy podstawowej, rozciągającym się od w pełni załadowanego nissana altima i vw jetta gli do bmw 3 serii i lexusa 250. podczas gdy mogą istnieć modele, które są szybszy, bardziej luksusowy, bardziej ekonomiczny, lepiej prowadzący i mniej kosztowny niż tsx, niewielu (jeśli w ogóle) oferuje tak genialne połączenie tego wszystkiego. być może w pewnym sensie ta urocza mała acura pasowałaby do carrie - kobiety, która przede wszystkim pragnie tego wszystkiego.

Acura tsx 2008 jest dostępna w jednym stylu nadwozia i jednym w pełni wyposażonym poziomie wyposażenia. standardowe wyposażenie obejmuje 17-calowe koła, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, skórzaną tapicerkę z podgrzewanymi przednimi kubełkami, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach z pamięcią, czterokierunkowy elektrycznie regulowany fotel pasażera, dwustrefową klimatyzację automatyczną, szyberdach, łączność Bluetooth oraz wysokiej jakości system audio ze zmieniarką na sześć płyt w desce rozdzielczej, radiem satelitarnym i dodatkowym gniazdem wejściowym. jedyną opcją jest wspaniały system nawigacji z ekranem dotykowym, aktywowany głosem, który obejmuje oceny restauracji Zagat oraz polecenia głosowe dla systemów audio i klimatyzacyjnych.

jest tylko jeden silnik dostępny dla tsx 2008, 2,4-litrowy inline-4, który wytwarza 205 koni mechanicznych i 164 funt-stopy momentu obrotowego. kupujący mają do wyboru darmowy wybór między pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów z automatyczną zmianą biegów a doskonałą sześciobiegową manualną skrzynią biegów. instrukcja jest lepiej dopasowana do osobowości silnika, ponieważ im bardziej bezpośrednie sterowanie pomaga skompensować brak mocy na niskim końcu. chociaż ten kompaktowy przedni kierowca może czuć się spowolniony na linii, tsx przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż 7 sekund. plus, zwraca bardzo dobry przebieg benzyny na rok 2008 przy 20 mpg w mieście / 28 mpg na autostradzie.

Acura tsx 2008 może pochwalić się długą listą standardowego wyposażenia bezpieczeństwa, w tym hamulcami tarczowymi zapobiegającymi blokowaniu kół, kontrolą stabilności i trakcji, bocznymi poduszkami powietrznymi dla pasażerów z przodu oraz przednimi i tylnymi kurtynowymi poduszkami powietrznymi. w testach zderzeniowych czołowych przeprowadzonych przez instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach, tsx otrzymał ocenę „dobrą”, najwyższą z możliwych; uzyskał „akceptowalną” ocenę w testach zderzenia bocznego. w krajowych testach bezpieczeństwa ruchu drogowego TSX uzyskał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek pod każdym względem, z wyjątkiem zderzeń bocznych z tyłu, gdzie otrzymał cztery gwiazdki.

powodzenia w znalezieniu lepiej prowadzącego się samochodu z napędem na przednie koła w podstawowym segmencie luksusowym niż acura tsx z 2008 roku. sterowanie jest szybkie i ostre oraz reaguje na polecenia lepiej niż lassie. Przechylenie ciała jest również dobrze kontrolowane, a jazda jest wygodna i wystarczająco elastyczna dla tych, którzy ograniczają się do dojazdów do pracy i załatwiania spraw. hamulce są nieco mniej imponujące, ponieważ droga hamowania jest raczej długa jak na tę klasę, podczas gdy pedałowanie jest słabo wyczuwalne.

Mimo to naszą jedyną istotną cechą tsx jest brak wołowiny, a raczej niskiego momentu obrotowego - szczególnie w porównaniu z małymi sześciocylindrowcami oferowanymi w innych luksusowych sedanach klasy podstawowej. przy niskich obrotach i podczas startu ze świateł, silnik może wydawać się pozbawiony trzewi, ale gdy przekroczył 3500 obrotów na minutę w kierunku swojej 7-wielkiej czerwonej linii, ta elektrownia Vtec ożywa z niemal turbolistyczną furią. ludzie przyzwyczajeni do historycznie szczytowych silników honda poczują się jak w domu w tsx, ale ci, którzy są przyzwyczajeni do płynnego momentu obrotowego czterocylindrowego lexusa v6 lub audi / vw z turbodoładowaniem, mogą być rozczarowani.

mimo że tsx zadebiutował w 2004 roku, nadal posiada jedno z najpiękniejszych wnętrz w swojej klasie. atrakcyjna i dobrze wykonana kabina wyznacza granicę pomiędzy tradycyjnym luksusem a nowoczesną, zaawansowaną technologicznie estetyką. elementy sterujące są proste i łatwe w użyciu, nawet jeśli są wyposażone w opcjonalny system nawigacji. w takim wyposażeniu niektóre elementy sterowania klimatem i dźwiękiem są zintegrowane z 7-calowym ekranem dotykowym, ale większość głównych funkcji można regulować za pomocą nadmiarowych elementów sterujących, eliminując w ten sposób potrzebę przeglądania licznych menu ekranowych. Wnętrze jest również bardzo pojemne, oferując prawie taką samą ilość miejsca na nogi dla przednich i tylnych siedzeń, co w wyższej klasie tl, i pozostawia tylko tyle w komforcie na środkowym siedzeniu z tyłu. bagażnik ma 13,2 stóp sześciennych, czyli nieco poniżej średniej dla tego typu samochodów.

Acura tsx 2008 jest napędzana 2,4-litrowym, 16-zaworowym czterocylindrowym silnikiem o mocy 205 koni mechanicznych. masz do wyboru sześciobiegową manualną lub pięciobiegową sekwencyjną automatyczną skrzynię biegów. choć szybki, tsx nie ma „dołka w żołądku”, który może zapewnić tylko sześcio- lub ośmiocylindrowy silnik. jazda tsx z sześciobiegową manualną skrzynią biegów to czysta przyjemność. samochód jest tak dobrze wyważony, że wydaje się niemal przecinać zakręty jak nóż przez ubite masło. układ napędu na przednie koła działa dobrze dla tsx, zapewniając doskonałą przyczepność, a jednocześnie prawie pozbawiony skrętu momentu obrotowego. acura wyposażyła tsx w kompleksowy system kontroli stabilności i trakcji znany jako wspomaganie stabilności pojazdu lub vsa. to fajna funkcja, która zapewni ci spokój ducha podczas zabawy dzięki zwinnemu zawieszeniu tsx.

nawigacja aktywowana głosemaktywowana głosem nawigacja acura jest jedną z najlepszych w branży. jest nie tylko stosunkowo prosty w obsłudze, ale można go głośno poprosić o znalezienie punktów orientacyjnych, restauracji lub stacji benzynowych.sześciobiegowa manualna skrzynia biegówmożna śmiało powiedzieć, że honda wie, jak zbudować dobrą skrzynię biegów z napędem na przednie koła, ale ta jest po prostu brzoskwiniowa. przełączanie biegów w magnezowej skrzyni jest na tyle przyjemne, że często robimy to dla przyjemności.

tutaj zaczyna się magia. wnętrze Acura tsx z 2008 roku jest pokryte najlepszymi materiałami, znacznie lepszymi niż wszystko w swoim przedziale cenowym. każdy przełącznik porusza się jak pokryty teflonem, a wszystkie szwy dokładnie się wyrównują. siedzenia są cudownie wygodne i wspierają sportową jazdę, deska rozdzielcza jest ładnie ozdobiona drewnem lub aluminium i miękkim w dotyku winylem, a tablica przyrządów daje własny efekt świetlny po zachodzie słońca; to wszystko jest naprawdę dziełem sztuki.

chociaż niektórzy narzekają, że tsx jest raczej prosty w wykonaniu, uważamy, że jego ostre linie i czysty wygląd wytrzymają próbę czasu lepiej niż niektóre z bardziej modnych projektów dostępnych obecnie na rynku. jakości wykonania nie można nic zarzucić, a samochód jest objęty czteroletnią gwarancją na 50000 mil.

Acura tsx 2008 jest dobrze wyposażona i zawiera do wyboru sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub pięciobiegową sekwencyjną automatyczną skrzynię biegów, tarczowe hamulce przeciwblokujące na cztery koła (abs), wspomaganie stabilności pojazdu z kontrolą trakcji, 17-calowe koła, podgrzewane skórzane fotele elektryczne (ośmiokierunkowa dla kierowcy, czterokierunkowa dla pasażera), elektryczny dach księżycowy, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, system audio BOSE 360 W z sześciotarczową zmianą w desce rozdzielczej, elementy sterujące na kierownicy do rejsu i audio, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, zestaw głośnomówiący Bluetooth, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, radio satelitarne xm, podgrzewane lusterka boczne, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i zdalne wejście.

jedyną opcją jest system nawigacji acura z rozpoznawaniem głosu.

2,4-litrowy silnik acura jest cudownie cichy i gładki. zapewnia dużą siłę uderzenia, chociaż będziesz musiał go obracać, aż wskazówka obrotomierza znajdzie się daleko poza znakiem 3000 obr / min, aby w pełni wykorzystać moc i moment obrotowy silnika.2,4-litrowy rzędowy cztery205 koni mechanicznych przy 7000 obr./min164 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/28 (manualna), 20/28 (automatyczna)}

Acura tsx z 2008 roku ma początkową cenę detaliczną (msrp) producenta wynoszącą nieco poniżej 29 000 USD. po wyposażeniu w automatyczną skrzynię biegów i nawigację cena wzrasta do nieco ponad 31 000 USD. nawet w msrp tsx reprezentuje bardzo dużo. Aby zobaczyć typowe ceny transakcyjne, które inni w Twojej okolicy płacą za tsx, sprawdź uczciwą cenę zakupu. Właściciele mogą również polubić silne wartości odsprzedaży TSX. szacujemy, że tsx zachowa wyższą od średniej wartość odsprzedaży, sprawując się lepiej niż audi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz klasy c icadillac cts w czasie.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | NAVI | 205 hp @ 7000 rpm | 224 N.m | 10.5 L/100km | 7.0 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 200 hp @ 6800 rpm | 224 N.m | 10.2 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| AM/FM stereo radio | 360-watt AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Communication System | Homelink universal communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3 changer |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with driver auto up/down feature |
| Reading Light | Map lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1488 kg |
| Front Headroom | 960 mm |
| Front Legroom | 1076 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Height | 1456 mm |
| Length | 4660 mm |
| Rear Headroom | 947 mm |
| Rear Legroom | 868 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1762 mm |
| Door Handles | Body-color outside door handles with chrome trim |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual exhausts with chrome tips |
| Exterior Decoration (Option) | A-Spec emblem |
| Exterior Mirror Colour | Body-color folding outside mirrors with integrated turn signals |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Full skirt kit |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain (with ivory interior color) or titanium (with grey or black interior color) dashboard trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance minder system |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down center armrest |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 205 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/50R17 |
| Power Steering | Speed-sensing variable-assist power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17-inch ebony-finish alloy wheels |
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze