2015 Mazda CX-5 GS thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2015 Mazda CX-5 GS là Front-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve cho ra 184 hp @ 5700 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Mazda CX-5 GS có sức chứa hàng hóa là 966 lít và xe nặng 1553 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Mazda CX-5 GS có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Rearview camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 201 n.m và tốc độ tối đa 209 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.9 và đạt một phần tư dặm ở 16.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.3 l / 100km trong thành phố và 6.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

với nội thất rộng rãi, tiện dụng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và điểm an toàn hàng đầu, mazda cx-5 2015 là một lựa chọn hàng đầu trong số những chiếc crossover cỡ nhỏ. thực tế là việc lái xe cũng là một phần thưởng.

Đáng chú ý, chúng tôi đã chọn mazda cx-5 là một trong những 'suv được sử dụng tốt nhất cho năm 2015.

Nếu bạn đang mua một chiếc xe nhỏ gọn nhưng linh hoạt với mức giá tương đối phải chăng, một chiếc crossover cỡ nhỏ là một trong những lựa chọn tốt nhất hiện có. với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nội thất tiện dụng, hoàn thiện, xếp hạng an toàn xuất sắc và trải nghiệm lái tổng thể tuyệt vời, mẫu xe mazda cx-5 2015 đầy phong cách là một trong những mẫu xe yêu thích của chúng tôi trong phân khúc này. nếu có một chiếc crossover nhỏ trong tương lai của bạn, chiếc mazda này sẽ nằm trong danh sách ngắn của bạn.

Mặc dù có nhiều lý do để thích cx-5 2015, nhưng mazda này là một trong những phương tiện giúp cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng. rất thoải mái khi lái xe đi làm hoặc chạy việc vặt với bọn trẻ và bạn sẽ không gặp vấn đề gì khi nhìn thấy nó hoặc đậu xe nó. Ngoài ra, động cơ 2,5 lít tiêu chuẩn trên hầu hết các cấp độ trang bị cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ trong khi tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu. nếu bạn mạo hiểm ra khỏi thành phố vào cuối tuần, bạn sẽ thấy rằng cx-5 đi êm ái, cabin thường yên tĩnh và chỗ ngồi thoải mái khiến nó trở thành một phương tiện di chuyển tuyệt vời. cuối cùng, so với những chiếc crossover cỡ nhỏ khác mà bạn có thể cân nhắc, chiếc mazda này thực sự rất thú vị khi lái xe, nhờ khả năng lái chính xác và khả năng xử lý thể thao.

tất nhiên, không có chiếc xe nào là hoàn hảo và một trong những phàn nàn chính của chúng tôi về 2015 cx-5 liên quan đến giao diện điện tử phụ của nó. so với các hệ thống thông tin giải trí ở các đối thủ, hệ thống của cx-5 có đồ họa tầm thường, các menu được tổ chức kém và không được trang bị điều hướng, không có tính năng cuộn cho màn hình bản đồ. tương tự, chất lượng âm thanh không có gì đáng để viết về nhà, ngay cả với hệ thống âm thanh bose có sẵn. và trong khi động cơ 2.0 lít cơ bản ở cấp độ trang trí thể thao khá tiết kiệm nhiên liệu, nó cũng có công suất khá thấp. nếu kế hoạch của bạn phải di chuyển trên đường cao tốc hoặc chở đầy hành khách, chúng tôi chắc chắn khuyên bạn nên sử dụng động cơ 2,5 lít có sẵn.

Có rất nhiều sự lựa chọn trong phân khúc crossover cỡ nhỏ, vì vậy bạn nên kiểm tra một vài đối thủ trước khi đưa ra quyết định của mình. một lựa chọn hàng đầu khác là honda cr-v, có nhiều không gian, vật liệu nội thất chất lượng cao và phong thái lái xe dễ chịu mà hầu hết người mua hàng sẽ thích. nó không thể thao như cx-5, nhưng nó là một sự lựa chọn đáng mơ ước. những thứ khác bạn có thể muốn xem xét bao gồm ford Escape, có vật liệu nội thất hàng đầu và động cơ tăng áp tùy chọn mạnh mẽ, và toyota rav4, cũng khá rộng rãi và đặc biệt thoải mái trên đường cao tốc. Đối với những người mua sắm quan tâm đến một chiếc crossover cỡ nhỏ có thể đáp ứng các chuyến du ngoạn địa hình không thường xuyên, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét xe jeep cherokee và subaru.

Trong khi mỗi đối thủ đều có những lợi thế nhất định, mazda cx-5 2015 là một trong những chiếc xe hoàn hảo nhất trong phân khúc crossover cỡ nhỏ và đáng để chúng ta cân nhắc.

Đáng chú ý, chúng tôi đã chọn mazda cx-5 2015 là một trong những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất.

mazda cx-5 2015 là một chiếc SUV cỡ nhỏ cho năm hành khách có sẵn trong các cấp độ trang trí thể thao, touring và lớn.

Phiên bản thể thao cơ bản được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe 17 inch, phụ kiện điện đầy đủ, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, vô lăng có thể nghiêng và ống lồng, ghế sau gập 60/40 và bốn - Hệ thống âm thanh loa với đầu đĩa cd, giắc cắm âm thanh phụ và giao diện usb / ipod. gói âm thanh bluetooth tùy chọn bổ sung kết nối điện thoại và âm thanh bluetooth, giao diện màn hình cảm ứng, radio hd, đài internet pandora, thông báo sự cố tự động, đọc tin nhắn văn bản sms và điều khiển bằng giọng nói hệ thống âm thanh. các tùy chọn độc lập bao gồm đèn sương mù, cảm biến đỗ xe phía sau và đánh lửa từ xa (chỉ dành cho các kiểu xe hộp số tự động).

chuyến lưu diễn bao gồm tất cả các thiết bị của môn thể thao và nội dung của gói âm thanh bluetooth. Nó cũng có động cơ mạnh mẽ hơn, khởi động và nhập cảnh không cần chìa khóa, camera chiếu hậu, hệ thống cảnh báo điểm mù, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế sau gập 40/20/40, âm thanh 6 loa hệ thống, ghế bọc vải nâng cấp, vô-lăng bọc da và dàn âm thanh 6 loa. gói tùy chọn cửa sổ trời và âm thanh bose bổ sung thêm cửa sổ trời và hệ thống âm thanh bose chín loa nâng cấp.

chuyến lưu diễn lớn bao gồm tất cả các thiết bị của chuyến lưu diễn, cùng với bánh xe 19 inch, đèn pha tự động, gạt mưa kính chắn gió tự động, gương có sưởi, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, ghế trước có sưởi và bọc da.

có sẵn trên cả touring và grand touring, gói công nghệ bao gồm hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (xem phần an toàn), đèn pha bi-xenon tự động và thích ứng, gương tự động làm mờ, radio vệ tinh và hệ thống định vị. hai mục sau có sẵn dưới dạng tùy chọn độc lập. phiên bản du lịch của gói này cũng bao gồm gạt mưa tự động.

mazda cx-5 sport 2015 dẫn động cầu trước đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 155 mã lực và mô-men xoắn 150 pound-feet. Hộp số sàn sáu cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn. với awd, tự động là tiêu chuẩn. lưu ý rằng mazda chỉ chế tạo cx-5 sport với động cơ 2.0 lít và chờ một thời gian ngắn trước khi chuyển sang động cơ 2.5 lít lớn hơn (xem bên dưới).

trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc cx-5 dẫn động bốn bánh với động cơ 2.0 lít đã tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 9,7 giây, ở mức khá chậm đối với một chiếc crossover cỡ nhỏ. mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính của epa là 29 mpg kết hợp (26 thành phố / 32 đường cao tốc) trên các mô hình dẫn động cầu trước hộp số tự động; phiên bản thủ công cũng có giá 29 mpg kết hợp nhưng nhận được ước tính 35 mpg trên đường cao tốc. với awd và tự động, ước tính giảm xuống 28 kết hợp (25 thành phố / 31 đường cao tốc).

the thao awd (được sản xuất sau tháng 5 năm 2014), các mẫu touring và grand touring đạt tiêu chuẩn với động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 185 lb-ft. Hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn, và cả hai phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh đều có sẵn cho các chuyến lưu diễn lớn và lớn.

trong thử nghiệm, một chiếc cx-5 với động cơ 2,5 lít và awd đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,0 giây, đây là một hiệu suất rất đáng nể cho phân khúc này. epa ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu ở mức 27 mpg kết hợp (25 thành phố / 32 đường cao tốc) với hệ dẫn động cầu trước và 26 kết hợp (24/30) với awd. được trang bị phù hợp, tất cả các xe mazda cx-5 2015 đều có sức kéo 2.000 pound, mặc dù chúng tôi không khuyên bạn nên kéo với động cơ 2.0 lít.

mọi chiếc mazda cx-5 2015 đều được trang bị tiêu chuẩn với phanh chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí bên phía trước và túi khí rèm bên. tính năng thông báo va chạm tự động là tùy chọn trên thể thao và tiêu chuẩn trên các chuyến du lịch lớn và lớn, cũng có hệ thống cảnh báo điểm mù.

Hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố sử dụng cảm biến laser để phát hiện các vật thể đứng yên (chẳng hạn như ô tô hoặc người đi bộ) ở phía trước xe ở tốc độ lên đến 19 dặm / giờ là tùy chọn tùy chọn trên các chuyến du lịch lớn và lớn. Nếu người lái xe không phản hồi lại cảnh báo, cx-5 có thể tự động phanh.

Trong thử nghiệm phanh, một chiếc grand touring cx-5 được trang bị lốp tất cả các mùa đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 121 feet, tốt hơn một chút so với mức trung bình của phân khúc.

trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, cx-5 đã nhận được năm sao hoàn hảo cho khả năng bảo vệ tổng thể, phía trước và bên hông. trong thử nghiệm va chạm của viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (iihs), cx-5 đã giành được xếp hạng cao nhất có thể là "tốt" ở độ lệch phía trước chồng chéo vừa phải, độ lệch phía trước chồng chéo nhỏ, tác động bên và độ bền của mái các bài kiểm tra. thiết kế ghế / tựa đầu của nó cũng được đánh giá là "tốt" để bảo vệ chống va đập khi va chạm phía sau.

Được trang bị động cơ 2.0 lít cơ bản, mazda cx-5 cung cấp sức mạnh cạnh tranh trên giấy, nhưng trong thế giới thực, nó không cảm thấy mạnh mẽ trong quá trình hợp nhất và vượt qua. Đối với đa số người mua xe crossover cỡ nhỏ, động cơ 2,5 lít bốn xi-lanh (tiêu chuẩn trên hầu hết các phiên bản) là lựa chọn tốt hơn nhiều nhờ sức mạnh vượt trội và mức tiết kiệm nhiên liệu nhỏ. Dù bằng cách nào, hộp số tự động sáu cấp chuyển số nhanh chóng và trơn tru và là một trong những hộp số phản hồi nhanh nhất trong phân khúc này. mazda vẫn cung cấp hộp số tay rất tốt, nhưng do nó chỉ có trên cx-5 với động cơ 2.0 lít nên sức hấp dẫn của nó bị hạn chế.

Điều nổi bật nhất của mazda cx-5 2015 là tính cách thể thao. ngay cả khi bạn chỉ đang tìm kiếm một chiếc crossover cỡ nhỏ để lái đi làm hàng ngày, bạn sẽ nhận thấy rằng hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống lái của nó có khả năng không phổ biến đối với một chiếc xe trong phân khúc này. đó là một chiếc xe thú vị để chạy việc vặt và nếu bạn tình cờ rẽ vào một con đường có khúc khuỷu, cx-5 có thể rất thú vị. trên đường cao tốc, mazda lái thoải mái như hầu hết các xe crossover khác. nó không phải là sự lựa chọn yên tĩnh nhất hiện có trong phân khúc này, nhưng miễn là bạn có động cơ 2,5 lít, mức độ tiếng ồn có thể chấp nhận được trên các chuyến đi đường trường.

Dù ở cấp độ trang trí nào, khoang lái của mazda cx-5 vẫn hấp dẫn, hiện đại và tiện dụng. đó là một thiết kế trưởng thành và nó không bị bao phủ bởi gỗ giả hoặc trang trí chrome phản chiếu kém. thay vào đó, các vật liệu đơn giản và chất lượng cao, và bề mặt cảm ứng mềm được thiết lập với việc sử dụng hạn chế các chi tiết kim loại hoàn thiện bằng satin. đồng hồ đo màu đen của cx-5 với chữ trắng cũng rất dễ đọc.

mặt khác, giao diện điện tử màn hình cảm ứng của cx-5, có sẵn hoặc không có điều hướng, rất ổn. màn hình nhỏ và hệ thống đôi khi xử lý đầu vào cảm ứng chậm. phần mềm điều hướng có nguồn gốc từ tomtom sẽ đưa bạn đến đích, nhưng không có khả năng cuộn trên màn hình bản đồ và các đơn vị điều hướng ở hầu hết các đối thủ đều có đồ họa tốt hơn.

hầu hết người lái xe mazda cx-5 sẽ có thể tìm được một vị trí lái xe tốt, và sự thoải mái ở ghế trước là tuyệt vời trên những chuyến đi đường dài. ghế sau rộng rãi và cung cấp nhiều chỗ để chân cho hạng ghế này. mặc dù đệm dưới đáy ghế có thể hơi bằng phẳng đối với người lớn, nhưng chúng có cơ chế gấp sáng tạo trên các chuyến du lịch lớn và lớn giúp hạ thấp đáy ghế trước khi gập lưng ghế lên trên để cung cấp sàn tải gần bằng phẳng. với tất cả các ghế ngồi, không gian hành lý có 34 feet khối tăng lên 65 feet khối cạnh tranh với hàng ghế sau được gập lại.

với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, mazda cx-5 2015 cung cấp hiệu suất hầu như không đủ, hầu như không như những gì khẩu hiệu "zoom-zoom" của mazda gợi ý. Mặc dù vậy, hãy bước lên những mẫu touring hoặc grand touring, và bạn sẽ nhận được động cơ skyactiv 2,5 lít mạnh mẽ hơn. trong khi nó không vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh như kia sportage turbo hoặcsubaru Forester turbo, nó ít nhất là phù hợp với các đối thủ cạnh tranh như honda cr-v, với khả năng tăng tốc tốt. nếu bạn thích hộp số tay, bạn thật may mắn, vì mazda cx-5 là một trong số ít những chiếc suv có sẵn. chúng tôi thích lái xe số sàn 6 cấp sang số mượt mà, nhưng nó phải trả giá: bạn chỉ có thể mua được nó ở các phiên bản dẫn động cầu trước của mẫu thể thao cơ bản, nghĩa là bạn phải hy sinh rất nhiều tiện nghi của cx-5. trên đường, khả năng xử lý của cx-5 gây ấn tượng, với khả năng phản xạ nhạy bén và khả năng cắt góc hiếm thấy trên thị trường xe compact.

hỗ trợ phanh thành phố thông minhThật hiếm khi thấy một hệ thống phanh tự động có sẵn trên một chiếc xe rẻ tiền như vậy, đặc biệt là một chiếc xe suv nhỏ gọn thông thường. ở tốc độ từ 3 đến 19 dặm / giờ - nghĩ rằng giao thông đông đúc, nơi có nhiều khả năng người lái xe bị phân tâm - hệ thống sẽ tự động áp dụng phanh nếu cảm biến laser của nó phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra.công nghệ skyactivNhững cái tên tiếp thị ngốc nghếch thường chỉ có vậy, nhưng skyactiv thực sự mang lại lời hứa về hiệu suất mà không phải hy sinh khả năng tiết kiệm nhiên liệu. skyactiv nhấn mạnh sự kết hợp của nhiều yếu tố, chẳng hạn như khí động học và vật liệu nhẹ, bên cạnh công nghệ động cơ tiên tiến.

mazda cx-5 2015 có thể chứa đến năm hành khách, mặc dù giống như hầu hết các dòng xe suv nhỏ gọn, băng ghế thứ 2 trở nên chật chội với ba người lớn. có khoảng không trên đầu và chỗ để chân tốt ở hàng ghế trước và sau, được bọc bằng vải trong trang trí thể thao và du lịch, hoặc da ở trang trí xe du lịch lớn hàng đầu. tất cả các điều khiển của trình điều khiển đều dễ dàng tìm thấy và sử dụng, nhưng mazda cx-5 cần nhiều ngóc ngách lưu trữ hơn cho các vật dụng nhỏ như điện thoại và ví. khu vực hàng hóa 34,1 foot khối rất lớn cho hàng tạp hóa hoặc va li, và phần trung tâm của hàng thứ hai có thể gập độc lập với các vị trí bên ngoài để chứa các đồ vật dài mà không phải hy sinh vị trí ngồi bên ngoài, một liên lạc tiện dụng.

mazda cx-5 là mẫu xe đầu tiên thể hiện triết lý phong cách "kodo - linh hồn của chuyển động" của nhà sản xuất ô tô. Kết quả của ngôn ngữ ưa thích là một chiếc xe suv nhỏ gọn với những đường cong thanh lịch và cơ bắp, với tư thế hơi hướng về phía trước tạo cho nó một vẻ ngoài thể thao. cánh gió phía sau mui xe và ống xả kép là tiêu chuẩn, làm tăng thêm vẻ thể thao. mazda cx-5 cơ sở đi kèm với bánh xe 17 inch, trong khi phiên bản lớn đi kèm với bánh xe hợp kim nhôm 19 inch. nếu bạn cần nhiều chỗ hơn diện tích hàng hóa có thể cung cấp, một giá nóc tùy chọn sẽ bổ sung thêm chức năng.

cả ba phiên bản mazda cx-5 2015 - thể thao, touring và xe du lịch lớn hàng đầu - có được sự ổn định và kiểm soát lực kéo, phanh chống bó cứng và túi khí rèm phía trước, bên hông và bên hông là trang bị tiêu chuẩn. phiên bản thể thao có khởi động bằng nút bấm, hệ thống âm thanh 4 loa với đầu vào USB, điều khiển hành trình và động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít. Các mẫu xe du lịch lớn và lớn có thêm động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh, cùng với chức năng giám sát điểm mù, bluetooth, hệ thống âm thanh tốt hơn với đài HD và màn hình màu 5,8 inch với camera dự phòng. Các mẫu xe du lịch lớn được trang bị thêm da, hệ thống âm thanh bose 9 loa, ghế trước có sưởi, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, gạt mưa kính chắn gió tự động và la-zăng hợp kim nhôm 19 inch. keyless entry bây giờ là tiêu chuẩn cho các chuyến lưu diễn và các chuyến lưu diễn lớn.

Tất cả các phiên bản mazda cx-5 2015 đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh (awd) để tăng cường độ bám đường, ngoại trừ phiên bản thể thao hộp số tay. nếu không, các gói và tùy chọn khác nhau tùy theo trang trí. Nếu bạn đặt hàng một phiên bản thể thao với hộp số tự động, bạn có thể thêm gói bluetooth bao gồm đài phát thanh hd và pandora, cùng với màn hình màu 5,8 inch. Các mẫu xe du lịch lớn và lớn cung cấp hệ thống tránh va chạm hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố, cũng như điều hướng, đèn pha phóng điện cường độ cao và đèn chiếu sáng phía trước thích ứng. Cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, đèn sương mù, đài vệ tinh siriusxm, và một thanh kéo rơ moóc cũng có sẵn.

mazda cx-5 2015 cung cấp hai lựa chọn động cơ. Đầu tiên, chỉ có trên các phiên bản thể thao cơ bản, là động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít 155 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp. sổ tay 6 cấp có sẵn trên các mẫu fwd sport. nếu bạn chuyển lên touring hoặc grand touring, bạn sẽ nhận được động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 185 mã lực cạnh tranh hơn và chỉ có sẵn với hộp số tự động 6 cấp. tất cả các cấp độ trang bị đều có sẵn với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh và cả hai động cơ đều sử dụng công nghệ skyactiv của mazda để tận dụng tối đa từng giọt xăng. tuy nhiên, không giống như nhiều động cơ tiên tiến, cx-5 chạy bằng xăng "thông thường" 87-octan rẻ hơn. cx-5 thậm chí có thể kéo một rơ-moóc nhỏ, nhờ sức kéo 2.000 pound của nó.2.0 lít inline-4155 mã lực @ 6.000 vòng / phút150 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 26/35 mpg (thủ công), 26/32 mpg (tự động, fwd), 25/31 mpg (tự động, awd)2,5 lít inline-4184 mã lực @ 5.700 vòng / phútMô-men xoắn 185 lb-ft @ 3.250Tiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 25/32 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

Giá mazda cx-5 2015 tăng khiêm tốn so với năm ngoái, tăng 150 đô la trên bảng, bất kể cấu hình trang trí hoặc ổ đĩa. cx-5 thể thao cơ sở với hộp số tay có giá 21.545 USD. thêm tự động và số tiền đó lên đến $ 22,945. các mô hình du lịch tầm trung bắt đầu từ 24.965 đô la, trong khi các chuyến lưu diễn lớn hàng đầu có giá 27.970 đô la. ổ đĩa tất cả các bánh thêm $ 1,250. về giá cả, mazda cx-5 là loại trung bình khi nói đến giá cả. nó bị các đối thủ cạnh tranh nhưkia sportage vàhyundai tucson nhưng đúng dòng honda cr-v và ford thoát hiểm. nhưng giá cả không phản ánh những điều vô hình đi kèm với chiếc xe, chẳng hạn như bản chất thú vị khi lái xe của mazda cx-5. trước khi bạn mua, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý của họ và xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả bao nhiêu cho mazda cx-5. giá trị còn lại cho mazda's compactCrossover suv được kỳ vọng là tốt, mặc dù không tốt bằng cr-v, tucson, hoặc toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 đánh giá của người tiêu dùng