2015 Mazda CX-5 GS спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2015 Mazda CX-5 GS - это Front-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve мощностью 184 hp @ 5700 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Mazda CX-5 GS имеет грузовой объем 966 литров и весит 1553 кг.. Что касается помощи при движении, 2015 Mazda CX-5 GS имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rearview camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 201 нм и максимальную скорость 209 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.9 и достигает четверти мили за 16.5 секунды.. расход топлива 8.3 л / 100км по городу и 6.2л / 100км по трассе. цена машины от $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

Благодаря просторному функциональному салону, впечатляющей экономии топлива и высочайшим показателям безопасности Mazda CX-5 2015 года является лучшим выбором среди небольших кроссоверов. То, что водить машину - это еще и удовольствие, становится бонусом.

в частности, мы выбрали mazda cx-5 как один из лучших подержанных внедорожников 2015 года.

Если вы покупаете компактный, но универсальный автомобиль по относительно доступной цене, небольшой кроссовер - один из лучших доступных вариантов. Благодаря выдающейся топливной экономичности, функциональному, хорошо продуманному интерьеру, высоким рейтингам безопасности и отличным общим впечатлениям от вождения стильная Mazda CX-5 2015 года является одним из наших фаворитов в этом классе. Если в вашем будущем появится небольшой кроссовер, эта Mazda должна быть в вашем коротком списке.

Хотя есть много причин полюбить CX-5 2015 года, эта Mazda - один из тех автомобилей, которые просто облегчают вашу жизнь. его очень удобно ехать на работу или по делам с детьми, и у вас не возникнет проблем с его просмотром или парковкой. Кроме того, 2,5-литровый двигатель, который входит в стандартную комплектацию большинства комплектаций, обеспечивает сильное ускорение и обеспечивает лучшую в своем классе экономию топлива. Если вы отправитесь за город на выходные, вы обнаружите, что плавность хода cx-5, в целом тихая кабина и удобные сиденья делают его отличным транспортным средством для путешествий. наконец, по сравнению с другими небольшими кроссоверами, которые вы могли бы рассмотреть, эта Mazda действительно доставляет удовольствие от вождения благодаря точному рулевому управлению и спортивному управлению.

Конечно, ни один автомобиль не идеален, и одна из наших основных претензий к cx-5 2015 года связана с его некачественным электронным интерфейсом. По сравнению с информационно-развлекательными системами конкурентов, система cx-5 имеет посредственную графику, плохо организованные меню и, при наличии навигации, не имеет функции прокрутки экрана карты. Точно так же о качестве звука нет ничего особенного, даже с доступной аудиосистемой Bose. и хотя базовый 2,0-литровый двигатель в спортивной комплектации довольно экономичен, он также довольно маломощен. Если в ваших планах длительное путешествие по шоссе или полная пассажирская нагрузка, мы обязательно рекомендуем доступный 2,5-литровый двигатель.

В классе небольших кроссоверов есть много вариантов, поэтому перед принятием решения стоит проверить несколько конкурентов. Еще один лучший выбор - Honda CR-V, у которой много места, высококачественные материалы интерьера и легкое поведение, которое понравится большинству покупателей. он не такой атлетичный, как cx-5, но столь же желанный выбор. другие, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, включают Ford Escape с первоклассными материалами интерьера и мощным дополнительным двигателем с турбонаддувом, а также Toyota rav4, которая также довольно просторна и особенно удобна на шоссе. Покупателям, интересующимся небольшим кроссовером, способным справиться со случайными поездками по бездорожью, мы рекомендуем присмотреться к Jeep Cherokee и Subaru Forester.

Хотя каждый из этих конкурентов имеет определенные преимущества, mazda cx-5 2015 года является одним из лучших универсальных автомобилей в сегменте небольших кроссоверов и заслуживает серьезного внимания.

в частности, мы выбрали mazda cx-5 2015 года как один из лучших подержанных автомобилей.

Mazda CX-5 2015 года - компактный кроссовер с пятью пассажирами, доступный в спортивной, туристической и большой комплектации.

базовый спорт стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, полным электроприводом, кондиционером, круиз-контролем, регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемым по высоте и телескопическим рулевым колесом, задним сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, и четырехместным сиденьем. - акустическая система с проигрывателем компакт-дисков, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом usb / ipod. опциональный аудиопакет Bluetooth добавляет Bluetooth-телефон и аудиосвязь, интерфейс с сенсорным экраном, HD-радио, интернет-радио Pandora, автоматическое уведомление о сбоях, чтение текстовых SMS-сообщений и голосовое управление аудиосистемой. автономные опции включают противотуманные фары, задний парктроник и дистанционное зажигание (только для моделей с автоматической коробкой передач).

Touring включает в себя все спортивное оборудование и содержимое аудиопакета Bluetooth. он также оснащен более мощным двигателем, системой зажигания и входа без ключа, камерой заднего вида, системой предупреждения о слепых зонах, шестигранным сиденьем водителя с электроприводом, задним сиденьем, складывающимся в 40/20/40-раздельно, звук с шестью динамиками система, модернизированная тканевая обивка, обтянутый кожей руль и акустическая система с шестью динамиками. Пакет опций для люка и аудиосистемы Bose добавляет люк в крыше и модернизированную аудиосистему Bose с девятью динамиками.

Grand Touring включает в себя все туристическое оборудование, а также 19-дюймовые колеса, автоматические фары, автоматические дворники, зеркала с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и кожаную обивку.

Доступный как для автомобилей Touring, так и для Grand Touring, технологический пакет включает в себя систему поддержки тормозов Smart City (см. раздел о безопасности), автоматические и адаптивные биксеноновые фары, зеркало с автоматическим затемнением, спутниковое радио и навигационную систему. последние два элемента доступны как отдельные опции. Туристическая версия этого пакета также включает автоматические дворники.

Mazda CX-5 Sport 2015 с передним приводом оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 155 лошадиных сил и 150 фунт-фут крутящего момента. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной. с AWD автомат в стандартной комплектации. Обратите внимание, что Mazda построила cx-5 sport с 2,0-литровым двигателем и полным приводом только в течение короткого периода, прежде чем переключить его на более крупный 2,5-литровый двигатель (см. ниже).

При тестировании производительности полноприводный cx-5 с 2,0-литровым двигателем разогнался до 100 км / ч за 9,7 секунды, что для небольшого кроссовера является медленной стороной. предполагаемая экономия топлива epa составляет 29 миль на галлон в сочетании (26 городов / 32 шоссе) на моделях с передним приводом с автоматической коробкой передач; ручная версия также оценивает 29 миль на галлон вместе, но получает оценку шоссе 35 миль на галлон. с полным приводом и автоматом, оценки упали до 28 смешанных (25 город / 31 трасса).

Спортивные полноприводные (построенные после мая 2014 года), туристические и гранд-туринговые модели стандартно поставляются с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 185 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия является стандартной, а для универсалов доступны как передние, так и полноприводные версии.

При тестировании cx-5 с 2,5-литровым двигателем и полным приводом разогнался с нуля до 100 км / ч за 8,0 секунды, что является очень приличным показателем для этого класса. epa оценивает экономию топлива в 27 миль на галлон в сочетании (25 городов / 32 шоссе) с передним приводом и 26 миль на галлон (24/30) с полным приводом. При правильном оснащении все Mazda CX-5 2015 года имеют тяговое усилие в 2000 фунтов, хотя мы не рекомендуем буксировать с 2,0-литровым двигателем.

Каждый 2015 mazda cx-5 стандартно поставляется с антиблокировочной системой тормозов, системой стабилизации и контроля тяги, передними боковыми подушками безопасности и боковыми шторками безопасности. функция автоматического уведомления о сбоях является необязательной для спорта и входит в стандартную комплектацию для туринга и большого туризма, которые также имеют систему предупреждения о слепых зонах.

Опциональная для туринга и большого туризма система поддержки тормозов smart city использует лазерный датчик для обнаружения неподвижных объектов (например, остановленных автомобилей или пешеходов) перед автомобилем на скорости до 19 миль в час. если водитель не реагирует на предупреждение, cx-5 может автоматически задействовать тормоза.

при тестировании тормозов cx-5 grand touring, оснащенный всесезонными шинами, остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 121 фут, что немного лучше, чем в среднем для этого класса.

В государственных краш-тестах cx-5 получил пять звезд за общую, лобовую и боковую защиту от столкновений. в краш-тестах, проведенных страховым институтом безопасности на дорогах (IIHS), cx-5 получил наивысшую возможную оценку «хорошо» при лобовом смещении с умеренным перекрытием, лобовом смещении с небольшим перекрытием, боковом ударе и прочности крыши тесты. его конструкция сиденья / подголовника также получила оценку «хорошо» с точки зрения защиты от хлыста при ударах сзади.

Mazda cx-5, оснащенная базовым 2,0-литровым двигателем, на бумаге предлагает конкурентоспособную мощность, но в реальном мире она просто не кажется такой сильной во время слияния и маневров. для большинства покупателей небольших кроссоверов 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель (который входит в стандартную комплектацию большинства комплектаций) является гораздо лучшим выбором, учитывая его превосходную мощность и незначительную экономию топлива. в любом случае шестиступенчатая автоматическая коробка передач переключается быстро и плавно и является одной из самых отзывчивых трансмиссий в этом классе. Mazda по-прежнему предлагает очень хорошую механическую коробку передач, но, учитывая, что она доступна только на cx-5s с 2,0-литровым двигателем, ее привлекательность ограничена.

Несомненно, что самое поразительное в Mazda CX-5 2015 года - это его спортивный характер. даже если вы просто ищете небольшой кроссовер, на котором можно ездить на работу каждый день, вы заметите, что его тормоза, подвеска и рулевое управление необычно подходят для автомобиля этого класса. это приятный автомобиль для выполнения поручений, и если вам случится свернуть на дорогу с изгибами и поворотами, cx-5 может доставить огромное удовольствие. по трассе mazda едет так же комфортно, как и большинство других кроссоверов. это не самый тихий вариант из доступных в этом классе, но пока вы получаете 2,5-литровый двигатель, уровень шума приемлем в дорожных поездках.

Вне зависимости от уровня отделки салона кабина mazda cx-5 выглядит привлекательной, современной и функциональной. это зрелый дизайн, и он не окутан плохо обработанной имитацией дерева или хромированной отделкой с высокой отражающей способностью. вместо этого материалы просты и высокого качества, а мягкие на ощупь поверхности отличаются ограниченным использованием матовых металлических деталей. Черные шкалы cx-5 с белыми буквами также хорошо читаются.

С другой стороны, интерфейс сенсорной электроники cx-5, доступный с навигацией или без нее, вполне нормален. экран маленький, и система иногда медленно обрабатывает сенсорный ввод. Программное обеспечение для навигации от Tomtom доставит вас к месту назначения, но нет возможности прокручивать экран карты, а навигационные блоки у большинства конкурентов имеют лучшую графику.

Большинство водителей mazda cx-5 смогут найти удобную посадку для водителя, а комфорт передних сидений превосходен в длительных поездках. заднее сиденье просторное и предлагает много места для ног для этого класса. Хотя подушки сиденья могут показаться взрослым немного плоскими, они оснащены инновационным механизмом складывания в Touring и Grand Touring, который опускает нижнюю часть сиденья, прежде чем складывать спинку сверху, чтобы обеспечить почти ровный пол для груза. когда все сиденья заняты, объем багажного отделения составляет 34 кубических фута, который при сложенных задних сиденьях увеличивается до конкурентоспособных 65 кубических футов.

с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем mazda cx-5 2015 года обеспечивает едва ли адекватную производительность, что вряд ли предполагает слоган Mazda «зум-зум». Тем не менее, сделайте шаг к туристическим или большим туристическим моделям, и вы получите более мощный 2,5-литровый двигатель Skyactiv. пока он не превосходит конкурентов, таких как kia sportage turbo илиsubaru forester turbo, он как минимум на уровне конкурентов вроде honda cr-v, с хорошим разгоном. Если вам нравятся механические коробки передач, вам повезло, так как mazda cx-5 - один из немногих внедорожников, доступных с такой. Нам нравится водить 6-ступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением передач, но она имеет свою цену: вы можете получить ее только в переднеприводных версиях базовой спортивной модели, что означает, что вы жертвуете множеством удобств cx-5. на дороге управляемость cx-5 впечатляет, с резкими рефлексами и способностью резать повороты, что редко встречается на рынке компактных внедорожников.

поддержка умного городского тормозаРедко можно увидеть автоматическую тормозную систему в таком недорогом автомобиле, особенно в массовом компактном внедорожнике. на скоростях от 3 до 19 миль в час - подумайте о плотном движении, где есть большая вероятность отвлечения водителей - система автоматически включает тормоза, если ее лазерный датчик обнаруживает неизбежное столкновение.технология Skyactivдурацкие маркетинговые имена обычно являются именно этим, но Skyactiv действительно выполняет свои обещания производительности без ущерба для экономии топлива. Skyactiv подчеркивает сочетание таких факторов, как аэродинамика и легкость материалов, а также передовые технологии двигателя.

mazda cx-5 2015 вмещает до пяти пассажиров, хотя, как и в большинстве компактных внедорожников, на скамейке 2-го ряда оказывается тесно для трех взрослых. На передних и задних сиденьях есть хорошее пространство для головы и ног, которые обтянуты тканью в спортивной и туристической отделке или кожей в верхней части салона Grand Touring. органы управления водителем легко найти и использовать, но mazda cx-5 требует больше укромных мест для хранения мелких предметов, таких как телефоны и кошельки. грузовое пространство объемом 34,1 кубических фута достаточно велико для продуктов или чемоданов, а центральная часть второго ряда складывается независимо от внешних положений для размещения длинных предметов без ущерба для внешних сидений, что удобно.

Mazda CX-5 стала первым автомобилем, воплотившим в себе философию стиля «кодо - душа движения». Результатом причудливого языка стал компактный внедорожник с элегантными и мускулистыми изгибами, со слегка выдвинутой вперед позицией сбоку, что придает ему спортивный вид. задний спойлер на крыше и двойные выхлопные трубы входят в стандартную комплектацию, что придает автомобилю спортивный вид. Базовая Mazda CX-5 оснащена 17-дюймовыми колесами, а модель Grand Touring получит 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава. Если вам нужно больше места, чем может предоставить грузовое пространство, дополнительный багажник на крыше добавляет функциональности.

Все три комплектаций Mazda CX-5 2015 года - спортивная, туристическая и первоклассная Grand Touring - получают в стандартной комплектации систему стабилизации и контроля тяги, антиблокировочную систему тормозов, а также передние, боковые и боковые подушки безопасности. спортивная версия получает запуск с кнопки, аудиосистему с 4 динамиками и USB-входом, круиз-контроль и базовый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель. В комплектации Touring и Grand Touring добавлен 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, а также система контроля слепых зон, Bluetooth, улучшенная аудиосистема с HD-радио и 5,8-дюймовый цветной дисплей с резервной камерой. В моделях Grand Touring добавлена ​​кожа, аудиосистема Bose с 9 динамиками, подогрев передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматические дворники и 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава. бесключевой доступ теперь входит в стандартную комплектацию туристических и больших туристических комплексов.

Все комплектации Mazda CX-5 2015 года доступны с полным приводом (AWD) для улучшения тяги, за исключением спортивной модели с механической коробкой передач. в остальном пакеты и опции меняются в зависимости от комплектации. если вы заказываете спортивную комплектацию с автоматической коробкой передач, вы можете добавить пакет bluetooth, который включает HD и радио Pandora, а также цветной экран с диагональю 5,8 дюйма. Комплектации для туринга и большого туризма предлагают интеллектуальную систему предотвращения столкновений с тормозами, а также навигацию, высокоинтенсивные газоразрядные фары и адаптивное переднее освещение. Также доступны передний и задний парктроник, противотуманные фары, спутниковое радио siriusxm и прицепное устройство.

Mazda CX-5 2015 года предлагает два варианта двигателя. Первый, доступный только в спортивных комплектах базовой модели, представляет собой 2,0-литровый 155-сильный 4-цилиндровый двигатель с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна на передних спортивных моделях. если вы перейдете на универсал или гранд-тур, вы получите 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который производит более конкурентоспособные 185 лошадиных сил и доступен только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. все уровни отделки салона доступны как с передним, так и с полным приводом, и оба двигателя используют технологию mazda skyactiv, чтобы максимально использовать каждую каплю бензина. однако, в отличие от многих современных двигателей, cx-5 работает на менее дорогом 87-октановом «обычном» бензине. cx-5 может тянуть даже небольшой прицеп, благодаря своей буксировочной способности 2000 фунтов.2,0-литровый рядный-4155 лошадиных сил при 6000 об / мин150 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 26/35 миль на галлон (ручной), 26/32 миль на галлон (автомат, передний привод), 25/31 миль на галлон (автоматический, полный привод)2,5-литровый рядный-4184 л.с. при 5700 об / мин185 фунт-фут крутящего момента при 3250EPA город / шоссе экономия топлива: 25/32 миль на галлон (передний привод), 24/30 миль на галлон (полный привод)

Цены на mazda cx-5 2015 года выросли на скромную сумму по сравнению с прошлым годом, увеличившись на 150 долларов по всем направлениям, независимо от отделки салона или конфигурации привода. базовый cx-5 sport с механической коробкой передач стоит 21 545 долларов. добавьте автомат, и это вырастет до 22 945 долларов. Туристические модели среднего уровня начинаются с 24 965 долларов, в то время как топовые модели Grand Touring стоят 27 970 долларов. полный привод добавляет 1250 долларов. По цене mazda cx-5 находится в средней комплектации, когда дело касается цены. его подрывают конкуренты, такие какkia sportage иhyundai tucson, но прямо в соответствии с honda cr-v и ford escape. но цена не отражает нематериальных активов, которые идут в комплекте с автомобилем, таких как удовольствие от вождения mazda cx-5. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с справедливой покупной ценой и посмотрите, что другие в вашем районе платят за mazda cx-5. остаточная стоимость mazda compactОжидается, что кроссовер-внедорожник будет хорош, хотя и не так хорош, как cr-v, tucson или toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 отзывы потребителей