2015 Mazda CX-5 GS especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2015 Mazda CX-5 GS é um Front-wheel drive Sport Utility. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve que produz 184 hp @ 5700 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed automatic transmission with manual mode. o 2015 Mazda CX-5 GS tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2015 Mazda CX-5 GS tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e Rearview camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Yes que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

com seu interior espaçoso e funcional, economia de combustível impressionante e pontuações de segurança máximas, o 2015 mazda cx-5 é uma escolha top entre pequenos crossovers. o fato de ser divertido de dirigir também é um bônus.

notavelmente, escolhemos o mazda cx-5 como um dos 'suvs mais usados ​​em 2015.

se você está procurando um veículo compacto, mas versátil, com um preço relativamente acessível, um pequeno SUV crossover é uma das melhores opções disponíveis. com sua excelente economia de combustível, interior funcional e bem construído, classificações de segurança estelares e excelente experiência geral de direção, o elegante mazda cx-5 2015 é um dos nossos favoritos nesta classe. se houver um pequeno cruzamento em seu futuro, este mazda deve estar em sua lista curta.

embora haja muitos motivos para gostar do cx-5 2015, este mazda é um daqueles veículos que tornam sua vida mais fácil. é muito confortável dirigir para o trabalho ou fazer recados com as crianças, e você não terá problemas para enxergá-lo ou estacioná-lo. além disso, o motor de 2,5 litros que é padrão na maioria dos níveis de acabamento oferece forte aceleração enquanto retorna a economia de combustível líder na classe. se você se aventurar fora da cidade no fim de semana, verá que o passeio suave do cx-5, a cabine geralmente silenciosa e os assentos confortáveis ​​também o tornam um ótimo veículo para viagens. finalmente, em comparação com outros pequenos crossovers que você pode considerar, este mazda é realmente divertido de dirigir, graças à sua direção precisa e manuseio esportivo.

claro, nenhum veículo é perfeito, e uma de nossas principais reclamações sobre o cx-5 2015 envolve sua interface eletrônica inferior. em comparação com os sistemas de infoentretenimento dos rivais, o sistema do cx-5 tem gráficos medíocres, menus mal organizados e, com navegação equipada, nenhum recurso de rolagem na tela do mapa. da mesma forma, a qualidade do som não é nada digna de nota, mesmo com o sistema de áudio Bose disponível. e embora o motor básico de 2.0 litros no nível de acabamento esportivo seja bastante eficiente em termos de combustível, também tem uma potência muito baixa. Se você planeja viagens prolongadas em rodovias ou lotação de passageiros, certamente recomendamos o motor de 2,5 litros disponível.

há muitas opções na classe de crossover pequeno, então vale a pena verificar alguns rivais antes de tomar sua decisão. outra escolha importante é o honda cr-v, que tem muito espaço, materiais internos de alta qualidade e um comportamento de direção tranquilo que agradará a maioria dos compradores. não é tão atlético quanto o cx-5, mas é uma escolha igualmente desejável. outros que você pode querer considerar incluem o ford escape, que tem materiais de interior de primeira linha e um potente motor turboalimentado opcional, e o toyota rav4, que também é bastante espaçoso e especialmente confortável na rodovia. para os compradores interessados ​​em um pequeno suv crossover que pode lidar com uma excursão off-road ocasional, recomendamos olhar para o jipe ​​cherokee e subaru silvicultor.

embora cada um desses concorrentes tenha certas vantagens, o mazda cx-5 2015 é um dos melhores veículos versáteis no segmento de crossover pequeno e merece grande consideração.

notavelmente, escolhemos o 2015 mazda cx-5 como um dos 'melhores carros usados.

The 2015 Mazda CX-5 is a five-passenger compact crossover SUV available in Sport, Touring and Grand Touring trim levels.

The base Sport comes standard with 17-inch wheels, full power accessories, air-conditioning, cruise control, a height-adjustable driver seat, a tilt-and-telescoping steering wheel, a 60/40 split-folding rear seat and a four-speaker sound system with a CD player, auxiliary audio jack and a USB/iPod interface. The optional Bluetooth Audio package adds Bluetooth phone and audio connectivity, a touchscreen interface, HD radio, Pandora Internet radio, automatic crash notification, SMS text message reading and audio system voice controls. Stand-alone options include foglights, rear parking sensors and remote ignition (automatic-transmission models only).

The Touring includes all the Sport's equipment and the contents of the Bluetooth Audio package. It also features a more powerful engine, keyless ignition and entry, a rearview camera, a blind-spot warning system, a six-way power driver seat, a 40/20/40-split-folding rear seat, a six-speaker sound system, upgraded cloth upholstery, a leather-wrapped steering wheel and a six-speaker sound system. The Moonroof and Bose Audio option package adds a sunroof and an upgraded nine-speaker Bose audio system.

The Grand Touring includes all of the Touring's equipment, plus 19-inch wheels, automatic headlights, automatic windshield wipers, heated mirrors, dual-zone automatic climate control, heated front seats and leather upholstery.

disponível tanto no touring quanto no grand touring, o pacote de tecnologia adere ao sistema de freio smart city (consulte a seção de segurança), faróis bi-xenon automáticos e adaptativos, espelho com escurecimento automático, rádio satélite e sistema de navegação. os dois últimos itens estão disponíveis como opções independentes. a versão turística deste pacote também inclui limpadores automáticos.

o mazda cx-5 sport 2015 com tração dianteira vem com um motor 2.0 de quatro cilindros que produz 155 cavalos de potência e 150 libras-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma automática de seis velocidades é opcional. com awd, o automático é padrão. note que mazda só construiu o cx-5 sport com o motor 2.0 litros e awd por um breve período antes de mudá-lo para o motor 2.5 litros maior (veja abaixo).

nos testes de desempenho, um cx-5 com tração nas quatro rodas e motor de 2,0 litros passou de zero a 60 mph em 9,7 segundos, o que é lento para um pequeno crossover. a economia de combustível estimada do epa é de 29 mpg combinados (26 city / 32 rodovia) em modelos de tração dianteira com transmissão automática; a versão manual também avalia 29 mpg combinados, mas obtém uma estimativa de estrada de 35 mpg. com o awd e o automático, as estimativas caem para 28 combinadas (rodovia 25 cidade / 31).

o esporte awd (construído após maio de 2014), os modelos de turismo e grand touring vêm de fábrica com um motor de quatro cilindros de 2,5 litros que é bom para 184 cv e 185 lb-ft de torque. a transmissão automática de seis velocidades é padrão, e as versões de tração dianteira e integral estão disponíveis para turismo e grand touring.

em testes, um cx-5 com motor de 2,5 litros e awd acelerou de zero a 60 mph em 8,0 segundos, que é um desempenho muito respeitável para esta classe. o epa estima a economia de combustível em 27 mpg combinados (25 city / 32 rodovia) com tração dianteira e 26 combinados (24/30) com awd. devidamente equipados, todos os mazda cx-5s 2015 têm uma classificação de reboque de 2.000 libras, embora não recomendamos rebocar com o motor de 2,0 litros.

todo mazda cx-5 2015 vem de fábrica com freios antibloqueio, estabilidade e controle de tração, airbags frontais e airbags de cortina lateral. um recurso de notificação automática de acidentes é opcional no esporte e padrão no touring e grand touring, que também recebem um sistema de alerta de ponto cego.

opcional no touring e grand touring, o sistema de suporte de freio smart city usa um sensor a laser para detectar objetos parados (como carros parados ou pedestres) na frente do veículo em velocidades de até 19 mph. se o motorista não responder a um aviso, o cx-5 pode aplicar os freios automaticamente.

no teste de freio, um cx-5 grand touring equipado com pneus para todas as estações parou de 60 mph em 121 pés, o que é um pouco melhor do que a média para a classe.

nos testes de colisão do governo, o cx-5 recebeu cinco estrelas perfeitas para proteção geral, frontal e lateral contra colisões. em testes de colisão pelo instituto de seguros para segurança rodoviária (iihs), o cx-5 obteve a classificação mais alta possível de "bom" no deslocamento frontal de sobreposição moderada, deslocamento frontal de sobreposição pequena, impacto lateral e resistência do telhado testes. seu projeto de assento / encosto de cabeça também foi classificado como "bom" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros.

equipado com o motor básico de 2.0 litros, o mazda cx-5 oferece potência competitiva no papel, mas no mundo real, ele simplesmente não parece tão forte durante as manobras de aproximação e ultrapassagem. para a maioria dos pequenos compradores de crossover, o 2,5 litros de quatro cilindros (que é padrão na maioria dos acabamentos) é uma escolha muito melhor dada sua potência superior e penalidade minúscula na economia de combustível. de qualquer forma, a transmissão automática de seis marchas muda rápida e suavemente e é uma das transmissões mais responsivas nesta classe. O mazda ainda oferece uma transmissão manual muito boa, mas como está disponível apenas no cx-5s com motor 2.0, seu apelo é limitado.

facilmente, a coisa mais impressionante sobre o mazda cx-5 2015 é seu caráter atlético. mesmo se você estiver procurando apenas um pequeno crossover para dirigir para o trabalho todos os dias, perceberá que seus freios, suspensão e direção são incomumente capazes para um veículo desta classe. é um veículo agradável para fazer recados, e se acontecer de você entrar em uma estrada com curvas e curvas, o cx-5 pode ser totalmente divertido. na rodovia, o mazda anda tão confortavelmente quanto a maioria dos outros crossovers. não é a escolha mais silenciosa disponível nesta classe, mas contanto que você tenha o motor de 2,5 litros, os níveis de ruído são aceitáveis ​​em viagens.

independentemente do nível de acabamento, o cockpit do mazda cx-5 é atraente, moderno e funcional. é um design maduro e não está envolto em madeira falsa mal renderizada ou acabamento cromado altamente refletivo. em vez disso, os materiais são simples e de alta qualidade e as superfícies de toque suave são realçadas com uso limitado de detalhes metálicos de acabamento acetinado. os medidores pretos do cx-5 com letras brancas também são altamente legíveis.

por outro lado, a interface eletrônica touchscreen do cx-5, que está disponível com ou sem navegação, está ok. a tela é pequena e o sistema às vezes é lento para processar entradas de toque. o software de navegação fornecido pela tomtom o levará ao seu destino, mas não há capacidade de rolar na tela do mapa e as unidades de navegação na maioria dos concorrentes têm gráficos melhores.

Most Mazda CX-5 drivers will be able to find a good driving position, and front seat comfort is excellent on long road trips. The backseat is spacious and offers plenty of legroom for this class. Although the seat-bottom cushions might feel a bit flat to adults, they feature an innovative folding mechanism on the Touring and Grand Touring that lowers the seat bottom before folding the seatback on top to provide a near-flat load floor. With all seats occupied, there are 34 cubic feet of luggage space that grows to a competitive 65 cubic feet with the rear seats folded.

com o 2.0 litros de 4 cilindros, o 2015 mazda cx-5 oferece desempenho pouco adequado, dificilmente o que o slogan "zoom-zoom" do mazda sugere. experimente os modelos touring ou grand touring e você terá o motor skyactiv de 2,5 litros mais potente. embora não supere concorrentes como o kia sportage turbo ousubaru forester turbo, pelo menos está em linha com concorrentes como o honda cr-v, com boa aceleração. se você gosta de transmissões manuais, está com sorte, pois o mazda cx-5 é um dos poucos utilitários disponíveis com um. nós amamos dirigir o manual de 6 marchas de câmbio liso, mas tem um preço: você só pode obtê-lo nas versões com tração dianteira do modelo esportivo básico, o que significa que você sacrifica muitos dos confortos do cx-5. na estrada, o manuseio do cx-5 impressiona, com reflexos agudos e uma capacidade de fazer curvas raras no mercado de veículos compactos.

suporte de freio smart cityé raro ver um sistema de freio automático disponível em um veículo tão barato, especialmente um SUV compacto convencional. em velocidades de 3 a 19 mph - pense no tráfego pesado, onde há uma boa chance dos motoristas estarem distraídos - o sistema aciona automaticamente os freios se seu sensor a laser detecta uma colisão iminente.tecnologia skyactivnomes de marketing patetas geralmente são apenas isso, mas skyactiv realmente cumpre sua promessa de desempenho sem sacrificar a economia de combustível. skyactiv enfatiza uma combinação de fatores, como aerodinâmica e materiais leves, além de tecnologia de motor avançada.

o 2015 mazda cx-5 comporta até cinco passageiros, embora, como a maioria dos veículos utilitários compactos, o banco da 2ª fila fique lotado com três adultos. há bom pé-direito e espaço para as pernas nos bancos dianteiros e traseiros, que são revestidos em tecido com acabamentos esportivos e de turismo, ou couro no acabamento de primeira linha. os controles do motorista são fáceis de encontrar e usar, mas o mazda cx-5 precisa de mais recantos de armazenamento para itens pequenos como telefones e carteiras. a área de carga de 34,1 pés cúbicos é muito grande para mantimentos ou malas, e a seção central da segunda fileira dobra-se independentemente das posições do motor de popa para acomodar objetos longos sem sacrificar as posições dos assentos do motor de popa, um toque prático.

o mazda cx-5 foi o primeiro a incorporar a filosofia de estilo "kodo - alma do movimento" da montadora. o resultado da linguagem extravagante é um suv compacto com curvas elegantes e musculosas, com uma postura ligeiramente avançada de lado que lhe dá uma aparência atlética. o spoiler traseiro do tejadilho e os escapes duplos são de série, adicionando um aspecto desportivo. o mazda cx-5 básico vem com rodas de 17 polegadas, enquanto o acabamento grand touring vem com rodas de liga de alumínio de 19 polegadas. se precisar de mais espaço do que a área de carga pode fornecer, um rack de teto opcional adiciona funcionalidade.

todos os três modelos mazda cx-5 de 2015 - esporte, turismo e grand touring de ponta - têm estabilidade e controle de tração, freios antibloqueio e airbags de cortina frontal, lateral e lateral como equipamento padrão. a versão esportiva recebe o botão de partida, um sistema de áudio de 4 alto-falantes com entrada USB, controle de cruzeiro e o motor básico de 4 cilindros de 2.0 litros. os acabamentos touring e grand touring adicionam o 4 cilindros de 2,5 litros, juntamente com monitoramento de ponto cego, bluetooth, um sistema de áudio melhor com rádio HD e uma tela colorida de 5,8 polegadas com uma câmera de backup. os modelos grand touring incluem couro, um sistema de áudio Bose de 9 alto-falantes, bancos dianteiros aquecidos, controle de temperatura automático de zona dupla, limpador de pára-brisa automático e rodas de liga de alumínio de 19 polegadas. a entrada sem chave agora é padrão em acabamentos de turismo e grand touring.

todos os 2015 mazda cx-5 acabamentos estão disponíveis com tração nas quatro rodas (awd) para melhorar a tração, com exceção do modelo esportivo de transmissão manual. caso contrário, pacotes e opções variam de acordo com o acabamento. Se você solicitar um acessório esportivo com transmissão automática, pode adicionar um pacote bluetooth que inclui rádio hd e pandora, junto com uma tela colorida de 5,8 polegadas. os acabamentos touring e grand touring oferecem o sistema de prevenção de colisão de suporte de freio smart city, bem como navegação, faróis de descarga de alta intensidade e iluminação dianteira adaptável. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis de nevoeiro, rádio por satélite siriusxm e engate de reboque também estão disponíveis.

o 2015 mazda cx-5 oferece duas opções de motor. o primeiro, disponível apenas nos acabamentos esportivos do modelo básico, é um 2.0 litros e 155 cavalos de potência de 4 cilindros que vem com uma transmissão automática de 6 velocidades. um manual de 6 velocidades está disponível em modelos esportivos FWD. se você passar para o touring ou grand touring, terá um 2,5 litros de 4 cilindros, que produz 185 cavalos de potência mais competitivos e está disponível apenas com uma arma de fogo automática de 6 velocidades. todos os níveis de acabamento estão disponíveis com tração dianteira ou integral e ambos os motores usam a tecnologia skyactiv da mazda para obter o máximo de cada gota de gasolina. entretanto, ao contrário de muitos motores avançados, o cx-5 funciona com a gasolina "normal" de 87 octanas, mais barata. o cx-5 pode até puxar um pequeno trailer, graças à sua capacidade de reboque de 2.000 libras.2,0 litros em linha-4155 cavalos de potência a 6.000 rpm150 lb.-ft. de torque a 4.000 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 26/35 mpg (manual), 26/32 mpg (automático, fwd), 25/31 mpg (automático, awd)2,5 litros em linha-4184 cavalos de potência a 5.700 rpm185 lb-ft de torque @ 3.250Economia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/32 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

os preços do mazda cx-5 2015 aumentaram modestamente em comparação com o ano passado, aumentando US $ 150 em todas as categorias, independentemente do acabamento ou da configuração da unidade. o esporte básico cx-5 com sua transmissão manual custa $ 21.545. adicione o automático e isso sobe para $ 22.945. os modelos de turismo de nível médio começam em $ 24.965, enquanto o grande touring de primeira linha custa $ 27.970. tração nas quatro rodas adiciona $ 1.250. em termos de preço, o mazda cx-5 é mid-pack quando se trata de preço. é prejudicado por concorrentes como okia sportage ehyundai tucson, mas em linha com a fuga honda cr-v e ford. mas o preço não reflete os intangíveis que vêm com o carro, como a natureza divertida de dirigir do mazda cx-5. antes de comprar, certifique-se de verificar o preço justo de compra e ver quanto outras pessoas em sua área estão pagando pelo mazda cx-5. valor residual para o compacto de MazdaO crossover suv deve ser bom, embora não tão bom quanto o cr-v, tucson ou o toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 críticas do consumidor