2015 Mazda CX-5 GS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2015 Mazda CX-5 GS è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve che produce 184 hp @ 5700 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2015 Mazda CX-5 GS ha una capacità di carico di 966 litri e il veicolo pesa 1553 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2015 Mazda CX-5 GS ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e Rearview camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 201 n.m di coppia e una velocità massima di 209 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.9 e raggiunge un quarto di miglio a 16.5 secondi. il consumo di carburante è di 8.3 l / 100km in città e 6.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

con i suoi interni spaziosi e funzionali, il risparmio di carburante impressionante e i migliori punteggi di sicurezza, la mazda cx-5 del 2015 è la scelta migliore tra i piccoli crossover. il fatto che sia anche divertente da guidare è un vantaggio.

in particolare, abbiamo scelto la mazda cx-5 come uno dei 'suv meglio usati per il 2015.

se stai acquistando un veicolo compatto ma versatile con un prezzo relativamente abbordabile, un piccolo suv crossover è una delle migliori opzioni disponibili. con il suo eccezionale risparmio di carburante, gli interni funzionali e ben costruiti, le classifiche di sicurezza stellari e l'eccellente esperienza di guida complessiva, l'elegante mazda cx-5 del 2015 è una delle nostre preferite in questa classe. se c'è un piccolo crossover nel tuo futuro, questa Mazda dovrebbe essere nella tua breve lista.

sebbene ci siano molte ragioni per apprezzare la cx-5 del 2015, questa mazda è uno di quei veicoli che ti semplifica la vita. è molto comodo guidare per andare al lavoro o fare commissioni con i bambini e non avrai problemi a vederlo o parcheggiarlo. inoltre, il motore da 2,5 litri, di serie sulla maggior parte dei livelli di allestimento, offre una forte accelerazione restituendo al contempo un'economia di carburante ai vertici della categoria. se ti avventuri fuori città per il fine settimana, scoprirai che la guida fluida del cx-5, l'abitacolo generalmente silenzioso e i comodi posti a sedere lo rendono anche un ottimo veicolo da viaggio. infine, rispetto ad altri piccoli crossover che potresti prendere in considerazione, questa mazda è davvero divertente da guidare, grazie al suo sterzo preciso e alla sua maneggevolezza sportiva.

ovviamente, nessun veicolo è perfetto e una delle nostre principali lamentele sul cx-5 del 2015 riguarda la sua interfaccia elettronica scadente. rispetto ai sistemi di infotainment dei rivali, il sistema del cx-5 ha una grafica mediocre, menu mal organizzati e, con la navigazione equipaggiata, nessuna funzione di scorrimento per la sua schermata della mappa. allo stesso modo, la qualità del suono non è niente di entusiasmante, anche con il sistema audio Bose disponibile. e mentre il motore base da 2,0 litri con l'allestimento sportivo è abbastanza efficiente nei consumi, è anche piuttosto basso sul potere. se nei tuoi piani sono previsti lunghi viaggi in autostrada o carichi completi di passeggeri, ti consigliamo sicuramente il motore da 2,5 litri disponibile.

ci sono molte scelte nella piccola classe crossover, quindi vale la pena dare un'occhiata ad alcuni rivali prima di prendere la tua decisione. un'altra scelta migliore è la honda cr-v, che ha molto spazio, materiali interni di alta qualità e un comportamento di guida disinvolto che piacerà alla maggior parte degli acquirenti. non è atletico come il cx-5, ma è una scelta altrettanto desiderabile. altri che potresti voler considerare includono la Ford Escape, che ha materiali interni di prim'ordine e un potente motore turbo opzionale, e la toyota rav4, che è anche abbastanza spaziosa e particolarmente comoda in autostrada. Per gli acquirenti interessati a un piccolo suv crossover in grado di gestire l'escursione fuoristrada occasionale, consigliamo di guardare la jeep cherokee e la subaru forester.

mentre ciascuno di questi concorrenti ha alcuni vantaggi, la mazda cx-5 del 2015 è uno dei migliori veicoli a tutto tondo nel segmento dei piccoli crossover e merita una forte considerazione.

in particolare, abbiamo scelto la mazda cx-5 del 2015 come una delle migliori auto usate.

la mazda cx-5 del 2015 è un suv crossover compatto a cinque passeggeri disponibile nei livelli di allestimento sportivo, turistico e gran turismo.

lo sport di base è dotato di serie di ruote da 17 pollici, accessori a piena potenza, aria condizionata, cruise control, sedile del conducente regolabile in altezza, volante inclinabile e telescopico, sedile posteriore ribaltabile 60/40 e quattro -sistema audio altoparlante con lettore cd, jack audio ausiliario e interfaccia usb / ipod. il pacchetto audio Bluetooth opzionale aggiunge telefono Bluetooth e connettività audio, un'interfaccia touchscreen, radio hd, radio Internet Pandora, notifica automatica di crash, lettura di messaggi di testo sms e controlli vocali del sistema audio. le opzioni indipendenti includono fendinebbia, sensori di parcheggio posteriori e accensione remota (solo modelli con cambio automatico).

il touring include tutta l'attrezzatura sportiva e il contenuto del pacchetto audio bluetooth. Dispone inoltre di un motore più potente, accensione e accesso senza chiave, telecamera per la retromarcia, sistema di allarme per punti ciechi, sedile del conducente elettrico a sei vie, sedile posteriore ribaltabile 40/20/40, suono a sei altoparlanti sistema, tappezzeria di stoffa migliorata, un volante rivestito in pelle e un sistema audio a sei altoparlanti. il pacchetto di opzioni audio moonroof e bose aggiunge un tetto apribile e un sistema audio bose a nove altoparlanti aggiornato.

il grand touring include tutte le attrezzature del touring, più ruote da 19 pollici, fari automatici, tergicristalli automatici, specchietti riscaldati, climatizzatore automatico bi-zona, sedili anteriori riscaldati e rivestimenti in pelle.

disponibile sia sul touring che sul grand touring, il pacchetto tecnologico punta sul sistema di supporto alla frenata smart city (vedere la sezione sulla sicurezza), fari bi-xeno automatici e adattivi, uno specchio auto-oscurante, radio satellitare e un sistema di navigazione. gli ultimi due elementi sono disponibili come opzioni autonome. la versione touring di questo pacchetto include anche tergicristalli automatici.

la mazda cx-5 sportiva del 2015 a trazione anteriore viene fornita con un motore a quattro cilindri da 2,0 litri che produce 155 cavalli e 150 piedi della libbra di coppia. una trasmissione manuale a sei velocità è standard e un automatico a sei velocità è opzionale. con awd, l'automatico è standard. si noti che Mazda ha costruito il cx-5 sport solo con il motore da 2.0 litri e awd per un breve periodo prima di passare al motore più grande da 2.5 litri (vedi sotto).

nei test delle prestazioni, un cx-5 a trazione integrale con il motore da 2,0 litri è passato da zero a 60 mph in 9,7 secondi, che è sul lato lento per un piccolo crossover. il risparmio di carburante stimato della epa è di 29 mpg combinato (26 città / 32 autostrada) su modelli a trazione anteriore con trasmissione automatica; la versione manuale valuta anche 29 mpg combinati ma ottiene una stima della strada maestra di 35 mpg. con awd e l'automatico, le stime scendono a 28 combinate (25 città / 31 autostrada).

i modelli sport awd (costruiti dopo il maggio 2014), touring e grand touring sono forniti di serie con un motore a quattro cilindri da 2,5 litri che è buono per 184 CV e 185 libbre-piedi di coppia. il cambio automatico a sei marce è di serie, e sono disponibili sia la versione a trazione anteriore che quella a trazione integrale per il turismo e il gran turismo.

in prova, un cx-5 con il motore da 2,5 litri e awd ha accelerato da zero a 60 mph in 8,0 secondi, che è una prestazione di tutto rispetto per questa classe. la epa stima il risparmio di carburante a 27 mpg combinato (25 città / 32 autostrada) con trazione anteriore e 26 combinato (24/30) con awd. adeguatamente equipaggiate, tutte le mazda cx-5 del 2015 hanno una valutazione di traino di 2.000 libbre, sebbene non consigliamo di rimorchiare con il motore da 2,0 litri.

ogni mazda cx-5 del 2015 viene fornita di serie con freni antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali anteriori e airbag laterali a tendina. una funzione di notifica automatica degli incidenti è opzionale sullo sport e di serie sui touring e grand touring, che ottengono anche un sistema di avviso di punti ciechi.

opzionale sui touring e grand touring, il sistema di supporto freno smart city utilizza un sensore laser per rilevare oggetti fermi (come auto ferme o pedoni) davanti al veicolo a velocità fino a 19 mph. se il guidatore non risponde a un avvertimento, il cx-5 può applicare automaticamente i freni.

nei test sui freni, un cx-5 gran turismo equipaggiato con pneumatici per tutte le stagioni si è fermato da 60 mph in 121 piedi, che è un po 'meglio della media per la classe.

nei crash test governativi, il cx-5 ha ricevuto cinque stelle perfette per la protezione dagli urti complessiva, anteriore e laterale. nei crash test dell'istituto assicurativo per la sicurezza autostradale (iihs), il cx-5 ha ottenuto il punteggio più alto possibile di "buono" nel fronte di sovrapposizione moderata, offset frontale a piccola sovrapposizione, impatto laterale e resistenza al tetto test. il suo progetto di poggiatesta / sedile è stato anche valutato "buono" per la protezione dal colpo di frusta negli impatti posteriori.

equipaggiata con il motore base da 2,0 litri, la mazda cx-5 offre potenza competitiva sulla carta, ma nel mondo reale, non si sente così forte durante le manovre di fusione e di sorpasso. per la maggior parte dei piccoli acquirenti di crossover, il quattro cilindri da 2,5 litri (che è standard sulla maggior parte dei trim) è una scelta molto migliore data la sua potenza superiore e la minuscola penalizzazione del risparmio di carburante. in entrambi i casi, il cambio automatico a sei velocità cambia rapidamente e senza intoppi ed è una delle trasmissioni più reattive in questa classe. mazda offre ancora anche un ottimo cambio manuale, ma dato che è disponibile solo su cx-5 con motore da 2.0 litri, il suo fascino è limitato.

facilmente la cosa più sorprendente della mazda cx-5 del 2015 è il suo carattere atletico. anche se stai solo cercando un piccolo crossover da guidare per andare al lavoro ogni giorno, noterai che i suoi freni, sospensioni e sterzo sono straordinariamente capaci per un veicolo di questa classe. è un veicolo divertente per fare commissioni e se ti capita di svoltare su una strada con curve e tornanti, il cx-5 può essere davvero divertente. in autostrada, la mazda si muove comodamente come la maggior parte degli altri crossover. non è la scelta più silenziosa disponibile in questa classe, ma finché si ottiene il motore da 2,5 litri, i livelli di rumore sono accettabili durante i viaggi su strada.

indipendentemente dal livello di allestimento, l'abitacolo della mazda cx-5 è attraente, moderno e funzionale. è un design maturo, e non è avvolto in finto legno mal reso o finiture cromate altamente riflettenti. invece, i materiali sono semplici e di alta qualità, e le superfici soft-touch sono valorizzate da un uso limitato di dettagli metallici satinati. Anche gli indicatori neri del cx-5 con scritte bianche sono altamente leggibili.

D'altra parte, l'interfaccia elettronica del touchscreen del cx-5, disponibile con o senza navigazione, è semplicemente ok. lo schermo è piccolo e il sistema a volte è lento nell'elaborazione degli input tattili. il software di navigazione di origine tomtom ti porterà a destinazione, ma non è possibile scorrere sulla schermata della mappa e le unità di navigazione nella maggior parte dei concorrenti hanno una grafica migliore.

la maggior parte dei conducenti di mazda cx-5 sarà in grado di trovare una buona posizione di guida e il comfort dei sedili anteriori è eccellente nei lunghi viaggi su strada. il sedile posteriore è spazioso e offre molto spazio per le gambe per questa classe. sebbene i cuscini del fondo del sedile possano sembrare un po 'piatti per gli adulti, sono dotati di un meccanismo di piegatura innovativo sui touring e grand touring che abbassa il fondo del sedile prima di piegare lo schienale in alto per fornire un piano di carico quasi piatto. con tutti i posti occupati, ci sono 34 piedi cubi di spazio per i bagagli che cresce fino a 65 piedi cubi competitivi con i sedili posteriori ripiegati.

con il 2.0 litri 4 cilindri, la mazda cx-5 del 2015 offre prestazioni appena adeguate, appena quello che suggerisce lo slogan "zoom-zoom" di mazda. Passa ai modelli da turismo o da gran turismo, e otterrai il più potente motore Skyactiv da 2,5 litri. mentre non supera i concorrenti come il turbo kia sportage osubaru forester turbo, almeno in linea con concorrenti come la honda cr-v, con una buona accelerazione. se ti piacciono le trasmissioni manuali, sei fortunato, dato che la mazda cx-5 è uno dei pochi suv disponibili con uno. amiamo guidare il cambio manuale a 6 marce, ma ha un prezzo: puoi ottenerlo solo nelle versioni a trazione anteriore del modello sportivo di base, il che significa che sacrifichi molti dei comfort della cx-5. sulla strada, la maneggevolezza del cx-5 impressiona, con riflessi acuti e una capacità di scolpire gli angoli che è rara nel mercato dei suv compatti.

supporto freno smart cityè raro vedere un sistema di frenatura automatico disponibile in un veicolo così poco costoso, specialmente un suv compatto tradizionale. a velocità comprese tra 3 e 19 mph - pensa al traffico intenso, dove ci sono buone possibilità che i conducenti siano distratti - il sistema applica automaticamente i freni se il suo sensore laser rileva una collisione imminente.tecnologia skyactivnomi di marketing sciocchi di solito sono proprio questo, ma skyactiv mantiene davvero la sua promessa di prestazioni senza sacrificare il risparmio di carburante. skyactiv enfatizza una combinazione di fattori, come l'aerodinamica e i materiali leggeri, oltre alla tecnologia avanzata del motore.

la mazda cx-5 del 2015 può contenere fino a cinque passeggeri, sebbene come la maggior parte dei suv compatti, la panchina della 2a fila sia angusta con tre adulti. c'è un buon spazio per la testa e per le gambe nei sedili anteriori e posteriori, che sono ricoperti di stoffa in finiture sportive e da turismo, o in pelle nel rivestimento da gran turismo di prima linea. i controlli del guidatore sono tutti facili da trovare e da usare, ma la mazda cx-5 ha bisogno di più angoli e fessure per piccoli oggetti come telefoni e portafogli. l'area di carico di 34,1 piedi cubi è molto grande per generi alimentari o valigie, e la sezione centrale della seconda fila si piega indipendentemente dalle posizioni del fuoribordo per accogliere oggetti lunghi senza sacrificare le posizioni di seduta del fuoribordo, un tocco pratico.

la mazda cx-5 è stata la prima a incarnare la filosofia stilistica "kodo - anima del movimento" della casa automobilistica. il risultato del linguaggio di fantasia è un suv compatto con curve eleganti e muscolose, con un assetto leggermente in avanti dal lato che gli conferisce un aspetto atletico. lo spoiler posteriore sul tetto e il doppio scarico sono di serie, aggiungendo al look sportivo. la mazda cx-5 di base è dotata di cerchi da 17 pollici, mentre l'assetto da gran turismo ha cerchi in lega di alluminio da 19 pollici. se hai bisogno di più spazio di quello che il vano di carico può fornire, un portapacchi opzionale aggiunge funzionalità.

tutti e tre gli allestimenti della mazda cx-5 del 2015 - sport, touring e il grand touring ai vertici della gamma - ottengono stabilità e controllo della trazione, freni antibloccaggio e airbag frontali, laterali e laterali a tendina di serie. la versione sportiva ottiene l'avvio a pulsante, un sistema audio a 4 altoparlanti con ingresso USB, cruise control e il motore base da 2,0 litri a 4 cilindri. le finiture touring e grand touring aggiungono il 4 cilindri da 2,5 litri, insieme al monitoraggio degli angoli ciechi, bluetooth, un sistema audio migliore con radio hd e un display a colori da 5,8 pollici con una telecamera di backup. i modelli grand touring aggiungono pelle, un sistema audio Bose a 9 altoparlanti, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico a due zone, tergicristalli automatici e cerchi in lega di alluminio da 19 pollici. l'entrata senza chiave è ora standard sui rivestimenti da turismo e da gran turismo.

tutte le finiture della mazda cx-5 2015 sono disponibili con trazione integrale (awd) per migliorare la trazione, ad eccezione del modello sportivo con cambio manuale. in caso contrario, i pacchetti e le opzioni variano a seconda dell'assetto. se ordini un assetto sportivo con cambio automatico, puoi aggiungere un pacchetto bluetooth che include hd e radio pandora, insieme a uno schermo a colori da 5,8 pollici. Le finiture touring e grand touring offrono il sistema di prevenzione delle collisioni di supporto alla frenata smart city, nonché navigazione, fari a scarica ad alta intensità e illuminazione anteriore adattiva. Sono inoltre disponibili sensori di parcheggio anteriori e posteriori, fendinebbia, radio satellitare siriusxm e gancio di traino.

la mazda cx-5 del 2015 offre due scelte di motore. il primo, disponibile solo su finiture sportive modello base, è un 4 cilindri da 2.0 litri da 155 cavalli dotato di cambio automatico a 6 marce. un manuale a 6 marce è disponibile sui modelli sportivi fwd. se si passa al touring o grand touring, si ottiene un 4 cilindri da 2,5 litri, che produce 185 cavalli più competitivi ed è disponibile solo con un automatico a 6 rapporti. tutti i livelli di allestimento sono disponibili con trazione anteriore o integrale, ed entrambi i motori utilizzano la tecnologia skyactiv di Mazda per ottenere il massimo da ogni goccia di benzina. tuttavia, a differenza di molti motori avanzati, il cx-5 funziona con la meno costosa benzina "normale" a 87 ottani. il cx-5 può anche trainare un piccolo rimorchio, grazie alla sua capacità di traino di 2.000 libbre.2.0 litri in linea-4155 cavalli a 6.000 giri / min150 libbre-piedi di coppia a 4.000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 26/35 mpg (manuale), 26/32 mpg (automatico, fwd), 25/31 mpg (automatico, awd)2,5 litri in linea-4184 cavalli a 5.700 giri / min185 lb-ft di coppia a 3.250risparmio di carburante per città / autostrada epa: 25/32 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

i prezzi per la mazda cx-5 del 2015 sono aumentati di un modesto importo rispetto allo scorso anno, aumentando di $ 150 su tutta la linea, indipendentemente dalla configurazione dell'assetto o dell'azionamento. lo sport base cx-5 con la sua trasmissione manuale costa $ 21.545. aggiungi l'automatico e questo arriva fino a $ 22.945. i modelli da turismo di livello medio partono da $ 24.965, mentre il gran turismo di prima linea costa $ 27.970. la trazione integrale aggiunge 1.250 $ . dal punto di vista del prezzo, la mazda cx-5 è di fascia media quando si tratta di prezzo. è sottoquotato da concorrenti come ilkia sportage ehyundai tucson, ma proprio in linea con la honda cr-v e la ford escape. ma il prezzo non riflette gli intangibili che vengono con l'auto, come la natura divertente da guidare della mazda cx-5. prima di acquistare, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto e vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per la mazda cx-5. valore residuo per la compatta di mazdaCi si aspetta che il suv crossover sia buono, anche se non altrettanto buono come il cr-v, la tucson o la toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 recensioni dei consumatori