2015 Mazda CX-5 GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2015 Mazda CX-5 GS es un Front-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve que produce 184 hp @ 5700 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2015 Mazda CX-5 GS tiene una capacidad de carga de 966 litros y el vehículo pesa 1553 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2015 Mazda CX-5 GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rearview camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 201 n.m de par y una velocidad máxima de 209 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.9 y alcanza un cuarto de milla en 16.5 segundos. el consumo de combustible es de 8.3 l / 100 km en ciudad y de 6.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

Con su interior espacioso y funcional, impresionante economía de combustible y puntajes de seguridad superiores, el mazda cx-5 2015 es una de las mejores opciones entre los crossovers pequeños. el hecho de que también sea divertido de conducir es una ventaja.

en particular, elegimos el mazda cx-5 como uno de los 'suv mejor usados ​​en 2015.

Si está comprando un vehículo compacto pero versátil con un precio relativamente asequible, una pequeña suv crossover es una de las mejores opciones disponibles. Con su excelente economía de combustible, su interior funcional y bien construido, sus calificaciones de seguridad estelares y su excelente experiencia de manejo en general, el elegante mazda cx-5 2015 es uno de nuestros favoritos en esta clase. si hay un pequeño crossover en su futuro, este mazda debería estar en su lista corta.

aunque hay muchas razones para que te guste el cx-5 2015, este mazda es uno de esos vehículos que te hace la vida más fácil. es muy cómodo conducir al trabajo o hacer mandados con los niños, y no tendrá problemas para ver ni estacionarlo. Además, el motor de 2.5 litros que es estándar en la mayoría de los niveles de equipamiento ofrece una fuerte aceleración al tiempo que ofrece una economía de combustible líder en su clase. Si se aventura fuera de la ciudad durante el fin de semana, encontrará que la conducción suave, la cabina generalmente silenciosa y los asientos cómodos del cx-5 también lo convierten en un excelente vehículo para viajes por carretera. Finalmente, en comparación con otros crossovers pequeños que podrías considerar, este Mazda es realmente divertido de conducir, gracias a su dirección precisa y su manejo deportivo.

Por supuesto, ningún vehículo es perfecto, y una de nuestras principales quejas sobre la cx-5 2015 tiene que ver con su interfaz electrónica deficiente. en comparación con los sistemas de información y entretenimiento de los rivales, el sistema del cx-5 tiene gráficos mediocres, menús mal organizados y, con la navegación equipada, no tiene función de desplazamiento en la pantalla del mapa. Del mismo modo, la calidad del sonido no es nada especial, incluso con el sistema de audio bose disponible. y si bien el motor básico de 2.0 litros en el nivel de equipamiento deportivo es bastante eficiente en combustible, también es bastante bajo en potencia. Si sus planes son viajes largos por carretera o cargas completas de pasajeros, sin duda recomendamos el motor de 2.5 litros disponible.

Hay muchas opciones en la clase de crossover pequeños, por lo que vale la pena echarle un vistazo a algunos rivales antes de tomar una decisión. otra de las mejores opciones es la honda cr-v, que tiene mucho espacio, materiales interiores de alta calidad y un comportamiento de conducción relajado que gustará a la mayoría de los compradores. no es tan atlético como el cx-5, pero es una opción igualmente deseable. otros que quizás quieras considerar incluyen el ford escape, que tiene materiales interiores de primera categoría y un potente motor turboalimentado opcional, y el toyota rav4, que también es bastante espacioso y especialmente cómodo en la carretera. Para los compradores interesados ​​en un SUV crossover pequeño que pueda manejar la excursión ocasional fuera de la carretera, recomendamos mirar el jeep cherokee y el subaru forester.

Si bien cada uno de estos competidores tiene ciertas ventajas, el mazda cx-5 2015 es uno de los mejores vehículos todoterreno en el segmento de los crossover pequeños y merece una gran consideración.

en particular, elegimos el mazda cx-5 2015 como uno de los 'mejores autos usados'.

El Mazda CX-5 2015 es un SUV crossover compacto para cinco pasajeros disponible en los niveles de equipamiento Sport, Touring y Grand Touring.

el deporte básico viene de serie con rines de 17 pulgadas, accesorios de potencia total, aire acondicionado, control de crucero, un asiento del conductor ajustable en altura, un volante inclinable y telescópico, un asiento trasero plegable dividido 60/40 y un asiento de cuatro -Sistema de sonido de altavoz con reproductor de CD, conector de audio auxiliar e interfaz usb / ipod. el paquete de audio bluetooth opcional agrega conectividad de audio y teléfono bluetooth, una interfaz de pantalla táctil, radio HD, radio por Internet Pandora, notificación automática de fallas, lectura de mensajes de texto sms y controles de voz del sistema de audio. Las opciones independientes incluyen luces antiniebla, sensores de estacionamiento traseros y encendido remoto (solo modelos con transmisión automática).

el touring incluye todo el equipamiento deportivo y el contenido del paquete de audio bluetooth. También cuenta con un motor más potente, encendido y entrada sin llave, una cámara retrovisora, un sistema de advertencia de punto ciego, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, un asiento trasero plegable con división 40/20/40, un sonido de seis bocinas sistema, tapicería de tela mejorada, un volante forrado en cuero y un sistema de sonido de seis bocinas. el paquete de opciones de audio de techo corredizo y bose agrega un techo corredizo y un sistema de audio bose mejorado de nueve bocinas.

el grand touring incluye todo el equipamiento del touring, además de rines de 19 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas automático, espejos con calefacción, control de clima automático de doble zona, asientos delanteros con calefacción y tapicería de cuero.

Disponible tanto en el Touring como en el Grand Touring, el paquete de tecnología incluye el sistema de soporte de frenos de ciudad inteligente (ver sección de seguridad), faros delanteros bi-xenón automáticos y adaptables, un espejo con atenuación automática, radio satelital y un sistema de navegación. los dos últimos elementos están disponibles como opciones independientes. la versión touring de este paquete también incluye limpiaparabrisas automáticos.

la mazda cx-5 sport 2015 de tracción delantera viene con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 155 caballos de fuerza y ​​150 libras-pie de torque. una transmisión manual de seis velocidades es estándar y una automática de seis velocidades es opcional. con tracción total, la automática es estándar. tenga en cuenta que mazda solo construyó el cx-5 sport con el motor de 2.0 litros y tracción integral durante un breve período antes de cambiarlo al motor más grande de 2.5 litros (ver más abajo).

En las pruebas de rendimiento, un cx-5 con tracción en las cuatro ruedas y motor de 2.0 litros pasó de cero a 60 mph en 9.7 segundos, lo que es lento para un crossover pequeño. la economía de combustible estimada de la EPA es de 29 mpg combinadas (26 en ciudad / 32 en carretera) en los modelos con transmisión delantera y transmisión automática; la versión manual también califica 29 mpg combinados pero obtiene un estimado de 35 mpg en carretera. con tracción total y automática, las estimaciones caen a 28 combinadas (25 en ciudad / 31 en carretera).

el deportivo con tracción integral (construido después de mayo de 2014), los modelos touring y grand touring vienen de serie con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que genera 184 hp y 185 lb-pie de torsión. la transmisión automática de seis velocidades es estándar, y tanto las versiones de tracción delantera como las de tracción total están disponibles para el touring y grand touring.

en las pruebas, una cx-5 con motor de 2.5 litros y tracción total aceleró de cero a 60 mph en 8.0 segundos, lo que es un desempeño muy respetable para esta clase. la EPA estima la economía de combustible en 27 mpg combinadas (25 ciudad / 32 carretera) con tracción delantera y 26 combinadas (24/30) con tracción integral. debidamente equipados, todos los mazda cx-5 2015 tienen una capacidad de remolque de 2,000 libras, aunque no recomendamos remolcar con el motor de 2.0 litros.

todos los mazda cx-5 2015 vienen de serie con frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina. La función de notificación automática de colisiones es opcional en el modelo deportivo y estándar en los modelos Touring y Grand Touring, que también cuentan con un sistema de advertencia de punto ciego.

Opcional en el touring y grand touring, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente utiliza un sensor láser para detectar objetos estacionarios (como automóviles detenidos o peatones) frente al vehículo a velocidades de hasta 19 mph. si el conductor no responde a una advertencia, el cx-5 puede aplicar los frenos automáticamente.

En las pruebas de frenos, un cx-5 grand touring equipado con llantas para todas las estaciones se detuvo de 60 mph en 121 pies, lo cual es un poco mejor que el promedio de la clase.

en las pruebas de choque del gobierno, el cx-5 recibió cinco estrellas perfectas en protección general, frontal y lateral contra choques. En las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el CX-5 obtuvo la calificación más alta posible de "bueno" en el desplazamiento frontal de superposición moderada, desplazamiento frontal de superposición pequeña, impacto lateral y resistencia del techo pruebas. su diseño de asiento / reposacabezas también fue calificado como "bueno" para la protección contra latigazo cervical en impactos traseros.

equipado con el motor básico de 2.0 litros, el mazda cx-5 ofrece una potencia competitiva en el papel, pero en el mundo real, simplemente no se siente tan fuerte durante las maniobras de fusión y adelantamiento. para la mayoría de los compradores de crossover pequeños, el cuatro cilindros y 2.5 litros (que es estándar en la mayoría de los modelos) es una opción mucho mejor dada su potencia superior y su minúscula penalización por ahorro de combustible. De cualquier manera, la transmisión automática de seis velocidades cambia rápida y suavemente y es una de las transmisiones con mayor capacidad de respuesta en esta clase. Mazda también ofrece una muy buena transmisión manual, pero dado que solo está disponible en cx-5s con motor de 2.0 litros, su atractivo es limitado.

fácilmente, lo más sorprendente del mazda cx-5 2015 es su carácter atlético. Incluso si solo está buscando un pequeño crossover para conducir al trabajo todos los días, notará que sus frenos, suspensión y dirección son extraordinariamente capaces para un vehículo de esta clase. es un vehículo agradable para hacer mandados, y si da vuelta en una carretera con curvas y giros, el cx-5 puede ser francamente divertido. en la carretera, el mazda viaja tan cómodamente como la mayoría de los otros crossovers. no es la opción más silenciosa disponible en esta clase, pero siempre que obtenga el motor de 2.5 litros, los niveles de ruido son aceptables en los viajes por carretera.

Independientemente del nivel de equipamiento, la cabina del mazda cx-5 es atractiva, moderna y funcional. es un diseño maduro y no está envuelto en madera falsa mal renderizada o molduras cromadas altamente reflectantes. en cambio, los materiales son simples y de alta calidad, y las superficies suaves al tacto se realzan con un uso limitado de detalles metálicos con acabado satinado. Los indicadores negros del cx-5 con letras blancas también son muy legibles.

por otro lado, la interfaz electrónica de pantalla táctil del cx-5, que está disponible con o sin navegación, está bien. la pantalla es pequeña y el sistema a veces es lento para procesar las entradas táctiles. el software de navegación de Tomtom lo llevará a su destino, pero no hay posibilidad de desplazarse por la pantalla del mapa y las unidades de navegación en la mayoría de los competidores tienen mejores gráficos.

la mayoría de los conductores de mazda cx-5 podrán encontrar una buena posición de conducción, y la comodidad del asiento delantero es excelente en viajes largos por carretera. el asiento trasero es espacioso y ofrece mucho espacio para las piernas para esta clase. Aunque los cojines de la base del asiento pueden parecer un poco planos para los adultos, cuentan con un mecanismo de plegado innovador en el touring y grand touring que baja la base del asiento antes de plegar el respaldo en la parte superior para proporcionar un piso de carga casi plano. con todos los asientos ocupados, hay 34 pies cúbicos de espacio para equipaje que crece a unos competitivos 65 pies cúbicos con los asientos traseros plegados.

con el 2.0 litros y 4 cilindros, el mazda cx-5 2015 ofrece un rendimiento apenas adecuado, apenas lo que sugiere el lema "zoom-zoom" de Mazda. Sin embargo, pasa a los modelos touring o grand touring y obtendrás el motor skyactiv de 2.5 litros más potente. aunque no supera a competidores como el kia sportage turbo osubaru forester turbo, al menos está en línea con competidores como el honda cr-v, con buena aceleración. si te gustan las transmisiones manuales, estás de suerte, ya que el mazda cx-5 es uno de los pocos suv disponibles con uno. Nos encanta conducir la transmisión manual de 6 velocidades con cambios suaves, pero tiene un precio: solo puede obtenerla en las versiones de tracción delantera del modelo deportivo básico, lo que significa que sacrifica muchas de las comodidades de la cx-5. en la carretera, el manejo de la cx-5 impresiona, con reflejos nítidos y una capacidad para tomar curvas que es poco común en el mercado de los SUV compactos.

soporte de freno de ciudad inteligenteEs raro ver un sistema de frenado automático disponible en un vehículo tan económico, especialmente en un suv compacto convencional. a velocidades de 3 a 19 mph (piense en el tráfico pesado, donde hay muchas posibilidades de que los conductores se distraigan), el sistema aplica los frenos automáticamente si su sensor láser detecta una colisión inminente.tecnología skyactivLos nombres de marketing ridículos suelen ser solo eso, pero skyactiv realmente cumple su promesa de rendimiento sin sacrificar el ahorro de combustible. skyactiv enfatiza una combinación de factores, como la aerodinámica y los materiales livianos, además de la tecnología avanzada del motor.

el mazda cx-5 2015 tiene capacidad para cinco pasajeros, aunque como la mayoría de los SUV compactos, el banco de la segunda fila está abarrotado con tres adultos. hay buen espacio para la cabeza y las piernas en los asientos delanteros y traseros, que están cubiertos de tela en los adornos deportivos y touring, o de cuero en los adornos grand touring de primera línea. Los controles del conductor son fáciles de encontrar y usar, pero el mazda cx-5 necesita más rincones y recovecos de almacenamiento para artículos pequeños como teléfonos y carteras. el área de carga de 34.1 pies cúbicos es bastante grande para alimentos o maletas, y la sección central de la segunda fila se pliega independientemente de las posiciones externas para acomodar objetos largos sin sacrificar las posiciones de los asientos externos, un toque práctico.

el mazda cx-5 fue el primero en incorporar la filosofía de estilo "kodo - alma del movimiento" del fabricante de automóviles. El resultado del lenguaje elegante es un todoterreno compacto con curvas elegantes y musculosas, con una postura ligeramente adelantada desde un lado que le da un aspecto atlético. el spoiler de techo trasero y los escapes dobles son estándar, lo que se suma al aspecto deportivo. la base mazda cx-5 viene con rines de 17 pulgadas, mientras que el modelo Grand Touring tiene rines de aleación de aluminio de 19 pulgadas. Si necesita más espacio del que puede proporcionar el área de carga, un portaequipajes opcional agrega funcionalidad.

Las tres versiones 2015 de Mazda cx-5 (sport, touring y grand touring de gama alta) cuentan con control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo y airbags de cortina delanteros, laterales y laterales como equipo estándar. la versión deportiva tiene un botón de encendido, un sistema de audio de 4 bocinas con entrada USB, control de crucero y el motor básico de 4 cilindros y 2.0 litros. Los modelos Touring y Grand Touring agregan el 4 cilindros de 2.5 litros, junto con monitoreo de punto ciego, bluetooth, un mejor sistema de audio con radio HD y una pantalla a color de 5.8 pulgadas con una cámara de respaldo. Los modelos grand touring agregan cuero, un sistema de audio Bose de 9 bocinas, asientos delanteros con calefacción, control de clima automático de doble zona, limpiaparabrisas automático y rines de aleación de aluminio de 19 pulgadas. La entrada sin llave ahora es estándar en los modelos Touring y Grand Touring.

Todas las versiones 2015 de Mazda CX-5 están disponibles con tracción total (AWD) para mejorar la tracción, con la excepción del modelo deportivo de transmisión manual. de lo contrario, los paquetes y las opciones varían según el modelo. Si solicita una versión deportiva con transmisión automática, puede agregar un paquete de bluetooth que incluye radio HD y Pandora, junto con una pantalla a color de 5.8 pulgadas. Los modelos Touring y Grand Touring ofrecen el sistema de prevención de colisiones con soporte de freno de ciudad inteligente, así como navegación, faros delanteros de descarga de alta intensidad e iluminación delantera adaptable. También se encuentran disponibles sensores de estacionamiento delanteros y traseros, luces antiniebla, radio satelital siriusxm y un enganche de remolque.

el mazda cx-5 2015 ofrece dos opciones de motor. el primero, disponible solo en los modelos deportivos del modelo base, es un motor de 2.0 litros y 4 cilindros y 155 caballos de fuerza que viene con una transmisión automática de 6 velocidades. un manual de 6 velocidades está disponible en los modelos deportivos delanteros. si pasa al touring o grand touring, obtiene un 4 cilindros y 2.5 litros, que produce 185 caballos de fuerza más competitivos y está disponible solo con una transmisión automática de 6 velocidades. todos los niveles de equipamiento están disponibles con tracción delantera o tracción total, y ambos motores utilizan la tecnología skyactiv de Mazda para aprovechar al máximo cada gota de gasolina. sin embargo, a diferencia de muchos motores avanzados, el cx-5 funciona con la gasolina "regular" menos costosa de 87 octanos. la cx-5 incluso puede tirar de un remolque pequeño, gracias a su capacidad de remolque de 2,000 libras.2.0 litros en línea-4155 caballos de fuerza a 6.000 rpm150 libras-pie. de par a 4.000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 26/35 mpg (manual), 26/32 mpg (automático, avance), 25/31 mpg (automático, awd)2.5 litros en línea-4184 caballos de fuerza a 5.700 rpm185 libras-pie de torsión a 3250Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 25/32 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

Los precios del mazda cx-5 2015 aumentaron una cantidad modesta en comparación con el año pasado, aumentando $ 150 en todos los ámbitos, independientemente de la configuración de ajuste o manejo. la base cx-5 sport con su transmisión manual cuesta $ 21,545. agregue la automática, y eso sube a $ 22,945. los modelos de turismo de nivel medio comienzan en $ 24,965, mientras que el gran turismo de primera línea cuesta $ 27,970. la tracción en las cuatro ruedas agrega $ 1,250. En cuanto al precio, el mazda cx-5 es medio en lo que respecta al precio. está socavado por competidores como elkia sportage yhyundai tucson, pero justo en línea con el honda cr-v y el ford escape. pero el precio no refleja los intangibles que vienen con el auto, como la naturaleza divertida de manejar del Mazda CX-5. antes de comprar, asegúrese de verificar el precio de compra justo y ver lo que otros en su área están pagando por el mazda cx-5. valor residual para el compacto de MazdaSe espera que suv crossover sea bueno, aunque no tan bueno como el cr-v, el tucson o el toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 opiniones de los consumidores