2015 Mazda CX-5 GS spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2015 Mazda CX-5 GS adalah Front-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve yang menghasilkan 184 hp @ 5700 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Mazda CX-5 GS memiliki kapasitas kargo 966 liter dan berat kendaraan 1553 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2015 Mazda CX-5 GS memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan Rearview camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 17'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 201 n.m dan kecepatan tertinggi 209 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.9 dan mencapai seperempat mil pada 16.5 detik. konsumsi bahan bakar 8.3 l / 100km di kota dan 6.2 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 28,895

2015 Mazda CX-5 Used Price Estimates

Dengan interior yang luas dan fungsional, penghematan bahan bakar yang mengesankan, dan skor keselamatan terbaik, mazda cx-5 2015 adalah pilihan teratas di antara crossover kecil. fakta bahwa mengemudi itu juga menyenangkan datang sebagai bonus.

Khususnya, kami memilih mazda cx-5 sebagai salah satu 'suv bekas terbaik tahun 2015.

Jika Anda sedang berbelanja untuk kendaraan kompak namun serbaguna dengan harga yang relatif terjangkau, sebuah suv crossover kecil adalah salah satu pilihan terbaik yang tersedia. Dengan penghematan bahan bakar yang luar biasa, interior yang fungsional dan kokoh, peringkat keselamatan yang luar biasa, dan pengalaman berkendara yang luar biasa secara keseluruhan, mazda cx-5 2015 yang bergaya adalah salah satu favorit kami di kelas ini. jika ada persilangan kecil di masa depan Anda, mazda ini harus ada di daftar pendek Anda.

Meski banyak alasan untuk menyukai 2015 cx-5, mazda ini adalah salah satu kendaraan yang memudahkan hidup Anda. sangat nyaman untuk berkendara ke tempat kerja atau menjalankan tugas bersama anak-anak, dan Anda tidak akan kesulitan melihat atau memarkirnya. Selain itu, mesin 2.5 liter yang merupakan standar pada sebagian besar level trim menawarkan akselerasi yang kuat sekaligus menghasilkan penghematan bahan bakar yang terdepan di kelasnya. Jika Anda menjelajah ke luar kota untuk akhir pekan, Anda akan menemukan bahwa perjalanan mulus cx-5, kabin umumnya tenang dan tempat duduk yang nyaman menjadikannya kendaraan perjalanan darat yang bagus juga. Terakhir, dibandingkan dengan crossover kecil lainnya yang mungkin Anda pertimbangkan, mazda ini sebenarnya menyenangkan untuk dikendarai, berkat kemudinya yang presisi dan handling yang sporty.

Tentu saja, tidak ada kendaraan yang sempurna, dan salah satu keluhan utama kami tentang 2015 cx-5 melibatkan antarmuka elektroniknya yang di bawah standar. Dibandingkan dengan sistem infotainment saingannya, sistem cx-5 memiliki grafik yang biasa-biasa saja, menu yang tidak tertata rapi dan, dengan navigasi yang lengkap, tidak ada fitur scrolling untuk layar petanya. demikian pula, kualitas suara bukanlah apa-apa untuk ditulis di rumah, bahkan dengan sistem audio bose yang tersedia. dan sementara mesin 2.0 liter dasar pada level trim sport cukup hemat bahan bakar, tenaganya juga cukup rendah. jika perjalanan jalan raya yang diperpanjang atau beban penumpang penuh ada dalam rencana Anda, kami pasti merekomendasikan mesin 2.5 liter yang tersedia.

ada banyak pilihan di kelas crossover kecil, jadi ada baiknya untuk memeriksa beberapa saingan sebelum membuat keputusan. Pilihan terbaik lainnya adalah honda cr-v, yang memiliki banyak ruang, bahan interior berkualitas tinggi, dan gaya berkendara santai yang disukai sebagian besar pembeli. itu tidak atletis seperti cx-5, tapi ini adalah pilihan yang sama-sama diinginkan. lain yang mungkin ingin Anda pertimbangkan termasuk ford escape, yang memiliki bahan interior terbaik dan mesin turbocharged opsional yang bertenaga, dan toyota rav4, yang juga cukup lapang dan sangat nyaman di jalan raya. Bagi pembeli yang tertarik dengan suv crossover kecil yang dapat menangani tamasya off-road sesekali, kami sarankan untuk melihat jeep cherokee dan rimbawan subaru.

Sementara masing-masing pesaing ini memiliki keunggulan tertentu, mazda cx-5 2015 adalah salah satu kendaraan all-around terbaik di segmen crossover kecil dan patut mendapatkan pertimbangan yang kuat.

Khususnya, kami memilih mazda cx-5 2015 sebagai salah satu 'mobil bekas terbaik.

mazda cx-5 2015 adalah suv crossover kompak lima penumpang yang tersedia dalam trim level sport, touring dan grand touring.

Olahraga dasar hadir standar dengan roda 17 inci, aksesori berdaya penuh, AC, cruise control, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya, roda kemudi miring dan teleskop, kursi belakang lipat 60/40 dan kursi empat -speaker sound system dengan cd player, audio jack tambahan dan antarmuka usb / ipod. paket audio bluetooth opsional menambahkan telepon bluetooth dan konektivitas audio, antarmuka layar sentuh, radio hd, radio internet pandora, pemberitahuan kerusakan otomatis, pembacaan pesan teks sms dan kontrol suara sistem audio. Opsi yang berdiri sendiri termasuk lampu kabut, sensor parkir belakang, dan pengapian jarak jauh (hanya model transmisi otomatis).

tur tersebut mencakup semua perlengkapan olahraga dan konten paket audio bluetooth. Ia juga dilengkapi mesin yang lebih bertenaga, kunci kontak dan pintu masuk tanpa kunci, kamera pandangan belakang, sistem peringatan titik buta, kursi pengemudi enam arah, kursi belakang lipat 40/20/40, suara enam speaker sistem, jok kain yang ditingkatkan, roda kemudi berlapis kulit, dan sistem suara enam speaker. paket opsi audio moonroof dan bose menambahkan sunroof dan sistem audio bose sembilan speaker yang ditingkatkan.

grand touring mencakup semua peralatan touring, ditambah roda 19 inci, lampu depan otomatis, wiper kaca depan otomatis, spion berpemanas, kontrol iklim otomatis zona ganda, jok depan berpemanas, dan jok kulit.

tersedia pada touring dan grand touring, paket teknologi paku payung pada sistem pendukung rem kota pintar (lihat bagian keselamatan), lampu depan bi-xenon otomatis dan adaptif, cermin peredupan otomatis, radio satelit, dan sistem navigasi. dua item terakhir tersedia sebagai opsi yang berdiri sendiri. versi tur dari paket ini juga menyertakan wiper otomatis.

Penggerak roda depan 2015 mazda cx-5 sport hadir dengan mesin 2.0 liter empat silinder yang menghasilkan 155 tenaga kuda dan torsi 150 pound-feet. transmisi manual enam kecepatan adalah standar dan otomatis enam kecepatan adalah opsional. dengan awd, otomatis adalah standar. Perhatikan bahwa mazda hanya membangun cx-5 sport dengan mesin 2.0 liter dan AWD untuk waktu yang singkat sebelum beralih ke mesin 2.5 liter yang lebih besar (lihat di bawah).

dalam pengujian performa, all-wheel-drive cx-5 dengan mesin 2.0 liter melaju dari nol menjadi 60 mph dalam 9,7 detik, yang merupakan sisi lambat untuk sebuah crossover kecil. estimasi penghematan bahan bakar epa adalah 29 mpg gabungan (26 kota / 32 jalan raya) pada model penggerak depan transmisi otomatis; versi manual juga memberikan kecepatan gabungan 29 mpg tetapi mendapat perkiraan jalan raya 35 mpg. dengan awd dan otomatis, perkiraan turun menjadi 28 gabungan (25 kota / 31 jalan raya).

Sport AWD (dibangun setelah Mei 2014), model touring dan grand touring hadir standar dengan mesin 2.5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga 184 hp dan torsi 185 lb-ft. transmisi otomatis enam kecepatan adalah standar, dan versi roda depan dan all-wheel-drive tersedia untuk touring dan grand touring.

dalam pengujian, cx-5 dengan mesin 2.5 liter dan AWD berakselerasi dari nol hingga 60 mph dalam 8,0 detik, yang merupakan performa yang sangat terhormat untuk kelas ini. epa memperkirakan penghematan bahan bakar pada 27 mpg gabungan (25 kota / 32 jalan raya) dengan penggerak roda depan dan 26 gabungan (24/30) dengan awd. Dilengkapi dengan baik, semua mazda cx-5 2015 memiliki rating derek 2.000 pon, meskipun kami tidak merekomendasikan derek dengan mesin 2.0 liter.

setiap mazda cx-5 2015 hadir standar dengan rem anti penguncian, kontrol stabilitas dan traksi, kantung udara samping depan, dan kantung udara tirai samping. Fitur notifikasi kecelakaan otomatis adalah opsional pada sport dan standar pada touring dan grand touring, yang juga mendapatkan sistem peringatan blind spot.

opsional pada touring dan grand touring, sistem pendukung rem kota pintar menggunakan sensor laser untuk mendeteksi objek yang tidak bergerak (seperti mobil yang berhenti atau pejalan kaki) di depan kendaraan dengan kecepatan hingga 19 mph. jika pengemudi gagal merespons peringatan, cx-5 dapat secara otomatis menginjak rem.

dalam pengujian rem, grand touring cx-5 yang dilengkapi dengan ban semua musim berhenti dari 60 mph dalam 121 kaki, yang sedikit lebih baik daripada rata-rata untuk kelasnya.

dalam pengujian kecelakaan pemerintah, cx-5 menerima lima bintang sempurna untuk perlindungan tabrakan secara keseluruhan, depan dan samping. dalam uji tabrak oleh lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya (iihs), cx-5 memperoleh peringkat tertinggi "baik" di offset frontal tumpang tindih sedang, offset frontal tumpang tindih kecil, benturan samping, dan kekuatan atap tes. Desain sandaran kursi / kepalanya juga dinilai "baik" untuk perlindungan whiplash di benturan belakang.

Dilengkapi dengan mesin 2.0 liter dasar, mazda cx-5 menawarkan daya kompetitif di atas kertas, tetapi di dunia nyata, tidak terasa sekuat itu saat melakukan manuver penggabungan dan pengoperan. untuk sebagian besar pembeli crossover kecil, empat silinder 2.5 liter (yang merupakan standar pada kebanyakan trim) adalah pilihan yang jauh lebih baik mengingat tenaga yang superior dan penalti penghematan bahan bakar yang sangat kecil. Bagaimanapun, perpindahan otomatis enam kecepatan dengan cepat dan mulus dan merupakan salah satu transmisi paling responsif di kelas ini. mazda masih menawarkan transmisi manual yang sangat bagus, juga, tapi mengingat itu hanya tersedia di cx-5s dengan mesin 2.0 liter, daya tariknya terbatas.

Hal yang paling mencolok dari mazda cx-5 2015 adalah karakter atletisnya. Bahkan jika Anda hanya mencari crossover kecil untuk dikendarai ke tempat kerja setiap hari, Anda akan melihat bahwa rem, suspensi, dan kemudinya sangat luar biasa untuk kendaraan di kelas ini. ini adalah kendaraan yang menyenangkan untuk menjalankan tugas, dan jika Anda kebetulan berbelok ke jalan dengan tikungan dan belokan, cx-5 bisa sangat menyenangkan. di jalan raya, mazda berkendara senyaman kebanyakan crossover lainnya. Ini bukan pilihan paling senyap yang tersedia di kelas ini, tetapi selama Anda mendapatkan mesin 2.5 liter, tingkat kebisingan dapat diterima di perjalanan darat.

Terlepas dari tingkat trimnya, kokpit mazda cx-5 menarik, modern, dan fungsional. Ini adalah desain yang matang, dan tidak dilapisi dengan kayu palsu yang dibuat dengan buruk atau trim krom yang sangat reflektif. sebaliknya, bahan-bahannya sederhana dan berkualitas tinggi, dan permukaan dengan sentuhan lembut diatur dengan penggunaan detail logam berlapis satin yang terbatas. pengukur hitam cx-5 dengan huruf putih juga sangat terbaca.

di sisi lain, antarmuka elektronik layar sentuh cx-5, yang tersedia dengan atau tanpa navigasi, baik-baik saja. layarnya kecil, dan sistem terkadang lambat dalam memproses input sentuh. perangkat lunak navigasi bersumber tomtom akan membawa Anda ke tujuan Anda, tetapi tidak ada kemampuan untuk menggulir di layar peta dan unit navigasi di sebagian besar pesaing memiliki grafik yang lebih baik.

sebagian besar pengemudi mazda cx-5 akan dapat menemukan posisi mengemudi yang baik, dan kenyamanan kursi depan sangat baik pada perjalanan jauh. kursi belakangnya luas dan menawarkan banyak ruang untuk kaki untuk kelas ini. Meskipun bantal kursi bawah mungkin terasa agak datar untuk orang dewasa, mereka memiliki mekanisme lipat inovatif pada touring dan tur besar yang menurunkan bagian bawah kursi sebelum melipat sandaran kursi ke atas untuk memberikan beban lantai yang hampir rata. dengan semua kursi terisi, ada 34 kaki kubik ruang bagasi yang berkembang menjadi 65 kaki kubik kompetitif dengan kursi belakang terlipat.

dengan 2.0-liter 4-silinder, 2015 mazda cx-5 menawarkan kinerja yang hampir tidak memadai, hampir tidak seperti yang disarankan tagline "zoom-zoom" mazda. melangkah ke model touring atau grand touring, dan Anda akan mendapatkan mesin skyactiv 2.5 liter yang lebih bertenaga. sementara itu tidak mengungguli pesaing seperti kia sportage turbo atauSubaru rimbawan turbo, itu setidaknya sejajar dengan kompetitor seperti honda cr-v, dengan akselerasi yang bagus. jika Anda menyukai transmisi manual, Anda beruntung, karena mazda cx-5 adalah salah satu dari sedikit suv yang tersedia. Kami suka mengemudikan manual 6-kecepatan pemindahan gigi yang apik, tetapi harganya mahal: Anda hanya bisa mendapatkannya dalam versi penggerak roda depan dari model sport dasar, yang berarti Anda mengorbankan banyak kenyamanan cx-5. Di jalan, penanganan cx-5 mengesankan, dengan refleks tajam dan kemampuan mengukir tikungan yang jarang ada di pasar SUV kompak.

dukungan rem kota pintarSangat jarang melihat sistem pengereman otomatis tersedia di kendaraan murah seperti itu, terutama SUV kompak arus utama. pada kecepatan 3 hingga 19 mph - pikirkan lalu lintas padat, di mana ada kemungkinan pengemudi terganggu - sistem secara otomatis mengaktifkan rem jika sensor lasernya mendeteksi tabrakan yang akan terjadi.teknologi skyactivNama pemasaran yang konyol biasanya hanya seperti itu, tetapi skyactiv benar-benar memenuhi janjinya atas performa tanpa mengorbankan penghematan bahan bakar. skyactiv mengedepankan kombinasi faktor, seperti aerodinamika dan material ringan, selain teknologi mesin yang canggih.

mazda cx-5 2015 menampung hingga lima penumpang, meskipun seperti kebanyakan SUV kompak, bangku baris ke-2 menjadi sempit dengan tiga orang dewasa. ada ruang kepala dan ruang kaki yang bagus di kursi depan dan belakang, yang dilapisi kain trim sport dan touring, atau kulit di trim grand touring garis atas. Kontrol pengemudi semuanya mudah ditemukan dan digunakan, tetapi mazda cx-5 membutuhkan lebih banyak celah dan celah penyimpanan untuk barang-barang kecil seperti ponsel dan dompet. Area kargo 34,1 kaki kubik cukup besar untuk bahan makanan atau koper, dan bagian tengah baris kedua terlipat secara terpisah dari posisi tempel untuk menampung benda-benda panjang tanpa mengorbankan posisi tempat duduk tempel, sebuah sentuhan praktis.

mazda cx-5 adalah yang pertama mewujudkan filosofi gaya "kodo - soul of motion" dari pembuat mobil. Hasil dari bahasa mewahnya adalah SUV kompak dengan lekukan yang elegan dan berotot, dengan postur yang sedikit ke depan dari samping yang memberikan tampilan atletis. Spoiler atap belakang dan knalpot ganda merupakan kelengkapan standar, menambah tampilan sporty. dasar mazda cx-5 hadir dengan roda 17 inci, sedangkan trim grand touring mendapat velg aluminium-alloy 19 inci. jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang daripada yang dapat disediakan oleh area kargo, rak atap opsional menambahkan fungsionalitas.

ketiga trim mazda cx-5 2015 - sport, touring, dan grand touring range-topping - dapatkan kontrol stabilitas dan traksi, rem antipenguncian, dan kantung udara depan, samping, dan samping sebagai perlengkapan standar. versi sport mendapat tombol start, sistem audio 4 speaker dengan input usb, cruise control, dan mesin dasar 2.0 liter 4 silinder. trim touring dan grand touring menambahkan 2.5 liter 4 silinder, bersama dengan pemantauan blind-spot, bluetooth, sistem audio yang lebih baik dengan radio hd, dan layar warna 5,8 inci dengan kamera cadangan. model grand touring menambahkan bahan kulit, sistem audio bose 9 speaker, kursi depan berpemanas, kontrol iklim otomatis zona ganda, wiper kaca depan otomatis, dan velg aluminium alloy 19 inci. keyless entry sekarang menjadi standar pada trim touring dan grand touring.

semua trim mazda cx-5 2015 tersedia dengan penggerak semua roda (awd) untuk meningkatkan traksi, dengan pengecualian model sport bertransmisi manual. jika tidak, paket dan opsi berbeda-beda menurut trim. Jika Anda memesan trim sport dengan transmisi otomatis, Anda bisa menambahkan paket bluetooth yang sudah termasuk radio hd dan pandora, beserta layar berwarna 5,8 inci. trim touring dan grand touring menawarkan sistem penghindaran tabrakan dukungan rem kota pintar, serta navigasi, lampu depan pelepasan intensitas tinggi, dan pencahayaan depan adaptif. Sensor parkir depan dan belakang, lampu kabut, radio satelit siriusxm, dan halangan trailer juga tersedia.

mazda cx-5 2015 menawarkan dua pilihan mesin. yang pertama, hanya tersedia pada trim sport model dasar, adalah mesin 4 silinder 2.0 liter 155 tenaga kuda yang dilengkapi dengan transmisi otomatis 6 kecepatan. manual 6 kecepatan tersedia pada model sport fwd. Jika Anda naik ke touring atau grand touring, Anda akan mendapatkan mesin 2.5 liter 4 silinder, yang menghasilkan tenaga 185 tenaga kuda yang lebih kompetitif dan hanya tersedia dengan 6 percepatan otomatis. semua level trim tersedia dengan penggerak depan atau semua roda, dan kedua mesin menggunakan teknologi skyactiv mazda untuk mendapatkan hasil maksimal dari setiap tetes bensin. Namun, tidak seperti banyak mesin canggih lainnya, cx-5 menggunakan bensin "biasa" beroktan 87 yang lebih murah. cx-5 bahkan dapat menarik trailer kecil, berkat kapasitas penarik 2.000 pon.2.0 liter inline-4155 tenaga kuda @ 6.000 rpm150 lb.-ft. torsi @ 4.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 26/35 mpg (manual), 26/32 mpg (otomatis, fwd), 25/31 mpg (otomatis, awd)2,5 liter segaris-4184 tenaga kuda @ 5.700 rpmTorsi 185 lb-ft @ 3.250ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 25/32 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd)

harga untuk mazda cx-5 2015 naik jumlah yang sederhana dibandingkan tahun lalu, meningkat $ 150 secara keseluruhan, terlepas dari konfigurasi trim atau drive. base cx-5 sport dengan transmisi manual harganya $ 21.545. tambahkan otomatis, dan itu naik menjadi $ 22.945. model tur tingkat menengah mulai dari $ 24.965, sedangkan tur besar kelas atas berharga $ 27.970. penggerak semua roda menambahkan $ 1.250. Dari segi harga, mazda cx-5 adalah paket menengah dalam hal harga. itu dilemahkan oleh pesaing sepertikia sportage danhyundai tucson, tapi segaris dengan honda cr-v dan ford escape. tapi harga tidak mencerminkan barang tak berwujud yang menyertai mobil, seperti sifat fun-to-drive mazda cx-5. sebelum Anda membeli, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar dan lihat apa yang orang lain di daerah Anda bayar untuk mazda cx-5. nilai sisa untuk mazda's compactSUV crossover diharapkan akan bagus, meski tidak sebagus cr-v, tucson, atau toyota rav4.

2015 Mazda CX-5 ulasan konsumen