2007 Saab 9-5 Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2007 Saab 9-5 Base Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 260 hp @ 5300 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2007 Saab 9-5 Base کی کارگو کی صلاحیت 450 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1574 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2007 Saab 9-5 Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Rear parking assist اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 284 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 234 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.3 l / 100km اور ہائی وے میں 7.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 43,540 سے شروع ہوتی ہے

2007 Saab 9-5 Used Price Estimates

پریمیم مڈائزائز کلاس میں ایک عناد ، 9-5 سیڈان اور ویگن خریداروں کو خوش کریں گے جو کلاسیکی ساب کار کی طرز اور شخصیت کے خواہاں ہیں۔ کارکردگی ، عیش و عشرت اور مجموعی طور پر بہتر بنانے کے معاملے میں ، تاہم ، 2007 کے 9-5 نئے حریفوں نے اسے ختم کردیا ہے۔

اسکینڈینیو مینس کو minismism کے ماہر ہونے کے لئے جانا جاتا ہے۔ یہ ایک ایسا نقطہ نظر ہے جو خود کو متعدد طریقوں سے ظاہر کرتا ہے ، ڈینش جدید فرنیچر کی فالتو ، خوبصورت لکیروں سے لے کر ننگی ہڈیوں کی کفایت شعاری تک جو ہدایتکار لارس وان ٹرئیر کی فلموں میں دکھائی دیتے ہیں۔ یہ 2007 کے صبح 9-5 میں بھی واضح ہے ، اور واقعی ، تمام کاریں جو سویڈش کارخانہ دار نے تیار کی ہیں۔ صاب نے اپنے لئے ایک طاق نقشہ کھینچا ہے جس کی وجہ ان لوگوں کے لئے غیر منقولہ ، مجاہدین کے ڈیزائن کے ساتھ گاڑیوں کی تلاش ہے۔

ساب کی 9-5 ماڈل لائن اپ میں دو کنفگریشن شامل ہیں: ایک مڈزائڈ سیڈان اور ویگن۔ پچھلے سال ، 9-5 کو بہت ساری تازہ کارییں موصول ہوئیں ، جس میں ایک بیرونی فیلفٹ ، ایک ریٹینڈ معطلی اور ایک نیا کنٹرول لے آؤٹ بھی شامل ہے۔ اس کے نتیجے میں ، کار کے ہینڈلنگ میں بہتری آئی ہے ، جس میں مجموعی طور پر آسانی سے سواری کا معیار موجود ہے۔ تاہم ، 9-5 صاب ابھی بھی ہمیں ایک کار کی حیثیت سے ٹکراتا ہے جس کی ضرورت ہے کسی اور تازہ کاری کی نہیں ، بلکہ مکمل طور پر نئے ڈیزائن کی ضرورت ہے۔ سواری کا معیار ناہموار فرش پر چپٹا رہتا ہے ، اور پریمیم برانڈ کی کار کے لئے ہوا کا شور زیادہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، کار کا 2.3 لیٹر انجن بہتر بنانے کے معاملے میں اپنے حریفوں کی موجودہ فصل سے پیچھے ہے۔ کار کا داخلہ ایرگونومکس کے لحاظ سے ٹھیک ہے ، لیکن جب کوئی سمجھتا ہے کہ یہ ایک کار ہے جس کی درمیانی قیمت k 30k اسٹیکر قیمت ہے۔

2007 ص 9-5 ایک طبقہ ہے جو معیار کے دعویداروں کے ساتھ ملتا ہے۔ اگرچہ ویگن (اسپورٹ کومبی) اس کی کارگو صلاحیت کی بنا پر خاندانی استعمال کے لئے ابھی بھی ایک مناسب انتخاب ہے ، عام طور پر ، جب عیش و آرام ، کارکردگی اور تطہیر کی بات کی جاتی ہے تو 9-5 اس کے مقابلے سے آگے بڑھ جاتا ہے۔ کلاسیکی صاب کی کار کے خواہشمند افراد کو یہ کشش مل سکتی ہے ، لیکن ہم سمجھتے ہیں کہ سمجھدار خریداروں کو اچورا ٹی ایل ، لیکسس ای ایس 350 اور ووکس ویگن پاسٹ جیسی کاریں مل جائیں گی جو مجموعی طور پر زیادہ خوش کن ہیں۔

میڈیسائز 2007 ص 9-5 جسم کے دو اسٹائلس - پالکی اور ویگن (اسپورٹ کومبی) میں دستیاب ہے ، جس میں سے ہر ایک ایک ٹرم میں آتا ہے۔ معیاری سامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، ایک مونروف ، پاور فرنٹ نشستیں ، گرم چمڑے کے سامنے اور عقبی نشستیں ، ایک ٹھنڈا ہوا دستانہ ٹوکری ، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، مکمل بجلی کی خصوصیات ، گرم بیرونی آئینے ، ایک چھ ڈسک ان ڈیش حرمین شامل ہیں کارڈن سی ڈی چینجر اور سیٹلائٹ ریڈیو۔ ایک اختیاری مرئیت پیکیج میں دو چھپے ہوئے زینون ہیڈلائٹس ، ریئر پارکنگ اسسٹ ، آٹو ڈیمنگ بیرونی آئینے اور بارش سے متاثر ہونے والے وائپر شامل کیے گئے ہیں۔ ایرو پیکیج میں ایک کم ، کھیل سے منسلک چیسی ، کھیل کی نشستیں اور دھاتی ختم ٹرم شامل ہوتا ہے۔ کھڑے اکیلے ایکسٹرا میں ہوادار سامنے والی نشستیں ، عقبی پارکنگ کی معاونت ، نیویگیشن سسٹم اور جنرل موٹرز کا آنسٹار ٹیلی میٹکس سسٹم شامل ہیں۔

ایک ٹربو چارجڈ ، 2.3 لیٹر ان لائن فور سلنڈر 260 ہارس پاور اور 258 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک تمام 9-5s پر معیاری ہے۔ ایک معیاری پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ، طاقت کو اگے پہیے پر منتقل کرتی ہے۔ کھیل اور دستی طریقوں کے ساتھ ایک پانچ اسپیڈ آٹومیٹک اختیاری ہے۔

تمام 9-5 ماڈلز میں سر کی روک تھام اور فرنٹ سیٹ سائیڈ ائیر بیگ موجود ہیں جو سامنے والے افراد کے سر اور دھڑ کی حفاظت کرتے ہیں۔ پیچھے رہائشیوں کے لئے کوئی ایربیگ تحفظ موجود نہیں ہے۔ اینٹیلک ڈسک بریک نیز استحکام اور کرشن کنٹرول تمام ماڈلز میں معیاری ہیں۔ سرکاری حادثے کی جانچ میں ، 2007 کے 9-9 نے فرنل اثرات میں ڈرائیور اور فرنٹ مسافروں کے تحفظ کے لئے ایک بہترین پانچ ستارے حاصل کیے۔ ضمنی اثرات کے ٹیسٹ میں ، ساب نے سامنے والے افراد کے تحفظ کے لئے پانچ ستارے اور عقبی حصے میں چار ستارے حاصل کیے۔ iihs نے فرنٹ آفسیٹ کریش ٹیسٹنگ میں 9-5 کو "اچھی" درجہ بندی (بہترین ممکنہ درجہ) اور ضمنی اثرات کے حادثے سے بچاؤ کے لئے دوسرا بہترین "اوسط" اسکور دیا۔

ایک بار جب ٹربو تیز ہوجائے تو ، 2.3 لیٹر اس طبقے کے لئے کافی مقدار میں بجلی فراہم کرتا ہے ، حالانکہ اس طرح بہتر نہیں ہوتا ہے جتنا ہم چاہتے ہیں۔ زیادہ تر کھیلوں کی پالکیوں اور ویگنوں کے برعکس ، 2007 میں 9-5 پاؤں خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ افضل ہیں ، کیونکہ اس کی کم تر تیاری ٹربو انجن کے غیر معمولی پاور بینڈ کے لئے بہتر ہے۔ پچھلے سال کی چیسس اپ گریڈ نمایاں طور پر بہتر ہینڈلنگ مہیا کرتی ہے ، اور اس کے ساتھ ساتھ 9-5 کے نسبتا low کم کرب وزن اس کو گوشے گوشے کے ذریعہ ایک مشکل احساس دیتا ہے۔ حریف کے پاس تیز تر اضطراب ہوتا ہے ، تاہم ، اور تیز رفتار کے تحت ٹارک اسٹیر ایک مسئلہ بنا ہوا ہے۔ سواری کا معیار پہلے کے مقابلے میں ہموار ہے ، حالانکہ اس کے ٹکراؤ سے تھوڑا سخت ہے۔

زیادہ تر ڈرائیوروں کو 9-5 کی نشستیں غیر معمولی طور پر آرام دہ نظر آئیں گی ، خاص طور پر وہیں جو اختیاری حرارتی اور وینٹیلیشن کی خصوصیت سے لیس ہیں۔ مادوں کا معیار کچھ جگہوں پر بہتری کا استعمال کرسکتا ہے ، لیکن مسافروں کا کمرہ ہر طرف بہترین ہے۔ ایک پھٹ جانے والی عقبی نشست اور تقریبا 16 16 مکعب فٹ ٹرنک کی جگہ صاب کو 9-5 سے استرتا کی ایک اضافی سطح فراہم کرتی ہے۔ اسپورٹ کومبی ویگن 37 کیوبک فٹ سامان کی گنجائش سپلائی کرتی ہے جب استعمال میں پچھلی نشستیں اور جب وہ جوڑ جاتے ہیں تو 73 کیوب۔

شہر کے آس پاس ، صاب 9-5 جواب دہ ، فرتیلا اور سیدھا سادا ہے ، ٹربو چارجر سے فائدہ اٹھا رہا ہے جو شائستگی سے بلکہ مضبوطی سے اپنا اثر و رسوخ فراہم کرتا ہے۔ پیش گوئی ہے کہ ، معطلی اتنی مضبوطی کے ساتھ نہیں کی گئی ہے کہ شاہراہ سواری خوشگوار سے کم کچھ بھی نہیں ہے۔ صرف اس صورت میں جب آپ کو اچھ rareے موقع پر 9-5 کو کچھ اچھ .ے موڑ اور موڑ کے ذریعہ واقعی طور پر دھکیلنے کا موقع ملے تو کیا ناک بھاری ، فرنٹ وہیل ڈرائیو 9-5 اس کی حدود کو ظاہر کرتا ہے۔ پھر بھی ، یہاں تک کہ اسپورٹیسٹ کھیلوں کی سیڈان کو شاید ہی اس طرح سے کام لیا جائے ، اور اسی طرح 9-5 لوگوں کو کافی حد تک تفریح ​​فراہم کرنا یقینی ہے۔

گرم / ہوا دار نشستیںٹھنڈی آب و ہوا کے ڈرائیور اور مسافر اس بات کی تعریف کریں گے کہ سامنے کی اور پیچھے کی گرم نشستوں کو معیاری سامان کے طور پر شامل کیا گیا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ ان جنوب میں اختیاری ہوادار سامنے والی نشستوں میں زیادہ دلچسپی ہو۔متحرک کام کا بوجھ مینیجرڈرائیونگ کے ایسے حالات میں جو زیادہ حراستی کا مطالبہ کرسکتے ہیں ، 9-5 ڈیش بورڈ وارننگ پیغامات میں تاخیر کرے گا اور خلفشار کو روکنے کے لئے آنے والی ٹیلیفون کالوں کو روک دے گا۔

سیاہ تیمادار داخلہ آپ کے کالے ، ٹین یا سرمئی چمڑے کے بیٹھنے ، سیاہ قالین ، کالے ڈور پینلز اور سیاہ آلہ پینل کے ساتھ آپ کی پسند سے ملتا ہے۔ اگرچہ گذشتہ سال 9-5 کے داخلہ پر ایک مکمل نظر ثانی ہوئی ہے ، لیکن روایتی ماہرین سنٹر کنسول سے لگے اگنیشن کلیدی گندگی اور سہ جہتی گرڈ ہوائی وینٹ باقی رہ جانے کو جان کر آسانی سے آرام کر سکتے ہیں۔ سیاہ اخروٹ ٹرم کھیلوں کے پیکیج میں دھاتی روشنی ڈالی جانے کا راستہ فراہم کرتا ہے۔ ٹھنڈا ہوا دستانہ خانہ آپ کو سڑک کے لئے دوپہر کا کھانا اور ایک ڈرنک پیک کرنے دیتا ہے۔ 9-5 سیڈان نمایاں طور پر فرحت بخش ٹرنک کی خصوصیات رکھتا ہے ، جبکہ اسپورٹ کومبی کے کارگو فلور میں جڑواں ریسیسیڈ ایلومینیم ریلیں شامل ہیں جو بوجھ کو محفوظ کرنا آسان بناتے ہیں۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ، سامنے اور عقبی مسافروں کو 9-5 سیڈان اور اسپورٹ کومبی کافی جگہ اور آرام دہ اور پرسکون ملنے کا امکان ہے۔

پچھلے سال نئے ڈیزائن کردہ ، 9-5 نسبتا un بدلا 2007 کے لئے جاری ہے۔ زیادہ تر حص forہ کے لئے ، خود کار سازی کا معروف تھری پورٹ گرل ایک چہرے کے حق میں ہے جو زیادہ جارحانہ ہے ، لیکن اس سے بھی کم مخصوص ہے۔ سامنے والے ڈیزائن میں ایک نئی ہڈ ، فینڈرز اور ایک کم فاشیا شامل تھا۔ ہر 9-5 اسپلٹ اسپیکر 17 انچ پہیے پر سوار ہوتا ہے۔

2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ فور سلنڈر انجن اور پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے علاوہ ، ایک بیس ساب 9-5 میں چمڑے کے بیٹھنے ، پاور مونروف ، 200 واٹ میں ایم ایم / ایف ایم آڈیو سسٹم ہے جس میں ایکس ایم سیٹیلائٹ ریڈیو اور ایک چھ ڈسک سی ڈی ہے۔ چینجر ، آٹومیٹک ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستیں جن میں ڈرائیور سائیڈ میموری ، پاور ونڈوز / تالے / آئینہ ، ہائی پریشر ہیڈ لیمپ واشر ، گرم سامنے اور عقبی نشستیں اور ٹھنڈا ہوا دستانہ خانہ ہے۔ معیاری حفاظتی سامان میں فرنٹ ایئربس ، ہیڈ اور چھاتی کے ضمنی اثرات والے ائیر بیگ ، اینٹی لاک بریک (ایبس) اور الیکٹرانک استحکام اور کرشن کنٹرول شامل ہیں۔

ایرو پیکیج میں لکڑی کی جگہ زیادہ جارحانہ معطلی ، اسپورٹیئر سیٹیں اور دھاتی داخلہ ٹرم شامل ہیں۔ مرئیت پیکیج میں زینون ہیڈ لیمپ ، آئینہ کے باہر آٹو ڈیمنگ ، ریئر پارک اسسٹ اور بارش سے چلنے والی ونڈشیلڈ وائپر شامل ہیں۔ تنہا اضافی اختیارات میں ایک پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، اونٹار ، وینٹیلیٹ فرنٹ سیٹیں اور ڈی وی ڈی پر مبنی نیویگیشن سسٹم شامل ہے جو چھ ڈسک سی ڈی چینجر کو ٹرنک سے ٹکرا دیتا ہے۔

9-5 میں 2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ چار سلنڈر انجن 250 ہارس پاور ہے۔ فائین اسپیڈ دستی ماڈلز ہینڈبی ٹربو چارجر اوور بوسٹ فنکشن سے فائدہ اٹھاتے ہیں جو 20 سیکنڈ تک پھٹ کر ٹارکٹ آؤٹ پٹ کو 273 پاؤنڈ فٹ تک بڑھاتا ہے ، اور اس کے مطابق 9-5 کو صفر سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار کو صرف 6.9 سیکنڈ میں تیز کرنے میں مدد کرتا ہے۔ صاب خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ - جس میں عام اور کھیل کے طریقوں کی خصوصیات ہوتی ہے - اسی رن کو 7.3 سیکنڈ لگتا ہے۔2.3 لیٹر ان لائن 4 ٹربو چارجڈ260 ہارس پاور @ 5300 RPM258 lb.-ft. آف torque @ 1900-4500 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 21/29 (دستی) ، 18/28 (خودکار)

ساب 9-5 سیڈان کے پاس مینوفیکچر کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 35،115 ہیں ، جبکہ اسپورٹ کومبیagon 36،115 میں ویگن اسٹیکرز۔ ایرو پیکیج نچلی لائن میں مزید $ 1،100 کا اضافہ کرتا ہے۔ منصفانہ خریداری کی قیمت پر ایک نظر آپ کے علاقے میں 9-5 قیمت کے لئے ادا کی جانے والی مخصوص لین دین کی قیمت کو ظاہر کرتی ہے ، لہذا بات چیت شروع کرنے سے پہلے اس کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ جہاں تک بیچنے والی قیمت کے بارے میں ، ہم توقع کرتے ہیں کہ 9-5 کی کارکردگی زمرہ کے نچلے نصف حصے میں آئے گی ، انفینیٹی جی 35 کے طے شدہ نمبروں کے نیچے ،لیکسس 350 اور ہےوولوو s60۔

2007 Saab 9-5 صارفین کے جائزے