2007 Saab 9-5 Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2007 Saab 9-5 Base adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve yang menghasilkan 260 hp @ 5300 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5-speed manual transmission. 2007 Saab 9-5 Base memiliki kapasitas kargo 450 liter dan berat kendaraan 1574 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2007 Saab 9-5 Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Rear parking assist dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 284 n.m dan kecepatan tertinggi 234 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7 dan mencapai seperempat mil pada 14.8 detik. konsumsi bahan bakar 12.3 l / 100km di kota dan 7.4 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 43,540

2007 Saab 9-5 Used Price Estimates

Sebuah anakronisme di kelas menengah premium, sedan dan wagon 9-5 akan menyenangkan pembeli yang menginginkan gaya dan kepribadian mobil saab klasik. dalam hal kinerja, kemewahan dan kehalusan keseluruhan, bagaimanapun, saab 2007 9-5 dikalahkan oleh pesaing yang lebih baru.

orang Skandinavia dikenal sebagai ahli minimalis. Ini adalah pendekatan yang mengungkapkan dirinya dalam berbagai cara, mulai dari lini furnitur modern Denmark yang elegan hingga penghematan sederhana yang terlihat dalam film sutradara lars von trier. Itu juga terbukti pada saab 9-5 2007, dan memang, semua mobil diproduksi oleh pabrikan Swedia. saab telah mengukir ceruk untuk dirinya sendiri sebagai merek pilihan bagi mereka yang mencari kendaraan dengan desain yang simpel dan istimewa.

Jajaran model 9-5 saab mencakup dua konfigurasi: sedan menengah dan wagon. tahun lalu, 9-5 menerima sejumlah pembaruan, termasuk facelift eksterior, suspensi yang disetel ulang, dan tata letak kontrol baru. Hasilnya, penanganan mobil meningkat, dengan kualitas pengendaraan yang lebih mulus secara keseluruhan. Namun, saab 9-5 masih terasa sebagai mobil yang membutuhkan desain ulang penuh, bukan hanya pembaruan lainnya. Kualitas kendara tetap berombak di trotoar yang tidak rata, dan kebisingan angin berlebihan untuk mobil merek premium. Selain itu, mesin 2,3 liter mobil tersebut tertinggal dari saingannya saat ini dalam hal penyempurnaan. Interior mobilnya bagus dari segi ergonomis, tetapi kualitas bahannya agak tidak rata ketika orang menganggap ini adalah mobil dengan harga stiker menengah $ 30k.

2007 saab 9-5 berada di segmen yang penuh dengan pesaing kualitas. Sementara wagon (sportcombi) masih merupakan pilihan yang masuk akal untuk penggunaan keluarga mengingat kapasitas kargo yang cukup besar, secara umum, 9-5 kalah dalam persaingan dalam hal kemewahan, kinerja dan kehalusan. Mereka yang mendambakan mobil saab klasik mungkin menganggapnya menarik, tetapi kami pikir pembeli yang cerdas akan menemukan mobil seperti acura tl, lexus es 350, dan volkswagen passat secara keseluruhan lebih memuaskan.

midsize 2007 saab 9-5 tersedia dalam dua model bodi - sedan dan wagon (sportcombi), yang masing-masing hadir dalam satu trim. Perlengkapan standar termasuk velg 17 inci, moonroof, kursi depan bertenaga, jok depan dan belakang kulit berpemanas, kompartemen sarung tangan berpendingin, kontrol iklim zona ganda, fitur tenaga penuh, kaca spion luar berpemanas, harman di dasbor enam cakram kardon cd changer dan radio satelit. Paket visibilitas opsional menambahkan lampu depan xenon bi-hid, bantuan parkir belakang, kaca spion luar peredupan otomatis, dan wiper sensor hujan. paket aero menambahkan sasis yang lebih rendah, sport-tuned, jok sport dan trim berlapis metalik. Ekstra yang berdiri sendiri termasuk kursi depan berventilasi, bantuan parkir belakang, sistem navigasi, dan sistem telematika onstar motor umum.

sebuah turbocharged, 2,3 liter segaris empat silinder yang diberi peringkat 260 tenaga kuda dan torsi 258 pon-kaki adalah standar pada semua 9-5s. transmisi manual lima kecepatan standar mengarahkan tenaga ke roda depan. otomatis lima kecepatan dengan mode olahraga dan manual adalah opsional.

Semua model 9-5 dilengkapi penahan kepala aktif dan kantung udara samping kursi depan yang melindungi kepala dan torso penumpang depan. tidak ada pelindung kantung udara yang tersedia untuk penghuni belakang. rem cakram antilock serta kontrol stabilitas dan traksi adalah standar pada semua model. Dalam uji tabrak pemerintah, saab 9-5 tahun 2007 mendapatkan lima bintang yang sempurna untuk perlindungan pengemudi dan penumpang depan dalam benturan frontal. dalam uji benturan samping, saab menerima lima bintang untuk perlindungan penghuni depan dan empat bintang untuk belakang. iihs memberi 9-5 peringkat "baik" (sebaik mungkin) dalam pengujian tabrakan frontal-offset dan skor "rata-rata" terbaik kedua untuk perlindungan tabrakan benturan samping.

setelah turbo berputar, mesin 2.3 liter memberikan banyak tenaga untuk kelas ini, meskipun tidak dengan cara yang kami inginkan. tidak seperti kebanyakan sedan dan wagon sport, saab 9-5 tahun 2007 lebih disukai dengan transmisi otomatis, karena persnelingnya yang lebih pendek lebih cocok untuk band tenaga mesin turbo yang tidak biasa. Peningkatan sasis tahun lalu memberikan penanganan yang jauh lebih baik, dan ini bersama dengan bobot trotoar 9-5 yang relatif rendah memberikan kesan gesit saat melewati tikungan. pesaing memiliki refleks yang lebih tajam, dan torsi steer tetap menjadi masalah di bawah akselerasi yang keras. kualitas kendaranya lebih mulus dari sebelumnya, meskipun masih sedikit lebih keras dibandingkan gundukan.

sebagian besar pengemudi akan merasa jok 9-5 sangat nyaman, terutama yang dilengkapi dengan fitur pemanas dan ventilasi opsional. Kualitas material dapat memerlukan perbaikan di beberapa tempat, tetapi ruang penumpang di sekelilingnya sangat bagus. jok belakang lipat terpisah dan ruang bagasi hampir 16 kaki kubik memberi saab 9-5 tingkat keserbagunaan tambahan. wagon sportcombi menyediakan kapasitas bagasi 37 kaki kubik dengan kursi belakang yang digunakan dan 73 kubik saat dilipat.

Di sekitar kota, saab 9-5 responsif, gesit, dan sangat cepat, memanfaatkan turbocharger yang memberikan pengaruhnya dengan sopan namun tegas. bisa ditebak, suspensi belum disetel terlalu ketat sehingga perjalanan di jalan raya menjadi kurang menyenangkan. hanya ketika Anda mendapatkan kesempatan langka untuk benar-benar mendorong 9-5 melalui beberapa tikungan dan belokan yang bagus, maka 9-5 penggerak roda depan yang berat hidungnya mengungkapkan keterbatasannya. tetap saja, bahkan sedan sport paling sportif pun jarang melakukan tugas dengan cara seperti itu, dan 9-5 pasti terbukti sangat menghibur bagi sebagian besar orang.

kursi berpemanas / berventilasiPengemudi dan penumpang yang beriklim dingin akan menghargai bahwa kursi berpemanas depan dan belakang disertakan sebagai perlengkapan standar. mereka yang jauh ke selatan mungkin lebih tertarik pada kursi depan berventilasi opsional.manajer beban kerja dinamisdalam situasi mengemudi yang mungkin menuntut konsentrasi tinggi, 9-5 akan menunda pesan peringatan dasbor dan mencegat panggilan telepon masuk untuk mencegah gangguan.

interior bertema hitam cocok dengan pilihan tempat duduk kulit hitam, cokelat, atau abu-abu dengan karpet hitam, panel pintu hitam, dan panel instrumen hitam. Meskipun interior 9-5 menerima revisi menyeluruh tahun lalu, para tradisionalis dapat tenang mengetahui tumbler kunci kontak yang dipasang di konsol tengah dan ventilasi udara grid tiga dimensi tetap ada. trim kenari gelap memberi cara pada sorotan metalik dalam paket sport. kotak sarung tangan dingin memungkinkan Anda mengemas makan siang dan minuman untuk perjalanan. sedan 9-5 memiliki bagasi yang sangat besar, sedangkan lantai kargo sportcombi termasuk rel aluminium ganda tersembunyi yang membuatnya mudah untuk mengamankan muatan. yang paling penting, penumpang depan dan belakang cenderung menemukan sedan 9-5 dan sportcombi cukup lapang dan nyaman.

baru didesain ulang tahun lalu, 9-5 berlanjut untuk 2007 relatif tidak berubah. Hilang, untuk sebagian besar, adalah gril tiga port yang akrab dengan pembuat mobil yang mendukung wajah yang lebih agresif, namun kurang khas. Perubahan desain di bagian depan termasuk kap baru, spatbor, dan fasia bawah. setiap 9-5 perjalanan dengan roda 17 inci split-spoke.

Selain mesin empat silinder turbocharged 2,3 liter dan transmisi manual lima kecepatan, base saab 9-5 dilengkapi dengan tempat duduk kulit, power moonroof, sistem audio 200 watt am / fm dengan radio satelit xm dan cd enam cakram changer, kontrol iklim zona ganda otomatis, kursi depan daya delapan arah dengan memori samping pengemudi, jendela / kunci / spion listrik, washer headlamp bertekanan tinggi, jok depan dan belakang berpemanas, serta kotak sarung tangan berpendingin. perlengkapan keselamatan standar termasuk airbag depan, head and thorax side-impact airbag, anti-lock brakes (abs) dan kontrol stabilitas dan traksi elektronik.

Paket aero mencakup suspensi yang lebih agresif, jok yang lebih sporty, dan trim interior metalik menggantikan kayu. Paket visibilitas termasuk lampu depan xenon, kaca spion luar peredupan otomatis, bantuan parkir belakang, dan wiper kaca depan sensor hujan. Pilihan tambahan yang berdiri sendiri termasuk transmisi otomatis lima kecepatan, onstar, kursi depan berventilasi dan sistem navigasi berbasis dvd yang membenamkan pengubah cd enam cakram ke bagasi.

9-5 didukung oleh mesin empat silinder 2.3 liter turbocharged 250 tenaga kuda. Model manual lima kecepatan mendapatkan keuntungan dari fungsi turbocharger overboost praktis yang meningkatkan output torsi hingga 273 pound-kaki dalam semburan hingga 20 detik, dan membantu mempercepat 9-5 dari nol hingga 60 mil per jam hanya dalam 6,9 detik, menurut saab. dengan transmisi otomatis - yang menampilkan mode normal dan sport - putaran yang sama membutuhkan waktu 7,3 detik.2,3 liter in-line 4 turbocharged260 tenaga kuda @ 5300 rpm258 lb.-ft. torsi @ 1900-4500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 21/29 (manual), 18/28 (otomatis)

sedan saab 9-5 memiliki harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) $ 35.115, sedangkan sportcombistiker gerobak seharga $ 36.115. paket aero menambahkan sekitar $ 1.100 lagi ke garis bawah. harga pembelian wajar menunjukkan harga transaksi tipikal yang dibayarkan untuk 9-5 di wilayah Anda, jadi pastikan untuk memeriksanya sebelum Anda memulai negosiasi. untuk nilai jual kembali, kami berharap performa 9-5 berada di peringkat paruh bawah kategori, jauh di bawah nilai yang ditetapkan oleh infiniti g35,lexus adalah 350 danvolvo s60.

2007 Saab 9-5 ulasan konsumen