2007 Saab 9-5 Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Saab 9-5 Base là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve cho ra 260 hp @ 5300 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed manual transmission. 2007 Saab 9-5 Base có sức chứa hàng hóa là 450 lít và xe nặng 1574 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Saab 9-5 Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear parking assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 284 n.m và tốc độ tối đa 234 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 14.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.3 l / 100km trong thành phố và 7.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 43,540

2007 Saab 9-5 Used Price Estimates

một sự lạc hậu trong phân khúc hạng trung cao cấp, sedan và wagon 9-5 sẽ làm hài lòng những người mua muốn có phong cách và cá tính của một chiếc xe saab cổ điển. Tuy nhiên, xét về hiệu suất, sự sang trọng và tinh chỉnh tổng thể, 2007 saab 9-5 bị đánh bại bởi các đối thủ mới hơn.

scandinavians được biết đến là bậc thầy của chủ nghĩa tối giản. đó là một cách tiếp cận tự bộc lộ theo vô số cách, từ những đường nét thanh lịch, thoải mái của đồ nội thất hiện đại Đan Mạch cho đến vẻ khắc khổ trần trụi thường thấy trong các bộ phim của đạo diễn lars von trier. nó cũng hiển nhiên trong saab 9-5 năm 2007, và thực sự, tất cả các xe do nhà sản xuất Thụy Điển sản xuất. saab đã tạo ra một vị trí thích hợp cho riêng mình như là sự lựa chọn của những người đang tìm kiếm những chiếc xe có thiết kế đơn giản, mang phong cách riêng.

Dòng sản phẩm 9-5 của saab bao gồm hai cấu hình: một chiếc sedan hạng trung và một chiếc wagon. năm ngoái, ngày 9-5 đã nhận được một loạt các bản cập nhật, bao gồm ngoại thất đổi mới, hệ thống treo đã được sửa lại và bố trí điều khiển mới. kết quả là khả năng xử lý của xe đã được cải thiện, với chất lượng xe tổng thể mượt mà hơn. tuy nhiên, saab 9-5 vẫn gây ấn tượng với chúng tôi như một chiếc xe cần được thiết kế lại toàn bộ chứ không chỉ là một bản cập nhật khác. chất lượng xe vẫn bị thay đổi trên mặt đường không bằng phẳng và tiếng ồn của gió là quá mức đối với một chiếc xe thương hiệu cao cấp. Ngoài ra, động cơ 2,3 lít của chiếc xe còn thua kém các đối thủ hiện tại về độ tinh chỉnh. Nội thất của chiếc xe là tốt về mặt công thái học, nhưng chất lượng vật liệu hơi kém khi người ta cho rằng đây là một chiếc xe có giá dán giữa $ 30k.

2007 saab 9-5 nằm trong một phân khúc đầy những đối thủ cạnh tranh về chất lượng. trong khi wagon (sportcombi) vẫn là một lựa chọn hợp lý cho mục đích sử dụng gia đình do khả năng chở hàng khá lớn của nó, nhìn chung, 9-5 vượt trội so với các đối thủ về độ sang trọng, hiệu suất và tinh tế. những người thèm muốn một chiếc xe saab cổ điển có thể thấy nó hấp dẫn, nhưng chúng tôi nghĩ rằng những người mua sành điệu sẽ thấy những chiếc xe như acura tl, lexus es 350 và Volkswagen passat nhìn chung hài lòng hơn.

Chiếc saab 9-5 hạng trung 2007 có sẵn trong hai kiểu dáng - sedan và wagon (sportcombi), mỗi kiểu đều có một kiểu trang trí. trang bị tiêu chuẩn bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, cửa sổ trời, ghế trước chỉnh điện, ghế trước và sau bọc da có sưởi, ngăn đựng găng tay làm mát, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, các tính năng đầy đủ điện, gương ngoại thất có sưởi, hộp số 6 đĩa. kardon cd thay đổi và đài vệ tinh. một gói tùy chọn khả năng hiển thị bổ sung thêm đèn pha xenon bi-ẩn, hỗ trợ đỗ xe phía sau, gương ngoại thất tự động làm mờ và cần gạt nước mưa. một gói hàng không bổ sung thêm khung gầm hạ thấp, điều chỉnh thể thao, ghế ngồi thể thao và trang trí bằng kim loại. Các tính năng bổ sung độc lập bao gồm ghế trước thông gió, hỗ trợ đỗ xe phía sau, hệ thống định vị và hệ thống viễn thông trên xe của động cơ nói chung.

Một động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2,3 lít, cho công suất 260 mã lực và mô-men xoắn 258 pound-feet là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản 9-5. Hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn truyền sức mạnh tới bánh trước. số tự động năm cấp với các chế độ thể thao và số tay là tùy chọn.

tất cả các mẫu xe 9-5 đều có tựa đầu chủ động và túi khí bên ghế trước giúp bảo vệ đầu và thân của người ngồi phía trước. không có túi khí bảo vệ cho người ngồi sau. Hệ thống phanh đĩa chống bó cứng cũng như tính ổn định và kiểm soát độ bám đường là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, chiếc saab 9-5 năm 2007 đã giành được năm sao hoàn hảo cho khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước khi va chạm trực diện. trong các bài kiểm tra tác động bên hông, saab nhận được năm sao cho khả năng bảo vệ người ngồi trước và bốn sao cho phía sau. iihs cho điểm 9-5 là "tốt" (tốt nhất có thể) trong thử nghiệm va chạm bù trừ trực diện và điểm "trung bình" tốt thứ hai cho khả năng bảo vệ va chạm bên cạnh.

một khi turbo tăng tốc, động cơ 2,3 lít cung cấp rất nhiều sức mạnh cho phân khúc này, mặc dù không được tinh chỉnh theo cách chúng tôi muốn. Không giống như hầu hết các xe sedan và wagon thể thao, saab 9-5 2007 thích hợp hơn với hộp số tự động, vì bánh răng ngắn hơn của nó phù hợp hơn với dải công suất bất thường của động cơ turbo. Những nâng cấp về khung gầm của năm ngoái mang lại khả năng xử lý được cải thiện đáng kể và điều này cùng với trọng lượng hạn chế tương đối thấp của 9-5 mang lại cho nó cảm giác nhanh nhẹn qua các góc. Tuy nhiên, các đối thủ cạnh tranh có phản xạ nhạy bén hơn, và điều hướng mô-men xoắn vẫn là một vấn đề khi tăng tốc khó. Chất lượng xe mượt mà hơn trước, mặc dù vẫn hơi khắc nghiệt khi va chạm.

hầu hết các tài xế sẽ thấy ghế của 9-5 đặc biệt thoải mái, đặc biệt là những ghế được trang bị tính năng sưởi và thông gió tùy chọn. Chất lượng vật liệu có thể được cải thiện ở một số điểm, nhưng phòng hành khách là tuyệt vời. ghế sau có thể gập lại và không gian cốp rộng gần 16 feet khối mang lại cho saab 9-5 thêm một mức độ linh hoạt. the sportcombi wagon cung cấp sức chứa hành lý 37 feet khối khi sử dụng hàng ghế sau và 73 khối khi chúng được gập lại.

xung quanh thị trấn, saab 9-5 đáp ứng nhanh, nhanh nhẹn và hết sức nhanh chóng, được hưởng lợi từ một bộ tăng áp mang lại ảnh hưởng của nó một cách lịch sự nhưng chắc chắn. có thể dự đoán, hệ thống treo đã không được điều chỉnh chặt chẽ đến mức đi trên đường cao tốc là bất cứ điều gì ít hơn là dễ chịu. chỉ khi bạn có được cơ hội hiếm hoi đó để thực sự đẩy số 9-5 qua một vài vòng xoắn tốt thì chiếc bánh trước 9-5 nặng nề, nặng nề mới bộc lộ những hạn chế của nó. Tuy nhiên, ngay cả những chiếc sedan thể thao mạnh mẽ nhất cũng hiếm khi được thực hiện theo cách như vậy, và vì vậy, 9-5 chắc chắn sẽ chứng tỏ nhiều điều thú vị đối với hầu hết mọi người.

ghế sưởi / thông gióNgười lái xe và hành khách có khí hậu mát mẻ sẽ đánh giá cao rằng ghế có sưởi phía trước và phía sau được trang bị tiêu chuẩn. những người xa hơn về phía nam có thể quan tâm hơn đến các ghế trước thông gió tùy chọn.quản lý khối lượng công việc năng độngtrong các tình huống lái xe có thể đòi hỏi sự tập trung cao độ, 9-5 sẽ trì hoãn các thông báo cảnh báo trên bảng điều khiển và chặn các cuộc điện thoại đến để ngăn chặn sự phân tâm.

nội thất theo chủ đề màu đen phù hợp với sự lựa chọn của bạn về chỗ ngồi bằng da màu đen, nâu vàng hoặc xám với thảm đen, cửa màu đen và bảng điều khiển công cụ màu đen. mặc dù nội thất của 9-5 đã được sửa đổi kỹ lưỡng vào năm ngoái, nhưng những người theo chủ nghĩa truyền thống có thể yên tâm khi biết lẫy khóa điện gắn trên bảng điều khiển trung tâm và các lỗ thông khí dạng lưới ba chiều vẫn còn. Trang trí óc chó sẫm màu nhường chỗ cho các điểm nổi bật bằng kim loại trong gói thể thao. hộp đựng găng tay nguội cho phép bạn gói đồ ăn trưa và đồ uống trên đường. chiếc sedan 9-5 có cốp rộng rãi dễ thấy, trong khi sàn chở hàng của sportcombi bao gồm hai thanh ray nhôm lõm giúp dễ dàng an toàn hàng hóa. quan trọng nhất, hành khách phía trước và phía sau có khả năng tìm thấy cả sedan 9-5 và sportcombi rất rộng rãi và thoải mái.

mới được thiết kế lại vào năm ngoái, 9-5 tiếp tục cho năm 2007 tương đối không thay đổi. phần lớn đã biến mất là lưới tản nhiệt ba cổng quen thuộc của nhà sản xuất ô tô thay cho một khuôn mặt hung hăng hơn nhưng ít đặc biệt hơn. thiết kế thay đổi ở phía trước bao gồm mui xe mới, chắn bùn và tấm chắn phía dưới. mỗi ngày 9-5 đi trên bánh xe 17 inch 5 chấu kép.

Ngoài động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2,3 lít và hộp số tay năm cấp, phiên bản cơ sở 9-5 có ghế ngồi bọc da, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống âm thanh 200 watt am / fm với radio vệ tinh xm và cd sáu đĩa. Thay đổi hướng gió, điều hòa khí hậu hai vùng tự động, ghế trước chỉnh điện 8 hướng với bộ nhớ bên người lái, cửa sổ / khóa / gương chỉnh điện, rửa đèn pha áp suất cao, ghế trước và sau có sưởi và hộp đựng găng tay làm mát. trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí phía trước, túi khí tác động bên đầu và ngực, chống bó cứng phanh (abs) và hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định điện tử.

gói aero bao gồm hệ thống treo mạnh mẽ hơn, ghế ngồi thể thao hơn và trang trí nội thất bằng kim loại thay cho gỗ. gói khả năng hiển thị bao gồm đèn pha xenon, gương chiếu hậu ngoài tự động làm mờ, hỗ trợ đỗ xe phía sau và cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa. các tùy chọn độc lập bổ sung bao gồm hộp số tự động năm cấp, onstar, ghế trước thông gió và hệ thống định vị dựa trên dvd có thể va chạm với bộ đổi cd sáu đĩa vào thùng xe.

9-5 được trang bị động cơ tăng áp 2,3 lít bốn xi-lanh công suất 250 mã lực. Năm tốc độ thủ công mô hình được hưởng lợi từ một turbo tăng áp có ích overboost chức năng tăng mô-men xoắn đầu ra 273 pound-feet trong vụ nổ lên đến 20 giây, và giúp đẩy nhanh tiến độ 9-5 từ zero đến 60 dặm một giờ chỉ trong 6,9 giây, theo saab. với hộp số tự động - có các chế độ bình thường và thể thao - thời gian chạy tương tự mất 7,3 giây.2,3 lít thẳng hàng 4 tăng áp260 mã lực @ 5300 vòng / phút258 lb.-ft. mô-men xoắn @ 1900-4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/29 (số tay), 18/28 (số tự động)

saab 9-5 sedan có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là $ 35.115, trong khi sportcombinhãn dán toa xe với giá 36.115 đô la. gói hàng không bổ sung thêm khoảng $ 1,100 vào dòng cuối cùng. xem giá mua hợp lý cho thấy giá giao dịch thông thường được trả cho ngày 9-5 trong khu vực của bạn, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu thương lượng. đối với giá trị bán lại, chúng tôi hy vọng hiệu suất của 9-5 sẽ xếp hạng ở nửa cuối của danh mục, thấp hơn nhiều so với điểm được đặt bởi infiniti g35,lexus là 350 vàvolvo s60.

2007 Saab 9-5 đánh giá của người tiêu dùng