2008 Saab 9-5 Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Saab 9-5 Base là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve cho ra 260 hp @ 5300 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission. 2008 Saab 9-5 Base có sức chứa hàng hóa là 450 lít và xe nặng 1574 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Saab 9-5 Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear parking assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 284 n.m và tốc độ tối đa 234 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 14.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 43,900

2008 Saab 9-5 Used Price Estimates

2008 saab 9-5 sedan và wagon sẽ làm hài lòng những người mua muốn có phong cách và cá tính của một chiếc saab cổ điển. Tuy nhiên, về hiệu suất, sự sang trọng và tinh chỉnh tổng thể, 9-5 bị đánh giá cao hơn so với các đối thủ mới hơn.

năm 1999, dân số loài người đứng đầu 6 tỷ người, wayne gretzky nghỉ hưu, mọi người lăn tăn về lỗi y2k và bài hát của hoàng tử 17 tuổi trở lại có liên quan. Chiếc saab 9-5 cũng được giới thiệu trong năm đó, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe lâu đời nhất trên thị trường. trong những năm gần đây, động cơ và dòng trang trí của 9-5 đã được đơn giản hóa, cải thiện động lực lái và tinh chỉnh kiểu dáng bên ngoài. nhưng phần lớn, chiếc 9-5 2008 thuộc cùng thế hệ với chiếc xe xuất hiện vào năm cuối cùng của thế kỷ 20. do đó, 9-5 vẫn là chiếc xe thoải mái mà nó luôn có với một số tính năng ấn tượng, nhưng nó nhạt nhòa so với các đối thủ mới hơn nhiều.

2008 saab 9-5 có sẵn như một chiếc sedan hạng trung và một chiếc wagon được gọi là sportcombi. cái tên sau này xuất phát từ một thuật ngữ tiếng Đức cho toa xe, hoặc vì saabs được "sinh ra từ máy bay phản lực", combi cũng có thể đề cập đến một máy bay thương mại có thể sử dụng cho nhiệm vụ chở hàng hoặc hành khách. 9-5 cũng đáp ứng được mô tả đó, vì nội thất rộng rãi của nó cung cấp nhiều chỗ cho hành khách và sức chứa hàng hóa tối đa là 73 feet khối.

hai năm trước, 9-5 đã trải qua một cuộc cải tiến đáng kể bao gồm nâng mặt bên ngoài, hệ thống treo đã được sửa chữa lại và thiết bị chuyển mạch nguồn gm mới, kết hợp để biến 9-5 trở thành một đối thủ hấp dẫn hơn trong phân khúc hạng sang hạng trung. Tuy nhiên, phân khúc đó là một trong những phân khúc khó khăn nhất, bị chiếm đóng bởi những chiếc sedan như acura tl, lexus es 350 và infiniti g35 và những chiếc wagons hoặc crossover cỡ nhỏ như acura rdx và Volkswagen passat. với rất nhiều tính năng tiêu chuẩn, 2008 saab 9-5 cung cấp giá trị hấp dẫn, nhưng các đối thủ cạnh tranh của nó cũng vậy, và chúng tôi hy vọng hầu hết người mua hàng sẽ mong đợi sự cải tiến nhiều hơn những gì mà saab này cung cấp. đối với saab 9-5, không có gì thoát khỏi thực tế là nó vẫn đang tiệc tùng, ờ, lái xe như năm 1999.

2008 saab 9-5 có sẵn như một chiếc sedan hạng trung hoặc một chiếc wagon được gọi là sportcombi. mỗi loại có sẵn trong hai cấp độ trang trí: 2.3t hoặc aero. 2.3t có bánh xe 17 inch tiêu chuẩn, cửa sổ trời, ghế bọc da, ghế thể thao tám hướng phía trước, vô-lăng điều chỉnh độ nghiêng, ghế trước và sau có sưởi, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, hộp đựng găng tay làm mát, cảm biến mưa Cần gạt nước kính chắn gió và hệ thống âm thanh Kardon 9 loa với bộ thay đổi sáu cd liền mạch, radio vệ tinh và giắc cắm âm thanh phụ. phần lớn tương tự aero bổ sung thêm hệ thống treo thể thao, bánh xe 17 inch khác nhau, trang trí nội thất đặc biệt và ghế da hai tông màu.

Các tùy chọn chính bao gồm gói khả năng hiển thị, bổ sung đèn pha xenon, hỗ trợ đỗ xe phía sau và gương chiếu hậu ngoài tự động gập điện, làm mờ. các tùy chọn độc lập bao gồm ghế trước làm mát và hệ thống định vị màn hình cảm ứng. bộ đổi cd in-dash tiêu chuẩn không khả dụng với hệ thống định vị - người mua phải chọn giữ đài vệ tinh hoặc thay vào đó chọn bộ đổi cd gắn trên thân mà không mất phí.

tất cả các xe sedan và sportcombi 9-5 đều dẫn động cầu trước và được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2,3 lít tăng áp tạo ra công suất 260 mã lực và mô-men xoắn 258 pound-feet. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động năm cấp là tùy chọn. nhiều loại xe trong hạng này cung cấp các phiên bản sáu cấp của cả hai loại hộp số. tiết kiệm nhiên liệu vẫn còn đáng nể, tuy nhiên; một chiếc sedan 9-5 2008 được trang bị tự động có ước tính epa là 17 mpg trong thành phố / 27 mpg trên đường cao tốc.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên saab 9-5 2008 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định, kiểm soát độ bám đường, tựa đầu chủ động và túi khí bên ghế trước giúp bảo vệ đầu và thân. Không có túi khí rèm bên bảo vệ người ngồi sau. hệ thống liên lạc onstar là tiêu chuẩn. trong các cuộc thử nghiệm va chạm của chính phủ, chiếc 9-5 đã giành được năm sao hoàn hảo cho khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước khi va chạm trực diện. trong thử nghiệm va chạm bên hông, chiếc 9-5 nhận được năm sao cho khả năng bảo vệ hành khách phía trước và bốn sao cho khả năng bảo vệ phía sau. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho điểm 9-5 xếp hạng tốt nhất có thể là "tốt" trong thử nghiệm va chạm bù trừ phía trước và "chấp nhận được" tốt thứ hai đối với bảo vệ va chạm bên.

một khi turbo tăng tốc, động cơ 2,3 lít mang lại nhiều sức mạnh cho phân khúc này, mặc dù không theo cách tinh tế như chúng tôi mong muốn. không giống như hầu hết các xe sedan và toa xe thể thao, saab 9-5 2008 thích hợp hơn với hộp số tự động, vì bánh răng ngắn hơn của nó phù hợp hơn với dải công suất bất thường của động cơ turbo. trọng lượng hạn chế tương đối thấp của 9-5 mang lại cho nó cảm giác nhanh nhẹn qua các góc. Tuy nhiên, nhiều đối thủ cạnh tranh có phản xạ nhạy bén hơn và chất lượng xe tốt hơn, và điều khiển mô-men xoắn vẫn là một vấn đề khi tăng tốc khó.

thiết kế tổng thể của 9-5 đã không thay đổi nhiều kể từ khi chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên, nhưng radio phức tạp, nút bấm hạnh phúc và điều khiển khí hậu đã được thay thế bằng các đơn vị có nguồn gốc gm đơn giản. trong khi cải tiến công thái học này, một số người hâm mộ saab có thể thất vọng vì nội thất không còn mang nhiều nét đặc trưng truyền thống của thương hiệu Thụy Điển. chất lượng vật liệu cũng có thể được cải thiện.

mặt khác, 9-5 là một nơi thoải mái để dành thời gian, với phòng hành khách rộng rãi và chỗ ngồi đặc biệt thoải mái - đặc biệt là khi được trang bị tính năng thông gió. Đối với những người cần thêm sức chứa hàng hóa, sportcombi wagon là một sự thay thế tốt cho một chiếc xe suv, vì nó cung cấp sức chứa hành lý 37 feet khối với hàng ghế sau được sử dụng và 73 khối khi gập lại. cả hai công suất đó đều lớn hơn so với các dòng suv nhỏ gọn sang trọng như acura rdx và bmw x3.

xung quanh thị trấn, saab 9-5 đáp ứng nhanh, nhanh nhẹn và hết sức nhanh chóng, được hưởng lợi từ một bộ tăng áp mang lại ảnh hưởng của nó một cách lịch sự nhưng chắc chắn. có thể dự đoán, hệ thống treo đã không được điều chỉnh chặt chẽ đến mức đi trên đường cao tốc là bất cứ điều gì ít hơn là dễ chịu. chỉ khi bạn có được cơ hội hiếm hoi đó để thực sự đẩy số 9-5 qua một vài vòng xoắn tốt thì chiếc bánh trước 9-5 nặng nề, nặng nề mới bộc lộ những hạn chế của nó. Tuy nhiên, ngay cả những chiếc sedan thể thao mạnh mẽ nhất cũng hiếm khi được thực hiện theo cách như vậy, và vì vậy, 9-5 chắc chắn sẽ chứng tỏ nhiều điều thú vị đối với hầu hết mọi người.

ghế sưởi / thông gióNhững người lái xe và hành khách có khí hậu mát mẻ sẽ đánh giá cao rằng ghế sưởi phía trước và phía sau được trang bị tiêu chuẩn. những người xa hơn về phía nam có thể quan tâm hơn đến các ghế trước thông gió tùy chọn.quản lý khối lượng công việc năng độngtrong các tình huống lái xe có thể đòi hỏi sự tập trung cao độ, 9-5 sẽ trì hoãn các thông báo cảnh báo trên bảng điều khiển và chặn các cuộc điện thoại đến để ngăn chặn sự phân tâm.

nội thất theo chủ đề màu đen phù hợp với lựa chọn của bạn về chỗ ngồi bằng da đen hoặc da bằng giấy da với thảm đen, cửa đen và bảng điều khiển màu đen. mặc dù nội thất của 9-5 tiếp tục được cải thiện, nhưng những người theo chủ nghĩa truyền thống có thể yên tâm khi biết lẫy khóa điện gắn trên bảng điều khiển trung tâm và các lỗ thông khí dạng lưới ba chiều vẫn còn. Trang trí óc chó sẫm màu nhường chỗ cho các điểm nổi bật bằng kim loại trong gói thể thao. hộp đựng găng tay nguội cho phép bạn gói đồ ăn trưa và đồ uống trên đường. chiếc sedan 9-5 có cốp rộng rãi dễ thấy, trong khi sàn chở hàng của sportcombi bao gồm hai thanh ray nhôm lõm giúp dễ dàng an toàn hàng hóa. quan trọng nhất, hành khách phía trước và phía sau có khả năng tìm thấy cả sedan 9-5 và sportcombi rất rộng rãi và thoải mái.

mới được thiết kế lại vào năm 2006, 9-5 tiếp tục cho năm 2008 tương đối không thay đổi. phần lớn đã biến mất là lưới tản nhiệt ba cổng quen thuộc của nhà sản xuất ô tô thay cho một khuôn mặt hung hăng hơn nhưng ít đặc biệt hơn. thiết kế thay đổi ở phía trước bao gồm mui xe mới, chắn bùn và tấm chắn phía dưới. mỗi ngày 9-5 đi trên bánh xe 17 inch 5 chấu kép.

Ngoài động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2,3 lít và hộp số tay năm cấp, phiên bản cơ sở 9-5 có ghế ngồi bọc da, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống âm thanh 200 watt am / fm với radio vệ tinh xm và cd sáu đĩa. bộ thay đổi điện, điều hòa khí hậu hai vùng tự động, hệ thống giám sát áp suất lốp, gạt mưa cảm ứng, cửa sổ trời, ghế trước chỉnh điện tám hướng với bộ nhớ bên người lái, cửa sổ / khóa / gương chỉnh điện, rửa đèn pha cao áp, sưởi trước và sau ghế ngồi và hộp đựng găng tay được làm mát. trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí phía trước, túi khí tác động bên đầu và ngực, chống bó cứng phanh (abs) và hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định điện tử.

trang trí hàng không bao gồm hệ thống treo mạnh mẽ hơn, ghế ngồi thể thao hơn và trang trí nội thất bằng kim loại thay cho gỗ. gói khả năng hiển thị bao gồm đèn pha xenon, gương chiếu hậu ngoài gập điện tự động làm mờ và hỗ trợ đỗ xe phía sau. các tùy chọn độc lập bổ sung bao gồm hộp số tự động năm cấp, ghế trước thông gió và hệ thống định vị dựa trên dvd có thể va chạm với bộ đổi cd sáu đĩa vào thùng xe.

9-5 được trang bị động cơ tăng áp 2,3 lít bốn xi-lanh công suất 250 mã lực. Năm tốc độ thủ công mô hình được hưởng lợi từ một turbo tăng áp có ích overboost chức năng tăng mô-men xoắn đầu ra 273 pound-feet trong vụ nổ lên đến 20 giây, và giúp đẩy nhanh tiến độ 9-5 từ zero đến 60 dặm một giờ chỉ trong 6,9 giây, theo saab. với hộp số tự động - có các chế độ bình thường và thể thao - thời gian chạy tương tự mất 7,3 giây.2,3 lít thẳng hàng 4 tăng áp260 mã lực @ 5300 vòng / phút258 lb.-ft. mô-men xoắn @ 1900-4000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 18/28 (số tay), 17/27 (số tự động)

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất chiếc sedan 9-5 2,3t 2008 saab (msrp) bắt đầu vào khoảng $ 37,000, trong khi sportcombinhãn dán toa xe gần $ 38.500. phần trang trí hàng không thêm khoảng $ 1,100 nữa vào dòng cuối cùng. xem giá mua hợp lý cho thấy giá giao dịch thông thường được trả cho ngày 9-5 trong khu vực của bạn, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu đàm phán. đối với giá trị bán lại, chúng tôi hy vọng hiệu suất của 9-5 sẽ xếp hạng ở nửa dưới của danh mục, thấp hơn nhiều so với điểm được đặt bởi infiniti g35 vàlexus là 350.

2008 Saab 9-5 đánh giá của người tiêu dùng