2008 Saab 9-5 Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2008 Saab 9-5 Base는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 260 hp @ 5300 rpm를 출력하고 5-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2008 Saab 9-5 Base의화물 용량은 450 리터이고 차량 무게는 1574kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2008 Saab 9-5 Base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Rear parking assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 284 n.m이고 최고 속도는 234 km / h입니다.. 7에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 43,900에서 시작합니다.

2008 Saab 9-5 Used Price Estimates

2008 saab 9-5 세단 및 왜건은 클래식 saab의 스타일과 개성을 원하는 구매자를 만족시킬 것입니다. 그러나 성능, 고급 스러움 및 전반적인 세련미 측면에서 9-5는 새로운 경쟁자보다 우위에 있습니다.

1999 년에 인구는 60 억 명을 돌파했고, 웨인 그레츠키는 은퇴했고, 사람들은 y2k 버그에 대해 놀라고 17 년 된 왕자 노래가 다시 관련성을 갖게되었습니다. saab 9-5도 그해에 출시되어 시장에서 가장 오래된 자동차 중 하나가되었습니다. 그 사이에 9-5의 엔진과 트림 라인업이 단순화되고 드라이빙 다이내믹스가 개선되었으며 외부 스타일이 조정되었습니다. 그러나 대부분의 경우 2008 9-5는 20 세기 마지막 해에 등장한 자동차와 같은 세대에 속합니다. 따라서 9-5는 항상 인상적인 기능을 갖춘 편안한 차이지만 훨씬 새로운 경쟁자에 비해 부진합니다.

2008 saab 9-5는 중형 세단과 sportcombi로 알려진 왜건으로 제공됩니다. 후자의 이름은 왜건에 대한 독일어 용어에서 유래했거나 사브가 "제트기에서 태어 났기 때문에"combi는화물 또는 여객 업무에 사용할 수있는 상업용 항공기를 지칭 할 수도 있습니다. 9-5는 넓은 내부 공간이 충분한 승객 공간과 73 입방 피트의 최대화물 용량을 제공하기 때문에 이러한 설명도 충족합니다.

2 년 전, 9-5는 외부 페이스 리프트, 재조정 된 서스펜션 및 새로운 GM 소스 스위치 기어를 포함하는 상당한 새 단장을 거쳐 9-5가 중형 럭셔리 부문에서 더 매력적인 선수가되었습니다. 그러나 그 세그먼트는 acura tl, lexus es 350 및 infiniti g35와 같은 세단과 왜건 또는 acura rdx 및 volkswagen passat와 같은 작은 크로스 오버가 차지하는 가장 힘든 부분 중 하나입니다. 많은 표준 기능을 갖춘 2008 saab 9-5는 매력적인 가치를 제공하지만 경쟁사도 마찬가지이며 대부분의 쇼핑객은이 saab이 제공하는 것보다 더 많은 세련미를 기대할 것입니다. saab 9-5의 경우 1999 년처럼 여전히 파티를하고 있다는 사실을 피할 수 없습니다.

2008 saab 9-5는 중형 세단 또는 sportcombi로 알려진 왜건으로 제공됩니다. 각각 2.3t 또는 에어로의 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 2.3t는 표준 17 인치 휠, 선 루프, 가죽 커버, 8 방향 전면 스포츠 시트, 틸트 텔레 스코핑 스티어링 휠, 열선 내장 전면 및 후면 시트, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 냉각 된 글러브 박스, 레인 감지 기능을 갖추고 있습니다. 앞 유리 와이퍼와 대쉬 6-CD 체인저, 위성 라디오 및 보조 오디오 잭이있는 9 개 스피커 하만 카돈 사운드 시스템. 대체로 유사한 에어로는 스포츠 튜닝 서스펜션, 다양한 17 인치 휠, 특수 인테리어 트림 및 투톤 가죽 시트를 추가합니다.

주요 옵션으로는 제논 헤드 라이트, 후방 주차 보조 장치, 파워 폴딩, 자동 밝기 조절 외부 미러를 추가하는 가시성 패키지가 있습니다. 독립형 옵션에는 냉각 식 앞 좌석 및 터치 스크린 내비게이션 시스템이 포함됩니다. 내비게이션 시스템에서는 표준 대시 보드 내 CD 체인저를 사용할 수 없습니다. 구매자는 위성 라디오를 유지할 것인지 대신 무료로 트렁크에 장착 된 CD 체인저를 선택해야합니다.

모든 9-5 세단과 스포츠 콤비 왜건은 전 륜구동이며 260 마력과 258 파운드-피트의 토크를 만드는 터보 차저 2.3 리터 인라인 -4로 구동됩니다. 5 단 수동이 표준이고 5 단 자동은 선택 사항입니다. 이 클래스의 많은 차량은 두 가지 유형의 변속기의 6 단 버전을 제공합니다. 그러나 연비는 여전히 훌륭합니다. 자동 장착 된 2008 9-5 세단의 epa 추정치는 17 mpg city / 27 mpg 고속도로입니다.

2008 saab 9-5의 표준 안전 장비에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 제어, 트랙션 제어, 액티브 헤드 레스트 및 머리와 몸통을 보호하는 앞 좌석 사이드 에어백이 포함됩니다. 뒷좌석 탑승자를 보호하는 사이드 커튼 에어백은 제공되지 않습니다. onstar 통신 시스템이 표준입니다. 정부 충돌 테스트에서 9-5는 정면 충돌에서 운전자 및 앞 승객 보호에 대해 완벽한 별 5 개를 받았습니다. 측면 충격 테스트에서 9-5는 앞 좌석 탑승자 보호용으로 별 5 개를, 후면 보호용으로 별 4 개를 받았습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 9-5에게 전방 충돌 충돌 테스트에서 "양호"로 가능한 최고 등급을, 측면 충돌 보호에 대해 두 번째로 "허용 가능"등급을 부여했습니다.

터보가 스풀링되면 2.3 리터는이 클래스에 충분한 출력을 제공하지만, 우리가 원하는만큼 세련된 방식은 아닙니다. 대부분의 스포츠 세단 및 왜건과 달리 2008 saab 9-5는 더 짧은 기어링이 터보 엔진의 특이한 파워 밴드에 더 적합하기 때문에 자동 변속기에 더 적합합니다. 9-5의 상대적으로 낮은 연석 무게는 모서리를 통해 민첩한 느낌을줍니다. 그러나 많은 경쟁자들은 더 날카로운 반사 신경과 더 나은 승차감을 가지고 있으며, 토크 조향은 하드 가속에서 여전히 문제가됩니다.

9-5의 전체적인 디자인은 차가 처음 소개 된 이후 크게 변하지 않았지만, 한때 복잡한 버튼이있는 라디오와 실내 온도 조절기는 간단한 GM 소스 장치로 대체되었습니다. 이 개선 된 인체 공학적 기능이있는 동안 일부 saab 팬들은 인테리어가 더 이상 스웨덴 브랜드의 전통적인 독특함을 많이 가지고 있지 않다는 사실에 실망 할 수 있습니다. 재료 품질도 향상 될 수 있습니다.

그렇지 않으면 9-5는 특히 환기 기능이 장착 된 경우 넉넉한 승객 실과 매우 편안한 좌석이있어 시간을 보내기에 편안한 장소입니다. 추가화물 용량이 필요한 사람들을 위해 sportcombi 왜건은 사용중인 뒷좌석에 37 입방 피트의 수하물 용량을 제공하고 접힌 상태에서 73 개 큐브를 제공하므로 suv의 좋은 대안입니다. 이 두 가지 용량은 모두 acura rdx 및 bmw x3와 같은 고급 소형 SUV보다 큽니다.

도시 주변에서 saab 9-5는 예의 바르지 만 확고하게 영향력을 전달하는 터보 차저의 이점을 활용하여 반응이 빠르고 민첩하며 완전히 빠릅니다. 예상대로, 서스펜션이 너무 빡빡하게 조정되지 않았기 때문에 고속도로 주행이 즐겁지 않습니다. 몇 번의 좋은 비틀림과 회전을 통해 9-5를 실제로 밀 수있는 드문 기회를 얻은 경우에만 코가 무겁고 전륜 구동 9-5가 한계를 드러냅니다. 그럼에도 불구하고 가장 스포티 한 스포츠 세단조차도 그런 방식으로 작업을 수행하는 경우는 거의 없으므로 9-5는 대부분의 사람들에게 많은 즐거움을 선사 할 것입니다.

열선 / 환기 시트서늘한 기후의 운전자와 승객은 전면 및 후면 열선 시트가 표준 장비로 포함되어 있음을 인식 할 것입니다. 더 남쪽에있는 사람들은 선택적인 환기 식 앞 좌석에 더 관심이있을 것입니다.동적 워크로드 관리자집중력을 높여야하는 운전 상황에서 9-5는 대시 보드 경고 메시지를 지연시키고 수신 전화를 차단하여주의 산만을 방지합니다.

블랙을 테마로 한 인테리어는 블랙 카펫, 블랙 도어 패널 및 블랙 계기판이있는 블랙 또는 양피지 가죽 시트와 일치합니다. 9-5의 내부는 계속해서 개선되고 있지만, 전통 주의자들은 중앙 콘솔에 장착 된 점화 키 텀블러와 3 차원 그리드 통풍구가 남아 있다는 사실을 알고 안심할 수 있습니다. 다크 월넛 트림은 스포츠 패키지의 메탈릭 하이라이트를 제공합니다. 냉각 된 글러브 박스를 사용하면 도로에서 점심과 음료를 포장 할 수 있습니다. 9-5 세단은 눈에 띄게 넉넉한 트렁크가 특징이며, sportcombi의화물 바닥에는 적재물을 쉽게 고정 할 수있는 트윈 오목한 알루미늄 레일이 있습니다. 가장 중요한 것은 앞뒤 승객이 9-5 세단과 sportcombi를 충분히 넓고 편안하게 느낄 수 있다는 것입니다.

2006 년에 새롭게 재 설계된 9-5는 2008 년에도 비교적 변경되지 않았습니다. 대부분의 경우 자동차 제조업체의 친숙한 3 포트 그릴은 더 공격적이면서도 덜 독특한 얼굴을 선호합니다. 디자인 변경은 새로운 후드, 펜더 및 하부 페시아를 포함합니다. 스플릿 스포크 17 인치 휠을 9 ~ 5 회 타는 경우

2.3 리터 터보 차저 4 기통 엔진 및 5 단 수동 변속기 외에도 기본 saab 9-5에는 가죽 시트, 파워 문 루프, xm 위성 라디오가있는 200 와트 am / fm 오디오 시스템 및 6 디스크 CD가 장착되어 있습니다. 체인저, 자동 이중 구역 실내 온도 조절기, 타이어 압력 모니터링 시스템, 레인 감지 와이퍼, 온 스타, 운전자 사이드 메모리가있는 8 방향 파워 프론트 시트, 파워 윈도우 / 잠금 / 미러, 고압 헤드 램프 와셔, 열선 식 전방 및 후방 좌석과 냉각 된 글러브 박스. 표준 안전 장비에는 전면 에어백, 머리 및 흉부 측면 충격 에어백, 잠금 방지 브레이크 (abs), 전자 안정성 및 트랙션 컨트롤이 포함됩니다.

에어로 트림에는보다 공격적인 서스펜션, 스포티 한 시트 및 목재 대신 메탈릭 인테리어 트림이 포함됩니다. 가시성 패키지에는 제논 헤드 램프, 자동 디밍 파워 폴딩 외부 미러 및 후방 주차 보조 장치가 포함됩니다. 추가 독립형 옵션에는 5 단 자동 변속기, 환기 식 앞 좌석 및 6 디스크 CD 체인저를 트렁크에 부딪히는 DVD 기반 내비게이션 시스템이 포함됩니다.

9-5는 250 마력의 2.3 리터 터보 차저 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 5 단 수동 모델은 최대 20 초의 버스트에서 토크 출력을 273 파운드-피트까지 높이고 단 6.9 초만에 시속 0에서 60 마일로 9-5를 가속하는 데 도움이되는 편리한 터보 차저 오버 부스트 기능의 이점을 누립니다. saab. 일반 및 스포츠 모드를 특징으로하는 자동 변속기를 사용하면 동일한 주행에 7.3 초가 걸립니다.2.3 리터 인라인 4 터보 차저260 마력 @ 5300rpm258lb.-ft. 토크 @ 1900-4000 rpmepa 도시 / 고속도로 연비 : 18/28 (수동), 17/27 (자동)

2008 saab 9-5 2.3t 세단 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)은 약 $ 37,000에서 시작하는 반면 sportcombi는$ 38,500 근처의 왜건 스티커. 에어로 트림은 수익에 약 $ 1,100을 추가합니다. 공정한 구매 가격을 보면 해당 지역의 9-5에 대해 지불 한 일반적인 거래 가격이 표시되므로 협상을 시작하기 전에 확인하십시오. 재판매 가치에 관해서는 9-5의 성과가 카테고리의 하반부에 위치 할 것으로 예상되며, 이는 인피니티 g35 및렉서스는 350입니다.

2008 Saab 9-5 소비자 리뷰