2007 Aston Martin V8 Vantage Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Aston Martin V8 Vantage Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 380 hp @ 7000 rpm çıkış veren ve 6-speed automated manual transmission with paddle shifters şanzıman ile eşleştirilen 4.3L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2007 Aston Martin V8 Vantage Base, 300 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1570 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Aston Martin V8 Vantage Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak 18" alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 415 n.m tork ve 266 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 168,000 dolardan başlıyor

2007 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

sürüşü çekici ve güzel bakışı olan 2007 aston martin v8 vantage, almanya'nın en iyisine ayak uyduramasa bile son derece arzu edilen bir spor otomobil.

aston martins, söylenemez güzellikleriyle tanınırlar - mükemmel çizilen çizgiler ve tatlı eğriler, nesillerdir otomotiv yazarlarının kullanılmayan üstünlükleri aramak için eşanlamlılar sözlüğünde gezinmesini sağlar. Nadiren de olsa, bu klasik İngiliz arabaları şık silüetlerini rakip egzotikler veya nispeten ana akım porsches için herhangi bir tehdit oluşturan performansla yedekleyebildi. Geçtiğimiz yıl tanıtılan aston martin v8 vantage coupe istisnalardan biri. attığı herhangi biri kadar güzel, ancak bu egzotik spor araba da gerçekten iyi bir sürüş: düz bir çizgide hızlı, virajlarda keskin ve sürücüyü deneyime dahil etmeye hevesli. bu yıl vantage serisi, 2007 aston martin v8 vantage roadster'ın gelişiyle ikiye katlanıyor.

aston, 2 + 2 dönüştürülebilir modelleri için bu terminolojiyi saklı tuttuğundan, üstü açık v8 vantage'ı bir "volante" olarak adlandırmamaya dikkat edin. Vantage coupe gibi, vantage roadster katı bir iki koltukludur. Altında, her iki araba da aston martin'in "vh" (dikey yatay) yapısıyla, alüminyum ekstrüzyonların, çelik ve magnezyum dökümlerin ve kompozit gövde panellerinin karmaşık bir montajı ile destekleniyor, hepsi de gelişmiş yapıştırıcılar, kendinden delen perçinler ve kaynaklarla birleştirilmiş. parmaklarınızı onların üzerinden geçirebilir ve asla bir çarpma veya eklem hissetmezsiniz. her bir gövde 102.4 inçlik bir dingil mesafesi üzerinde minimum çıkıntılarla gerilir ve çamurluklar tekerlekleri yıkıcı bir duyusallıkla kaplar. ön cam, otomobilin profilinin pratikte balistik olmasını sağlayacak kadar aşırı bir açıyla tek parça alüminyum çerçevesine yerleştirilmiştir. Roadster, coupe'nin sabit tavanından üç katmanlı bir kumaş tavan lehine çıkıyor. Sert bir tonneau kapağının altına yerleştirilen katlanır üst kısım, 30 mil / saate kadar hızlarda 18 saniyede aşağı iniyor.

ateş gücü 4.3 litrelik bir v8 motordan gelir. jaguar tarafından kullanılan v8'ler ile bir avuç bileşen paylaşılsa da, aston bu motorun kendi motorlarından biri olduğunu iddia ediyor. v8, 7.300 rpm'de 380 beygir gücü ve 5.000 rpm'de 302 pound-feet tork geliştirir. Aston mühendisleri, kuru karterli bir yağ sistemi sunarak, onu şasinin altına monte edebildiler. aynı zamanda ön aksın arkasına da oturuyor, bu yüzden bu tam anlamıyla önden orta motorlu bir otomobil. Geleneksel altı ileri manuel şanzıman standart donanımdır, ancak avantajlı roadster alıcıları aston'un spor vites sıralı manuel şanzımanı tercih edebilir. her iki durumda da güç arka tekerleklere gider.

2007 aston martin v8 vantage coupe ve roadster, aston serisinde en erişilebilir araçlar olarak konumlandırıldı, ancak istenen fiyat hala oldukça yüksek. Vantage coupe yaklaşık 110.000 $ 'dan başlıyor ve bu fiyat, navigasyon sistemi ve 19 inç jantlar gibi arzu edilen seçenekler eklendiğinde kolayca 120.000 $ ' a yükseliyor. Bu, tam yüklü bir porsche 911 carrera sından yaklaşık 20.000 $ daha fazla, bu da herhangi bir hızlanma veya kullanım testinde üstünlük sağlıyor. Porsche ayrıca dayanıklılık ve bu şaşkınlıkla eşleşmesi pek mümkün olmayan yüksek yeniden satış değeriyle kıskanılacak bir üne sahiptir. Yine de rakamları bir kenara koyun ve v8 vantage mazeretsiz bir spor otomobil için çekici bir seçim. güzel bir şekilde inşa edilmiş ve tüm ölçülemeyen şekillerde mükemmel bir performans sergiliyor. Pek çok alıcının, vantage'ın göreceli yeniliği ve sınırlı üretimiyle ilişkilendirilen nadirlikle geliştirilmiş bir deneyim olan bir 911'e sahip olmaktan memnun olacağına şüphemiz yok.

Egzotik bir spor otomobil olan 2007 aston martin v8 vantage, coupe veya roadster olarak mevcuttur. v8 vantage coupe bir hatchback tasarımına sahipken, vantage roadster elektrikli bir softtopa sahip. her iki otomobil de önde 235 / 45zr18 köprü taşı lastikleri ve arkada 275 / 40zr18s giyen 18 inç jantlarla standart olarak geliyor. İçeride, vantage deri döşeme, 10 yönlü elektrikli spor koltuklar, bir alcantara tavan döşemesi, otomatik klima kontrolü ve altı diskli bir cd değiştiricili 160 watt stereo ile geliyor.

birçok opsiyonel özellik de mevcuttur ve aslında sadece bi-xenon gizli farlar, hız sabitleyici ve koltuk hafızası gibi temel ekipmanları almak için seçenekler listesini ziyaret etmeniz gerekecek. daha ilginç ekstralar arasında 19 inç jantlar, bir navigasyon sistemi, ısmarlama deri döşeme (eşleştirme hizmeti ile), yükseltilmiş 700-watt dolby pro logic ii ses sistemi, ısıtmalı koltuklar ve çeşitli farklı ahşap veya metalik iç döşeme bulunmaktadır. vurgular. Standart 19 inçlik lastik yükseltmesi, 235/40 ön ve 275/35 arka lastik tedarik etmesine rağmen, önde 245/40 ve arkada 285/35 ölçülerinde daha yapışkan bir pirelli p zero korsası da sipariş edebilirsiniz.

Her v8 vantage, kaputunun altına sıkıştırılmış, 380 hp ve 302 lb-ft tork sağlayan normalde havalandırmalı 4.3 litrelik bir v8 motora sahiptir. güç, arka tekerleklere geleneksel bir altı ileri manuel şanzıman veya direksiyon kolonuna monte edilmiş magnezyum kanatlı vites değiştiricilerle sıralı bir manuel şanzıman aracılığıyla gönderilir. Vantage coupe'de 60 mil / saate ulaşmak 5.1 saniye sürüyor ve çeyrek mil saatte 106 mil hızla 13.3 saniyede geçiyor.

standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenme önleyici havalandırmalı disk frenler (önde 14 inç rotorlar, arkada 13 inç rotorlar), fren desteği, denge kontrolü, çekiş kontrolü ve koltuğa monte yan hava yastıkları bulunur. Arka park sensörleri ve bir lastik basıncı izleme sistemi de dahildir.

Çok daha az paraya mal olan diğer spor otomobiller, vantage'ın düz çizgi performansıyla eşleşebilir veya daha iyi olabilir, ancak porsche 911 hariç hiçbiri genel olarak bu kadar keyifli ve egzotik bir sürüş deneyimi sağlayamaz. virajlı bir yolda, görüş kendinden emin bir şekilde hareket eder. kademeli olarak kayıyor ve küçük bir dramayla hedeflenen yoluna geri dönüyor, bu arada sürücüsüne kaldırım seviyesinde neler olduğu hakkında yararlı bilgiler veriyor. 2007 aston martin v8 vantage coupe ve roadster tam olarak göründükleri gibidir: geniş lastikleri, muhteşem sesi ve zarif oranlarıyla verilen sözü yerine getiren son derece hızlı egzotik spor otomobiller.

v8 vantage, fasya mimarisini aston martin'in daha pahalı db9'uyla paylaşıyor. kaliteli deri döşeme ve basıldığında kırmızı renkte yanan bir cam marş düğmesi sürücüyü selamlıyor. db9'da sadece daha hızlı giden bebekler için uygun birkaç arka koltuk bulunurken, vantage kesinlikle iki koltukludur. çoğu sürücü için kalacak yer yeterlidir, ancak daha büyük pilotlar koltuk ve ayak boşluğunu çok dar bulabilir. Dış görüş, otomobilin kalın sütunları tarafından engelleniyor. gerçekten bir hatchback olan v8 vantage coupe, arka kapaktan erişilen 10,6 fit küplük bir kargo alanına sahip. tam otomatik, vantage roadster yumuşak tavanın açılması veya kapanması 18 saniye sürüyor. roadster yaklaşık 5 fit küp gövde alanına sahiptir.

2007 Aston Martin V8 Vantage tüketici yorumları