2007 Aston Martin V8 Vantage Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2007 Aston Martin V8 Vantage Base είναι Rear-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.3L V8 DOHC 32-valve που εξέρχεται 380 hp @ 7000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automated manual transmission with paddle shifters. το 2007 Aston Martin V8 Vantage Base έχει χωρητικότητα φορτίου 300 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1570 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2007 Aston Martin V8 Vantage Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 18" alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 415 n.m και τελική ταχύτητα 266 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 12.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 168,000 $

2007 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Συναρπαστικό στην οδήγηση και όμορφη θέα, το 2007 aston martin v8 vantage είναι ένα επώδυνα επιθυμητό σπορ αυτοκίνητο, ακόμα κι αν δεν μπορεί να συμβαδίσει με τα καλύτερα της Γερμανίας.

Οι aston martins είναι γνωστοί για την ανείπωτη ομορφιά τους - τέλεια σχεδιασμένες γραμμές και γευστικές καμπύλες που είχαν γενιές συγγραφέων αυτοκινήτων που έπαιζαν τον θησαυρό αναζητώντας αχρησιμοποίητα υπερθετικά. σπάνια, ωστόσο, αυτά τα κλασικά βρετανικά αυτοκίνητα μπόρεσαν να δημιουργήσουν αντίγραφα ασφαλείας για τις κομψές σιλουέτες τους με απόδοση που ήταν οποιαδήποτε απειλή για αντίπαλους εξωτικούς ή συγκριτικά mainstream porsches. που κυκλοφόρησε μόλις πέρυσι, το coupe aston martin v8 είναι μία από τις εξαιρέσεις. είναι τόσο υπέροχο όσο οποιοδήποτε από τα τραγούδια του, αλλά αυτό το εξωτικό σπορ αυτοκίνητο είναι επίσης μια πραγματικά καλή οδήγηση: γρήγορη σε ευθεία γραμμή, απότομη στις στροφές και πρόθυμη να εμπλέξει τον οδηγό της στην εμπειρία. φέτος, η σειρά πλεονεκτημάτων διπλασιάζεται με την άφιξη του 2007 aston martin v8 vantage roadster.

προσέξτε να μην αποκαλέσετε το ανοιχτό κορυφαίο v8 ως "volante", καθώς ο aston διατηρεί αυτήν την ονοματολογία για τα 2 + 2 μετατρέψιμά του. όπως το πλεονέκτημα coupe, το πλεονέκτημα roadster είναι ένα αυστηρό διθέσιο. Κάτω, και τα δύο αυτοκίνητα υποστηρίζονται από τη δομή "vh" (κάθετη οριζόντια) του aston martin, ένα περίπλοκο συγκρότημα εξωθήσεων αλουμινίου, χύτευσης χάλυβα και μαγνησίου και σύνθετα πάνελ αμαξώματος, όλα συνδεδεμένα με προηγμένες κόλλες, πριτσίνια και συγκολλήσεις τόσο όμορφα μπορεί να τρέξει τα δάχτυλά σας πάνω τους και ποτέ να μην αισθάνεστε χτύπημα ή άρθρωση. κάθε σώμα είναι τεντωμένο πάνω από ένα μεταξόνιο 102,4 ιντσών με ελάχιστες προεξοχές και τα φτερά καλύπτουν τους τροχούς με καταστροφική αισθησιασμό. Το παρμπρίζ είναι τοποθετημένο στο μονοκόμματο πλαίσιο αλουμινίου σε μια τόσο ακραία γωνία που το προφίλ του αυτοκινήτου είναι πρακτικά βαλλιστικό. το roadster παραιτείται από τη σταθερή οροφή του κουπέ υπέρ ενός υφάσματος τριών στρωμάτων. στεγάζεται κάτω από ένα σκληρό κάλυμμα tonneau, η πτυσσόμενη κορυφή κατεβαίνει σε 18 δευτερόλεπτα με ταχύτητες έως 30 mph.

Το firepower παρέχεται από έναν κινητήρα 4.3 λίτρων v8. αν και μια χούφτα εξαρτήματα μοιράζονται τα v8s που χρησιμοποιεί η jaguar, ο aston ισχυρίζεται ότι αυτός ο κινητήρας είναι ένας από τους δικούς του. Το v8 αναπτύσσει 380 ιπποδύναμη στις 7.300 σ.α.λ. και ροπή 302 λιβρών-πόδια στις 5.000 σ.α.λ. εισάγοντας ένα σύστημα λαδιού ξηρού κάρτερ, οι μηχανικοί της aston μπόρεσαν να το τοποθετήσουν χαμηλά στο πλαίσιο. κάθεται επίσης πίσω από τον μπροστινό άξονα, οπότε πρόκειται για ένα αυτοκίνητο εμπρός μεσαίας μηχανής. Ένα παραδοσιακό εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ εξοπλισμό, αλλά οι αγοραστές του roadster μπορούν να επιλέξουν το διαδοχικό χειροκίνητο κιβώτιο sporthift της aston. Σε κάθε περίπτωση, η ισχύς πηγαίνει στους πίσω τροχούς

το 2007 aston martin v8 vantage coupe και roadster τοποθετούνται ως τα πιο προσιτά οχήματα στη σειρά του aston, αλλά η τιμή που ζητά είναι ακόμα αρκετά υψηλή. το πλεονέκτημα coupe ξεκινά περίπου 110.000 $ , και αυτή η τιμή αυξάνεται εύκολα στα 120.000 $ μέχρι να προστεθούν οι επιθυμητές επιλογές, όπως ένα σύστημα πλοήγησης και τροχοί 19 ιντσών. αυτό είναι περίπου 20.000 $ περισσότερα από ένα πλήρως φορτωμένο porsche 911 carrera s, το οποίο ξεπερνά το πλεονέκτημα σε οποιαδήποτε δοκιμή επιτάχυνσης ή χειρισμού. η porsche έχει επίσης μια αξιοζήλευτη φήμη για την ανθεκτικότητα και την υψηλή αξία μεταπώλησης που αυτό το aston είναι απίθανο να ταιριάξει. Ωστόσο, αφήστε τους αριθμούς και το v8 πλεονέκτημα είναι μια ελκυστική επιλογή για ένα σπορ αυτοκίνητο χωρίς δικαιολογίες. είναι όμορφα χτισμένο και εξαιρετική απόδοση με όλους τους μη προσδιορίσιμους τρόπους. δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πολλοί αγοραστές θα το θεωρήσουν ευχάριστο να αποκτήσουν το 911 - μια εμπειρία που ενισχύεται από τη σπανιότητα που σχετίζεται με τη σχετική νεότητα και την περιορισμένη παραγωγή του πλεονεκτήματος.

ένα εξωτικό σπορ αυτοκίνητο, το 2007 aston martin v8 vantage διατίθεται είτε ως coupe είτε ως roadster. Το v8 vantage coupe έχει σχεδιασμό hatchback, ενώ το vantage roadster έχει μαλακό πάνω μέρος με κινητήρα. Και τα δύο αυτοκίνητα διατίθενται στάνταρ με τροχούς 18 ιντσών που φορούν 235 / 45zr18 ελαστικά Bridgestone μπροστά και 275 / 40zr18s πίσω. Στο εσωτερικό, το πλεονέκτημα έρχεται με δερμάτινη ταπετσαρία, σπορ καθίσματα 10 κατευθύνσεων, μια επένδυση alcantara, αυτόματο χειριστήριο κλιματισμού και στερεοφωνικό 160 watt με έναν μετατροπέα cd έξι δίσκων.

Πολλές προαιρετικές δυνατότητες είναι επίσης διαθέσιμες, και μάλιστα θα πρέπει να επισκεφθείτε τη λίστα επιλογών μόνο για να πάρετε βασικό εξοπλισμό, όπως οι προβολείς κρυφής bi-xenon, cruise control και μνήμη καθίσματος. πιο ενδιαφέροντα πρόσθετα περιλαμβάνουν τροχούς 19 ιντσών, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινη ταπετσαρία κατά παραγγελία (με υπηρεσία match-to-sample), ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου dolby 700 watt pro logic ii, θερμαινόμενα καθίσματα και μια ποικιλία διαφορετικών εσωτερικών ξύλινων ή μεταλλικών επενδύσεων καλύτερες στιγμές. Παρόλο που η τυπική αναβάθμιση ελαστικών 19 ιντσών προμηθεύει 235/40 εμπρός και 275/35 πίσω καουτσούκ, μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ένα αυτοκόλλητο σετ από pirelli p zero corsas, με μέτρο 245/40 μπροστά και 285/35 πίσω.

κάθε v8 πλεονέκτημα έχει έναν κανονικά αναρροφημένο κινητήρα 4.3 λίτρων v8 που είναι κρυμμένος κάτω από την κουκούλα του και κάνει ροπή 380 hp και 302 lb-ft. η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς είτε μέσω ενός συμβατικού εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ή ενός διαδοχικού χειροκίνητου κιβωτίου με μεταγωγείς μαγνησίου που είναι τοποθετημένοι στη κολόνα τιμονιού. Η επίτευξη στα 60 mph διαρκεί 5,1 δευτερόλεπτα στο πλεονέκτημα coupe και το τέταρτο-μίλι περνάει σε 13,3 δευτερόλεπτα στα 106 mph.

Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν δισκόφρενα αεριζόμενο κατά του κλειδώματος (ρότορες 14 ιντσών μπροστά, ρότορες 13 ιντσών στο πίσω μέρος) με υποβοήθηση φρένων, έλεγχο σταθερότητας, έλεγχο πρόσφυσης και πλευρικούς αερόσακους που είναι τοποθετημένοι στο κάθισμα. Περιλαμβάνονται επίσης αισθητήρες στάθμευσης πίσω και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Αν και άλλα σπορ αυτοκίνητα που κοστίζουν πολύ λιγότερα χρήματα μπορούν να ταιριάξουν ή να βελτιώσουν την ευθεία απόδοση του πλεονεκτήματος, κανένα, με εξαίρεση το porsche 911, δεν μπορεί να προσφέρει μια τόσο ευχάριστη και εξωτική οδηγική εμπειρία συνολικά. σε έναν κυρτό δρόμο, το πλεονέκτημα κινείται με αυτοπεποίθηση. ολισθαίνει προοδευτικά και επιστρέφει στην πορεία του με λίγο δράμα, ενώ ταυτόχρονα τροφοδοτεί τον οδηγό του χρήσιμες πληροφορίες για το τι συμβαίνει σε πεζοδρόμιο. το 2007 aston martin v8 vantage coupe και roadster είναι ακριβώς αυτό που μοιάζουν: πολύ γρήγορα εξωτικά σπορ αυτοκίνητα που ανταποκρίνονται στην υπόσχεση που έδωσαν τα φαρδιά ελαστικά τους, ο υπέροχος ήχος και οι κομψές αναλογίες.

Το v8 vantage μοιράζεται την αρχιτεκτονική του με την πιο ακριβή db9 του aston martin. ποιοτική δερμάτινη ταπετσαρία και ένα γυάλινο κουμπί εκκίνησης που φωτίζεται με κόκκινο χρώμα όταν πατηθεί χαιρετίζει τον οδηγό. Ενώ το db9 έχει μερικά πίσω καθίσματα κατάλληλα μόνο για ταχύτερα μωρά, το πλεονέκτημα είναι αυστηρά διθέσιο. τα καταλύματα για τους περισσότερους οδηγούς είναι επαρκή, αλλά οι μεγαλύτεροι πιλότοι μπορεί να βρουν το κάθισμα και το πόδι των ποδιών πολύ στενά. Η εξωτερική ορατότητα παρεμποδίζεται από τους πυκνούς πυλώνες του αυτοκινήτου. για την αποθήκευση ταχυτήτων, το v8 vantage coupe, το οποίο είναι πραγματικά ένα hatchback, έχει μια περιοχή φορτίου 10,6 κυβικών ποδιών προσπελάσιμη μέσω της πίσω πόρτας. πλήρως αυτόματη, η μαλακή κορυφή του πλεονεκτήματος roadster διαρκεί 18 δευτερόλεπτα για να ανοίξει ή να κλείσει. το roadster έχει περίπου 5 κυβικά πόδια χώρο κορμού.

2007 Aston Martin V8 Vantage κριτικές καταναλωτών