2007 Aston Martin V8 Vantage Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Aston Martin V8 Vantage  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Aston Martin V8 Vantage Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 4.3L V8 DOHC 32-valve мощностью 380 hp @ 7000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automated manual transmission with paddle shifters. 2007 Aston Martin V8 Vantage Base имеет грузовой объем 300 литров и весит 1570 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Aston Martin V8 Vantage Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет 18" alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 415 нм и максимальную скорость 266 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.4 и достигает четверти мили за 12.3 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 168,000

название Base
цена $ 168,000
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель 4.3L V8 DOHC 32-valve
мощность 380 hp @ 7000 rpm
количество мест 2 Seats
передача инфекции 6-speed automated manual transmission with paddle shifters
грузовое пространство 300.0 L
максимальное грузовое пространство 300.0 L
тип колеса 18" alloy wheels
серии V8 Vantage (2005)
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 380 HP
крутящий момент 415 N.m
максимальная скорость 266 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 4.4 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) L/100km
расход топлива (трасса) L/100km
тип шестерни manual
вес 1,330 KG
марка Aston Martin
модель V8 Vantage
0-400 м (четверть мили) 12.3 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 187.2 km/h
0-800 м (полмили) 20.4 s
0-800 м (полмили) - скорость 210.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

привлекательный для вождения и красивый на вид, aston martin v8 vantage 2007 года является невероятно желанным спортивным автомобилем, даже если он не успевает за лучшими автомобилями Германии.

aston martins известны своей невыразимой красотой - идеально прорисованными линиями и сочными изгибами, которые заставляли поколения автомобильных писателей листать тезаурус в поисках неиспользованных превосходных степеней. Однако редко эти классические британские автомобили были в состоянии подкрепить свои гладкие силуэты характеристиками, которые представляли собой какую-либо угрозу для конкурирующей экзотики или сравнительно мейнстримных Порше. представленное только в прошлом году купе aston martin v8 vantage является одним из исключений. он так же прекрасен, как и любой из его предков, но этот экзотический спортивный автомобиль также действительно хорош для езды: быстрый на прямой, резкий в поворотах и ​​стремящийся вовлечь своего водителя в поездку. В этом году модельный ряд Vantage удваивается с появлением родстера aston martin v8 vantage 2007 года выпуска.

позаботьтесь о том, чтобы не называть V8 Vantage с открытым верхом «волантом», поскольку компания Aston оставляет за собой эту номенклатуру для своих кабриолетов 2 + 2. Как и купе Vantage, родстер Vantage - это строгий двухместный автомобиль. Снизу обе машины опираются на «vh» (вертикально-горизонтальную) структуру aston martin, сложную сборку из алюминиевых профилей, стальных и магниевых отливок и композитных панелей кузова, скрепленных вместе с помощью передовых клеев, самопробивающихся заклепок и сварных швов, так красиво вы можно провести по ним пальцами и никогда не почувствовать неровности или сустава. каждый кузов растягивается на 102,4-дюймовой колесной базе с минимальными свесами, а крылья покрывают колеса с потрясающей чувственностью. лобовое стекло вставлено в цельную алюминиевую раму под таким экстремальным углом, что профиль автомобиля практически баллистический. Родстер отказывается от фиксированной крыши купе в пользу трехслойного тканевого верха. Размещенный под жестким кожухом тонно, складывающийся верх опускается за 18 секунд на скорости до 30 миль в час.

Огневая мощь обеспечивается 4,3-литровым двигателем v8. Хотя некоторые компоненты используются совместно с двигателями V8, используемыми Jaguar, Aston заявляет, что этот двигатель является одним из своих. V8 развивает 380 лошадиных сил при 7300 об / мин и 302 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин. Введя масляную систему с сухим картером, инженеры Aston смогли установить ее низко в шасси. он также расположен за передней осью, так что это в значительной степени автомобиль с передним расположением двигателя. традиционная шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но выгодные покупатели родстеров могут выбрать последовательную механическую коробку передач от Aston. в любом случае мощность переходит на задние колеса.

купе и родстер aston martin v8 vantage 2007 года позиционируются как самые доступные автомобили в модельном ряду aston, но запрашиваемая цена все еще довольно высока. Стоимость купе Vantage начинается от 110 000 долларов, и эта цена легко вырастет до 120 000 долларов к тому времени, когда будут добавлены такие желательные опции, как навигационная система и 19-дюймовые колеса. это примерно на 20 000 долларов больше, чем у полностью загруженного Porsche 911 carrera s, который превосходит его по любым тестам на ускорение или управляемость. Porsche также имеет завидную репутацию благодаря долговечности и высокой стоимости при перепродаже, с которой этот Aston вряд ли сможет сравниться. Однако если отбросить цифры, v8 vantage - привлекательный выбор для спортивного автомобиля без извинений. это красиво построено и блестящее исполнение во всех не поддающихся количественной оценке смыслах. мы не сомневаемся, что многим покупателям будет так же приятно владеть им, как 911-м - впечатления, усиленные редкостью, связанной с относительной новизной и ограниченным производством Vantage.

Экзотический спортивный автомобиль, Aston Martin V8 Vantage 2007 года выпуска доступен как в кузове купе, так и в кузове родстер. купе v8 vantage имеет дизайн хэтчбека, а родстер vantage имеет мягкий верх с механическим приводом. обе машины стандартно поставляются с 18-дюймовыми колесами с шинами bridgestone 235 / 45zr18 спереди и 275 / 40zr18 сзади. Внутри Vantage предлагается кожаная обивка, спортивные сиденья с электроприводом в 10 направлениях, обшивка потолка из алькантары, автоматический климат-контроль и 160-ваттная стереосистема с устройством смены компакт-дисков на шесть дисков.

Также доступно множество дополнительных функций, и вам действительно нужно посетить список опций, чтобы выбрать базовое оборудование, такое как биксеноновые фары, круиз-контроль и память сиденья. Более интересные дополнения включают 19-дюймовые колеса, навигационную систему, сделанную на заказ кожаную обивку (с услугой сопоставления с образцом), модернизированную аудиосистему dolby pro logic ii мощностью 700 Вт, сиденья с подогревом и различные виды отделки из дерева или металла. Основные моменты. Хотя стандартная 19-дюймовая шина включает резину 235/40 спереди и 275/35 сзади, вы также можете заказать более липкий набор pirelli p zero corsas, размеры которых 245/40 спереди и 285/35 сзади.

Каждый V8 Vantage имеет безнаддувный 4,3-литровый двигатель V8, спрятанный под капотом, который развивает мощность 380 л.с. и 302 фунт-фут крутящего момента. мощность передается на задние колеса либо через обычную шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через последовательную механическую коробку передач с магниевыми лепестковыми переключателями, установленными на рулевой колонке. Разгон до 60 миль в час занимает 5,1 секунды в купе Vantage, а четверть мили проходит за 13,3 секунды на скорости 106 миль в час.

Стандартные функции безопасности включают антиблокировочные вентилируемые дисковые тормоза (14-дюймовые роторы спереди, 13-дюймовые роторы сзади) с усилителем торможения, контролем устойчивости, контролем тяги и боковыми подушками безопасности на сиденьях. также включены задние датчики парковки и система контроля давления в шинах.

Хотя другие спортивные автомобили, стоящие значительно меньше денег, могут сравниться с Vantage по прямолинейным характеристикам или даже лучше, ни один, за исключением Porsche 911, не может обеспечить в целом такое приятное и экзотическое вождение. на извилистой дороге компания Vantage уверенно движется. он постепенно скользит и возвращается на заданный путь с небольшой драматичностью, при этом снабжая своего водителя полезной информацией о том, что происходит на уровне тротуара. купе и родстер aston martin v8 vantage 2007 года - это именно то, на что они похожи: действительно быстрые экзотические спортивные автомобили, которые оправдывают обещание, данное их широкими шинами, великолепным звуком и стройными пропорциями.

v8 vantage разделяет архитектуру передней панели с более дорогим db9 от aston martin. качественная кожаная обивка и стеклянная кнопка запуска, которая при нажатии загорается красным светом, приветствуют водителя. в то время как у db9 есть пара условных задних сидений, подходящих только для более быстрых младенцев, преимущество - строго двухместное. для большинства водителей достаточно места, но более крупным пилотам может показаться, что сиденье и пространство для ног слишком узкие. Обзорность снаружи затруднена из-за толстых стоек автомобиля. Для размещения снаряжения купе v8 vantage, которое на самом деле является хэтчбеком, имеет грузовое пространство объемом 10,6 кубических футов, доступ к которому осуществляется через задний люк. Полностью автоматический мягкий верх родстера Vantage открывается и закрывается за 18 секунд. у родстера есть около 5 кубических футов багажника.

2007 Aston Martin V8 Vantage Base внешние цвета

2007 Aston Martin V8 Vantage Base цвета интерьера

2007 Aston Martin V8 Vantage двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 385 hp @ 7000 rpm 415 N.m 17.2 L/100km 10.8 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.3 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m 17.2 L/100km 10.8 L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 5.1 s 13.0 s 21.6 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s
4.3L V8 DOHC 32 valves Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s

2007 Aston Martin V8 Vantage обрезки

2007 Aston Martin V8 Vantage предыдущие поколения

2007 Aston Martin V8 Vantage будущие поколения

Aston Martin V8 Vantage обзор и история

aston martin представил свой новейший v8 vantage на женевском автосалоне 2005 года, но эта модель была доступна широкой публике как модель 2006 года.
Что вы делаете, когда у вас есть изрядное количество талантов в автогонках, огромная страсть к автомобилям и ваш энтузиазм, если преобразовать его в электричество, мог бы привести небольшой городок в действие? вы, конечно же, начинаете свой бизнес по производству и продаже автомобилей. Именно так зародился бренд aston martin, гордо рожденный в гараже, во многом как музыка гранж. Лайонел Матен и Роберт Бэмфорд достигли таких же успехов, как и нирвана Курта Кобейна. однако версия нирваны Мартина и Бэмфорда была спроектирована из металлолома в результате партнерства, которое в конечном итоге привело к ударам по паху автомобильного рынка роскоши.

Компания aston martin была основана в 1913 году, вскоре после того, как мартин одержал победу в знаменитой гонке на холмы Aston Hill. Дуэт выпустил свой первый автомобиль 2 года спустя, установив четырехцилиндровый двигатель Coventry-Simplex на шасси isotta-fraschinni 1908 года. однако их планы по запуску производства были внезапно нарушены началом первой мировой войны, когда оба производителя автомобилей присоединились к армии.

тем не менее, как только война закончится, aston martin возьмет верх, и компании возместят деньги за возобновление ее деятельности. однако прошло не так много времени, прежде чем Бэмфорд покинул Aston Martin в 1920 году. К счастью, богатый инвестор увидел истинный потенциал бренда и вложил большие средства в его обновление. Инвестиции графа Луи Зборовски в одночасье превратились в восхитительное вознаграждение за технологические усовершенствования, увенчанное взбитыми сливками выигрышей на гоночных трассах.

В 1922 году компания Aston Martin произвела автомобили для участия в Гран-при Франции. Помимо того, что они завоевали известность благодаря участию в самых популярных гонках того времени, автомобили также получили признание, установив новые рекорды скорости и выносливости в Brooklands. три типа шасси, которые использовались в то время, стали известны как победившее трио с номером шасси 1915 вверху и вспомогательными номерами 1914 и 1916 по бокам.

однако приливная волна славы, которая подняла Aston Martin на новый уровень, разбилась о твердую стену банкротства 1924 года. тем не менее, он уцелел, поскольку был куплен леди Чарнвуд, давшей своему сыну Джону Бенсону важную административную роль. в конечном итоге это докажет, что ее сын не может столкнуться с проблемами такого положения, и только год спустя компания снова потерпела крах. К 1926 году двери захлопнулись, и Лайонел Мартин занял место своего бывшего делового партнера Роберта Бэмфорда.

вскоре после ухода Мартина компания была возрождена во второй раз кругом богатых инвесторов, включая Билла Ренвика и Огюста Бертелли, которые отвечали за дизайн и характеристики некоторых моделей, которые позже поступили в производство. К 1937 году Бертелли уже разработал целый ряд автомобилей, среди которых самыми известными были «Ле-Ман», «MK II» и «Ульстер».

хотя дела у Aston Martin шли хорошо, вскоре он столкнулся с третьим набором финансовых проблем, которые были ловко решены l. prideaux brune, который продолжал финансировать компанию в течение короткого времени. сменив владельца в четвертый раз, производитель роскошных автомобилей замолчал после того, как разразилась Вторая мировая война.

В 1947 году летаргия, которая плотно окутывала деятельность компании, получила coupe de grace от «возничего» Дэвида Брауна, который также приобрел лагонду в том же году. Компания aston martin motors, получившая название во время своего возрождения в 1926 году, вышла на новый этап производства. Вскоре появится первая модель серии db, преемник будет объявлен в 1950 году, db3 семь лет спустя и так до начала 70-х годов с dbs v8.

Хотя Aston Martin пользовался успехом и признанием, он снова переключился в режим финансовых проблем, сменив два владельца в течение следующих двух десятилетий, пока Ford не пришел к власти в начале 90-х. за это время компания Aston выросла в размерах и приобрела известность благодаря гораздо более широкой палитре предложений, начиная от volante и заканчивая vantage и db7. хотя Ford не хотел ослаблять господство над руководством aston martin, комитет совета директоров был вынужден принять то же решение, что и предыдущие владельцы aston: продать компанию. В прошлом году (2007) компания Aston Martin вступила в новую эру, когда ее купил консорциум, возглавляемый председателем правления Prodrive Дэвидом Ричардсом, за 848 миллионов долларов. С тех пор Aston зарегистрировал общий рост продаж и расширился за счет открытия большего числа дилеров в Европе и даже переезда в Китай, что не было достигнуто за почти столетнюю историю автомобильных брендов.

2007 Aston Martin V8 Vantage отзывы потребителей

eraseavoid, 05/03/2008
Спортсмен еще веселее
Я обменял свое купе 2006 года на оставшийся родстер 2007 года и очень обрадовался. У '06 было несколько ранних производственных проблем - я хорошо решил их. эта машина, отох, просто идеальна. Я думаю, он выглядит даже лучше, чем купе, а спортивная коробка передач (если к ней привыкнуть) даже веселее, чем руководство, и позволяет еще более агрессивно ездить на извилистых дорогах. верх хорошо сидит, и машина с ним тихая. ветер сверху вниз не представляет большой проблемы. В родстере я получаю даже больше ударов и восхищенных взглядов, чем в купе. это особенный, очень эксклюзивный автомобиль. насколько мне известно. в kc их всего три, а два других я еще не видел.

2007 Aston Martin V8 Vantage Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

Single CDCD player

Base Dimensions

Cargo Capacity300 L
Curb Weight1570 kg
Fuel Tank Capacity77 L
Height1255 mm
Length4383 mm
Wheelbase2600 mm
Width1866 mm

Base Interior Details

Front Seats HeatedFront heated seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.3L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automated manual transmission with paddle shifters
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine4.3L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption
Power380 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission6-speed automated manual transmission with paddle shifters
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide air bags

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/45ZR18
Wheel Type18" alloy wheels

Critics Reviews

Three numerals place the 2006 Aston Martin V8 Vantage in context. Not horsepower, speed, or price. These three: 911. Read more inside this Aston Martin V8 Vantage Coupe first drive review at ...
Motor Trend reviews the 2006 Aston Martin V8 Vantage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Aston Martin V8 Vantage prices ...
Aston Martin for the price of a Porsche 911? That has been a tantalizing prospect for driving enthusiasts ever since a prototype of the V-8 Vantage you see here was presented at the 2003 Detroit ...

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2