2008 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2008 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base είναι Rear-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.3L V8 DOHC 32-valve που εξέρχεται 380 hp @ 7000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2008 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1710 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2008 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Front and rear park distance sensors και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 18'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 415 n.m και τελική ταχύτητα 266 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 12.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 17.2 l / 100km στην πόλη και 10.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 144,800 $

2008 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

το 2008 aston martin v8 vantage coupe και roadster δεν είναι απλώς εξαιρετικά όμορφα πρόσωπα. Αν και δεν μπορεί να συμβαδίσει αρκετά με το porsche 911, αυτό το baby aston έχει την απόδοση και το χειρισμό cojones για να το κάνει το φθόνο όχι μόνο των γειτόνων, αλλά και οδηγών λάτρεις επίσης.

"απλώς κοίτα το πράγμα!" αυτή είναι η μόνη γραμμή πώλησης που θα χρειαστεί ποτέ το πλεονέκτημα του aston martin v8 του 2008. εάν έχετε δει ένα πλεονέκτημα v8 στο δρόμο, ξέρετε για τι μιλάμε. λίγα άλλα αυτοκίνητα φαίνονται, καλά, σέξι. Ευτυχώς, αυτό το μωρό aston έχει εντυπωσιακό ταλέντο που κρύβεται κάτω από το πανέμορφο πρόσωπό του.

όλα ξεκινούν με την πλατφόρμα αλουμινίου "vh" του aston martin που υποστηρίζει επίσης το db9 και το dbs. αυτό το περίπλοκο συγκρότημα εξωθήσεων αλουμινίου, χυτών χάλυβα και μαγνησίου και σύνθετων πάνελ αμαξώματος συνδέεται όλα μαζί με προωθητικές κόλλες για ελαφρύ και εξαιρετική ακαμψία. Υπάρχουν και άλλα επιθυμητά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου ενός πίσω κιβωτίου ταχυτήτων για βελτιωμένη κατανομή βάρους (49:51, λέει ο aston) και ένα σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ για τον κινητήρα v8 του αυτοκινήτου.

Αυτός ο κινητήρας είναι ένα 4.3 λίτρων v8 που παράγει 380 ίππους και ροπή 302 λίβρες. Αυτό είναι αρκετά καλό για να προωθήσει το πλεονέκτημα coupe των 3.500 λιβρών από μηδέν έως 60 μίλια / ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα. ενώ αυτός ο χρόνος επιτάχυνσης είναι σίγουρα γρήγορος, δεν είναι ακριβώς ρεκόρ - εναρμόνιση με ένα bmw m3 και κινδυνεύει πραγματικά από αμηχανία. ένα audi r8 και porsche 911 - οι κύριοι ανταγωνιστές του aston - θα το αφήσουν επίσης στη γερμανική σκόνη τους.

μια λάμψη ελπίδας έρχεται με τη μορφή του νέου επιπέδου trim n400 του 2008. λέγεται ότι γιορτάζει την επιτυχία της εταιρείας με το αγωνιστικό αυτοκίνητό της n24 στο πίστα αγώνων nürburgring της Γερμανίας, αυτό το πιο απότομα εστιασμένο v8 πλεονέκτημα έρχεται με 20 επιπλέον ίππους, πιο σταθερό συντονισμό ανάρτησης, ελαφριούς τροχούς και αλλαγές εξωτερικής και εσωτερικής επένδυσης.

Ακόμη και σε μορφή n400, αυτό το aston martin δεν έχει πολύ νόημα από την άποψη του bang-for-the-buck. λαμβάνοντας υπόψη ότι τα 911 carrera s είναι περίπου 30.000 $ λιγότερα, οι δημοσιονομικοί συνειδητοί θα πρέπει επίσης να δουν τον αστρόντο με πολύ ύποπτο μάτι. αλλά υπάρχουν περισσότερα για το v8 πλεονέκτημα από απλώς αριθμούς. Όσον αφορά την αποκλειστικότητα, το στυλ και τον χαρακτήρα, το v8 πλεονέκτημα προσφέρει σε μεγάλο βαθμό - ιδιαίτερα το σέξι roadster - σε βαθμό που κανένα λιτό γερμανικό αυτοκίνητο δεν μπορούσε ποτέ να ελπίζει να ταιριάξει. και από αυτή την άποψη, το v8 πλεονέκτημα δεν θα απογοητεύσει ποτέ.

το 2008 aston martin v8 vantage είναι ένα πολυτελές σπορ αυτοκίνητο που διατίθεται σε hatchback coupe και μαλακά στυλ αμαξώματος roadster. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τροχούς 18 ιντσών, οροφή με κινητήρα (roadster), αισθητήρες στάθμευσης πίσω, αυτόματο χειριστήριο κλιματισμού, πλήρες δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά καθίσματα και στερεοφωνικό 160 watt με μετατροπέα έξι cd, ενσωμάτωση iPod, θύρα USB και μια βοηθητική υποδοχή ήχου.

Οι επιλογές περιλαμβάνουν τροχούς 19 ιντσών, ελαστικά υψηλότερης απόδοσης, ειδικά χρώματα εξωτερικού και εσωτερικού, cruise control, προβολείς xenon, θερμαινόμενα καθίσματα, ρυθμίσεις μνήμης οδηγού, πτυσσόμενους καθρέφτες, καθρέφτη οπίσθιου φωτισμού, σύστημα πλοήγησης, bluetooth, δορυφορικό ραδιόφωνο και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου surround-ήχου.

Η ειδική έκδοση n400 προσθέτει έναν πιο ισχυρό κινητήρα, μια σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, ελαφριούς τροχούς 19 ιντσών, μικρές διαφορές εξωτερικής και εσωτερικής επένδυσης, ειδικά χρώματα και τα περισσότερα από τα προαιρετικά χαρακτηριστικά του πλεονεκτήματος, όπως πλοήγηση, bluetooth και αναβαθμισμένο στερεοφωνικό.

το βασικό πλεονέκτημα aston martin v8 τροφοδοτείται από έναν (έκπληξη!) κινητήρα v8 που μετατοπίζει 4,3 λίτρα και έχει ικανότητα ροής 380 hp και 302 lb-ft. Το n400 διαθέτει μια αναβαθμισμένη έκδοση αυτού του κινητήρα κάνοντας ροπή 400 hp και 309 lb-ft. Αυτή η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός τυπικού εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή ενός εξατάχυτου αυτόματου κιβωτίου με μετακινούμενο τιμόνι. Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα χειροκίνητο εξοπλισμένο v8 vendage coupe πήγε από μηδέν σε 60 mph σε 5,1 δευτερόλεπτα.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει δισκόφρενα αντικλεπτικού κλειδώματος με υποβοήθηση πέδησης, έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας, πλευρικούς αερόσακους και πίσω υποβοήθηση στάθμευσης.

Αν και άλλα σπορ αυτοκίνητα που κοστίζουν πολύ λιγότερα χρήματα μπορούν να ταιριάξουν ή να βελτιώσουν την ευθεία απόδοση του πλεονεκτήματος, κανένα, με εξαίρεση τα porsche 911 και audi r8, δεν μπορεί να προσφέρει μια τόσο ευχάριστη και εξωτική οδηγική εμπειρία συνολικά. το σαγηνευτικό θόρυβο και ο βρυχηθμός των διπλών καυσαερίων του είναι αρκετοί για να κάνουν τα γόνατά σας να τρέμουν και να βγείτε έξω "κανόνας της Βρετανίας". σε έναν κυρτό δρόμο, το πλεονέκτημα κινείται με αυτοπεποίθηση. ολισθαίνει προοδευτικά και επιστρέφει στην πορεία του με λίγο δράμα, ενώ ταυτόχρονα τροφοδοτεί τον οδηγό του χρήσιμες πληροφορίες για το τι συμβαίνει σε πεζοδρόμιο. η πιο επιθετική έκδοση n400 αυξάνει ακόμη περισσότερο το ante.

το 2008 aston martin v8 vantage coupe και roadster είναι ακριβώς όπως μοιάζουν: εξαιρετικά γρήγορα πολυτελή σπορ αυτοκίνητα που ανταποκρίνονται στην υπόσχεση που έχουν γίνει με τα φαρδιά ελαστικά τους, τις προδιαγραφές του κινητήρα και τις αναλογίες κομψότητας. και όμως αυτό το εκπληκτικό είναι απίστευτα εύκολο στην οδήγηση, καθιστώντας το ιδανικό καθημερινό πρόγραμμα οδήγησης για όσους θέλουν λίγο ενθουσιασμό με την καθημερινή τους μετακίνηση.

παρά τη χαμηλότερη τιμή του, θα είστε πιεσμένοι για να πείτε τη διαφορά μεταξύ του v8 vageage και του πιο ακριβού db9 αδελφού του. Το πλεονέκτημα έχει μόνο δύο θέσεις και υπάρχουν λιγότερες επιλογές εσωτερικών λεπτομερειών, αλλά διαφορετικά, τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται την ίδια κεντρική στοίβα, μπροστινά καθίσματα και μεταλλικό ταμπλό οργάνων με αντίθετα περιστρεφόμενα speedo και tach. ως εκ τούτου, το v8 πλεονέκτημα διαθέτει καμπίνα που ταιριάζει πραγματικά με την υψηλή τιμή και το περίφημο σήμα aston martin (αν και το cruise control και τα θερμαινόμενα καθίσματα δεν πρέπει να είναι προαιρετικά σε όχημα 100.000 $ επιπλέον). Όπως και άλλα πολυτελή σπορ αυτοκίνητα, οι πελάτες συνήθως κάνουν ειδική παραγγελία στο μωρό τους και μπορούν να επιλέξουν από μια ποικιλία ειδικών χρωμάτων εξωτερικού χρώματος και εσωτερικού δέρματος που θα κάνουν το v8 πλεονέκτημά τους πραγματικά μοναδικό.

Όσον αφορά την πρακτικότητα, το v8 vantage είναι μια μικτή τσάντα ανάμεσα στα λίγα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Οι πυκνοί πυλώνες και τα παράθυρα χαμηλού προφίλ παρεμποδίζουν την ορατότητα και τείνουν να κάνουν τους επιβάτες να αισθάνονται κακοποιού - ένα porsche 911 αποπνέει την αντίθετη αίσθηση. ο χώρος για τους περισσότερους οδηγούς είναι επαρκής, αλλά οι μεγαλύτεροι επιβάτες μπορεί να βρουν το κάθισμα και το πόδι του ποδιού πολύ στενό, και το κεφαλάρι είναι λίγο σφιχτό. Ωστόσο, η περιοχή φορτίου hatchback του coupe παρέχει ένα εντυπωσιακό 10,6 κυβικά πόδια χρησιμοποιήσιμου χώρου, ενώ η παραδοσιακή "μπότα" του roadster μπορεί να καταπιεί 5 κύβους. η μαλακή κορυφή του roadster ανεβαίνει και χαμηλώνει σε περίπου 18 δευτερόλεπτα.

2008 Aston Martin V8 Vantage κριτικές καταναλωτών