2011 Aston Martin V8 Vantage Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2011 Aston Martin V8 Vantage Base είναι Rear-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.7L V8 DOHC 32-valve που εξέρχεται 420 hp @ 7300 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2011 Aston Martin V8 Vantage Base έχει χωρητικότητα φορτίου 300 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1630 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2011 Aston Martin V8 Vantage Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Rear park distance sensor και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 19'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 459 n.m και τελική ταχύτητα 275 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 12.7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 15.3 l / 100km στην πόλη και 10.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 132,133 $

2011 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Μπορεί να μην είναι το γρηγορότερο των εξωτικών σπορ αυτοκινήτων, αλλά το 2011 aston martin v8 vantage έχει πολλά δώρα για να συνοδεύσει την εκπληκτική του εμφάνιση.

υπάρχει μια γενίκευση ότι οι όμορφοι άνθρωποι μπορούν να πάρουν ένα δωρεάν πέρασμα στη ζωή. ένα σούπερ μοντέλο μπορεί να είναι ένα κλουβί, αλλά όσο φαίνεται υπέροχο στο διάδρομο, θα τα πάει καλά. Όσον αφορά το πλεονέκτημα του 2011 aston martin v8, η εμφάνισή του θα αντικαταστήσει τυχόν κρατήσεις που μπορεί να έχετε σχετικά με τις ατέλειες του χαρακτήρα του. και όμως η πιο προσιτή έκδοση των αυτοκινήτων gt του aston martin έχει κάτι παραπάνω από απλή εμφάνιση.

όλα ξεκινούν με πλατφόρμα αλουμινίου aston martin, το ίδιο βασικό πλαίσιο που υποστηρίζει επίσης το aston martin db9, το aston martin dbs και το aston martin rapide. το αλουμίνιο κατασκευάζει το βάρος, ενώ η κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται πίσω από την καμπίνα βοηθά στην επίτευξη ομοιόμορφης ισορροπίας. το πλεονέκτημα είναι επίσης το μικρότερο αυτοκίνητο σε αυτήν την πλατφόρμα, και με το απότομο τιμόνι και τον πιο σταθερό συντονισμό ανάρτησης, είναι το πιο σπορ της τρέχουσας σειράς aston martin.

Το υλικό δεν είναι το μόνο πράγμα που μοιράζεται το πλεονέκτημα με τα μεγαλύτερα, πιο ακριβά αδέλφια του. Αν και δεν διαθέτει τα πίσω καθίσματα του db9, το πλεονέκτημα μοιράζεται διαφορετικά το ίδιο εσωτερικό, ένα άψογα κατασκευασμένο με το χέρι με την ίδια αφθονία από λεπτό δέρμα και μεταλλικό τελείωμα. Επιπλέον, το aston martin προσφέρει υψηλό επίπεδο προσαρμογής, έτσι ώστε το v8 vantage να ταιριάζει με το προσωπικό σας στυλ με τρόπο που λίγα άλλα αυτοκίνητα μπορούν.

Ωστόσο, η εξουσία είναι ένα άλλο ζήτημα. ενώ το 420 ιπποδύναμη του v8 φυσάει με ένα θαυμάσιο βρυχηθμό και το v8 πλεονέκτημα ταιριάζει σχεδόν με την ταχεία επιτάχυνση του db9 με κινητήρα v12, αυτό το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ταιριάξει με τη συνολική ώθηση συγκρίσιμων αυτοκινήτων όπως το 2011 audi r8, jaguar xkr , 2011 mercedes-benz sl-class και 2011 porsche 911. και πράγματι, αυτό είναι ένα παρόμοιο θέμα όταν μιλάμε για το v8 πλεονέκτημα σε σχέση με τους ανταγωνιστές του. είναι μια συναρπαστική κίνηση και κανείς δεν πρέπει ποτέ να το ονομάσει αργό, αλλά άλλα coupes και convertibles θα σας προσφέρουν περισσότερη απόδοση και συχνά το κάνουν με λιγότερα χρήματα.

αλλά ο διαγωνισμός δεν μπορεί να ταιριάξει με την πλεονεκτική ικανότητα του aston martin v8 να συνδυάζει το θέατρο του αυτοκινήτου με άνεση και πρακτικότητα. όποια ελαττώματα μπορεί να έχει, το πλεονέκτημα δεν χρειάζεται ένα δωρεάν πέρασμα για να σας παρασύρει να ερωτευτείτε.

Το 2011 aston martin v8 vantage είναι ένα σπορ αυτοκίνητο δύο θέσεων διαθέσιμο σε δύο στυλ αμαξώματος: ένα hatchback coupe και το μετατρέψιμο roadster. το v12 πλεονέκτημα εξετάζεται ξεχωριστά.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τροχούς 19 ιντσών, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, προβολείς xenon, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, καθίσματα οκτώ κατευθύνσεων, ρύθμιση οσφυϊκής ισχύος, τιμόνι με κλίση και τηλεσκοπικό, αυτόματο έλεγχο κλίματος, διακόπτη απενεργοποίησης μπαταρίας (για εκτεταμένο πάρκινγκ) και ένα ηχοσύστημα με έναν εναλλάκτη έξι cd και μια διεπαφή ήχου iPod / usb. το roadster προσθέτει μια απαλή κορυφή.

Ο κατάλογος επιλογών είναι εκτενής και περιλαμβάνει στοιχεία που είναι συχνά στάνταρ σε αυτό το εύρος τιμών, όπως cruise control, θερμαινόμενα καθίσματα, λειτουργίες μνήμης, δορυφορικό ραδιόφωνο και σύστημα πλοήγησης. Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, έναν εκτροπέα ανέμου (για το μετατρέψιμο) και ένα ζευγάρι αναβαθμισμένων ηχοσυστημάτων. το σπορ πακέτο προσθέτει ελαφρύ σφυρήλατο αλουμίνιο τροχούς και αναθεωρημένα ελατήρια, αποσβεστήρες και αντικραδασμικές ράβδους. Διατίθενται επίσης προσαρμοσμένα χρώματα βαφής και δέρμα.

Το v8 vantage n420 διαθέτει σπορ ανάρτηση, ελαφρύ σύστημα εξάτμισης, διαφορετικούς τροχούς, επένδυση αμαξώματος από ανθρακονήματα, οπίσθιες λυχνίες οπίσθιου φακού, πτυσσόμενους καθρέφτες, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, cruise control, αθλητικά καθίσματα, λειτουργίες μνήμης και bluetooth. Οι περισσότερες από τις κανονικές επιλογές v8 είναι διαθέσιμες, μαζί με ένθετα καθίσματα faux-suede και ειδικά χρώματα βαφής που γιορτάζουν την αγωνιστική κληρονομιά του aston martin: τριαντάφυλλο κίτρινο, πράσινο κεραμίτη, μπλε ξύλου, ασιατικό κύπελλο Ασίας και ασπρόμαυρο αγωνιστικό πράσινο.

κάθε 2011 το aston martin v8 πλεονέκτημα τροφοδοτείται από 4,7 λίτρα v8 καλό για 420 ίππους και 346 λίβρες-πόδια ροπής. ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ και ένα εξατάχυτο αυτόματο με κουπί αλλαγής είναι προαιρετικό. Ο aston martin εκτιμά ότι ένα χειροκίνητο κουπέ θα επιταχυνθεί από μηδέν σε 60 mph σε 4,7 δευτερόλεπτα. Η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου epa με το εγχειρίδιο είναι 13 mpg πόλης / 19 mpg αυτοκινητόδρομος και 15 mpg σε συνδυασμό.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει δισκόφρενα αντικλεπτικής προστασίας με υποβοήθηση φρένων, έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και πλευρικούς αερόσακους που παρέχουν προστασία κεφαλής και κορμού. το roadster περιλαμβάνει αναδυόμενα ρολά. και μπροστινοί αισθητήρες στάθμευσης είναι διαθέσιμοι.

Αν και άλλα εξωτικά αυτοκίνητα που κοστίζουν πολύ λιγότερα χρήματα μπορούν να ταιριάξουν ή να βελτιώσουν την ευθεία απόδοση του 2011 aston martin v8 vantage, κανένα δεν μπορεί να προσφέρει μια τόσο ευχάριστη οδηγική εμπειρία. σε έναν κυρτό δρόμο, το v8 vantage κινείται με αυτοπεποίθηση ενώ τροφοδοτεί τον οδηγό του με χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το τι συμβαίνει σε πεζοδρόμιο. Προσφέρει επίσης μια εκπληκτικά άνετη διαδρομή και είναι εύκολο στην οδήγηση, καθιστώντας την εύλογη επιλογή για οδικά ταξίδια και καθημερινή άλεση. Σίγουρα καθιστά τη συνεδρίαση στην κυκλοφορία μια πιο ευτυχισμένη εμπειρία.

εφ 'όσον δεν κρυφοκοιτάζετε πάνω από τον ώμο σας, θα είστε πιεσμένοι να πείτε τη διαφορά μεταξύ του v8 vantage και του pricier db9 2 + 2. το πλεονέκτημα έχει μόνο δύο θέσεις και υπάρχουν λιγότερες επιλογές εσωτερικών λεπτομερειών (χωρίς επιλογές από ξύλο καπλαμά), αλλά διαφορετικά τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται τα ίδια μπροστινά καθίσματα, κεντρική στοίβα και ταμπλό οργάνων. συνολικά αυτή είναι μια καμπίνα υψηλού επιπέδου που ζει μέχρι το διάσημο σήμα aston martin, για να μην αναφέρουμε την υψηλή τιμή αυτού του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, υπάρχουν πολλά πράγματα που λείπουν από τη λίστα των τυπικών λειτουργιών, καθώς αντικείμενα όπως θερμαινόμενα καθίσματα, λειτουργίες μνήμης καθίσματος οδηγού, καθρέφτης αυτόματου φωτισμού και bluetooth βρίσκονται στη λίστα επιλογών. το ξεπερασμένο σύστημα πλοήγησης είναι επίσης μια αξιοσημείωτη απογοήτευση.

Όσον αφορά την πρακτικότητα, το πλεονέκτημα v8 βρίσκεται ανάμεσα στο άνετο εξωτικό αυτοκίνητο audi r8 και το πρακτικό σπορ αυτοκίνητο porsche 911. Η τεντωμένη γραμμή οροφής του Aston περιορίζει την περιοχή του παραθύρου και διαθέτει πυκνούς πυλώνες, οι οποίοι κάνουν τους επιβάτες να νιώθουν σε περιορισμένο χώρο. Υπάρχει επαρκής χώρος για τους περισσότερους οδηγούς και επιβάτες, αν και τα πόδια είναι στενά, όπως σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Ωστόσο, η περιοχή φορτίου κάτω από το hatchback αυτού του coupe παρέχει 10,6 κυβικά πόδια χρησιμοποιήσιμου χώρου, ενώ ο παραδοσιακός κορμός του μετατρέψιμου μπορεί να καταπιεί 5 κυβικά πόδια. (αυτός είναι ένας τρόπος με τον οποίο το v8 πλεονέκτημα αποδεικνύεται πιο πρακτικό από το audi r8 ή το porsche 911.) Εν τω μεταξύ, η μαλακή κορυφή του μετατρέψιμου ενεργοποιείται ή αποσύρεται σε περίπου 18 δευτερόλεπτα.

2011 Aston Martin V8 Vantage κριτικές καταναλωτών