2011 Aston Martin V8 Vantage Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2011 Aston Martin V8 Vantage Base on Rear-wheel drive Coupe. se mahtuu 2 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 4.7L V8 DOHC 32-valve-moottori, joka tuottaa 420 hp @ 7300 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2011 Aston Martin V8 Vantage Base: n lastikapasiteetti on 300 litraa ja ajoneuvo painaa 1630 kg. ajonavustusten osalta 2011 Aston Martin V8 Vantage Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Rear park distance sensor ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Yes, sillä on vakiona 19'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 459 n.m ja huippunopeus 275 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 4.8 ja osuu neljännes mailin nopeudella 12.7 sekuntia. polttoaineenkulutus on 15.3 l / 100km kaupungissa ja 10.1 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2011 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

se ei ehkä ole nopein eksoottisista urheiluautoista, mutta vuoden 2011 aston martin v8 -vantage: lla on upeat hyvät ulkonäönsä mukana paljon lahjoja.

siellä on yleistys, että kauniit ihmiset voivat saada ilmaisen passin elämässä. supermalli voi olla klutz, mutta niin kauan kuin hän näyttää hyvältä kiitotiellä, hän pärjää hyvin. kun on kyse vuoden 2011 aston martin v8: n edusta, sen ulkonäkö ohittaa kaikki varaukset, joita sinulla saattaa olla luonteensa puutteista. ja silti edullisimmalla versiolla Aston Martinin GT-autoista on muutakin kuin vain hyvännäköinen.

kaikki alkaa aston martinin kokonaan alumiinialustasta, samasta perusrungosta, joka tukee myös aston martin db9: tä, aston martin dbs: tä ja aston martin rapidea. Alumiinirakenne painaa alaspäin, kun taas vaihdelaatikkoon asennettu ohjaamon perä takaa tasaisen tasapainon. näköala on myös tämän alustan pienin auto, ja terävällä ohjauksella ja vankemmalla jousituksen virityksellä se on urheilullisin nykyisestä aston martin -valikoimasta.

laitteisto ei ole ainoa asia, jonka vantage jakaa suurempien, kalliimpien sisarustensa kanssa. vaikka siinä ei ole db9: n takaistuimia, näköalalla on muuten sama sisustus, joka on valmistettu käsin moitteettomasti samalla runsaalla hienolla nahalla ja metallilla. plus, aston martin tarjoaa korkeatasoisen räätälöinnin, joten v8-näkökulma voi sovittaa henkilökohtaisen tyylisi tavalla, jota harvat muut autot pystyvät.

valta on kuitenkin toinen asia. Vaikka sen 420 hevosvoiman v8-palkeet, joissa on upea möly, ja v8-näkökulma vastaavat melkein v12-moottoroidun db9: n nopeaa kiihtyvyyttä, tämä auto ei voi täysin sovittaa vertailukelpoisten autojen, kuten vuoden 2011 audi r8, jaguar xkr, kaikkea työntövoimaa , 2011 mercedes-benz sl-luokka ja 2011 porsche 911. ja tämä on todellakin samanlainen teema, kun puhutaan v8: n näkökulmasta suhteessa sen kilpailijoihin. se on jännittävä ajo, eikä kenenkään pidä koskaan kutsua sitä hitaaksi, mutta muut coupet ja avoautot antavat sinulle enemmän suorituskykyä ja tekevät usein vähemmän rahaa.

mutta kilpailu ei voi vastata aston martinin v8-kykyyn yhdistää autoteatteri mukavuuteen ja käytännöllisyyteen. mitä vikoja sillä voi olla, näkökulma ei tarvitse ilmaista passia houkutellakseen sinua rakastumaan.

2011 aston martin v8 vantage on kaksipaikkainen urheiluauto, jota on saatavana kahtena korimallina: viistoperäinen coupe ja avoauto roadster. v12-etua tarkastellaan erikseen.

Vakiovarusteisiin kuuluvat 19-tuumaiset pyörät, rajoitetusti liukuva tasauspyörästö, ksenon-ajovalot, takapysäköintianturit, kahdeksasuuntaiset sähkötoimiset istuimet, lannerangan tehonsäätö, kallistus- ja teleskooppiohjauspyörä, automaattinen ilmastointilaite, akun deaktivointikytkin ( laajennettu pysäköinti) ja audiojärjestelmä, jossa on kuuden CD-vaihtaja ja iPod / USB-ääniliitäntä. roadster lisää voiman pehmeän yläosan.

Vaihtoehtoluettelo on laaja ja sisältää tavarat, jotka ovat usein vakiona tässä hintaluokassa, mukaan lukien vakionopeudensäädin, lämmitettävät istuimet, muistitoiminnot, satelliittiradio ja navigointijärjestelmä. muita vaihtoehtoja ovat edessä olevat pysäköintianturit, tuulenohjain (avoautolle) ja pari päivitettyä äänijärjestelmää. urheilupaketti lisää kevyet taotut alumiinivanteet ja uudistetut jouset, pellit ja vierintävastukset. myös räätälöityjä maaleja ja nahkaa on saatavana.

v8 vantage n420 saa urheilujousituksen, kevyen pakojärjestelmän, erilaiset pyörät, hiilikuituisen korin koristelistan, kirkkaan linssin takalamput, taittuvat peilit, edessä olevat pysäköintianturit, vakionopeudensäätimen, urheiluistuimet, muistitoiminnot ja bluetoothin. suurin osa tavallisista v8 vantage -vaihtoehdoista on saatavana, faux-mokkanahkaiset istuinosat ja erityiset maalivärit, jotka juhlivat aston martinin kilpaperintöä: ruusun keltainen, kermit vihreä, elwood sininen, aasia kuppi mustavalkoinen ja aston martin racing vihreä.

jokainen vuoden 2011 aston martin v8 -vantage toimii 4,7 litran v8: lla, joka on hyvä 420 hv ja 346 punnan vääntö. kuusivaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona ja kuuden nopeuden automaattivaihteisto vaihdevipuilla on valinnainen. aston martin arvioi, että manuaalisesti varustettu coupe kiihtyy nollasta 60 mph: iin 4,7 sekunnissa. epa-arvioitu polttoainetalous manuaalisesti on 13 mpg kaupunki / 19 mpg moottoritie ja 15 mpg yhteensä.

vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut jarrutusavulla, luiston ja vakauden hallinta, taka-pysäköintianturit ja sivuturvatyynyt, jotka suojaavat päätä ja vartaloa. roadster sisältää ponnahdusikkunat. ja edessä olevat pysäköintianturit ovat saatavilla.

vaikka muutkin huomattavasti vähemmän rahaa maksavat eksoottiset autot voivat sovittaa vuoden 2011 aston martin v8 -vantagen suoraviivaisen suorituskyvyn tai parantaa sitä, kukaan ei voi tarjota niin nautittavaa ajokokemusta. mutkikkaalla tiellä v8-näkökulma liikkuu luottavaisesti ja antaa kuljettajalleen hyödyllistä tietoa jalkakäytävän tasolla tapahtuvasta tilanteesta. se tarjoaa myös yllättävän mukavan ajon ja on helppo ajaa, mikä tekee siitä uskottavan valinnan tieliikenteelle ja päivittäiselle rennolle. se tekee varmasti istumisesta liikenteessä onnellisemman kokemuksen.

niin kauan kuin et kurkista olkapääsi yli, sinun on vaikea selvittää ero v8: n ja hinnan db9 2 + 2 välillä. näköalalla on vain kaksi paikkaa ja sisätilojen yksityiskohtia on vähemmän (ei puuviiluja), mutta muuten molemmilla autoilla on samat etuistuimet, keskipino ja mittaristo. Kaiken kaikkiaan tämä on korkeatasoinen hytti, joka täyttää vietetyn aston martin -merkin, puhumattakaan tämän auton korkeasta hintalipusta. Samaan aikaan vakio-ominaisuuksien luettelosta puuttuu useita asioita, koska esimerkiksi lämmitettävät istuimet, kuljettajan istuimen muistitoiminnot, automaattinen himmennyspeili ja bluetooth ovat vaihtoehtoluettelossa. vanhentunut navigointijärjestelmä on myös merkittävä pettymys.

käytännöllisyyden kannalta v8: n etumatka on mukavan audi r8 eksoottisen auton ja käytännöllisen porsche 911-urheiluauton välillä. astonin kireä kattolinja rajoittaa ikkunan pinta-alaa ja siinä on paksut pylväät, jotka saavat matkustajat tuntemaan olonsa alaspäin ahtaassa tilassa. useimmille kuljettajille ja matkustajille on riittävästi tilaa, vaikka jalkatilat ovat kapeat, kuten urheiluautossa. silti tämän coupen viistoperän alla oleva lastialue tarjoaa 10,6 kuutiometriä käyttökelpoista tilaa, kun taas avoauton perinteinen tavaratila voi niellä 5 kuutiometriä tavaraa. (tämä on yksi tapa, jolla v8: n etu osoittautuu käytännöllisemmäksi kuin joko audi r8 tai porsche 911.).

2011 Aston Martin V8 Vantage kuluttajien arvostelut