2008 Mitsubishi Eclipse GT-P thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Mitsubishi Eclipse  GT-P thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Mitsubishi Eclipse GT-P là Coupe. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.8L V6 SOHC 24-valve cho ra 263 hp @ 5750 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P có sức chứa hàng hóa là 445 lít và xe nặng 1575 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 287 n.m và tốc độ tối đa 235 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.9 và đạt một phần tư dặm ở 14.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.6 l / 100km trong thành phố và 8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 34,298

Tên GT-P
giá bán $ 34,298
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 3.8L V6 SOHC 24-valve
quyền lực 263 hp @ 5750 rpm
số lượng ghế 4 Seats
quá trình lây truyền 5-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 445.0 L
không gian hàng hóa tối đa 445.0 L
loại bánh xe 18'' alloy wheels
loạt Eclipse IV
hệ thống truyền lực All wheel drive (4x4)
mã lực 263 HP
momen xoắn 287 N.m
tốc độ tối đa 235 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 12.6 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.0 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,575 KG
nhãn hiệu Mitsubishi
mô hình Eclipse
0-400m (một phần tư dặm) 14.7 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 156.5 km/h
0-800m (nửa dặm) 24.4 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 176.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Mitsubishi Eclipse gs completely stock 0-60 acceleration

2008 Mitsubishi Eclipse gs completely stock 0-60 acceleration

top speed test for a mitsubishi eclipse 2008 in oman

2008 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,311 $ 3,400 $ 4,034
Clean $ 2,123 $ 3,125 $ 3,697
Average $ 1,748 $ 2,576 $ 3,023
Rough $ 1,372 $ 2,027 $ 2,349

Mitsubishi eclipse 2008 là một chiếc coupe thể thao tuyệt vời cho bất kỳ ai đang tìm kiếm sự kết hợp giữa hiệu suất, sự thoải mái và phong cách.

Mitsubishi eclipse 2008 có thể bắt nguồn từ chiếc coupe thể thao tăng áp ồn ào của những năm 90, nhưng công thức của nó đã trải qua nhiều lần sửa đổi trong nhiều năm. bây giờ ở thế hệ thứ tư của nó, nhật thực không còn hoành tráng như những năm trước, nhưng những người mua sắm coupe thể thao thông thường có thể sẽ tìm thấy nhiều thứ thích trong nhật thực ngày nay.

một chiếc v6 263 mã lực có sẵn không chỉ khiến đây trở thành nhật thực nhanh nhất từ ​​trước đến nay mà còn là sản phẩm tốt nhất trong việc cung cấp cho người Mỹ những cú đấm cấp thấp cảm thấy hài lòng. mitsubishi cũng mang lại cho eclipse một chuyến đi khá thoải mái trong các chuyến đi hàng ngày, đồng thời điều chỉnh hệ thống treo và hệ thống lái để có phản ứng nhạy bén trong các góc cua. Thật khó để gọi nhật thực này là một vận động viên điền kinh, nhưng là một chiếc xe du lịch đường dài, chiếc coupe dẫn động cầu trước này có thể thú vị một cách đáng ngạc nhiên. nội thất của chiếc xe gây ấn tượng này, chào đón người ngồi bằng vật liệu chất lượng cao, ghế hỗ trợ và một hệ thống âm thanh nổi tùy chọn đặc biệt đẹp mắt.

phần lớn sự thoải mái này đến từ các anh chị em của eclipse, chiếc sedan galant và chiếc suv nỗ lực, có nền tảng làm nền tảng cho eclipse. những di truyền này mang lại một số thỏa hiệp nhất định, không ít nhất là hạn chế trọng lượng, vì mitsubishi eclipse gt ngày nay nặng ngang ngửa một chiếc toyota avalon. Ngoài ra, mặc dù kích thước lớn hơn, nhật thực vẫn tồn tại vấn đề lâu năm là có hàng ghế sau chật chội.

bởi vì trọng lượng của chiếc coupe, động cơ bốn xi-lanh cung cấp sức mạnh di chuyển ít ỏi, và thực sự chiếc eclipse gs hiệu suất khiêm tốn là một sản phẩm khó bán hơn những chiếc coupe thể thao nóng bỏng hơn như honda civic si và vw gti. đối với những người mua nhật thực có đủ khả năng chi trả, v6 mạnh mẽ là đề xuất cuối cùng của chúng tôi. một nhược điểm là động cơ này truyền mô-men xoắn đến bánh trước nhiều hơn mức chúng có thể truyền xuống mặt đất một cách hiệu quả, khiến lốp của chiếc coupe khó bám đường khi phóng hết ga.

hành vi như vậy là không thể tránh khỏi ở một chiếc coupe dẫn động cầu trước với v6 lớn, và kết quả là, eclipse ít thú vị hơn khi lướt qua những chiếc coupe dẫn động cầu sau như ford mustang, mazda rx-8 và nissan 350z. nhưng khi nói đến nó, nhiều người chỉ muốn một động cơ không nói lại khi được yêu cầu biểu diễn, một chuyến đi không đánh bại họ trên xa lộ và một cơ thể quay đầu. và cùng với những chiếc coupe dẫn động cầu trước lớn hơn trong phạm vi giá này - bao gồm nissan altima, honda accord và toyota solara - mitsubishi eclipse gt 2008 đáng được xem xét nghiêm túc hơn. nếu bạn sẵn sàng cho không gian nội thất, chiếc coupe của mitsu mang đến phong cách và thể thao hơn.

mitsubishi eclipse coupe 2008 có các cấp độ trang trí gs, gt và phiên bản giới hạn se và se-v6. Ngay cả trên bản gs, trang bị tiêu chuẩn cũng hào phóng với bánh xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù, điều hòa nhiệt độ, âm thanh nổi cd có khả năng mp3 sáu loa, hàng ghế sau có thể gập lại, vào cửa không cần chìa khóa, cửa sổ chỉnh điện, khóa và gương. Gt bổ sung bánh xe hợp kim v6, 18 inch, phanh đĩa thông gió lớn hơn, kiểm soát độ bám đường, màn hình hiển thị nhiệt độ bên ngoài và la bàn.

các tùy chọn chính của nhật thực có hai gói chính. tùy chọn trên cả gs và gt là gói âm thanh và mặt trời, bao gồm cửa sổ trời bằng kính, dàn âm thanh nổi rockford fosgate 650 watt với bộ đổi cd sáu đĩa, radio vệ tinh, điều khiển âm thanh vô lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bên ngoài hiển thị nhiệt độ và la bàn. độc quyền của gt là gói thể thao cao cấp, bao gồm tất cả những thứ trên cộng với ghế lái chỉnh điện, ghế trước bọc da có sưởi, gương chiếu hậu có sưởi, điều khiển khí hậu tự động và bàn đạp bằng nhôm. về cơ bản là một chiếc eclipse gs được trang bị gói mặt trời & âm thanh với các nâng cấp thẩm mỹ từ trong ra ngoài, bánh xe 18 inch và hệ thống treo cứng hơn của gt. se-v6 bổ sung khả năng kiểm soát ổn định và nâng cấp thẩm mỹ cho eclipse gt được trang bị gói thể thao cao cấp.

mitsubishi eclipse gs dẫn động cầu trước và sẽ có động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 162 pound-feet. Truyền lực tới các bánh xe là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp với chế độ sang số tay. 3,8 lít v6 trong eclipse gt và se-v6 có công suất lên đến 263 mã lực 260 lb-ft, cũng như một hộp số bổ sung trong mỗi hộp số. một chiếc eclipse gt với hộp số sàn sáu cấp có thể đạt 60 km / h trong 6,8 giây và cung cấp phản ứng mạnh mẽ từ bất kỳ tốc độ nào.

Mitsubishi eclipse 2008 cung cấp nhiều bảo vệ tiêu chuẩn, ít nhất là cho hai người đầu tiên. Túi khí rèm bên và đầu tiêu chuẩn chỉ bảo vệ người lái phía trước và hàng ghế sau không có tựa đầu. Mỗi chiếc eclipse đều có phanh đĩa chống bó cứng theo tiêu chuẩn, với tính năng kiểm soát độ bám đường gt. se-v6 là mô hình duy nhất có kiểm soát độ ổn định.

Mặc dù thiên về trọng lượng trực diện và trọng lượng lề đường lớn, mitsubishi eclipse gt 2008 vẫn là một đối tác thú vị trên những con đường ngoằn ngoèo nhờ khả năng quay đầu tốt, chiều dài cơ sở ngắn và cảm giác lái chung khá êm ái. hệ thống treo được sắp xếp tốt tạo ra sự thỏa hiệp thành công giữa khả năng xử lý có nút bấm và một chuyến đi đủ êm ái. các điểm yếu bao gồm quãng đường phanh trung bình và vòng quay rộng. chúng tôi khuyên bạn nên bỏ qua bốn xi-lanh để thay thế cho v6, vì dải sức mạnh cơ bắp của nó làm tốt hơn nhiều trong việc thúc đẩy nhật thực hạng nặng.

tỷ lệ nội thất của nhật thực hiện tại là trung bình về vật liệu nhưng trên trung bình về kiểu dáng. dấu gạch ngang chảy trong một làn sóng mềm mại; đèn nền xanh băng trang trí các nhạc cụ; và có những chi tiết bất thường như cửa thả có hình dạng giống điện thoại nắp gập. âm thanh nổi rockford fosgate được cho là có chất lượng âm thanh tốt nhất trong phân khúc, mặc dù không may là thiếu giắc cắm máy nghe nhạc mp3. ghế trước thoải mái và hỗ trợ trong những chuyến đi dài, mặc dù hành khách ngồi ở ghế sau chật chội kém hơn nhiều về mọi mặt. Tuy nhiên, eclipse tỏa sáng như một chiếc xe chuyên chở hàng hóa, nhờ kiểu dáng thân xe hatchback cho phép chở hàng hóa 15,7 feet khối ngay cả trước khi gập hàng ghế sau.

chiếc coupe nhật thực không còn là chiếc xe đua nam như trước nữa. nhật thực ngày nay đã trưởng thành, được thiết kế cho người lái xe thể thao giữa đường. điều này không có nghĩa là nhật thực không có một số đặc điểm lái xe rất thể thao. cả hai động cơ đều cung cấp nhiều mô-men xoắn ở mức thấp - một điểm cộng khi đèn chuyển sang màu xanh lá cây và bạn phải băng qua giao lộ rồi sang làn đường khác. với eclipse gt, mitsubishi đã cố gắng đạt được sự cân bằng hài lòng giữa khả năng phản hồi của tay lái và khả năng kiểm soát tốc độ thấp, cả hai đều có vẻ gần như dễ dàng. Những con đường ngoằn ngoèo được hoan nghênh khi lái xe nhật thực và mặc dù v6 có đủ sức mạnh để tạo ra một số chỉ đạo mô-men xoắn (xu hướng lái của xe dẫn động cầu trước kéo sang bên này hoặc bên kia khi tăng tốc mạnh) nhưng không thể quản lý được bằng nhiều nghĩa.

âm thanh của rockford fosgatecó sẵn trong gói âm thanh và ánh nắng mặt trời, cùng với cửa sổ trời, với giá khoảng 1.800 đô la, hệ thống âm thanh rockford fosgate chín loa 650 watt này có bộ đổi cd sáu đĩa, in-dash cũng phát các tệp mp3 (nhưng than ôi, không có kết nối ipod).Bảo hành 10 nămBảo hành 10 năm / 100.000 dặm của mitsubishi đối với hệ thống truyền động là điều khá khó bỏ qua khi bạn đang cân nhắc những ưu và nhược điểm của việc mua một chiếc xe mới. nó mang lại cho bạn rất nhiều sự an tâm.

như trường hợp của các thiết kế nhật thực trước đây, nội thất của chiếc coupe hiện tại mang lại những hứa hẹn nhờ ngoại thất thể thao của nó. Nhiều kính cùng với không gian nội thất rộng rãi hơn sẽ giúp bạn giảm bớt cảm giác ngột ngạt. Tuy nhiên, dấu gạch ngang cong được thiết kế với độ nghiêng đến mức gần như mang lại cảm giác chuyển động. nội thất phù hợp và hoàn thiện là chặt chẽ, và hầu như không có dấu vết của nhựa rẻ tiền. Ghế trước thùng thể thao được củng cố tốt hoạt động tốt để lái xe hăng hái, nhưng vẫn đủ thoải mái cho những chuyến đi đường dài. túi khí bên trên ghế của hành khách có cảm biến trọng lượng ngăn không cho túi bị bung ra khi ghế có trẻ nhỏ.

Nhật thực thế hệ thứ tư có thể được đặc trưng là "cơ bắp" hơn so với các phiên bản trước của nó, với những điểm đứt gãy xác định ít hoặc nhiều làm gián đoạn bề mặt chảy giữa chắn bùn và cản tích hợp. đèn pha dường như mang sắc thái - mỗi bóng đèn đều có thấu kính "một mặt kính" màu xanh lam mở rộng ra trước nó - và đèn được hưởng lợi từ thiết kế đa parabol, giúp tối đa hóa khả năng chiếu của bóng đèn. đèn sau trông rõ ràng, nhưng tỏa sáng đỏ nhờ sử dụng công nghệ đèn LED. cửa sau lớn mở ra cho phép dễ dàng đặt các vật dụng lớn, một lợi ích không phổ biến mà nhiều chiếc coupe không có.

Các trang bị tiêu chuẩn của eclipse bao gồm động cơ bốn xi-lanh 162 mã lực, hộp số sàn năm cấp, bánh xe hợp kim nhôm 17 inch năm chấu với lốp xe cả mùa, điều hòa không khí, âm thanh nổi am / fm với máy nghe nhạc mp3 tương thích với máy nghe nhạc. điều khiển, cửa sổ chỉnh điện, khóa điện, gương chỉnh điện, hệ thống giám sát áp suất lốp, vô lăng nghiêng và vào cửa không cần chìa khóa. cả hai mẫu gs và gt đều có ghế thể thao được củng cố tốt, với phía người lái có thể điều chỉnh sáu hướng và hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh. Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe bao gồm túi khí phía trước của người lái và hành khách phía trước, với hệ thống cảm biến hành khách và cài đặt dây đai an toàn, và túi khí bên ghế trước và rèm bên. Gt bổ sung thêm động cơ v6 263 mã lực, hộp số sàn sáu cấp, bánh xe hợp kim 18 inch, đèn sương mù tích hợp, phanh sau lớn hơn và kiểm soát độ bám đường.

một trong những tùy chọn đáng chú ý nhất của eclipse là hệ thống âm thanh rockford fosgate 650 watt với 9 loa và một loa siêu trầm dài 10 inch. nó chứa sáu đĩa cds hoặc mp3 trong bộ thay đổi trong dấu gạch ngang. các tùy chọn lưu ý khác được sắp xếp trong các gói. gói âm thanh và ánh nắng bao gồm cửa sổ trời chỉnh điện, điều khiển âm thanh trên vô lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, màn hình trung tâm với nhiệt độ bên ngoài và la bàn và dàn âm thanh rockford fosgate. gói thể thao cao cấp gt có tất cả mọi thứ mà gói âm thanh và ánh nắng mặt trời cung cấp cùng với ghế da có sưởi, ghế lái chỉnh điện và điều hòa khí hậu tự động.

cả hai động cơ eclipse đều có tính năng điều khiển van điện tử (mivec) cải tiến của Mitsubishi, giúp trải rộng công suất trên dải tốc độ động cơ rộng hơn và tối ưu hóa công suất, khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. mong muốn hơn cả của hai động cơ, đặc biệt là về hiệu suất, chắc chắn là v6, mặc dù sự đánh đổi cho sức mạnh bổ sung là sự giảm tiết kiệm nhiên liệu dự kiến. Với một trong hai động cơ, hộp số tự động có tính năng thể thao, cho phép người lái chuyển số bằng tay bằng cách di chuyển cần số vào cổng chế độ thể thao.2,4 lít bốn xi lanh162 mã lực tại 6000 vòng / phút162 lb.-ft. mô-men xoắn ở 4000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 20/28 (số tay), 20/26 (số tự động)3,8 lít v6263 mã lực tại 5750 vòng / phút260 lb.-ft. mô-men xoắn tại 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 16/25 (số tay), 17/25 (số tự động)

eclipse gs với hộp số tay năm cấp có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu chỉ hơn $ 20.600. phiên bản gt được trang bị động cơ v6 và hộp số thể thao tự động có giá khởi điểm khoảng 25.000 USD và cao nhất khoảng 31.000 USD với tất cả các tùy chọn. để đảm bảo bạn thực hiện giao dịch tốt nhất của mình, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý, giá này đại diện cho những gì người tiêu dùng thực sự đang trả trong khu vực của bạn. như để bán lại, nhật thực giữ giá trị còn lại tốt hơn một chút so với giá trị còn lại trung bình, ngang bằng với hyundai tiburon vàford mustang v6 và cao hơn so với chevrolet cobalt sport, nhưng thấp hơn nhiều so với mức tồn dư 5 năm dự kiến ​​choVolkswagen gti và mini cooper s.

2008 Mitsubishi Eclipse GT-P màu sắc bên ngoài

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Northstar White
Optimist Green Pearl
Rave Red Pearl
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent

2008 Mitsubishi Eclipse GT-P màu sắc nội thất

Dark Charcoal
Medium Grey
Terra Cotta

2008 Mitsubishi Eclipse động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 287 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 287 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 287 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 287 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 287 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 287 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 287 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 287 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 287 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 287 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2008 Mitsubishi Eclipse đồ trang trí

2008 Mitsubishi Eclipse thế hệ trước

2008 Mitsubishi Eclipse các thế hệ tương lai

Mitsubishi Eclipse tổng quan và lịch sử

Nhật thực thế hệ thứ tư đi kèm với một diện mạo mới, thể thao hơn bao giờ hết và sự lựa chọn hai động cơ hẹp hơn.
là một phần của tập đoàn kinh doanh mitsubishi, mitsubishi motor đã giành được vị trí của mình trên thị trường xe hơi Nhật Bản và quốc tế. Lịch sử của công ty bắt đầu vào khoảng năm 1917, khi mẫu xe Mitsubishi đầu tiên, một chiếc sedan bảy chỗ dựa trên fiat tipo 3, được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. không thành công lắm, việc sản xuất đã bị ngừng sau khi chỉ có 22 mẫu được chế tạo.

Sản xuất thực sự bắt đầu sau khi sáp nhập mitsubishi đóng tàu và mitsubishi máy bay đồng. vào năm 1934. tập trung vào việc chế tạo máy bay, tàu thủy và toa xe lửa, công ty đã dành thời gian để chế tạo một chiếc sedan nguyên mẫu vào năm 1937 mà họ gọi là px33. Đáng buồn thay, nó chủ yếu được sử dụng cho quân sự khi chiến tranh đến gần.

chỉ sau chiến tranh, công ty mới thực sự bắt tay vào sản xuất xe hơi với một loại xe ba bánh nhỏ, chiếc mizushima và một chiếc xe tay ga có cái tên ngộ nghĩnh là chú bồ câu bạc. sau đó là sự chia rẽ của tập đoàn cũ, vì các đồng minh chinh phục không nhìn thấy thuận lợi sự phát triển công nghiệp của Nhật Bản.

một thập kỷ sau, mọi thứ ở Nhật Bản đang được quan tâm và phương tiện giao thông cá nhân lại trở thành một vấn đề khi ngày càng nhiều gia đình mua ô tô. nhập mitsubishi 500, một chiếc sedan dành cho đại chúng, và sau đó là xe nhỏ minica và colt 1000 vào năm 1963. Với doanh số bán hàng tăng cao, tàn tích của tập đoàn mitsubishi lại được thống nhất vào năm 1970.

bước tiếp theo của công ty là liên minh với một công ty nước ngoài, chrysler trong trường hợp này, công ty đã mua 15% cổ phần của Mitsubishi, công ty này đã cấp cho nhà sản xuất Nhật Bản giấy phép để bán những con galant đã được phục hồi như những con ngựa con ở các bang và như những con bọ cạp chrysler ở Châu Úc.

Bằng cách này, mitsubishi đã có thể nâng cao số lượng sản xuất và thiết lập một loạt các đại lý trên khắp châu Âu. nhưng nếu đối với mitsubishi những thứ đang tìm kiếm, điều tương tự không thể nói về đối tác người Mỹ của nó đã bị buộc phải bán bộ phận sản xuất của Úc vào năm 1980.

hai năm sau, mitsubishi xâm nhập thị trường Mỹ với tên gọi riêng của mình với sedan tredia, cordia và coupe starion. hạn ngạch xe hơi đã được thiết lập ở mức 30.000 xe nhưng người Nhật muốn tăng con số đó và họ bắt đầu một chiến dịch quảng cáo tích cực. đến cuối những năm 80, Mitsubishi đã đạt được 1,5 triệu chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.

Để vượt qua các quy định nhập khẩu nghiêm ngặt và giảm bớt căng thẳng giữa hai công ty, mitsubishi và chrysler đã thành lập một công ty sản xuất xe mới ở bình thường, illinois với tên gọi mô tô hình sao kim cương, bắt đầu sản xuất vào năm 1987. nhà máy này bao gồm đại bàng mitsubishi, đại bàng talon và plymouth laser.

vào năm 1988, công ty chuyển trạng thái từ sở hữu tư nhân sang công khai. mitsubishi Industry vẫn là cổ đông lớn nhất với 25% cổ phần của công ty, trong khi chrysler tăng cổ phần của mình lên 20%. sau đó, vào năm 1992, nó đã giảm vốn chủ sở hữu xuống chỉ còn 3% và thậm chí bán phần lãi của mình đối với động cơ hình sao kim cương, để mitsubishi là chủ sở hữu duy nhất.

vào năm 1995, Mitsubishi Motor đổi tên thành hiện tại từ dsm như trước đây nó được biết đến trên thị trường Mỹ. Ngoài ra, nó đã mở một bộ phận sản xuất mới ở Bắc Mỹ vào năm 2002.

năm 2000, mitsubishi tìm kiếm mối quan hệ đối tác mới với mối quan tâm daimler-chrysler mới thành lập, khiến tập đoàn Đức-Mỹ này thiệt hại 1,9 tỷ đô la, thấp hơn 200 triệu đô la so với giá ban đầu khi vụ bê bối che đậy khiếm khuyết xảy ra. Có vẻ như mitsubishi đã che đậy một cách có hệ thống những khiếm khuyết trên những chiếc ô tô sản xuất của mình từ năm 1977, liên quan đến bất cứ điều gì từ lỗi phanh đến hệ thống ly hợp bị lỗi. khi tin tức này bị tiết lộ, công ty buộc phải thu hồi 163.707 xe để sửa chữa miễn phí.

điều đó cộng với khủng hoảng kinh tế ở khu vực châu Á đã khiến mitsubishi bị thua lỗ về lợi nhuận và thậm chí phải cắt giảm quy mô để đối phó với nhu cầu giảm. một dòng xe hơi mới, những mẫu xe hồi sinh và tư duy tiến bộ là những gì đã đưa mitsubishi trở lại đường đua. Mitsubishi i, một chiếc xe nhỏ hoàn hảo cho thị trường châu Á và Lancer và Outlander mới đã đủ để đưa công ty trở lại thị trường. Điều này dẫn đến quý đầu tiên có lãi của Mitsubishi trong 4 năm được công bố vào năm 2006.

2008 Mitsubishi Eclipse đánh giá của người tiêu dùng

eraseavoid, 09/12/2008
micas b
yêu xe. đã có rất nhiều phương tiện thể thao trong hơn 20 năm qua và thực sự thích thú của tôi. cho đến nay tôi có 20k dặm vào năm 2008 tôi và đã không có vấn đề gì. bảo hiểm rất hợp lý, tiết kiệm xăng rất tốt (30 mpg), và tôi không nhìn thấy nhiều trên đường nên tôi nhận được rất nhiều cái nhìn!
servicesdicing, 10/14/2008
xe thể thao hoàn hảo cho số tiền
chiếc xe nhỏ tuyệt vời. không phàn nàn. nội thất đẹp hơn rất nhiều so với ba chiếc chevys cuối cùng mà tôi sở hữu. tầm nhìn hạn chế khi nhìn qua vai, nhưng không phải là vấn đề lớn. sau khi tất cả, đây là một chiếc xe thể thao. dường như dễ dàng ra vào. dấu gạch ngang và điều khiển được bố trí tốt. chỗ ngồi rất thoải mái.
peshawarkiss, 09/08/2007
chúng tôi thích nó nhưng có vấn đề
chiếc xe này gợi cho tôi một số cách về những chiếc xe ngựa của những năm trước. nó nặng, rộng và dài và thấp so với mặt đất. nhưng tất nhiên là tốt hơn. 6 cyl phản ứng nhanh hơn hầu hết các 8 cũ. xe xử lý ngọt hơn rất nhiều và bên trong êm. mặc dù chuyến đi là chặt chẽ, nó không quá khó. và tất cả xung quanh mpg luôn trên 20. Tuy nhiên vẫn có vấn đề. Trong khi vào cua khá khó khi rẽ phải, có một tiếng ồn từ phía bên trái, nghe giống như khớp cv bị thổi. giảm tốc độ ở tốc độ đường cao tốc tạo ra một số rung động nghiêm trọng, đặc biệt là ở vô-lăng. độ phù hợp và kết thúc bên trong thật tệ.
pickwickwidespread, 04/25/2019
GS 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 5M)
22, chiếc xe thứ hai từ trước đến nay, nó được tạo ra cho tôi !!
mitsubishi eclipse ’đã đi trước thời đại của họ. chiếc xe bị đánh giá thấp nhất mà tôi biết. không phàn nàn. đơn giản và hoàn hảo. Thoải mái. hatchback, cửa sổ trời, dàn âm thanh cao cấp, điều khiển và lái chắc chắn. nặng, bền. Tôi cảm thấy rất thanh lịch và tương lai trong chiếc xe 11 năm tuổi này. tôi không biết làm thế nào mà thế giới lại bỏ lỡ chiếc xe này.
compeltindows, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, chiếc xe thứ hai, nó được làm cho tôi!"
mitsubishi eclipse ’đã đi trước thời đại của họ. chiếc xe bị đánh giá thấp nhất mà tôi biết. không phàn nàn. đơn giản và hoàn hảo. Thoải mái. hatchback, cửa sổ trời, dàn âm thanh cao cấp, điều khiển và lái chắc chắn. nặng, bền, an toàn. Tôi cảm thấy rất thanh lịch và tương lai trong chiếc xe 11 năm tuổi này. tôi không biết làm thế nào mà thế giới lại bỏ lỡ chiếc xe này. 2,4 lít là hoàn hảo, nó có pep và nó kinh tế.
hardwoodgeodesic, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"nhanh, động cơ 3.8 lớn, độc đáo với phong cách"
Tôi đã thêm một vài bản mod và mỗi lần bước vào chiếc xe này, tôi lại nở một nụ cười trên môi. đối với một chiếc xe nặng nó xử lý trọng lượng của nó rất tốt. chiếc xe này truyền lực xuống các bánh xe của nó rất tốt nhưng ước gì nó được hoạt động như những thị tộc cổ, tuy nhiên nó là loại xe nhanh nhất. Đây sẽ là siêu phẩm của Mitsubishi nếu họ đầu tư vào nó nhiều hơn mà họ không làm, nhưng nó chắc chắn có tiềm năng tốt. bạn có thể mua những thứ này với giá rẻ và chúng rất xứng đáng nếu bạn tiết kiệm. 18 bánh xe rất đáng yêu, và một động cơ thích quay với mô-men xoắn để lùi nó. Nó đi kèm với ghế da, mái che nắng, và một sub cổ với hệ thống âm thanh tuyệt vời là một điểm cộng. thực sự khuyên bạn nên mua một cái với bộ aero kit cổ phiếu.
speechquill, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"chiếc ôtô mơ ước!!"
Khi tôi 16 tuổi, tôi mơ ước có được chiếc xe này và cuối cùng tôi đã có được nó. nó là tất cả mọi thứ tôi từng nghĩ nó sẽ như vậy. tay lái tuyệt vời, rất thú vị khi lái xe, tốc độ tuyệt vời (ngay cả sau một số nâng cấp động cơ sau khi đưa ra thị trường), việc tùy chỉnh chiếc xe này rất thú vị và tôi có thể tiếp tục. chiếc xe này là tốt nhất và tôi thích nó.

2008 Mitsubishi Eclipse GT-P thông số kỹ thuật

GT-P Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver and passenger illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
MP3 CapabilityYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Number of Speakers9 speakers including subwoofer
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side auto-down feature
Premium Sound System650 watts Rockford sound system
Rear HeatingRear heater floor ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsWheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureSpeed compenseted volume
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

GT-P Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1575 kg
Front Headroom1007 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Gross Vehicle Weight1965 kg
Height1358 mm
Length4565 mm
Rear Headroom906 mm
Rear Legroom704 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GT-P Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Front Air DeflectorLateral air deflectors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
SunroofPower glass sunroof

GT-P Interior Details

Floor MatsFront and rear floor mats
Front Seats Driver LombarDriver seat with manual lombar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 front cupholders
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimSport Touch steering wheel
TachometerYes

GT-P Mechanical

Engine Name3.8L V6 SOHC 24-valve
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

GT-P Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power263 hp @ 5750 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT-P Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableAnti-theft engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags

GT-P Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower-assisted rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Mitsubishi Eclipse prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn